JP Performance - Doppelte Leistung für den Peugeot 205? | Saugertuning bei dbilas

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Пікірлер: 671

  • @hosenpeter4354
    @hosenpeter4354 Жыл бұрын

    Manni der perfekte Erklärbär !! Von Manni lernt man gerne. Der ist immer so nett und ruhig :D

  • @Dommas1106

    @Dommas1106

    Жыл бұрын

    Technik Lexikon mit Manni. Wäre bestimmt ein super Format

  • @niklas4258

    @niklas4258

    Жыл бұрын

    Manni als Mathelehrer 🤯🥹

  • @kevinkruger5530

    @kevinkruger5530

    Жыл бұрын

    Mannis Master Class bitte mehr davon :D

  • @phso179

    @phso179

    Жыл бұрын

    Mani Matter.

  • @Opelaner

    @Opelaner

    Жыл бұрын

    MEHR DAVON !°!!!!

  • @daveone0103
    @daveone0103 Жыл бұрын

    Bitte mehr von Mannis Master Class, das war echt geil 😂

  • @habibi_bloxxxberg
    @habibi_bloxxxberg Жыл бұрын

    Geil wie Manni den Erklärbär macht! Gerne öfter so Erklärungen!

  • @captainsewerrat
    @captainsewerrat Жыл бұрын

    Finde es immer wieder gut wenn die Kameraleute immer auch Fragen stellen und sich ins Gespräch integrieren. Macht das ganze organischer.

  • @DasMaexi
    @DasMaexi Жыл бұрын

    Finde gut dass mannis master class mit drinnen ist, so lernt man echt viel

  • @vomHansDampf
    @vomHansDampf Жыл бұрын

    Das nenne ich mal seriös. Der Typ von dbilas weiß voll Bescheid und egal wie sehr JP als Kunde bettelt, er sagt genau was geht und was nicht und baut keine Luftschlösser. Vom Preisleistungsverhältnis scheint es obendrein auch noch zu passen. Top. 😀👍

  • @Big-M--ki9hw
    @Big-M--ki9hw Жыл бұрын

    Mannis Master Class, einfach klasse. Kann gerne öfter mal einfließen! 👍

  • @folienkiste6242
    @folienkiste6242 Жыл бұрын

    Wir brauchen mehr von Mannis Masterclass!

  • @LilliFuhrmann

    @LilliFuhrmann

    Жыл бұрын

    I love yoouuu

  • @huubschraubar4972
    @huubschraubar4972 Жыл бұрын

    dBilas, eines der sympathischsten Familienunternehmen das ich kenne. Die wissen was sie tun. Bin wirklich gespannt auf die fertige Rennsemmel. 😉👍

  • @mariovukoja3899
    @mariovukoja3899 Жыл бұрын

    also ganz ehrlich die Jungs von DBilas sind immer gern gesehen, dieses urgestein des tunings weckt so viel erinnerungen. freu mich drauf etwas oldschool-tuning zu sehen mannis master class kann gerne zum standard einschub werden, sehr gerne

  • @DarkSession6208

    @DarkSession6208

    Жыл бұрын

    Die Bewertungen auf Google sagen was anderes seit letzter zeit

  • @klausg.6186

    @klausg.6186

    Жыл бұрын

    @@DarkSession6208 Google Rezensionen, nicht dein Ernst...

  • @THeck_23
    @THeck_23 Жыл бұрын

    BITTE BITTE MEHR von Mannis Masterclass!

  • @lemonjens8235

    @lemonjens8235

    Жыл бұрын

    das wurde tatsächlich schon mal angefangen, aber irgendwann anscheinend eingestampft

  • @robertschmidt7077
    @robertschmidt7077 Жыл бұрын

    Videos bei den Leuten von dbilas waren auf anderen Kanälen auch schon immer sehr Unterhaltsam und lehrreich. Bin gespannt wie es weitergeht.

