Bu olayın adı powerjet. 2 zamanlı yarışlarında devrim yaratan bir teknoloji. Motoru üst devirlerde canlandırır. Ancak Düşük devirlerde tek silindir boğulma olmaması için püskürtmeli bir karbüratörde uygulayabilirsin. Nereden öğrendiysen yada kim öğrettiyse helal olsun

@ahmetoguzz

5 жыл бұрын

Bu teknolojiye girmiyor bence

@whitesatanwhitesatan

5 жыл бұрын

Teknolojidir (eski)hatta birçok 2 zamanlı krossta direkt bu sistem vardır ayrıca bu sistemi ilk kez 4 zamanlı bir makinada gördüm işe yarıyorsa helal olsun ama benim bildiğim 2 zamanlı gibi randıman vermez o yüzden karbüratörü büyütürler 4 zamanlılarda mesela twistera nxfalcon karbüratörü gibi.....

@serhaneraldemir8326

5 жыл бұрын

4 zamanlı motorlarda pek işe yaramaz alt devirler baya cansız olur bunun yerine eksantrik milinin açısıyla oynasa daha iyi olur işin detayına inmek istemem ama 2 zamanlı motorlarda motor yapısından dolayı bunu hıssede bılırsın hatta yamahanın buluşu olan YEIS tüpü kullanıp 125 cc 2 zamanlıdan 30-36 hp güç alabilir

@TakeYourGrandmaAway

5 жыл бұрын

Egzantrik bademi değiştirip subap çakmaktansa Fabrika çıkışı euro standartlarına uymak için aşırı fakir çalışan bir karbüratörün ana jetini büyütmek daha faydalı değil mi ? Bu arada yeis kutusu ve manifoldu bulabilirsen iletişime geçelim.

@whitesatanwhitesatan

5 жыл бұрын

@@TakeYourGrandmaAway boost bottle denilen şeyden bahsediyorsanız yabancı sitelerde bulabilirsiniz "boost bottle" diye aratırsanız eğer..

Söktüğün tahliye vidasının iğne kısmını traşlarsan zaten iğnenin görevi iptal olur.bant sarmana iğnenin dîşarda kalmasına titreşim den düşmesine gerek kalmaz

modifiye işlemleri tamemen komplikedir,duşuk devirlerde bogulmasinin sebebi,hava giriş orani sabit,yakit orani fazla,bu işlemi yapmadan,karbiretörun benzin memesini buyuttugunde de ayni neticeye ulaşirsin,ama motorun hava girişi tamamen orjinal,buna açik ve buyuk bir filtre eklenirse,guzel de bir ayar çekilirse,dusuk devirdeki bogukma orani duser,uygulamayi yapan arkadaşin motoru direkt boguldu,ama fitre borusunu çikarttiğinda azcik topladi,bu işlemi yapmayi dusunenler,200 250lik karbiretor,ve bogazini alsin,40 44 mm performans filtre alsin,öyle yapsin,farkini asil o zaman görur,bu sekilde çok birşey göremez,anca son devirler,sanki her daim son devir gidiyoruz da..

Memleketimin güzel insanı.. dünya standartlarında bir iş senin bu yaptığın şey. Helal olsun sana bunu kim öğretiyse..

Yorumları okudum kimsenin farketmedigi yada yazmadığı birşey için seni tebrik ediyorum. Elinde yeterli uygun malzeme olmadan iş yapıyorsun yani yetenek budur. Başarılarının devamını dilerim.

@ferdiatak6365

4 жыл бұрын

Ne alakası var bu arkadaş bilgi paylaşmış eyvallah da bi Zahmet bi düzen yapsın kendine bence işine saygısı olmadığının göstergesidir sende bunu fark etmemişsin 🤣

@neredennereye4598

4 жыл бұрын

@@ferdiatak6365 aynen bi matkap ucu bi klavuz bi teflon kac paralık şeyde almamış

Emeğine yüreğine sağlık umarım yaptığın çalışmaların uğraşların karşılığını alırsın kazasız belasız sürüşler diliyorum...

Güzel şeyler paylaşıyorsun tebrik ederim kardeşim ..Eline emeğine sağlık...

