전기자전거로 자출하면 편할줄 알았지... 의외의 단점 ㅠㅠ

#PPL #간접광고 #첼로간접광고포함
첼로에서 빌려주신 전기자전거의 간접광고가 포함되어있습니다.
결론... 역풍에 로드로 털리나
무거운 MTB로 털리나...비슷하고
그냥 로드로 역풍에 털리면서 좀 더 빨리가는게 낫다... 는결론입니다 ㅠㅠ
구독과 좋아요하시면 더 안전하게 자전거를 탈 수 있대요~~~~ (-0-/)
직장생활 & 남편생활 & 아버지의 생활 & 자전거생활 & 유튜브까지 하고있어서
발편집으로 연명하고 있습니다.
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Пікірлер: 536

  • @homohomohomo100
    @homohomohomo1004 жыл бұрын

    자출길이 어쩐지 눈에 익은 게 탄천인가 싶었는데 역시나네요. 스트라바에서 따라쟁이 너구리님 팔로우했습니다. ^^

  • @kazor79
    @kazor793 жыл бұрын

    목소리가 너무 편안하고 듣기 좋네요 덕분에 잘 봤어요.

  • @djforest7005
    @djforest70054 жыл бұрын

    0:53 터널 생각만해도 좀 아찔하네요 ㅎㄷㄷ 코스때매 어쩔수 없겠지만 안전운행 하세요

  • @topnuri
    @topnuri2 жыл бұрын

    뭐 이리 목소리가 좋아 남자가 들어도 목소리가 좋네요.

  • @musicloverman
    @musicloverman3 жыл бұрын

    서스펜션이 있어도 타이어가 너무 딱딱하면 허리로 오는 충격이 너무 하드해지더라고요. 적정기압은 75%~85%정도가 적당한것 같아요.ㅎㅎ

  • @user-kc7qp7nu2d
    @user-kc7qp7nu2d3 жыл бұрын

    전기 자전거를 살까 보다가 ㅎㅎㅎㅎ 웃어 버렸네요. 아침마다 차로 다니는 바로 그 출근길...이 떡하니...ㅎㅎ

  • @jumpropetv7821
    @jumpropetv78214 жыл бұрын

    집이 보정동이시네요~ 잠깐 저희집 꿈에그린이~ ㅋㅋ 저희회사도 문정중학교 방향이라 ~ 자전거는 엄두도 못냈는데 한번 도전해봐야겠네요~ 잘봤습니다^^

  • @Youngsp100
    @Youngsp1004 жыл бұрын

    목소리가 성우처럼 좋으시네요. 영화 소개 컨텐츠에도 어울리듯...

  • @user-er3il1tv3m
    @user-er3il1tv3m4 жыл бұрын

    좋은정보 얻어 갑니다^^

  • @iliilliillliil
    @iliilliillliil3 жыл бұрын

    달달달달 개 웃기넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-hp5sx5yi5f
    @user-hp5sx5yi5f Жыл бұрын

    영상 편집 스킬이 대단하시네요...파이팅~

  • @yunjintv
    @yunjintv4 жыл бұрын

    탄천이네요. 전체적인 길이 매우 익수하네요 ㅎㅎ언젠가 한번은 마주치지 않을까 생각해 봅니다 ㅎㅎ

  • @gynimede
    @gynimede4 жыл бұрын

    제 집과 매우 가까운 곳이 직장이군요~ 반갑습니다. ~~^^ 저도 예전에 전기자전거를 많이 탔었는데 결국 로드로 정착하게 되더라구요. 나중에 나이 더들면 그때 고려해봐야겠어요

  • @user-zb4ji9ir1r
    @user-zb4ji9ir1r4 жыл бұрын

    와 편도 24~ 왕복 50 ㅎㄷㄷ 그것도 매일.. 운동이 안 될래야 안 될 수가 없겠네요 ㅋ

  • @KanyeNewjeans
    @KanyeNewjeans Жыл бұрын

    아.. 구성역 쪽.. 대학교 다닐때 살았던곳이라 매일 오르내리던 길인데도 매일 힘들었는데 공감이 되네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @E.MTB.user7lz7rx7r
    @E.MTB.user7lz7rx7r4 жыл бұрын

