信号無視や一時停止しない子ども乗せてるママチャリのママ達の規制強化を願う

@user-nh6co4vm1w

18 күн бұрын

ヘル着用！自転車本人の安全や生命を保護する政策は分かるが、歩行者に対する安全義務の方が遥かに重要であるのに趣旨が伝わってこない。生ぬるい。自転車運転のダメな人は、普通自動車やらせても違反だらけになろう。交通違反天国のニッポン！

@user-nh6co4vm1w

18 күн бұрын

○月○日、混雑で有名な首都圏JR○○駅構内から広めの歩道に出た途端に脇っちょから、突然中年女性の自転車が猛スピードで目の前を走り、追突されそうになった。危ないっ！！！付近の看板等には「自転車は手で押して移動せよ！」とあるが義務・遵守であるのか、それともマナーの推奨程度なのかハッキリしない。歩行者の安全は完全に無視されている。こんな低レベルな交通法規の国・ニッポン！明日の日本に未来は無し。

自転車取り締まりも結構だが、キックボードも何とかせいや

@user-lg7nq3ns3t

5 ай бұрын

キックボードから…なんとかしてほしい🙇‍♂

@nodoubt5990

2 ай бұрын

順序がおかしいですね 歩道を走る【電動】から取り締まれよと

キックスケーターみたいなモノを許可しとるクセになんなんだコイツらのやってる事は

@user-cd3gu5hl3p

11 ай бұрын

電動キックスケーターと言っても、売ってない地域もあるからね😀

自転車に厳しく、電動キックボードに優しく

@Ryuuuu11231

11 ай бұрын

そんなことなくない？ 自転車の法律にいつも違反してるから利いてるのか？（笑） 恥ずかしい爺

@gachapin487

11 ай бұрын

それな キックボードは免許制にするべき

@user-cc9go2nt8i

11 ай бұрын

献金が足りないんじゃね？

@user-jy3iv4qk5f

11 ай бұрын

キックボードは逃げられる確率高いものな

@user-by6vr3ez4t

11 ай бұрын

キックボードで逮捕されたってやってなかった？

飛び出し、一時停止も含め厳しくしてほしい…自転車が守らず事故に繋がった場合車の割合が高いのはおかしい。

身分証明書を持ってないという人には「今から警察署で取り調べになります」と言えば「あっ持ってます」という展開になりそう。

@nailnail4291

11 ай бұрын

そのうちチャリの運転も「免停」になったりするのかな？ だとすると朝に駅にむかって走る人たちがふえていくのだろうか。

@Megapolis-kata

11 ай бұрын

@@nailnail4291 「免停」になっても変わらず乗ると思う。 乗り物が没収されるわけじゃないからね。

@user-xe4xy7hj9z

11 ай бұрын

ニセの身分証明証を携帯しておかなくちゃ

@koarahana7583

11 ай бұрын

@@user-xe4xy7hj9z 　不特定多数の人が見るコメント欄で、冗談でもそんな事書いたらダメでしょ。

@akibanokitune

11 ай бұрын

だよね犯行教唆になるからね削除した方が良いよ

なんだか普通にイヤホンを着けてる世の中になってますが、アカンと思う。

女性記者がよく理解していないようなので、解説が伝わらないようですね

自転車の取り締まりもそうですが、電動キックボードもなんとかして欲しい。

フル電動自転車も徹底的に取り締まってほしい。

なぜ自転車がルール守らないかと言ったら警察にも捕まらないし捕まったとしても違反金なんかないからね。その割には車が自転車と事故すれば自動車が不利なんって理不尽すぎる話よね。

人力の自転車が車道走行で、電動キックボード時速6キロ以下が歩道ってオカシイやろ⁉︎ 裏で忖度してる人!😤

逆走、一方通行と信号無視を何とかしてもらいたい。

@riotsy.d5383

11 ай бұрын

あと傘さし運転もなんとかして欲しい。 雨じゃなくても日傘さして運転する人が増えた気がする。

@user-umineco

11 ай бұрын

😓コノ暑い時期、左側通行関係無しに『日陰走り』してくるオバチャン何とか成らないかなー😥そんなに日焼けが嫌なら自転車で無くバスで移動して頂きたいと想うのですが、心辺り無いですか?