  • @CJ-dx4sc
    @CJ-dx4sc Жыл бұрын

    Die Erklärung mit Manni ist sehr geil 😂😂

  • @progressivox
    @progressivox Жыл бұрын

    Ich glaube, eine Retro-Folierung auf dem 205, ähnlich wie auf dem RWB, würde extrem gut aussehen! Irgendwas, das den Rallye Flair von damals voll einfängt. 👌🔥

  • @flsl26

    @flsl26

    Жыл бұрын

    Die aktuelle Folie also? xD

  • @progressivox

    @progressivox

    Жыл бұрын

    @@flsl26 ne, das darf ruhig spannender sein. Evtl am gelben 205 t16 pikes peak angelehnt oder so. 😉

  • @flsl26

    @flsl26

    Жыл бұрын

    @@progressivox Hab gegoogelt... jap, kann man machen. der kommentar mit "die aktuelle also?" war eher sarkastisch. wusste schon wie dus meinst. aber geiler vorschlag

  • @progressivox

    @progressivox

    Жыл бұрын

    @@flsl26 hab mal gegoogelt, was Sarkasmus ist und es jetzt auch endlich verstanden. Danke für den Hinweis! 👍😂 jo, mal gucken was die da schickes drauß machen werden.👌

  • @Sh0guun

    @Sh0guun

    Жыл бұрын

    @@progressivox Wird genau so kommen 😉

  • @andreassimon609
    @andreassimon609 Жыл бұрын

    Saugertuning, hab ich mir auf diesem Kanal schon lange gewünscht. Ist wie ich finde auch genau das richtige Projekt dafür.

  • @leonmarock5937
    @leonmarock5937 Жыл бұрын

    Ich war als Kind Kartfahrer beim MSC Berlin und der Peugot stand immer in der Garage als wir training hatten, ich bin ihn aber leider nie gefahren. Ich finds sau geil das du das Ding jetzt gekauft hast und freue mich mega auf das Projekt

  • @christophberger8194
    @christophberger8194 Жыл бұрын

    Mehr klassisches Saugmotor Tuning bitte... Wird ein geiles Projekt 🙂

  • @stefangast431
    @stefangast431 Жыл бұрын

    Endlich mal wieder Saugertuning +DBilas 💓👌

  • @paulwiegand4267

    @paulwiegand4267

    Жыл бұрын

    Der Name is ausgesprochen schon genialer Humor

  • @habibi_bloxxxberg
    @habibi_bloxxxberg Жыл бұрын

    Endlich gehts mit dem Peugeot weiter! Mein Lieblingsprojekt im Moment.

  • @BigChickStyle

    @BigChickStyle

    Жыл бұрын

    Ich will endlich den Twingo mit Motorrad Motor fahren sehen 🤓

  • @Intrepid17011

    @Intrepid17011

    Жыл бұрын

    Muss sagen dass zurzeit alle Projekte echt geil sind, Peugeot, Lambo, Ferrari Freu mich mal wieder vom Lambo zu hören, aber ich habs im Urin dass könnte 'n langfristiges Projekt werden wenn man sieht wie verhunzt das Ding montiert wurde ab Werk :D

  • @paulwiegand4267

    @paulwiegand4267

    Жыл бұрын

    Dito ❗

  • @starstencahl8985
    @starstencahl8985 Жыл бұрын

    Sehr sehr geiles Projekt. Richtiges Saugertuning finde ich extrem spannend und emotional

  • @christophgruebel
    @christophgruebel Жыл бұрын

    Mit einer noch größeren Nockenwelle geht aber der Platz im Kopf aus. Daher wäre der Umbau auf einen 16V Kopf die Alternative. Bzw. von dem jetzigen Laufbuchsen Motor, der übrigens daher so breit ist, auf einen 2.0L Gussblock. Alles natürlich mit 16V Kopf. Dann ist man auch schnell über 200.

