3:05 Sajnos van olyan kereszteződés, ahol a nyilas zöldet ráengedik a gyalogos zöld jelzésére. Ilyen például a nemrég átalakított Dráva utca-Váci út kereszteződés jobbra kanyarodva. Baromi veszélyes, egyrészt, mert nem szokás így csinálni, másrészt egy háromsávos útra kanyarodunk. Aki ezt így kitalálta és engedélyzte, azt agyon kéne verni.

@adamdurucz5456

Жыл бұрын

Jobbra ritkán de lehet zöld nyilasnál gyalogos de balra zöld nyilasnál ott biztosan nem lehet.

@lacikeri3102

Жыл бұрын

Van rosszabb is. Balra kanyarodó sáv, nyilas zöld, és gyalogot ráengedik ÉS a szembejövőt is. Bár lehet azóta javították de újpesten így volt amíg ott laktam.

@elmarflat728

Жыл бұрын

A videóban a *balra* nyilas zöldről volt szó. Jobbra nyilasnál már én is láttam olyat, hogy a gyalogosok is akkor kapnak zöldet, de balránál még nem.

@elmarflat728

Жыл бұрын

@@lacikeri3102 " _Van rosszabb is. Balra kanyarodó sáv, nyilas zöld, és gyalogot ráengedik ÉS a szembejövőt is._ " - mi van? Nyilas zöld balra, és szemből is zöld?😆Ezt szerintem gondold át még egyszer!😉

@lacikeri3102

Жыл бұрын

@@elmarflat728 10évig jártam arra. De soroksári Auchannál is sokáig így volt, csak ott a gyalogot nem engedték rád. Volt is kellően sok üvegcserép.

Elég jól vezet már. Gyorsan fejlődött. Azóta meg tuti megvan már a jogsi. De majd biztos lesz megint próbavizsga meg a szokásos finish:)

Hát ha ez márciusban lett feltéve, mostanra már biztos megvan a jogsija Evelinnek. Nagyon sokat fejlődött.

- Nem hármasban megyünk be a körforgaloma. Ó, hát persze, hogy nem... 😇😇😇

@tamaskenyo2531

Жыл бұрын

Kettesben, mert ketten ülünk az autóban!

@viktorszabo275

Жыл бұрын

​@@tamaskenyo2531. Ha 5-en ülünk az autóba, akkor pedig 5-ös fokozatba? Ha 6-an, akkor 6-os fokozatba? Esetleg 7-en ülünk a kis buszba, akkor Rükvercbe? 🤔😂

@tamaskenyo2531

Жыл бұрын

@@viktorszabo275 Hajánál fogva elő rángatott, önigazoló magyarázatnak szántam. Ne gondold, hogy nem hallanàl ilyen okfejtést. Örülök, hogy figyelsz és gondolkodva válaszoltál.

@viktorszabo275

Жыл бұрын

@@tamaskenyo2531. Nem kell idegeskedni! Nyugi van. 😀

@lacikeri3102

Жыл бұрын

@@viktorszabo275 Milyen rükverc? az R betű a RAKÉTA fokozat!!!😆

Én most kedden tettem sikeres forgalmi vizsgát én is mint Evelin "éppenhogy " elmúltam 20 éves :D Na, de viccet félretéve nekem is sokkal nehezebben ment a tanulás és hiába okoskodnak sokan de minél idősebb valaki , az autóvezetést szerintem annál nehezebb megtanulni, de nem lehetetlen! Sokkal több gyakorlás kell és én nem szégyellem, hogy kb.100 órát vettem plusz én automata váltóssal tettem le végül a vizsgát. Nem vagyunk egyformák. :) A kulcs az, hogy sosem szabad feladni és sokat kell gyakorolni! Én szurkolok Evelinnek mert hasonló cipőben jártunk! Hajrá!

@gaborkrix6991

Жыл бұрын

Gratulálok sok balesetmentes kilómétert!

