Die Niere in der M Farbkombinationen ist absolut genial! Das anstelle den rot hätte Serienmäßig kommen sollen!

@manuelg9935

Жыл бұрын

Wie sich BMW in den A***h beißt, wenn sie diese Nieren sehen. Da rollen im Designteam erstmal Köpfe😉

@sebastianleister355

Жыл бұрын

@@manuelg9935 dude , ich hab jetz schon einige m3 und m4 gesehen und die niere steht der kiste.... das sieht voll gut aus .

@TheUhu1995

Жыл бұрын

ja ist echt sahne

@walznik68

Жыл бұрын

@@sebastianleister355 du hast die Aussage von Manuel gar nicht verstanden. Er redet von der M-Farbkombination in der Niere anstelle des roten Rahmens in der Niere des CSL. Hat nichts mit der Form der Niere zutun oder dass die Form gut aussieht oder nicht.

@sebastianleister355

Жыл бұрын

@Jeyo dachte ich mir nach meiner Antwort auch 😬

Geil 10000€ Fahrwerk und 3/10 besser 💪🏻🫠 Spricht eher für das gute Serienfahrwerk 😅

@SpaceXfG

Жыл бұрын

Oder der M4 CSL ist ab Werk schon für die LaSiSe sehr gut und das Fahrwerk zeigt auf einer "richtigen" Rennsrecke eher seine Stärke. 🤔 So oder so, für €10k... die sollte der typische M4 CSL Fahrer aber vermutlich auch übrig haben. 😜

@MyXery

Жыл бұрын

@@SpaceXfG genau bmw hatte den Hauptaugenmerk auf die Lasise 😄 10k für das Fahrwerk ist schon eine absolute Frechheit…

@kossseba6674

Жыл бұрын

Ein Fahrwerk bringt ja auch nicht nur Zeit. Wenn die gleiche Zeit mit weniger Risiko erreicht werden kann, ist das fast schon mehr wert als ein Zeitvorsprung. Insbesondere in diesem Zeitenbereich sind Steigerungen halt kaum noch möglich.

@matthiasfalkenstein9472

Жыл бұрын

0,3 Sekunden auf einer 53 Sekunden Strecke. Auf einer Rundstrecke wie dem Hockenheimring oder Nürburgring GP Strecke wären das pro Runde zwischen 0,8 und 1,5 Sekunden. Auf der Nordschleife vermutlich mehrere Sekunden Zeitgewinn. Wenn man ein "Track-Tool" auf GT4 Nivea haben möchte, lohnt sich der Kauf.

@MyXery

Жыл бұрын

@@matthiasfalkenstein9472 Reifendruck zwischen den Läufen anpassen hätte vermutlich den gleichen Effekt gehabt

Die 0,3 Sekunden können viel eher durch eine besser gefahrene Runde kommen als vom Fahrwerk.

@michikuehli

Жыл бұрын

Kam mir auch so vor, als würde er es auch sehr viel mehr wollen. Schnell ist es allemal, nur die Frage ist ob der Unterschied das Geld wert ist.

@Koi-Koi-Koi

Жыл бұрын

kam mir auch so vor, dass er verbissener und risikofreudiger war als sonst,... ich denke er wollte natürlich mit dem teuren neuen KW eine Verbesserung haben.. wäre ja auch doof wenn es keine gegeben hätte.

@koernel.

Жыл бұрын

So siehts aus. Der Reifen vorne ist auch nicht "abgefahren", sondern kaputt gefahren. Das Serienfahrwerk ist um sackhaaresbreite schlechter.

@poztal77

Жыл бұрын

@@Koi-Koi-Koi die Kooperationspartner dürfen nicht in einem schlechten Licht dastehen

@Koi-Koi-Koi

Жыл бұрын

@@poztal77 es wäre ja kein schlechtes Licht.. aber es würde halt die Begründung fehlen warum mal viel Geld ausgeben soll... wobei dieses FW sowieso die wenigsten kaufen werden.. das sind dann eher semipro Rennstrecken Fahrer

...krass wie gut das Serienfahrwerk funktioniert -> 10k Fahrwerk ohne Komfort für solch eine minimale Zeitverbesserung... Das muss man sich wirklich schönreden ;-)

@Koi-Koi-Koi

Жыл бұрын

naja.. ich sag mal so.. es hat sich für JP gelohnt

@meos98

Жыл бұрын

Ich glaube wenn man mit dem Serienfahrwerk viele Runden am Stück fährt, wird man sich auch verbessern. Also denke die 3/10tel hätte er auch so geschafft. Er redet es sich etwas schön. 😅

@Levent-Y

Жыл бұрын

Maren musste glücklich gemacht werden! 😉

Die Gesichtskirmes von Peter ist wie immer höchst amüsant!!😂

@Pottwerke

Жыл бұрын

Dein Gesicht muss unschöner härte begegnet sein.

@ljubomirmiljevic2322

11 ай бұрын

Ja 😂 : fast das Highlight der Folge !

ich vermisse ja immer noch die Geschwindigkeitsanzeige im Race Navigator, fand es immer spannend zu sehen welches kfz wie schnell an bestimmten punkten auf der strecke ist.

@schokocrossy

Жыл бұрын

Das haben sie ja sicherlich nicht zum Spaß rausgenommen.. wird bestimmt eine Versicherungsgeschichte oder sowas sein. Finde es aber auch schade

@Mark-fw5vv

Жыл бұрын

Er hat mal gesagt sie dürfen das nicht mehr zeigen weil die Lasise „eigentlich“ ein Tempolimit hat.

