Ich würde mir wünschen, dass JP erst Lasise mit eigener Einstellung fährt und danach ein Ingenieur von Porsche kommt und sie ein perfektes Setup erarbeiten für die Lasise und man dann den zeitlichen Unterschied sieht. Das wäre echt spannend, da man extrem viel an dem Auto einstellen kann. Dann immer mit Zwischenständen, welche Einstellung wie viel Zeitersparnis gebracht hat.

@klausg.6186

Жыл бұрын

Wäre wohl besser Manthey würde das machen, selbst Porsche verlässt sich darauf.

@strebrr

Жыл бұрын

Ich glaube bei der kleinen Strecke macht das nicht viel Sinn. Die Aero kommt erst auf richtigen Rennstrecken und hohen Geschwindigkeiten zum tragen.

@waynejuckts66

Жыл бұрын

​@@strebrr zumal man noch einen Fahrer bräuchte der konstant perfekt am Limit fährt, und keine selbsternannten Hobbyracer.

@MarlinMagier

Жыл бұрын

ja klar bekommt mann ja auch für lau....

@simsch97

Жыл бұрын

@@strebrr Setup ist ja nicht nur Aero. Da geht es dann ja um die richtigen Dämpfereinstellungen usw.

Mich würde Mal die 100-200 Zeit interessieren mit und ohne DRS 😄

@tropfen

Жыл бұрын

GT3 hat kein DRS.

@TheDscarminia

Жыл бұрын

@@tropfen natürlich hat der GT3 RS DRS

@GER_Flieger

Жыл бұрын

@@tropfen Ein GT3 nicht. Genauso wie der GT3 R. Aber der 992 GT3 RS schon und von dem ist hier die Rede.

@DM-pm8hr

Жыл бұрын

Natürlich nur Schätzungen ;)

@oskar7082

Жыл бұрын

Denke dass sich da nicht viel tut

Auf jeden Fall nochmals gute Besserung an Max!

wie schmal der RS gegen den R wirkt😳

@ACE-xr4jz

Жыл бұрын

Der R ist ein UFO ❤

@KurfelsTG

Жыл бұрын

Naja ich finde das sich da wie JP auch schon sagt zwischen den beiden nicht viel tut.

@christophlangen9630

Жыл бұрын

@@KurfelsTG naja, wenn man von hinten auf die Kotflügel guckt, ist der Unterschied schon immens, finde ich. Klar ist der RS auch mega, vor allem, wenn man bedenkt, dass der eine Straßenzulassung hat. Aber der R ist nochmal deutlich heftiger, finde ich.

@1406Alexx

Жыл бұрын

@@christophlangen9630finde ich auch, hätte Jp eins seiner Autos so verbreitert wäre es wieder ein komplett anderes Auto…

@bobby0breezy

Жыл бұрын

Denke es liegt daran dass es ein GT3 Rennauto ist, bin mir aber nicht ganz sicher

Das wäre geil wenn ihr das Team mal bei einem DTM Rennen besucht und auch mal mit Tim Heinemann ein Talk haltet 👍👍👍🙋‍♂️

Die seitlichen Netze sind soweit ich weiß nicht für herumfliegende Teile sondern um bei Seitenaufprällen den Fahrer zu schützen. Wurde nach dem tödlichen Unfall von Allen Simonsen 2013 in Le Mans eingeführt.

@enjoyIhifi

Жыл бұрын

Daran musste ich auch denken bei der Erklärung. Das Netz soll doch die Arme beim Fahrer halten. Der Fahrer selbst sitzt ja schon sehr fest im Gestühl.

@KuidLok

Жыл бұрын

doppelter bosna

@Tobi-xx2ph

Жыл бұрын

Das Netz hätte 2013 leider nichts gebracht. Es geht darum dass der Arm nicht aus dem Fahrzeug ragt im Falle eines Unfalles bei dem die Tür weg fliegt, sich das Auto überschlägt... Also einfach dass alles im Auto bleibt. Klappt aber auch nicht immer. Gab in Imola beim Porsche Cup einen Unfall bei dem man sieht dass der Arm trotzdem auch raushängt. Aber dennoch besser als nichts

@Bloodbound89

Жыл бұрын

@@enjoyIhifi naja zum einen um zeug im auto zubehalten und zum anderen um dinge aus dem auto draußen zu halten (bei rallys z.b.)

