전기차 끝판왕 포르쉐 타이칸 4s 타보기만할게요!!! ▶ mvmnt.kr 본 영상은 카보자 팝업광고를 포함하고 있습니다.
Жүктеу.....
Пікірлер: 120
@daven_performance Жыл бұрын
이번 영상의 가장 많이나온멘트 = 죄송합니다. 뭐가그리 죄송해야하는걸까요🤔당당하고 뽜이팅넘쳐야 그게 신사용 입니다 저는 내연기관충 형의 모습이 좋습니다🤟
@user-ql4mz1cb7p Жыл бұрын
역시 타보기만 할께요 굿 오래된 차량동 자주 합시다
@han_kki_man_du Жыл бұрын
전기차 좋아요. 그래서 좋아요 눌렀어요😮 김민님! 반가워요~
@yoosae494010 ай бұрын
밟을때마다 김민씨의 변태(?)적인 표정을 따라하는 내 모습에 동질감을 느꼈습니다♡
@user-id9ul1ys2f Жыл бұрын
타이칸 이쁘네요😆
@user-cq8tx1jm8v Жыл бұрын
오늘 영상도 잘보고갑니다 !
@password2 Жыл бұрын
반값타이칸도 타봐야죠
@ken44 Жыл бұрын
예전부터 봐왔는데 이젠 와이푸님도 완전 전문가가 되셨군요! 최고의 케미...!
@Flover_2 Жыл бұрын
진짜 전기차 시대가 이젠 결국 오고있지만… 나도 개인적으로 안좋아하지만….그래도 거부할수없는 현실이라서…뭐라 할말이없네 ㅠㅠ😢 너무 슬프네 ㅠㅠ 어쨋든 오늘 영상도 재밌게볼께 형 ~
@yogervg7313 Жыл бұрын
'별롭니다' 라고 할때 너무 빵터졌... ㅋㅋㅋㅋ 역시 대쪽같은 욱스터형님 ㅋㅋ 언젠가는 전기차로 기변 해야 할 시기가 오고 있지만.. 제발 타이칸 같은 4천만원 이하 전기차가 나오길... ㅋㅋ 오늘도 잘 보고 갑니다!! ^^
@user-sj4pw8ph8t Жыл бұрын
김민 설명 왜이리잘하지..영어도잘하고... 맨날 출연햇음:)
@mkk8458 Жыл бұрын
혹시나 가능하시면 나중에 EV6 GT도 타봐주세요^^ 반값 타이칸이라는데 ㅋ
@kimjg0510 Жыл бұрын
좋으면 좋다 싫으면 싫다.. 그런 솔직함의 리뷰 너무 좋습니다! ㅎㅎ 전에도 이야기 했듯이 아직은 전기차는...
@wonderfulday5112 Жыл бұрын
타이칸을 안 타봤지만 15:17 신사용님 이 총평으로 어떤 느낌의 차인지 알수있을거 같은 좋은 설명이였습니다ㅎ
@h__one.1013 Жыл бұрын
생일에 영상이라니….❤
@HM-pl2ro Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ폴쉬지만 전기는 저도 .. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 내연기관 짱이죠 횽님!! 👍🏻👍🏻👍🏻
@user-ug7ze8kj7b Жыл бұрын
타이칸이랑 718 박스터 gts 4.0 갖고있으면 얼마나 행복할까요 옆에 벨엔하나 냅두면 망상 충족 그 자체
@user-xv6hx5yz3m Жыл бұрын
제가 아는 곳에서 촬영하셨네요 ㅋㅋ 맨날 오는 도로..(노면이 안좋으셨을텐데 ㅋㅋ) 타이칸 한 번 타보고 싶습니다 ㅠㅠ 718 / 마칸 / 까이엔도 이제 전기차가 나온다네요. 기대됩니다 ㅎㅎ
@eugene4711 Жыл бұрын
01:07 잃어버렸다가 찾은 반지 끼고계시네요
@jiwonjjang92 Жыл бұрын
신사용님 머리 위에 그 이름이 기억이 안나는데 햇빛 가릴때 쓰는거에 끼어있는 5000원은 뭐에영? 신사용님꺼에요?
@user-gj2iu8zq5j Жыл бұрын
신사용님을 에버랜드 앞에서 볼줄이야😊 반갑게 손흔들었는데 더 반갑게 흔들어주셔서 감사합니다~~~항상 잘보고 있습니다 화이팅✌️✌️
@JOPOK-PANDA Жыл бұрын
엉덩이로 느껴지는 배기음의 진동과 발을 타고 들어오는 엔진의 떨림 알피엠을 끝까지 쥐어짜는 출력을 써가는 갬성!! 내연기관충 최고!!!