Emiş havasını zenginleştiriyorsun sadece hava filtresini söküp elektronik turbo koy bujiyi iridyum bujiyle degistir istediğini alırsın

Helel olsun kral denedim 15 20 sürat fark etti helal olsun hiç bir tamirici bu bilgiyi vermedi

reis ben meraklısıyım ama hiç anlamıyorum. performans arttırıcı daha fazla video gelsin lütfen

hazır ateş sistemi uygulayın ve birde 200 cc karbüratöre bir adet 125 cc iğne takın verin çoşkuyu sonra zaten çikle kapağını söktüğünüzde hava alımı değiştiği için otomotik olarak 5 10 kmh oynar :) kolay gele ky performance :)

Kardeşim güzel ve açıklayıcı motor içeriği yapan Nadir insanlardansın :) yeni keşfettim başarılısın da

S.a hakkaten yayınladığın zaman bu videonu izlemistim. Şimdi ise bu pahalilikta izlerken hey gidi günler demeden edemedim. 6 -7 bin liraya cbf 150 beğenmezdik. SubhanAllah 500 falcon toplanan günler yaşanmış. Rabbim sonumuzu hayretsin. Motor daha az yaksın diye çare arama vakti.

Kardeşim vidyoların süper ateşleme güçlendirme yapmıştın aynısını bende yaptım ön numara bir fark elde ettim teşekkür ederim emeğine sağlık

İçten yanmalı motor icat oldu az önce

İŞE YARADI OKUYUN !! , gecen gun bu videoyu izledigimde çok mantıklı olduğunu gordum ve denemeye karar verdim , gerekli malzemeleri temin edince ise koyuldum motorumun markası salcano wolf 125 , motor 125 cc fakat silindir hacmini genislettim piston vs komple 150 cc oldu , 125 orjinal karburator yetmedi 200 taktim oda bogulmalar yapiyordu sanki bende 150 cc karburator taktim fakat tahliye yerinden surekli benzin kaçırıyordu bu powerjet yontemini deneyince benzin kacirma probleminide cozulecegini düşündüm , karburatoru deldim fakat meme hava kelebegine degdigi icin kelebegi sokmek zorunda kaldim, kelebegi sokmek istemeyen arkadaslar memeyi monifota yakin olan tarafa takabilir diye düşünüyorum, benim karburatorun ustune taktigim meme 125 cc memesi fakat inanilmaz etkili oldu motorda serilik yok fakat son devire doğru canavar gibi oldu ama bujiye gelen elektrigede el atmaniz sart onuda arkadas diger videosunda guzelce gostermis zaten denemenizi tavsiye ederim cok yakiyor diyen arkadaslar tahliye vidasini kapatsin ,,

@metincan_ciner9674

5 жыл бұрын

Admin kardeşim sana bir iki sorum olacak simdi benim sonradan taktigim meme 125cc karburator memesi yani kucuk memedir muhtemelen , motordaki takili karburator 150 cc, bujiyi ve kablosunu dedigin gibi ayarladim suan allaha sukur bi sıkıntı felan yok sadece kafami kurcalayan bir iki sey oldu o 125 cc memesi yerine 200 cc memesi taksam fark olurmu ? Ve hava ayari vs yapmak gerekirmi bu islemlerdrn sonra birde suboplardan ses gelmeye basladi..?

@metincan_ciner9674

5 жыл бұрын

Uzun yolda farkettim de cabuk devir yiyor fakat motor hizlanmiyor bu neden olabilir ?

@metincan_ciner9674

5 жыл бұрын

Yokuslarda felan boğuluyor

@metincan_ciner9674

5 жыл бұрын

@@emreiscan adminn

@mehmetalmaz6518

5 жыл бұрын

Usta wolf lerde oynama yapıldığında ayar tutmuyor diyorlar bendede wolf var cidden ayar tuttumu motor bende yükseltmek istiyorum

Karbüratör u delmek için 3lük matkap ucu kullanın tam oluyor

İyi günler ustam yine harikalar yaratıyorsun

herşey iyi güzelde aklıma tek takılan o vidanın ucunu yankeskiyle bile kesebilecekken neden bant falan sarıp düşme riskini göze alıyorsun malum yolda giderken düşerse sonuç hiç hoş olmaz denemek isteyen arkadaşlara ufak bi tavsiye olsun buda

Ustam biz sistemli motor yapiyoruz 62.5 65.5 78.40 ben bunu. Denedim 78.40 ta mitorun gaz acişi bilefark ediyor eline emeğine sağlık ustam basarilarinin devamini diliyorum senden daha guzel seylerde oğrenmek isterim 🖐️