@Megapolis-kata

11 ай бұрын

@@user-umineco あるある。 あれ、日陰から急に道路横断しだして危ないよね。 でもバスで移動したくても、バスの運転手も不足しているみたいだから、バス使いづらくなってますよね。 昔は10分に1本あったバスも今は1時間に1本あるかないかになってます。

@user-cz4gh8gv3o

11 ай бұрын

逆走は腹が立つぐらい危ないが自転車に一方通行違反ってあるの？

@こばとん

11 ай бұрын

@@user-cz4gh8gv3o 軽車両除くって書いてなければ全部違反。自転車は気にせず？知らず？ガンガン来るけど（笑）

自転車の取り締まりは厳しくして キックボードの規制は緩くするってどういうこと？ どこに金が流れてるの？

一応ニュース番組なんだから「～となっています」っていう誤表現は止めて欲しい。

規制を優先する前に通行区分をはっきりさせるべきでは？ 歩道と車道はあるのに自転車道はいまだに不明だと思う。

@mac3752

10 ай бұрын

軽車両として分類してるから通行区分ははっきりしてると思うよ

自転車のスピードを出して信号無視が非常に多く危険。免許制度がない事の弊害だが、せめて年に一回でも強制講習会を実施して欲しい。

@user-jb8vq1ei8s

11 ай бұрын

車のほうがスピード出してるわ😅

@mk666666666

11 ай бұрын

@@user-jb8vq1ei8s あたりまえ 自転車と自動車じゃ制限速度が違う

@grkohda444

11 ай бұрын

基本法令通りに走っていただければ問題ないはずが　逆走、無灯火、イヤフォンスマホ操作等の安全運転義務違反　速度は車道走行中は規制速度（車と同じ）という　但し最高速度制限のないところでは無制限という('◇')ゞ　　歩道走行の原則禁止　急いでいただきたい（ついでに特定原付も）

@frck9545

11 ай бұрын

罰金の金額を上げて下さい。払わない人は懲役に入れる！

@mk666666666

11 ай бұрын

@@grkohda444 すみません 制限速度の件は思い違いだったようです。

全て自己責任　でいいのに あなたの命が心配なんです　な物言いだけど　なわけない(笑)

アナウンサーがカミすぎてて聞きにくい。。しかも大切なところが、、

このアナウンサー同士仲悪いんか？

取り締まり強化も喜ばしい事だが、自転車の走行レーン整備も同時に実施しないといけないと思いますね。

@grkohda444

11 ай бұрын

自転車レーン　 整備されても違法駐車のたまり場に　そこらへんもしっかり願いたいですよね

@KirinHozumi

11 ай бұрын

歩道に歩行者専用と自転車専用レーンあるのに車道を走ったり逆走する自転車多いので困ってます。 高架自転車進入禁止なのにどうどうと走ってたり逆走してたりで困ってます。 一時停止せずノールックで突っ込んで来るので困ってます。 整備云々関係ないように思います。　 そもそもルール無視ですし。

@Megapolis-kata

11 ай бұрын

自転車の走行レーンが整備されていないと信号を守るのが難しいんですか？ 一時停止するのが難しいんですか？ 違いますよね？ 基本的なルールをしっかり守ることと走行レーンを整備することはまた別物だと思います。 逆に走行レーンが整備されるとその部分を通る義務が発生するので、むしろ規制ですよ。守らなければならないルールが増えますよ。

@user-cp1dv1cq1q

6 ай бұрын

道路を整備するお金も、車を乗っている人が払っているんだけど。 文句ばかりでルールも守らない、お金もださない、税金に規制してチューチューする。どっかの活動家や極左みたいなこというな。 乗るなお前みたいなやつ

取締りの強化はして頂きたいですが、自転車が走りやすい道路の整備もしっかり進めてほしいですね。

@user-xp4qw8mw2g

11 ай бұрын

自治体次第かなと思います 私の住んでる自治体は、片側2車線の道路が潰されて片側1車線の道路になった場所もあります しかし、歩道と分離した自転車専用レーン作ってもそこ走ってる方は少ないですね 大半は車道か歩道走ってます

@masakia5312

11 ай бұрын

@@user-xp4qw8mw2g それなんですよ！ あやふやの状態で取締りだけ強化するんじゃなくて、そうやって通行帯があるにも関わらず違うとこ走行するなら違反が明確になります。

