JP Performance - So entsteht das perfekte Carbon! | Zu Besuch in der Brabus Carbon-Manufaktur

Автокөліктер мен көлік құралдары

Zu Besuch in der CSP Manufaktur, einem Tochterunternehmen der Brabus Group
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...Jean Pierre Kraemer / JP Performance GmbH - zwei Begriffe die für Spaß, Leistung, Power, freche Sprüche, schnelle Autos, Turbotechnik, Turboumbauten, Ladedruck und noch vieles mehr stehen.
Mit diesen Videos biete ich dir einen Einblick ins tägliche Leben hier in der Firma ,Leistungssteigerungen, technische Details & Erklärungen, Soundfiles, Messwerte, Vergleiche, Neuvorstellungen & Präsentationen und und und...
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Пікірлер: 1 000

  • @robschneider9439
    @robschneider94392 жыл бұрын

    Auf jeden fall mal Flugzeuge, und den Turboprop erklären ! 😀🙂😎 BRABUS ist natürlich auch TOP !

  • @Bandito715

    @Bandito715

    2 жыл бұрын

    Den Ausflug nach Akrapovic bitte noch

  • @dennishoffmann2612

    @dennishoffmann2612

    2 жыл бұрын

    guck dir KZread Videos darüber an gibts einige

  • @Teffeck

    @Teffeck

    2 жыл бұрын

    @@Bandito715 Und Koenigsegg!!!

  • @FlipsGTS

    @FlipsGTS

    2 жыл бұрын

    Ja mal mehr ins detail zur technik würd ich feiern

  • @robschneider9439

    @robschneider9439

    2 жыл бұрын

    @@dennishoffmann2612 Aber nicht von JP 😉😉

  • @gkts1489
    @gkts14892 жыл бұрын

    Wir wollen mehr von den Flugzeugen sehen! Der Herr sieht sehr sympathisch aus und scheint auch Experte auf dem Gebiet zu sein 🤙🏽

  • @dennishoffmann2612

    @dennishoffmann2612

    2 жыл бұрын

    Wäre schlimm wenn der kein Experte wäre du Experte

  • @gkts1489

    @gkts1489

    2 жыл бұрын

    @@dennishoffmann2612 Willste Mucken du Experte oder wieso schreibst du Experte so einen Kommentar ohne expertiese?

  • @fbn7640

    @fbn7640

    2 жыл бұрын

    @@gkts1489 „Expertiese“ schreibt man eigentlich “Expertise“ du Experte

  • @ioohcasper

    @ioohcasper

    2 жыл бұрын

    Ihr 🤡 s macht sympathisch noch zum.Unwort des Jahren. In jedem Lack Post muss erwähnt werden dass da jemand total sympatisch aussieht ... unerträglich

  • @stefancordes5734

    @stefancordes5734

    2 жыл бұрын

    Alles Experten hier. Nice!

  • @chucknorbis
    @chucknorbis2 жыл бұрын

    UNBEDINGT mehr mit Flugzeugen zeigen !! :-)

  • @dennishoffmann2612

    @dennishoffmann2612

    2 жыл бұрын

    dann guck dir KZread Videos an, da gibt es haufenweise

  • @ralfmassoth8593

    @ralfmassoth8593

    2 жыл бұрын

    Dann schau dich nach einem anderen KZread Kanal um...... Videos werden leider schlechter.

  • @konradgranecki8910
    @konradgranecki89102 жыл бұрын

    „Die Sendung mit der 🐭„ für Erwachsene - danke an das ganze Team JP-Löwenzahn!!! 😃👍🏻

  • @foxdaroxx6739

    @foxdaroxx6739

    2 жыл бұрын

    hahah stimmt :D

  • @Dolos09

    @Dolos09

    2 жыл бұрын

    Das trifft es mehr als auf den Punkt :`D

  • @sockenhupe
    @sockenhupe2 жыл бұрын

    Ist echt hochwertige Ware, sowas würde ich wahrscheinlich niemals sehen können. Dankeschön JP für das geile Video.

  • @Q_82

    @Q_82

    2 жыл бұрын

    Warum? Es gibt sehr viele Firmen die du besuchen kannst. Ich war sogar bei Lockheed in der Flugzeugabteilung wo sie die Flügel aus Carbon gefertigt haben. Aber da sieht Brabus wie ein Anfänger daneben aus :D

  • @JesusVonWish

    @JesusVonWish

    2 жыл бұрын

    Ich arbeite in der fertigung für eines der renommiersten unternehmen und da ist des hier nur ein Witz gegen ^^

  • @sockenhupe

    @sockenhupe

    2 жыл бұрын

    @@JesusVonWish wie heißt denn das Unternehmen?

  • @kallo182

    @kallo182

    2 жыл бұрын

    Ich habe mich schon immer gefragt wie Carbon hergestellt wird. Wenn man den Arbeitsaufwand sieht, versteht man auch, warum es so teuer ist. Ist so ähnlich mit Edelstahl. Das Kilo Edelstahl kostet ungefähr so viel wie normaler Stahl. Aber der enorme Arbeitsaufwand bei der Verarbeitung von Edelstahl macht den erst so teuer.

