旧車 ベンツ 足回りブッシュを新品にしていきます。1985年 W123 Mercedes Benz
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販売用のW123ベンツの足回りをリフレッシュしていきます(^^)
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Пікірлер: 267
この車を譲り受ける方は、レストア内容がわかっているので、安心ですね☺️
@restoreGT
4 жыл бұрын
ありがとうございます^^
GUNMA-17パーカーしれっと着てるのは笑いました(笑)
@restoreGT
4 жыл бұрын
グンマさんパーカー来ちゃいましたｗｗ
@kotae.771
4 жыл бұрын
@@restoreGT 是非コラボお願いします！！！
相変わらず仕事が丁寧！！！
@restoreGT
4 жыл бұрын
ありがとうございます(^^)
今回の工具紹介分かりやすすぎてやべーっす
@restoreGT
4 жыл бұрын
とにかくいっぱい使うって言うのが伝われば♪♪
二人とも楽しそうに仕事してて羨ましいです。
@restoreGT
4 жыл бұрын
有難うございます^^なんとか楽しく仕事しております(^^)
本当に勉強になるます。プロはすごい
@restoreGT
4 жыл бұрын
有難うございます＾＾ブッシュ交換は大変ですね(^-^;
この車の企画の続き待ってました❗ ロワアームブッシュもちゃんとライドハイトにして締め付けているあたりは抜かりなしですね、流石です👍走行動画楽しみにしてます！
@restoreGT
4 жыл бұрын
ありがとうございます^^早く走行動画までやっていきたいですね♪♪
めちゃくちゃ勉強になりました！最高です。124を維持してますが、このあたりの交換はプロにお願いしました。スタビブッシュ交換も効果ありましたよ！
@restoreGT
4 жыл бұрын
124いい車両ですよね(^^)123からいっきに進化したイメージはあります(^^)
娘さんボールジョイント知ってるなんて凄いですね😎
@restoreGT
4 жыл бұрын
しっかり英才教育させたいと思います(笑)
GUNMAｰ17パーカーじゃないですか！！！！
@restoreGT
4 жыл бұрын
そうなんですよ～！！嬉しいっす♪
ありがとうございます。出来上がりを楽しみにしています。
@restoreGT
4 жыл бұрын
がんばって完成させていきます(^^)
スッゴイ こんどにいい動画見ました。 ありがとうございます。
W123がどんどん仕上がっていてかっこいいですね！ W202を自分で色々やっていますが、この時代と構造似ている所多くてこの頃に完成されているんだなと感じました。 デザインといい纏り具合といい、実車いつかみたいです！
@restoreGT
4 жыл бұрын
ありがとうございます^^W202も同じような構造なんですね^^
ベンツこれから楽しみですね。 お気に入りの車です。 一度乗ってみたいと思います。
@restoreGT
4 жыл бұрын
凄くいい車両ですね(^^)ベンツはいい車です♪
ベアリングにグリス入れるのトラック整備してる時やってました！ 足回り綺麗になると気分嬉しいですね！
@restoreGT
4 жыл бұрын
足回りが綺麗だと本当に気持ちよくなります♪♪
足回りのリフレッシュは手間とお金かかるけど気持ちいいですね✨ やっぱ最後は3連発のほうがしまりますね👍
@restoreGT
4 жыл бұрын
ありがとうございます(^^)僕も三連発好きです♪
お疲れ様です！ グンマさんのパーカーGoodです爆笑
@restoreGT
4 жыл бұрын
お疲れ様です^^グンマさんのパーカー最高です(^^)
Gunman 17着てるしw😆
@restoreGT
4 жыл бұрын
そうなんですよ～♪貰っちゃいました^^
お疲れ様です。 今日の動画は妙に真面目な内容に見えてしまいました！（笑）
@restoreGT
4 жыл бұрын
お疲れ様です^^いつもマジメな作業しております(笑)
カメラのモニター逆向けたの君ね。 最高！