@user-xp4qw8mw2g

11 ай бұрын

@@masakia5312 私の住んでる自治体は、歩道、自転車レーン(すれ違いできるように上下行き用に中央線ありの広いもの)、車道という形です この自転車レーンが場所によっては両サイドにあります とても贅沢だし恵まれた環境なのに、自転車は走らないんですよね… 彼らの脳内原理がよく分かりません 自転車レーン整備した結果、道路は車の渋滞が酷くなりましたが

@lily-papa

11 ай бұрын

道路整備の主たる財源は自動車税、重量税、ガソリン税、軽油引取税だ。自転車は道路整備における税負担が無いので、は歩行者と同等の地位しかないというのを理解してほしい。 赤字国債をバンバン刷って道路を整備するというのが一番の吉だけどもな。

@riotsy.d5383

11 ай бұрын

道路整備もさることながら、自転車に危ない車も多いですよね。 横断歩道に止まるタクシー、とめる客。交差点５m以内に停車する車。

自転車の怖い運転はほんとにやめてほしいけど　 最近多い車のウィンカーの取り締まり強化してほしい 曲がる寸前にウィンカー付ける　車　辞めてほしい

@junjun9149

6 ай бұрын

ほんと、ウインカー出さずに右折レーン移動、直前でウインカー始動。出すの遅いし、みんな右に曲がるの知ってるし。 むしろ今出して、何がしたいの？と思う

@user-vc7zw1ow5j

4 ай бұрын

増えましたよね〜右折レーンやレーンが増える場所でのウインカー点けないのや、曲がる直前でのウインカー、駐車場から車道に出る時のウインカー、何でだろ🤔？

免許も教習所も無しでルールが複雑すぎるんだよなぁ。 車道走ってて信号手前で歩道に入れば歩行者信号で渡っても良いのか交番のお巡りさんに質問して確認したけど 「違反として取り締まることはしないけど、詳しいことは交通課に確認してほしい」って言われた。 現場のお巡りさんですら理解できていないことを一般人に求めるってどうなんだろう

@user-bu4tv9jb9m

11 ай бұрын

信号手前でも、車道の停止線を越えて交差点に進入していたらアウトですね。 交差点の手前で車道から段差のある歩道に乗り入れられる箇所があれば可能ですが、 横断歩道からの歩道乗り入れは車道の信号が赤ならアウトですね 道交法も法律で他の法律と同じです、知らなければ違法行為をしても良いとはなりません。

@user-nb2hj9dl5o

11 ай бұрын

​

@mac3752

10 ай бұрын

バイクは手押ししないと歩道入っても歩行者扱いされないけど、自転車は違うのかね？自分はどうしても歩行者信号で渡りたい場合は手押ししてるけど

@user-bu4tv9jb9m

10 ай бұрын

@@mac3752 自転車も降りて手押しすれば歩行者扱いです。 歩道通行可であっても自転車は自転車で軽車両です。70歳以上や13歳未満の自転車も同様に乗車していれば自転車で歩行者扱いにはなりません。 歩道上に自転車レーンがあっても歩道上ですからレーン内も歩行者優先で、自転車側に危険回避義務があります。 信号ですが、歩行者信号に「自転車歩行者専用」と書いてあれば、自転車はその信号に従い渡ります。車道走行中の自転車もその信号に従います。 歩行者信号に「自転車歩行者専用」がない場合は、車道を走行していた場合は、車と同じ信号に従います。 歩道を走行していた場合は、歩行者信号に従い横断歩道を渡りますが、そのときに他の歩行者の妨げにならない場合に限り乗車したまま横断歩道を渡れますが、 他の歩行者がいる場合は、降りて押して渡るのが基本です。 横断歩道に自転車横断帯が併設されている場合は、歩行者信号には「自転車歩行者専用」と書かれていると思います。 自転車横断帯があれば、そこを乗車したまま渡れます。