    언제들어도 너구리님 목소리는 왔다 ! 좋아요👍

  • @user-qm9js6nf1v
    @user-qm9js6nf1v2 жыл бұрын

    골프장 고개를 넘어서 자출하시다니,,정말 대단합니다, 엄청 경사도 높은곳인데,

  • @MGMGHI
    @MGMGHI4 жыл бұрын

    1:09 로드로는 생각못할 사선차선변경 ㅎㅎㅎㅋ

  • @nugoori

    @nugoori

    4 жыл бұрын

    네 로드로는 진짜 큰일날 일이죠 ㅋㅋ

  • @Dolloggs
    @Dolloggs2 жыл бұрын

    전기자전거로 출퇴근 매일하는 1인입니다 ㅎㅎ 출퇴근길이 넘 신나요 (출퇴근길만 신나요).. 까미노볼트 에코 타고댕기는데 넘 예쁩니다요

  • @celeste_kr
    @celeste_kr4 жыл бұрын

    전기자전거는 무게와 배터리가 고민이 많이 될 것 같네요. 통근 및 근거리 생활용으로만 쓰느냐 운동을 겸해 장거리 라이딩용으로 고려하느냐에 따라 가격이 확 차이나는 것 같아요.

  • @leefact5172

    @leefact5172

    Жыл бұрын

    운동을 하려면 따릉이 속도는 로드 오프로드는 MTB 편하려면 접이식 전기자전거 엘리베터있는 아파트나 개인주택이면 전기자전거 무계 충전이 고려사항이 되지않아요 집앞 현관에 주차 직접 충전하고 주차하면 되니까요 10암페어아워 정도면 40키로정도는 최고 출력으로 편하게 탑니다

  • @mavjj9319
    @mavjj93194 жыл бұрын

    일반인은 보통 엄청 빠르지 않아서 출근길에 오르막이 많으면 전기자전거정도면 충분히 좋을거같아요

  • @user-th2jc6en3k

    @user-th2jc6en3k

    3 жыл бұрын

    일반인은 보통 평지에서 20~25. 체력 좋으면 30이 최대입니다.

  • @nature2996
    @nature29963 жыл бұрын

    영상 잘봤어요 카메라는 어디에 설치하고 찍으신건가요? 🤔

  • @johnkim4215
    @johnkim42154 жыл бұрын

    에구! 출퇴근 길...전 그냥 차타고 출퇴근 합니다. 자출하고 싶은데 자출길이 위험해서요. 거기다가 촐근길 제 정신도 멍해서 더 위험합니다. 오늘도 소소한 일상 잘보고 갑니다.

  • @user-dv3fm8cz7u
    @user-dv3fm8cz7u4 жыл бұрын

    엇!! 저도 편도 20킬로 자출합니다.......거의 평지라 40~45분 걸립니다....몸 풀릴때 쯤이면 도착하지요 ㅋㅋㅋ..

  • @user-fm1od8cp4o
    @user-fm1od8cp4o3 жыл бұрын

    저도 전기자전거 타고 학원 갔다 오는데 저는 오토바이 모드가 있어서 스트롤만 땡기면 알아서 갑니다. 업힐에서는 다른 모드를 쓰고요 암튼 전 편합니다 헤헤

  • @coolkool0
    @coolkool03 жыл бұрын

    사시는 곳에서 안쪽으로 더 들어오면 있는 거기서 일할때 여기 촌구석도 아파트 짓네 했는데 거기 사시는군요 처음과 시작 언덕 지금은 정말 좋아진거죠.. 예전에는 차들도 눈 비 오면 그냥 우회해서 가는게 속편하다고 했으니.

  • @scukmydick
    @scukmydick2 жыл бұрын

    거리를 떠나서 자도 진입 전에 주행길이 너무 위험하네요 ㅋㅋ

  • @life6620
    @life66204 жыл бұрын

    안전이 최고 항상 안전한라이딩 응원합니다

  • @firefly7068
    @firefly70684 жыл бұрын

    요듬 무기력증에 아무것도 하기 싫은 1인... 자전거 타고 싶고 여행도 가고 싶은데 몸은 쳐지고... 달리는 영상보면 기분 좋아지네요. 초 미친 스피드로 다운힐 쏘는 영상보면 엄천난 스릴감에 지릴것 같은 느낌도 좋고 ㅎㅎ

  • @starichto0
    @starichto03 жыл бұрын

    저기 영상에 도로가 왠지 제가 항상 다니던 길인것 같네요 ㅋㅋㅋㅋ 아니면 도로가 다들 비슷비슷하거나..

  • @user-lv9rr3ws6p
    @user-lv9rr3ws6p Жыл бұрын

    으아~~~ 기흥에서 문정동까지 대단하십니다.

  • @user-wd2kq1zo5x
    @user-wd2kq1zo5x3 жыл бұрын

    와 15키로거리도 차로 출근하는데 20키로거리를 자전거로 다닌다는건 생각도못했네요... 차로다녀도 막혀서 출퇴근때 40분걸리는데 자전거로 40분이면 할만하네요...