@restoreGT
4 жыл бұрын
そうなんですよ～ｗｗ
Quedo super saludos de Colombia
めちゃくちゃ良い車になりそうですね👍
@restoreGT
4 жыл бұрын
少しずついい車になっていっております(^^)
「僕がやるの〜」の次は「一人でできるもん」ですねw
@restoreGT
4 жыл бұрын
一人で出来るもん(^^)ですね^^ ウッシッシ
タイムリー！ つい先日C200 S204のフロントハブ調整しました！ フロント、リア ブレーキパッド＆ブレーキローター（純正は高いから社外品）交換の時一緒にしました。 ベアリンググリスはベンツ純正（エメラルドグリーンできれいなグリス2000円）のを使用 ベンツのハブのナットは手で絞めてそこからモンキーなどで30度締めたらOKですよ。（ベンツディーラーの人に教えてもらった）
@restoreGT
4 жыл бұрын
ハブベアリングは締めてから、緩めていい感じの所で締めました^^思った以上に緩い方なんですよね(^^)
すっごい楽しい！！
@restoreGT
4 жыл бұрын
ありがとうございます(^^)
ドイツ良いですよね。 芋とウインナーってイメージ！
@restoreGT
4 жыл бұрын
僕もウインナーってイメージあります^^一度は行きたい国です^^
@gunsurf99999
4 жыл бұрын
一度行った事がありますよ。 BMW博物館にぜひ！ 1日いても飽きませんよ 。 がしかし飛行機とウインナーに飽きます。
1957年式ワーゲンtype1のフロントベアリング交換でグリス入れた記憶があります… 懐かしいです
@restoreGT
4 жыл бұрын
57年のタイプ1いいですね♪♪
ドイツが語源、ハンバーグテックw! 青いカバーが統一されててまとめ買い楽しい
@restoreGT
4 жыл бұрын
まとめ買い楽しいですよね^^どうせばらすなら、一気にやっちゃいたいですからね(^-^;
キッズかわいい♡ お疲れ様でした！
@restoreGT
4 жыл бұрын
有難うございます^^
W124で総ブッシュ打替えしてもらった事ありますが すっごい体感変わりました！フワッとしっとり！ ま、三か月後には慣れて体感出来なくなりましたが。 作業は大変そうでした。温めたり冷やしたりで。
@restoreGT
4 жыл бұрын
有難うございます^^ブッシュ総交換いいですね^^ 交換したらしばらくは安心ですね^^
楽しみに、拝見しています。ベアリンググリース缶使うとき、100均の植木鉢皿の真ん中に親指くらいの穴開けて、グリース缶に押し込むと、歯磨き粉チューブの原理で使い勝手良いですよ。
@restoreGT
4 жыл бұрын
それいい感じですね^^今度やってみたいと思います(^^)
ギアレンチ系シグネットいいですよね！僕も使ってます！掴む系はクニペックスがいいですよねー
@restoreGT
4 жыл бұрын
クニペックスもいいですよね(^^)
カバちゃんのライオンズのキャップかっこいい！
@restoreGT
4 жыл бұрын
カバちゃんキャップ似合いますよね！
@tashikashi1206
4 жыл бұрын
@@restoreGT 羨ましいくらいに似合ってますね！
もちろん❗️車系の動画としても、楽しんでますが … ( GUNMA-17も、もちろん❗️視聴してます ) 自分の最近の、ちょっとちがった、視聴の楽しみに方 … 自分の仕事が終わって、家に帰り … 落ち着いたところで … 他人の仕事風景を、観て … 優越感に浸りながら、癒されてます (笑) 他人の大変な仕事は、蜜の味 (笑)
@restoreGT
4 жыл бұрын
それは凄い楽しみ方ですね(笑)
子供の声... 和やかな修理動画ですね。 ワコーズの超高級グリス...旧車や外車には良い物を!! 同じ色したPENNZOILの高級グリスも旧車にはオススメですよ！
@restoreGT
4 жыл бұрын
ペンゾイルのグリスもいいんですね(^^)ありがとうございます♪
内容の濃い動画ですねぇ BMは某有名なおじさまが詳しい動画やってましたけど国内でオールドベンツのブッシュ交換動画なんてなかなか見れませんので2〜3回に小出ししても良かったかも?