@user-mn_

3 ай бұрын

自転車降りれば歩行者扱いって少しでもニュース見てたり関心持てば3秒で分かるくらいなのに、取り締まってる人が知らないってどういうことよ！？

歩行者信号が青の時は、自転車から降りて歩いて渡れば良いんでしょ

今までが甘やかされ過ぎただけです、違反者は取り締まって欲しい。

3輪バイクはノーヘルで良いはずだが、自転車は被らなきゃならない、意味わからんわ？

JR代々木駅東口前の歩道上での事ですが、飲酒運転の自転車が歩行者との接触事故を起こし自転車側は歩行者が怪我を負ったにも関わらず その場から逃走して捕まっておらず、本来は事故として扱われる案件が事件にまで発展してしまい現在も未解決のままです。 近年までもともと閑静な住宅地だったエリアが飲み屋街に様変わりしてしまい、自転車で飲みに訪れれば罰則は免れるだろうとか軽いだろうという無見識な者達が毎日のように湧いていて同時に放置自転車も増えてきています。 そもそもその飲み屋街エリアの地主である管理者が無見識極まりない神経である事から、かつては平和だった住宅地を飲み屋街エリアにしてしまった事が最大の原因であるとしてますが、周辺の住民達は住民同士の諍いを避ける為に直接の言及は控えてはいるものの、周辺の地元民らも怒りの境地に達しています。

一人でも事故を無くして欲しいです。

警官が交通安全を取り締まらなくなってから 自動車の信号無視が多くなったんだよなぁ。 おじいさんの駐禁要員だけではムリなのさ もうちょっと交通課の配備を増やしてよ。

この記者、何を言ってるのかわからん。

花川さん、頑張れ！って思ってしまう。

身分証を持ってないとそのまま逃げられたりするのでは？ 自転車に乗る時は身分証を持たないといけないようにするか免許制にした方が良いと思う

@sinjuku24

11 ай бұрын

免許が駄目ならid所持必須にしてほしいですね。 持ってないなら逮捕でいいんじゃないか位。 毎週全国で5000人位赤切符とか逮捕しないと守らないだろう。 そのぐらいしないと抑止効果無いし id無いと外国人だと逃げ切られてしまう。 短期で青何枚かOR赤切符で一発ビザ失効位でちょうどよい

@nikutubo

11 ай бұрын

私は防犯登録500円をケチって何もなしで走ってるので警察もまったく止めにこない　要するに防犯登録してないチャリは盗難車だとしても警察は関与しないのです。

@frck9545

11 ай бұрын

自転車で公道を走る場合は自転車免許を所持させる。各自治体や安全協会の講習を受けたら免許証を交付する。免許証を所持していなかったら警察署へ連行する。

@Megapolis-kata

11 ай бұрын

日本の警察は優秀だからなかなか逃げられないと思う。 久米川の駅前で走るような自転車であれば、近所だとすぐ特定されそう。 免許制にしたって携帯しなきゃ意味ないから、身分証だね。無かったら住所不定で抑留かな。

@user-wj8ox1xv9m

11 ай бұрын

事故で警察を呼んだら、自転車が当事者の所有を確認するため、防犯登録証の有無を必ず確認しますよ、登録証なければ盗難車として逮捕されます

全ては教育、…自分勝手な理由で、子供達を危険な目に合わせてはいかん。万が一に当事者になっても逃げてはダメ… 絶対捕まえてくれる警察には感謝しかない。

地方は自転車用の道路がまともに整備出来てないのに取り締まるとかよく言えるわ。整備全部終わってから取り締まれよ。

全体の違反金国庫減少と自転車の違反増加から、取れるところから取ろうという魂胆が見え見え。放置自転車も駐輪違反として取り締まられるんだろうよ。

自転車は本当に厳しく取り締まりをしてほしい。暗くても無灯火で子供を乗せて右側通行危険極まりない。

逆走、イヤホン、無灯火、一時停止無視、信号無視……早く青切符導入して問答無用で一発目から5,000円払わせるくらいとっとと制度化すべき。

花川記者カミカミでしたが、頑張って読みましたね！ お疲れ様！

自転車の交通法規無視は行政処分を受けるアカフダを交付され後日簡易裁判所に出頭し担当警察官は裏付け捜査をするなどで手続きに時間が被疑者も含めて掛かり起訴されるのが２パーセントに満たず起訴されたら前科も付く

