5월 16일에 결국 크리스임에도 불구하고 흑기사 리파인으로 1'39"75, 16번째 타이틀 만들었습니다!

오!!요청드렸었는데 영상 금방 올라왔네요 ㅎㅎ 감사합니다 다베님!!

@user-ke5gz4ho3x

11 ай бұрын

도움이 되었으면 좋겠네요 ㅎㅎ

좋은 정보 감사합니당 목소리가 좋네요

@user-ke5gz4ho3x

11 ай бұрын

감사합니다^^

고끌쓸줄모르면 못따나보네요 여기까지구나

@user-ke5gz4ho3x

Ай бұрын

이번 기회에 연습하시죠!!

진짜 너무빡세요. ㅠㅜ 2~3대장차 이 후를 기약해야될 듯요

@user-ke5gz4ho3x

11 ай бұрын

맞아요.. 하면서 너무 힘든데? 이러면서 했어요 ㅠㅠ

영상 재밌게 보다가 든 생각입니다 드리프트 타이밍을 설명해 주실 때 주변 지형이나 타일등을 예시로 들어 주실때가 있는데 드리프트 타이밍이 이전에 올려주신 영상에 나온 좌표같은 하드트랙의 경우 같은 위치에서 코너를 돌더라도 차체의 진입각에 따라 다음 라인에 차이가 생기기 때문에 이와 같은 내용들도 한 번 다뤄주셨으면 좋을 것 같습니다. 카러플 재미있게 즐기는 유저인데 문득 든 생각에 댓글 남겨봅니다😆

@cherryfilter0306

11 ай бұрын

혹시 이 사람은 뭐 하는 사람이길래 이런 댓글을 쓰나 궁금하신 분들이 계시다면 친추 주시면 받겠습니다. 별 거 없는 사람이지만 궁금하면 여기로 (_낭만고앵이_)

@user-ke5gz4ho3x

11 ай бұрын

좋은 지적 감사드립니다. 차마다 혹은 파츠에 따라 다를수 있다는 것은 이미 인지를 하고 있었으나, 지금까지는 보편적으로 이렇게 하면 되겠다 싶어서 올린 경향이 있었습니다. 제가 차마다 어떠하다 라고 까지 설명드릴 실력은 안되어세요. 이제 하단 정보에 파츠 등도 함께 올려서 어떤 세팅에서 주행했는지를 알려드리는 방법으로 해보려 합니다^^

@cherryfilter0306

11 ай бұрын

@@user-ke5gz4ho3x 답글 감사합니다! 혹시 추후에 트랙 심화과정으로 강의를 만들 계획이 있으실 때 한 번 이 코너에서 드리프트를 시전할 때 차체의 방향이 어떤 방향으로 꺾여있는게 코너를 주파하는데에 있어 효과적인지 등 이러한 개념들도 강의에 넣어주시면 영상을 보고 배우는 중이신 초보,중수 유저분들께도 기본적인 아웃-인-아웃의 개념과 이런 라인을 가져가야하는 이유를 이론적으로 알 수 있는 기회가 될 것이라 생각합니다

@cherryfilter0306

11 ай бұрын

예시를 들자면 이번 영상 48초 즈음에 0:48 0:48 바닥에 있는 노란색에서 드리프트를 시작하라는 얘기에 그 드리프트를 시작할 때 차체의 방향이 "코너 안쪽에 화산 모서리 부분을 바라보게 하고 드리프트를 시작하라." 라는 식으로 다음 코너의 구조가 왼쪽으로 꺾여있기 때문에 차체의 방향또한 왼쪽을 바라보게 하는게 감속의 줄일 수 있는 행동이라는 것을 알려주는 것도 실력 향상에 도움이 될것 같습니다. 1:31 1:31 1분31초에 나오는 코너도 오른쪽으로 붙으라는 얘기 이후에 다음 드리프트를 위해 왼쪽 방향키를 눌러서 차체를 미리 왼쪽(드리프트를 할 방향)으로 향하게 하라는 설명이 추가된다면 더 좋을것 같습니다

@user-ke5gz4ho3x

11 ай бұрын

제가 실력이 많이 올라서 심화과정을 하게 된다면 참고하도록 하겠습니다^^

빌드 감사합니다! 무작정 달리다가 아무리 해도 안돼서 빌드 참고했는데 드디어 깼네요 근데 이번 난이도 진짜 잘못 설정한것 같긴 하네요 히페리온으로 10시간 이상 파서 겨우 깬.....

@skywing063

11 ай бұрын

+팁 좀 드리자면 두번째 원끌기 구간 들어가기 전 부스터를 첫번째 착지후 써야 마지막 지름길 타이밍 때 부스터 지속시간 안 부족했습니다-부스터 가는거 어려워 하는 사람은 순부 섞어서 빌드 맞추던가, 아니면 착지때 부스터 가는게(직선이라 비교적 쉬우니) 맞을 것 같아요

@user-ke5gz4ho3x

11 ай бұрын

축하드립니다^^ 도움되셨다니 다행이네요!!

안녕하세요 다베님! 저 기억하실지 모르겠지만ㅠㅠ 웨섭에 있었던 라임인데 오랜만에 영상 잘 보구가용!:)

@user-ke5gz4ho3x

10 ай бұрын

오~ 라임님~ 오~ 한섭을 이용중이신가영~??