@Bloodbound89

Жыл бұрын

@@Tobi-xx2ph ja geht aber in beide richtungen nicht nur das zeug im auto bleibt sondern auch das nichts zum fahrer rein kommen kann im fall von rallys z.b. steine, äaste ect.

Top-Idee meinerseits: Falls es möglich ist auf einer Rennstrecke den GT3 R gegen den GT3 RS antreten lassen auf selbigem Reifen! Wäre super cooles Video und auch interessant Edit.: mit einem Cup dabei wärs perfekt

@smey02

Жыл бұрын

Da wird man keine unterschiede sehen denk ich...strecke ist viel zu kurz dafür

@realmh2181

Жыл бұрын

@@smey02 ich meine auch eine GP-Strecke, wie z.B. Hockenheimring

@Hipp0campus_1

Жыл бұрын

@@smey02 Ich denke die 200kg Gewicht werden schon einen Unterschied machen.

@fuchssteinert2017

Жыл бұрын

Ich glaube einigen hier ist nicht ganz klar was ein GT3 Rennwagen ist. Das Straßenauto hat keine Chance auf der Strecke.

@smey02

Жыл бұрын

@@realmh2181 achso...dachte irgendwie ich hätte lasise gelesen.

Ich würde echt gern mal nen Vergleich wie mit dem i20 N und Polo GTI zwischen dem 992 GT3 RS und dem Cayman GT4 RS sehen. Das wäre echt mega spannend.

@ThePatrick4

Жыл бұрын

Sowas in der Art hat Grip gemacht falls dich das interessiert

@MaijkTrollson

Жыл бұрын

@@ThePatrick4 interessiert den wohl nicht

Somit ist Tim bisher der einzige Nachwuchs Rennfahrer, der über das SimRacing den Sprung in die DTM schaffte. Ein echt starkes Team was hinter dir steht.💪🏻🏁 Tim Heinemann, lebe deinen Traum,,,🏁 🏁😃🫶🏼 Grüßle ✌🏻😘❤️‍🔥

Man sieht jp seine Verbundenheit zu Porsche wirklich an Er liebt nicht nur die Marke Er lebt sie 🤝 Danke für solchen tollen Content 😍

@franzbranntwein3722

Жыл бұрын

Ich liebe diese Marke auch

Immer wieder faszinierend wie sehr er die Designsprachen versteht, interpretiert und es nachvollziehbar für jeden erklärt 👌🏻 ein Traum dieses gesamte KFZ 🤩

Joa is ok das Design aber haut mich absolut nicht vom Hocker. Ich verstehe wo er damit hin will aber dafür muss man zuviel erklären. Ist recht emotionslos. Aber für die Firma ein mega Ding sowas machen zu dürfen. Freut mich total 🎉❤

Genau in der DTM fehlen gerade solche wilden Designs. Viele andere Teams sind eher konservativ aber ich finde gerade mit solchen Designs trifft man viel mehr in die Masse.

So kann das Wochenende erst richtig starten🕺🏽

Also man muss schon sagen dass die diesjährigen DTM Autos unnormal geile Designs haben aber der is mit Abstand mein Favorit😮

Wenn ich diese Inputs zur Herkunft des Designs so höre ist es für mich umso wichtiger, dass der Sport quattro keine Zufallsfarbe bekommt. Noch immer kann ich mir dort die Heritage-Farben gut vorstellen. Markenkultur und nichts anderes. ❤ Schönes WE - Chris 👋

Sieht einfach nur mega aus! Tolle Arbeit von Max und JP! Und die Lasise Zeit wird mega!

Danke für das mega Design! 🔥🙏

@Schmitzelhaus

Жыл бұрын

Aber keine Kratzer reinfahren, ne?! 😜 Wünsch dir viel Erfolg und vorallem viel Spaß in der DTM!