@cat1351shl Жыл бұрын
뒷자리 좁고 전기차는 아직 시기상조 전기가격 싸다지만 나는 주행거리도 짧아서 전기차 메리트가 별로 안 큼. 그리고 무엇보다 전기차 불나면 어쩌려고 타이칸을 사냐 몇년뒤에 배터리기술 좋아지면 감가방어도 안될수도.. 타이칸 포기하고 그렇게 계약한 카이엔... 2년넘게 기다려야 됨. 그런데 길에 타이칸 지나다니는거 보면 막 막 가슴이 미어지고 미칠거같음 자기전에 계속 생각남 머리는 카이엔인데 가슴은 타이칸 상사병 걸렸나봅니다 일단은 타이칸도 계약넣고 올까요...
@lucky-prince88
Жыл бұрын
베터리가 좋아지면 추가금액 주고 베터리만 바꿀수 있다면 좋겠네요. 저는 타이칸을 먼저 출고하고 카이엔 계약걸어 놨습니다.
@user-fe7yk9to8m Жыл бұрын
신사용님 어제 대천에서 봤습니다! 인사 드릴까 고민하다가 지나쳐 버렸네요 ㅠ
@john_joo_yohan Жыл бұрын
미래를 살어라고!!
@leetto124 Жыл бұрын
베터리베터리- 선따봉 후감상- 두둥탁-워럽-🤘
@daegum Жыл бұрын
차주분을 만나보지 않았지만 김.민. 님은 되게 치주분같이 말을 되게 잘하시네요 ㅋㅋㅋㅋ 목소리도좋고 역시 '건강한 말'인가..
@weare2292 Жыл бұрын
차를 어떻게 생각하는지 사람마다 다르기 때문에 그런것 같네요 내연충 입장에서는 '심장'이 없는게 어떻게 사람이냐 라고 할 수 있겠습니다 ㅋㅋ 전기충 입장에서도 넘 재밌게 봤어요
@CCP_J.B Жыл бұрын
용하!!
@user-wj9mo3xw1n Жыл бұрын
김민님 목소리 동굴이네 ❤
@user-jf6dg3ek2w Жыл бұрын
올림픽공원 에서 촬영 하신거죠?
@the_stump Жыл бұрын
아무래도 전기차가 충전속도나 아님 무게를 감량 할려면 아무래도 수소 전기차가 발전 되어야하지 않나 싶습니다. 예를 들어 n74같은거 말이죠
@_sonu_lee7256 Жыл бұрын
ㅋㅋ 신사용 형님이 느끼는 그대로를 말하는거죠 ㅎㅎ 그런 자기 자신의 생각을 강요하는듯한 댓글들은 마음 깊이 받아들이지 않으셔도 될것 같으셔요... ㅎ 자신의 생각을 나누는것과 자신의 생각을 강요하는건 다르거든요 ㅎ 형님의 의견은 형님의 의견입니다. 느낌이고요. 형님을 존중합니다. 존경합니다. ㅎㅎ 항상 홧팅입니다😄😄
@goniy826 Жыл бұрын
죄송무새 출현.. ㅋㅋㅋ 킹치만 내연기관 이 너무 좋은걸..
@user-qo4kh1fj9x Жыл бұрын
용하!
@AN_KO_ Жыл бұрын
7:49 ???: 야 웃어...웃으라고
@user-xv6kz8lq5d Жыл бұрын
회생제동 5초 누르고있으면 오토로 켜집니다. 그러면 앞차랑 거리 알아서 조절해줘요!
@SSYwideforehead Жыл бұрын
용하!!!
@mynameistoss Жыл бұрын
감성과 성능과 완벽함을 모두 합친게 역시 포르쉐
@uudiiiq
Жыл бұрын
성능은 그닥,,
@user-xu2sb2ex4h
Жыл бұрын
@@uudiiiq 양산차중에 뉘르에서 제일 빠른 타이칸이 성능이 그닥이라...... 2단 변속기가 불편하신가
@@uudiiiq 부족한 면은 딱히 타이칸 아이덴티티서 중요한부분은 아니리고 생각합니다. 주행거리는 고성능 전기차는 전부 주행거리 처참하구요.. 저차보다 차량 종합성능이 우수한 전기차가 뭐가 있는지 말씀좀.. 요즘 타이칸 좋다라는 글 적으면 득달같이 별로라는 분들이 참 많네요. 딴건 몰라도 '성능' 이거 하나만은 전기차중에 타이칸이 제일 좋지 않나요? 그다음 모델S 플레이드 고 성능 얘기 하는데 인포테인먼트랑 터치반응은 왜 나오나요...
@user-rj7ls9pj7w Жыл бұрын
타이칸에 좋은 옵션이 많은데 가성비에 중점을 두고 출고하신것 같아요~옵션 빵빵하게 넣으면 좀 다릅니다 ㅎㅎㅎ
@Negative_mx-5 Жыл бұрын
엌 휠은 진짜...
@user-bc3kq4cv7h Жыл бұрын
전자제품 보다는 아직 내연기관이닷!!!!
@TSS0222 Жыл бұрын
혹시...영상 장소가 어딘가요? 우리나라지만 벽면이 외국같아서...
@matthew_yim Жыл бұрын
신사용님은 내연기관에 피가 흐르십니다.