  • @opelgold333
    @opelgold3332 жыл бұрын

    ich mag ja diese sendung mit der maus folgen sehr gerne. krämo beim lackierer, in der biokraftstofffabrik, in der carbonteilemanufaktur. alles super interessante folgen.

  • @justinviaszz9322

    @justinviaszz9322

    2 жыл бұрын

    Wollte schon sagen, dass ist so wie Die Sendung mit der Maus für richtige Schoko Hasen

  • @rtber63
    @rtber632 жыл бұрын

    Oha, da deutet sich eine lange, teure cooperation an... zumal sich Magnus und JP auch echt gut zu verstehen scheinen. Bin gespannt :)

  • @chikess
    @chikess2 жыл бұрын

    JP in Gefahr :D 10g in dem Teil will ich sehen und feiern!

  • @MrSquiggy1

    @MrSquiggy1

    2 жыл бұрын

    Wäre ne gute"Kraemo wills wissen" Folge ^^

  • @MrBajra666

    @MrBajra666

    2 жыл бұрын

    JP in Gefahr 😲 !!!! Das ist die beste Idee seit langem die ich hier gelesen habe!!!!

  • @slcncr

    @slcncr

    2 жыл бұрын

    10 g wird man als untrainierte Person kaum überstehen, ohne vorher ohnmächtig zu werden. 10 g sind selbst im Bereich von Militär - Jets eine Seltenheit. Und man braucht spezielle Kleidung dafür.

  • @Q_82

    @Q_82

    2 жыл бұрын

    Ja gut, die 10 G hast du knapp ne Sekunde. Wer mal in den USA ist, muss sich ein Mitflug in ner F16 buchen... Da sind dann 9g drin die aber gehalten werden..bzw...der dreht bis man keine Chance mehr hat als ungeübter. Ich bin schon in der Schweiz in ner Zentrifuge gewesen mit 8 plus.... da weiss man auch woran man ist :D Da drückts einem die Falten direkt aus dem Gesicht :D

  • @gepixelt7712

    @gepixelt7712

    2 жыл бұрын

    @@heyleo4575 Die Energie, welche du zum Schmollen verwendest, würde ich eher investieren, um besser Videos zu produzieren. Abos kommen von Qualität und nicht durchs betteln.

  • @matzevoje
    @matzevoje2 жыл бұрын

    Das mit dem Kunstflug ist insane. Hab das mal in einem Segelflugzeug mitgemacht. Man denkt sich erst so ja das hat ja keinen motor was wird da schon passieren. Allein nur der start an der winde in 2 sec auf 120 war schon ein verrücktes Erlebnis. Beim fliegen dachte ich die G Kräfte machen mich bewusstlos. War mega.

  • @fabianbrands6331

    @fabianbrands6331

    2 жыл бұрын

    Kann ich bestätigen, ich bin auch mal mit geflogen und der Start an der Winde hat mich schon echt beeindruckt.

  • @ICHDETOUMZ

    @ICHDETOUMZ

    2 жыл бұрын

    Der Start ist heftig und auch der Steigflug. Gefühlt geht es einfach Kerzen gerade hoch 😅

  • @felice8682
    @felice86822 жыл бұрын

    1:09 Der nette Herr von Brabus, ist Christian Fey - Mitgründer von 9ff. Jan (F)atthauer und Christian (F)ey. Deswegen auch die gemeinsame Vergangenheit (9ff).

  • @canabi1903
    @canabi19032 жыл бұрын

    Wie extrem sympathisch und kompetent alle Mitarbeiter sind - gutes Video !

  • @M-1453

    @M-1453

    2 жыл бұрын

    wer weiß... alles vor der kamera ;)

  • @launebaer86
    @launebaer862 жыл бұрын

    Super spannende Videoserie. Frage für Freitagsvideo: Wann kommt das Tischtennisduell mit Belzek? :)

  • @antraxx9986

    @antraxx9986

    2 жыл бұрын

    Gar nicht mehr, er hat seine Firma in andere Hände gegeben

  • @JensBochmann

    @JensBochmann

    2 жыл бұрын

    Belzek sonnt sich nur noch mit reichen und schönen *Hust

  • @marcelkelenc3988

    @marcelkelenc3988

    2 жыл бұрын

    @@antraxx9986 hä was wirklich?

  • @TashParker240

    @TashParker240

    2 жыл бұрын

    @@marcelkelenc3988 Hat er nicht, jedenfalls nicht direkt. Er hat lediglich den Vertrieb ausgelagert.

  • @rapfpopapf

    @rapfpopapf

    2 жыл бұрын

    @@antraxx9986 auf der homepage steht immer noch Andreas Belzek als Geschäftsführer

  • @lavender_castle1410
    @lavender_castle14102 жыл бұрын

    Flugzeug Content!? 👌 Mega - bitte auf jeden Fall!!! 😎👍👍👍👍👍👍

  • @dennishoffmann2612

    @dennishoffmann2612

    2 жыл бұрын

    Du willst Flugzeug Content? dann benutzt doch die Suchfunktion oben....gibt sicher das ein oder andere Video zu Flugzeugen

  • @lavender_castle1410

    @lavender_castle1410

    2 жыл бұрын

    @@dennishoffmann2612 Jean Pierre fragt: Wollt ihr Flugzeug Content!? Ich und momentan 60 andere (die den Kommentar gelikt haben) sagen "JA". Ohne den Suchfunktion Hinweis wäre ich und viele Andere NIE darauf gekommen - VIELEN DANK DAFÜR! 🤪👌😅🤣😂

  • @heyleo4575

    @heyleo4575

    2 жыл бұрын

    Ich bekomme keine Abos 😓....