@katalincsizmadia-dani23

2 ай бұрын

Hogy, hogy automata váltossal? Azt lehetett??

Nyugalom Evelin drukkolunk neked, menni fog!

Üdv! Azt lehet tudni,hogy itt kb. hányadik óránál járunk?

Nagyon ügyes Evelin. Mondjuk nekem feltünt, hogy nagyon nyújtott kézzel vezet. Mintha nyújtózkodna. Nem tudom milyen magas, lehet hosszú a lába.

@elmarflat728

Жыл бұрын

" _... nagyon nyújtott kézzel vezet._ " - ezt már többször, többen is megjegyeztük. 99%, hogy nincs jól beállítva az üléspozíciója (mégsem szól rá az oktató ...)

en Berlinben csinaltam meg a jogsit, eleg forgalmas keruletben, vizsgan autopalyarol jottem le, piros lampanal megalltam, es 3-asban felejtettem a valtot, ertelemszeruen lefulladtam indulasnal, de a vizsgabiztos is mondta, hogy ez nem szamit hibanak, ez elofordul barkivel, ugyhogy a lefulladastol (persze kinos) de nem kell felni

@elmarflat728

Жыл бұрын

" _... es 3-asban felejtettem a valtot, ertelemszeruen lefulladtam ..._ " - ez már eleve hiba (lehet nem a vizsgán, de a való életben mindenképp). Lámpánál tessék üresbe kitenni az autót, és nem a kuplungon állni, mert az - idő előtt - tönkreteszi a szerkezetet.

@krisztianpapai7951

Жыл бұрын

@@elmarflat728 nekem alapvetoen ugy tanitottak, hogy eloszor a vizsgara tudjak mindent, amit kell, es a tobbit azt majd a rutinnal megtanulom, mint pl ez az eset, sot hozzateszem hogy manapsag mar a legtobb ember automata-valtos auton tanul/vizsgazik, en onszorgalombol akartam a kezi valtos vezetest megtanulni. Persze mindenkeppen hiba 3-asban hagyni a valtot, izgultam ugye hogy a vizsgabiztos ne tudjon belemkotni, tukroket figyelni stb, sot a legvegen a parkolo reszen meg azert bent volt egy stoptabla , amit hal istennek utolso pillanatban eszrevettem (a haznak az oldalan volt elhelyezve, meg csak nem is egy egyszeru tabla, ott ha nem allok meg, akkor megbukok) de a lenyeg, hogy ezt a felrevaltas dolgot nem szabad tul stresszelni

❤❤❤❤❤❤❤❤

professzor, definiálná,hogy mit jelent az,hogy "csalogatod a járókelőt"?

@Fecske7

Жыл бұрын

Ilyenkor arra gondol az oktató, hogy a gyalogos szemszögéből az autós ne viselkedjen megtévesztően. Ahol nem indokolt, ott pl. nem szabad lassítani, mert a gyalogos félreértheti/rosszul méri fel, és leléphet az autó elé, mert úgy látja meg fog ál De én is kíváncsi lennék, prof. meghatározására.

25:45 Behúzott kézifékkel is elindul az autó...🤔

Március 23? Három hónapos felvétel? :O

fog az menni a kapkodást kéne egy picit mellőzni

Türelmes a Prof👍🏎️

Miért ennyivel elöbb lett felvéve a videó? többi tanulónál nem volt ekkora csúszás

Szép vezetés volt de van még mit csiszolni a dolgokon.

Nekem ez sok. Inkabb a vezetésre kéne jobban fokuszalni nem arra hogy még bekérdezz àllandoan hogy milyen utvonalra értünk. A csaj elég stresszes érezhetö plusz ugy latom a video felvetel is zavarja. Szerintem menne neki csak tul sok az inger.......

Sziasztok parkolni tud a csajszi mert még nem láttam.

