ジムニー１年生が憧れの鉄塔目指します！やっさん。優しいＨさん。あっちゃん。しばのおっちゃん。アンカーフォーのＴさん。他参加の皆様。お世話になりました！
4年前の8ヶ月目でこんなに、上手だとは知りませんでした。流石です。
一緒に走ってた人達が上手かったんでラインやテクニック盗みまくりましたよ～🤣
見応えありますね！ ジムニー欲しいです
めちゃ凄い…（笑）横向き走行…みなさま…戦士です… 屈強な山の戦士ですね〜（笑） 山で狩猟専用にジムニー購入してみましたが… みなさまの域に達するには幾多の死線を（笑） 本当に尊敬します！
初めまして！狩猟専用ジムニーですか！(´･_･`)荷台にクレーンとか付いてるヤツですかね。。。横向きはヘタな証ですよ(笑)上手い方は安定してますので車も綺麗です。遊び専用ジムニー欲しくなりますよ~。コメント有難う御座いました！(^^)
登頂おめでとうございます！ ガンちゃん映ってる（笑）
三太郎さん！(^^)有難う御座います！憧れの鉄塔見れました。ガンちゃんさんとても面白い方でした。またどこかでお会いしましたら宜しくお願い致します！
日本男児の🇯🇵戦車部隊だねぇ〜 がちゃぴんさん(^^)迫力有りますょ 凄いの一言！
そんなこと言えませんよ〜 只々自分もこんな事出来たらなぁ〜って 疑似体験的な感じで観させてもらってます またロングバージョン期待してます
自分も関東なので、どこかでお会いした際にはよろしくです。ちなみに昔はサファリで遊んでいました。
お会いした時は宜しくお願い致します😃
見れた 見れた この長さええ酒のアテになりますね〜
良かった(^^)何でそのライン行くかな~とか、ハンドル切るん遅いんちゃう？とか、ツッコミながら見て下さい(^^)
鹿さん動画の注意喚起動画で助けてもらってる方ですd(^_^o) またお会いしたらその時は宜しくです(￣^￣)ゞ ダラタニ行きたかったな〜(T ^ T)
ご無沙汰してます！ 楽しかったですよ～(^^) 都合あえば是非一緒に行きましょ！ K君も誘って(笑) コメント有り難うございます！
初めまして！かっこいいっすね(^^)このジムニー達はオートマ？ミッション？どちらなんでしょうか？
オートマミッション、マニュアルミッションと区別しますので マニュアル？オートマ？が正しいです オートマもミッションですw
白の11のあっちゃんさん 昨日の仕事中に目撃しました。 近いところに住んでるみたいですね(笑)
あっちゃん目撃したんすか(^^)次遭ったら『結婚おめでとう！』と、声掛けてみてください！
あっちゃんさんのトレッドスペーサーは何ミリですか？
皆さん!いったい何台クロカンジムニー乗り継いで来てるんですか❔😋
明日、１０年ぶりにD谷に行きます。お会い出来る事を楽しみにしております。
o mickey さん。 10年ぶりですか(^^) 明日はニューマシーンの納車なんで行けないんです😅 どこかでお会い出来るでしょうね(^^)その時は宜しくお願い致します✋
がちゃぴんさん、D谷今度いつ行かれますか？
動きが車じゃないwww
コメント有難う御座います！下手なんでいろんな角度で走ってます(^^)
なんでやろか 見れんくなってしもたよ〜
マジっすか…😢 パソコンでも見れないんですかね？ 見れるようになったら、ビールでも飲みながらノンビリ見て下さい。 いつもコメント有り難うございます！
度肝を抜かれました(汗)クレイジーですよー、因みに褒め言葉のつもりです(笑)。スタックしてるシーンはこい!こい!こいって力入っちゃいます。 相変わらず小心者の自分にはキツイ動画です(笑)
初心者です。デフロックとLSDの違いを教えてください。
ＬＳＤは片方のタイヤのトラクションが抜けた時だけ機械的にデフをロックします。メリットは町中や通勤でも扱いやすく特に雪道では自然な感じで走れます。１ｗａｙ １．５ｗａｙ ２ｗａｙ等ＬＳＤの効き方も選べます。シムの厚みで好みに合わせて効きを調整出来ます。デメリットは、オイル管理(5000ｋｍ交換)がシビアで高価な専用オイルを必要とし、乗り方や使い方によってはＬＳＤとオイルの相性もありますので相性の良いオイルにたどり着くまで結構時間かかります。もし相性が合わない場合1000ｋｍ走行しただけでチャタリング(バキバキ音や振動)が発生したり効きが弱い等の問題が発生します。またデフ内に水や砂等が混入した場合ＬＳＤの効きが弱くなったり最悪修理を必要とする場合もありますので、デフがすっぽり泥水に浸かった後にはオイルの点検も必要です。デフロックは常時ロックしたままです。