  • @leeseo_0219
    @leeseo_02194 жыл бұрын

    어디서 많이 보던 길인가 했더니계속 보니 문정법조타운쪽 으로 출근하시는군요.

  • @bbgdd4633
    @bbgdd46334 жыл бұрын

    편집을 재밋게 잘하시네요. 짠 퇴근길... 이 부분이 재밌었고... 울퉁불퉁길을 목소리로 표현하시는게 작가하셔도 될듯..

  • @nugoori

    @nugoori

    4 жыл бұрын

    좋게 봐주셔서 감사합니다~

  • @user-bm9lk1oq8l
    @user-bm9lk1oq8l3 жыл бұрын

    목소리도 좋으시고 영상퀄리티도 좋네요 ㅋㅋㅎㅌㅎㅌㅎㅌㅌㅎ

  • @gostnflable
    @gostnflable3 жыл бұрын

    다음 근무지가 편도 10킬로 거리고 언덕도 있고 횡단보도도 많은 도심진데 전기 자전거 괜찮을까요? 팬텀hx 알아봤는데 무게가 단점이라면 추천해주실만한 모델 혹시 있으실까요?

  • @lcmpark
    @lcmpark2 жыл бұрын

    멋지세요 감사합니다

  • @win3085
    @win30854 жыл бұрын

    비앙키나 캐논데일 전기로드 리뷰한번 해주세요.. 시골동네라 구경할수가 없네요..

  • @5Gold
    @5Gold3 жыл бұрын

    전기자전거는 업힐 탈때가 제일 기분 좋죠 ㅋㅋ 오토바이와는 또 다른 맛

  • @j8663
    @j86634 жыл бұрын

    전기미벨이나 전기로드가 나은거 같기도... 전기미벨은 신형은 대부분 싯포스트가 베터리인지라 충전할때는 그냥 싯포스트만 빼면 되죠 ㅎㅎ

  • @user-uq7mx2vi1e
    @user-uq7mx2vi1e4 жыл бұрын

    트레이더스 뒤쪽에 탄천 타시고 가시네요~ 언제쯤은 한번 볼수 있을거 같아요

  • @user-wf7cn6cw6u
    @user-wf7cn6cw6u3 жыл бұрын

    편한것만 주장 한다면 자동차겠지만 추위,운동 단련되게 됨.

  • @user-xl6qq7hj2i

    @user-xl6qq7hj2i

    3 жыл бұрын

    추위단련은좀 ㅠㅠ

  • @user-qh6gv5of5m

    @user-qh6gv5of5m

    3 жыл бұрын

    전기자전거 운동되밧자

  • @user-lv4vn9xb2v
    @user-lv4vn9xb2v4 жыл бұрын

    그동안 영상 자주 봐왔었는데 이제 보니 사무실이 문정동이네요. 나도 거기서 자출합니다. 거리는 10km 정도지만... 익숙한 탄천 진입로와 탄천 자전거 길 등이 나오니 반갑네요.

  • @user-wf3cr2zq6k

    @user-wf3cr2zq6k

    2 жыл бұрын

    저도라고 해야

  • @cyclingvideos_southkorea
    @cyclingvideos_southkorea4 жыл бұрын

    낯익은 탄천길이네요. 수고하셨습니다

  • @eungookkim783
    @eungookkim7833 жыл бұрын

    최근 로드입문해서 너구리님 채널 즐겨보고 있습니다. 같은 아파트 주민이셨네요 반갑습니다~~! 저는 104동입니다. 많이 배우고 있습니다.

  • @user-cm5fu3sl9u
    @user-cm5fu3sl9u3 жыл бұрын

    에버랜드 가는 공도 다녀보셨나요? 터널이랑 전체적인 길이 위험하지 않은지 궁금합니다. 올마운틴 자전거로 자출할 예정인데 길이 겁나서요.....

  • @kwl7172
    @kwl71724 жыл бұрын

    저는 중국 북경,상해에서 자출한지 5년차입니다. 현재는 상해에서 생활하구요.. 미니벨로. 왕복 20키로입니다... 전기자전거 느낌이 새롭네요~!