ヘルメットの有無はそこまで重要じゃ無い。もちろん着用してる方が良いのはわかってはいるが、そもそも何故事故が起きたのか。 そのほとんどが自転車側の交通ルール違反ではないのでは？ ちゃんと一時停止、信号、左側通行さえ守っていれば防げていた事案がほとんどではないでしょうか。 事故後のケアではなく、事故を未然に防ぐためにも自転車側のモラルを向上させる必要があると思います。

@Megapolis-kata

11 ай бұрын

それが理想だよね。 だけど、なかなかルール守ってくれないから、青切符制度が議論されているんだね。

警察の方がとても丁寧な言葉で違反を注意していて、大変だなあと思います。

花川さんきちんと自分の中で解釈できていますか？整理できていますか？ たどたどしいのは仕方ないにしても間違いが多くどちらともとれる間違いが散見されます。 真意が伝わってきませんよ。 社会を伝える素敵なお仕事です。頑張って下さい。

より危険なキックボードの規制をしないのは、自民党議員の利権絡みだからだよね？

自転車の違反を軽く考えている人が多数派かも知れませんが、万が一事故の加害者になった時悲惨な人生を送る事に成りかねないのだから道交法を理解する場をもっと増やしていくべきなのかと思う｡

高校生の自転車も恐い😅

車道を走ると二段階右折やら車と同じ信号に従うやら走り馴れてないと切符着られるから交差点に入ったらいちいち歩道に上がるしかないなｗ

@atashishinbun3991

11 ай бұрын

今の時代、なんでもネットでいくらでも調べられるから大丈夫でしょ。 まあでも、はじめて通るややこしい道での二段階右折はそうしたほうが無難かな。

注意とか学習で交通違反は無くなりません！一番いいのは罰金で信号無視１２０００円とか取れば９割は違反減りますよ！

@user-dn1nx1fz2n

10 ай бұрын

そうそう。こういうバカは「警告だけで済むんだ」と、アホな考え方しか出来ないから、赤キップ切って罰金6000円～8000円くらい取ればいいんだよね。

ヘルメットも大切ですが、まず自転車の右側通行をどうにかして欲しい。 夜間に車で右折する場合、死角になる右側から突然現れて、ヒヤッと心臓が止まる思いを何度もした。

@mac3752

10 ай бұрын

気持ちもわかるけど、それは注意不足もあるかもしれんね。 それって要は右側を手前から歩いていく歩行者も見えてない(or想定した動きができてない)ってことだし

@user-dd8nh6jp7o

10 ай бұрын

夜間でも普通の広い交差点では十分確認できますが、街灯の無い暗闇や車線の無い道の暗闇から現れるような場所の場合など、その時々のいろんな状況があります。 右側からの自転車で、10回あって10回ともヒヤリとする訳ではありませんよ？ 50回や100回に1回でも、そのたった1回で人生が変わったり終わったりする事もあります。 確認不足？ 私は免許を取ってからずっと40年近く、ドライバーとして飯を食ってきた人間です。 ゴールド免許のSDカード優良運転手をもらっています。 安全確認は誰よりも行っています。

@mac3752

10 ай бұрын

@@user-dd8nh6jp7o なるほど！文章から普通車両で頻度も高くヒヤッとしているのかと勘違いしていました 確かにそれはその通りかもしれませんね、僕の早合点ですみません。 いつもお仕事お疲れさまです

@user-dd8nh6jp7o

10 ай бұрын

@@mac3752 ご理解感謝します🙇

@user-vu8zl4rj2w

4 ай бұрын

ほんとこれ。街路樹が多いところや見通しがいいところでも車と同じくらいのスピードで歩道からこられると確認しても不可能な場合がある。

車もまもって欲しいね信号のない横断歩道は歩行者自転車わたるのを待っていたらとまって欲しいですね

急いでる違反者をしっかり配慮できる警察官であり、とても迅速で無駄の無いわかりやすい説明ですね。

ドンドン取り締まってくれ。平気で逆走しよる。

こーゆー悪者を晒して「罰金性にしても構わないよね」って洗脳すんのやめろ

身分確認ができなかった場合、その場ではどういった確認をするのかな？ スマホの電話番号を確認するなどの、何かしらの本人確認をしないと 素直に警察に行く人はいないんじゃないか？