@vadibiker

Жыл бұрын

Benne volt a videóban egy parkolás, ha nem vetted volna észre

Valóban hármasban volt 25:29-nél. De nem kell ez miatt aggódni vagy problémázni, mert ott a T betű!!!! Aki vezet évek óta sőt mondhatom tapasztalt az tudja és felismeri mi lehetett a probléma. Másodrészt nekem, aki több mint 10 éve vezetek is elő fordul, bár nagyon ritkán az autó lefulladás. Ez akkor is előfordulhat, csak kevesen tudják, ha fáradt a vezető mert a lábak nem olyan aktívak mint kellene lennie. Szóval nyugi és nyugi, mert az ilyenekből lehet tanulni itt és mégegyszer itt még nem probléma ha hibázol, de a VIZSGÁN már igen és élesben sem a legjobb sőt én mint Rendőr elmondom egy ilyen fulladásnál inkább elfordítjuk a fejünket. 😂 De mindig elmondom és ez nagyon fontos Én mint rendőr majdnem 3 évig tanultam a vezetést mindennel együtt persze, hogy jobban megy, nem pedig 3 hónapig. Szóval igen akármi is van főleg ilyen esetbe elnézzük, de egy elsőbbség adás táblát vagy egy jobb kezest nem igen. Pedig az egyértelmű!!! És elmondom mi a lényeg mi Rendőr. Ha beérsz egy utcába/útvonalra és azt LÁTOD, hogy sebességkorlátozás FŐLEG 10-20-30 maximum, akkor számíthatsz arra, hogy jobb kezes utca lesz VAGY FOKOZOTT FIGYELEMI ŐVEZET, ami NINCS ismétlem NINCS a kreszben, de nekünk Rendőröknek oktatják ezt. Szóval, ami korlátozás az FOKOZOTT FIGYELMI ŐVEZETET jelent!!! Tehát csak nyugodtan és nem kapkodva. És még sok mindent mondhatnék, de akkor miből végeznénk MI a munkánkat!!! Szóval csak előre figyelemmel és kellő oda figyeléssel. 🙂👍😉

Ez valami tréfa remélem

Van arrol satisztika h a tanulokk kozul hany szazalekat minositik alkalmatlannak es ezalatal nem engedik a tovabbtanulast? Mert sztem a a magyar kozlekedes azert olyan amilyen, mert nagyinngyenge aznoktatas, tul elemleti, es mindeki megkapja amjogist, aki tud fizetnimerte,mindgey milyenek amkepessegei.

@mezesadam1997

Жыл бұрын

A közlekedés a pökhendi vezetők, a szar tanárok és a korrupt vizsgabiztosak miatt olyan, amilyen. Most tanulok vezetni, minimum tízszer szabálytalankodtak vagy dudáltak rám 30 óra alatt, mert betartottam a 30-as táblát vagy lassabban indultam el, nehogy lefulladjak. Gyakorlatiasabb oktatás jobb lenne, meg én tennék be kamerát meg traffit a tanuló vezetők autójába, könnyen el lehetne kapni a szabálytalankodókat.

@gergofarkas9886

Жыл бұрын

Azért a 8 általánost elvégzett, netán érettségivel és diplomával rendelkező emberek helyesírási képességeinek a statisztikáját is szívesen megnézném. Elhiszem, hogy mindenképpen kell kommentet írni, és van igazság abban amit mondott, viszont ha már “kritizálja a rendszert” előbb próbáljon meg leírni helyesen egy mondatot!

Úgy meg fog bukni mint annak a rendje 😂😂😂😂 biztos hogy lesz vagy 3 vizsga mire átrúgják. Utána első önálló vezetése lesz egy árok vagy egy brutális karambol 🤣🤣 hatalmas. :)

@markkrepsz3539

Жыл бұрын

Te már csak tudod bátyja . Téged biztos nem kellett ,,átrugdosni,,.

@tibierdelyi

Жыл бұрын

@@markkrepsz3539 engem nem kellett 1 dologra 88x figyelmeztetni, ráadásul szemtelen se voltam az oktatóval😌

@458itali4

Жыл бұрын

Az egy dolog, hogy mit gondolsz másokról, de az ilyeneket érdemes inkább magadnak megtartani, mert ez a megnyilvánulásod legalább annyira primitív, mint amit az Audis paraszt leművelt az előző videóban.