  • @tavoson8331
    @tavoson83314 жыл бұрын

    산악용 전기엠티비아닌가요? 풀샥이고 자출은 미니벨로사이즈가 확실히좋죠^^ 잘봤습니다 역시 가벼운게좋네요

  • @davidoh4353
    @davidoh43534 жыл бұрын

    너구리님 목소리 덜.덜.덜.덜. 정말~좋으십니다. 출.퇴근길 로드 재밌게 잘 봤습니다. 덜.덜.덜.덜.ㅋㅋ

  • @syk2166
    @syk21663 жыл бұрын

    10km 넘어가면 힘들던데...ㅎ 대단하십니다.^^

  • @leefact5172

    @leefact5172

    Жыл бұрын

    전기자전거 최고 출력으로 가면 150키로도 별로 힘들지 않아요 엉덩이와 손바닥이 아프죠

  • @Lucid292
    @Lucid2923 жыл бұрын

    목소리도 좋고 재밌고 유익하게 잘봤어요.

  • @user-nn3pu5ff8e
    @user-nn3pu5ff8e2 жыл бұрын

    (추가질문) 1. 중랑천변, 한강변 자전거전용도로에서 주행가능한 "전기자전거"는 PAS방식만 해당되나요? 2. 전기배터리 방전 등 PAS방식을 구동하지 않은채로 페달을 밟게되면 일반자전거 페달밟고 가는것보다 엄청힘드나요? - "페달밟는게 너무 무겁고 힘들어서 걸어서 끌고 갔다"라는 리뷰를 봤거든요 (경험이 없어서 질문이 초보스럽습니다, 양해바랍니다)

  • @user-gx4db7is6l
    @user-gx4db7is6l3 жыл бұрын

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ흙 길 달달닫ㄹㄹㄹ랃ㄹ달ㄹ ㅋㅋㅋㅋㅋ켘켘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-yo9tm5pl6w
    @user-yo9tm5pl6w2 жыл бұрын

    1분3초쯤에 영상보면 속도좀 있어보이는데 몇키론소 달리시나요? 저도 출퇴근으로 전기자전거 알아보고있어서요. 왕복11키로 정도됩니다 최고속도가 25키로면 느리지 않나요?

  • @hanakang2794
    @hanakang2794 Жыл бұрын

    어 머야! 전기자전거 구매하려고 관련 영상 찾아보고 있었는데 익숙한 풍경을 보니까 같은 단지에 살고 있었네요..!

  • @Jabberblabla
    @Jabberblabla3 жыл бұрын

    mtb 10년 넘게타다가 사람들이 전부 사이클 타길래 자전거 지인 줘버리고 사이클 삿더니 너무 후회되더군요 속도가 제가 mtb타던시절보다 급격하게 빠른것도 아니고 손도 많이가고 사이클용부품도 따로사야하고 튜브는 조금만 잘못끼워도 터지고 샥도 없어서 손아프고 모르고 약간만 충격받아도 튜브터져있고 그래서 전기자전거 보고 살까? 생각중이었는데 지름신을 날려주셔서 감사합니다

  • @MGMGHI
    @MGMGHI4 жыл бұрын

    전기자전거보다 엔진이 좋으시니깐 느리게 느껴지시나보당

  • @taoxhen1159
    @taoxhen11593 жыл бұрын

    저도 12km출퇴근하는데왕복은 24km경사는 거의없구요 전기자전거나 전기킥보드중에 고민중인데요. 경사 9프로면 무지높네용 한번 완충 하면 실주행거리 몇km정도 나오나요?? 그리고 모델이랑 배터리좀 알려주실수있을까요

  • @TV0211
    @TV02113 жыл бұрын

    ㅋㅋㅋ 저도 미벨 20kg 짜리 전기자전거 커넥티드 듄시티 타는데요 전기잔차의 제가 생각 하는 단점하고 비슷해서 너무 공감됩니다. 일단 무게죠~ 전기는 거둘뿐 자전거는 역시 엔진이 중요 결론 하체 단련만이 살길입니다 ^^*

  • @leefact5172

    @leefact5172

    Жыл бұрын

    전기자전거 무계는 계단 오를 때인데 엘리베이타있는 아파트나 개인주택이면 현관안 주차 직접충전이 가능하고 무계 충전에 의한 단점은 전혀 없습니다 10암페어 정도면 30~40키로 최고 출력으로 10키로 화물 적재 출퇴근도 가능합니다

  • @user-bp7es2xv9m
    @user-bp7es2xv9m4 жыл бұрын

    네 똥바람 이바구 몇마디 들은거 외에 별내용은 없네요! 이해해요 한가지 주제로 영상 몇개 찍어보면 영상소재 찾기도 고민일거 같네여!

  • @user-hw9vt9rv9k

    @user-hw9vt9rv9k

    4 жыл бұрын

    ㄷㄷ짐승녀래...

