대표님도 새해 복많이 받으시고 건강하세요~~^^

대표님도 건강하시고 새해 복 많이 받으세요. 그리고 번창하세요.

진정한 장인이십니다 신뢰합니다 수고하셨습니다 👍👍👍

엔비 화이팅. 늘 정직하게 일하시는게 보기좋습니다ㅎ

사장님도 선비시고 편집자도 촬영천재시고.

11:43 새해 복 많이 받으시구요 항상 몸 건강 하십시요

역시 NB모터스~~~ 어떤차량이 입고되든 출고할때는 완벽하네요ㅎㅎ

정비하는데 많은도움이 됩니다!!

오 꾸준히 보고 있는데 ㅎㅎ편집자님 인트로가 살짝 달라진거 같아요! 이번 한해도 많은 정보 영상 부탁드려요❤ 감사합니다

엔비에서 보그 차량을 보니깐 좋네요. 소음 표현 진짜 잘 하시네요. 신품은 가격이 참 사악하네요 ㅠ

인트로 음악 딱 좋네요. 대표님 기초 화장 하신 듯 하네요. 완전 젊어 보이시네요

@NBMOTORS-NB

Жыл бұрын

안녕하세요 ^^ 음악 선정에 맘에 드셨을까요? 말씀 감사드립니다. 이날 대표님 컨디션이 많이 좋으셨나 봅니다 ^^

랜드로버의 디퍼랜셜 상당한 가격을 자랑하네요 ㅠㅠ 그리고 정직한 엔비모드터스를 보고 갑니다. 내년 한해도 대박나세요:)

노빠꾸 노브레이크 엔비모터스사장님과 편집자님 전직원여러분 새해복많이받으세요

@NBMOTORS-NB

Жыл бұрын

노레이크! 노빠꾸! 응원해 주셔서 감사드립니다.^^

저 차를 받아주시다니 대인이시네 ㅋㅋㅋㅋ

마지막 정비사들을 위한 Tip 감사합니다.

몇 가지 질문 드립니다. 경험상 오일 상태 불량으로 인하여 점도가 높아져 베어링이 정상 기능을 못해 열을 먹고 그 열이 사라집으로 전달되어 갉아먹으며 쇳가루가 발생됩니다. 그로인해 데후에서 발생되는 공명음이 샤프트를 통해 진동과 함께 올라오는데 디퍼런셜을 내려 확인 전까지는 안 쪽 상황을 모르기에(얼마나 고착이 됐는지) 1. 데후 내리기 전 오일을 먼저 교환 후 테스트 주행을 왜 안 해보셨는지 2. 오일 교환 후 동일 증상이라면 데후를 뜯어 사라집 또는 베어링 확인은 왜 안 하셨는지 궁금합니다. (데후를 내리는건 엄청 힘들지만 데후를 열어보는건 사실 15미리 10개만 풀면 내부를 확인 할 수 있어 그 부분이 영상에 나왔다면 더 유익했을 것 같아 아쉬운 마음에 댓글 남깁니다.) 데후 작업 시 백래쉬 때문에 그러셨던 걸까요??

@NBMOTORS-NB

8 ай бұрын

이미 사망한상태였어요^^

11:31 데후 오일 교환 주기 2~3만km 권장

❤❤❤❤❤

수리 경험 있는 고객들은 전화 번호 DB화 하셔서 주기적 점검 시기 오면 문자나 카톡 보내 주시면 고객에게 더욱 가치 있는 마케팅이 아닐까 싶습니다. 아마 재 방문 고객 비율이 확 증가할 것 같습니다.

8:06 멀쩡한차에서 빼 왔다고 하셨는데 그럼 뺀 차량은 어찌 운행하나여?