  • @EnV0109

    @EnV0109

    2 жыл бұрын

    @@heyleo4575 ich wünsche dir, dass es noch weniger werden

  • @FelixDerMeister1
    @FelixDerMeister12 жыл бұрын

    Ja bitte noch mal für Flugzeuge wiederkommen!

  • @carbonfabrik
    @carbonfabrik2 жыл бұрын

    Zu 28:40 Es werden bspw Fasern aus PAN (Polyacrylnitril) genutzt die durch Pyrolyse in nahezu reine Kohlenstofffasern gewandelt werden (ca 98 Gewichtsprozent). Pyrolyse bezeichnet die gasförmige Abspaltung aller anderen Produkte, außer der Kohlenstoffatome von der Faser unter dem Einfluss von Wärme. Diese extrem feinen Fasern werden dann in Rovings zusammengefasst, das was du in dem Video in der Hand hattest, und dann miteinander verwebt.

  • @robertrichter5528
    @robertrichter55282 жыл бұрын

    Ich finde das Thema Fliegen mega interessant. Ich würde mich über so einen Exkurs freuen.

  • @rememberberry
    @rememberberry2 жыл бұрын

    Ich mag die Brabus Videos! Immer eine sehr angenehme Stimmung. Klassischer deutscher Mittelstand :) Tolles Unternehmen

  • @BobDerEine1

    @BobDerEine1

    2 жыл бұрын

    Lack gesoffen teuer…. 🤣

  • @MrHofi91

    @MrHofi91

    2 жыл бұрын

    @@BobDerEine1 lack ist günstiger als Benzin 🤣

  • @mosasako4679

    @mosasako4679

    2 жыл бұрын

    @@MrHofi91 du hast es ja mal null verstanden

  • @eksterterano7442
    @eksterterano74422 жыл бұрын

    Finde die Video-Serie bei Brabus wirklich Mega 😍 Bin auf die nächsten Videos gespannt :)

  • @virusbasti9017
    @virusbasti90172 жыл бұрын

    Sehr interessant. Ich mag es auch, wie JP immer genau nachfragt.

  • @Wumpeful
    @Wumpeful2 жыл бұрын

    Die rote s13 am Anfang 😍😍

  • @lukashamann1592
    @lukashamann15922 жыл бұрын

    @JP 28:30 interesting that nobody knows that. In fact, the starting material is polyacrylonitrile, which is burned in a controlled manner, carbonized, so to speak, to obtain these fine, small, structurally strong black fibers. Unfortunately, polyacrylonitrile is a by-product of the petroleum industry. In addition, the production of carbon fibers consumes extra energy..., which makes it unfavorably not very environmentally friendly. This is why major car manufacturers such as BMW have set up environmentally friendly joint ventures in the past. SGL Group and BMW Group built a new carbon fiber plant in Moses Lake / USA in 2010 because: Moses Lake has extremely high levels of green energy through hydroelectric power, which is why BMW specifically chose this location. From Moses Lake, the carbon fibers are then sent to Germany on huge carbon coils and ultimately processed here. This started at BMW in the early 2010s, as a lot of material was needed for the BMW I3 and the iconic BMW I8, and these cars were, in a way, also a pioneer in Germany in terms of e-mobility and sustainability. Both passenger compartments are made entirely of carbon. However, these carbon components were manufactured at the BMW plant in Leipzig in a different and more elaborate way, much more stable, so to speak, than what we see here in the video.

  • @showtex7423
    @showtex74232 жыл бұрын

    Gerne Flugzeuge!

  • @MrTangoWhisky
    @MrTangoWhisky2 жыл бұрын

    Mit Walter Extra durfte ich mal eine der ersten 2-Sitzer fliegen, eine Freude die heiligen Hallen mal wieder zu sehen...

  • @dennishoffmann2612

    @dennishoffmann2612

    2 жыл бұрын

    Applaus

  • @peppzwerg6961

    @peppzwerg6961

    2 жыл бұрын

    @@dennishoffmann2612 Was ist dein Problem Junge? 😂

  • @stevenbohlen347

    @stevenbohlen347

    2 жыл бұрын

    @@peppzwerg6961 Der kommentiert das hier überall.. entweder macht er selber Videos über Flugzeuge die sich keiner angucken will oder seine alte hat ihn heute mit einem rauswurf geweckt

  • @danielgreaff2075

    @danielgreaff2075

    2 жыл бұрын

    @@stevenbohlen347 Man lästert nicht über Geistig Behinderte 🤝🍻

  • @heyleo4575

    @heyleo4575

    2 жыл бұрын

    Ich bekomme keine Abos 😓....