@restoreGT
4 жыл бұрын
確かに一回で終わらせるのには、かなりギュっと縮めました^^
GUNMA-17 パーカー✨
@restoreGT
4 жыл бұрын
そうなんですよ～(^^)カッコいいですね^^
自分のシビックもパワステオイルダダ漏れになってちょうど修理したところでした泣
@restoreGT
4 жыл бұрын
パワステオイル漏れる車両多いですよね💦ドイツ車も結構おおいですね(^-^;
フツーにやってますが、凄い技術力だと思います。ここに頼んでおけば間違いないっすね。
@restoreGT
4 жыл бұрын
ありがとうございます^^嬉しいです♪
gunma 17面白いですよね！ ウチのnovaも足回りガタガタなんで、リフレッシュしたいですね。でも、外装酷いんで、まずはそっちからです。腐ってる部分の処理とか、機会があったら見たいです。
@restoreGT
4 жыл бұрын
腐っている部分の処理などやる時動画にさせて頂きます^^
一周回ってこの頃のベンツも 超渋いですね‼️😆僕の510ブルーバード仕上げようかな😂
@restoreGT
4 жыл бұрын
510ブルーバードいいですね^^是非頑張ってください(^^)
足廻りリフレッシュは気持ちいいですね〜(^^) 今度ロアアームも交換にチャレンジしてみます。 動画たのしみにしています(^^)
@restoreGT
4 жыл бұрын
ロアアームは苦戦する事多いですが、頑張ってください(^^)
ブッシュとボールジョイントの交換ご苦労様さまでした😁 ナックルのボールジョイントは、バーナーとかで加熱すれば、膨張率の関係でもう少し簡単に入ったんじゃないですかね？🤔 自分もこれから、二回目のハブベアリング交換する予定なんで、ハブの圧入がかじらずに抜けるように、バーナーで加熱して抜く予定です😄 10万キロしか持たなかった😥 因みに、GUNMA-17くんは、面識は無いけど同じ町内なんでたまに軽トラみかけます。😊
@restoreGT
4 жыл бұрын
動画では入れていませんが、圧入の時も炙ったり、ガンガン叩いているんです( ;∀;)
GUNMA17パーカーのヒラサワさんが、意外にマッチョでビビりました（笑）
@restoreGT
4 жыл бұрын
結構骨太なんです(笑)
部品が出るので 旧車は、輸入車の方が向いてますよね～ でもベルト、ブーツ系は国産の方が強いかな、流用探すのも面白いです。
@restoreGT
4 жыл бұрын
そうなんです(^^)旧車は輸入車の方が向いてますね♪パーツも意外と安く入るので、楽しめます！！
エンディングでいきなりGUNMA-17さん！夢プランやりたいです✨
@restoreGT
4 жыл бұрын
いつかはコラボしたいですね(^^)
部品代が高いというより作業代が高いというのが伝わってきます 8:58 次回のサブチャンネルは自転車修理という伏線でしょうか？
@restoreGT
4 жыл бұрын
さすがにそこまでの伏線は考えておりません(笑)
お疲れ様です^^ むむ？？ いつもと投稿時間が違いますね🤭
@restoreGT
4 жыл бұрын
お疲れ様です^^さすが 見てる所が違いますね！ちょっと試してみたんですが、あまりよくなかったです(笑)
@nattougorira415
4 жыл бұрын
@@restoreGT 初期からこのチャンネルの大ファンですから😁♡
インパクトですけど自分は産業機械の整備もしてますが、エアーの時代は終わったと思いました。マックのエアーインパクトでも回らなかったM16が回る物を買いました。日立(Hikoki)36Vインパクト間違いないです。1100N手首が疲れます。
@restoreGT
4 жыл бұрын
本当エアーの時代は終わりましたね!!電動インパクトが凄く使えますね！
やっぱり、下回りの整備はリフト欲しいところですねぇ😓
@restoreGT
4 жыл бұрын
本当リフトが欲しすぎます(^^)
何でも大体はそうですよねー。外すは割とすんなりだけど、組み付けはスンナリいかかったり（笑）そのレースを打ち込むSST同じの持ってますよ。😌
@restoreGT
4 жыл бұрын
組付けは結構時間あかりましたね(^-^;レース入れるやつ安くていいですよね(^^)
私はビニール袋にグリスとベアリング入れてコネコネします 笑
@restoreGT
4 жыл бұрын
ビニール袋に入れてやるのよさそうですね^^今度試してみます(^^)