@hinterwaldler7311

Жыл бұрын

@@Mark-fw5vv ok danke, hab ich wohl nicht mitbekomen, schande über mein haupt ;)

@blitziiili

Жыл бұрын

Wird seine Gründe haben, wenn selbst der Tacho unscharf gemacht wird ;-)

@shok4967

Жыл бұрын

Fühle ich 🙏

Würde den CSL gerne mal in Kombi mit den goldenen M-Performance Rädern sehen. Glaube das könnte mit dem neuen Design und in tief ziemlich reinschallern. 👀

@onedriftyboy

Жыл бұрын

dann ist er endgültig over the top😆 aber vllt passt es genau deswegen

@OGLordCool

Жыл бұрын

mein aussehen: gut meine stimme: gut mein charme: gut mein style: gut mein charakter: gut mein rap: gut deine mission: mich supporten, lieber mau

An alle die rumheulen wegen dem Fahrwerk. Das ist ein Rennfahrwerk, was meint ihr was die Zeit sich verbessert, wenn man ne Runde Nordschleife ballert? Die Lasise ist doch keine Rennstrecke und hat keine wirkliche Aussagekraft, weil zu kurz. Das ist für Leute, die fahren können und das Auto im Grenzbereich bewegen. Nichts für Heulsusen, die sich hier aufregen über 0,3sek. Design ballert übrigens mega.

Bin ja sonst nicht so der BMW Mensch aber dieses Auto ist wirklich krass!! Wirklich schönes Projekt!!! 👏🏻

@mat_ter

Жыл бұрын

Was denn für ein Projekt? Der JP bekommt einen Wagen zugeteilt den jeder haben will, aber keiner bekommt. Dann sahnt er nochmals richtg Kohle ab von KW für das Gequatsche rund ums Fahrwerk, das sich als Reinfall erwies. Siehe Rundenzeit. Da hilft auch sein Gelabber nix. Dann wird der Wagen überaus hässlich foliert. Und DAS nennst Du Projekt??

@torstenhuelmann7897

Жыл бұрын

@@mat_ter naja Projekt! Er war zumindest beim Bau dabei und die Sache mit dem Fahrwerk ist schon echt ne geile Sache!!!

@TheUhu1995

Жыл бұрын

so sieht die neue Niere auch ganz nice aus 🤙

@FreshTightDope

Жыл бұрын

@@mat_ter 👎

@ballerbude

Жыл бұрын

@@mat_ter Etwas als hässlich zu betiteln, nur, weil es nicht deinem subjektiven Geschmack entspricht, find ich echt niveaulos! Andere finden vielleicht deine Freundin oder dein Auto hässlich...wäre es dir recht, wenn diejenigen es so ausdrücken würden, wie du es tust? Sicher nicht!!! Also Contenance, ok?

Reiß die Folie bitte ab. Das steht dem Gerät gar nicht.

30 Minuten ist um 11:30 die perfekte Videolänge. Am Ende ist es 12:00 Uhr und man kann entspannt in die Pause gehen 😀

@benyesko

Жыл бұрын

Gut erkannt, 30 Minuten sind wahrhaftig 30 Minuten.

@Karl_Friedrich

Жыл бұрын

Du sollst vorher Arbeiten Kollege!

@kackbudeimeinsatz5712

Жыл бұрын

@@benyesko Man hilft wo man kann

@jasonbrody9294

Жыл бұрын

@@Karl_Friedrich er hat eben schwach angefangen und dann stark nachgelassen

@Lobo-tm9kk

Жыл бұрын

Was heißt Pause….Feierabend 🎉

Ich denke das die 0.3 sek nicht vom Fahrwerk kommen sondern besser gefahren. Sieht man an den vorigen Zeiten. Glaube nicht daß BMW in einem csl ein schlechteres Fahrwerk einbauen als kW....

@BastianKH

Жыл бұрын

Doch.

Die Niere ist ja mal der Hammer in den Farben!

@mat_ter

Жыл бұрын

Wo ist denn da eine Niere? Ich sehe nur zwei Hasenzähne.

@hashimla605

Жыл бұрын

@@mat_ter Google mal die Anatomie einer Niere. Dann verstehst du ja die Designsprache wieder.. Die vorherigen Nieren an BMWs (3er, 5er etc.) welche horizontal angeordnet sind finde ich optisch zwar auch ansprechender, haben aber designtechnisch nichts von einer „Niere“ in der BMW Welt 🍫🐇

@davisjones117

Жыл бұрын

Viele fanden den anfangs echt hässlich. Ich musste den auch erst in reallife sehen.. da hatte mich das Auto aber sofort überzeugt. Wenn man sich dagegen den 2023er anschaut.. Gott ist die Front scheiße 😅

@Pottwerke

Жыл бұрын

Wann hast du dein medizinisches Examen erfolgreich abgeschlossen?

Hätte mal interessant gefunden wo die Zeit gelandet wäre wenn nicht am DSC rumgespielt worden wäre sondern die gleiche Einstellung wie bei der Fahrt mit original Fahrwerk..... dann hätte man nen guten direkten vergleich gehabt..... jetzt weiss man nicht wieviel + oder minus aufs DSC gingen!??!

0,3 Sekunden Verbesserung… da haben sich die 10 Riesen für das Fahrwerk ja richtig gelohnt😂 aber Hut ab an BMW, jetzt weiß man wenigstens das man für ein Fahrwerk definitiv kein Geld ausgeben muss!

@emjay230

Жыл бұрын

und das BMW auch FW kann.

Wie wäre es mit Heizdecken für die Reifen, um die schnelle Runde mit warmen Reifen zu fahren?