@user-mx8gx9nn3i Жыл бұрын
와아아아아
@user-ym1cu7gs9w Жыл бұрын
폴쉐는 폴쉐인건가 여윽시 ,,,
@AN_KO_ Жыл бұрын
향후 10년...과연..... 어떻게 될까....실감이안나
@juho3600 Жыл бұрын
타이칸 계약해서 기다리고있는데 내연기관차들 엔진소리들을때마다 이게 맞나 싶네요.. 그래도 이런 리뷰보며 버팁니다
@lucky-prince88
Жыл бұрын
데일리로 타기 편하고 기분내고 싶을때 밟기도 좋습니다. 터보모델 1년정도 탔는데 만족하면서 잘 타고 있습니다.
@myth0208 Жыл бұрын
자동차 구매를 고려할 때 많은 것들을 따지게 되죠 이제는 내연기관의 관리하는 부품들 소모품들 교체주기 따져가며 ㅠㅠ 저는 그런거 별롭니다 ㅋㅋㅋ 전기차 관리하는 소모품!! 내연기관 대비 넘사벽이에요 관리할게 없어요 내연기관. . 과연 얼마나 갈지... 내연차 갬성이요? 개나 줘버려야 할 수도 ㅋㅋㅋ 농담입니다 전 아직 내연차와 전기차 둘다 운용 중인데 전기차 세상 좋아요 출퇴근용 전기 장거리 내연차로 ㅎㅎㅎ 안운하세요
@youna486 Жыл бұрын
오 따이깐
@highereven8592 Жыл бұрын
포르쉐는 뭘해도 최고
@Lowell626 Жыл бұрын
타이칸 천장에 5천원지폐 탐나네여 ㅋㅋㅋㅋ
@sk-y2334 Жыл бұрын
타이칸ufo소리가... 진짜ufo라는가설이,,,
@간절히이루고싶은꿈 Жыл бұрын
저같음 UFO 사운드 옵션 안넣을것같아요
@Rocket_tv111 Жыл бұрын
차는 내연기관............ㅠㅠ
@dgs436 Жыл бұрын
정확히는 문두개짜리 911갬성의 전기차로 만들기 어려워서...ㅜㅜ 전기차 무게로는 도저히 911 운동성을 보여주기 힘드니 그냥 그란투리스모로 직빨로 조져버리는 타이칸의 형태가 된거 같어요
솔직히 전기차가 내연기관의 감성을 채워줄수는 없죠 앞으로 내연기관의 감성과는 다른 전기차만의 감성을 구현할수 있다면 차쟁이들도 거부감이 덜 하면서 전기차로 넘어갈수 있을거 같아요
@user-je3lo7ri6j
Жыл бұрын
저도 배기음을 사랑하는 사람으로서 전기차는 이미 피할 수 없고 그렇다면 대체 할것이 아닌 전기차만이 가지고 있는 감성을 극대화해서 넘어가게 하는게 좋겠다는 생각이에요ㅎㅎ
@byybbb
Жыл бұрын
@@Studio-Mise 맞아요 전기차랑 내연차랑 아예 다른 영역입니다 거부감이 있다....라고 하시는데 일단 타보세요 아니다 싶으면 안타면 그만이에요 전기차가 내연차의 느낌을 모방하는건... 좀 아니네요
@Abwjwkwkksjbdbm
Жыл бұрын
말에서 차로 넘어갈때도 비슷했을듯 적응하면 될문제라
@JK-jx1jw
Жыл бұрын
ㅋ 마치 피쳐폰 쓰다가 스마트폰으로 가서 감성이야기하는 느낌. 엔진음이 옛감성느낌이 나서 좋아할수 있지만 성능으로는 내연기관은 절대 전기차 못 따라옴
@RZHH4397
Жыл бұрын
@@Studio-Mise 글쎄요. 마치 스마트폰으로 넘어가던 시기에 어르신들이 스마트폰에 거부감을 가지고 계속 피처폰 쓰던 모습을 보면서 우리가 답답해했던것과 비슷해보입니다. 지금 내연기관차에도 미련을 가지는 고지식한 분들이 많이 보이는 것 같습니다. 결국 시대의 흐름은 전기차인걸요. 아무래도 10년의 역사에 불과한 피처폰에 비해 백여년의 역사를 가진 내연기관차인지라 더더욱 반발이 심한 것 같습니다.
@White_Sushi Жыл бұрын
ㅘ DOG 비싼 입문용 뽀르쉐!
@user-jk1uu5nc6b Жыл бұрын
유튜버 취권티비 민수랑 합방 추천드려요 레전드 나올듯
@user-nl8dm7jn2r Жыл бұрын
솔직히 전기차는 타고 달릴 수 있는 큰 RC카 아님?ㅋㅋ 친구도 공감하던디
@user-pq1zr6rf2i Жыл бұрын
운전석 선바이져 5000원짜리 시선강탈이네
@LOV.E3260 Жыл бұрын
타이칸 충전시간 7시간 ㅋㅋㅋㅋ 속터짐
@black-ul1vv Жыл бұрын
타이칸중에 PDCC들어간 후륜 조향들어간 터보S를 타보시면 또 다른 느낌을 받으실거에요 ^^;
@user-rx6cy9ue6j Жыл бұрын
10:13초에서 게기판 모자이크지렸다
@apzlsl Жыл бұрын
포르쉐는 박서엔진이 들어가야 포르쉐..
