No video

ジムニーSJ10、怒涛の走り。

ジムニーSJ10は、1976年からSJ30が発売される1981年まで生産された第2世代ジムニー。3気筒550ccの2サイクルエンジンは、26PS/5.3kgと非力でしたが、オフロードで粘り強い特性と、軽量ボディで驚く程の走破性を見せました。収録:1987年

Пікірлер: 61

  • @ricardosuarez8023
    @ricardosuarez80234 жыл бұрын

    私はあなたのビデオが本当に好きです。 日本語が話せないのでごめんなさい。 お時間と労力をありがとう。

  • @e-KIX
    @e-KIX Жыл бұрын

    1:26 ついにハマった!と思ったら、あっさり脱出しちゃった!? すげーわ。 これ今のSUVじゃ真似できない。

  • @user-xk2ir4do7e
    @user-xk2ir4do7e Жыл бұрын

    2:00 この一言が全てを物語ってる

  • @user-is7kv8hj9j
    @user-is7kv8hj9j Жыл бұрын

    昭和60年に幌のSJ30を新車で購入して乗っていました。購入時にはSJ10のバンタイプも好きだったので迷いましたが、新車に乗りたいという事もあったのでSJ30にしました。オンロードでは他の車の流れについていくのが、しんどかったです。しかし4Lに入れた時の深い雪道での走破力は強烈なものがありました。真冬の峠を越える手前で「サーモスタット」が壊れてしまい、工場で新しいものをつけて峠を越えたのが思い出に残っています。

  • @tosiakichono
    @tosiakichono4 жыл бұрын

    軽さは正義(笑) JEEPもジムニーも乗ってたけど、JEEPで行けないとこでも、ジムニーでアッサリということはよくあった。

  • @SnowDrop-Atelier
    @SnowDrop-Atelier4 жыл бұрын

    今も昔も変わらず同じ事やって笑えるって素敵な事ですよ!

  • @jien-fumiteru
    @jien-fumiteru4 жыл бұрын

    泥濘地でこれほどのハンドル捌きは見事という他ないです。それにしても4MAGのステッカー、懐かしいです。当時は四駆乗りのステータスだった。

  • @user-od3ty9mr1f
    @user-od3ty9mr1f2 жыл бұрын

    SJ10ジムニー、かっこいい走りの手ごたえを見せてます‼️🚙💨

  • @user-jo7ry9cq3c
    @user-jo7ry9cq3c3 жыл бұрын

    軽自動車界で唯一無二の本格4WD

  • @user-takumi77-v
    @user-takumi77-v4 жыл бұрын

    現行73式小型トラック(改)より走破性が良さそう。

  • @yukio2580
    @yukio25804 жыл бұрын

    時代ですね。軽さが武器。運転席以外乗りなく無い…。欲しい。

  • @lmalesci
    @lmalesci Жыл бұрын

    私はフィレンツェ県のポンタシエーヴェと呼ばれる国のイタリアに住んでおり、再びイタリアのフィレンツェからのご挨拶 2001年からm13a 1.3Lガソリンエンジンを搭載したスズキジムニー4x4を持っています。 田舎の未舗装の道路で使用するすべてのオリジナル。 また、雪で完全に覆われている農道や山道、田舎道でも使用しています! 私にとって、スズキ ジムニーは、オフロードのサイズが小さいため、日産よりも優れた優れたオフロード車です。 . 小型でコンパクトなサイズのためにオフロードでよりよく動くスズキ ジムニー 4x4 と比較して、限定されたオフロード ビヒモスであるパトロール 4x4 は?

  • @lmalesci
    @lmalesci Жыл бұрын

    イタリア、フィレンツェからのご挨拶 私は、m13a 1.3L ガソリン エンジンを搭載した 2001 スズキ ジムニー 4x4 を所有しています。 未舗装の田舎道で使用するすべてのオリジナル。 また、農場や山道、雪に覆われた田舎道でも使用しています! 私にとって、スズキ ジムニーは、オフロードのサイズが小さいため、日産よりも優れた優れたオフロード車です。小型でコンパクトなサイズのためにオフロードでよりよく動くスズキジムニー4x4と比較して、オフロードでのマストドンが限定されているパトロール4x4s?