  • @thomaswk5917
    @thomaswk59172 жыл бұрын

    Ich finde es toll das ihr solche Betriebe zeigt, so kommen junge Leute vielleicht in ihrer Berufsfindung weiter wenn man sieht welch faszinierende Berufe und Firmen es gibt! Hut ab!

  • @timboou96
    @timboou962 жыл бұрын

    Bei 28:13 der Moment wenn Kraemo checkt, dass das bei 4:35 kein Joke war :D

  • @alcatizzo273

    @alcatizzo273

    2 жыл бұрын

    habe nach diesem Kommentar gesucht :P

  • @Imperium3295
    @Imperium32952 жыл бұрын

    Ich mag es sehr wie man jeden tag etwas lachen und etwas neues dazu lernen kann. Weiter so JP💪🏾👏🏾🔥❤️

  • @MrCiey
    @MrCiey2 жыл бұрын

    Zu 6:54 muss man sagen das Kohlefaser nicht immer tiefgefrohren transportiert wird. Das ist nur bei Prepreg notwenig weil da die Fasern schon in Harz vorgetränkt sind. Bei Vakuuminfusion z.B. ist das natürlich nicht notwendig.

  • @Tobi123321
    @Tobi1233212 жыл бұрын

    Also, JPs Videos, immer wieder ein Genuß, einerseits wegen JP aber ganz wichtig, auch aufgrund der Kameraführung, Schnitt und Audioauswahl. Die Musik passt IMMER wie die Faust aufs Auge. Und sehr schön ist es, dass man weiß, JP weiß es zu schätzen.

  • @adook55
    @adook552 жыл бұрын

    Keine Ahnung wie es den anderen geht aber diese "Reportage/Doku" Videos sind echt top

  • @purenature2
    @purenature22 жыл бұрын

    Man wäre das schön wenn Lego mit so einem Qualitätsanspruch produzieren würde. Aber die Preise will ich mir dann nicht mehr vorstellen 😂

  • @purenature2

    @purenature2

    2 жыл бұрын

    @@coletrickIe In Lego Preise umgerechnet dann so teuer wie ein echtes Auto 😭

  • @alexanderpotzelsberger3567

    @alexanderpotzelsberger3567

    2 жыл бұрын

    @@purenature2 sollen wir es ausprobieren? Hab carbon und lego zuhause. Und lego ist teurer 😀. Gut alles was man hier sah gibts auch in günstiger

  • @mosasako4679

    @mosasako4679

    2 жыл бұрын

    Legos Qualität ist super. Nur Preis-Leidtung nich.

  • @glimaxx3210
    @glimaxx32102 жыл бұрын

    Der Herr der mit dir diesen G-Klasse Deckel ausgepackt und erklärt hat, ist einfach so sympathisch. Er weiß ganz genau was er dort macht! Starker und vorallem cooler Typ

  • @alexr5084
    @alexr50842 жыл бұрын

    Quasi mache ich das täglich 🤣 Da gibt es aber noch sehr unterschiedliche Verfahren. Auch die Möglichkeit ohne Vakuum aber mit Druck und Hitze ist sehr gängig. Also als Tipp schaut euch mal an wie beim Airbus A350 die Seitenschale gefertigt wird 😅

  • @aligun94
    @aligun942 жыл бұрын

    Wir wollen auch Flugzeuge sehen @JP

  • @TheJumpernr1
    @TheJumpernr12 жыл бұрын

    Nennt „das echte Carbon“ einfach Vollcarbon; Bauteile aus gemischten Geweben sind nicht unbedingt schlechter. Ein Bauteil mit zB dicker Mittellage aus Glasfaser oder Stützstoff oder Kevlar als Splitterschutz kann wesentlich besser funktionieren als Vollcarbon ;-)

  • @nioxhausen6927

    @nioxhausen6927

    2 жыл бұрын

    Das stimmt zwar mit den anderen Werkstoffen, aber diese sind halt dementsprechend schwer. Der große Vorteil an Carbon ist, dass es eine hohe Festigkeit und hohe Elastizität besitzt und das bei extrem geringen Gewicht.

  • @TheJumpernr1

    @TheJumpernr1

    2 жыл бұрын

    @@nioxhausen6927 naja; kohlefaser hat eine elastizität gegen null. Willst du elastizität(oder auch Tüvbarkeit im Crashbereich…), geht man auf Verbund mit Glas-/Kevlarfaser oder Stützstoffe. Die sind übrigens von der Dichte nahezu identisch. Nur teils wesentlich günstiger, weshalb man die im inneren Aufbau gern verwendet. (Vgl. Steinerscher Satz) Und dann spart man damit nicht, sonst ist die Oberflächenqualität gleich wieder kacke. Denn die wenigsten sind solvent genug um oder gewillt, gute vollcarbon-Bauteile zu bezahlen.

  • @donttouchthesky5191
    @donttouchthesky51912 жыл бұрын

    Die einblicke in solche Herstellungsvorgänge sind so wahnsinnig interessant! Gerne mehr davon!!

