JET SL 百冠特仕版現身！辣些最速的男人們都來了！SYM JET王者決定戰！
當SYM JET締造百冠榮耀之際
已被世人遺忘的初代冠軍選手
決定發起這場最強王者挑戰賽
看看誰才是立於百人之上的最強之人！
同場加映！
JET SL百冠特仕版正式亮相
限量一千台！現正熱血販售中！
SYM JET SL百冠特仕版
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#JETSL百冠特仕版 #JETSLTCS #JET王者之戰
Пікірлер: 90
EDA真的有料！！！不是來亂的！！！😱😱😱 國鈞….如果體重不是理由….真的該拿一冠了！！！
@23zheng12
Жыл бұрын
如果不是越野人的精神干擾，說不定可以第2?
@joshua520i
Жыл бұрын
@@23zheng12 好像真的有那麼點感覺🤔
這次的剪輯真的很棒。 配樂有把情緒帶起來， 車載畫面提升精采度， 字卡增加趣味性， 最重要：逸達真D強。 看了逸達的畫面，體重好像不是問題…… 國鈞身為現役，感覺壓力是不是變大了？！^++^
看到那獎盃突然好懷念當年的S級速人
黃晧是內線中的內線 EDA是外線中的外線😂
意外的亮點是... eda的體重配WF改的車 竟然在亞旭大道沒有被阿弟阿超車..............
逸達哥這部影片真的帥炸
太強啦🍤寶刀未老，只是圓了點還是很有實力的👍可以問EDA怎麼在比賽的時候走土路超車，有這麼棒的前輩應該可以培養很多優秀賽車手
說真的SYM本土企業真的是很用心在造車...Jet SL把速克達提升到一個新高度. 高層決策OKAY搭配人才輩出的工程師所得來的結果, 讓台灣玩車市場樂此不疲
@user-xl6ti3mb7u
Жыл бұрын
30多塊就叫你們買進了，現在90多了，賺翻了
EDA比賽 看得我好緊張啊（是真的有料啊
好喜歡你們的幹話....真的超紓壓
最後一句話，真的是元老級員工發自內心最真誠的聲音😂
差億點就能把獎盃抱回公司放了
@joshua520i
Жыл бұрын
首冠真的有料！Respect!
@cliff03
Жыл бұрын
確實是「億」點
@bwh956
Жыл бұрын
原來不是一點 是億點
@user-kw1tp8bd5o
Жыл бұрын
姜還是老的辣
29:21 好喜歡這段啊，尤其是配音的部分，俏皮風趣😎😎
JET車系在賽車場上就是帥！
開頭的孫悟空變二師兄，這是降級了啦！~ 好好笑喔😂
那是阿斯拉的打開推進器加凌空打轉吧，太強了越野人。
EDA的線跟判斷還是很能打欸！
EDA真的猛欸，脫離比賽這麼久還可以兩次第三！ 不過說到CRUiSYM就覺得滿遺憾的，他各方面都好，就是那個動力跟大燈稍嫌貧弱... 如果能拿CRUiSYM為基底改善這兩項的話，我想我真的會去排預購。
我覺得其他的參賽者也可以頒一個參加獎跟拍大合照做紀念!
當初騎Addrsee最小眾，我應該是2008初期改比較大的了，選到冷門車沒什麼改裝品也沒什麼車友😂
這集的重點 08:33 我買來這半年還是用以前的邏輯騎車，直到看到畫圓和打勾
在逸達身上看不到體重的壓力，神
好刺激阿~~~YA
逸達真的是又帥又圓！
敲碗～EDA對決國鈞
大學長果然是有料的
如果三陽跟山葉能企業認領各一個賽道 那應該可以更加分！
@user-xl6ti3mb7u
Жыл бұрын
養
結果半年後真的拿到冠軍了 孫冠軍
EDA真的猛!
王者 獎牌 真的霸氣😂
360:我真是謝謝你哦 讓我到達了其他360都沒有的新高度
EDA好猛
黃浩還是好可愛ＸＤＤＤ
會不會再從2024-20XX挑出一名王者後再跟2015-2023王者來個雙王對決
有接到~
推一個"越野人的精神!!!"