部品代より工賃が高い系の作業ですねw
@restoreGT
4 жыл бұрын
そうなんですよね💦工賃高い系の作業です( ;∀;)
@user-gu9vr1fh3q
4 жыл бұрын
車の板金塗装レストアGT 技術(経験)が必要だからディーラーには絶対出さない系の仕事ですね (あくまで個人の意見ですw)
いつも拝見させて頂いております。市内にあったら １５年乗り続けたゴルフも廃車にならなくて 済んだのにな…とか思ってしまいます( TДT) 次の配信 楽しみにしてます！
@restoreGT
4 жыл бұрын
15年乗り続けたんですね( ;∀;)
お世話になります！動画を見てつくづくこういう車屋さんが近くにあったらと思います。 Mercedesのディーラーでこれだけの作業を頼んだらその車ごと買えるくらいの代金取られそうです(だいたい一箇所10万くらいか) ディーラーは買換え促進のため長く載せないようにしているのか？と思うほど高額です。 修理というより新品の部品をアッセンブリーばかりだし。中古部品など使わない。 どうやってこういう車屋さんを探したら良いのでしょうか？ みんなKZreadやってくれたら、その車屋さんのできることやら、人柄など分かるのに。。と思います。
@restoreGT
4 жыл бұрын
これからどんどんKZread上げる車屋さん増えると思います^^こういう作業はディーラーだと高額になってしまいますよね💦
なかなか、いいですね。ボルトを、ステンレスにしたいですね、笑
@restoreGT
4 жыл бұрын
なかなか大変でした( ;∀;)
kabaちゃん雑学王だな(;´∀｀)
@restoreGT
4 жыл бұрын
カバちゃん雑学王なんです(^^)
ベンツって日本車以上に『アッセンブリーで交換』する事を前提にした設計なんですよね。 日本車って、当然ですが日本人向けの設計になってます。 日本人は手先が器用なので、パーツ単位で交換する設計。 ドイツ人って意外にも不器用なので、アッセンブリー交換で済ませてしまえ！という設計思想。 馴染みの整備工場にE320を任せていましたが、工場長言われたのが「ベンツって意外にも整備性いいな。トヨタよりやりやすいぞ！」でした。
@restoreGT
4 жыл бұрын
整備性は本当にいいんですよ^^ 意外と不器用なのは意外でした^^
ヒラサーさんがしれっとグンマ17のパーカー着てて草 グンマ17とのコラボ見たいなあ
@restoreGT
4 жыл бұрын
いつかはコラボしたいですね(^^)
左相変わらずイケメンだなあ
@restoreGT
4 жыл бұрын
ありがとうございます(^^)
もう廃業するって会社から中古のリフトが欲しいですね。知り合いはフォークリフト使って車持ち上げて作業してますよ。次は車検習得向けてもう少しですから頑張って下さい‼️
@restoreGT
4 жыл бұрын
有難うございます^^廃業する会社からの出てくれば嬉しいです(^^)
メインチャンネル、楽しく見させていただきました。自分も１１年落ちのベンツに乗っていて、いずれ足廻りのリフレッシュをする事になるかもしれないので、勉強になりました。あと、娘さんの可愛らしい声が、聴こえて癒されました。自分にも同い年くらいの娘がいて、可愛くてしょうがありません。 ちょー、親バカです。 次回の動画、楽しみにしています。😊
@restoreGT
4 жыл бұрын
有難うございます^^僕も親ばかですｗｗかわいいですよね(^^)
ハンバーガでワロタ！ 「ハンブルグステーキ」ってのがハンバーガーになったんだって。もとはタタール人が欧州に来た時に生の挽肉を丸めて食べてたのが「タルタルステーキ」でそれをドイツで焼いてた減るようになったのが「ハンブルグステーキ」なったんだそうです。
@restoreGT
4 жыл бұрын
マメ知識ありがとうございます^^
はじめまして。聴いてて調べたら・・やっぱハンブルグだったんですね。ハンバーガーは。
@restoreGT
4 жыл бұрын
初めまして^^ハンブルグなんですね(^^)ありがとうございます！！
BMW 36 のブッシュ交換もよろしくお願いしま〜す。
@restoreGT
4 жыл бұрын
E36もたっぷりのブッシュ用意してあります(笑)
しかし誰だ低評価してるのは、ウナ丼か？(笑)
@murasaki9295
4 жыл бұрын
一生声変わりの者です👆
@restoreGT
4 жыл бұрын