@tibierdelyi

Жыл бұрын

@@458itali4 nagyon szépen köszönöm, én csak az igazat írtam, az meg néha fáj😌

@tibierdelyi

Жыл бұрын

@@458itali4 itt most nem az én neveltetésem a téma, azt külön megbeszélhetjük. A videókban szereplő “hölgy” “”””vezetési képességei(😂)”””” a téma itt. De hát nyilván nem mindenki tudja értelmezni a sorokat, s tud a témába vágóan fogalmazni, ezért személyeskedésre sarkallja a másikat😌

Nagyon okoskodó a csajszi, nem kellene mindent megmagyarázni, hiszen azért az oktató nem hiába oktató😊, egyébként tolatni tükrökből sokkal könnyebb, mint hátra fele tekinteni, de ezt mindenki maga tudja

Szegény autó

Na ennél a tanulónál mutatja meg az igazi arcát a prof

@Qxevia

Жыл бұрын

Mire alapozod ezt a feltételezést?

@rga7482

Жыл бұрын

Mégpedig?

@tibierdelyi

Жыл бұрын

És milyen igaza van…nekem se lenne türelmem egy ilyen nagyszájú csitrihez…

@envagyokv

Жыл бұрын

Sztem a prof sokkal, de sokkal jobb az oktatas elmeleti reszeben, folyton magyaraz, de gyakorlatban hasznalhatatlan dolgokat... Maradjon az elmeletnel sztem, abban kivalo!

@tibierdelyi

Жыл бұрын

@@envagyokv ebben is van igazság, viszont a tanuló nagyon gyenge. 😃

A profnak most sokkal szigorúbbnak kellett volna lennie a termérdek hibák miatt! Túl elnéző....

@458itali4

Жыл бұрын

Szerintem így is szét van feszülve a tanuló, a még több leszúrás nem segít, több nyugalomra lenne szüksége.

Piros lámpánál mért teszi be 1 be és nyomva tartja a kuplungot? kinyomócsapágy kuka lesz instruktor úr!

@tamaskenyo2531

Жыл бұрын

Ha ő a legelső jármű akkor ne a sárgánál keresgélje az egyest! Ha nem ismeri a kereszteződés ciklusait akkor jobb ha előkészíti az elindulását. Mert mire zöldre indul a kuplung már dudálnak, ettől lefullad. Indít, csúsztat vége a zöldnek. Amit nem vesz észre, tanár úr fékez, újra dudálnak+hiszti.

@eszekiistvan7953

Жыл бұрын

@@tamaskenyo2531 hát kezdőnél van logika abba amit mond,csak az a baj amikor már tudja kezelni a járművet és senki nem hívja fel a figyelmét akkor az úgy is marad! amúgy tetszik az előadása,nagyon profi csak figyelve is sokat lehet tanulni öntől👍👍👍👍👍👍👍👍

@tamaskenyo2531

Жыл бұрын

@@eszekiistvan7953 Azoknàl a típusoknàl ahol holtjáték mentes a szerkezet ott folyamatosan forog a kinyomó csapágy. Ha a kuplungpedált felfelé megtudjuk emelni akkor, utánállít a kopásnak. PL:F-astra ezen esetben a csapágy "bírja". A kiemelőszerkezet és a csapágy találkozása gyenge pont, a sok benyomkodástól.

@lacikeri3102

Жыл бұрын

@@eszekiistvan7953 Nekem az oktatóm mindig lecseszett ha álltam a kuplungon. Meg kell tanulni gyorsan betenni 1-be és elindulni. Erre való a sárga jelzés, hogy legyen idő felkészülni az elindulásra. Majd ha valaki gyorsulási versenyt akar nyerni, akkor lehet a kuplungon állni, felpörgetett motorral.