  • @ShapeOfStar
    @ShapeOfStar Жыл бұрын

    몸에 힘이 없을때 전기자전거만한게 없죠. 로드 mtb 전기 모두 가지고 있지만, 항시 필요할때 유용한게 정해져 있어요.

  • @BBungBBilMan
    @BBungBBilMan4 жыл бұрын

    출근하면 힘들어서 졸리지않나요? 대단하십니다.

  • @xSolz
    @xSolz2 жыл бұрын

    어디서 많이 봤다 했더니 진입하는 부분이 구성(트레이더스..?) - 죽전역 방향 탄천이였군요. 그러면 터널은 교동터널...이려나요? 거기에 문정이시면 대충 25~30km 정도 거리인데 전기자전거라지만 그래도 대단하신듯 합니다. 자전거도 도로 바깥쪽 1/3구역은 달려도 된다는걸 알지만 탄천 진입할때까지 도로로 달리면 심장이 벌렁벌렁 하거든요 ㅎㅎ 저도 전기자전거를 사면 편하게 다닐줄 알았는데, 1. 5:05 처럼 빠르게 달리는 킥보드나 2. 보행자 도로에 사람이 조금 있다고 불편하다고 잘 걷다가 자전거 도로로 뒤도 안돌아보고 확 뛰어드는 사람들 안전문제나 3. 추위 더위 비 바람 등에 의해 배터리 수명 방전문제 (2년에 한번씩은 가는거 같아요 정품배터리를 2번째 사다 쓰고 있네요) 4. 주말 출근시에 아이들 자전거 방어운전.. 특히 아이들 자전거 방어운전은 어쩔 수 없는 것이 주위가 산만하게 단체로 다니는 아이들이 많다보니 반대편 자전거 오던지 말던지 순간적 유턴이라거나 보행자 도로까지 점령해서 5~10명씩 단체로 길막고 달리는 라이딩이라거나.. 신경쓸 것이 생각보다 많다보니 상상속의 쾌적한 라이딩을 즐기기는 어려운 것 같습니다. 그것도 한 몇년정도 타며 실제로 몇번씩 사고도 나기도하고, 이리저리 굴러도보고, 수리비도 깨지고 하다보니 이제서 어느정도 적응이 되었지만 주변에서 전기자전거로 자출하는 로망을 가지며 저한테 상담하시면 일단 단점부터 말해주게 되더라고요 ㅠㅠ

  • @user-gy4vz2cn6y
    @user-gy4vz2cn6y4 жыл бұрын

    4:22 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @koreanentertainer3765

    @koreanentertainer3765

    3 жыл бұрын

    저게 웃기나...

  • @peterhenrytaylor4761

    @peterhenrytaylor4761

    3 жыл бұрын

    ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-iw3ux3id3y

    @user-iw3ux3id3y

    3 жыл бұрын

    @@koreanentertainer3765 Wls

  • @user-qe4gv3lb1k

    @user-qe4gv3lb1k

    3 жыл бұрын

    @@koreanentertainer3765 웃겨여^^;;ㅋㅋ 안웃기시는구나ㅠ

  • @user-jb6rf7pb9q

    @user-jb6rf7pb9q

    3 жыл бұрын

    @@koreanentertainer3765 친구없지?

  • @cycling7339
    @cycling73394 жыл бұрын

    저희집 업힐이 5M 순간경사도가 21%라 처음 로드 타다가 완전 털려서 지금은 로드전기자전거 탑니다 ^^ 전기자전거도 운동 됩니다. 영상 잘보고 갑니다 구독좋아요 꾹~

  • @user-rt4gq4nl6p
    @user-rt4gq4nl6p4 жыл бұрын

    저는 국토종주길이 자출길인지라 매일 역풍에 시달려서 결국 하드테일 mtb에 tt바를 달고 극복했죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다만 하드테일이 아닌 저런 무거운 전동 mtb 보다는 전동 로드가 더 자출에 어울리지 않나 싶어요. 특히 요즘 경량화된 전동 로드 자전거 경쟁이 본격화되고 있다보니 조만간 가성비 좋은 모델이 나오길 저도 기다리고 있거든요.

