Tuossa yhdessä kohdassa sattui Tuttu konnari, joka on tarkistanut minunkin liput. Mieleen jäi aina hänen puheista jotka oli niin kirjaimellisia ja täsmällisiä...

Kiitos ennen junamatkat olivat turvallisia ja palvelut pelasi kiitettävästi!

Hurun moottorien ääni, tulipa lapsuus mieleen. Kiitos tästä.

Hieno tunnelma verrattuna nykyisiin muovisiin juniin.

@joonas321

3 жыл бұрын

Jep, röökin hajuset vaunut. Ihanaa.

@joonas321

3 жыл бұрын

@Krew Aarav get a life incel

@spkanava

2 жыл бұрын

1968

Olipa pitkä matka, kun vaunutkin vaihtuivat matkan aikana. Helsingissä vielä tarkistettiin ajokuntoon vanhoja kunnon puuvaunuja, mutta perillä ne olivatkin moderninpaa mallia.

@tiinau6562

2 ай бұрын

😂👍❤️🇫🇴🌻🌻🌻🤫

hieno dokumentti

Haapajärvi = Haapamäki :) Kohdassa 10:30 nimi korjattu karttaan.

Tampereen ja Seinäjoen välillä pitäisi kaiketi olla Haapamäki, ei -järvi.

Hyvä video

Mielenkiintoinen video

Varsinki ne kakskerrosvaunuen penkit on ku istuis kolmannessa luokassa. Parhaat penkit on kyl ne mitä on sinisissä.

@robertmelfsen8213

4 жыл бұрын

Ai lättähatussa vai niissä vaunuissa vai nykyajan vaunuissa

@ravemaz

4 жыл бұрын

@@robertmelfsen8213 Niissä sinisissä teräsvaunuissa mitä oli pikajunissa ja taitaa kait vieläki olla jonku verran niissä mitkä menee lappii. kzread.info/dash/bejne/do6rmqt-kafOdtY.html tossa niitä näkyy.

@spkanava

2 жыл бұрын

1968

@nipafilms236

9 ай бұрын

Joo kyllä, kakskerrosvaunujen ja pendojen penkit on ihan kamalia, ikävä sinisten matkustusmukavuutta..

nice

Parkanon rata on 1,5 tuntia nopeampi.

Helsingissä junan keulaan peruutti Dr12 diesel veturi. Kemijärvelle saavuttaessa keulilla oli kuitenkin Dv12 veturi. Missähän kohtaa matkaa veturi vaihdettiin kevyempään?

@ravemaz

Жыл бұрын

Mä en rautateistä tiedä paljoakaan, mutta veikkaisin Oulua.

Onko tällasia rantaradasta? Jos on, voisko joku laittaa??

Tiesittekö muuten että toi oli samana vuonna kun heinolassa matkustaja liikenne lakkautettiin

Koivuissa lehdet Helsingissä 28.11?

Tästä dokumentista saa käsityksen miks toisaalla homma toimii ja toisaalla ei. Mietippä tohon lapionvateen..oho loppu muste

08.57 :D

@ogenjunat

4 жыл бұрын

pastilli 8:57

@KalaBala

3 жыл бұрын

@@ogenjunat moi

@ogenjunat

3 жыл бұрын

@@KalaBala moi

@ogenjunat

3 жыл бұрын

Miten aina löydän sun kommentit ja sä mun :o

@spkanava

Жыл бұрын

1968

4:45 onkohan toi juna jo hyvinkäällä noista kellojen soinasta päätellen kun olen kuullut samanlaista ääntä hyvinkään rautatie museossa

@ravemaz

4 жыл бұрын

Ei se kyllä varmaa Hyvinkää ole koska toi ratapiha tossa on niin iso. Luultavasti joku isompi risteysasema tai esim Pasila.

@robertmelfsen8213

4 жыл бұрын

@@ravemaz ok mietin vaa ku oon kuullu sammallaisen kellon soinaa hyvinkään rautatie museossa

@elkkunelkku6154

2 жыл бұрын

Taitaa olla Tampere

@spkanava

Жыл бұрын

1968

13:43 aika kallis matka 7000 markkaa

@haistapaska20

4 жыл бұрын

11000 euroa (www.stat.fi/tup/laskurit/rahanarvonmuunnin.html) WTF

@miguellindstrom4204

3 жыл бұрын

Vanhaa Markkaa, ennen 1963.

@McSlobo

3 жыл бұрын

Junamatkan hinta VR:lle. Erikseen sitten lipun hinta.

@spkanava

Жыл бұрын

1968

@juliusylitaloify

10 ай бұрын

Joskus 7000 markkaa oli iso raha

11:43 Tapaamme 64 junan Korsoossa 😂

Kohtaamme Korsoossa😂

7000 markka matkasta? Ei voi pitää paikkaansa...

@Maashauu

6 жыл бұрын

nykyvaluuttana inflaatio huomioon ottaen aika lailla 10670€

@vanhamaku1922

6 жыл бұрын

Se on matkan kokonaishinta. Raha kerätään 500;sta matkalipusta. Jotenkin noin.

@robertmelfsen8213

4 жыл бұрын

Niinpä

@robertmelfsen8213

4 жыл бұрын

euroissa se ois about 1177,32 €

@trainvideosfinland1578

3 жыл бұрын

Oisko tarkoittanut "vanhaa markkaa" joka oli käytössä 1963 saakka

❤🇫🇴👻👻👻🌻🌻🌻

Hyvä video