  • @thilovaeth1899
    @thilovaeth1899 Жыл бұрын

    Den 205 gab es ab Werk mit 40ziger Doppelweber mit Zulassung. Da gibt es ein Chris Harris Video dazu wo er die Lenkung des 205 gegen einen Porsche vergleicht, könnte damals der 991R gewesen sein. Und natürlich machst Du auch noch den Unterbau und drehst bis 8500. Habe ich in den 90zigern in meinem ersten Auto (Polo) gemacht und mit 45er Webern, 312° NW und großem Kopf drei Jahre im Alltag gefahren. War soweit eingetragen und hat 8500 gedreht...

  • @e12DCOE

    @e12DCOE

    Жыл бұрын

    Was emotionaleres gibt es nicht...fahre einen 3,5er BMW 2 Ventiler mit 308Grad Nockenwelle und drei 50er Weber Vergasern.

  • @fh5102

    @fh5102

    Жыл бұрын

    *40er, nicht 40ziger.

  • @fh5102

    @fh5102

    Жыл бұрын

    *90er, nicht 90ziger.

  • @AlterEgoo81
    @AlterEgoo81 Жыл бұрын

    DBilas Dynamic … der feuchte Traum meiner „Flash Opelscene“ Zeiten 😂🤷🏼‍♂️. Geil 👍👌

  • @geordietyne
    @geordietyne Жыл бұрын

    Mega geiles Projekt! Ich hoffe so sehr, dass das auch in den Augen des Teams ein Erfolg wird und Blut geleckt wird am Saugertuning. Ich hoffe ja weiterhin auf ein hochdrehendes Honda-Saugerprojekt à la EE8 (CRX) EE9 (4th Gen Civic), EG6 (5th Gen Civic), EK9 Type- R (5th Gen Civic) oder nen DC2 Integra Type-R (bestenfalls als JDM-Spec mit breiten Scheinwerfern, statt den runden EU-Scheinwerfern. :-D) Sehr, sehr gerne das Gebiet für euch abseits des Turbos auch mal weiter erforschen. Danke für die tolle Unterhaltung und das Bildungsfernsehen dank Mannis Master Class! 🙂

  • @nobbiva
    @nobbiva Жыл бұрын

    Hallo ihr Lieben Zum Thema Spaßfaktor: Ihr müsstet euch mal einen Steyer Puch 650 Tr II zulegen. Boxermotor hinter der Hinterachse, luftgekühlt. Hatte ich früher, filigranes Saugertuning 👌. Das hat Spaß gemacht, hat jedes Slalomrennen gewonnen 🏆. Porsche- Feeling des kleinen Mannes. Damit habe ich früher alles „abgeseift“ Lieben Gruß Nobbi

  • @totoman999
    @totoman999 Жыл бұрын

    Ich liebe Mannis Master Class!

  • @heizerhowy1187
    @heizerhowy1187 Жыл бұрын

    Wir sollten unbedingt öfter in Mannis Master Class vorbeischauen, die Welt wird dadurch besser als vorher 😅 Moin an alle Schokohasen.

  • @silent9869
    @silent9869 Жыл бұрын

    Master Class mit Manni, genial 😁

  • @davids.6671
    @davids.6671 Жыл бұрын

    Die Reihen mit den alten Autos feier ich. Da hat man einfach mehr Möglichkeiten. Der moderne Motor schmeißt 100 Fehler und muss programmiert werden. Ich Feier die Kiste!

  • @Nordrider
    @Nordrider Жыл бұрын

    Mannis Master Class, einfach magisch :D

  • @blackcalive
    @blackcalive Жыл бұрын

    Um auf einer abgesperrten Strecke Spaß zu haben ist das ein geiles Projekt. Bin am staunen was alles möglich ist mit Saugern und deutscher Ingenieurleistung.

