ミルトンさんの説明は本当に細かくて素晴らしいです。 一見、板のひっくり返す方法なんて至極当たり前のように思えますが、DIYしていると色々なことに頭を使っていて細かいところに気が向かなかったり、忘れてしまっていて物を破損させてしまうことって結構あるんですよね。 こうやって注意点を細かく教えてくださるのは本当に感謝です。

@Milton001

Ай бұрын

まいもいさん。ありがとうございます。 納得できるシェルができるよう 頑張ります😁

いつも、お疲れ様です。 クーラーとか、バッテリーとか。 いつも素晴らしいですね👍 ちゃんと1人でやっている事、ずーっと観てるから分かりますよ😊 これからまた、楽しみです♪ 頑張って下さいね💪

@Milton001

29 күн бұрын

スロ吉さん。ありがとうございます。楽しみながら、仕上げます✨

頑張ってください‼️見ていてワクワクします😊👍

@Milton001

Ай бұрын

ありがとうございます😉

私には出来ませんがミルトン先生分かり易く最高です

@Milton001

28 күн бұрын

ありがとうございます😊

Thank you! I will eagerly wait for the next progress.

@Milton001

24 күн бұрын

Morris sann, Thank you so much

まさかのFRPシェルの自作⁉️。スゴいです😮。

@Milton001

Ай бұрын

保さん。ありがとうございます。失敗の連続になりそうですが、楽しみながら仕上げます✨

いつも楽しい動画参考になります。有難うございます、またアイデアと努力が凄いと思います、私も軽トラキャンパーを木材とカラートタン等で作成して１０年くらい楽しんでいましたので大変関心があります。これからの進行経過を楽しみにしています。是非頑張て作成して下さい。

@Milton001

15 күн бұрын

ありがとうございます😊

ミルトンさんがんばれ👍

@Milton001

Ай бұрын

kohさん。ありがとうございます😊

先日はサブバッテリーの質問に答えていただきありがとうございました。 実は仕事でFRPを使ったりしてるので私の知っている事でしたら何かお役に立てればと思います。 ノンパラ樹脂についてですが ノンパラでも使用は大丈夫ですが硬化材が入っていないとノンパラでもインパラでも樹脂は硬化しません。 もし時間的に1層ずつしかできない状況なのでしたら 1層目で硬化させて その後2層目を積層する方が良いと思います。 その場合、硬化させる1層目が ノンパラである方が2層目の積層との付きが良いです。 パラフィンというのはロウのワックス成分なので一度硬化してしまうと表面にパラフィンが上がってしまい それが離型剤のようになって付きが悪くなってしまいます。 もしインパラで硬化後にその上に積層する場合は 荒目のサンドペーパーで荒らしてから積層するのが良いかと思います。 今回は硬化材の入っていない1層目と入っている2層目の混じりが悪かったので硬化不良となったのでは？と思います。 もし1層目に硬化材を入れていたのならすみません。 ノンパラは何日かベタベタはしますが硬化しないわけでは無いので。 いつも楽しい動画をありがとうございます😊 頑張ってください！

@user-zz6tz7hv7y

Ай бұрын

ちなみに鉄ネジローラーですが 硬化してしまってアセトン洗浄でも復活しない場合は バーナーで炙ると復活できたりします。 そうなった場合はお試しください^_^

@Milton001

Ай бұрын

やすみきさん。ありがとうございます。 お仕事でFRP使われてるんですね。 ノンパラ樹脂の使い方を見直します。 プロの方のお話伺えて、大変ありがたいです。 この先、失敗の連続だとは思いますが、 楽しみながら仕上げます✨

@Milton001

Ай бұрын

バーナーで戻るんですね！教えて頂けて、ホントにありがたいです。

初コメントです。 ミルトンさんとにかくわかりやすい‼️ そして観る人に対して優しい😊 ミュージシャンゆえに電気に強い？ 本当に参考にさせてもらってます。 それ以上に楽しく観させもらい勉強させてもらってます。 素人ゆえの言葉の伝え方など。 車中泊の楽しさも共感でき、学べると思い観ています。 シェル作りめちゃ参考にします。 パクリで作りたいです。