@telefonmakinesi6467

11 ай бұрын

Hız farkı oluyor mu

Guzel sistem kardesim helal olsun eline sağlık

Abi akşam işten geldim tel den KZread yi gecerken bu videonu gördüm sonuna kadar izledim telefonu bıraktım motorun yanına atladım söktüm kalbirötör ü sonra yaptığın gibi yaptım motora taktım motor boğulma yaptı 6bin devirde tekrar söktüm nedendir diye baktım oysa ki cigle kapağı vidaya değip kapak az bişi aşağı inik ti onu sökerken torna vida kayıp elimin ortasına saplandı piraz pansuman yapıp tekrardan koyuldum işe onu söktüm motora taktım tekrar denedim performansı hissettim ve bide 9bin devirde boğuluyo gibi oluyor diğer videonu izledim yarında onu hapacam allah senden razı olsun 😊😊😊😊😘

Ellerine sağlık 👍

Mobilet videosu at,beklemedeyiz👍🏻

Çok iyi proje performans açısından da güzel 👍🏼

Aga karbüratöre ufak bi ayar çek hava girişinden hava atabilir devir düşürünce .bu arada ateşlemeyi sakın zenon ile yapma normal bobin kalsin yaparsan buji kablosunu incelt ince kablodan yüksek voltaj rahat geçer .ugraşmadan güçlendirceksen mıknatısina baska bi miknatis yapistir yada matkapla del neodyum koy . Milimetrik hata yapma koyarken ve miknatisi cikarirken cizgi atki ayari bozulmasin yoksa senteye alip yerlestirmen gerekir

Motora benzin fazla gidiyor buji yanma da güclük çekiyor yüksek devirlerde işe yararmı bilmiyorum ama randıman tutmasını istiyorsan üst kapağı mevcut durumdan biraz daha büyüktmen lazım yada mevcut kapağın emiş subap modifikasyon yapıp kapağın yüzünden alarak basıncında etkisi ile dahada bi randımanlı olur ssenin için

Biz yarışlarda giderken yüksek devirde hava filtresinden ether basıyoz uygun bir yere montalayıp nos etkisi yapıyo ama yapacak olan olursa dikkat etsin 4 5 saniyeden fazla basmasın yoksa piston kırabilirler ;)

@selamicanbas8342

5 жыл бұрын

Bozmuyomu motoru bağımlılık yapar

@mahmutersoy7377

2 жыл бұрын

Nasil yapcagimixi anlatirmisin direk karburatoremi basiyon ordan ve nasil basiyon yoksa filtredenmi aliyo

Elektrik ateşleme bobini ve beyin değiştir demişsin üstad. Hiç bilgisi olmayan biri olarak soruyorum. Alacağımız bobin ve beyinin hangi özellikleri olmalı?

Abi bant sardığın vidanın ucunu kesip takarsak ya da daha kısa bir vida uydurursak olurmu?

Emeğine sağlık kardeşim 👍🏻

her şeyin bir bedeli var 125 cc 110 gidiyorsa onun hızı 110 dur ampul 100 w ise 100 wat elektirk verir sen ona 150 w verirsen evet daha fazla aydınlatır ama bir süre sonra patlar dediğim gibi herşeyin bir bedeli var kısa sürede motoru bitirmek isterseniz güzel bir yöntem.

Keşke motorun önce sonra videosunu da atsaydin

Eyvallah kardeşim kendince birşeyler fikirler üretmek güzel birşey ama bu olmaz sen içerdeki memeyi iptal edip baypas yapmış oldun buda şu demek oluyor fazla benzin vermek ve pistonun yakabilme kapasitesinin üstünde benzin vermek oluyor ve çiğ yakma meydana geliyor ve kalkış larda zayıflama olur orta hızlarda bayılma olur yüksek hızlarda aşırı ısınma olur ve makinayı en kısa zamanda eline alırsın bunun yerine memeleri bir no büyült egzoz borusunun kenarından bir 6 mm delik açıp bir hortum yardımıyla filtreye bağla ateşleme sistemini güçlendir 3 beygir artar gücü

@farukcevik6494

2 жыл бұрын

karbonmonoksiti mi hava filtresine vereceksin ?