  • @klarox.official
    @klarox.official Жыл бұрын

    Ich weiß nie was ich geiler finde: das Gekreische aus dem Auspuff oder der Sound von vorne, wenn man jeden Zylinder so krass schruppen hört... Einfach ein Gedicht dieser Motor!❤️

  • @kaywernicke9029
    @kaywernicke9029 Жыл бұрын

    Geiles Video, dbilas ist aber auch ne klasse Firma. Das ist noch richtiges Tuning zum anfassen,nicht dieser Chiptüdelkram.... Und in Zukunft unbedingt bitte mehr von Mannis Master Class😎👍🏻👍🏻👍🏻 Endlich mal "Dödel TV " mit Lerneffekt

  • @johanneswangler3488
    @johanneswangler3488 Жыл бұрын

    Es wäre sehr Interessant einen umbau mit Alpha N Zusatzsteuergerät zu sehen. Man ließt oft, das man dadurch den LMM umgehen kann und das Ansauggeräusch deutlich besser wird. Ich habe aber leide noch nie einen Umbau gesehen bzw. gehört.

  • @theo7709

    @theo7709

    Жыл бұрын

    ja bei alpha N braucht man ja keinen LMM mehr. Alpha steht für den Winkel der Drosselklappe und N für die Drehzahl. Die beiden Werte reichen in der Regel um einen Motor zum laufen zu bringen. Haben wir bei Formula Student auch so gemacht. Idealerweise hat man aber noch einen Luftdrucksensor und Lufttemperatursensor für die Anpassung des Gemisches. Ansonsten ist es zu ungenau, würde aber auch laufen.

  • @jonas1205

    @jonas1205

    Жыл бұрын

    Tatsächlich laufen viele Motoren mit Luftmassenmesser sogar weitestgehend mit Alpha N Steuerung wenn sie einen Drosselklappenwinkel Sensor haben. Alpha N ist die schnellste Steuerung, LMM ist ein reaktives system mit Verzögerung. Bei diesen Motoren dient der LMM nur zur Feinkorrektur und Langzeitadaption. Wie auch die Lambdasonde

  • @petrosiliuszwackelmann1514
    @petrosiliuszwackelmann1514 Жыл бұрын

    Mannis Masterclass fand ich richtig gut, gerne öfter! Sehr toll!

  • @henningkarl9045
    @henningkarl9045 Жыл бұрын

    Sehr geil, bin mega gespannt auf das Projekt und kann es kaum erwarten was ihr da rausholt!

  • @matthiasbrinkmann6027
    @matthiasbrinkmann6027 Жыл бұрын

    Super Idee und Umsetzung !! Manni gerne öfters !&

  • @KingKoolTES
    @KingKoolTES Жыл бұрын

    Kommen Erinnerungen hoch, meine Eltern hatten 2x 205gti 1.6 mit je 105ps, einer in rot ohne schick Schnack und einer in schwarz mit Schiebedach und elektrische Fenster Heber. Führerschein frisch gehabt und erste mal Auto ohne Servo Lenkung und ABS gefahren 😅 das waren noch Zeiten, hat schon Spaß gemacht den zu prügeln. Haben dann beide so Probleme gemacht wegen TÜV das wir die an einen kleinen rally club verkauft haben die diese dann umgebaut haben 👍

  • @philk_r762
    @philk_r762 Жыл бұрын

    Sehr sehr interessante videos! Durch viele erklärungen auch für einen Lehrling super nachvollziehbar! Weiter so! 👍🏻

  • @binskee677
    @binskee677 Жыл бұрын

    Der Peugeot ist definitiv meine lieblingsserie geworden obwohl ich mir wünsche das er sowas mal mit nem Honda motor machen würde am besten mit dem F20c motor

  • @TheCure508
    @TheCure508 Жыл бұрын

    Ich konnte nicht mehr mit Manni, das muss öfters kommen, richtig cool

  • @GonzoGuitar
    @GonzoGuitar Жыл бұрын

    Was ne geile Idee, wir brauchen Mannis Master Class -- love love love ... like den Beitrag Leute.. Manni 4 the win ... Einzeldrossel bestimmt auch mega geil, die Weber wäre aber mal neues Territorium gewesen . Egal wie, ich liebe diese Oldschool Projekte und es ist sehr schön die Partnerfirmen dahinter zu sehen.

