"진짜 100만키로 몰았다니까요?"...직접 해명 나선 백만볼트사나이!
Автокөліктер мен көлік құралдары
하 진짜 100만키로라니까!?
안녕하세요 카앤모빌리티입니다! 이번시간에는 지난번 백만볼트사나이 2탄!
댓글들로 받은 궁금증을 풀어보는 Q&A시간을 가져보려고 합니다!
전기차 수요가 엄~~청 많은 요즘 여러 궁금증들이 많으실텐데요. 일반적인 질문들 말고 진짜 전기차 오너의 대답을 듣고싶은 분들! 모두 여기 주목!!! 실질적으로 느끼고 경험했는 전기차의 모든 것을 여기에 다 담았다!! 과연 어떤 질문들과 답변들일지 영상에서 확인하세요!!
00:00 인트로
00:50 볼트EV의 상태는
03:13 오래탄 전기차 배터리 상태는
03:50 왜 아이오닉5로 갈아탔나
05:21 전기차 V2L기능 실용성은
05:46 볼트 수리 관련
06:36 50만km 타고 난 뒤 모터상태는
06:57 전기차 충전관련
문의 : wldud30812@naver.com
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Пікірлер: 36
저는qm3 십년째인데23만키로탔는데 많이탔다고생각했는데 새발의피네요 대단하십니다
지난번 영상도 봤지만 타신차중에 초급속충전기를 경험 할수있는차는 아이오닉5 뿐이네요 기존차들은 보통의 급속충전기 수준만 되는차들이군요
빠때리아저씨이후로 새로운 캐릭터.ㅋㅋ백만볼트사나이
개인이 심야전기 신청도 할 수 잇나여???
@user-ld8sj9ip5d
3 күн бұрын
예전엔 난방 같은거 해줬는데 요즘엔 밤에 돌리는 공장도 많아서 심야전기도 부족하대요.. 공장들 할인도 점점 줄인다고 하더라구요 그정도인데 개인은 신청제도 자체가 사라 졌을 것 같아요
@user-kn8jn1jf9p
2 күн бұрын
시골집에 심야전기보일러쓰는데 개비쌈..겨울에 전기세 6~70마넌대나옴..낮에는 틀지도않는데..
@siru1909
2 күн бұрын
아파트에 계시는데 심야전기를 어떻게 개인이 신청해서 쓰시는지 저도 이해가 안되네요 저도 파워큐브 개인용 충전기사서 계약해서 쓰는데 개인주택건물이면 몰라도 이해가 안됩니다
@user-hp4mf9ns4x
2 күн бұрын
그냥 설치하면 공휴일, 평일 저녁10시에서 아침 8시까지 좀 싸게 먹힙니다
@user-fn9fy4nm9w
Күн бұрын
심야전기라는게 아마 전기차충전 전용요금제중에 야간할인 말씀하시는거 같습니다. 심야전기도 70~80원에 안돼요 저희원룸이 심야전기인데 올라서 100원넘어가는걸로 알고 있습니다. 전기차전용요금제중에 야간할인이 이전에 50~60원대 주간에 좀 비싸고했었습니다. 그걸 말씀하신거같네요
뭘 두번 시키니까 배터리가 죽는다는건가요?
@user-pe1nq9mz9m
3 күн бұрын
예고니까 담편에 올라올듯요?