Feierabend und dann so ein Hammer Video, Danke dafür da kann das Rennwochenende starten👍. Diese Autos sind einfach so brutal brauch beide noch in meiner Modell Sammlung 😅

Einfach ein anderes Level, Danke JP, schön dass wir dich haben um soetwas so nah sehen zu dürfen, kuss 💋 ❤

Krasses Design, passt sehr gut und man erkennt direkt von wem es ist :)

@frankiboyh.

Жыл бұрын

Sehe ich auch so. 😄

Tim Heinemann. Bombenfahrer...in der Langstrecke am Nürburgring richtig für Furore gesorgt im KTM Xbow GTX/GT2 und beim 24h Qualirennen im Falkenporsche. Freu mich riesig für ihn.

Das Design ist schon nice, aber der 992 R von IronForce ist das schönste Design welches ich bei dem Fahrzeug bisher gesehen habe

Schnittidee. Bei solchen Sätzen wie 14:14, das Querfahren ohne Effekt oder Sound auf die Stimme einblenden, auch ohne den Satz zu unterbrechen. Habt ihr schonmal so ähnlich gemacht, so würde man nicht "raus gezogen" werden. Ganz viel Lob an euch und eure tägliche Arbeit 👍🏽

Oh Mann... Schulter aua aua, Allergie doof. Kein Mensch fragt danach Achso Fuß auch aua aua

@philippbattig61298

Жыл бұрын

Du hast noch Muskelkater und Depressionen vergessen…

Ich kann die Beweggründe nachvollziehen. Ich kenne Klaus und Jürgen auch persönlich, ausserdem viele Mitarbeiter bei KW. Die Jungs sind übrigens mit einem Kadett C gefahren und aus der Zeit kenne ich Klaus auch. Ich kenn noch den ganz kleinen Laden in Murrhardt. KW ist aus Leidenschaft entstanden und die Jungs sind bis heute auf dem Teppich geblieben...👍👌👏

Tolles Design! Geiles Programm! Ulkig find ich aber: Vor einem Jahr war er bei der DTM und hat gesagt "Ja, die schustern jetzt hier halt mit Mühe und Not etwas zusammen." Das war ein bisschen herablassend. Und nun ist er ganz stolz drauf, dass ein Design, das seine Mitarbeiter erstellt haben, in der DTM fährt ;) Wir lernen alle immer dazu!

@SeksiKabus

Жыл бұрын

im leben gehört es dazu sich dauernd zu verändern oder neues zu lernen , JP sagt auch immer "das auto behalte ich" und im nächsten moment ist es verkauft. So ist das Leben , ich sag ich esse heute döner dann hocke ich bei meinem Dönermann des Vertrauens und esse ein Dönerteller......

@SuperBubba01

Жыл бұрын

Nja... Er hat ja noch immer Recht .. eine weitere GT3 Klasse braucht einfach niemand....

@cityspee

Жыл бұрын

Das eine widerspricht dem anderen ja nicht... Er ist stolz, dass er ein Design für KW machen durfte hat er gesagt. Ob die damit DTM, GT Masters oder WEC fahren macht für JP da glaube ich keinen großen Unterschied.

Als ich die Fotos vom Test am Red Bull Ring gesehen habe, dachte ich mir schon so... Echt geil, endlich mal ein Design auf einem Auto was richtig geil knallt. Richtig geiles Design. 👍

Genau wegen dem Sound ist es der beste Porsche. unfassbare klang und Sound Kulisse. Very nice. mehr davon

25:06 Ja ich war Glücklich und Happy, da JP und du gerade mit dem GT3 fuhr und euch zufällig getroffen habe. Zudem war es einfach unglaublich live erlebt zuhaben und dahinter sein, wie JP das erste mal den GT3 drücken durfte und man die vollen Sound gehört hat🙏🏻❤