@Milton001

24 күн бұрын

いにみパパさん。ありがとうございます！ そんな風に言って頂けて、すごくうれしいです。 ご参考頂けるようなシェルに仕上げられるよう頑張ります！

凄すぎる

@Milton001

Ай бұрын

ありがとうございます。もっと楽しんで頂けるよう、精進します✨

いよいよ積層が始まったんですね！山あり谷ありだと思いますが、ミルトン先生ならきっと素晴らしいキャンピングカーを完成させると思います。楽しみで仕方ない😊

@Milton001

Ай бұрын

keyさん。ありがとうございます。失敗しつつ、楽しみなから仕上げます✨

お疲れ様です。作り方が本格的なので素晴らしいシェルができそうですね。 一人で作るのは工夫が必要で大変なのですが、僕はアマゾンで安い電動ウインチを使って片方を持ち上げています。 だんだん重たくなるのでお気をつけて、頑張ってください。

@Milton001

29 күн бұрын

キャタローさん。ありがとうございます。 動画拝見して、参考にさせて頂いてました。 動画で使用されてた電動ウインチ、良さそうですね。Amazonで探してみます😊

恐れ入りました！ 以前、12vエアコンを完コピして取り付けさせて頂きましたが、流石にこれは無理そうです💦 応援しています❗️ 頑張って下さいね❗️

@Milton001

Ай бұрын

ありがとうございます。失敗もあるとは思いますが、楽しみながら仕上げます✨

ダンボール実験で１回目のノンパラに硬化剤入れましたか。 硬化剤入れてなければ、インパラ・ノンパラ・硬化剤含有のご理解が不足しているかも。 あと、何プライぐらいを考えてますか。1.8Mと長いとプライが少ないとペラペラで強度出ませんよ。 FRPの内側に柱を入れるのでしょうか。 その場合は、FRPと柱の固定が振動による疲労でFRPが割れますよ。（キャブコンの雨漏り問題の原因） 新しいことにチャレンジされるのは素晴らしいです。 ただし、実例がないのは成功していない場合が多いと思いますよ。 いづれシェル作成したいので参考にさせてもらいます。頑張ってください。

@Milton001

Ай бұрын

ご指摘ありがとうございます。ノンパラ時点で硬化剤入れておりませんでした😅 3プライを考えています。 FRP一体成型後、柱は接着せず別で入れる予定です。 振動問題はゴムかシリコンを使用して、分散させる試みです。 雨漏り問題は深刻なので、実際に使う前にたくさんテストをするつもりです。 本当にド素人なので、多分たくさん失敗すると思いますが、納得いくものを作れるよう、精進します。

こんにちは。作業、ご苦労様です。アイデアって、行動する事で生まれてくるものなのですね。適度に休憩を挟み！無理をされないように、作業していって下さいね。

@Milton001

23 күн бұрын

ありがとうございます😊楽しみつつ仕上げます

木の型枠があると完成形がイメージしやすいですね。 扉や窓はどうするんだろう…とかわくわくしながら見てました😄 あとシェルが大きいのでバックカメラとか欲しくなりますね～。

@Milton001

Ай бұрын

ありがとうございます。シェルが完成したらバックカメラ取り付けます☺️

ここまでやっちゃいますか！！　ミルトンさんかっこいい！

@Milton001

28 күн бұрын

ありがとうございます。失敗しまくると思いますが、楽しみつつ仕上げます😊

スケッチアップ！！！！簡単そうですね！ ご紹介ありがとうございます！！即試します。 木造の場合はcaDIY3D-X(キャディースリーディークロス) メチャおすすめです。

@Milton001

21 күн бұрын

便利屋HKSさん。ありがとうございます。caDIY3D-Xチェックしてみます☺️

流体形状ということはスタイルホームで基礎部分を削りパテで滑らかにした後フィルムを貼った処理後FRPなんでしょうか？結構手間と技が必要になりそう

@Milton001

29 күн бұрын

バンク以外の部分は、ポリプロピレンシートで成型しますが、バンクだけは骨組みとなる型を作って、パテか石膏で固めてFRPを離型させて作る予定です。 バンクが最難関になると思われます💦

私も素人なのでテストが必要だと思いますが バンク部分は横壁を先に作って曲げベニヤで曲面作成 （外側からRの補正のために桟を入れる必要あるかも） 角にはR面木（バラ売りで2m1000円程度たまにホムセンでも見かけます）でRを付けて、表面は離型剤のワックスを塗る あたりが無難ではないかと思います ベニヤに表面処理が必要にはなりますが R処理が入るとなると手間がかかるのは仕方ないかなと思います