8:59 근데 오히려 좀 편한 것 같아요 제가 해보니까 생각보다는

5:46 앗! 오징어에서 나는 냄새? ㅋㅋ 이 영상을 보는 당신의 냄새 일수도 있습니다. ㅜ.ㅜ

8:39 디퍼런셜 작업 TIP

4:15 이거야 데후.. 우리가 바꾸려 했던거 오일에 쇳가루 나오는 거 보여

3:52 절대 그냥 나오지 않는다 디퍼런셜 탈거 소요 시간 2시간

항상 기준이란말 꼭 지키시면 좋을듯합니다. 기업에서 신차구매시 추후 관리시스템이 잘이루어지면 .......

중고로 도전해보고싶은맘이 생기더라도 수리비보면 도저히 감당할수있는 브랜드가 아니야..

9:57 작업이 다 끝났는데

6:08 이과장 포르쉐 전문가 잖아 레인지로버 전문가로 바꿔야겠어

8:03 가성비로 가자 중고 디퍼런셜 멀쩡한 차에서 빼갖고 왔어요

5:15 센터 기준으로 한 600 정도 하는 것 같아 전자식 이잖아

차가 아깝군요 ㅜㅜ

매뉴얼에 물에 잠기지않는한 무교환 데후오일이라 써있는데 교체해야 하나요.?

@kimokjin

8 ай бұрын

자동차에 들어가는 오일들은 영원한 오일은 없습니다. 기어가 마찰되며 발생하는 열을 오일이 식혀주는 역할도 하는데 주기적인 교환이 없다면 오일이 열로 인해 타기 시작하고 타기 시작하면 오일이 진흙처럼 찐뜩하게 변하게됩니다.

4:32 엄청 깎아먹은거야 이러니 이게 오일 관리의 중요성이야 이게 오일 안 갈아서 그런거야 다 결국에는

쇳가루 문제네요. 냄새 궁금합니다 ㅋㅋ

@user-hh1fe6di5u

Жыл бұрын

오징어 냄새보다 심하다는데 ..

@NBMOTORS-NB

Жыл бұрын

심각한 냄새입니다. 기회가 되신다면 꼭 맡아보세요 ^^ㅠㅠ

5:55 디퍼런셜 오일이 썩은 냄새야 그리고 디퍼런셜 오일 신유 자체도 냄새가 심해 원래.. 이거 옷에 묻으면 며칠 간다 머리 아프다

이쁜쓰레기 만지시느라 고생하셨네여~~~~

레인지로버 4.4 디젤은 설계부터 잘못된 결함 덩어리임. DPF 오버런...디젤차주들 엔진교환을 두세번씩 함 ㅋㅋ 그래도 똑같음. 레인지로버는 무조건 가솔린으로 가야함.

고장나면 팔아버리면되니까

랜드로버 오일 안갈아서 엔진 맛간 영상들이 다른 정비 유투버분들 보면 참 많은데 메이커에서 일부러 엔진오일 교환주기를 늦게 잡는 것 같은 느낌적인 느낌이 들더군요. 고장내서 센터에서 수리 많이 하게 하려고 하는걸지도. ㅋ

600만원 ㅋㅋㅋㅋㅋ

외제차 타는 사람들 보면 대부분 관리를 모르던데. 돈 많은갑지.

차주를 수준낮은 이들만 만난 듯..ㅋ

자동차는 신중하게 구입 하세요 저차는 문제 많습니다

자기들도 마루타면서 설마 돈받고 하시나요...?

자동 사이드 스텝 저게 왜 필요하지?

엄청 무거워 보입니다 데후가;; 오일은 진짜 기본 중 기본. 하지만 그닥 중요하게 생각 안 하는 듯..

레인지로버는 진짜 믿고 거르는차........잘보고 가요 쥐도 안타는차 ㅋㅋ

렌저로바는 정비소 주인이 산다고 해도 못타는 차 인데

정비사들도 싫어하는 저런 골치 덩어리 차를 왜 타고 다니는지. 차라리 정비성 좋고 부품 수급 용이한 BMW SUV를 타라.