제네시스 신형 GV80 VS BMW X5 패밀리 관점&실내비교! #SUV #BMWX5 #GENESISGV80

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신형 GV80와 BMW X5 실내! 패밀리가 이용하기에 부족함이 없을까요? X5 오너 입장에서 비교해 봤습니다.
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Пікірлер: 90

  • @user-kh7dj4pv2z
    @user-kh7dj4pv2z2 ай бұрын

    패밀리카로 사는건데 그돈주고 씨 X5사는애들 이해가 안된다... 2열에 탄 처자식은 신경도 안쓰고 지만 좋으면 되는 훌륭한 가장...

  • @silif4339
    @silif43394 ай бұрын

    20년정도 비엠하고 벤츠만 타왔고..지금도 그러고 있습니다. 이번에 gv80 3.5t 시승했는데, 잘 만든 차라는 생각이 들었네요. 변속감, 착좌감..매우 좋았습니다. 미션 얘기가 오래전부터 있지만, 벤츠의 얼빵한 미션보단 낫던데요 ㅡ.ㅡ

  • @user-fe4yf6cn9t
    @user-fe4yf6cn9t5 ай бұрын

    전면에 크롬을 빤딱빤딱하게 하니깐 고급감이 있네요. 크롬죽이기가 항상 정답은 아니었군요 실내는 말할것도없네 이뻐짐 ㅋㅋ

  • @darksin87ify
    @darksin87ify5 ай бұрын

    뒷좌석만 가지고 판단하는건가요? X5 vs 카이엔 고민중인데 흐음.....

  • @newscar

    @newscar

    5 ай бұрын

    패밀리 용도로 구입하시는 분들이 많다보니 2열 공간에 오해를 알려드렸습니다. X5와 카이엔은 꼭 시승해 보시는 것을 추천합니다. 특히 카이엔은 서스펜션이 옵션이라서 알고 시승하셔야 합니다.

  • @user-ng4eh7kh7h

    @user-ng4eh7kh7h

    5 ай бұрын

    제가 느낀 바로는 카이엔이 x5보다 확실히 넓습니다

  • @bowoo1
    @bowoo15 ай бұрын

    패밀리차량으로 x5는 애매한게 시트를 넣어야 되는 차량이면 아기 발이 뒷자석 에 닿는 수준이 아니고 접힙니다 그래서 후보군에서 아예 빼버렸네요

  • @newscar

    @newscar

    5 ай бұрын

    후륜 구동 차량의 2열 공간이 국내 전륜 차량처럼 여유롭지 않다보니 타협이 필요합니다. 176cm 기준으로 불편함이 없는데 182cm 정도에 다리가 긴 분들은 살짝 부족한 느낌 인데 X5 이상의 크기가 되면 주행성능이 둔해지기 때문에 종합적으로 고려해서 구입하는 것이 좋을 것 같습니다.

  • @user-jv2xn3zn7k
    @user-jv2xn3zn7k3 ай бұрын

    신차로 530i 5년간타보고 지방이라 정비가 귀찮아6기통디젤 타볼까 싶어 gv80사고싶은데 디젤 단종 아쉽다 x5살돈은 모자라고ㅠㅠ

  • @michael_cardrivelove
    @michael_cardrivelove5 ай бұрын

    X5 컵홀더에 있는 거치대는 어떤상품인가요??

  • @newscar

    @newscar

    4 ай бұрын

    답변이 늦었습니다. 차모x 제품입니다.

  • @user-sc4yt6rd5k
    @user-sc4yt6rd5k4 ай бұрын

    두개다 타봤지만 엔진빼고 gv80이 훨씬좋음

  • @arirang6742
    @arirang67424 ай бұрын

    독일차는 솔직히 이제는 차가좋아 구매하는 것보다 브랜드 때문에 사는거임 독일차 단점 실내가 너무좁음 5m가 가까운차 2열인데도 실내가 너무좁음 웬만한 옵션은 다있지만 고급감은 떨어짐 만약 GV80풀옵션 만큼 X5가 옵션을 넣는다면 2억 무조건 넘음

  • @user-rj4up3ro4y

    @user-rj4up3ro4y

    Ай бұрын

    x5는 옵션이 없어유

  • @surkang7750

    @surkang7750

    Ай бұрын

    ​@@user-rj4up3ro4y비교를 하자면 그렇다라는 말씀이신듯.

  • @user-rj4up3ro4y

    @user-rj4up3ro4y

    Ай бұрын

    @@surkang7750 옵션이 없는데 어떻게 비교대상이 되나요? x5 이번에 샀는데 옵션선택이 없습니다.