@Milton001

Ай бұрын

KGさん。ありがとうございます。作戦練り直します。

型にポリプロピレン貼るより他にやり方があるような? あと離型剤が１番最初で次にトッフコート入れて積層は全てノンパラで部屋の１番内になる積層部だけインパラで固めるんじゃなかったかな? インパラを積層すると積層間で剥離が起きるような。 トップコートとか言う名前じゃ無くて１番外側になる面に塗った白い塗料みたいなのがあったけど３０年位昔にぼーそーぞくの時にやったっきりなので忘れてしまったw 樹脂とかは提供がなければ防水材料とか船舶材料屋で斗缶で買った方が安いはず。

@Milton001

Ай бұрын

なるべく手軽な方法で離型剤使わず仕上げたかったので、ポリプロピレンを使用しました。 離型剤とトップコートやゲルコートはバンク部分で使用する予定です。

お初です。十数年前ハイエースの天井に穴をあけFRPフードを作ったことが有ります。 一番心配しているのは内張りのPPシートが温度変化により膨張したり収縮したりするために一気に施工すると硬化後の出来上がりが波打ってしまわないかと言うことです。 またFRPは硬化時に若干ですが熱を持つことも有りますので幅は狭くても良いですから長尺でのテストをした方が様かもしれません。 既に膨張、収縮は考慮済みなので有れば当コメントはスル－してください。外張りも内張も経験したことが有りますがどちらも一筋縄ではいきませんがミルトン様なら完成までこぎつけれると思っています。応援していますよ。

@Milton001

Ай бұрын

yamachan DIYさん。ありがとうございます。 FRP経験のある方のメッセージ すごくありがたいです。 おっしゃる通り、発熱による反り問題も不安点の一つで、ほぼ発熱しないFRP樹脂が発売されているので、それを購入して試す予定です✨

@Milton001

Ай бұрын

yamachan DIYさん。ありがとうございます。 FRP経験のある方のメッセージ すごくありがたいです。 おっしゃる通り、発熱による反り問題も不安点の一つで、ほぼ発熱しないFRP樹脂が発売されているので、それを購入して試す予定です✨

FRPの船(掃海艇)を作る作業に参加した事のある者です。 高くつきますが出来ればピールプライを使うと布の凸凹は出来ますがなめらかになりますし脱泡の際に泡が見やすいです。 硬化剤を混ぜるのは4分以上かきまわし完全に混ぜる事が造船の作業時のマニュアルに有りましたよ。 その他、骨材は？とか、R部分は最低2.5Rじゃないと気泡がとか、脱泡ローラーはスパイラルの方がとか色々ありますが長くなりますので

@Milton001

15 күн бұрын

タヌ吉さん。色々教えて頂き、ありがとうございます！ピールプライ、調べます！またお気づきの点があれば、教えて下さい🙇

@user-kv3iu3ib6r

8 күн бұрын

おお、すごい。掃海艇乗っていました。

@Milton001

8 күн бұрын

@@user-kv3iu3ib6r 掃海艇、凄いですね！造船、めっちゃ高度な技術で作られてますよね

型などに積層する場合うまく空気が抜けていなければガスがたまってべた付きます。型に使用している物が柔らかいので浮いてきたのかと思います。

凄いっすね！ケガだけは気を付けてくださいね

@Milton001

Ай бұрын

ですよね。気をつけます💦

いままでいろんなシェル作り見てきましたが、初めて見る工法ばかりです。どれもやる気にならないものばかりでしたが、これならずぼらな自分にもできそうです。まさかのダイソー素材が、シェル作りにも登場とは、おみそれいたしました。ミルトンさんといえば、ダイソーDIYなので安心しましたよ（笑）コスパがやばすぎます〜

@Milton001

Ай бұрын

ありがとうございます。なるべくコスパ良く、見栄え良いシェル作れるよう、色々実験繰り返します😁

合板などにも反りやたわみがあるので構造物全体の水平、垂直を出さないとたわんだ形のままに固まると思いますよ、 コンクリート打ちの型枠まではしなくて良いと思いますが（重量がないので）全体の横や縦に長物の通し棒（木材などで釘やビス）で囲ってみて下さいね 屋根に水たまりとか傾いてたとか出ると泣いてまう… 楽しく見てるんで頑張って下さい！

