見ても乗ってもアメ車らしいアメ車感満点の元祖フルサイズSUV!1979年型 シボレー サバーバン K20 シルバラード
「旧車・オールドカーに乗ろう!」企画、今回撮影したのは第七世代のシボレーサバーバンです。しかも、最近では滅多に見かけなくなった前期の丸目の方です!
↓車両の概要は下記の通りです。
・車名:1979年型 シボレー サバーバン K20 シルバラード
・価格:398万円(支払総額:430〜440万円予定)
・走行:不明
・車検:令和7年2月
・ボディカラー:クリームイエローツートーン
・内装:ブラウンレザー
・エンジン:3.6リッターV8 OHV(400Ci V8)
最高出力:185hp/3000rpm
最大トルク:300lbf-ft/2400rpm
・ミッション:3速AT
・駆動方式:4WD
・乗車定員:6名(1ナンバー)
・全長×全幅×全高=557×21×201cm(車検証上)
・最大積載量:400kg
・中古並行輸入車
・その他:アメリカンレーシング16インチホイール、BFグッドリッチM/Tタイヤ(315/75R16)、リフトアップ、ダブルショック、ステアリングダンパー、ギブソンマフラー、ダッシュパネル張替え、シート張替え、ウッドステアリング他
動画で言っている通り、お店に入庫してすぐに撮影させて頂いたので、無着店長もまだ車両の詳細ははっきりと把握していませんでした。が、30分くらい公道をしたので、エンジンやミッション、足回りといった機関系の状態が良好なのは確認出来ました。
動画中で、エンジン排気量について間違った言動があります。テロップで訂正している通り、1979年型のサバーバンに6リッターV8の設定はありません。
1979年型に搭載されたV8ガソリンエンジンは、排気量が小さい方から順に、305(5リッター)、350(5.7リッター)、400(6.6リッター)、454(7.4リッター)の4種類。その他、ディーゼルエンジンには、350(5.7リッター)と379(6.2リッター)が存在します。
あと、足回りの検証の部分で、筆者は「4〜5インチリフトアップしてるみたい」と言ってますが、これは4〜5cmの言い間違いです。撮影した動画をPCの画面で見てみると、実際にはブロックは5〜7cm(2〜3インチ)くらいに見えますね。
◾️取材協力
・有限会社パブリックオート
TEL:023-644-4633
住所:山形県山形市高堂2-3-1
www.publicauto.net
◾️撮影:小関 一尚
◾️構成&編集:田中 享
◾️アメ車ワールド
・ホームページ/amesha-world.com
・ / ameshaworld.official
・Instagram/ / amesha_world
・Twitter/ / amesha_world
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Пікірлер: 23
ヘッドライト丸目で可愛いですね。やっぱこの世代のアメ車はドア強く閉めないと半ドアになりますよね
@AmeshaWorld
Ай бұрын
結構強めに閉めないと半ドアになっちゃうんですよね。w ちなみに、個人的にはフロントマスクはこの後の角目の方が好きなんですよね。w
めちゃくちゃかっこいいですね👍
@AmeshaWorld
Ай бұрын
渋いですよね?あと、ビジュアルも良いんですが、半世紀近く前の旧車なのに、普通に走るのが凄いです。
いかにもアメ車らしくてめっちゃかっこいいですね🎵
やっぱりこう言った昔ながらのアメ車にしかない浪漫がありますよね笑 自分ごとにはなりますが、アメ車ワールドさんの動画からアメ車が好きになってしまい、マスタングS197を納車しました。故障含めて楽しんで行きます😊
@AmeshaWorld
Ай бұрын
非常に励みになるコメント、ありがとうございます! 第五世代のマスタングは、ネオマッスルの金字塔的名車だと思いますので、末長くお乗りください!
very nice Chevy SUV... I love this.
やっぱりこの時代のアメ車好きだな😊欲しい車が有るのが熊本、福島、山形😢😢
@AmeshaWorld
Ай бұрын
地方のお店に行くと、東京や大阪では見かけなくなった中古車に出会えるんですよね。w
良いですねぇ❤ 今度はフルオリで 乗りたいなぁ。
@AmeshaWorld
Ай бұрын
若い頃は色々とカスタムしたくなるんですが、歳を取ると何故かオリジナル志向が強くなるんですよねぇ。w
@user-tn5dh9zd5c
Ай бұрын
@@AmeshaWorld 仰る通り😅 なんなんですかね😆 アストロも乗ってた事あるんですが オリジナルに乗りたいんですよね😅
アメ車のSUVはボンネットの高さだけでも高いですよね😂😂
Some Japanese they like American full SUV .
@AmeshaWorld
Ай бұрын
American cars of this era have a very different appeal from Japanese cars.
維持費さえ考えなければ本当に欲しいです
@AmeshaWorld
Ай бұрын
1ナンバーなので自動車税の負担は少ないんですが、置き場の問題と燃費はイマドキの国産車とは比較にならないですからねぇ…
見た目カッコいいけど、燃費がやばそう😅
トレブレのパブリックオートさんのですか。 売るの勿体無い感じが。 6degreesさんのアストロみたいに看板車、デモカーにした方が。 15:45 パブリックオート SINCE 1980 って、この車とそんなに変わらない様な。代表1歳の時って、今の代表は二代目なのか。
@AmeshaWorld
Ай бұрын
この動画に出てる店長さんは社長さんのご子息ですね。
後部座席に乗るの大変そう
@AmeshaWorld
Ай бұрын
まぁ後ろ用にもサイドステップ欲しいですけどね。w