@merhatkoluman5768

2 жыл бұрын

Ustam bende anlamadım egsozdan çıkan yanmış dumanı Hava filtresine mi göndericen. Bi nevi katalizör gibi ?

motorlu araçlar bölümünden mezunum . bunun gibi bir video daha önce görmemiştim youtubeda . ilgilenen kişiler için bilgilendirici güzel bir video olmuş . başka videolarını da görürüz inşallah :)

@huseyinakburak5898

5 жыл бұрын

Bence sen tam mezun olamamışsın adam otor jiklesiz çalışıyosa iptal edebilirsiniz diyo jiklenin amacı hem.motoru soğuk havada çalıştırmak hemde normal çalışma sıcaklığına çabuk ulaşmasını sağlamaktır ayrıca karbüratörün görevi ideal homojen hava yakıt karışımını sağlamaktır sonradan taktığı karbüratör memesiyle silindire fazla yakıt gitmesini sağlıyo ama motorun emisyonu artacak ve daha fazla nox gazı salacak eğer karbüratöre depodan bir pislik gelirse tahliyeden atmak yerine taktığı memeden direk silindirin içine gidecek belkide silindiri çizecek o açtığı delikten memeyi içeri vererek karbüratörün ventüri prensibini bozacak ve içeri giren havanın basıncıda değişecektir.

@marbi48

5 жыл бұрын

Motorun jiklesiz sogukta kolay çalışması zaten zengin karışım fazla benzin gittiğindendir

Yaptıgın sistem gayet güzel kardeşim ama açık konuşayım videonun başlığı olmamış. Turbo karbratör turbo motorsiklet, yani bu motorda turbo yok turbo demek eksozdaki çıkan gazın gücüyle pervaneler vasıtasıyla temiz havanın basınçlandırılarak motorun hava girişinden verilmesi demektir yani turbonun görevi kabaca budur. Ama sen karbratörü delip bir meme daha koyup buna turbo karbratör demişsin bilen insanlar videoyu izleyince yüzlerinde bir tebessüm oluşuyor. Genede yaptıgın sistem güzel başarılarının devamını dilerim

@NonLinearFunction

4 жыл бұрын

@@cangungor5722 gerzek dangoz

@allyvelly

4 жыл бұрын

@@cangungor5722 Turbo basınç oluşturur. Turbo charger olarak aratırsan görürsün. Hava basar yani anlayacağın dille.

Yada hiç uğraşmadan paranız varsa kapışlı veya püskürtmeli denen çift telli bir karbüratör alabilirsiniz,ayrıca tel üzerinden püskürtme ayarı yapabilirsiniz.

Başkan teşekkürler beğendim eline sağlık ama karburetorden soktugun vidanın yerine ne takiliyon yâda boş mu kaliyo

Bu teklonojiyi genelde Yamaha RX ile uğraşan Endonezya li thailand li manyaklar da görmüştüm eline sağlık kolay gelsin bakalım bende 100 Luk Cuba denerim

@cengex.01

Жыл бұрын

denedinmi denediysen nasıl performans motora zarar verirmi

Iyi bir yonteme benziyor ama alttaki benzin tahliye yerinden normalde pis benzini atiyor bunu yaptiktan sonra pistona pis benzin gidicek o yuzden motor rektefe olabilir

@emre işcan kardeşim kolay gelsin. İlk motorumu aldım. MCT 250 mondial. İlk başlangıcı bu motorla yapmak istedim. Daha önce vitesli motor kullanmadım. Buu da alıştırma yaparaktan öğrenebilirim allahın izniyle. Bu karbüratör sistemi mct 250 ye de yapılır mı?

abi şimdi karbüratör güçlendirme videonda turbo karbüratör yaptıktan sonra aynı işlemi bu turbo karbüratöre yapıcak mıyız ya da gerek var mı bi de hıza ne kadar etkisi oldu yazarsan sevinirim abi

Reis 125 cc motorum var yeni 200 cc ye yukselttirdim ust kapak silindir karburutor ve 6lı debriyaj takildi hizlanmasi filen cok iyi oldu ama top speed hala ayni onunda artmasi gerekmiyor mu? Ya da rodajda diye mi dahada hizlanmiyor?