@Milton001

Ай бұрын

KNT-2さん。ありがとうございます。 もし、反りやひずみが出できたら、 コンパネと2✕4等で補強して仕上げます😊

出来上がった箱を自動車に固定する際、箱に骨組みが無くて頑丈に固定出来るのか素人ですが心配。 固まった箱が出来てから骨格や断熱等で頑丈なボディとなるのかな？

@Milton001

29 күн бұрын

masahiro さん。骨組みは後から入れる方式です。キャンピングビルダーさんもそんな感じの工法で作られているようです。

使用されているマット数枚の積層ではまったく剛性が出ないので硬質ウレタンフォーム等のコア材をFRPで挟むと良いですよ。フレーム無しの構造なら、更にべニアなどで作ったリブを入れる必要もありそうです。また、表面にできたボイドにはなかなかパテが入らず、これを潰すのは結構面倒なので、レイアップの前にトップコードもしくはゲルコートを吹いてボイドが表に出ないようにすることをお勧めします。ただ、そもそも平面で構成される形状なので、元から平らな板材を使う方がコスト、重量、製作の手間の全ての面で有利なはずです。

@Milton001

7 күн бұрын

色々教えて頂いて、ありがとうございます。 トップコートとゲルコート、調べて施工させて頂きます。

大きな型でも同じようにきれいに抜けるんでしょうか?FRPの厚みも気になります。内部の構造体は?FRPは内枠の外に貼るものだと思ってましたのでどうなるのか想像ができませんでした😂

@Milton001

15 күн бұрын

ありがとうございます。まだ実験中ですので、なるへくきれいに仕上がるように頑張ります！

ミルトンさん効果材はスポイトを使って1％にします。多分今後の施工にはキロ単位で材料を使うようになるので20mlのスポイトを、買った方が為になりますよ。完成楽しみです

@Milton001

28 күн бұрын

教えて頂いて、ありがとうございます！ ホントに素人なので、めっちゃありがたい情報です。20mlスポイト購入して作業します✨

ミルトンさん、ほんとに、防毒マスク必須です! 防毒マスク、私は、若い頃防水工事で急性トルエン中毒でやられ、今も後遺症で服薬してます! 楽しく!安全に!❤

@Milton001

26 күн бұрын

yasuさん。教えて頂いて、ありがとうございます！防毒マスク、購入します！

とっても🥰素晴らしいです🔴🏳️‍🌈🌈 FRPキャンピングシェルの自作✴️完成の暁🌠✨とっても楽しみにしています❣️🌞❣️ そして、ミュージシャン✨🥁✨のミルトンさんにもエール✴️🏳️‍🌈💐🌈✴️ 体調大事にファイト🚩😃🚩

@Milton001

Ай бұрын

ありがとうございます！音楽も楽しみながら、トライします✨

いつも本当に参考にさせていただき感謝しております すでに検討されてるかもしれませんが少し思うところがありますのでコメントさせていただきます 合板が薄いので特に天井がたわむと思われます　2x4材などで壁と天井に外枠として加え内部からビス打ちして軽減するのがいいのではないでしょうか また立方体に思えますがそれなりに歪んでいると思われますのでせめて天井補強に火打をつけるといいと思います 内部のシートですがテストと違い、つなぎ目がありFRPに小さな段差が出ると思われますがいかがでしょうか（対策案が私には思いつきません） 硬化後の合板（床）をどうやって外すのでしょうか？そこは興味のあるところです　簡単に剥がれるのならずらす程度の力でいいでしょうね 色々興味があり、成功することのを凄く願います反面気になる点をコメント申しました　余計なお世話になってるかもしれませんが失礼すみません （すでに手遅れもしくはうまく成功されてるかもしれませんね）

@Milton001

21 күн бұрын

おず家さん。ありがとうございます。ハイエース、拝見しました。とっても素敵ですね。プロの方ですか？ 硬化後の合板とPPシートのつなぎ目はビスさえ外せば取り外せる予定なのですが、気になることがあり、まだ実験途中なので、 これからやってみる予定です。 火打、初めて知りました。教えて頂けて、うれしいです。2×4で入れてみようと思います。

@ozya

21 күн бұрын

@@Milton001 ミルトン様　決してプロではございません　完璧な素人です　元々木材建材を販売してた営業マンで現職無職マンです 1ミリでも参考になれば光栄です　これからも期待しております