溶接ロックとロック玉組み込みで若干違いはありますが、ロック玉のメリットはシンプルな構造ですので壊れにくいのと、オイルも普通のデフオイルを使用する為経済的です。デメリットは常にロックしてるのでタイヤの摩耗が激しいのと、内輪差がありませんので小回りが効かない。土や雪等の路面でのバック時ハンドル切っても真っすぐ下がっていく。常に駆動系に負担がかかってますのでＬＳＤに比べギアの欠けや破損、ドライブシャフトのネジレや折れ等が発生しやすい等です。動画でもコメントしてすがデフロックは完全に片方のタイヤが浮いても、もう片方のタイヤは回りますので深いＶに落ちた時はＬＳＤより脱出出来る可能性は高いです。ＬＳＤは片方が完全に浮いてしまうと、もう片方は回りません。サイドブレーキを引けばある程度回りますが、デフロックには敵いません。私の様なヘタ糞はデフロックで自力脱出出来るようにしといて、上手くなったらＬＳＤに換えようかと考えてます(^^)参考になれば幸いです。
私にとってはエベレスト登頂です（大袈裟ではなく。）。 当方の装備は、リヤ５リンク、効いてるかどうか分からない機械式LSD、３．５インチアップ、WARNウインチ、ワイトレなしです。こんな装備で無謀でしょうか？普段は河原のコースを走っています。次行くことがあればぜひとも参加したいです。
あちこちで、車がぼろぼろになったりしてるけど、物や部品など無くなったり落ちていったりしないんですか？
落ちます(笑) 拾って持って帰って修理します👍 上手い人達は同じトコ走っても壊したりしないですよ😊
バーフェンしないと違反じゃないですか？
積車で運んでいるのでは？
畑有信 それだったらナンバー切ってよくないですか？
Cent あんまりよく知らないけど こういうチーム？で行く人は工具とか持っていってバーフェン付けたり タイヤ引っ込ませたりしてるんじゃないかな？
Пікірлер: 43
4年前の8ヶ月目でこんなに、上手だとは知りませんでした。流石です。
@gacyapin
3 жыл бұрын
一緒に走ってた人達が上手かったんでラインやテクニック盗みまくりましたよ～🤣
見応えありますね！ ジムニー欲しいです
めちゃ凄い…（笑）横向き走行…みなさま…戦士です… 屈強な山の戦士ですね〜（笑） 山で狩猟専用にジムニー購入してみましたが… みなさまの域に達するには幾多の死線を（笑） 本当に尊敬します！
@gacyapin
8 жыл бұрын
初めまして！狩猟専用ジムニーですか！(´･_･`)荷台にクレーンとか付いてるヤツですかね。。。横向きはヘタな証ですよ(笑)上手い方は安定してますので車も綺麗です。遊び専用ジムニー欲しくなりますよ~。コメント有難う御座いました！(^^)
登頂おめでとうございます！ ガンちゃん映ってる（笑）
@gacyapin
8 жыл бұрын
三太郎さん！(^^)有難う御座います！憧れの鉄塔見れました。ガンちゃんさんとても面白い方でした。またどこかでお会いしましたら宜しくお願い致します！
日本男児の🇯🇵戦車部隊だねぇ〜 がちゃぴんさん(^^)迫力有りますょ 凄いの一言！
そんなこと言えませんよ〜 只々自分もこんな事出来たらなぁ〜って 疑似体験的な感じで観させてもらってます またロングバージョン期待してます
自分も関東なので、どこかでお会いした際にはよろしくです。ちなみに昔はサファリで遊んでいました。
@gacyapin
3 жыл бұрын
お会いした時は宜しくお願い致します😃
見れた 見れた この長さええ酒のアテになりますね〜
@gacyapin
8 жыл бұрын
良かった(^^)何でそのライン行くかな~とか、ハンドル切るん遅いんちゃう？とか、ツッコミながら見て下さい(^^)
鹿さん動画の注意喚起動画で助けてもらってる方ですd(^_^o) またお会いしたらその時は宜しくです(￣^￣)ゞ ダラタニ行きたかったな〜(T ^ T)
@gacyapin
8 жыл бұрын
ご無沙汰してます！ 楽しかったですよ～(^^) 都合あえば是非一緒に行きましょ！ K君も誘って(笑) コメント有り難うございます！
初めまして！かっこいいっすね(^^)このジムニー達はオートマ？ミッション？どちらなんでしょうか？
@daitora2011
3 жыл бұрын
オートマミッション、マニュアルミッションと区別しますので マニュアル？オートマ？が正しいです オートマもミッションですw
白の11のあっちゃんさん 昨日の仕事中に目撃しました。 近いところに住んでるみたいですね(笑)
