【旧車】超稀少!ロングノーズを手に入れた!サニー エクセレントGX!L14型搭載 轟くSOLEXサウンド!PB110 DATSUN SUNNY Excellent GX JDM ほぼノーマルの極上車両

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【この動画のみどころ】
サニトラでお馴染みのB110系(サニトラはB120系ですが)に
ロングノーズとL型エンジンを奢った車両が存在しました!
PB110 サニー エクセレントです。
上級車種であるエクセレントの中でも最も上位グレードのGXが
今回ご紹介させていただく車両です◎
ロングノーズだけでなく、細かい変更点で車格が上のブルーバードに
迫った、超稀少車両。是非、ご覧ください。
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[Highlight of this video]
The B110 series (Sanitra is B120 series) which is well-known as Sanitra.
There was a vehicle with long nose and L-type engine!
This is PB110 Sunny Excellent.
GX is the highest grade of Excellent, which is a high-end model.
This is the vehicle that we would like to introduce to you this time.
It is not only the long nose, but also the small modification points.
This is a very rare vehicle that comes close to the Blue Bird, which has a higher rating, not only in the long nose but also in the minor changes. Please take a look.
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#旧車  #nissan  #JDM

Пікірлер: 52

  • @user-zq1zj1pc6v
    @user-zq1zj1pc6v Жыл бұрын

    昭和47年春に社会人になりましたが、友人が日産サニーエクセレントクーペ1400GXに乗ってました。当初のサニークーペは軽量化のためか板金が薄く押すと凹む貧弱な板金でした。しかし、軽量ボディのせいか燃費と加速は良いので若い人には人気があった車です。

  • @hidechanneljdm

    @hidechanneljdm

    Жыл бұрын

    当時を知る方のコメントは貴重ですね😊ありがとうございます🤣🙌

  • @user-qs5iv3cy4m
    @user-qs5iv3cy4m Жыл бұрын

    ク…ペも好きだけど、セダンもいいね。これはレアです。1200は見るけどエクセレントは、ク…ペも貴重です。懐かしい。ロングノ…ズと、角ばったデザインがカッコいい。凄い音、速そうです。色当時もの、バイザ…がいいね。私は好きです。フロントのライトが懐かしい。

  • @user-yf6ee4qz5p
    @user-yf6ee4qz5p Жыл бұрын

    私の親父の友人の方が昔、乗ってとサニーでした✨懐かしい✨

  • @user-ki8go9df2j
    @user-ki8go9df2j Жыл бұрын

    カッコイイですね😍

  • @user-vc1tc5gh6j
    @user-vc1tc5gh6j Жыл бұрын

    懐かしいサニーですね😅自分の父も昔同色の2ドアの110サニー所有してました😅

  • @user-wy1fj2xl3q
    @user-wy1fj2xl3q Жыл бұрын

    😊😊懐かしいね このタイプのGL乗ってました

  • @hidechanneljdm

    @hidechanneljdm

    Жыл бұрын

    コメントありがとうございます😊 とても良い車でした😆🙌良かったら乗り味なんかも教えてください😊

  • @user-ve5hr7sz1o
    @user-ve5hr7sz1o Жыл бұрын

    懐かしいです。友人の父親が所有していて、乗せてもらいました。 オプションだったのか?センターコンソールの時計の下に2個のサブメーターがあり、そのひとつが電流計だったと記憶しています。

  • @user-xq7cl9hm8f
    @user-xq7cl9hm8f Жыл бұрын

    とても綺麗なサニーですね。 昭和47年式との事ですが、この状態で現存している車はそうは無いですよね。素晴らしい車だと思います。

  • @hidechanneljdm

    @hidechanneljdm

    Жыл бұрын

    ありがとうございます😊 半世紀前の車両ですから、凄い事ですね☆

  • @user-xq7cl9hm8f

    @user-xq7cl9hm8f

    Жыл бұрын

    @@hidechanneljdm さん、旧車を所有している方は本当に 尊敬しますね😊お金や愛情が無いと 中々古い車を所有し続けるのは難しいと思います。長々とコメントしてごめんなさい🙇‍♀️

  • @user-nf4ke9io1d
    @user-nf4ke9io1d Жыл бұрын

    お疲れ様です。2ドアクーペを乗り回してました。820㎏に95馬力だったと記憶しています。 ノーマルのSUキャブでしたが楽しかったです笑

  • @hidechanneljdm

    @hidechanneljdm

    Жыл бұрын

    素晴らしい記憶力!その通りです😆👍 (昨日カタログ見たばかりなので覚えています) クーペもカッコ良さそうですね!