@user-mf6md9fm9c Жыл бұрын
쨔아아아아아쓰🎉
@NanoCAT2024 Жыл бұрын
외계인 고문하다못해 외계인들이 타고온 차를 개조한 차...
@Xong24 Жыл бұрын
다르긴한데 주행가능거리가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@sis-seom Жыл бұрын
5:49 형님 그거 전동으로 열리는거는 상위트림에만 있어요,,,,,,,,
@lucky-prince88
Жыл бұрын
전트림에 다 들어가고 90만원짜리 옵션입니다. 단점도 많아요.
@sis-seom
Жыл бұрын
@@lucky-prince88저도 늦게 알았네요 답변 감사합니다
@sis-seom
Жыл бұрын
@@lucky-prince88저도 늦게 알았네요 답변 감사합니다
@user-xu2sb2ex4h Жыл бұрын
전기차가 성능은 몰라도 솔직히 Fun 한 느낌은 없지요. 내몸과 같이 빠릿빠릿하게 움직여 주는 감성은 내연기관차 중에서도 작고 가벼운차만이 가능한데 전기차는 배터리가 대격변이 일어나지 않는 이상에선 Fun한 감성은 20년도 이를거라 봄. 현재 전기차가 자꾸 내연기관차의 질감을 따라하려하는데 되도 안한거 따라하지 말고 그냥 독자적인 길을 가는것도 좋아보임. 그게 전기차의 감성이니깐..
@HirosueRyoko1004 Жыл бұрын
휠은 그냥 성의없는 공력휠 같네요...;;;
@user-fl8yk8pk6t Жыл бұрын
전기차 좋아요. 그런데 전 싫어요. 심장소리 우렁찬 911 강추
@youtext Жыл бұрын
🖐🏻안녕하세요. 유텍스트입니다! 방금 감상하신 영상을 글로도 확인해 보세요! ▶ youtext.ai/xmq26qta_nq *[신사용]의 이용허락을 받아 콘텐츠를 만듭니다.
@user-mi9wo5hn6l Жыл бұрын
전기차는 관심없고 5000원 탐난당
@zerocouter-drift Жыл бұрын
3:11 가격대비 상품성은 아이오닉6가 더 좋은거 같아요 ㅋㅋ
@igrs0810 Жыл бұрын
이게 다 기술력이 부족한 탓입니다...
@user-eb9mz9rl7i Жыл бұрын
영상 내용이랑 관련 없는 말이지만 영상 초반 외관을 촬영하실 때 조금 많이 흔들리는 거 같아요..제가 예민한거 일수도 있는데...살짝 멀미가 납니다.. 혹시 짐벌을 사용해주실 수 있나요...?
@Kim_368 Жыл бұрын
뤠고오오오
@mangomat_ Жыл бұрын
신 사 용 = 박 성 욱 = 벨 엔❤
@cheolkim3802 Жыл бұрын
차주님이 옵션을 너무뺏네....
@ufd-ke1fy Жыл бұрын
어...하브랑 전기차랑 구조가 너무 달라요...ㅠㅠ 하브 기술이 전기차에 적용 못합니다
@user-jl1vp9lc8g Жыл бұрын
별롭니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 휘발유와 신사용 영원하자!!!
@leeyuchan0318 Жыл бұрын
이제 반값타이칸EV6GT만 남았다
@na5430 Жыл бұрын
공부를 너무 너무 너무 안하고 리뷰하네
@344523525325 Жыл бұрын
뉘르에서 포르쉐랑 싸울수있는게 플래드라는거 보면 테슬라가 ㄷㄷㄷ 함 EV6 GT 가 제일 빠르게 제로백 3.5나왔다고해도 이미 테슬라 P100d 2016년에 이미 2.4초 뽑아논거 보면 테슬라가 죽여주긴하다.
@QWERTY13795 Жыл бұрын
그래도 앞으로 한 20년은 내연기관 탈것같음.. 배터리 문제가 해결되지 않으면 사실상 반쪽자리 기술인지라... 지금 폐 배터리 폐기문제도 그렇고, 화재 문제도 그렇고, 충전 인프라적인 문제도 그렇고 하루아침에 해결 할 수 없는 중대한 문제점들이 한두가지가 아닌데... 기후변화에 대응한다고 너무 성급하게 전환하고 있는 느낌이 너무 강하게 듬... 물론 이런 성급함이 있어야 기술의 발전도 있는거겠지만... 아무튼 현재로서는 전기차 타는거 몇천만원 써가면서 베타테스터 하고 있는 느낌임... 그냥 공짜로 주고 타보세요 하면 타긴 하겠는데 굳이 내돈주고 사고싶은 마음은 안드는게 전기차임.. 난 베타테스터가 되고싶진 않거든. 마지막의 마지막의 마지막까지 내연기관 탈거임.