@Koi-Koi-Koi

Жыл бұрын

und dann stimmen alle bisherigen Zeiten nicht mehr zum Vergleichen

@Hans_Holt

Жыл бұрын

@@Koi-Koi-Koi die stimmen so oder so nicht aus verschiedensten Gründen (Startposition, Kegelposition, Reifenwahl, etc). Die 52s des GT3 kamen ja u.a. zustande, da ein Goodyearteam ordentliche Reifen mitbrachten und den Luftdruck genau anpassten.

@philippgoetten

Жыл бұрын

@@Koi-Koi-Koi ich finde Fortschritt wichtiger

@philippgoetten

Жыл бұрын

@@Koi-Koi-Koi oder neue Tafel, Tafel ist eh full

@venoxx11

Жыл бұрын

@@Hans_Holt Ist wirklich so. Das es Leute gibt die echt immer noch das Märchen von Rundenzeiten Vergleichen glauben... eigentlich unglaublich nach so vielen Runden mit so viel verschiedenen Zuständen der Autos. LaSiSe ist Entertainment auf Privatgelände. Nicht mehr und nicht weniger.

Ich hoffe du bleibst für immer Gesund, dich seit Kind an zu sehen wie du spaß hast an dem was du machst, macht mich und bestimmt viele andere hier auch glücklich. Mach weiter so 🤙🏽

@BaNk1794

3 ай бұрын

Cute 👌🏼

Ich selbst fahre nun schon einige Jahre KW und bin maximal von der Marke überzeugt. Aber so langsam geht mir JPs KW Gesülze auf den Keks... 🙄 Man müsste sich mal den Spaß machen in irgendein Auto ne stinknormale Variante 1 bauen, ihm aber erzählen, dass es ein supa dupa V9 GT4 Nordschleifen Limited Edition Fahrwerk ist. Er würde safe dann da sitzen und wieder sülzen "ja man, man merkt es voll wie die Dämpfer hier bla und da blubb und es ist so präzise und crispy und leck und schleck und alles so krass race mäßig. KW ist so krass Leute". Ich möchte ihm sein Wissen nicht absprechen, aber irgendwann ist ja auch mal gut.

@emjay230

Жыл бұрын

das KW gute FW baut geht ja klar, aber andere HS brauchen sich niemals zu verstecken oder rumstänkern.

Mit dem BMW hast du an der Kuppe am längsten Gas gegeben von allen Autos

Also ganz ehrlich, man sieht halt einfach wie viel Spaß Flo daran hat! :D Er macht das Video halt gleich nochmal viel sympathischer. HAHA

Also wenn ich hier lese dass das keine 10.000€ wert ist bekomm ich die Krise. Klas ist das ne menge Asche aber Vergesst nicht dass die Runde sau kurz ist und auf der kurzen Strecke 0.3 Sekunden ist halt echt ne Ansage.

JP könnte auch eine 53,0 fahren wenn alles passt. Nicht vergessen 0,7 sek sind ne menge für so einen kleiner Kurs. Aber ich denke wenn man nicht 10'000€ ausgeben will, ist man bei H&R nur Federn auch sehr gut unterwegs 😎👌

@emjay230

Жыл бұрын

mit neuen Pellen könnte er auch 53sek schaffen, ich finde andere HS von FW auch sehr gut.

Man kann leider keine Einzige Zeit wirklich miteinander vergleichen, das ist auch nicht böse gemeint. Da spielen sehr viel mehr Faktoren eine Rolle. Allein die äußerlichen Gegebenheiten, sprich Asphalt und Umgebungs Temperatur, Tankfüllstand, Fahrer Tagesform, Reifenalter Temperatur Luftdruck, selbst der Wind kann Einfluss haben etc.. Und man kann das Fahrwerk noch viel exakter auf die jeweilige Strecke abstimmen. Aber das ist meckern auf hohem Niveau, das sind Unterhaltungs Videos es geht nicht darum eine Meisterschaft zu gewinnen, das ist ja der Grund warum Motorsport so Teuer ist es wird alles bedacht und ins extreme getrieben. Ich fands trotzdem Nice und liebe die Videos. LG

Paar Driftszenen mit dem M4 CSL wären echt nice gewesen 😄

@Pottwerke

Жыл бұрын

Soll ich dich küssen wegen sexy, Fatih?

@Daniel-dj7fh

Жыл бұрын

Find eine Rennmaschine ist zu gut für Driftclips.

@henkgreven8090

Жыл бұрын

Das würden die reifen nicht mehr schaffen was eigentlich schon krass ist. In so kurzer zeit sind die nicht mehr nutzbar und das auf ein auto was doch sportlich gefahren werden soll🤷🏻‍♂️

@Daniel-dj7fh

Жыл бұрын

@@henkgreven8090 Slicks halten doch auch nur eine Session aus oder?

@henkgreven8090

Жыл бұрын

@@Daniel-dj7fh 🤦🏻‍♂️

Respekt an Enjoy Team für die überragende Arbeit immer wieder 💪🏼

ich hab das video noch nicht zu ende gesehen aber der sound vom m4 csl in der aufwärmrunde hat mich schon komplett abgeholt

@mTwMarco

Жыл бұрын

Soundgenerator...

@lollypop9580

Жыл бұрын

M3 E46 CSL has left the tchat...