  • @BluSonic2023
    @BluSonic20232 жыл бұрын

    Solche Folgen sind mir fast die liebsten... Einfach Sendung mit der Maus für große. :D

  • @5Fingerproduction
    @5Fingerproduction2 жыл бұрын

    Hold my Carbonfahrrad...Diese Videoreihe ist wunderbar. 60 Minutenvideos übrigens auch ;-)

  • @Toni.Sky_R32Gtr
    @Toni.Sky_R32Gtr2 жыл бұрын

    Auf alle Fälle Flugzeuge 🙌🏼 ist auch eine extrem interessante Sache

  • @halvaargniberg1086
    @halvaargniberg10862 жыл бұрын

    Herrlich, liebe Eure Technik-Videos. Danke

  • @Frankkayser
    @Frankkayser2 жыл бұрын

    Endlich mal wieder ein Technikvideo 🙂 super interessant und super Laune von JP!

  • @svens.5139
    @svens.51392 жыл бұрын

    Von mir aus hättet ihr gleich bei den Turboprops bleiben können, würde mich freuen wenn da zeitnah was käme.

  • @dennishoffmann2612

    @dennishoffmann2612

    2 жыл бұрын

    Gib oben in der Suchleiste turoprob ein da bekommste reichlich videos....

  • @svens.5139

    @svens.5139

    2 жыл бұрын

    @@dennishoffmann2612 Weiß ich, aber wenn JP uns einen Einblick in seine persönliche Fazination für das Fliegen gewährt , ist das für mich besonders interessant und spannend.

  • @Patzo_

    @Patzo_

    2 жыл бұрын

    @@felixhxxxxxxxeine sehr traurige Gestalt dieser Hr Hoffmann👍

  • @LuckyLuke0008
    @LuckyLuke00082 жыл бұрын

    Wie geil wäre das „Firma! Wir fliegen in den Urlaub und ich bin euer Pilot!“🤣

  • @daveusmaximus3779

    @daveusmaximus3779

    2 жыл бұрын

    Bestimmt günstiger, da sich die hälfte der Läute nicht trauen würde, bei ihm einzusteigen! 😂

  • @Alex-ig7li
    @Alex-ig7li2 жыл бұрын

    Danke danke für die extrem tollen Einblicke in die Produktion solcher Produkte. Schön das es auch noch aus der gleichen Stadt kommt

  • @slcncr
    @slcncr2 жыл бұрын

    11:10 : Wichtige Info. Während meiner Ausbildung bzw Umschulung 2004 - 2006 zum Zweiradmechaniker hat man mir mal erzählt, dass man im Fahrradbau, speziell bei Mountainbikes, wieder weg ging von Carbon. Fahrradrahmen aus Stahl bzw Alu haben alleine durch das Material eine gewisse Eigenschwingung bzw "Federung" in sich und auch innerhalb der Rahmenkonstruktion. Carbon verhält sich da anders. Es ist zwar hoch belastbar und teilweise auch deutlich stabiler als Stahl, aber wenn es mal bricht, dann bricht es, und zwar ohne Ankündigung, von jetzt auf gleich. Ein Metallrahmen wird sich eher verbiegen, bevor er bricht.

  • @EtO124

    @EtO124

    2 жыл бұрын

    Mittlerweile ist diese Aussage aber nicht mehr korrekt. Das carbon wird mittlerweile so gelegt das auch eine gewisse compliance ( eigen Federung ) geboten ist. Die Technologie hat in diesem Bereich Riesen Fortschritte gemacht. Carbon Rahmen sind heute echt Standard und ich würde nie wieder etwas anderes fahren.

  • @rinhord
    @rinhord2 жыл бұрын

    Flugzeug Zweitchannel :D Auch Flugzeuge lassen sich Customizen :D Sound, Optik, Interieur. Ein Video pro Woche, Flieger Kalender, Merch, Volles Programm :D Würd ich feiern :)

  • @EverybodysDarling
    @EverybodysDarling2 жыл бұрын

    Ich brauche den Namen vom Lied am Ende! ☝️ Geiler Porn, interessantes Video. Cool JP zu sehen wie er Betriebsgeheimnisse herausfindet 😁👍

  • @stef4129
    @stef41292 жыл бұрын

    Immerwieder geil, wenn JP zu Besuch ist und die Leute mit Fragen löschert. Ist wie Sendung mit der Maus für Fortgeschrittene. Super interessant, danke

  • @badmaci9145
    @badmaci91452 жыл бұрын

    Herzlichen Dank für Eure Videos!👍🏻 Es war wie immer super Interessant und Informativ, Ihr macht alles richtig. Nen Flugzeug hat auch nen Motor... wenn Ihr Lust habt, ich bin dabei und gespannt auf das technische Zusammenspiel aller Komponenten. Liebe Grüße aus Berlin

  • @ijsbrand_2JZ
    @ijsbrand_2JZ2 жыл бұрын

    Jawoll, erstmal S13 auf`m Parkplatz. Schon sympathisch :-)

  • @Bimmer997
    @Bimmer9972 жыл бұрын

    Habt ihr euch schon einmal überlegt, bei einem Werkzeugbau einen Dreh anzufragen? Es ist nämlich gar nicht so einfach einen Werkzeugsatz für ein Blechteil herzustellen. Und Flugzeuge natürlich immer gerne 👍

  • @Flowrazornapalm

    @Flowrazornapalm

    2 жыл бұрын

    Das Unterschätzen einige. Kohlefaser ist zwar Handarbeit, aber wer mit Blech arbeitet weiß was Blech für ein H...Sohn sein kann. Das macht nämlich nie was man möchte

  • @MB-ig7bw

    @MB-ig7bw

    2 жыл бұрын

    Er hat doch Folgen wo er bei hazet ist

  • @Flowrazornapalm

    @Flowrazornapalm

    2 жыл бұрын

    @@MB-ig7bw Ich denke Yves meint nicht das Werkzeug was du in der Hand hältst, sondern die "Form" die du zum Blech Tiefziehen brauchst..