歩道走るのも罰金でいいよ 怖いからなんて言ってる奴は真っ直ぐ運転できないから怖いんだよ

車道は赤で横断歩道だけ青のときに、自転車が横断歩道を渡る際は、降車して押 して渡らないと違反になると記憶していますが。

記者の人、かなり緊張してるとは思うけども、前科の部分とか赤キップ導入の部分とかの説明が間違ってるから訂正したほうがいいと思いました

自転車だけではなく、フル電動原付バイクのナンバーなし無保険車を、もっと取り締まりして欲しい。歩道を走ってるやつもいる。

すぐに右に曲がるわけでもないのに頑なに右側を永遠と走る恩納さんと爺さんの自転車はﾀﾋんで欲しい

@grkohda444

11 ай бұрын

自転車は並走禁止（１列）　それも取り締まり対象のはずですが　右側通行の危険性　たっぷり味わっていただきたい

@user-kg5ek5jm2h

11 ай бұрын

​@@grkohda444 原付きやバイクが左側を走ってきても頑なに右側通行を続ける恩納とジジイ

@Megapolis-kata

11 ай бұрын

恩納氏に失礼だよ。 右側を走るのは恩納氏だけじゃない。 右側を走る恩納氏じゃない若者の自転車も危険だよ。

@user-wj8ox1xv9m

11 ай бұрын

直接右折できません（二段階右折する）、自転車に方向指示器ないのは、常に左端を走行するから

田舎だと未だにタバコ吸いながら自転車運転とか普通にある 自転車の右側通行をする男女比を調べてみり、一時停止線の違反もしらべてみてほしいね そしてANNの社員と家族全員が違反せずに自転車に乗れているかを「是非」調べて動画にしてほしい

自転車の信号無視やら一時停止違反は執行猶予なしの懲役一年か禁固刑にしたらええねん。そうすればみんな交通規則守るやろ。

こういう交通違反をやめさせるには自転車免許の導入をするべきです。「自転車免許？そんなことできるはずがない」という人たちは実際に兵庫県朝来市の当時の寺内小学校（現糸井小学校）で１９６８年代から自転車免許試験を学校で実地試験も行われていたことも一切知らないのだとおもいます。なので正規にすべての１０歳以上の国民に対して自転車を乗る人は自動車免許を習得させるべきです。

道路の整備もできて居ないのに余り規制ばかり先走りしても何の解決に成らないと思うかな？

インボイスの消費税二重課税、社会保険の負担増や、こうした車より厳しい切符、あるいは物価だけあがり産業一つも育てられない経済政策やら、政府は暴走していると言ってもいいのでは。庶民を苦しめすぎ。

赤は止まれ 青は進んでも良い こんなん小学生でも知ってるし、捕まりたくないならルールを守れば良いだけ 他人を怪我させたり、自分が怪我したりする前に捕まってよかったと思うべき

@user-il3ch6ff5g

11 ай бұрын

青は進んでも良いは誤りだぞ。

@atashishinbun3991

11 ай бұрын

@@user-il3ch6ff5g いや合ってるだろ。どこが誤り？

@mac3752

10 ай бұрын

厳密には状況が良ければ、という条件はつくが、別に進んでよいで合ってるだろw

ヘルメットの努力義務とか言い出すせいで、この猛暑の中、私の子供はヘルメットをかぶらせて熱中症になり死にかけました。車に轢かれて死ぬより、ヘルメットで熱中症で死ぬ確率のほうが高い。人の命を助けたいんですよね？おかしくないですか。

ものすごいスピードで一時停止を無視し、逆走して赤信号を突っ走れば、そりゃ死亡事故につながるでしょ。 ヘルメットかぶせるより、交通ルールを守らせることが先だろ。

@user-dn1nx1fz2n

10 ай бұрын

ですよね。何事にも順序を踏まえないと、いきなりヘルメット被れ！って言われても抵抗あるよね。でも現代の日本人は低能クソバカだからな～。😁ルールも守らないって事は、自分の命さえも要らないって事だよね。😁