Also hier, dass mit knapp unter 10.000€ bepreiste Fahrwerk von KW so in den Himmel zu loben ist in meinen Augen ein wenig verzogen. Es gibt so viele Faktoren, die die Zeit auf der Lasise beeinflussen und der Größte scheint in diesem Vergleich der Fahrer zu sein. Ich finde die Videos toll und bin dankbar dafür jeden Tag kostenlose Unterhaltung zu bekommen. Also ich bin kein Hater, sondern Fan von JP und allem drum herum. In diesem konkreten Vergleich zwischen Serien und "After Market" Fahrwerk hinkt es jedoch an so vielen Stellen, dass ich hier das Bedürfnis habe etwas zu schreiben. Wie viel Grad Außentemperatur waren es bei dem Serienfahrwerk Lauf und bei dem jetzigen mit KW? Wie viele Läufe wurden insgesamt gefahren? Wie waren die "Sektorzeiten"? Es ist in meinen Augen, ohne eigene Recherchearbeit überhaupt nicht nachvollziehbar an welchen Stellen Zeit gewonnen wurde. Hat das Fahrwerk geholfen oder hat sich JP an manchen Stellen einfach getraut mehr Gas zu geben. In dem Bereich 7- Döttinger Tiefe - 8- Locken-Dreieck - 9- KSK ist es extrem entscheidend, ob der Fahrer sich traut diese Abschnitte schnell zu passieren. Ich habe mir das Serienfahrwerk Video angeschaut und an verschiedenen Stellen gestoppt. Ein kleines Beispiel: Pausiert dieses Video hier einmal bei Minute 22:21 und das erste Lasise Video von dem BMW M4 bei Minute 11:07. Ihr werdet feststellen, dass die Wagen auf gleicher Höhe sind. Bei Minute 22:26 und der Minute 11:13 aus dem Serienfahrwerk Video wieder genau das gleiche Spiel DER FÜR MICH ENTSCHEIDENDE PUNKT Minute 22:39 und die Minute 11:26 aus dem Serienfahrwerk Video. Hier sieht man ganz deutlich, dass der BMW mit dem KW Fahrwerk vorne liegt. Aber da wir uns hier in einer Situation nach einer Geraden, beim Bremsen/ Einlenken vor einer Kurve befinden, ist für mich hier der Unterschied, dass JP die Kurve schneller passiert und/oder später gebremst hat. Worum es mir eigentlich geht, ist folgendes...... JP sagt ja in dem Video, dass es seine persönliche Wahrnehmung ist, dass das Auto besser fährt. Ok mag sein und ist auch vollkommen in Ordnung. Man kann natürlich auch argumentieren, dass er jetzt schneller Fahren konnte, weil er ein besseres Gefühl oder mehr Vertrauen hatte... Mag ja alles sein, aber ich würde nen 10er wetten, dass er die gleiche Zeit mit dem Serienfahrwerk schafft. Warum? Weil er den Wagen mittlerweile noch besser kennt und noch mehr Runden auf der Lasise hatte. JP ist ein super Fahrer, aber selbst er schafft es nicht bei einem neuen Auto innerhalb von ein paar Runden das Beste rauszuholen. Daher bin ich der festen Überzeugung, dass er auch so noch schneller geworden wäre, ohne irgendwelche Änderungen am Fahrzeug. Womit ich mich wirklich schwer tue ist, dass man dann am Ende des Videos, diese Aussage raushaut "Also ich sag das Auto fährt 53 Sekunden glatt, also 0,7 Sekunden schneller mit Fahrwerk" Das ist für mich absolut unglaubwürdig und vermittelt mir nur den Eindruck, dass man nach irgendeiner Rechtfertigung sucht um dieses knapp 10.000€ teure Fahrwerk an die Kunden zu verschachern. Das Auto ist nun mal in diesem Video keine 0,7 Sekunden schneller mit KW-Fahrwerk als ohne! Naja wünsche allen ein schönes Wochenende! Ich würde mir nur wünschen, wenn man an solche Themen in Zukunft mit ein bisschen mehr Objektivität und Fakten bearbeitet, anstatt nur immer auf die subjektive Meinung zu vertrauen.

Ich hoffe das es solche Zusammenarbeit auch in der Zukunft bei einem 5er / 6er Evo gibt mit KW, falls es dieses Auto wirklich auf den Kanal schafft. Hätte da schon Interesse an einem guten Fahrwerk :p

Geile Karre. Das Geld für das Fahrwerk wäre ein schöner Urlaub gewesen. Das spricht sehr für das Haus BMW was die Ingenieure leisten. Diese Zeit wäre Serie auch drin gewesen 😌

@MaddinHunter

Жыл бұрын

Woher willst du das wissen ?

@WolfgangJoop1

Жыл бұрын

@@MaddinHunter Weil der Abstand minimal ist? Mag sein, dass es geiler fährt aber auf der NS denke ich macht es 2 Sek aus.

Eine Zeit vom GT2 RS auf der LaSiSe wäre interessant.

@finq0997

Жыл бұрын

kaufen wird schwierig, aber es wundert mich ehrlich gesagt, dass Porsche noch keinen für eine Rundenzeit zur Verfügung gestellt hat. Ist ja logisch, dass der viel schneller sein wird und mit Abstand auf 1 landen wird, mit jedem Sprint nach einer Kurve macht er ja alleine schon Zeit gegenüber dem GT3 gut. Besseres Marketing als bei so einem riesen YT Kanal sämtliche Konkurrenz zu verblasen gibt es doch kaum, noch dazu für mehr oder weniger Umme.

@markplotz3525

Жыл бұрын

@@finq0997 Denke der GT3 RS wird schneller sein auf dem Track

@finq0997

Жыл бұрын

@@markplotz3525 mit dem "alten" GT2 RS hätte man aber schon Jahre die Bestzeit halten können. 😉 Weiß auch nicht, ob der neue GT3 RS seine Aero so richtig ausnutzen kann, die Strecke hat ja keine wirklich schnellen Passagen.

@harryhirsch564

Жыл бұрын

Dein Kommentar wurde von nem Bot kopiert :D

Ich seh den Flo so gerne alter :D Der Junge hat spass ohne ende.