Das DTM-Design auf dem RS wäre doch der absolute Overkill ❤

Das Design sieht sehr schön aus und der GT3RS ist einfach ein beast

So eine Sicherheit hatte ich tatsächlich mal in einem Fiat 500 mit 100 PS und KW Variante 1. Das kleine Ding lag in den kurven bei guter Geschwindigkeit so geil! Vermisse die kleine Zitrone :(

würde auf der LaSiSe gerne mal eine runden zeit sehen mit full slick auf dem 992 als vergleich zu dem DTM fahrzeug :D

Ich habe das Design vorher noch nie gesehen und ich muss ehrlich grace sagen das ist ein Traumdesign das ist absolut krank. Der GT3RS geht gegen den RSR einfach unter nicht nur wegen des Design sondern wegen den Breitbau. Ich liebe den RSR und ganz ehrlich dieses Design auf einem Straßen Porsche GT3RS oder GT2RS einfach liebe zum Detail. Grade wie der Porn von draußen gewirkt hat ich bin verliebt

@user-hs3yk1ev1u

Жыл бұрын

Ohne Worte unbeschreiblich

@xerol333

Жыл бұрын

das ist ein GT3 R... ein RSR ist noch eine stufe drüber

@fuchssteinert2017

Жыл бұрын

​@@xerol333 Den RSR gibt es aber nicht mehr. Das sind Auslaufmodelle der Generation 991, ab nächstem Jahr ist der GT3 R das alleinige Topmodell.

Nach den ersten Bildern vom DTM Test habe ich das Design (das Auto sowieso) als meinen Favoriten erkoren. Sieht geil aus. Zusammen mit den farbigen LED kommt das mega!

@ni_co5623

Жыл бұрын

Ob man diese farbigen LEDs ins Straßenauto kriegt?😅

Gute Besserung JP! Und liebe an Max❤

Das Design ist mega!

Der Z4 oder M6 GT3 Designtechnisch waren die schon geil. Fahre sehr gern in Raceroom die Dunlop Designs. Das Topt alles einfach Geil der Porsche. Für Tim alles Gute in der DTM (:

Sobald das Manthey Kit für den 992 GT3 RS verfügbar ist, wäre es eine coole Video Idee mal zu Manthey zu fahren, sich das Unternehmen anzuschauen und die ein oder andere Modifikation/Kauf vor Ort zu tätigen.

@cityspee

Жыл бұрын

Ähm ein Video wo er sich Manthey als Unternehmen anschaut gibt's doch schon.

@ImThe1stAvenger

Жыл бұрын

@@cityspee Stimmt, habe ich bei all den Videos komplett übersehen.

Mega Design. Taugt mir richtig gut

tolles design - modernes racing :-)

Ich bin kein JP Fan, aber das Design ist außerordentlich gut !

Schönes Design! Und das Geräusch beim Sticker aufkleben „ Qualität „ .

hut ab, das kratzt an alten zeiten, wo joni noch am start war.

Gute Besserung JP!

Phonk ist halt auch das perfekte Musikgenre für Porns❤️

Kann ja jetzt jeder um die Ecke kommen aber als ich das Design am RBR gesehen habe dachte ich schon hat jp Performance vibes Cool das sich das bestätigt Einfach wieder mega gelungen 🎉

Und wieder ein Fest, dieses Video😃.

Das DTM-Design ist einfach nur Wahnsinn! Da sind noch so viele Details, auf die Jean Pierre im Video gar nicht eingegangen ist - was bei genauer Betrachtung aber den Unterschied ausmacht zum 'Standard'! Man nimmt es vielleicht nur unterbewusst wahr, aber genau das triggert so ungemein.

Gut. Ich verfolge keine DTM. Und das Einzige was das Design ausstrahlt ist Dynamik. Surprise, surprise das vermittelt das Auto auch in blabk weiss. Respekt für die Kreativität - mich holt es so gar nicht ab. In weiss, rot, silber oder schwarz matt, hätte das KfZ genauso viel Effekt.