니로ev 50만주행후 배터리 테스트한 영상입니다. 😊 kzread.info/dash/bejne/qH-Lj7qkppjacs4.htmlsi=usUUznQ6f0529A-c
배터리 보증기간 이내에 20만이상 탈수있는사람이 사는게 좋습니다 배터리보증지난 이후 안망가지고 쭉가면 득이지만 복불복이고 키로수얼마못타고 지나면 내연기관기름값 아낀거 한방에 다나감 보증기간이내 중간에한번 교체하면 개이득 ㅋㅋ
그냥 디젤차 타라 100킬로 크루즈 하고 타니까 싼타페인데 연비 18.5 찍더라 환경 그딴거 어차피 내알바 아니다
@user-kn8jn1jf9p
2 күн бұрын
연비18.5로 뭘하라고..?전기차 평균이 40키로 이상나오는데
@user-mw4gm4ff6k
2 күн бұрын
28나오면 모를까 g80 3.5도 크루즈걸면 18나옴 뭐 대단한줄알고
@sam06912
Күн бұрын
아주 이기적인 존재군여 ㅋㅋㅋㅋ
현기 플랫폼은 iccu로 차가 멈춥니다 페리된 것도 이제 나와서 그렇지 곧 터질듯
@user-xg7og5jj9g
2 күн бұрын
24년도 상반기에 미국에서 현기 전기차 6만대 이상 팔았어요 iccu가 치명적인 문제면 미국 정부가 가만 둘까요? 포터봉고ev제외하고 계산하면 국내 3배 판매입니다. Iccu나가도 이삼십분 저속으로 운행가능합니다.
@carguy94
2 күн бұрын
@@user-xg7og5jj9g 미국은 리콜 한국은 터지면 무상수리 ㅋㅋ 차주이신거같은데 그렇게 빨아주니 안고치는겁니다요~~
@sam06912
Күн бұрын
뭘좀 알고 어그로 끌어야지! 미국에서 리콜한건 미국에서는 충전기 문제가 거의 없어서 iccu업그레이드 차원에서 리콜해준거고! 한국에서 저질부품 사용한 충전기, 특히 완속충전기 문제로 iccu터지는 문제가 발행한 거임. 환경부에서도 문제있는 충전기 4000기 이상 발견해서 발표했는데, 그거 적발해 내느라 시간 걸리기 때문에 그 과정에서 무상수리한거고, 밝혀낸 다음에 리콜조치 들어간것인데,그저 억까하느라 문제가 뭔지도 모르고 고생이 많네요! 스마트폰 초반에 충전기 잘못 사용해서 배터리터지거나 화재나고 배터리 부풀어 올라서 배터리 교체한 경험들 있으실 텐데, 그건 충전 몇w도 안되는 것이죠! 거기서도 충전기 정품쓰라고 그렇게 광고하고 난리 났었는데, 자동차 충전은 완속이 최소 몇kw에서 수백kw로 충전하는데, iccu방어체계를 해놔도, 과전류 흐르게 하는 문제의 충전기 만나면 못버팁니다. 좀 생각 좀하고, 제대로 공부좀 하고, 까더라도 제대로 까고! 무지성으로 억까하지 맙시다! 본인도 수준 떨어지고 남도 수준 떨어지게 하는 겁니다!
@sam06912
Күн бұрын
리콜받았는데 또 터졌다는 얘기도 들었을 텐데, 그건 문제의 완속충전기에서 충전해서 그런겁니다. 리콜받아도 문제의 충전기 사용하면 계속 터집니다. 그 문제의 충전기를 환경부에 신고해야 합니다.
@user-pw9zr3vv2c
Күн бұрын
어휴..뚜벅이 냄새 오지네 나중에 본인 댓글보고 죤나 창피할듯
요즘 누가 전기차 사냐ㅉㅉ 서민들이나 보조금과 관리비 몇푼 싸게 먹으려고 바라고 전기차 두리번거리지
@user-te4mg3up4g
3 күн бұрын
맞습니다...그런데 아무리 보수적으로잡아도 90%이상이 서민이겠죠? 당연히 글쓴분은 10%아니..1%안에 드시는 상류층이시길바래요^^
@user-kn8jn1jf9p
2 күн бұрын
너같은 애들이 많아져야할텐데....
@sam06912
Күн бұрын
지구의 환경보호할 생각은 머리에 쥐떵만큼도 없으신건가요?
@user-ue6or2tv3p
Күн бұрын
@@sam06912 ㅎㅎ 지구 환경 파괴가 요즘 전기차라는 거 모르나 보네 ㅉㅉ 더군다나 사회에 경제적으로 보탬은 커녕 구매부터 사용 모든 과정에서 사회에 보조금 구걸질이 전기차란다