@Milton001

21 күн бұрын

@@ozyaありがとうございます。私は材料もほぼ分からないド素人なので、またお気付きの点あれば、是非教えて下さい🙇

天井部分の合板は思っているより重力負けで歪んでいます。 そのままFRP整形するとシェルの屋根に水たまりができると思います。 対策として、後方向に傾斜をつけるか前後方向の中心に一本野縁を入れガレージの天井から野縁を引っ張ってあげてからのFRP施工が無難かと思います。

@Milton001

14 күн бұрын

ご指摘ありがとうございます。天井部分の反りに関しては、型をひっくり返して FRPを含侵させうようと考えています。

ドアと窓枠もR付けておいたらプロ並みの仕上がりになるね

@Milton001

Ай бұрын

ありがとうございます。ドアと窓枠も丸みのある施工しようと思っています✨

ノンパラでも硬化剤を入れて使うんですよ？ なので、硬化時間には関係がないです。 インパラで作ると一旦硬化してしまった場合重ねる事ができず、表面のパラフィンをサンダー等で除去してから積層することになります。 そのため硬化後に積層したい場合はノンパラに硬化剤を入れて作っていきます。この場合固まる事には変わりないのですが、表面にパラフィンが浮くことがないので、そのまま次の層を張ることができます。 一方ノンパラ樹脂ではポリエステル樹脂が嫌気性を持つためだと思いますが、表面がべたべたして仕上がりが良くないです。ですので、最終層にはパラフィンを添加し、パラフィンによって空気と樹脂を遮断することで表面まで硬化させることができます。 もちろんパラフィンが浮きますので、塗装等をする場合にはパラフィン除去が必要になります。 私もFRPに関しては素人に毛が生えた程度なので、間違い等あるかもしれませんが、硬化剤を入れないのは一生固まらないので、参考になればとコメントさせていただきました。

@Milton001

10 күн бұрын

ありがとうございます。今回、初めてのFRP施工なので、色々教えて頂けて、ありがたいです。 また、お気付きの点がありましたら、是非教えてください🙇‍♂️

FRPは実は結構重いです（水に沈みます） 積層してないなら　ペラペラなので　大きくしたらグニャグニャです。（補強枠が欲しくなります） どちらかといえば、平面形状より緩やかなカーブ形状のほうが剛性が出ますね。 プラのうちわ　とか　車のバンパー想像してみればご理解していただけるかな？ 脱泡ローラとかで　一生懸命泡抜きは大事です。 樹脂は硬化するときにちじみます（薄い剛性のない枠の中で固めたら歪みます） 型抜きのほうが最初からきれいにできますが、結局仕上げは部分補修とかが要りますから グラインダとかで表面を均して仕上げるという作業はつきものです。 縦の壁で固めたものと下向きで固めた部分は　硬化前に樹脂が流れますので　厚みが違います。 たぶん３ｍｍ以下は風で揺れる程度の剛性しか出ないんじゃないかな？と思います。 などなど。。。経験積んでくださいね(=^・^=) （因みに　ボートの船底は　３～４ｍｍぐらい？　昔は６ｍｍ以上程度ありましたね） 型抜きは１層目下地にトップコート塗ってその上に積層していくのが普通かな？ 結局表面をきれいにするのは最後の塗膜になると思いますが。。。 FRPボートの製作現場とか参考にされたらいいと思います。 たぶん積層途中で内側に補強入れとけばよかった～とかいうような結果になるような気もします。 個人的には　型抜きはめんどくさいので　木枠外表面に積層していくほうが 絶対簡単だと思います。型抜きは型から外すまで仕上がりの感じがつかめませんからね。 外側に盛るなら、１～２層固めたら、あとはグラインダとサンドペーパ、最後はバフポリッシュまで 削って磨いて、磨いて、磨いて、磨いて。。。。。の世界ですね（笑） そのほうが薄くて軽くなるような気がします。 因みにペラペラのべニア板に樹脂だけ塗っても 結構いい防水効果と剛性アップの下地になると思いますよ 樹脂が硬化するときに縮むので　下地の剛性が無かったら 平面じゃなくなってしまいますが（笑）

@Milton001

14 күн бұрын

やんとくん2さん。有益な情報ありがとうございます。めちゃくちゃお詳しいですね。ど素人なので 、教えて頂けて本当にありがたいです。 現在、積層は3プライを考えてます。外枠施工は確かに大変ですが 削りの工程がないのが魅力で、トライしてみました。失敗する可能性もありますが 楽しみながら仕上げていきます。