  • @norman8443
    @norman8443 Жыл бұрын

    Super erklärt....richtige oldschool Werkstatt

  • @nitram9654
    @nitram9654 Жыл бұрын

    Sau geil mit der Kameraperspektive zur Straße !

  • @Robrech1
    @Robrech1 Жыл бұрын

    Danke Mannis Master Class. Wieder was gelernt. Ein Draht zu erhitzen ist für die Industrie leichter als eine Klappe einzubauen. Wird hoffentlich eine Serie.

  • @user-ci2io8yr4d
    @user-ci2io8yr4d Жыл бұрын

    Solche Videos werden immer interessanter werden...Klasse !

  • @Marc.S.78
    @Marc.S.78 Жыл бұрын

    Tolles Projekt, vor allem mal Old School Sauger Tuning. Top 👍

  • @andnext2me
    @andnext2me Жыл бұрын

    Mannis Masterclass wie geil!

  • @yourusername42069
    @yourusername42069 Жыл бұрын

    Wow.. ich habe gerade Manni als Berufsschullehrer gesehen.. damit habe ich nicht gerechnet! Bitte mehr vom Erklärbär Manni😁

  • @ralfpohl2369
    @ralfpohl2369 Жыл бұрын

    Ach wie schön, dass es die Firma noch gibt. Vor gut 10 Jahren fuhr ich einen Opel Astra G mit 1.6er Motor und 100 PS als ersten Wagen. Von denen gab's ein Saugrohr, was gut 30 PS mehr versprach. Hätte es so gern gehabt, aber dafür langte das Geld nicht..😅

  • @s2kr41d4
    @s2kr41d4 Жыл бұрын

    Das holt mich so extrem ab❤👍

  • @karneval723
    @karneval723 Жыл бұрын

    Bitte mehr solche Erklärungen mit ins Video.Freu mich hier noch was zu lernen.Kuss auf Nocke

  • @fpsrhinos1630
    @fpsrhinos1630 Жыл бұрын

    Geil! Wieder n OG Technikvideo !! Feier ich übelst! Mehr davon 🔥

  • @romaxx7217
    @romaxx7217 Жыл бұрын

    Geiles Projekt ❤ da freue ich mich schon auf di2 nächsten Videos 🎉

  • @marksch9976
    @marksch9976 Жыл бұрын

    Ich würde vorschlagen Kauf ein k20 von Honda schmeiß den da rein hast du schonmal 200 ps Sauger und dann kann dibilas ja nochmal was zaubern für Sound 😂

  • @abc-yq4cv
    @abc-yq4cv Жыл бұрын

    Na da Verstehen sich aber zwei 😋 Schön zu sehen und geiles Projekt !!! Wobei ich die Bude ja auch bei 9000 Umdrehungen die Minute mit 180 PS schreien höre !!!!

  • @andrepech5805
    @andrepech5805 Жыл бұрын

    Endlich mal richtiges Saugertuning!

  • @kupfernikl
    @kupfernikl Жыл бұрын

    sehr nice und viele gute Infos für mich und meine Idee vom Sauger Tuning für meinen Twingo RS Gordini. Danke dafür :)

  • @binskee677
    @binskee677 Жыл бұрын

    JP in der Saugertuning Welt 😂😂 als hätte er ein neues Universum entdeckt

  • @benediktko6281
    @benediktko6281 Жыл бұрын

    Sympathischer Typ sehr angenehm 😊

  • @binxyde
    @binxyde Жыл бұрын

    Das ist wirklich absolut ein Projekt für mich ❤ Früher schon viel an meinem Renault 5 Alpine Turbo geschraubt 😋

  • @matthiasredler5760
    @matthiasredler5760 Жыл бұрын

    Stichwort Gefühl der Schnelligkeit. Da gabs die Szene beim Film mit Ali G mit den getunten Renault 5 🤩

  • @nickname_expert8299
    @nickname_expert8299 Жыл бұрын

    Dr. Manni... toll erklärt 🤣🤣🤣

  • @martinsteinbauer712
    @martinsteinbauer712 Жыл бұрын

    Ist das der 3er VR6 vom Selim, wo die Einzeldrossel mit TÜV entwickeln?