  • @hitwerterfinder4595

    @hitwerterfinder4595

    2 жыл бұрын

    Es ist nicht nur "gar nicht so einfach" ein Tiefziehwerkzeug für Blechteile herzustellen, sondern mit extrem viel Know-how, Berechnungen und Erfahrung verbunden. Mit etwas Einarbeitung und genügend Kapital kann jeder Teile aus faserverstärktem Kunststoff bauen. Bleche tiefzuziehen erfordert noch viel mehr Invest und ein Studium mit entsprechender Fachrichtung.

  • @heyleo4575

    @heyleo4575

    2 жыл бұрын

    Ich bekomme keine Abos 😓....

  • @YooAzula8262
    @YooAzula82622 жыл бұрын

    Geisteskrank informativ..Wie viel man bei den Ausflügen lernt.. Tolle Arbeit.

  • @dyrL90
    @dyrL902 жыл бұрын

    Wahnsinnig tolles und interessantes Video! Und die ganzen Leute auch mega sympathisch :)

  • @bjorn-e.t.6198
    @bjorn-e.t.61982 жыл бұрын

    Hab noch nie so begeistert der Herstellung einer Kunststoff Frisbee zugesehen 🤣 ne im ernst geiler Kram und auch alle super sympathisch Tolles Video danke jp und Team 😃

  • @thecruciblebeast9470

    @thecruciblebeast9470

    2 жыл бұрын

    Das Ding fliegt nicht sehr gut

  • @bjorn-e.t.6198

    @bjorn-e.t.6198

    2 жыл бұрын

    @@thecruciblebeast9470 das iswahr ...nicht alleine...wobei 800 PS sollten da Abhilfe schaffen und wer Rest vom würfelgeschoss

  • @thecruciblebeast9470

    @thecruciblebeast9470

    2 жыл бұрын

    @@bjorn-e.t.6198 Ja das stimmt wohl

  • @tobiasrogele710
    @tobiasrogele7102 жыл бұрын

    JP in Gefahr ala Stefan Raab wär schon lustig 😅

  • @olafrotzoll2241
    @olafrotzoll22412 жыл бұрын

    MIddach halb zwölf in Hamburg ....... Mantateller vor der Nase, Wetter ist der Knaller und JP & Co. erklären uns mal wieder die Welt ...... HERRLICH !!!!! Danke Kraemo :-)))

  • @avrg_hondaguy2689
    @avrg_hondaguy26892 жыл бұрын

    Ich mag eure Videos wo ihr andere Firmen zeigt. Das ist sehr interessant :)

  • @Ultrabrezel
    @Ultrabrezel2 жыл бұрын

    Gerne mehr Flugzeug content.

  • @4498Tim
    @4498Tim2 жыл бұрын

    FLUGZEUGE YEAHHH 😏 wenn es jetzt mal noch irgendwann richtiges Offroad fahren gibt dann ist es Perfekt.

  • @Timbo6161
    @Timbo61612 жыл бұрын

    Ich seh schon wie JP bald beim Big Boost Burger Laden aufm Parkplatz mitm Flugzeug landet.. Die ganzen Brabus Folgen sind wirklich hoch interessant! Weiter so!

  • @tamerc4687
    @tamerc46872 жыл бұрын

    Mega Video, mega Stimmung und danke für das entspannte outro.

  • @ThePitcher33
    @ThePitcher332 жыл бұрын

    Sehr interessantes Video!! Schon spannend wie das in so einem Spezialbetrieb abläuft! TOP! Kurze Frage: Von wem ist die Musik am Ende im Porn??

  • @o0ERASEROo

    @o0ERASEROo

    2 жыл бұрын

    Das würde mich auch interessieren

  • @koaschten

    @koaschten

    2 жыл бұрын

    Mr Bones - Ain’t looking back Müsste das sein.

  • @ThePitcher33

    @ThePitcher33

    2 жыл бұрын

    @@koaschten Hmm.. das ist zwar vom Text her Ok, aber leider nicht die richtige Version! Diese hier ist "chilliger" und hat schöne Hörner im Einsatz! Vielleicht kann uns @jp-performance ja helfen?

  • @ASRSTurbo81
    @ASRSTurbo812 жыл бұрын

    Ich bin jetzt eine Weile dabei zu lernen wie man Carbon Teile baut. Am schwierigsten ist es das Werkzeug zu bauen. Ist sehr zeitaufwendig.