Man sieht , wie gut das Original FW war. Das Upgrade lohnt eher nicht.

@Koi-Koi-Koi

Жыл бұрын

seh ich auch so, die letzte verbesserte Zeit schieb ich eher auf risikofreudigeres Fahren weil er unbedingt natürlich eine Verbesserung mit und für KW haben wollte

@Renirode

Жыл бұрын

sicherlich nicht für 10k ...

@Lon_G

Жыл бұрын

@@Koi-Koi-Koi ich bin mal ein bmw 390 gefahren jetzt fahre ich nur noch strech Limousine 🍾🎉 Bin ein Rockstar

@TamiyaPhilippW

Жыл бұрын

Das Ding ist, wie gut das Fahrwerk ist, lässt sich nicht alleine an der Rundenzeit Festmachen. Mindestens genauso wichtig ist es, welche Sicherheit einem das Fahrwerk gibt und wie leicht es ist, damit im Grenzbereich zu fahren. Nützt halt nichts wenn du zwar gute Zeiten fährst, aber beim minimalen Fehler die Karre wegschmeißt. Und für den Otto vom Dienst brauchst du so ein Fahrwerk sowieso nicht, nur wenn du regelmäßig auf die Rennstrecke gehst.

@trivax5852

Жыл бұрын

Gut, auf längeren weiteren Strecken würde ein kleine Verbesserung messbar sein, aber wenn’s nur um die Zeit geht lohnt das nicht

Es könnte Spaß werden zu sehen was der Jorg (Werksfahrer) von den neuen Fahrwerk findet. Ich meine, er hat den serienmäßigen Fahrwerk abgestimmt. Seine Reaktion und Gespräch mit JP wurde interessant zu sehen 👍🏼. Geiles Video und geiles Auto 🤩

Sieht soooo gut aus, Startnummer 82 hätte ich noch mehr gefeiert weil es nunmal nen G82 ist aber dennoch ultra gut geworden!

standen die pilonen bei der gt 3 rs fahrt nicht deutlich enger? weil genau dort verlierst du die zeit sonst nirgends

Die Linie der geschmacklosen Designs zieht sich durch alle Bereiche.

Das Design mit den Kohlefaser-Inlays fühle ich nicht so, aber die Farbe in den Nieren finde absolut stark 💪 Aber dafür müssten M4-Fahrer halt die CSL-Niere nachrüsten 👍

@danielseidel9563

Жыл бұрын

Kohlefaser -Inlays in Mattschwarz wäre sehr geil gewesen

Ich glaube zwar dass das FW besser ist… es hatte aber auch den Anschein als ob der Zeitunterschied auch auf den Willen des Fahrers zurück zu führen sein könnte…

@C42ST3N

Жыл бұрын

0,3 Sekunden sind Toleranz. Fahrer, Wetter, Reifen, Streckenstatus, etc. Das Ergebnis ist quasi nichtssagend.

@Koi-Koi-Koi

Жыл бұрын

@@C42ST3N seh ich auch so wie du, zudem JP aggressiver gefahren als sonst immer

@C42ST3N

Жыл бұрын

@@Koi-Koi-Koi JP ist auch kein F1 Fahrer und selbst die haben Streuungen. Die Lasise ist sowieso extrem schwer konstant zu fahren mit der Haarnadel. Da sind größere Streuungen einfach normal. Das nehme ich ihm auch nicht übel, aber man sollte sowas auch mit seiner Erfahrung kommunizieren. Ich bin mir sicher er weiß das selbst. Man sieht es ja alleine an den drei Rundenzeiten pro Test. Da sind ja auch nicht alle auf 0,01sec gleich.

eine frage. wenn ich mich richtig erinnere, war doch der Wasserabfluss der Startpunkt für die runde oder? weil wenn jp jetzt immer mit abstand zu dem Abfluss losfährt, dann ist ja die Geschwindigkeit eine andere beim eigentlichen Startpunkt der runde und verfälscht doch dann die Rundenzeit. oder ich hab was verpasst und laber grade nur Schwachsinn :D

Sehr geiles Design! Gefällt mir sehr gut, auch die Idee mit dem Grill nice umgesetzt! 🔥

Wer macht jetzt das Design für Forza 5?😂

@shortycerver4852

Жыл бұрын

Wollte ich mal fragen 😂

Man muss sagen, dass alle Projekte durch die Bank der Hammer sind. Unterhaltung, Freude, Spaß beim zugucken, wie sich JP und Co. freuen uns Mühe geben. Danke für dieses Format. ❤

@emjay230

Жыл бұрын

und das jede Woche und ja, das bleibt ja Geschmackssache.

BMW Freude am fahren👍🏻 Das Foliendesign schaut erstklassig aus,Respekt!👏🏻👏🏻👏🏻 Hätte vielleicht die Haube vorher komplett weiß foliiert.

Wie entspannt kraemo wirkt beim fahren. Wenn ich mal an die Fahrt im r8 kompressor denke wie unentspannt das ganze gewesen ist und wie viel Beherrschung und Aufmerksamkeit die Bude sichtlich gefordert hat um eine ganz ähnliche Zeit zu fahren. Krasser Eimer der m4.