  • @biggiederexilfranke826
    @biggiederexilfranke826 Жыл бұрын

    Mahlzeit! Frohes Bergfest! Schönes Erklärbärvideo heute, gefällt mir richtig gut der Kampfzwerg! Der wird brutal geil, ich freu mir ein 2tes Loch in Po 😂😂😂😂😂

  • @205erfahrer
    @205erfahrer Жыл бұрын

    Warum nicht 16 V und Sauger. Kopf passt Plug an Play vom 405 😊

  • @eriklam726
    @eriklam726 Жыл бұрын

    Endlich wieder Motorkunde... I love it. ❤

  • @basta6575
    @basta6575 Жыл бұрын

    Können wir mal drüber reden wie Ultra sympathisch der nette Herr ist allgemein auch die Firma dibilas

  • @maxbond3683
    @maxbond3683 Жыл бұрын

    Danke fürs Video, mega nice! Aber Manni ist das absolute Highlight! Brutal

  • @chipcoint9674
    @chipcoint9674 Жыл бұрын

    Ich fands sehr gut und nett von ihm, dass er bei der Ansaugung ein Preis genannt hat. Sympatischer Typ. Würde mich sehr interessieren wieviel so ne Nockenwelle grob kostet (Bsp.: 1000€ oder 10000€).

  • @lumbric4271
    @lumbric4271 Жыл бұрын

    Mannis masterclass bitte Mehr!! Wie geil! Vorallem technischer Kontext 🤩

  • @2wheelnerd10
    @2wheelnerd10 Жыл бұрын

    So wirds gemacht. Super Projekt!😍

  • @real_Fabiot
    @real_Fabiot Жыл бұрын

    6:13 Bitte mehr von Mannis Master Class!

  • @MacGTI6
    @MacGTI6 Жыл бұрын

    Tyrone Biggums skid war Hammer 😂

  • @JeanGodGandanne
    @JeanGodGandanne Жыл бұрын

    Schönes Projekt. Endlich mal was ohne Turbo und den ganzen Kram. Als nächstes dann bitte mal `nen C-Kadett aufbauen.

  • @tobiasschneider7
    @tobiasschneider7 Жыл бұрын

    Schön , das endlich mal klassisches Saugertuning kommt. Herr Bilas hat aber recht mit dem Sound bei hoher Verdichtung. Das ist soundmässig ne andere Welt - viel kraftvoller. Unbedingt auch die Verdichtung erhöhen.

  • @goransalic1029
    @goransalic1029 Жыл бұрын

    Richtig geiles Projekt . Ich kann jedem nur ans Herz legen,mal ein Citroën Saxo 1.6 16 V Probe zu Fahren.Wie Hammer sich das Auto ab Werk fahren lässt .Das Ding liegt bei Tacho 220 km/h wie ein Brett . Wirklich unglaublich.

  • @TYGRTYGROFFICIAL
    @TYGRTYGROFFICIAL Жыл бұрын

    Geiler Laden. Geiler Typ. Und Professor Manni unschlagbar 😊💪

  • @ThePacechris
    @ThePacechris Жыл бұрын

    Sehr geil, erinnert mich an meine Lehrzeit und an den Aufbau meine Chevy V8. Herrlich 😁

  • @keinenamenidee602
    @keinenamenidee602 Жыл бұрын

    Super das Manni das erklärt hat 👍🏻👍🏻

  • @rikkertcat9038
    @rikkertcat9038 Жыл бұрын

    Mannis Master Class😂😂

  • @marcuskoppl4846
    @marcuskoppl4846 Жыл бұрын

    Da sitzt man da, ist fasziniert und will am liebsten, dass das Video nicht mehr aufhört. Aber das lustige ist, ich verstehe nur Bahnhof 🙂 und will trotzdem mehr wissen.