  • @sound-ps7qp
    @sound-ps7qp Жыл бұрын

    あの通販のおねーさんにスゴイ!と言わせるセンス。感動した?!サニーのウインカーの部品等などうちに持っているヒトタチ。旧車好きですね。(旧車の整備してる人たちに共通する特徴)

  • @hidechanneljdm

    @hidechanneljdm

    Жыл бұрын

    これは褒められているのかな🙄? ありがとうございます😳🙌

  • @TKCbomber
    @TKCbomber Жыл бұрын

    初めてコメントさせていただきます。 シート柄は伊勢丹の紙袋みたいですね。

  • @user-mk1vt2fn8o
    @user-mk1vt2fn8o Жыл бұрын

    昔兄がエクセレントのクーペに載っていました、サニーは良い車だよ今乗って居ても、可笑しく無い車だよ燃費はいいし、カッコいい車だよ今程度がいいサニークーペエクセレントが有れば即買いたい車だよ、

  • @roundthing9787
    @roundthing9787 Жыл бұрын

    サニーの エンジンは A型だけと 思ってました。L型の 4気筒搭載車 あったんですね。 すごく勉強に なりました。今後も KZread がんばって ください!!

  • @hidechanneljdm

    @hidechanneljdm

    Жыл бұрын

    そう言ってもらえて嬉しいです😆🙌 これからも頑張りますので、よろしくお願い😊

  • @user-se5bo9mm9o
    @user-se5bo9mm9o Жыл бұрын

    エクセレントのセダンあるのはじめて知りました

  • @user-lj1oh2tb4y
    @user-lj1oh2tb4y Жыл бұрын

    いいじゃんいいじゃん 茶色のポップな内装 いいじゃん❗✋チェックのこのシート Gemini辺りにあった気がするが、それより何より台湾楠風のビニールレザードアの内張りが最高❗👏117クーペ などの高級車は別として、色気のない 黒グレー1色が当たり前のこの当時にしたらかなり垢抜けてるって ハイセンス レベルのないそうだよね現物見たいし乗ってみたい❗ もしかして極上の程度だったらオーナーとして所持したいかも❓🤔

  • @hidechanneljdm

    @hidechanneljdm

    Жыл бұрын

    そう言ってもらえて、取材した私としても嬉しいです😊👍 こんなに綺麗な状態の車両は、今ではそう巡り会えないですものね😳🙌 私も欲しいです🤣🙌

  • @gongochi009
    @gongochi009 Жыл бұрын

    すみません。時折耳にする「普通のサニー」というのがよくわからないので確認なのですが、想像するに“1200cc A型エンジン搭載モデル”のことと理解してよろしいのでしょうか?

  • @tacchana3045
    @tacchana3045 Жыл бұрын

    同じ色で1200GXセダンを乗っていました。このサニーエクセレント売って欲しいです!

  • @user-zq5xo5pc2p
    @user-zq5xo5pc2p Жыл бұрын

    今残ってるのが凄いですね☝️最近の車は面白ろくないんで 久しぶりにいい車見ました🚗³₃

  • @hidechanneljdm

    @hidechanneljdm

    Жыл бұрын

    はい、ありがとうございます😊まだまだあるところにはあるんですね🤣👍

  • @gt-rsamansachiba
    @gt-rsamansachiba Жыл бұрын

    👍👍👍‼️😄

  • @user-lj1oh2tb4y
    @user-lj1oh2tb4y Жыл бұрын

    自分も叔父が富士つくばのフレッシュマン年間チャンピオンだったこともありB110には特別な思い入れがあるが210じゃないこちらにすでにエクセレントあること 知らなかった💦 ❗フロントオーバーハング延長で着目したが皆さん気が付くようで気がつかないこと多いと思いますがホンダインスパイア 5気筒モデルと同じようにドアの前端ヒンジ部分とホイールアーチの間が長いですね✋🤗

  • @hidechanneljdm

    @hidechanneljdm

    Жыл бұрын

    私も取材する迄、全く知りませんでした😳 そうです👍ホイルベースも少しストレッチしてあって、一つ上の車格を手に入れています😆👍 価格まで上に迫りすぎてしまったのも、今となっては愛嬌です🤣