@user-gy8ih3xy4l Жыл бұрын
전기차 별루?랬다가 무지성 빠들에게 월매나 쿠사리 드셨는지.. 마지막 내외분의 리뷰멘트 늬앙스에서 느껴집니다. 이동수단으로서의 자동차.. 큰 범주에서 어떤 부분을 더 중요시 하는가에 따라 리뷰의 관점은 다양해지는 법이라 생각합니다. 전기차 대세라고 해도.. 공동주택이 거의 대부분인 한국 주거환경 특성상.. 완전히 대세가 되기까진 매우 오래걸리거나 현실적으로 어렵다 봅니다. 가솔린 디젤 LPG // 3가지에 에서 전기차도 더해져 4가지 동력원으로 좀더 다양한 선택지가 생겼다.. 정도로만 생각해도 될듯 합니다. 억까 신경쓰시지 마시고.. 항상 색깔을 갖는 퓨어러블한 리뷰 채널로서.. ㅎㅇㅌ 해주십쇼~~
Пікірлер: 120
이번 영상의 가장 많이나온멘트 = 죄송합니다. 뭐가그리 죄송해야하는걸까요🤔당당하고 뽜이팅넘쳐야 그게 신사용 입니다 저는 내연기관충 형의 모습이 좋습니다🤟
역시 타보기만 할께요 굿 오래된 차량동 자주 합시다
전기차 좋아요. 그래서 좋아요 눌렀어요😮 김민님! 반가워요~
밟을때마다 김민씨의 변태(?)적인 표정을 따라하는 내 모습에 동질감을 느꼈습니다♡
타이칸 이쁘네요😆
오늘 영상도 잘보고갑니다 !
반값타이칸도 타봐야죠
예전부터 봐왔는데 이젠 와이푸님도 완전 전문가가 되셨군요! 최고의 케미...!
진짜 전기차 시대가 이젠 결국 오고있지만… 나도 개인적으로 안좋아하지만….그래도 거부할수없는 현실이라서…뭐라 할말이없네 ㅠㅠ😢 너무 슬프네 ㅠㅠ 어쨋든 오늘 영상도 재밌게볼께 형 ~
'별롭니다' 라고 할때 너무 빵터졌... ㅋㅋㅋㅋ 역시 대쪽같은 욱스터형님 ㅋㅋ 언젠가는 전기차로 기변 해야 할 시기가 오고 있지만.. 제발 타이칸 같은 4천만원 이하 전기차가 나오길... ㅋㅋ 오늘도 잘 보고 갑니다!! ^^
김민 설명 왜이리잘하지..영어도잘하고... 맨날 출연햇음:)
혹시나 가능하시면 나중에 EV6 GT도 타봐주세요^^ 반값 타이칸이라는데 ㅋ
좋으면 좋다 싫으면 싫다.. 그런 솔직함의 리뷰 너무 좋습니다! ㅎㅎ 전에도 이야기 했듯이 아직은 전기차는...
타이칸을 안 타봤지만 15:17 신사용님 이 총평으로 어떤 느낌의 차인지 알수있을거 같은 좋은 설명이였습니다ㅎ
생일에 영상이라니….❤
ㅋㅋㅋㅋㅋ폴쉬지만 전기는 저도 .. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 내연기관 짱이죠 횽님!! 👍🏻👍🏻👍🏻
타이칸이랑 718 박스터 gts 4.0 갖고있으면 얼마나 행복할까요 옆에 벨엔하나 냅두면 망상 충족 그 자체
제가 아는 곳에서 촬영하셨네요 ㅋㅋ 맨날 오는 도로..(노면이 안좋으셨을텐데 ㅋㅋ) 타이칸 한 번 타보고 싶습니다 ㅠㅠ 718 / 마칸 / 까이엔도 이제 전기차가 나온다네요. 기대됩니다 ㅎㅎ
01:07 잃어버렸다가 찾은 반지 끼고계시네요
신사용님 머리 위에 그 이름이 기억이 안나는데 햇빛 가릴때 쓰는거에 끼어있는 5000원은 뭐에영? 신사용님꺼에요?
신사용님을 에버랜드 앞에서 볼줄이야😊 반갑게 손흔들었는데 더 반갑게 흔들어주셔서 감사합니다~~~항상 잘보고 있습니다 화이팅✌️✌️
엉덩이로 느껴지는 배기음의 진동과 발을 타고 들어오는 엔진의 떨림 알피엠을 끝까지 쥐어짜는 출력을 써가는 갬성!! 내연기관충 최고!!!