質問する側も回答する側も整理して放送しましょう❗️ 刑事罰の可能性がある重要な案件の意識がなさすぎます。

バリバリ取り締まって罰金を取って欲しい。ただし誤認の無い様にな？

自転車と電動キックボードの違反者は無慈悲に捕まえて罰金と点数取れ。 免許もってるやつはそれに紐付けして影響あるようにしろ。

@user-ry2mx8pw5n

11 ай бұрын

免許有での違反は原付と同じ罰金と点数で。 免許なしは原付と同じ罰金2倍で良いと思います。

身分確認できない女性は絶対にウソだろ？？警察官「じゃあ会社へ行こう」と言われると女性には拒否してくると思う

もう歩行者優先は要らないんじゃないの。

サムネの花川有紗記者さんが犯人かと思た。

そもそも自転車が歩道を走れるようにしたのが間違いだよ。歩道を走れなくなれば自転車も自分の身を守る意識が高まるんじゃないかな。

@mac3752

10 ай бұрын

普通に自転車って歩道走っちゃダメじゃね 車道が狭いとこだと例外的に歩道通行可ってなってるとこがあるだけで、それ以外はちゃんと違反だよ

先進国の中では自転車の取り締まりやマナー違反は日本は一番遅れているという。 インバンドで外国人旅行者も増えてきているので、恥ずかしい自転車運転マナーを警察の取り締まり強化を含めて向上させるべきでは？

「じでんしゃ」じゃ無くて「じてんしゃ」な。

自転車の扱いを明確化すべきです。 車道と歩道で従うべき信号が変わるなど曖昧なままでは無理です。 自転車は「軽車両」、車道、歩道の走行の区別なく歩行者用信号の横に 自転車、歩行者専用などの表記がなければ原則として車用信号とすべきです。 車道を走っていて進行方向が赤で歩道に入り右左折すると見逃す警官が多く 自分みたいに運がない人ほど捕まるとか扱いが曖昧なことが多すぎです。 それで厳罰化だけしてもいたちごっこにしかなりません。 やるなら明確化と徹底周知を先にすべきです。 上記のように途中から歩道に入り右左折していくのは違反と明記したり 原則が車道走行となっていることへの例外に対する扱いについても より明確化するなど出来る明確化はすべきです。 それをせずに厳罰化だけすることへの意味など皆無です。

突然なんだ？どこで誰が全国民に教育をした？軽車両に免許あるか？取り締まるなら免許作れよ

ヘルメットよりも自転車の交通ルールを徹底しないと事故は減らないですよ。

こうやって色んなところで規制強化して、住みづらい日本になっていくんだよなー。

車の違法路上駐車も取り締まり追いついてない現状だからこんなルール作っても取り締まりが追い付かないでしょう

お二方の会話のやり取りがたどたどしいので話がスッと入って来なくてほっこりしてしまいます。

ボケ作チャリを大いにどんどんやってくれ。 あと、違法駐車のトラックも遠慮せずにバンバン切符切ってくれ。

自転車も車両定めたので有れば違反は全て罰金がかかる切符を切るべき! またヘルメット着用も努力義務化では無くてはっきり義務化とすべき！ 国の対応が非常に甘い！ 車でシートベルトを着用してないのと同じで安全面、安全性を打ち出して居るので有れば全て義務化とすべきですね！

もう、免許制にしよう。

@ryo85764

11 ай бұрын

子供は運転不可って事ですかね？

@HoloMiseWolf

11 ай бұрын

@@ryo85764 なんで？ 自転車免許は年齢制限なしすりゃ良いやん。 頭硬いなぁ、、、

@ryo85764

11 ай бұрын

@@HoloMiseWolf 普通に教えてくれたら良いのに、一言多いし性格悪いなぁ

@ILOVE_Namazu

11 ай бұрын

1000円くらいでかつ最低限の学科だけで取れるようにすべきだと思う。

@HoloMiseWolf

11 ай бұрын

そのかわり、試験は満点じゃないとダメくらいで。

車道走ったり歩道走ったり自分の気分で走るレーンを変えるのは危険です

@atashishinbun3991

11 ай бұрын

変えてもいいんだけど、いきなりやったりで危険なアホが多すぎ。

素晴らしい、もっとやれ。 無論電動キックボートにも青切符よろしくな？

5秒で説明が終わることを30秒かける記者さん。

@atashishinbun3991

11 ай бұрын

『そ、そんな言い方やめろよっ！５秒の説明で終わることを３０秒かけて説明しても理解できないボクのために頑張ってくれたんんだぞぉっ！！！（涙声）』 『そ、そうか、、すまん、、（汗）』