@Yanto-Kun-JP

13 күн бұрын

@@Milton001 重量オーバにご注意くださいね。

@Milton001

13 күн бұрын

@@Yanto-Kun-JP ありがとうございます。その点は全く大丈夫です

色々、試行錯誤なっさって慎重にやっておられるので キッと綺麗なものができあがるとおもいます。 健康、怪我等にも充分気を付けられて作業を進めてくださいね (*^^)v

@Milton001

29 күн бұрын

ありがとうございます。楽しみつつ、仕上げます😊

ミルトン・ナシメントですね。

@Milton001

23 күн бұрын

驚太郎さん。ですです😁

ノンパラ樹脂を使ったから硬化不良になった分けではありません。 単純に拡販不足で硬化剤が樹脂に混ざっていなかっただけですので、インパラ樹脂を1層目に使って沿いまった場合、２層目を載せられなくなってしまうので、積層するのであればノンパラ樹脂で積層して最後の１層をインパラ樹脂を使ってください。 インパラ樹脂の部分を積層接着するのであれば、ヤスリ掛けして表面のパラフィン部分を削り落とさないと割れや剥がれが起きます。

@Milton001

15 күн бұрын

ありがとうございます。詳しく教えて頂けて、うれしいです。 本当にド素人なので、失敗も多数あるかと思いますが、お気づきの点はまた是非教えて下さい🙇

ホームセンターにウレタンフォーム　3×6板５㎝位かな？で原型を作りそれにFRP加工するとそのままウレタンが断熱になり簡単だし軽いよ、サーフボードと同じ作り方だけど。

@Milton001

2 күн бұрын

ありがとうございます。その方法だと、シェルの表面にガラスマットの凹凸が出て、それを研磨することになりそうで、型を作成して施工してます

@user-wu1er1wh3f

2 күн бұрын

@@Milton001 私はパテで処理してます😊

ミルトンさん、お疲れ様です ∠(￣^￣) ミルトンさんのチャレンジ精神すごすぎます😳 これはめっちゃ根気のいる作業ですね💦 どんな感じで できていくのか楽しみです🎶☺️ あと、コメントされてる方に、ミルトンさんミュージシャンだったと書いてありましたがホントですか♬？

@Milton001

Ай бұрын

ヨシカズさん。いつもありがとうございます！ 音楽のチャンネルはやってませんが、 本業はミュージシャンです😁

@user-yd3il7rj3l

29 күн бұрын

@@Milton001 さん✨ え？本業、ミュージシャンなんですか⁉️

@Milton001

29 күн бұрын

@@user-yd3il7rj3l そうです。コロナで音楽の仕事激減して以降は、KZreadも楽しみながら頑張ってますが、今も演奏活動も続けてます

@user-yd3il7rj3l

29 күн бұрын

@@Milton001 さんは夢を叶えてるすごい方なんですね！尊敬します！

@Milton001

29 күн бұрын

@@user-yd3il7rj3l コロナ期も含めて、長い間苦労しているので、夢を叶えた実感は全くないですが、ありがとうございます😂

応援📣🏳️‍🌈🌈ファイトですファイト🚩😃🚩

@Milton001

Ай бұрын

Norikoさん。本当にありがとうございます🙇

間違ってます！ 硬化不良は別の問題です！ノンパラは表面外側がベタつくだけです。ベタついているから重ねられるのです！ インパラの上に重ねると食い付かず剥がれる可能性が出ます！最終の層にインパラのやり方で良いと思いますよ 軽くて強度出すにはもう少し形状見直した方が良いと思いますが？今後の展開楽しみにしています😊

@Milton001

14 күн бұрын

しげぞーさん。詳しく教えて頂きありがとうございます。ど素人なので、情報頂けてうれしいです。現状3プライで作ってみようと予定しています

いつも楽しく見ています。 今更かもですが、型枠の材料は、コンパネ合板を使ったほうが少し価格が張りますが仕上がりはきれいそうだと思います。 船の修理をする動画を見たことがありますが、船も表面をきれいに仕上げないと抵抗があるということで コンパネで作られていました。 コンクリート躯体の構造物でも見せるところは利用されていますね。 合板パネルも、外側に2×4の柱を適度につけたほうがたわみが少なそうです。 屋根部分をどうやってFRP張るのか気になりますが、別にFRP板を作ってあとからFRPで接合するほうが、楽そうに思います。 DIYでFRPシェルを一から作るのは見たことがなかったので、楽しみにしています。