뒷자리 좁고 전기차는 아직 시기상조 전기가격 싸다지만 나는 주행거리도 짧아서 전기차 메리트가 별로 안 큼. 그리고 무엇보다 전기차 불나면 어쩌려고 타이칸을 사냐 몇년뒤에 배터리기술 좋아지면 감가방어도 안될수도.. 타이칸 포기하고 그렇게 계약한 카이엔... 2년넘게 기다려야 됨. 그런데 길에 타이칸 지나다니는거 보면 막 막 가슴이 미어지고 미칠거같음 자기전에 계속 생각남 머리는 카이엔인데 가슴은 타이칸 상사병 걸렸나봅니다 일단은 타이칸도 계약넣고 올까요...
@lucky-prince88
Жыл бұрын
베터리가 좋아지면 추가금액 주고 베터리만 바꿀수 있다면 좋겠네요. 저는 타이칸을 먼저 출고하고 카이엔 계약걸어 놨습니다.
신사용님 어제 대천에서 봤습니다! 인사 드릴까 고민하다가 지나쳐 버렸네요 ㅠ
미래를 살어라고!!
베터리베터리- 선따봉 후감상- 두둥탁-워럽-🤘
차주분을 만나보지 않았지만 김.민. 님은 되게 치주분같이 말을 되게 잘하시네요 ㅋㅋㅋㅋ 목소리도좋고 역시 '건강한 말'인가..
차를 어떻게 생각하는지 사람마다 다르기 때문에 그런것 같네요 내연충 입장에서는 '심장'이 없는게 어떻게 사람이냐 라고 할 수 있겠습니다 ㅋㅋ 전기충 입장에서도 넘 재밌게 봤어요
용하!!
김민님 목소리 동굴이네 ❤
올림픽공원 에서 촬영 하신거죠?
아무래도 전기차가 충전속도나 아님 무게를 감량 할려면 아무래도 수소 전기차가 발전 되어야하지 않나 싶습니다. 예를 들어 n74같은거 말이죠
ㅋㅋ 신사용 형님이 느끼는 그대로를 말하는거죠 ㅎㅎ 그런 자기 자신의 생각을 강요하는듯한 댓글들은 마음 깊이 받아들이지 않으셔도 될것 같으셔요... ㅎ 자신의 생각을 나누는것과 자신의 생각을 강요하는건 다르거든요 ㅎ 형님의 의견은 형님의 의견입니다. 느낌이고요. 형님을 존중합니다. 존경합니다. ㅎㅎ 항상 홧팅입니다😄😄
죄송무새 출현.. ㅋㅋㅋ 킹치만 내연기관 이 너무 좋은걸..
용하!
7:49 ???: 야 웃어...웃으라고
회생제동 5초 누르고있으면 오토로 켜집니다. 그러면 앞차랑 거리 알아서 조절해줘요!
용하!!!
감성과 성능과 완벽함을 모두 합친게 역시 포르쉐
@uudiiiq
Жыл бұрын
성능은 그닥,,
@user-xu2sb2ex4h
Жыл бұрын
@@uudiiiq 양산차중에 뉘르에서 제일 빠른 타이칸이 성능이 그닥이라...... 2단 변속기가 불편하신가
@balasion
Жыл бұрын
@@uudiiiq 다그닥 다그닥...
@uudiiiq
Жыл бұрын
@@user-xu2sb2ex4h 솔직히 디자인,감성은 만점인데 주행거리 가속력 무게 내부인터페이스 터치반응 등등 따지면,,
@user-xu2sb2ex4h
Жыл бұрын
@@uudiiiq 부족한 면은 딱히 타이칸 아이덴티티서 중요한부분은 아니리고 생각합니다. 주행거리는 고성능 전기차는 전부 주행거리 처참하구요.. 저차보다 차량 종합성능이 우수한 전기차가 뭐가 있는지 말씀좀.. 요즘 타이칸 좋다라는 글 적으면 득달같이 별로라는 분들이 참 많네요. 딴건 몰라도 '성능' 이거 하나만은 전기차중에 타이칸이 제일 좋지 않나요? 그다음 모델S 플레이드 고 성능 얘기 하는데 인포테인먼트랑 터치반응은 왜 나오나요...
타이칸에 좋은 옵션이 많은데 가성비에 중점을 두고 출고하신것 같아요~옵션 빵빵하게 넣으면 좀 다릅니다 ㅎㅎㅎ
엌 휠은 진짜...
전자제품 보다는 아직 내연기관이닷!!!!
혹시...영상 장소가 어딘가요? 우리나라지만 벽면이 외국같아서...
신사용님은 내연기관에 피가 흐르십니다.
와아아아아
폴쉐는 폴쉐인건가 여윽시 ,,,
향후 10년...과연..... 어떻게 될까....실감이안나
타이칸 계약해서 기다리고있는데 내연기관차들 엔진소리들을때마다 이게 맞나 싶네요.. 그래도 이런 리뷰보며 버팁니다
@lucky-prince88
Жыл бұрын
데일리로 타기 편하고 기분내고 싶을때 밟기도 좋습니다. 터보모델 1년정도 탔는데 만족하면서 잘 타고 있습니다.