  • @alexanderpotzelsberger3567

    @alexanderpotzelsberger3567

    2 жыл бұрын

    Ich machs seit 8 Jahren. Mach was draus. Ist echt spannend

  • @ASRSTurbo81

    @ASRSTurbo81

    2 жыл бұрын

    @@alexanderpotzelsberger3567 ich bleib auf jeden Fall dran. Mir macht es echt Spaß obwohl es oft Rückschläge gab. Bringe es mir nämlich selbst bei. Hab mir jetzt einen Computer gesteuerten Industrieofen gekauft und werde demnächst auch mit Prepreg Carbon anfangen.

  • @alexanderpotzelsberger3567

    @alexanderpotzelsberger3567

    2 жыл бұрын

    @@ASRSTurbo81 von easy composite? Wo bist du her? Vielleicht kann ich helfen

  • @ASRSTurbo81

    @ASRSTurbo81

    2 жыл бұрын

    @@alexanderpotzelsberger3567 ne einen Memmert 750. Ist etwas größer. Komme aus Celle nähe Hannover.

  • @TechNicolas
    @TechNicolas2 жыл бұрын

    am abschliessenden Porn erkennt man, wie viel Handarbeit hinter dem Endprodukt steht und womit sich auch der Preis erklärt - tolles Video, danke für diesen Einblick. Freue mich auf "Teil 2" wenns um die Flieger geht

  • @sascha6120
    @sascha61202 жыл бұрын

    Selten so einen sympathischen jungen Mann gesehen, wie den Kunstflieger, gerne mehr davon!

  • @mclovin__8875
    @mclovin__88752 жыл бұрын

    Also auf jeden fall mehr von solchen Turboprop Fliegern würde mich sehr interessieren :)

  • @monroe2395
    @monroe23952 жыл бұрын

    Die Brabus-Videoreihe einfach genial!!

  • @tobismiley3462
    @tobismiley34622 жыл бұрын

    Komme aus Bottrop und wusste nicht das an der Schwarzen Heide Flugzeuge gebaut werden. Es stand doch sogar im Raum den Flugplatz dicht zu machen. Sehr interessant, gerne mehr!

  • @PyroUnna
    @PyroUnna2 жыл бұрын

    Die Flugzeuge von Extra sind am Boden schon richtig schön aber in der Luft ist es der pure Wahnsinn was die richtigen Piloten mit diesen Maschinen machen können.

  • @aligun94
    @aligun942 жыл бұрын

    Danke für die Täglichen Videos

  • @mr.grey_95
    @mr.grey_952 жыл бұрын

    Die Jacke ist ja mal übel nice 🔥✌ bitte den link in die Kommentare

  • @666harami

    @666harami

    2 жыл бұрын

    Hat er bestimmt aus seinem letzten Urlaub in den USA mitgebracht.

  • @renearnus828

    @renearnus828

    2 жыл бұрын

    Hab sie gefunden, ist von Carhartt WIP und nennt sich Detriot Jacket tuscon/dollar green

  • @derschorsch9522

    @derschorsch9522

    2 жыл бұрын

    Gefällt mir auch. Suchst du nach: "Carhartt Detroit Tuscon".

  • @mathiasmacht7916
    @mathiasmacht79162 жыл бұрын

    Vielen vielen Dank, nicht nur technisch mega gut, nein auch die Firma als Spezialist absolute Weltklasse! Gerne mehr solche Videos

  • @christiangragel2665
    @christiangragel26652 жыл бұрын

    Auf jeden Fall Videos über die Fliegerei und das Thema Extra!💯🤩

  • @jrush8229
    @jrush82292 жыл бұрын

    Schöne Jacke!

  • @MegaAntyvirus

    @MegaAntyvirus

    2 жыл бұрын

    Dachte mir auch die ist nice 😂

  • @Daniel-wm2po
    @Daniel-wm2po2 жыл бұрын

    Dankeschön für die täglichen Videos, es ist die Zeit am Tag in der man abschalten kann von allem was gerade so geschieht.

  • @ModellbauRaschke
    @ModellbauRaschke2 жыл бұрын

    Klasse Bericht, als Flug-Modellbauer hat man die Basics drauf.. aber das ist die Perfection :-) Gruss Jürgen

  • @hego071
    @hego0712 жыл бұрын

    35:35 cooles Selfie von Euch beiden. 😂 36:28 Flo in voller Konzentration

  • @ffamii
    @ffamii2 жыл бұрын

    200SX vor der Tür :) :)

  • @skyline1795
    @skyline17952 жыл бұрын

    Der 200sx👀

  • @oliverblank6515
    @oliverblank65152 жыл бұрын

    Unbedingt ein Video mit den Flugzeugen von Extra! Vielen Dank für das Video von der Halle am Flughafen Schwarze Heide, meiner Heimat Dinslaken Hünxe Kirchhellen

  • @mapedesign
    @mapedesign2 жыл бұрын

    Solche Videos habe ich vermisst, merci Jean Pierre

  • @florianglatzl
    @florianglatzl2 жыл бұрын

    19:40: Wieviel Unterdruck zieht ihr? Das ist 1 Bar. JP ganz entteuscht: Ach so. Und jedem mit Hirn wird in dieser Sekunde klar dass der kleine Jean den Physikunterricht in der Hauptschule einfach nicht besucht hat.😂😂😂