Man kann den Flo und seine Reaktionen einfach nur lieben :D

Also 0,3 sek ist locker durch bisschen sauberer Fahren oder Wetter, Streckenbedingungen erklärbar. Da macht das Fahrwerk für 10.000€ garnichts.Vielleicht auf einer längeren Strecke. Und gerade auf dem Kurs wäre ein M4 xDrive mit Cup2 oder Cup2R Reifen bestimmt schneller, soviele Ecken wo man Traktion braucht. Immer dieses künstliche Gelobe von KW und dem CSL Modell. Naja

Glaube das waren die leisesten Runden jemals auf der Lasise. Auf jedenfall ist nur Sound vom Auto zu hören. Die Reifen sind echt kaum am quietschen. Das zeigt schon wie gut das Fahrwerk ist. Vielleicht wäre die Zeit besser mit neuen Reifen. Aber kann auch nur an der Folie von Engin liegen🤣

Macht doch mal einen Vergleich der beiden Fahrten mit Aufnahmen & race navigator. Bestimmt sehr spannens

Naja der Zeitunterschied ist nicht groß und wird bestimmt auch auf das Fahrwerk zurückzuführen sein. Allerdings sind da definitiv mehr Faktoren involviert (Reifen, Form des Fahrers, usw.) Aber preislich würde ich dann doch tatsächlich beim original Fahrwerk bleiben. Trotz allem sehr interessant zu sehen ✌️

@TheDude45

Жыл бұрын

Bei dem was du für das Auto zahlen würdest, wäre der Preis der letzte Grund das originale Fahrwerk zu behalten.

@ogstingy8252

Жыл бұрын

@@TheDude45 Es ist egal wie viel Geld man hat. 10.000 Euro für ein Fahrwerk bleiben 10.000 Euro für ein Fahrwerk…

@TheDude45

Жыл бұрын

@@ogstingy8252 Das glaubst du wirklich? Also ein Millionär hat das selbe Gefühl beim Ausgeben, wie ein Hartz4 Empfänger? Ich glaube da erliegst du einem Irrtum.

Super Video. Echt geil zu sehen wie der Wagen liegt und wie sich das Fahrwerk nach dem Hügel vor der KSK verhält. Wünsche schonmal viel Spaß damit auf der Schleife (hoffentlich)😊✌🏼❤

Wäre richtig stark, wenn man in/nach den einzelnen Sektoren einen Zwischenstand der Zeit im Vergleich zu Serie, mit Felgen/Fahrwerk, mit Leistung etc. einblenden könnte. Klar man hat ganz am Ende die Differenz aber es wäre ein cooler Sidefact! Sonst sehr sehr gutes Video, bitte weiter so ❤️

Krankes Auto. Finde diese ganzen Details so unglaublich geil, mit den Gelben Scheinwerfern, die folierte Niere, den CSL Schriftzug hinten zwischen den Sitzen und und und. Einfach stimming das Teil, obwohl doch so viel los ist

Hm ich muss sagen die Folierung sagt mir nicht ganz zu, vorallem das Blau quer über die Haube. Aber Geschmäcker sind verschieden.

@charlyharper6393

Жыл бұрын

Dito, Original viel schöner !

sehr cooles video vorallem der sound check am ende war noch geil intigriert

Das Geburtstagsvideo und das von heute, wo die Jungs und Mädels mal mitkommen, gefällt mir richtig gut. Kann öfters mal vorkommen. Grüße

Ich denke diese Zeit wäre mit dem normalen auch möglich!

Eine schöne Mittagspause an alle Schokohasen ✌🏽😄

Neue Kamera Aufstellung und endlich mal Leute auf die schnelle Runde mitgenommen :D gefällt mir!

wieviel Km hat denn der Reifen runter ?

Bin ja sonst kein Fan von den aufwendigen Designs, aber in diesem Fall passt es echt gut, sieht nach OEM Motorsport aus 👍 Zum Fahrwerk: dafür, dass das KW ja das doch sehr teure Top-Modell ist, hätte ich mehr Unterschied erwartet, wobei schwer zu sagen ist, wie viel frische Reifen bringen würden.

@Kampfmelone

Жыл бұрын

Das ist ja auch OEM Motorsport.^^

@MrCleman1

Жыл бұрын

Naja wenn man schon so weit oben in der Performanceliste ist dann wird es halt schwierig große zeitliche Unterschiede zu erreichen weil irgendwann die Grenzen des physikalisch Möglichen irgendwann erreicht sind. Nimm ein 330i her und gib dem statt dem Serienfahrwerk ein KW V4 oder ähnliche Fahrwerke von anderen Herstellern und da wird wahrscheinlich ein größerer Unterschied kommen, da der Abstand zur physikalischen Grenze einfach größer ist.

@Kampfmelone

Жыл бұрын

@@MrCleman1 stimme ich Dir zu. 👌🏻

Also ganz ehrlich, wie ihr es auch schon angesprochen habt. Ich denke auch, dass der GT3 RS die restlichen Rundenzeiten dort pulverisieren wird, aber es ist meiner Meinung nach kann man dieses Auto (Raumschiff) mit keinem anderen Fahrzeug dort vergleichen.

Ich würde alles tun um in diesem wunderschönen KFZ mal mitzufahren. Ich habe erst einen CSL auf der Straße gesehen. Einfach nur Wundervoll ! Klasse Video !

Sag mal, war früher nich unten bei der Racenavigator Grafik immer noch ne Km/h Anzeige dabei? Wo is die hi?

@michelpott6006

Жыл бұрын

Das ist schon lange nicht mehr, seit der Anzeige wegen zu schnelles Fahren mit dem Porsche Taycan auf öffentlichen Straßen wo die Geschwindigkeit auf dem Taco zu sehen wahr. Denke die wollen dadurch verhindern das wieder probleme gibt.

Kein guter Vergleich zwischen Serie und dem besten Fahrwerk was man für Geld kaufen kann ,ich denke den größten Unterschied spürt und sieht man erst auf der Nordschleife

dachte schon es sei CARlender zeit😮

@tim69_smcv

Жыл бұрын

Ich denke mal heute Nachmittag.