자동차 구매를 고려할 때 많은 것들을 따지게 되죠 이제는 내연기관의 관리하는 부품들 소모품들 교체주기 따져가며 ㅠㅠ 저는 그런거 별롭니다 ㅋㅋㅋ 전기차 관리하는 소모품!! 내연기관 대비 넘사벽이에요 관리할게 없어요 내연기관. . 과연 얼마나 갈지... 내연차 갬성이요? 개나 줘버려야 할 수도 ㅋㅋㅋ 농담입니다 전 아직 내연차와 전기차 둘다 운용 중인데 전기차 세상 좋아요 출퇴근용 전기 장거리 내연차로 ㅎㅎㅎ 안운하세요
오 따이깐
포르쉐는 뭘해도 최고
타이칸 천장에 5천원지폐 탐나네여 ㅋㅋㅋㅋ
타이칸ufo소리가... 진짜ufo라는가설이,,,
저같음 UFO 사운드 옵션 안넣을것같아요
차는 내연기관............ㅠㅠ
정확히는 문두개짜리 911갬성의 전기차로 만들기 어려워서...ㅜㅜ 전기차 무게로는 도저히 911 운동성을 보여주기 힘드니 그냥 그란투리스모로 직빨로 조져버리는 타이칸의 형태가 된거 같어요
7:50 진짜 팥 ㅋㅋㅋ
내부옵션 많이 넣으셨네요 네오다임에 가죽옵션에 파노라마루프에 보조pcm 액정에 휠, 전동충전구 외장컬러 다옵션을 안넣으셨지만 자기만족을위한내부옵션 멋있습니다
@Heeeey_hun
Жыл бұрын
어차피 운전하는 사람은 잘 못보는 외관대신 내부를 택하신듯 합리적인 소비
@lucky-prince88
Жыл бұрын
내부는 저정도가 기본으로 넣으신다고 생각하시면 됩니다.
제목이 바뀐거 같네요 ㅋㅋ
형 머리 위에 오천원 겁나 신경 쓰여..
썬바이저 5천원 시선강탈 오지네여....
이전에도 포르쉐는 문두짝 리어엔진 아니면 포르쉐 아니라고 하기도 했음 ㅋㅋㅋ
이름마저 미니와 하나된 그…
선바이저에 꽂힌 5000원 시강 지리네
외계인 : 이젠..그만 날 놔줘
솔직히 전기차가 내연기관의 감성을 채워줄수는 없죠 앞으로 내연기관의 감성과는 다른 전기차만의 감성을 구현할수 있다면 차쟁이들도 거부감이 덜 하면서 전기차로 넘어갈수 있을거 같아요
@user-je3lo7ri6j
Жыл бұрын
저도 배기음을 사랑하는 사람으로서 전기차는 이미 피할 수 없고 그렇다면 대체 할것이 아닌 전기차만이 가지고 있는 감성을 극대화해서 넘어가게 하는게 좋겠다는 생각이에요ㅎㅎ
@byybbb
Жыл бұрын
@@Studio-Mise 맞아요 전기차랑 내연차랑 아예 다른 영역입니다 거부감이 있다....라고 하시는데 일단 타보세요 아니다 싶으면 안타면 그만이에요 전기차가 내연차의 느낌을 모방하는건... 좀 아니네요
@Abwjwkwkksjbdbm
Жыл бұрын
말에서 차로 넘어갈때도 비슷했을듯 적응하면 될문제라
@JK-jx1jw
Жыл бұрын
ㅋ 마치 피쳐폰 쓰다가 스마트폰으로 가서 감성이야기하는 느낌. 엔진음이 옛감성느낌이 나서 좋아할수 있지만 성능으로는 내연기관은 절대 전기차 못 따라옴
@RZHH4397
Жыл бұрын
@@Studio-Mise 글쎄요. 마치 스마트폰으로 넘어가던 시기에 어르신들이 스마트폰에 거부감을 가지고 계속 피처폰 쓰던 모습을 보면서 우리가 답답해했던것과 비슷해보입니다. 지금 내연기관차에도 미련을 가지는 고지식한 분들이 많이 보이는 것 같습니다. 결국 시대의 흐름은 전기차인걸요. 아무래도 10년의 역사에 불과한 피처폰에 비해 백여년의 역사를 가진 내연기관차인지라 더더욱 반발이 심한 것 같습니다.
ㅘ DOG 비싼 입문용 뽀르쉐!
유튜버 취권티비 민수랑 합방 추천드려요 레전드 나올듯
솔직히 전기차는 타고 달릴 수 있는 큰 RC카 아님?ㅋㅋ 친구도 공감하던디
운전석 선바이져 5000원짜리 시선강탈이네
타이칸 충전시간 7시간 ㅋㅋㅋㅋ 속터짐
타이칸중에 PDCC들어간 후륜 조향들어간 터보S를 타보시면 또 다른 느낌을 받으실거에요 ^^;
10:13초에서 게기판 모자이크지렸다
포르쉐는 박서엔진이 들어가야 포르쉐..