  • @florianglatzl

    @florianglatzl

    2 жыл бұрын

    20:17 "..aber komisch dass so ein Ding dann so teuer ist" 5 Bar Überduck Ich schätze mal 140cm Durchmesser und 5m Länge Kreisumfang = Durchmesser mal pi also U = 140cm * 3.1416 = 440cm 440cm mal 500cm = 220000cm2 plus die Deckel vorne und hinten: Kreisfläche = r2 mal pi also 70 mal 70 mal 3.1416 = 15400cm2 da mal 2 ist 30800cm2 plus die Fläche von Zylinder 30800cm2 +220000cm2 =258000cm2 mal 5 (bei 5 Bar drücken auf jeden cm2 5 kg) =1 290 000kg jaaaa warum ist denn das so teuer - ist doch nur ein Ofen

  • @karbonaterol908
    @karbonaterol9082 жыл бұрын

    Der Kommentar für den Algorithmus Tag 21

  • @phso179

    @phso179

    2 жыл бұрын

    ???

  • @karbonaterol908

    @karbonaterol908

    2 жыл бұрын

    @@phso179 !!!

  • @phso179

    @phso179

    2 жыл бұрын

    @@karbonaterol908 21?

  • @karbonaterol908

    @karbonaterol908

    2 жыл бұрын

    @@phso179 22

  • @phso179

    @phso179

    2 жыл бұрын

    @@karbonaterol908 Aha

  • @vadimfomin6740
    @vadimfomin67402 жыл бұрын

    gerne mehr solcher videos egal ob flugzeug, auto, boot, etc. Hätte gern solche Videos, von einem JP, vor meiner Ausbildung gesehen gehabt, dann wäre einiges anders abgelaufen bei mir.

  • @TheELMOKO
    @TheELMOKO2 жыл бұрын

    genau sowas liebe ich wenn JP videos dreht, wie was gemacht/hergestellt wird wird... sau geil. Jp hat sicher schon eine Bestellung abgegeben haha.

  • @topperharley2162
    @topperharley21622 жыл бұрын

    Erster

  • @RegioJournal
    @RegioJournal2 жыл бұрын

    Das ist doch schon mal wieder fantastisch. Bildungs-TV auf KZread. Da sollten sich die TV-Anstalten mal ein Beispiel dran nehmen. Danke für die tollen Einblicke.

  • @3-lias
    @3-lias2 жыл бұрын

    Auf jeden Fall mal ein Flugzeugvideo! Interessiert mich auch mega

  • @tobi.car1129
    @tobi.car11292 жыл бұрын

    Sehr interessante Folgen dieser Art. Gerne mehr davon! Flugzeuge wären auch interessant.

  • @c.oehmig1645
    @c.oehmig16452 жыл бұрын

    Auf alle Fälle mal ein Video mit Flugzeugen... Und am besten Kunstflug 👍😁

  • @friedrich25
    @friedrich252 жыл бұрын

    Wer auch immer das geschnitten hat: sehr nice. Immer schön den Witz aus des Szenen geholt mit den Schnitten

  • @jurgenmuller6969
    @jurgenmuller69692 жыл бұрын

    Sehr interessant und informativ für mich jedenfalls !😉😎

  • @maxmac1394
    @maxmac13942 жыл бұрын

    28:39 Der Ausgangstoff von der Faser ist Polyacrylnitril. Es wird als Faser bei verschiedenen Druckverhältnissen und über 1.300°C verbrannt. Dadurch entsteht wie bei nahezu jeder Verbrennung (Karbonisierung) Kohlenstoff... Danach werden die einzelnen Fasern in ein Bündeln (Rovings) und auf Spulen gewickelt.

  • @mr_ghost8167
    @mr_ghost81672 жыл бұрын

    Ich liebe die Edits in dem Video

  • @biggiederexilfranke826
    @biggiederexilfranke8262 жыл бұрын

    Den ganzen Prozess vom Carbonteile herstelken kenn ich von meinem letzten Job, ein Flugzeughersteller der u.a. Runpfteile für den A350/1000 aus Carbon fertigt, ich habs geliebt der Maschine zuzuschauen die den Rumpf gelegt hat, der Autoklav in dem alles gebacken wurde war 22m lang mit 6m Durchmesser... ganz ganz geniale Technik!

  • @allrounderjacky733
    @allrounderjacky7332 жыл бұрын

    Dankeschön, sehr informativ !

  • @je__nsv485
    @je__nsv4852 жыл бұрын

    Ich finde das so cool von jp das er echt immer egal welchen Mitarbeiter einfach Guten tag sagt können sich manche Kunden ne Scheibe abschneiden

  • @thomasschubertdeluxe8458
    @thomasschubertdeluxe84582 жыл бұрын

    Echt wieder ein super Video und eine top Arbeit. Mich würde jetzt mal interessieren wie man Forged Carbon Teile herstellt.

  • @marcele9433
    @marcele94332 жыл бұрын

    Das finde ich sehr interessant 👌🏻 auf jedenfall nochmal hin für die Flugzeuge 🦾

  • @dolefomi
    @dolefomi2 жыл бұрын

    Wow, das ist echt beeindruckend! Sehr cooles Video

  • @michaeld614
    @michaeld6142 жыл бұрын

    Sehr inspirierend, danke.

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