Eda 好強
今年國鈞可以參戰了
車手輕量化的話 EDA應該是個恐怖的存在😂
國鈞要打屁股，EDA好猛🎉 今日國鈞兩次尖叫 那不是越野車 攝影機不要丟
耐久賽有考慮找素人企劃？例如uber熊貓這些外送員他們跑整天的，再跟職業組比拼
@user-xl6ti3mb7u
Жыл бұрын
賽道改三重街道賽嗎？
這次居然沒有任何新胎發表會(給負評🤣🤣) 原本還以為這次會有誰的新胎發表會或是某某人的離婚或再婚發表
JET100個！請問勁戰有幾個？小三一直抓😆
如果 P？O也能像SYM把車主店家回饋的資訊聽進去該有多好
你騎車甩車不怕死比賽 👍🏻
看完....是不是EDA跟國鈞來比個一場了 讓小三哥開放賭注🤣
@eson0939
Жыл бұрын
我選EDA贏+1
有國產車廠肯聽肯改變真的是大家的福氣 像山葉就沒辦法了 勁戰六代開始就是全球戰略車，不可能為了台灣地區修改車輛設計的 尤其TSR賽規很多東西又只能維持原廠 不然說真的，勁戰6的引擎跟R15基本上是一樣的， 那個空濾如果可以改，把那個長得要命的進氣歧管改掉，動力反應就會好很多 R15能改出什麼動力，勁戰6就能有多少動力
@allenyang8813
Жыл бұрын
理論上是可以...，但實際上
這我就好奇了 孫國鈞和逸達直接C組車PK 誰會贏？
@aa1864
Жыл бұрын
逸達(逃跑
@eda1114
Жыл бұрын
我不一定會贏國鈞😂
@cliff03
Жыл бұрын
目前是國鈞。
EDA EDA EDA 猛
我好喜歡越野人的精神啊！
@AgentJR01
Жыл бұрын
一起練越野啊
@ken790420
Жыл бұрын
@@AgentJR01 我喜歡EDA越野人的精神...不是我要有越野人的精神阿...
看來勁戰設定成可切入灣的設定...賽場還沒人解印 算了,繼續公路期就好了~
@et2401
Жыл бұрын
比賽了這麼多場，依場上騎過的選手們都找出好騎的方式，或許兩家車體架構本就不同，甚至改裝技術，加上選手們以跑比賽的累積經驗，可能已經定型。 好比8:46說到，一台畫圓，ㄧ台打勾，可能是這些選手們的經驗分享，如果有回饋給車廠建議，那麼就看車廠本身有沒有改進了。
@ktkace
Жыл бұрын
@@et2401 缺3個可自行DIY的 00pART 算了,YAMAHA 6代廢物用不到,因為裝不了, 1-3代能裝,可是都沒要跑了,就算了 PS. 台灣塞道環境根本小魚缸,連魚池都不到,做不到也不意外...
@WuGaLy
Жыл бұрын
聽君一席話，如聽一席話。 講的好像那些店家技師能力不行一樣；真的有那麼厲害，怎不弄一台去參賽呢？
這都是個signㄚ
反觀隔壁棚的光陽高層 很多完全看不懂的操作
@Dexter_motor
Жыл бұрын
沒關係市場會給他教訓的
我還是喜歡山葉，信仰
所以我買新車只考慮三陽
破壞神EDA!!!
想幾年前頒獎台還有雷霆的影子 現在連個影子..可能都看不見了..
@kkkkxxxx8
Жыл бұрын
連六代戰都少了，更何況雷霆.....
@bryant791127
Жыл бұрын
@@kkkkxxxx8 六代戰 穩定性不佳 ，車又重 要贏真的很難 要很拼啊
@gilbert891016
Жыл бұрын
雷霆太重了而且引擎跟不上現在的車
@junming8639
Жыл бұрын
至少近幾年六代還有影子過雷霆連個影子都沒有..
@484HAO
Жыл бұрын
雷霆前幾年都還有，今年才真的消失了
原廠 jet power尾速比原廠 jet sr還快
@kuraiyakusanagi557
Жыл бұрын
環保法規原罪…加上SR傳動更往起中靠攏
第一冠 新冠 笑屎XD
乾EDA真低強，respect
你得新冠啦，笑死🤣🤣🤣
勁戰的靈壓…