쨔아아아아아쓰🎉
외계인 고문하다못해 외계인들이 타고온 차를 개조한 차...
다르긴한데 주행가능거리가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
5:49 형님 그거 전동으로 열리는거는 상위트림에만 있어요,,,,,,,,
@lucky-prince88
Жыл бұрын
전트림에 다 들어가고 90만원짜리 옵션입니다. 단점도 많아요.
@sis-seom
Жыл бұрын
@@lucky-prince88저도 늦게 알았네요 답변 감사합니다
@sis-seom
Жыл бұрын
@@lucky-prince88저도 늦게 알았네요 답변 감사합니다
전기차가 성능은 몰라도 솔직히 Fun 한 느낌은 없지요. 내몸과 같이 빠릿빠릿하게 움직여 주는 감성은 내연기관차 중에서도 작고 가벼운차만이 가능한데 전기차는 배터리가 대격변이 일어나지 않는 이상에선 Fun한 감성은 20년도 이를거라 봄. 현재 전기차가 자꾸 내연기관차의 질감을 따라하려하는데 되도 안한거 따라하지 말고 그냥 독자적인 길을 가는것도 좋아보임. 그게 전기차의 감성이니깐..
휠은 그냥 성의없는 공력휠 같네요...;;;
전기차 좋아요. 그런데 전 싫어요. 심장소리 우렁찬 911 강추
🖐🏻안녕하세요. 유텍스트입니다! 방금 감상하신 영상을 글로도 확인해 보세요! ▶ youtext.ai/xmq26qta_nq *[신사용]의 이용허락을 받아 콘텐츠를 만듭니다.
전기차는 관심없고 5000원 탐난당
3:11 가격대비 상품성은 아이오닉6가 더 좋은거 같아요 ㅋㅋ
이게 다 기술력이 부족한 탓입니다...
영상 내용이랑 관련 없는 말이지만 영상 초반 외관을 촬영하실 때 조금 많이 흔들리는 거 같아요..제가 예민한거 일수도 있는데...살짝 멀미가 납니다.. 혹시 짐벌을 사용해주실 수 있나요...?
뤠고오오오
신 사 용 = 박 성 욱 = 벨 엔❤
차주님이 옵션을 너무뺏네....
어...하브랑 전기차랑 구조가 너무 달라요...ㅠㅠ 하브 기술이 전기차에 적용 못합니다
별롭니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 휘발유와 신사용 영원하자!!!
이제 반값타이칸EV6GT만 남았다
공부를 너무 너무 너무 안하고 리뷰하네
뉘르에서 포르쉐랑 싸울수있는게 플래드라는거 보면 테슬라가 ㄷㄷㄷ 함 EV6 GT 가 제일 빠르게 제로백 3.5나왔다고해도 이미 테슬라 P100d 2016년에 이미 2.4초 뽑아논거 보면 테슬라가 죽여주긴하다.
그래도 앞으로 한 20년은 내연기관 탈것같음.. 배터리 문제가 해결되지 않으면 사실상 반쪽자리 기술인지라... 지금 폐 배터리 폐기문제도 그렇고, 화재 문제도 그렇고, 충전 인프라적인 문제도 그렇고 하루아침에 해결 할 수 없는 중대한 문제점들이 한두가지가 아닌데... 기후변화에 대응한다고 너무 성급하게 전환하고 있는 느낌이 너무 강하게 듬... 물론 이런 성급함이 있어야 기술의 발전도 있는거겠지만... 아무튼 현재로서는 전기차 타는거 몇천만원 써가면서 베타테스터 하고 있는 느낌임... 그냥 공짜로 주고 타보세요 하면 타긴 하겠는데 굳이 내돈주고 사고싶은 마음은 안드는게 전기차임.. 난 베타테스터가 되고싶진 않거든. 마지막의 마지막의 마지막까지 내연기관 탈거임.
전기차 별루?랬다가 무지성 빠들에게 월매나 쿠사리 드셨는지.. 마지막 내외분의 리뷰멘트 늬앙스에서 느껴집니다. 이동수단으로서의 자동차.. 큰 범주에서 어떤 부분을 더 중요시 하는가에 따라 리뷰의 관점은 다양해지는 법이라 생각합니다. 전기차 대세라고 해도.. 공동주택이 거의 대부분인 한국 주거환경 특성상.. 완전히 대세가 되기까진 매우 오래걸리거나 현실적으로 어렵다 봅니다. 가솔린 디젤 LPG // 3가지에 에서 전기차도 더해져 4가지 동력원으로 좀더 다양한 선택지가 생겼다.. 정도로만 생각해도 될듯 합니다. 억까 신경쓰시지 마시고.. 항상 색깔을 갖는 퓨어러블한 리뷰 채널로서.. ㅎㅇㅌ 해주십쇼~~
ㅋㅋㅋ 포까남
1등 아니다!
전기차 별루야
뒷자리 저사람 목소리 듣기 싫음 숨안쉬고 말하면 목소리를 깔기에 끝에가면. 뭔말인지 모름