なにーーーｗうな丼さんですかね？(笑)
今気付いたんですけど、 GUNMA-17 Tシャツ着てるー‼️笑笑
この撮影の時にお邪魔させて頂いたんですね！動画公開楽しみにしてました〜(*´꒳`*)ﾌﾟﾚﾐｵｵｰﾅｰ
@restoreGT
4 жыл бұрын
そうですね^^
こんにちは😄 作業お疲れ様でした。 kpさんはいつも平沢さんのところのパーカーとかTシャツを着ているので、平沢さんもたまにはkpさんのtシャツ着てみて下さい😁
@restoreGT
4 жыл бұрын
実はKPさんのTシャツ動画の中で着てる時があるんです^^
輸入車は時間かかるけど部品出るからいいですねー 国産はちょっと古いと消耗品ですら生産終わっちゃう( ノД`)…
@kismond861
4 жыл бұрын
そうしないと車売れないからねー 商売繁盛させるにはそうするしかない。
@restoreGT
4 жыл бұрын
そうなんですよ！外車は部品が出るので、すごくいじりやすくていいです^^
@ahiru259
4 жыл бұрын
せめて作らなくても良いから使った素材の情報と設計図くらいは公開して欲しいもんだね（´・ω・｀） 例えば鉄だということは分かってもそれがS45CなのかそれともSS400なのかなんてのはわからないしね（´・ω・｀） それだかわかれば自分で鋼材を調達して作れたりするしね（´・ω・｀）
@langraybash388
4 жыл бұрын
@@ahiru259 寸法や材質は大事ですね。 共感します。
ブッシュ交換は部品より.. 工賃高いの納得デスね♪(^_−)−☆
@restoreGT
4 жыл бұрын
これは工賃高くなっちゃうやつなんですよね💦
GUNMA-17さんとコラボしましたっけ⁉️
@restoreGT
4 жыл бұрын
グンマさんとは、まだです^^ これから・・・・コラボしていきたいですね！
@user-wj6cf4yt9o
4 жыл бұрын
車の板金塗装レストアGT グンマさんとのコラボ楽しそうですね
@tacchy0527
4 жыл бұрын
車の板金塗装レストアGT 是非、お願いします。楽しみですネ🤗
@susan178210
4 жыл бұрын
実質群馬県は埼玉県だから(飛んで埼玉感)
やっぱり特殊工具を沢山準備しているのが車屋さんと、プライベイターの差ですね。
@restoreGT
4 жыл бұрын
これをDIYでやれってなるとかなり厳しい物がありますね(^-^;
ボールジョイントが奥についていて交換が大変そうです
@restoreGT
4 жыл бұрын
そうなんです(^-^;思ったより、奥まってて大変だったんです(^-^;
おーせわになってまーす！フロント足回りOHは大変ですよね( ﾉД`)エアサス車は戻すとき楽ですよね。純正ほど良いものと戻すの大変なものはないですよねw
@restoreGT
4 жыл бұрын
純正のバネに戻すってなったらかなり大変ですよね( ;∀;)本当よかったです！！
返信ありがとうございます。販売価格は決まっていますでしょうか？よろしくお願いします。
@restoreGT
4 жыл бұрын
まだはっきり決まってはいませんが、公認車検取って200万円じゃくで考えております。宜しくお願い致します。
おつかれさまです。 この時使った部品はどこからまとめて購入したのでしょうか。 よろしければ教えていただきたいです。
@restoreGT
4 жыл бұрын
海外からです🙇♂️まとめてではなく、色々な部品で組み合わせて作りました🙇♂️
グンマ17のパーカー笑 コラボ期待したいなー
@restoreGT
4 жыл бұрын
僕もコラボしたいですｗｗ
ブッシュ交換したら 以前とどの様にかわるのかも知りたかった。
@restoreGT
4 жыл бұрын
交換前に走ってないのですが、足回りが明らかに反応はよくなります^^
お疲れさまでした、
@restoreGT
4 жыл бұрын
ありがとーございます＾＾
動画拝見しました。自分もw123の280Eを乗っています。足回りブッシュ交換。工賃込みでおいくらでしょうか？気になってコメントしました。
@restoreGT
4 жыл бұрын
ご連絡ありがとうございます！ブッシュ込みで15万円位になるかと思います。宜しくお願い致します。
足回りリフレッシュは手間が大変ですねぇ…レストア終わったらおいくらで売りに出されるんでしょうか？
@restoreGT
4 жыл бұрын