@Milton001

Ай бұрын

ありがとうございます。コンパネも良さそうですね。もし、針葉樹合板で反りやひずみが出できたら コンパネと2✕4で補強します。 きっとたくさん失敗すると思いますが、楽しみながら仕上げます✨

親愛なる友人、お元気ですか？Carpurideのブランドマネージャー、ジャックです。あなたのコンテンツのプロフェッショナリズムが本当に気に入っています。 あなたと専用ビデオを共同制作したいと思っています。どのように連絡すればいいですか？

初めまして。 いつも、楽しく拝見しています。 今回の動画の中で 「軽トラックの鳥居の撤去は、車検に問題ない」 との表現がありましたが、鳥居の撤去自体には「問題なくても」車検証に記載された『高さ』に影響があり、鳥居を撤去する場合は、高さ変更による構造変更手続きが必要になります。ただし、車検証記載高さから、上下4cm以内は、許容範囲になり、構造変更は不要です。 また、今回作成されているキャビンは、積載物としての扱いになり、軽自動車最大高さ、積載量ともクリアーしたとしても、車自体が、違法改造車（高さ改造車）に該当し、道路走行が出来ません。 ご注意下さい。

@Milton001

7 күн бұрын

ご指摘ありがとうございます。 鳥居の高さ、取り外す前に採寸してますが、4センチ以下でしたので、全く問題ないです。 私は車検や道交法違反の車両はDIYしませんので ご安心下さい。

水性離型剤や固形ワックス離型剤も良いかと思います。

@Milton001

27 күн бұрын

ありがとうございます。動画には出してないのですが、実験で離型剤も試して、手間と時間がかかるので、今回はPPシートで実験しました

塗装用の防毒マスクは必要かと思います。

@Milton001

25 күн бұрын

ご指摘ありがとうございます。防毒マスク、購入させて頂きます。

😊😊😊😊

樹脂が多すぎると重くなるし強度も落ちますよ 硬化する時に熱を持つためポリプロピレンがフニャッとなるのですよ もっと、プライ数増やさないと強度も出ないので頑張って下さい

@Milton001

25 күн бұрын

ご指摘ありがとうございます。3プライで仕上げる予定です

ベニヤ板につるつるの壁紙とかが速そう＾＾

@Milton001

Ай бұрын

それも考えましたが、その手のメラミン化粧板はホームセンターで1万弱します。今回必要なのは17枚以上なので型だけで17万円… ちょっと手が出ませんでした💦

@user-pu3ls1ql5u

Ай бұрын

@@Milton001 メラミン化粧板ではなく壁紙シールのやつキッチンリメイクとかで使うような・・・安いやつです＞＜

@Milton001

Ай бұрын

@@user-pu3ls1ql5u ありがとうございます。壁紙シールですか！素敵なアイデアてすね！全く思いつきませんでした。 実験して上手く行ったら、使わせて頂きます☺️

@kawagoeginen

27 күн бұрын

型は抜け勾配をつけると良いと思います。角角はピン角になると割れたり強度不足になるので粘土でR成形も良いかなと思います😊

@Milton001

27 күн бұрын

@@kawagoeginen 川越銀塩さん。いつもありがとうございます。抜け勾配、初めて知りました。教えて頂けて嬉しいです。 良い感じに施工できるようトライしてみます✨

コンパネつかったらPPいらないかもね

@Milton001

13 күн бұрын

離型剤を使えば、もしかしたらはがせるかもしれませんが、角の曲面処理ができないので、PPシートを選びました

@lalias6222

12 күн бұрын

@@Milton001 パネコートっていうタイプのコンパネと「Ｒ面木」という部材でできるかなーっておもった程度です　ＰＰ貼るの大変そうに見えたのでなんかないかなとおもっただけです😆

@Milton001

12 күн бұрын

@@lalias6222 わぁ。情報ありがとうございます！R面木確かに良さそうですね。実は今日、普通の発泡面木でFRPで実験してました😂パネコートコンパネも買って試してみます。

失礼だが、ほんとうに自分ひとりでやってるの？　と　多くの視聴者は思っている。 わたしは、昔から見ているので確信している。ミュージシャンだったなんて、、、天才バカボンならぬ天才ミルトンや～。　ｼﾂﾚｲｼﾏｼﾀ P.S. 化学物質を扱う時は吸い込むと非常に危険、必ず対策をして下さい。吸気、経皮ともにです。