keşke kelebeğin milinin yerine yapsaydım kaç sene önce bende yapmıştım bunu ama 125 cc motorun var bişey fayda etmez ben 200 lükten iyi performans aldım ancak beyzin çok yakıyordu daha çok yakınca iptal ettim

karbüratör tahliye yerinden çıkan hortumu direk manifoldun üstündeki hortuma taksan aynı mantık olmaz mı hava yakıt girişine yine fazladan benzin gelmiş olur

karbüratör yerine hava manifoldunu delsek işe yarar mı. jigle kelebeğinin önüne yani

Cok guzel omus. Ama bu sibop ic kismi siyah ve piston ici simsiyah ne yapmam lazim cevap bekliyom kardes.tesekkurler.

dostum motorsikletin volantı var sol tarafta statör kapağının içinde onun üstünde bi çıkıntı var yani tetikleme onun arka tarafına 5mm uzaklıgına 1.5 mm uzunluğunda bir parça daha kaynattırırsan ateşleme büyük bir oranla artar o yakıtıda daha iyi yakar başarılarının devamını dilerim :)

@batuhanmis6004

5 жыл бұрын

Ulasabilirsen özelden Ulaş yardımcı olurum @batuhanmss

@batuhanmis6004

5 жыл бұрын

Ulasabilirsen özelden ulaş yardımcı olurum @batuhanmss

@aruhmlbb8911

5 жыл бұрын

Batuhan Mis hocam biraz daha detay verirmisin yada telefondan konuşabilir miyiz çok merak ettim hazır contaları değiştirmek için bloğu açmışken yapayım

@aruhmlbb8911

5 жыл бұрын

Motosiklet Atölyem diğer sorumada baksana

@aruhmlbb8911

5 жыл бұрын

Sana instadan yazdım cevap vermedim

kardesim sen bu islerden anladigin beli sana 1sey sormak istiyorum ben de 1scoter var 50ccm fakat silindirleri falan degistirilmis 70ccm olmus bana karbüratör lazim 1tane 17.5 olmasi gerekiyormus ve ana jet 75lik olmasi gerekiyormus 1tane buldum ana jet 70 lik ve 50ccm icin alsam motora taksam calisir mi ? birsey fark eder mi? ben anlamiyorum ustaya gitsem gözle bakmak icin bile para aliyorlar cevap verirsen sevinirim kardesim

top speed kaça çıktı ? yoksa ara hızlanmalar mı arttı / bende pcx var böyle bişey yapabilir miyim?

Kardeşim kolay gelsin bu uygulamayı yaptığımız zaman motorun kesiciye girmeme gibi bir olayı olur mu

Öncelikle bu videoyu paylaştığın için teşekkürler ilk defa böyle bir video gördüm bende senin videondan yola çıkarak aynısını yaptım ve çook işe yaradı tekrardan teşekkürler

@yok259

Жыл бұрын

Kaç km hız farketti

Hasan ustayi göremez olduk

Güzel olmuş birazda hava basıncını artırabilirsen bence daha iyi olur elektronik turbo belki işine yarayabilir

Yaptığın sistem çok hoşuma gitti ve bana havacılıkta jet uçaklarındaki ''AfterBurner Prensibini'' anımsattı yanmış olan yakıtın nozullar aracılığıyla püskürtülüp tekrar hava ile buluşturularak ek bir itki kuvveti oluşturmasına biz bu ismi veriyoruz. Eski bir yöntemdir ve hala kullanılır tabi uçaklarda bu ortalama 4 kat daha yakıt sarfiyatına sebep olur ama bunu bir karbüratöre uygulayanı ilk defa gördüm ve gerçekten hoşuma gitti tabi işçiliği biraz daha kaliteli yapıp daha kaliteli malzemeleri kullansan daha iyi olurmuş ama imkanların ile böyle bir şey başarabilmen bile büyük yetenek. Nerden, kimden öğrendin bilmiyorum ama gerçekten güzel olmuş. Tek kafamı karıştıran boğaz kelebeğini gereksiz diyerek söküp atman oldu 😂 aslında önemli bir parçadır kendisi ama sıkıntı çıkarmadıysa sen bilirsin iyi günler.