  • @mr.s9692
    @mr.s96924 жыл бұрын

    4×4MAGAZINEの全盛の頃ですね。ジムニーも凄いけど4×4MAGAZINEのステッカーも凄いです。ピッタシ似合ってます。

  • @BOKKY-ts4bw
    @BOKKY-ts4bw3 жыл бұрын

    ジムニーは舗装路では乗り心地最悪だけどギャップやダートではなぜか安定してるんだよな。 そういう振り切った開発をするスズキが好き。

  • @user-yf4ps6nt2p

    @user-yf4ps6nt2p

    3 жыл бұрын

    まぁ脚をタニグチさんのものに変えたら結構よくなるんですけどね。

  • @satok_968
    @satok_9684 жыл бұрын

    自分が生まれる前のジムニーか! 僕は99年生まれですが、JA22乗ってクロカン楽しんでます。

  • @nerf628
    @nerf6284 жыл бұрын

    勢いで走ってるみたいだが。 しかし、この走破性は素晴らしい。ら

  • @zully335
    @zully3354 жыл бұрын

    局地戦闘機だかんね。高速長距離移動は拷問です。

  • @user-wo2su2gi7c
    @user-wo2su2gi7c4 жыл бұрын

    二点式シートベルトと頼りなさそうなロールバー。助手席は恐怖(>_

  • @user-id6hh5ph6z
    @user-id6hh5ph6z3 жыл бұрын

    すげぇ jb23 だったらスタックしそうなところも沈まずに走ってる。軽さって大事なんだな

  • @texaskidzuk
    @texaskidzuk4 жыл бұрын

    The power of most honorable Suzuki !!! 🇯🇵

  • @user-du9js9jb9d
    @user-du9js9jb9d2 жыл бұрын

    カッコ良いです。

  • @user-ll4vv3jb8y
    @user-ll4vv3jb8y4 ай бұрын

    JB64乗ってます ご先祖代々リスペクトしてます🙇

  • @catstwin2392
    @catstwin23924 жыл бұрын

    凄いな

  • @okome.
    @okome.Ай бұрын

    すげえ回してんなと思ったら2ストだったわ

  • @ponchan67
    @ponchan673 жыл бұрын

    この後ひっくり返して10円見つけるんでしたよね? まさか現代にマッドアクションビデオ見られるとは😃

  • @zxc1524
    @zxc15243 жыл бұрын

    川口浩か藤岡弘が運転してんのかと思った

  • @user-iy2id1ke3h
    @user-iy2id1ke3h4 жыл бұрын

    今もほぼフルノーマルのSJ10乗ってますけど、おっきいギャップはお尻が浮くほど跳ねますね(笑)乗り心地なんて気にしてたらこの車は乗れません ただ軽量なボディは、オンロードでも軽快に走ってくれて軽さって大事だなと感じます。

  • @user-yf4ps6nt2p

    @user-yf4ps6nt2p

    3 жыл бұрын

    ほんとそれです。jbになってから乗用車なので重いです。台風の時安定してて安心感ハンパないですけどね。JBは

  • @user-mo4hm4gn1t
    @user-mo4hm4gn1t3 жыл бұрын

    10の走破性か良く解る動画ですね

  • @user-od3ty9mr1f
    @user-od3ty9mr1f3 жыл бұрын

    スズキジムニーSJ30のドライビングテクニック映像を追加して下さいね☺️

  • @HikosanHikosan
    @HikosanHikosan2 ай бұрын

    ゴイゴイスーです~

  • @jaberaljalahmah2061
    @jaberaljalahmah20614 жыл бұрын

    Suzuki jimny its very good car 👌👌👌

  • @almotmared11

    @almotmared11

    4 жыл бұрын

    🧐🤔

  • @jaberaljalahmah2061

    @jaberaljalahmah2061

    4 жыл бұрын

    @@almotmared11 😊

  • @user-tl3dc9hk4q
    @user-tl3dc9hk4q2 жыл бұрын

    4x4マガジンの映像ですね😊

  • @yudaikayama
    @yudaikayama2 жыл бұрын

    これ2stだぜ?すごいな

  • @user-yk4df2eh2m
    @user-yk4df2eh2m Жыл бұрын

    運転手の人カッコいいです!

  • @user-kh7hc6ov8c
    @user-kh7hc6ov8cАй бұрын

    リカバリー可能なのは、流石軽さのSJ10。

  • @user-rl8ft6il1l
    @user-rl8ft6il1l4 жыл бұрын

    もうめちゃくちゃ‼️

  • @kyamsun
    @kyamsun4 жыл бұрын

    CCV愛読者だったけど今になって思うと何であんなにパジェロとかサーフを敵視してたのか分からん オフロード走りに来る仲間として寛容に迎え入れられなかったのかね。 石川さんはそんな感じだったけど読者がひたすら痛かったです。

  • @user-rl8ft6il1l
    @user-rl8ft6il1l4 жыл бұрын

    助手席の人すでに死んでいる👼

  • @user-tn3lh5ym2n
    @user-tn3lh5ym2n4 жыл бұрын

    マッドアクション

  • @user-eq7vs9ot4s
    @user-eq7vs9ot4s4 жыл бұрын

    助手席の人、可哀想(笑)

  • @adolfadolfovich7297
    @adolfadolfovich72972 жыл бұрын

    🎥👍

  • @user-yf4ps6nt2p
    @user-yf4ps6nt2p4 жыл бұрын

    同乗者も泥んこw

  • @user-gn2hy6dl2c
    @user-gn2hy6dl2c5 ай бұрын

    ルームミラー立つんだ

  • @user-wk6ye2jc4c
    @user-wk6ye2jc4c11 ай бұрын

    Круто

  • @sunso5
    @sunso54 жыл бұрын

    わやだわ。

  • @user-ov3ue7yw4g
    @user-ov3ue7yw4g3 жыл бұрын

    助手席マネキンでもよかった!?笑

  • @user-kf5cq9wp1f
    @user-kf5cq9wp1f4 жыл бұрын

    ムチ打ちになりそう

  • @fortune_Star
    @fortune_Star4 жыл бұрын

    ほぼアクセル全開で走り続けてる。 スロットルを全開で固定してても問題無いんちゃう?w

  • @okyan
    @okyan4 жыл бұрын

    ごり押し最高w

  • @kokutetu2309
    @kokutetu23094 жыл бұрын

    運転手はサラッと4点式シートベルトっぽいんですが💧

  • @user-sx1xg4im8c
    @user-sx1xg4im8c Жыл бұрын

    ジムニーほしくなった😂

  • @user-ry2lp9mv6l
    @user-ry2lp9mv6l4 ай бұрын

    jb64でも勝てないだろうな

  • @arleigh-burkekio1761
    @arleigh-burkekio17614 жыл бұрын

    パリダカレースみたいに大急ぎで運転するんですね

  • @user-if8gb5zx4q
    @user-if8gb5zx4q4 жыл бұрын

    水溜まりは派手に見えるけど多すぎ、軽く岩場なんかも行って欲しい。

  • @user-zi2sd3qj4r
    @user-zi2sd3qj4r4 жыл бұрын

    アトラクションか(笑)

  • @katsumi2323
    @katsumi23234 жыл бұрын

    幼稚園の運動会みたい。