  • @user-ii3mm1me1t
    @user-ii3mm1me1t3 жыл бұрын

    교동마을에 사시나 봐요^^ 가까운 이웃이셨네요ㅎㅎ

  • @jun-navie
    @jun-navie3 жыл бұрын

    속도제한과 충격흡수가 안된다는점이 최고 단점이죠

  • @굿잡TVGoodjobTV
    @굿잡TVGoodjobTV4 жыл бұрын

    땀은 덜날듯 한데 말씀 하신것 처럼 미니벨로 스타일이 헐 자출에는 좋을듯 합니다 ㅋ 잘봤습니다

  • @user-dv2yk9zl3b
    @user-dv2yk9zl3b3 жыл бұрын

    문정 법조단지 우리동네네요 수지쯤에서 자전거로 출.퇴근! 대단하시네 ㅋㅋ

  • @ohjaeik1
    @ohjaeik13 жыл бұрын

    전기 좋아요. 낙지가 까지는 운동 강도를 내맘대로 조절 가능

  • @user-zy2sg6td9h

    @user-zy2sg6td9h

    3 жыл бұрын

    그게 최고 장점이죠 안타본 사람은 모르죠

  • @seungdongkim7202
    @seungdongkim7202 Жыл бұрын

    그렇군요. 지금 몇일째 전기자전거 사용후기를 보고 있으니깐... 실지로 어떤지 느낌이 오네요. 로드 자전거는 바람이 심하게 불지 않을 때 운동으로 타면 더 신나죠. 그런데, 여건상 힘이 부족해서 탈 수 없을 때는 그것에 맞게 사양을 구해서 타면 되겠군요. 오래전에 탈 때의 일인데, 일년에 봄철 바람이 엄청 심한 날, 도저히 앞으로 나갈 수 없어서 포기한 적이 있는데, 어짜피 전기 자건거가 무게 때문에 그것을 넘어서는 사양을 구하지 않으면 힘있는 사람의 경우는 그냥 로드 자전거 좋은 것 구해서 타는 것이 그래도 좋을듯 하네요. 힘들면 다리힘 키우는 운동을 하면서 극복하면 더 좋을 듯하네요. 저는 이제는 그럴 나이가 좀 지나서 아무래도 전기 자전거를 구하려고 하는데, 사양이 좀 되는 것을 구해야겠네요. 동영상 참고 많이 되었어요.

  • @user-mz7th5yi5g
    @user-mz7th5yi5g3 ай бұрын

    스로틀 방식이면 오토바이로 분류가되나요?사고싶은데 고민이ㅜ도로를 맘대로 못다니니...🎉

  • @user-lv4ft2gb7t
    @user-lv4ft2gb7t4 жыл бұрын

    전기도 운동됩니다,,,

  • @leefact5172
    @leefact51722 жыл бұрын

    에코모드 달리려면 더 힘들 텐데 전기 자전거 필요 있나요?

  • @Kinkirakini
    @Kinkirakini3 жыл бұрын

    목소리가 좋으시네~

  • @jijaehyung
    @jijaehyung8 ай бұрын

    첼로 불렛 FX90 초기 모델인 것 같습니다. 배터리 분리되는 방식인지 고정인지 그리고 정품 배터리 사양과 가격 좀 알 수 있을까요?

  • @뚤기
    @뚤기3 жыл бұрын

    4:20 𐌅𐨛𐌅𐨛𐌅𐨛𐌅𐨛𐌅𐨛𐌅𐨛𐌅𐨛𐌅

  • @user-dp9pq2pp6k
    @user-dp9pq2pp6k3 жыл бұрын

    ㅋㅋ 달달달달에서 구독박고 갑니다 ㅋㅋㅋ

  • @지성주의
    @지성주의4 жыл бұрын

    결국 배터리 무게가 문제죠. 전자/기계 공학의 발전은 정말 눈부시게 발전했지만 배터리는 발전이 정말 지지부진하죠...에코 모드가 아니라 실컷 터보 모드로 타고 다닐 수 있으면서 배터리 걱정이 없으면서 무게를 줄이는 건 아직 먼 미래의 기술이 아닐까요.

  • @simonlee897

    @simonlee897

    2 жыл бұрын

    먼미래의 기술이라기 보다 좋은베터리를 쓰면 가격을 맞출수없어서 그런듯해여

  • @SHJung-jw2oc
    @SHJung-jw2oc4 жыл бұрын

    저도 작년부터 전기자전거로 자출을 하고있는데 24km이하로 달리려면 그렇게 편한게 없는데 그 이상으로 달리려면 로드자전거 스프린트하는 것보다 더 허벅지가 땡겨요. ㅋㅋ 가끔 운동하려고 모터 끄고 자전거길 타보는데 근력운동이 되더라구요. ㅠㅠ