はっきりは決まっていませんが200万円弱で考えております(^^)
20:04 俺はわかったぞ。
@restoreGT
4 жыл бұрын
ありがとうございますｗ
質問なんですけど、200系クラウンのリアの純正サスが抜けて車高調に変えたところ乗り心地は変わったものの抜けてるときに鳴る底突き音が変わらず鳴り続けております、、。 70kmくらいまでは段差でなり、高速走行では鳴らない不思議。 パッと見える部品コジコジしたりしたけどヘタってる感じないようで、、
@restoreGT
4 жыл бұрын
ブッシュがダメになってる可能性はありますね！
子供の自転車もシャコタンかな？
@restoreGT
4 жыл бұрын
タイヤぺちゃんこシャコタンですｗ
寝姿勢で本締めしたら腰つっちゃうので尊敬します(笑) しかし、部品でますよねぇ。 ドイツ車、羨ましい。 ところで、なぜグンマー17❓(；￣Д￣)？
@restoreGT
4 жыл бұрын
グンマさんのはパーカー貰ったので、着てみました(^^)
@wire-dachshund
4 жыл бұрын
@@restoreGT 絶対、例の秘密基地行ったでしょ(笑) おじさんも映ってるといいなぁ。
ブレーキディスクの交換ってできるんですか？やるとしたらこの動画のようにバラしてベアリングとかも交換？すごく価格が高くなりますよね？国産みたいにディスクだけポロッと交換って具合にならないと？
@restoreGT
4 жыл бұрын
そうですね。これはディスクも一体になっているパターンですね(^-^;古いアメ車でもよくあります…
とても近所なのでいつか見学しに行ってみたいです...作業の有無と関係なしに伺ってもいいでしょうか？？😭
@restoreGT
4 жыл бұрын
日曜日だったら少しだけ大丈夫ですよ～^^
@lxv130
4 жыл бұрын
車の板金塗装レストアGT エンジン組み終わったら覗かせて頂きます！インスタフォローありがとうございました😊
スピンドルのテーパーローラーベアリングにプリロード掛けないんですか？
@restoreGT
4 жыл бұрын
車体に付けてタイヤ付けた後に、やりました^^外れた状態じゃ判断が難しいですからね。
@junfragile
4 жыл бұрын
@@restoreGT 安心しました。流石です。
昔、自分がゴルフ2に乗っている時に父親が123のディーゼル乗ってましたがアイドラアームガタでハンドルセンターが！？遊びが多くて怖かった
@restoreGT
4 жыл бұрын
アイドラアームは一番ガタが出やすいので、そこ直すと凄くしゃっきりします^^
Ｒ-17繋がり？ 上尾だから◯◯MA-17名乗れるし😽
@restoreGT
4 жыл бұрын
さいたMA-17誕生ですねｗｗ
不要となったアーム等はどこで処分できますか？
@restoreGT
4 жыл бұрын
鉄などは、ゴミ屋さんが好んでもっていってくれます^^
お疲れ様です🙋✨ 足周り大幅リフレッシュですね😆👍全然挙動がカッチリしますよね😆✋ 僕の身体も大分ブッシュがヘタってきたからドイツの娘がいるマッサージ店でグリスアップとフラッシングお願いしようと思いました👱💓(*´▽｀)y-｡o○
@restoreGT
4 жыл бұрын
あーそれは僕も是非グリスアップして貰いたいですねｗｗ
お子さん可愛い^_^
@restoreGT
4 жыл бұрын
ありがとうございます(^^)いつも癒されてますｗｗ
こんにちは、はじめまして。このお車は、販売予定ですか？
@restoreGT
4 жыл бұрын
こんにちは^^完成したら販売予定です(^^)
ぐんまー！
@restoreGT
4 жыл бұрын
SAITAMA16です！ｗ
うん！この作業は、工具とか無いと無理だからSHOPにお願いしよう。(笑)
@restoreGT
4 жыл бұрын
はい！これはDIYには厳しいきがします(;´Д｀)
@sasukenekomikoshi
4 жыл бұрын
まず、20tプレス機を用意します。←
最終的に販売するとの事ですが、販売価格はお決まりですか？
@restoreGT
4 жыл бұрын
車検込みで200万弱位だと思います^^
GUNMA17パーカーw ネタパクリだったりこのパロディ感が好きっすわーww
@restoreGT
4 жыл бұрын
ありがとうございます♪♪
マイレ製は要注意です。。。
@restoreGT
4 жыл бұрын
マイレ製あまりよくないですか？