지하에서 30년을 보낸 베테랑 기관사가 꼽은 최고의 열차는?

Ғылым және технология

GTX-A 수서~동탄, 종합시험운행 본격 착수
www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71...
※본 영상은 12월 13일 기준으로 제작되었습니다.
※ 현재 GTX-A 노선은 수서~동탄
시험운행 중으로 관계자 협조 및 도움을
통해 안전하게 촬영을 진행 했습니다.
Q1.
본인 소개❓
A1.
이름: 이승운
경력: 30년 차 베테랑 기관사
Q2.
GTX-A 열차가
수서역으로 가는 이유❓
A2.
내년 3월 GTX-A
조기 개통을 앞두고
종합시험운행 중
Q3.
GTX-A 열차의 장점❓
A3.
출입문 : 기존 대비 넓어진 크기
의자 : 일반 전동차보다 큰 사이즈
장거리 이동 시 편리
Q4.
메인트란스의 업무❓
A4.
[GTX-A 시운전]
혼잡률 100% 기준
탑승 인원인 1,062명을
물탱크로 대신 채워
엔진 출력, 안정성을 시험
00:00 인트로
00:19 30년 차 기관사의 출근길
01:01 수서역 지하 '대심도' 차량기지
01:50 GTX-A 기관사의 안전 사랑
02:36 GTX-A 시운전 준비
03:43 GTX-A 종합시험운행
07:02 기관사가 소개하는 GTX-A 이모저모
09:02 업무 마무리
09:43 아웃트로
#GTX #수서동탄GTX #기관사
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Пікірлер: 33

  • @user-vm8js3yh7k
    @user-vm8js3yh7k7 ай бұрын

    기관사님들 올한해도 수고많으셨습니다. 내년에도 안전운전 부탁드립니다 새해에도 건강하세요. 파이팅~~~~!!!

  • @user-jd1nl8cf9y
    @user-jd1nl8cf9y7 ай бұрын

    얼른 정식개통해서 타보고 싶네요😊😊😊

  • @TDWRN
    @TDWRN7 ай бұрын

    베테랑 기관사님의 브이로그라니 신박하네요~ㅎㅎ 근데 손을 더 뻗어서 촬영하실 수 있게 안내를 잘 해주셨어야ㅋㅋㅋ

  • @user-co9zd7ty1l
    @user-co9zd7ty1l7 ай бұрын

    현대고 아니 현대로템을 응원합니다.

  • @goodgoodgood1
    @goodgoodgood17 ай бұрын

    최고!

  • @ykl4175
    @ykl41756 ай бұрын

    오래전부터 동탄 한 번 가보고 싶었는데... 갈일이 없었는 데... 이거 타러 한 번 갔다와야 할 듯...

  • @iliililiillllililiiilll7553
    @iliililiillllililiiilll75537 ай бұрын

    멋지다. 국토부

  • @trodoro
    @trodoro7 ай бұрын

    최첨단 압력 컨트롤 시스템으로 지상의 비행기라고 할 만 하네요.

  • @seogu_youtube
    @seogu_youtube6 ай бұрын

    정부채널이라서 그런진 몰라도 고급 교통 컨텐츠 좋습니다

  • @user-lr7jb7lx7v
    @user-lr7jb7lx7v6 ай бұрын

    운정역기점으로 동탄행100회/일, 수서행 41회/일 운정역은 총 141회 라고합니다 배차는( 6~10분)정도고 동탄은 srt랑 선로공용으로 61회라네요(배차 17분)

  • @바나나상어
    @바나나상어7 ай бұрын

    현대로템 응원할게요👍😍

  • @jaevely
    @jaevely7 ай бұрын

    3:41 오 수서역인가...?

  • @user-vt6bo9rv7u

    @user-vt6bo9rv7u

    6 ай бұрын

    어디인지는 개통되서 들어가봐야 알일인데, 승갱장이 지하철 승강장과 다를게 없네요

  • @user-ih5lp5qd6s
    @user-ih5lp5qd6s7 ай бұрын

    6:19 제조는 현대로템이 하지만 결국 차량제어시스템은 일본 히타치 이네요.

  • @BrakeCoach

    @BrakeCoach

    7 ай бұрын

    북한처럼 고립되지 않은이상 수입해도 나쁠건없다고 봐요

  • @user-jw5mj6zv6j

    @user-jw5mj6zv6j

    7 ай бұрын

    니 우투브도 보지마 서버장비에 일본산 촬영하는 카메라는 싹다 캐논 소니 ㅕㄴ집컴에 일본산 부품 그냥 인생을 그만 살ㄹ아

  • @trodoro

    @trodoro

    7 ай бұрын

    같은 시스템 쓰니까요. 어차피 선로쪽 시스템이 메인임

  • @user-hj1gg8gs5i

    @user-hj1gg8gs5i

    7 ай бұрын

    현대차라고 해서 모든 부품이 현대모비스꺼 쓰는게 아니잖아요 만도꺼도 쓰고 lg전자꺼도쓰고 철도차량도 똑같죠 괜찮은 부품 선택 후 그 부품에 맞는 설계 및 셋팅이 중요한겁니다😂😂

  • @yjw8155

    @yjw8155

    7 ай бұрын

    어디 이름모를 중국회사꺼 쓸빠엔 가격이 한도내라면 내공있는 히타치껄 쓰는게 훨 낫지않나요

  • @limbo0329
    @limbo03297 ай бұрын

    저 신입일때 사업소 부장님이엇는데 ...

  • @TV-vonzx
    @TV-vonzx7 ай бұрын

    드디어서울역에서 변하게 멀리가면서 빠르게갈날 오는 군나

  • @user-vk3yc1cy5j
    @user-vk3yc1cy5j7 ай бұрын

    광비콤 ㄷㄷ

  • @kmtn456
    @kmtn4567 ай бұрын

    내년24에는 용인두같이개통이되는지궁금합니다~~~~~~~

  • @horieyui1976
    @horieyui19766 ай бұрын

    저 열차도 의자를 없애서 더 많은 사람이 탈 수 있게 하면 좋겠습니다.

  • @user-jk7jg2er3g
    @user-jk7jg2er3g7 ай бұрын

    👍👍👍👍👍🫰👏

  • @Kona-fs4ib
    @Kona-fs4ib6 ай бұрын

    이게 앞으로 굴러간다고? ㅋㅋㅋ

  • @user-qg1zm8zq9m
    @user-qg1zm8zq9m7 ай бұрын

    GTX-A 가 서울역 에서 삼성역까지 빨리 뚫지 왜 2028년이냐고 강서구 사는 사람들도 1시간 이상걸리는데.

  • @feverpitchxx

    @feverpitchxx

    7 ай бұрын

    그럼 님이 자본금 마련해서 하세요. 우리나라 UAE만큼 show me the money 가능?

  • @sartiz9292

    @sartiz9292

    7 ай бұрын

    삼성역 구간은 서울시관할입니다 서울시가 복합환승 만든답시고 뻐띵김😂😂

  • @user-wv2ov3tz7s
    @user-wv2ov3tz7s6 ай бұрын

    세우는건 농심이 잘 하지요! 농심 새우깡에서 깡에 받침 ㅇ을 빼면 농심 새우까? 입니다. 전세계 최초의 비아그라이기도 하지용 ㅋ😂

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