  • @kaizerdluffy9733
    @kaizerdluffy9733 Жыл бұрын

    Cooles Projekt gerne mehr davon

  • @felixbuchholz3710
    @felixbuchholz3710 Жыл бұрын

    Mannis Master Class...bitte mehr davon :D

  • @hendrikkeler9517
    @hendrikkeler9517 Жыл бұрын

    Und wenn der Peugeot fertig ist, ab zu Marco auf den Prüfstand 😁👌 der würde sich auch freuen diesen schönen Oldie mal zu sehen und zu messen 😊

  • @manuzuger3740
    @manuzuger3740 Жыл бұрын

    Was bedeuten die 304grad eigentlech bei Nockenwellen?

  • @benw.5362
    @benw.5362 Жыл бұрын

    Mannis masterclass 10/10

  • @tomlachenmayrautos
    @tomlachenmayrautos Жыл бұрын

    immer wieder toll was für schöne videos ihr macht! vielen dank dafür! immer lustig immer viel content! mega!!

  • @janmeiner8561
    @janmeiner8561 Жыл бұрын

    Hat eigentlich AG1 auch eine Wirkung über den Placebo Effekt hinaus ?

  • @adhx7506
    @adhx7506 Жыл бұрын

    Sehr geiles Video und super sympathische Männer in der Firma!

  • @sprk_music
    @sprk_music Жыл бұрын

    Mega geil Mannis Lehrstunde, gerne öfter 😁

  • @SaschaLarberg
    @SaschaLarberg Жыл бұрын

    "Mannis Masterclass" sehr geil 👍🏻🤣

  • @tobiassch4101
    @tobiassch4101 Жыл бұрын

    Geiles Projekt! Bin aber auf dem M102 gespannt

  • @JuergenRuff966
    @JuergenRuff966 Жыл бұрын

    Ein 205 Rally 😍😍😍 Das Teil ist richtig geil. Der größte 205 den ich gefahren bin war ein Serie 1 GTI mit dem 1.6 Liter und 104PS. 🙂

  • @Bengeljo
    @Bengeljo Жыл бұрын

    Die stelle mit Manni war ja mal so unerwartet und so geil

  • @MrDaishee
    @MrDaishee Жыл бұрын

    mein Astra G Cabrio 2.2 steht auch bald dort , Scharfnockenwelle , Saugrohr, Elektronik anpassung usw...

  • @abcd2753

    @abcd2753

    Жыл бұрын

    Spende dieses Geld lieber anstatt so ein ekelhaft billiges Auto damit zu tunen... Deine Freundin Sandra wird aber bestimmt geil auf die karre sein!

  • @Cain_Eclipse
    @Cain_Eclipse Жыл бұрын

    Wüsste gern welches rund Material da auf dem Hof liegt, woher bezogen^^ vielleicht hab ich ’nen Stab davon ja gewalzt^^

  • @MrBj28
    @MrBj28 Жыл бұрын

    Mannis Master Class, verdient eine eigene Show !!!

  • @nicocataldii
    @nicocataldii Жыл бұрын

    schönen mittwoch euch allen

  • @B1G_B
    @B1G_B Жыл бұрын

    Juuunge, war voll im Thema plötzlich kommt da der Manni rein!!!🤣 @Manni, nicht falsch verstehen! Super erklärt! Aber für 2sec war ich nur komplett tilt.😆 Tolles Video und schön das etwas Hessen im 205er einziehen darf. 🤭

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