  • @javaxerjack

    @javaxerjack

    4 жыл бұрын

    근데 다들 운동이 되냐라는 이야기나 하죠

  • @SHJung-jw2oc

    @SHJung-jw2oc

    4 жыл бұрын

    @@javaxerjack 타보면 운동이 꽤 되는데 천천히 타면 아무래도 모터가 간섭을 많이 하니 그렇겠죠. ㅎㅎ

  • @boblove1018

    @boblove1018

    4 жыл бұрын

    모터 조력단계에 따라 속도에 비례해서 운동이 됩니다. 조력1단계에서 20키로 이상달리려면 꽤 힘들죠. 그보다 저속으로 달리면 편하구요

  • @user-mt2xh5vy6t

    @user-mt2xh5vy6t

    3 жыл бұрын

    그게 모터 방식때문에 그런거일거에요 허브모터 쓰면 그런다네요

  • @Panorama-memory

    @Panorama-memory

    2 жыл бұрын

    ㅋㅋ 맞음. 이거 전기자전거 타는 사람만 이해할 수 있는.. 모터가 보조해주는 구간은 천국임. 대략 20키로 근방.. 근데 그 이상 속도 내려면 모터가 잠잠해서 안그래도 무겁고 잘 안나가는 자전거 타는거나 마찬가지임.

  • @prc0115
    @prc01154 жыл бұрын

    평균9% 말 듣고 덧글 남기네요. 자출만으로도 충분히 운동되겠네요. 영상 잘 보고 있습니다.ㅎ

  • @YoungnamJo
    @YoungnamJo4 жыл бұрын

    스페셜라이즈드 전기로드 테스트바이크 있으니 빌려서 타보세요.

  • @joonbeompark3002
    @joonbeompark30024 жыл бұрын

    전동휠 전동킥보드 전기자전거 참 많은데 고민이 되요 대중교통과 연계가능한 컴팩트하면서 장보면 등판력과 힘이 좋은 그런게 읍을까... 힘좋은건 무거워서 휴대성이 똥...고민

  • @user-uq7mx2vi1e
    @user-uq7mx2vi1e4 жыл бұрын

    1:07 여기 제가사는곳 같은데 혹시 경기도 연원마을쪽인가요? 더 쭉 가면 앞에 트레이더스 있고 왼쪽에 삼성명가타운 입구 있고

  • @bbgobike8591
    @bbgobike85913 жыл бұрын

    저는 전기자전거 파스 6단 넣고 달리는데 패달 같이 굴러주면 전기소모가 적더라고요. 에코모드로는 150KM정도는 달리고 파스 6단 패달질 같이 해주면 60ㅡ80KM는 가더라고요. 저는 출퇴근은 일반자전거로 전기지전거는 여행시에만 쓰는데 무거워서(27Kg) 계단 만나면 피해가고 싶더라고요. ㅋㅋ

  • @nayanaya
    @nayanaya4 жыл бұрын

    저같은 자린이는 전기자전거로 가면 하나도 안힘든데, 원래 느리기 때문에 전기 자전거 속도의 답답함을 못느낌,,ㅋㅋ

  • @System.Error.
    @System.Error.3 жыл бұрын

    궁금한 게 있는데요, 전기자전거의 센서 종류가 토크센서와 스피드센서 등이 있는 걸로 알고 있습니다. 토크센서는 몇%의 토크를 지원해주는지에 따라 pas단계가 나뉘고 스피드센서는 몇km/h에서 달리느냐에 따라 나뉘는걸로 알고 있는데요 그렇다면 (pas5단인 경우) 토크센서는 24km/h로 달릴 때 pas 1~5단 모두를 쓸 수 있지만 스피드센서는 pas5단만 사용할 수 있는건가요? 그리고 스피드센서 형식이면 pas단계에 따라 지원 토크가 달라지지는 않는건가요?

  • @nugoori

    @nugoori

    3 жыл бұрын

    토크센서와 스피드센서로 나뉩니다. 토크는 밟은 토크를 입력받아서 그에 맞게 지원해줍니다. 때문에 가장 낮은 단계로해도 고케이던스로 강하게 밟으면 조금 강하게 지원해줍니다. 스피드센서는 동일한 지원을 해줍니다. 1단계는 1단계파워 5단계는 5단계파워 일정하게 때문에 스피드센서타입의 자전거를 5단계 놓고 출발하다간 갑자기 튀어나가서 넘어질 수 있습니다.

  • @System.Error.

    @System.Error.

    3 жыл бұрын

    @@nugoori 그렇다면 둘다 달리는 속도와는 무관하게 제한속도 24km/h이내면 1단에서 5단까지 모두 사용 가능한가요? 스피드센서 방식은 pas1단일 때 15~16km/h정도까지만 지원한다는 설명을 어디서 본 것 같아서요..