  • @user-jt9zw7fo8n
    @user-jt9zw7fo8n Жыл бұрын

    このサニー加速凄いですよ。

  • @hidechanneljdm

    @hidechanneljdm

    Жыл бұрын

    一度味わってみたいですね🤣🙌 スピードが怖いので、加速だけで良いですけど(笑)

  • @user-wm9mv2ii7w
    @user-wm9mv2ii7w Жыл бұрын

    サニーエクセレントに、4枚ドア有るとは?でした♡

  • @user-hd3lf4kn2p
    @user-hd3lf4kn2p Жыл бұрын

    はじめまして珍しいです1200GXとサニトラが多いのによくありましたよ。 昭和46年当時のドライバー誌ではカローラ1400SLクーペとサニーエクセレントクーペ1400GXの特集の記事ではサニーが軽くて速い、サニ1200GXとは高速ではエクセレントがトルクがありロングホイルベースで速いと書いてありました。低速、峠とかは1200がよかったみたいです。 510ブルのエンジン、ストラットサスとスカイラインのミッションと1800CCのデフを使用してました。Lを載せる為にホイルベースを伸ばしヘッドカバーがボンネットに当たる為ボンネットの膨らみを出したと当時の日産が言ってました。カローラはSLは5速だったけど普通のサスだったのがSRハードサスが出たらそっちが走り良くて売れたみたいです。 親父が昔昭和46年に新車でエクセレントクーペGXを乗って気になって色々調べました聞いたら1400が速かったみたいです。親父は整備士でしたけどSUキャブの両方バランス調整が難しいと言ってましたよ。

  • @tacchana3045

    @tacchana3045

    Жыл бұрын

    新車でエクセレントクーペGXを乗りましたが、1年で1200GX5に替えました。1400はスタイルは良かったけど遅かった。 今KB10サニー乗ってます。今、一番欲しい車はエクセレントクーペGXです。

  • @tacchana3045

    @tacchana3045

    Жыл бұрын

    B110サニーはセダン、クーペを6台乗りました。全てGXです。セダンGXは5速ミッションに替えました。

  • @tacchana3045

    @tacchana3045

    Жыл бұрын

    オーナーさんセダン、エクセレントGX譲ってくれないかな?

  • @tacchana3045

    @tacchana3045

    Жыл бұрын

    私は同じ色の1200GXセダンを乗ってました。

  • @tacchana3045
    @tacchana304511 ай бұрын

    初めて買った新車がサニーエクセレントクーペGXでした。

  • @hidechanneljdm

    @hidechanneljdm

    11 ай бұрын

    わお!元新車オーナーさんですね😊👍 乗り味やフィーリング等はいかがでしたか😳?

  • @tacchana3045

    @tacchana3045

    11 ай бұрын

    @@hidechanneljdm スタイルは良かったけど、想っていた走りでなかったので1年で乗り換えました。1200クーペGX5に!

  • @xj750eyamaha3
    @xj750eyamaha3 Жыл бұрын

    この時代のはみんなカッコよかった

  • @user-lj1oh2tb4y
    @user-lj1oh2tb4y Жыл бұрын

    ところでこの L 14搭載のエクセレント2ドアセダン クーペ あったのかな❓🤔

  • @hidechanneljdm

    @hidechanneljdm

    Жыл бұрын

    カタログで確認したところ、クーペありますね🤣👍

  • @uncle-ed9gu
    @uncle-ed9gu Жыл бұрын

    デスビの真空進角殺してるの勿体ない 使わなきゃ燃費が改善されるのに、、、 もっと良くなるよ

  • @hidechanneljdm

    @hidechanneljdm

    Жыл бұрын

    なるほど😊参考にさせていただきますね😊👍

  • @user-sd7fn3dm7j
    @user-sd7fn3dm7j Жыл бұрын

    アンパンマンの偽物キャラwww.

  • @hidechanneljdm

    @hidechanneljdm

    Жыл бұрын

    はい😂以前、コメントで教えてもらうまではそう思っていました🤣🙌

  • @user-wd5xi3ff5i
    @user-wd5xi3ff5i Жыл бұрын

    当時はカスだった1200に勝てなかった。俺も買った。

  • @hussyneo
    @hussyneo Жыл бұрын

    もう少しちゃんとした格好で

  • @hidechanneljdm

    @hidechanneljdm

    Жыл бұрын

    はい?

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