Glückwunsch zu dem tollen Auto und allzeit unfallfreie Fahrt. 👍👍

CarPorn aufnahmen sind wie immer gewohnt on Point 👌 Nur die Songversion „Murder in My Mind“ hätte glaube ich besser gepasst 2:01

hallo herrn kreamer ihre videos motivieren mich sehr dankeschön

wie süß der Rs gegenüber dem R ist. Das will echt was heißen wenn man den Rs schmal aussehen lässt, was ein Ufo

LaSiSe: JP Rudenzeit vs die von z.B. Lars Kern wäre sehr Interessant, gerade auch im Hinblick auf die gewählte Fahrwerkseinstellung...

Ein wundervolles Wunder der Technik!

Bohrung ist am 4,2er geändert, KW ist Serie. Die 20 PS Abzug für die BOP kommt dem Porsche entgegen, da die 565PS schon nahezu Kotzgrenze sind. Hier hat die Rennleitung noch Spielraum etwas freizugeben, falls der Topspeed zu gering ist. Die Anderen Hersteller könnten Konzeptbedingt immer noch weitaus mehr rausholen, wenn sie dürften. Der Porsche fährt Motormäßig nahezu ohne Begrenzung. Diese Werte aus einem 6 Zylinder NA sind mehr als beeindruckend. Am Fahrwerk wäre nur noch Luft, wenn man innen nicht nur Comp. gesamt, sondern in High und Low einstellen könnte.

12:33 was ist denn mit dem Vorderen Rad los😂

Hab heute bei einem Motorsport Magazin Foto von den Porsche DTM gesehen, war sofort begeistert und hab angefangen zu recherchieren. Und was kam natürlich raus. JP Performance Design. Riesen Lob wieder 🎉🎉🎉

Dieser Stormtrooper GT3RS ist gefühlt das sexieste was es aktuell gibt ❤ Grüßle aus Stuttgart

Danke für's Geheimhalten. Mag ich so viel mehr. Die Geheimniskraemerei in letzter Zeit stört mich persönlich sehr. Teilweise werden Projekte angeteased, die erst in Jahren stattfinden werden. Wenn das dann immer wieder angesprochen wird, dann sitz ich da auf heißen Kohlen. Entweder ganz abholen und den Prozess begleiten oder es bis zum Release geheimhalten. Fände ich besser für meine psychische Gesundheit :D

Was gibt es entspannteres als ein neues JP vidoe nach dem englisch Abi 😂

8:57 was eine geile Bewegung😂

Der GT3-RS war schon immer eher eine Straßenversion des GT3-Cup. An einen GT3-R oder RSR wird er nie ran kommen, dazu sind die reinrassigen Renn-Elfer einfach zu weit weg von der Serie. Schon beim 997 GT3-Cup ist z.B. Sascha Maaßen in den Freitagstrainings des Carrera Cups mit einem Serien-GT3-RS auf Slicks und ohne Innenraum-Verkleidungen mitgefahren, für Einstellungstests des Nachfolger-Serienwagens. Die Autos waren extrem nah beisammen von der Pace. Aber zu einem echten GT3, geschweige denn RSR fehlen dann doch noch dezente Welten.

15:37 Der Aufkleber ist doch schon wieder nicht mittig _(~5-10mm zu weit rechts)_ 🙄☺

Bei Fahrten wäre eine Kameraansicht vorne raus cool! ❤

Ich freue mich für dich, mach weiter so 😊

Sorry, ich muss nochmal wegen den ersten Track im video sagen das das lied wirklich hammer ist und ob ihr vielleicht so eine trackliste habt, das lied lässt mich nicht mehr los und im Auto mit fetten Subwoofer kommt einfach nur geil. Bin richtig geflasht! Macht weiter so, finde eure Videos mit den liedern so geil, da geht mir einer ab! Danke euch! Topp

Kann mir jemand sagen wo man denn Pulli wo er an hat noch iwo bekommt?

Wäre geil wenn du mal mehr im Rallyesport unterwegs wärst

Art Car Content😍😍 Fühl ich.

Wie im Tacho einfach DRS Ready steht, krankes Gerät!🥰

Wahnsinn!🤩

Fresh and on the point!

Hab das GT3 RS Erprobungsfahrzeug heute bei den 6h von Spa auf dem Parkplatz gesehen 😁 Und jetzt auch noch so ein Video

12:33 Zieht sich das rechte Vorderrad dann noch von alleine fest?