  • @rainbowjs2747
    @rainbowjs27474 жыл бұрын

    전기 자전거 궁금했었는데,, 이렇게 영상올려주셔서 어느정도 해결되었습니다. mtb 있는데,, 최근에 카본로드를 장만 했거든요. 확실이 역풍에서도 어느정도 나가서 참 좋아서,, 요즘은 로드만 타고 다닙니다.. 정말 자출의 최대의 적은...음... 맞바람(역풍) 같습니다...ㅎㅎㅎ

  • @parkherenow

    @parkherenow

    11 ай бұрын

    출퇴근이 목적이라면,,,,,,중고 스쿠터사면 딱일듯,,,,,100만원이면 쓸만한 출퇴근전용 스쿠터 쓸만할것 같던데,,,,ㅎㅎ

  • @goodpms82
    @goodpms824 жыл бұрын

    05:40 어 어딘가 했더니...연원마을쪽 언덕 넘어가시네요 ㅎㅎ 저기 넘어가기 엄청 힘든 언덕인데 ㅜㅜ

  • @4everpiona949

    @4everpiona949

    3 жыл бұрын

    업힐이 너무 많죠 ㅠㅠ

  • @kims-yq4qm
    @kims-yq4qm4 жыл бұрын

    전동킥보드나 전기자전거나 그게 그거죠. 원래 허용 되어야 하는건데 자기들 책임 미룬다고 허용이 늦추어지는거지 현재 일부 자전거 도로에서 전동킥보드 시범적으로 운영 중이고 몇년내 다 허용 될겁니다. 속도 제한 락만 제대로 걸 제품만 판매 허용 하면 될 문제입니다.

  • @bonoskorea4299
    @bonoskorea42994 жыл бұрын

    잘봤습니다~! 자전거도로 로 눈치안보고 다니려면 전기가전거가 좋고, 가볍고 휴대성을 원하면 전동킥보드 조금 크지만 속도면에서 라이딩을 원하면 전동스쿠터 흠...고민되네요

  • @clapeyon541
    @clapeyon5413 жыл бұрын

    근데 도심에서 출퇴근용으로만 타시면 타이어만 투어용으로 바꿔도 체감이 확 달라지던데 전 전기자전거는 아니지만 일반 mtb로 출퇴근 했었거든요 타이어 교체하는 영상 찾다가 우연히 mtb타이어를 투어용으로 교체하는것 보고 따라서 바꿨는데 체감이 엄청 크더라구요

  • @charlieking9
    @charlieking94 жыл бұрын

    가든파이브 웍스에 사무실을 두고 계신가 봅니다 근저에서 길을 잘못 들어 그 우다다다 길을 갔던 적이 있어서 눈에 익네요

  • @nugoori

    @nugoori

    4 жыл бұрын

    웍스는 아니고 근처입니당 ㅎㅎ

  • @user-bp7xc9ho1i
    @user-bp7xc9ho1i3 жыл бұрын

    몰입감이 덜덜덜

  • @user-zx5kh5rv4d
    @user-zx5kh5rv4d3 жыл бұрын

    근데 자전거도 차도 주행 가능한지요 저는 될수있음 인도에 있는 자전거도로 이용하는데 법적으론 도로가장자리 이용하라고 하는데 맞는건지

  • @user-dx4zf8uu1i
    @user-dx4zf8uu1i3 жыл бұрын

    너굴님 저희집 근처 사시네요 제가 오늘도 왔던 그길로 오시네 반가워요~~~~^^

  • @user-ki9lk9ix6n
    @user-ki9lk9ix6n3 жыл бұрын

    아침 러시아워 시간에 막히는 차량을 뚤고 출근하기란 쉽지 않죠ㅋ 퇴근도 마찬가지고요 너무 위험한게 사실입니다 그나마 자전거 전용 도로가 있으면 다행인겁니다

  • @dannyreflect9636
    @dannyreflect96364 жыл бұрын

    제 사무실도 문정 법조타운 쪽인데^^ 과천에서 문정법조타운까지 17km 정도(네이버지도 자전거전용 기준) 더라고요. 저도 전기자전거로 자출 알아보는 중인데, 시간이 궁금한데 한 40분 정도 걸릴라나요?

  • @leefact5172

    @leefact5172

    3 жыл бұрын

    양재천 따라 한강 자도이용하면 40분이면 가능해요 공도는 어림 없구요 공도는 한시간 넘게 걸려요

  • @nobodyjoe2981
    @nobodyjoe29814 жыл бұрын

    업힐에서 모터가 밀어주는 맛에 타는거죠ㅋㅋ

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