@Milton001

Ай бұрын

DIYはもちろん、撮影、編集、全部一人ですー😂 むしろ、手伝ってもらいたいです 特に力仕事😅

@user-do8fm4wl3q

Ай бұрын

多くの視聴者に含まれるのは心外なので返信します。ちゃんと見ている人ならミルトンさんがお独りで作業されているのは想像に難しくないと思います。自分にはできないから相手にもできないと思う方も世の中にはいらっしゃるようですが、私はミルトンさんの功績は空前の素晴らしいものであると感嘆を禁じ得ません。いつもありがとうございます

@Milton001

Ай бұрын

@@user-do8fm4wl3q しおんさん。ありがとうございます😊そう言って頂けて、めっちゃうれしいです！

@user-me9ex5jg9k

Ай бұрын

私も「多くの視聴者の一人」と思われるのは心外です。 そもそもミルトンさんが「一人で作業している」と言われたことはないと記憶しています。 それに一人で行おうが、複数人で行おうがどうでもいいことだと思います。 軽バンを工夫して車中泊使用をしていく工程はとても参考になります。 この夏、私も軽バンに12Vクーラーを取り付けましたが、ミルトン先生の動画なしではとても無理でした。 さらに、様々な工夫をされていることに刺激を受けて、段違い2段ベットとカセットトイレまで装備する仕様に仕上げつつあります。 これもミルトンさんの多くのページからサジェストを受けているからこそ、チャレンジしようと思った次第です。 6月のこの時期、朝方は寒い時がありますが、FFヒーターをつけてクーラーをつけると、ちょうど良い室温と湿度になります。これもミルトンさんの過去のページからヒントをもらいました。 ミルトンさん、これからも楽しみにしていますよ。

@Milton001

Ай бұрын

@@user-me9ex5jg9k プー助さん。ありがとうございます。楽しんで頂ける動画作れるよう精進します✨

段ボールで何故に樹脂に硬化剤混ぜないの？何故量ったのかさえ意味不明　硬化剤混ぜる為に量ったんじゃないんだ？　パラフィン入れたら積層出来ないよ パラフィンは蝋みたいなものでその上から積層出来ない　仕上げの一枚にインパラ使うと思うけど ノンパラはべたついて良いんだよ　最後にトップコート（塗装）すれば良いんだから インパラは塗装出来ない　塗装するために削るならインパラの意味ない　インパラで色付けるなら顔料を樹脂に混ぜるんだけどな。 一杯書いちゃったけど合板は型として使うだけですか？　構造物として使うなら合板にただ樹脂塗ってもどうかな？　木材に樹脂は建物の防水屋さんにでもどんなシーラー使ってるか良く聞かないと雨漏りしちゃうよ。

@Milton001

29 күн бұрын

色々教えて頂き、ありがとうございます。 ノンパラとインパラの違いすら、今ひとつ理解できてないので、教えて頂けて、ありがたいです。 合板は型として使うだけです。 一体成型のようなFRPを作ろうとしています。

@user-jb5vv1we9v

29 күн бұрын

@@Milton001 合版は型!!おーチャレンジャーですね 合版からメス型作るんですか？車のFRPパーツってメス型からツルんと剥がすから表面が綺麗に成るんだよ それよか 合版と合版の間にFRP張って重しを乗せ硬化を待ってFRP製の合版をいっぱい作る それを組み立てて物を作る 角々はL字に型取ったFRP合版で繋いでいく 自分はいつがこのやり方で出来ないか？と思ってたんだけど もし実験してくれるなら楽しみだな笑

@Milton001

29 күн бұрын

@@user-jb5vv1we9v 房総シーモンキーさん。ありがとうございます。 バンクの部分だけはおっしゃるようなメス型を作って離型させ、それをFRPでドッキングさせる予定ですが、まだ机上の空論で、上手くいく保証は全くないですが、失敗しても楽しみつつ仕上げる予定です😅

ガラス繊維を扱うときは念のため防塵メガネ、防塵マスク、ゴム手袋(耐油、耐薬用)を着用した方がいいです。自己責任ですけど。

@Milton001

15 күн бұрын

ありがとうございます。対策グッズ購入して作業します。