バイクに乗っているとヘルメット無しで乗る怖さが分かると思う。 スピードを出さなくても、他の車両に横から突っ込まれたら頭に深刻なダメージを負う事もある。

@makotktjm7418

11 ай бұрын

そうなんだけどヘルメット付けてるとそもそも轢かれやすくなるらしい

@user-pd4vd6ib6t

11 ай бұрын

意味不明でモヤモヤするが？

@user-ul8hq5us2e

11 ай бұрын

ヘルメットで後ろが見えません😅

@user-cv3en7wn8t

10 ай бұрын

​@@makotktjm7418それってあなたの感想ですよね？

@makotktjm7418

10 ай бұрын

@@user-cv3en7wn8t 感想ではなくデータですが？

・取締りの前に周知徹底=教育が必要。　知らないで違反になるのは仕方ない ・メットの効果は4割未満、残り6割が手つかずなので自転車道などの整備を進めるべき

免許がないから交通反則通告制度（通称青切符）の対象外となります。 個人的には歩行者の違反も対象としたほうがいいと思います。交通事故が減るので

@Megapolis-kata

11 ай бұрын

電動キックボードは免許が不要だけど、青切符制度の対象ですよ。 もはや運転免許と青切符の関係が無い時代になってます。

@lanciarosso7049

11 ай бұрын

@@Megapolis-kata こちら自転車の話のでそのように書きましたが 免許不要のキックボードは「特定小型原動機付自転車」として法令の定めがキチンとあります、自転車には特別な規定がないので対象外になります。 さらに言うと、電動キックボードも一定の性能があるものは今でも免許必要です

@Megapolis-kata

11 ай бұрын

@@lanciarosso7049 自転車も「軽車両」として法令の定めがキチンとあります。 が、道路交通法第125条に「軽車両を除く」の文字があるため、自転車は青切符制度の対象外となっています。 免許がないから青切符制度の対象外ではなく、法令で定められているから青切符の対象外となっています。

まぁ正直今更自転車の違反者を取り締まるのは無理がある 今まで放置しすぎた

電動自転車の普及で原付バイクが減少、取り締まりが減って収益も減少。 代わりに自転車の取り締まり強化ってところかな。

高齢者ドライバー 禁止にした方が良い 事故多い

ヘルメットを完全義務化しない理由は何なのか？ 頭部を打ったら致死率が高いと分かっていながら努力義務って、やる気ないよね。

@user-qo4fr1gp7e

10 ай бұрын

いきなり完全義務化すると、今までやらなかったのに突如義務化とかキップ切んなよ、ふざけんなよと社会的に反発があるから、第一段階としてある程度ヘルメット着用の認知度が上がった辺りで完全義務化する予定だそうです。いずれはそうなると・・・

墨田区でこの前白バイの近くで子供を乗せている母親が歩道を普通に走っていても注意していなかった ちゃんと注意しろよと思った 俺は車道走れと言うけどな これは警察官だけじゃなくて皆も見かけたら注意しましょう

広島から拝見しています、広島の警察官は甘すぎます、僕も仕事をしていますが出勤途中にも関わらず携帯を持ちながら自転車に乗っていたりイヤホンをして信号を無視する高校生などいるのにパトカーが横を通っても取締を全くしませんよ。

これだけ報道されているのだから自分で調べるとかしないのかな？ もし年配の方で調べられないって場合は身内の方が調べて教えてあげるとかしないのかな？ 小さい子とか年配の方は歩道を走った方が良いとか、歩道を走る時の注意点とか身内の方が教えてあげてm(_ _)m

違反への取り締まり これ 極々当たり前 どぉ言う考えで 今まで 見過ごしていたのか それから 自動車・自転車に限らず 歩行者への取り締まりの強化を・・・

@atashishinbun3991

11 ай бұрын

大賛成！！交通ルールとは車、自転車、歩行者問わず、通行者全てが対象なのだから全てを取り締まるべき！！

身分証明が出来ないとの、 その女性が署に行かなくても、 警察側は何処の誰かも不明なんですよね？ ならば女性は行かなくても良いと逃げれるのでは？