Rs200 var uyarmi uyarsa maliyeti ne olur ve hızda kaç gibi fark olur bilgi verirseniz sevinirim

İyi güzel de bende kb150-25 KUBA vardı sattim geçen sene yeniyken 125 i görmüştü sonra subabi kurcaladik 115 basiyodu maximum. Ona bu sistemi yapardim keşke görseydim güzel sistem olmuş aklıma takılan soru uzun yolda aşırı ısınma falan yapiyomu bu sistem tehlikesi vs varmı acaba

Oooo Çılgıııın : )

Sistem çok iyi benzin tahliye yeri titreşim den açılıp benzin kaçırırsa motor sıcakken yangın çıkartır

Jawa ts 350 motorum var çift silindir 2 zamanlı uygulasam olurmu acaba platin ateşleme cevaplarsan çok mutlu olurum

Bende fazla bı karbüratör vardı denedim üst devirlerde iyi oldu ama eskiden kalkışta toklatladigim arkadaş beni tokatlamaya başladı ama iyi ise yarıyor

@ozzzy222

5 жыл бұрын

şimdi bak karburatör satın alacam sizin yüzünüzden :D

@batuhanenesayhan4959

2 жыл бұрын

Püskürtmeli karbürotör al

@funnygame6047

2 жыл бұрын

@@batuhanenesayhan4959 3yıl once hayat guzeldi o zmanalar gecti enjektör lu motor kulaniyorm simdi

Abi herşeye eyvallah ama sıkıntı çıkarırmı motoru çok yüksek devirdr kullanırım genelde ;)) altımda yanmasın bide motor 😆

meğine sağlık kardeşim merak ettiğim şey aynı sıstem 150 cc kanunı marka atv de işe yararmı acaba cevap verırsen sevınırım

Kardesim kendine acil bir mengene al daima lazim olur karburatoru mengeneye sıkıştır ve matkabla veya ispiral ile istedigin sekilde tamire devam

Merhabalar 150 cc scooter karbüratör üne de uygulanabilir bu hani şu sizin de eski alıp topladığınız scooter varya onun karbüratörü

selamünaleyküm abi benim motorum kuba cg 100 cc bende senin yaptığının aynısını yaparsam bi faydası olurmu ve nekadar faydası olur ?

Yaptgin işlem zaten 150 CC karbüratörlerde shengveyin karbüratörlerinde var şuan da 200 luk karbüratörlerde hiz kesiyor diye iptal edildi

Reis kolay gelsin bizim motorun gidişinde hiç sorun yok ama gaz vermeyince stop ediyor kalbüratörden olduğunu düşünüyorum temizlesem düzelirmi

Teknik olarak kendini gelistirirsen daha iyi gelistirmeler yapabilirsin potansiyelin var. Amacim elestiri değil ama bu işlem pek yararli değil.Kimileri hava filtre ucunu öne çevirir hani? Bu işlem de benzer mantikla çalışır. Birinde hava fazla geldiği icin yakit çiğ atar,digerinde yakit fazla geldiği için. Performans icin 14.7 oranini tutturmak gerek ve bunu yaparken silindiri tıka basa doldurabilirsen performans/yakit orani optimum seviyeye cikar. Başka türlü oynamaların sonucu pozitif olmuyor malesef.

Abi benzin tahliye yerindeki vidanın ucunu kesip baglasaydın daha kolay olurdu arkadaki deliklede alakası kalmazdı

Bunu Hyosung gtr250 r da yapabilir miyiz ve yaparsak eksisi artısı ne olur zararı olur mu ?

Motora 150 orjin karbüratör taktım, alttakim tornaya gitti geldi, alttakimdw sıkıntı yok fakat motor uzun mesafe giderken boğuluyor sanki yada ısınınca mi boğuluyor bilemedim fakat bi boğulma var acaba karbüratörun memelerine ayar yapsam duzelirmi veya atesleme. Bobininimi değiştirsem

Kardeşim kolay gelsin bende kuba cr1 var 14 model motor ne yaptıysam 100 ü geçmedi burda videoları var 130 lar 150 ler falan ama benim makina geçmiyor dişliler değiştirdim hava filtresini değiştirdim ama hızlanması Bi türlü sebebi nedir ve hızlanması için ne yapmalıyım önerin varmı şimdiden teşekkürler

Extra yakit göderir,tek avantaji benzin daha üstten verildiği icin daha homojen bir karisim elde edilir.Fakat sistemin tam manasiyla işlemesi icin orjinal benzin çıkış jetinin iptal edilmesi gerek.