@xSpawnferkelx

Жыл бұрын

Direkt wieder bestellen für meinen Birthday, wie jedes Jahr 😍🤤

@zobel1988

Жыл бұрын

Dein Mowl

@torstenhuelmann7897

Жыл бұрын

Denke das ist noch zu früh! Der kommt immer kurz vor der Messe dass sind noch 1,5 Monate!😉👍🏻 Freu mich auch schon!!!

@e36_323ti

Жыл бұрын

Der Carlender ist schon bestellbar über den Superstore ;)

modellauto kam heute! sehr gefreut und das auto selbst ist auch der hammer, ganz lieben dank :) verpackung und aufkleber waren nur irgendwie nicht in jp manier bei mir

Der Wagen und der Porsche GT3 RS sind die absoluten Traumautos

Mahlzeit 😊 Der Boost Wars Modellwagen ist gestern gekommen und er ist wunderschön 😍 Ich danke Euch sehr 🤗

@Blackphoenix0704

Жыл бұрын

Meiner kam auch gestern! Ist auch schon beklebt…

Eigentlich ist die Zeit 0,1 schlechter als mit dem Serien-Fahrwerk, da ja die Folierung 0,4 Verbesserung gebracht haben soll 🤏

Darf ich fragen, welche Folie das ist und verratet ihr mir auch die Farbcodes bzw. Farbnamen? Möchte meine S1000R auch in Matt mit den BMW Farben teilfolieren lassen, aber bisher gab's immer nur eine Absage der Folierer, mit der Aussage, die gibt's nur in Glanz... Wäre euch sehr dankbar..... 😃 das passt in Matt Megabyte zu M4!!!😎

Geiles Video 👍😊 distanzscheiben würden geil aussehen bzw Felgen die mehr rauskommen. Die Aufnahmen von hinten ließen den cs nicht so supi aussehen. Würde ihm bestimmt gut stehen 👍

Wäre schön nochmal mit frischen Reifen, glaube der geht nochmal deutlich besser mit frischen Schlappen

Krampfhaftes schönreden, fakt ist das er nicht wirklich schneller war, obwohl er zum original Fahrwerk diesmal wirklich alles probiert hat. "Keine Ahnung warum der Hersteller das nicht hinbekommt" stimmt halt doch nicht.

@perryjoe6883

Жыл бұрын

Wirklich? Rechne mal 50 runden normale Rennstrecke…

@alexhermann9454

2 ай бұрын

Bro hat mehr ahnung wie jp

@jim_bck

2 ай бұрын

ok

Interessant, dass ein Perfektionist wie JP das mit dem Carbon nicht stört auf der Motorhaube. Mich persönlich würde es sehr stören und ich würde es bei diesem Design weiß machen. Auch wenn dann (optisch) das schöne Carbon verschwindet

Frage ist, was macht der mclaren mit den gleichen reifen oder der gt3rs

Bei dem Witz, durch das Design erhofft ihr euch eine schnellere Rundenzeit, kommt mir ein Gedanke... Würde durch eine Folierung mit Dimpels bzw. einer Golfballoberfläche ein geringerer Strönungswiderstand erreicht werden? -> schnellere Rundenzeit Das würde mich jetzt tatsächlich mal interessieren.

@markkram1

Жыл бұрын

Es wird angenommen, dass die Verbesserung der Aerodynamischen Eigenschaften des Golfballs durch die Oberfläche mehr mit seiner Drehung während des Fluges zu tun hat (u.a. durch Beeinflussung des Magnus Effekts). Für nicht-kugelförmige Objekte, die sich rein translatorisch (ohne Drehung) bewegen, haben bis jetzt sogar Formel1 Teams und Flugzeughersteller (beide Industrien geben unvorstellbar viel Geld für Aerodynamikforschung aus) es nicht geschafft eine Verbesserung des Luftwiderstandes durch eine Strukturierung der Oberfläche zu erzielen

@Phillink

Жыл бұрын

@@markkram1 Okay ja klingt logisch, dass wenn es einen Effekt hätte, man es längst bei F1 sehen würde..

Das Auto sieht mit dem Design einfach noch krasser aus als vorher! Respekt.

Hahaha das geilste Peters Gesichtsausdruck und flo sein Gesichtsausdruck beim mit fahren ein gedicht 😂😂😂😂

Jou viel Geld für Zeit im "Promillebereich". Eigentlich sogar im normalen Toleranzbereich, FW Umbau lohnt also nicht :D

@Danne6und8zig

Жыл бұрын

Für die Zielgruppe schon.

Ich bin jetzt auch "gut gelaunt"! CSL einfach Beast Mode. Auch als Nicht-BMW-Fan kann ich mich der Faszination nicht erwehren. Mega das Teil. Hat Spaß gemacht, Eure Begeisterung mitzuerleben.

@emjay230

Жыл бұрын

auch die Nasenbär Nase hat was, das Design finde ich passend, Team JPN.

Eine Frage für ein freitagsvideo: Mich würde interessieren wieviel Sprint im Monat für die Video ausgibt mit lasise fahren etc (wenn ihr das sagen wollt) Gruß aus Bayern 🙌🏼

Ist es euch vielleicht möglich die Geschwindigkeit im Kreis anzuzeigen? Die war immer nen ganz guter Indiz für den Speed in der Kurve. Und oder könntet Ihr Sektoren Zeiten einbauen.?!

Danke

Der dritte Umlauf war ein Jump-Start, durchfahrtsstrafe für Kraemo😂

@hasifumi1013

Жыл бұрын

Beim letzten hat er einen gemacht und das waren die 3/10 warum er schneller war!