@limeyunjin

10 ай бұрын

아니요ㅠㅠ 요즘 대학생활땜에 바빠서ㅠㅠ그냥 카트 생각나서 영상 보구 있었어용..ㅋㅋ

@user-ke5gz4ho3x

10 ай бұрын

@@limeyunjin 오오오!! 언능 방학해서 카트 다시 하셨우면 ㅠㅠ 웨섭에 사람이 없어서 ㅠㅠ 흑흑 슬퍼요

바이퍼+엔진펫으로 랭갠전에서 견인가속빨로 43초찍은이후 아직도 그대로인데 ㅠ 탐택안하는맵이기도하고.... 쫄보감성 아웃코스 감속덕후라 더 줄이긴 힘들거같네요 ㅠㅠ

@user-ke5gz4ho3x

11 ай бұрын

그래도 간혹 시간 나실때 1-2판씩 하시다보면 따실수 있을거예요!!!

안녕하세요 다베님 ㅎㅎ 다베님 5키 따라하려고하는데 팁 주실 수 있나요^-^ 폰으로 3핑거로 플레이하다가 패드로 5핑거 하려고하는데 도움이 필요합니다~~~

@user-ke5gz4ho3x

10 ай бұрын

저는 4핑거 모배하던 습관이 있었어서 그렇게 세팅한거고요. 혹시 특이 습관 혹은 조작하기 편안한 손가락이 있으신거 아니면 런민기님이나 다른 고수분들 키세팅이 더ㅜ좋으실거예요. 참고로 저는 고속턴 할때 편의를 위해 드리프트키랑 브레이크 키를 가깝게 두었는데요. (처음엔 슬라이딩으로 고속톤했음) 혹시 저랑 비슷한 경우시라면 브레이크/드리프트 키를 가깝게 두시는 것을 추천합니다.

@KART_REC

10 ай бұрын

@@user-ke5gz4ho3x 흠.. 폰으로 방향을 왼손으로 컨트롤하다보니 방향키를 왼쪽으로 두는게 편한 거 같더라구요(이제는 우측 방향키 좌측 드리프트, 부스터 뇌가 멈춘 상태..) 저도 슬라이딩식으로 고속턴을 하다가 다베님 고속턴영상 봤는데 괜찮은 방법같아서 따라서 세팅해두었습니다. 다른 고수분들은 컴퓨터 세팅처럼 5핑거를 하는 거 같은데 뇌가 멈춘건지 컴퓨터 키보드식 세팅으로는 이제 뭔가 못 따라가는 거 같더라구요ㅠㅠ 확실히 3핑거보다는 5핑거가 효율적이고 좋은 건 맞죠?? ㅠㅠ 적응이 안되서 플레이가 쉽지 않더라구요..

@KART_REC

10 ай бұрын

다베님 키 누르는 손가락은 좌측 방향키는 중지와 검지 우측 부스터는 엄지 우측 브레이크와 드리프트는 검지와 중지 이렇게 5핑거이신가요~? 순간부스터와 익시드 등 사용하시는 손가락도 같이 알려주시면 감사하겠습니다🙏

@user-ke5gz4ho3x

10 ай бұрын

@@KART_REC 넵 그렇게 하고 있습니다

@user-ke5gz4ho3x

10 ай бұрын

@@KART_REC 오른쪽 중지로 드립 검지로 브렉/기타 엄지로 부스터

빌드보고 연습할께요 베테랑은 절대안대서 기록 단축만해볼께요 ㅎㅎㅎ😂😂😂

@user-ke5gz4ho3x

11 ай бұрын

지금 연습하시고 나중에 차량 더 좋아지면 그 때 해보는세 좋을거 같아요. 저도 영상만 아니었으면 나중에 했을거 같아요

@bbizzing

11 ай бұрын

@@user-ke5gz4ho3x 오케이요~~~감사감사합니다!!!^^

다른건 다 띴는데..개인적으로 제일 어렵네요 ㅠㅠㅠ

@user-ke5gz4ho3x

8 ай бұрын

트랙이 단순해서 그런지 생각보다 어렵더라고요

저는 멕라렌이 가장 좋은차인데 베타 잘나올때는 51.1까지 나오는데 신기록이 41초 초반이에요 너무 어렵네요

@user-ke5gz4ho3x

10 ай бұрын

맞아요.. 쉬운맵아 기록 단축이 너무 어렵더라고요 ㅠㅠ

님 영상보고 쥐공무 백기사로 46초 찍음 ㄷㄷ

@user-ke5gz4ho3x

9 ай бұрын

도움되셨다니 다행입니다^^

익시드가 없는 카트는 어떡해요? (그래도 전 이거 1'46"40인데 루키 맵 황금왕관 졸업 확정맵)

@user-ke5gz4ho3x

11 ай бұрын

현재로썬 익시드가 없는 차량을 사용하고 계시면 타이틀 따기는 힘들거 같습니다. 제 기준으로는 1대장을 타도 간신히 타이틀을 따는 상황이라서요.

ㅇ이게 중수야????ㄷㄷㄷㄷㄷ난뭐냐ㅋㅋㅋㅋ

@user-ke5gz4ho3x

11 ай бұрын

이번 타이틀은 너무 빡세게 잡혀있더라고요;;

@Samon0912

11 ай бұрын

솔직히 이건 중수는 아님 천상계랑 중수 사이 고수

주행이 크게 다르지 않은거 같은데 왜 43초에서 안줄어드는지 모르겠네 처음엔 공룡무덤 황금왕관 따기도 힘들었는데 뭐가 문제지

@user-ke5gz4ho3x

11 ай бұрын

아마 감속 차이이지 않을까 생각됩니다. 본인 쉐도우 말고, 더 잘하는 사람 쉐도우 켜놓고 해보시는걸 추천 드려요.

진짜 너무 어려웠음 ༼;´༎ຶ۝༎ຶ༽

@user-ke5gz4ho3x

11 ай бұрын

그러니까요.. 시간이 너무 타이트하게 잡혀있더라고요.