ABİ MOTORUN BAZI EKSİKLERİ VAR GALİBA EKSİK OLAN VEYE KIRIK PARÇALARI ONARDIN BİR VİDO YAPARMISIN BAYA İZLENE BİLİR ADAMSINNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN

bu sistem benim 91 model renault 9 springte yapildi tek bogaz karburator var benzin degilde gaz puskurtuyoruz ordan arac canavar gibi benzinde gibi his veriyor

Hocam bende mondial mg 100 superboy motosiklet var 4 veya 5. Viteste yokuş yukarı doğru 7 bin 8 bin devirden sonra boğulma oluyor her yere gösterdim hiç kimse bisey yapamadı en sonunda motoru krank silindir komple motor yaptırdım 125 cc oldu ve sıfır orijinal kaburatör aldim sıfır buji aldim baya bir masraf yaptım bobinlere baktırdım herhangi bir problem yok dediler motosiklet hala daha aynı şeyi yapmaya devam ediyor sizinde fikrinizi almak istiyorum arıza nedir sizce?

Cup motorlara bu sistemi uygulasak verim alabilirmiyiz az bisey de olsa ?

mondial kn 150 karburator kullanin pompali jet var uzerinde elektrik kesene kadar gaz yer

Benzin tahliye vidasını gevşetince vidanın olduğu yerden benzin akıyor önüne nasıl geçebilirim? Teflon sarsam tutar mı

Ya ben bisiklet jantinin akort trlinin ucundaki kucuk somonu kullandim ve bujim kırık bi hizdan sonra motor boguluyo yavaslayinca gidiyo bujiye bakir tel de sardim sase kismini maket bicagiyla soymamiz lazimmi bide tahliye vidasini sıkınca bu sorun olmuyo yardim edersen sevinirim

S.a hocam emeğinize sağlık bende lifan 150 cc motor var bu sistemi yaparsam güzel bir performans alabilirmiyim

Balansörlü 150cclerde işe yararmı bu sistem sonuçta üstünde 200lük piston var genede performansta değişiklik yok

Bunu böyle yapınca çekişi arttımı?yakıtı çogaldımı

Abi sa sana bişey soracam benim Bi yamaha mint 50 cc scooterım var bunun karbüratörü arızalı buna yeni model Scooter karbüratörü uyarmı cevaplarsan sevinirim lütfen

Bende motorcuyum lyl bir stronklu krank dereceli exzantrik tepe pistonu yapilmali ve üst kapak honlanmali boğma yapmayip performans isteniyorsa Cg motora uyum saglar

Helall Sana biradar .like

Gerekli olan malzemeler ve söktüğün anahtar modeli nedir soylermisin

Abi bisey soracam onuda direkt olarak depoya baglasak iyi olmazmk

Karburator pz e26 shangway galiba verim alman zor gibi ondan monero taksan dahada güzel

S.a guzel bi calisma olmus elineze saglik size bi sorum olacak motosikletimin startorunu guclendirmek istiyorum bi pörejem var onun icin şart bu nasil olur bu konuda bilginiz varsa yardinci olurmusunuz iyi calismalar dilerim

İyneyi açıyom oda aynı oluyo düşük devirlerde tekliyo yuksek devirlerde motoru iyi besliyo

Bizm grankli motorlarin hepsinde var deneyn de cok yakio

SELAMUN ALEYKUM BENIM MOTORUM 125 CC CUP SALCANO ONADA BU İŞLEMI APSAM BOGULMA ZARARI YADA GIDISI HIZI DEQISIRMI ??

usta motoru piston gömlek ve eksantirk kapağını deyiştirdim motru gömlek uzerinden ölü noktaya alıp sente sibop ayarı yaptım toladım karbüratörü temizledim benzinle her şeyi düzgün yaptım ama çalıştırıken yüksek devide gitmiyor hava gaz ayarıdan sonuna kadar sıkıp 1 çeyrek açıyorum yine olmuyor motor 150 lik monero angelon benzin çok tez bitiyor ve egzozun ordan çıkıyor buji çalışıyor iyi

Yiğidim karbüratör arızası nedenleri bi anlatırmısın

Abi bunu cup larda nasıl yapcaz video çekermisin

Selamün aleyküm abi 100 cup orijinal karbüratöre de aynı işlem olurmu veya cup 125 karbüratöre

Benzin motor kapalıyken sürekli akış saglamaz mı tahliyeyi açtığın için ?

bende cup var 125 lik garbirotor bu islem onada olurmu zaten o vidayı sıktıgımda bile benzin kaçırıyo