@gacyapin
7 жыл бұрын
あっちゃん目撃したんすか(^^)次遭ったら『結婚おめでとう！』と、声掛けてみてください！
あっちゃんさんのトレッドスペーサーは何ミリですか？
皆さん!いったい何台クロカンジムニー乗り継いで来てるんですか❔😋
明日、１０年ぶりにD谷に行きます。お会い出来る事を楽しみにしております。
@gacyapin
7 жыл бұрын
o mickey さん。 10年ぶりですか(^^) 明日はニューマシーンの納車なんで行けないんです😅 どこかでお会い出来るでしょうね(^^)その時は宜しくお願い致します✋
@omickey9382
7 жыл бұрын
がちゃぴんさん、D谷今度いつ行かれますか？
動きが車じゃないwww
@gacyapin
8 жыл бұрын
コメント有難う御座います！下手なんでいろんな角度で走ってます(^^)
なんでやろか 見れんくなってしもたよ〜
@gacyapin
8 жыл бұрын
マジっすか…😢 パソコンでも見れないんですかね？ 見れるようになったら、ビールでも飲みながらノンビリ見て下さい。 いつもコメント有り難うございます！
度肝を抜かれました(汗)クレイジーですよー、因みに褒め言葉のつもりです(笑)。スタックしてるシーンはこい!こい!こいって力入っちゃいます。 相変わらず小心者の自分にはキツイ動画です(笑)
初心者です。デフロックとLSDの違いを教えてください。
@gacyapin
8 жыл бұрын
ＬＳＤは片方のタイヤのトラクションが抜けた時だけ機械的にデフをロックします。メリットは町中や通勤でも扱いやすく特に雪道では自然な感じで走れます。１ｗａｙ １．５ｗａｙ ２ｗａｙ等ＬＳＤの効き方も選べます。シムの厚みで好みに合わせて効きを調整出来ます。デメリットは、オイル管理(5000ｋｍ交換)がシビアで高価な専用オイルを必要とし、乗り方や使い方によってはＬＳＤとオイルの相性もありますので相性の良いオイルにたどり着くまで結構時間かかります。もし相性が合わない場合1000ｋｍ走行しただけでチャタリング(バキバキ音や振動)が発生したり効きが弱い等の問題が発生します。またデフ内に水や砂等が混入した場合ＬＳＤの効きが弱くなったり最悪修理を必要とする場合もありますので、デフがすっぽり泥水に浸かった後にはオイルの点検も必要です。デフロックは常時ロックしたままです。溶接ロックとロック玉組み込みで若干違いはありますが、ロック玉のメリットはシンプルな構造ですので壊れにくいのと、オイルも普通のデフオイルを使用する為経済的です。デメリットは常にロックしてるのでタイヤの摩耗が激しいのと、内輪差がありませんので小回りが効かない。土や雪等の路面でのバック時ハンドル切っても真っすぐ下がっていく。常に駆動系に負担がかかってますのでＬＳＤに比べギアの欠けや破損、ドライブシャフトのネジレや折れ等が発生しやすい等です。動画でもコメントしてすがデフロックは完全に片方のタイヤが浮いても、もう片方のタイヤは回りますので深いＶに落ちた時はＬＳＤより脱出出来る可能性は高いです。ＬＳＤは片方が完全に浮いてしまうと、もう片方は回りません。サイドブレーキを引けばある程度回りますが、デフロックには敵いません。私の様なヘタ糞はデフロックで自力脱出出来るようにしといて、上手くなったらＬＳＤに換えようかと考えてます(^^)参考になれば幸いです。
私にとってはエベレスト登頂です（大袈裟ではなく。）。 当方の装備は、リヤ５リンク、効いてるかどうか分からない機械式LSD、３．５インチアップ、WARNウインチ、ワイトレなしです。こんな装備で無謀でしょうか？普段は河原のコースを走っています。次行くことがあればぜひとも参加したいです。
あちこちで、車がぼろぼろになったりしてるけど、物や部品など無くなったり落ちていったりしないんですか？
@gacyapin
7 жыл бұрын
落ちます(笑) 拾って持って帰って修理します👍 上手い人達は同じトコ走っても壊したりしないですよ😊
バーフェンしないと違反じゃないですか？
@pierreyusin
4 жыл бұрын
積車で運んでいるのでは？
@user-rx7uy4fw2o
4 жыл бұрын
畑有信 それだったらナンバー切ってよくないですか？
@user-ty3uw3kr4u
4 жыл бұрын
Cent あんまりよく知らないけど こういうチーム？で行く人は工具とか持っていってバーフェン付けたり タイヤ引っ込ませたりしてるんじゃないかな？