@xXJoojooXx77

Жыл бұрын

das kann doch so nicht richtig sein oder? 😅

Ich finde das Design mega geil

Hey jp, Ich würde mich über ein Video freuen in dem Mal erklärt wird wann und wie und warum sich die DTM geändert hat. Also den Wechsel von den Prototypen wo es am Ende nur noch 2 Autos gab, zu den jetzigen Autos. Und was ist jetzt der Unterschied zu den gt Masters Autos.

@Orci1

Жыл бұрын

Die Änderung auf GT3 war 2021, der Grund war einfach das Geld, die Prototypen wurden den Herstellern zu teuer, so dass auf die deutlich billigere und weit verbreitete GT3-Plattform gewechselt wurde. Einen Unterschied zum GT Masters gibt es nicht, sind die gleichen Autos.

@andreasbauerreis5669

Жыл бұрын

Class 1 zu teuer und kein herstellerinteresse. Deswegen aus der not eine gt3-dtm. Unterschied zu gt masters ist nur eine andere bop-Einstufung, wodurch die dtm schneller ist

@dennishoffmann2612

Жыл бұрын

Les es doch nach....die Fakten dazu gibt es im Netz

@christianschmidt1207

Жыл бұрын

Steht und stand in jeder Motorsportzeitung.

GT3 Cup oder GT3 R? Seit wann gibts denn nen Cup R?😅

@tomf.3951

Жыл бұрын

@@niklasschmid9123 das ist mir klar. Es gibt aber keinen Cup R, sondern entweder oder

Holy Shit! Bin eigentlich von der Optik her kein Porsche Fan, finde ich gut aber nicht geil... allerdings ist das Design echt der Knaller. Das Auto gefällt mir echt gut! Ich ziehe meinen Hut!

Perfektion in Vollendung, echt Klasse! Mich würde ein Sound Vergleich zum 997 GT3 interessieren.

history over story to desing 10/10 jp, zu sagen du bekommst nichts dafuer ist sicherlich suboptimal ausgedrueckt. Es ist eher eine kooperation zwischen euren unternehmen und ein geben und nehmen. Handschlag drauf, dass KW auch deine tollen fahrzeuge mit gratifikationen unterstuetzt hat. der Kritikpunkt ist hier, dass man erwaehnen kann, das es eine gute Partnerschaft ist und man es von Herzen gerne macht.

Unfassbar geiles Design!!!!!!

Sieht krass aus

Liebe an Max von einem Design-Kollegen :)

Sehr sehr geiles Design. Im TV sowie live am Sachsenring ein Eyecatcher. Ich wusste bis heut nicht das ihr dieses Hammer Design gemacht habt. Nicht der schnellste aber der schönste Porsche der DTM 2023 !!

Ich liebe diesen GT3 R... 10 von 10!! 👌

Kann das sein dass das Objektiv ein wenig kaputt ist ? Links ist es unschärfer als rechts

@nikolaswiltz

Жыл бұрын

gutes auge!

Was für ein schönes Golf Cabrio 😍😍😍😍

Wirklich geil! Vorallem die Musik am Anfang und zum Schluss! Echt mega geil! Passt brutal gut zu dem Geilen Porsche! Danke für die Gänsehaut!

21:17 beste Stelle im ganzen Video 😂

Unfassbar geiles Design 🔥🔥

Sollte man nach der Einfahrperiode nicht erstmal einen Ölwechsel machen... besonders bevor man die Karre in den Begrenzer hämmert. Späne, Abrieb und so...

GT3 RS Phonk Aktions :D

Sich auf sich selber einen scheuern... as usual! :D

Geiles Design. JP Performance in der DTM wäre auch ne Idee

mit dem Hobel zu MR? YEAHH!!

Der Heckbrereich vom Design gefällt mir richtig gut, aber Vorne erinnert mich das mit den Punkten an den Sitzbezug von einem Bus oder Zug 😅 Fällt von weitem aber natürlich nicht auf

Peter Gesicht 😂 Gold