Der GT3 RS steht das oben auf eins auch nur wegen den Reifen die er damals drauf hatte. Zieh dem 720s mal die Reifen drauf, dann ist der auf ganz oben. Fand ich damals schon ein wenig schade, weil der Vergleich durch die Reifen recht stark „hinkt“

Vielleicht endlich mal mit solchen High Performance Fahrzeugen auf ne "richtige" Rennstrecke - Nordschleife, Oschersleben, Bilster Berg... ich bezweifle, dass die LaSiSe das Hauptjagdrevier von einem M4 CSL ist. Einfach mal den R8, McLaren 720S, R35 GTR einpacken und ballern gehen! 🤩

Bruudi🚀 gerade hat bmw ein Bild vom neuen M2 mit M Performance parts gepostet... mittlerweile bin ich absolut hyped 💯

25:08 :D war das absicht mit Peter... Lustig xDDD

Könnt ihr bei dem nächsten PS-Starken Auto das ihr über die LaSiSe jagt mal bitte zeigen welchen Zeitenunterschied es zwischen dem Start wie ihr ihn jetzt macht, dem mit Launch Control und nen fliegenden Start ausmacht? Fände ich persönlich sehr interessant. Danke.

Das Design bringt doch mindestens 50PS.

Man muss sich wundern was eine gute Folierung an Rundenzeit bringt 😅💚

@Pottwerke

Жыл бұрын

Ich mag dass du auf eine Tierleid freie Ernährung setzt und den ökologischen weg eingeschlagen hast, Reichardt.

Vielen Dank für das tolle Automobil. Einfach der Hammer, wie er jetzt dasteht mit der Folierung. Alles richtig gemacht bei der Farbwahl. Die kommunizierten Fahrwerksunterschiede / verbesserungen finde ich absolut nachvollziehbar und die Ehrlichkeit alle gefahrenen Runden und Zeiten zu zeigen einfach aller Ehren wert. Diese LaSiSe Bestzeitenjagd fand ja auch auf der halben Strecke im absoluten tiefe Sonne Gegenlicht mit in den tiefsten Waldschatten hineinpacen statt. Ich denke hier wären bei identischen Bedingungen zum Originalfahrwerk LaSiSetag schon 0,5 bis 1 Sekunde drinn trotz schlechterer Reifen (Respekt da so reinzuballern bei den Lichtverhältnissen). Dieser Kanal bietet einfach so tolle Inhalte in fast unmenschlicher Qualität. Darum hier nochmal von Herzen vielen Dank an das ganze Team, macht bitte weiter so. Liebe Grüße

Man merkt richtig wie sicher einen so ein gutes Fahrwerk fühlen lässt ❤Super vibe liebe es wie das deutsche hoonigan gelände 🎉

Ich bin normalerweise stiller Zuschauer, aber zu dem Thema Zeiten muss ich auch was abgeben. Ich Frage mich was sich die Leute vorstellen, was so ein Fahrwerk an Zeiten bringt? Vorallem auf einer so kurzen Strecke. Auf kleinen und engen Stecken, vorallem ohne Hochgeschwindigkeits Kurven kommt das Fahrwerk auch weniger zum Tragen. Zusätzlich kommt noch dazu das ein Cup R seinen peak auch ziemlich schnell verliert. Es gibt so viele Variablen die zum Tragen kommen um die Rundenzeiten halbwegs vergleichen zu können. Und wenn man das jetzt alles in Betracht zieht, sind 3/10 verdammt viel Zeit. Im Motorsport wären es sogar günstige 3/10, auch wenn es 10 Steine kostet.

Ich finde geil das dass M Logo im Grill in den M Farben ist.

Wäre es nicht sinnvoll gewesen mit den gleichen Einstellungen zu fahren wie beim ersten Mal? Un Dan erst nochmal. Mit den Programmen spielen ob da etwas rauszuholen ist?

Geiles Auto, geiles Video (wie immer). Macht soo Spaß zu sehen, wie viel Spaß ihr habt!

Ich persönlich finde dass das KW nicht schneller ist als das originale. JP wollte es mehr das die Zeit gut wird. Wäre auch peinlich ein KW für 8000-9000€ schlecht im Video zu "vermarkten". Wobei 0,3 den Preis nicht rechtfertigen. Trotz alledem tolles Auto 👍👍👍 der Porsche interessiert mich sowas von, was er abliefern kann. Weiter so JPP ✌️✌️

@Koi-Koi-Koi

Жыл бұрын

kam mir auch so vor, dass er verbissener und risikofreudiger war als sonst,... ich denke er wollte natürlich mit dem teuren neuen KW eine Verbesserung haben.. wäre ja auch doof wenn es keine gegeben hätte.

Der M4 GT3 von Team WRT sieht vom design auch stark aus würde auch mega passen …. Aber sieht auch cool aus

Design richtig gut getroffen 😎👍🏼👌🏼

@Koi-Koi-Koi

Жыл бұрын

neee nicht wirklich

@Swengiorno

Жыл бұрын

Finde die Haube da müsste man nochmal ran,das Carbon stört schon sehr das Design.... Vlt die habe weiß folieren oder etwas eigenes entwerfen was das Carbon mit einschließt als Design element 🤔

@SpicYuebelstRanDom

Жыл бұрын

Ich sehe es genau anders.Ich find den nicht schön.Die Niere ist super aber der Rest,langwelig.Geschmackssache!

@samygl0bal

Жыл бұрын

@@SpicYuebelstRanDom Das stimmt

@samygl0bal

Жыл бұрын

@@Koi-Koi-Koi Ja ist halt wie P. M. sagt: "Geschmackssache"