  • @gwellhomes1
    @gwellhomes14 ай бұрын

    현대차 실내 공간 빼는 실력 인정!! 실내공간 X7=싼타페 X5=아반떼

  • @sungmsnkim9048
    @sungmsnkim90484 ай бұрын

    실내는 확실히 gv80이네요 가족 중심이냐...운전성능중심이냐 고민되네요

  • @newscar

    @newscar

    4 ай бұрын

    자동차를 절반으로 자른다면 외관과 편의사양은 GV80 주행성능과 승차감은 X5가 될 것 같습니다^^

  • @user-ch7nj5hh7u
    @user-ch7nj5hh7u4 ай бұрын

    왜 gv80이 쏘렌토보다 실내공간 작을까요

  • @newscar

    @newscar

    4 ай бұрын

    대중차는 전륜구동이라서 엔진룸에 핵심부품이 몰려있습니다. 제네시스는 후륜구동이라서 2열 아래에 부품이 위치하고 있습니다. 그래서 2열 공간이 동일 세그먼트 대비 작아요.

  • @yongjun7335
    @yongjun73354 ай бұрын

    저는 차가 한대만 있어야된다고 하면 X5, 세컨카 있고 재미있는차 있으면 GV80 무조건 엑빠가 아니라 차는 그 상황에 맞게 사는게 답인듯요

  • @newscar

    @newscar

    4 ай бұрын

    현명하신 의견 감사합니다! 어떤 차량을 구입하던간에.. 자신과 맞는 차량을 선택한다면 후회가 없을 것 같네요^^;

  • @flyflyfly7049
    @flyflyfly70492 ай бұрын

    운동성능은 극한의 써킷을 달려봐야 결정됨 출력 비슷 중량은 비엠이 100k 이상 무거운걸 보면 gv80이 더 낳을것 같음

  • @palebluedot7566

    @palebluedot7566

    26 күн бұрын

    애낳아요?

  • @ttiochioca7608
    @ttiochioca76085 ай бұрын

    x5는 1.27억 GV80은 8천만원 초중반대 가격이 거의 3천중반이상 차이나는데 그래도 3천 더 주고 x5살사람은 운동성능 중요시 여기는사람이고, 그냥 일반인 설렁설렁 다니는 사람은 gv80사겠지

  • @newscar

    @newscar

    5 ай бұрын

    말씀대로 GV80은 컴포트함과 정숙성이 장점이고 X5는 스포티함이 장점인 것 같습니다.

  • @ttiochioca7608

    @ttiochioca7608

    5 ай бұрын

    @@newscar 연못구름님 x5 무조건 고급유 넣어야되나요????? 뭐 일반유 넣으면 노킹생긴다 나중에 문제생긴다 이런말이 카페에서 있더라고요

  • @angun851

    @angun851

    5 ай бұрын

    GV80페리 평균 구매 가격대가 8천중반에서 9천

  • @user-eh5vb8yo5e

    @user-eh5vb8yo5e

    5 ай бұрын

    X5할인 생각안하니 ㅋㅋㅋㅋ 정가주고 사는 띨띨이 있어?

  • @user-st7lf1pp5t

    @user-st7lf1pp5t

    5 ай бұрын

    엑빠 1200할인하던데.. 그리고 40i면 3.5t랑 비교해야죠 3천중반까지 차이안납니다

  • @jooseo1779
    @jooseo17794 ай бұрын

    디자인과 편리성은 딱봐도 비교불가지. 좋은걸 좋다해도 객관성을 의심하네들 ㅋㅋ 운동성능 리뷰가 아닌데

  • @user-kb5th6rc7v
    @user-kb5th6rc7v5 ай бұрын

    이러식으로 비교하면 카이앤은 루저야 현대 병맛 밋션을 안겪어봐서 그래?

  • @user-ye9dd6qd3g
    @user-ye9dd6qd3g5 ай бұрын

    X5는 7인승이니 뒷좌석 리클라이너가 들어가는거죠. 대부분 구매하시는 5인승은 리클라이너 없습니다.

  • @korhks

    @korhks

    5 ай бұрын

    개인적으로는 7인승도 리클라이닝 각도 조절이 얼마 안되서 장거리에는 불편. 사제로 작업하는게 답입니다.

  • @user-gr4qp6ku1i
    @user-gr4qp6ku1i5 ай бұрын

    Gv80도 쏘렌토에비해 실내 작던데.. X5는 더작네요

  • @newscar

    @newscar

    5 ай бұрын

    전륜 쏘렌토와 달리 후륜 GV80 이나 X5는 구동특성성 1열 공간은 비슷하지만 2열 공간은 전륜에 비해서 후륜이 작은데 GV80이 X5 보다 좀 더 여유로운 공간을 제공합니다.

  • @angun851

    @angun851

    5 ай бұрын

    gv80 실내 공간에 쏘렌토비해 작다라 ㅋ팰리세이드가 아니고요??

  • @user-gr4qp6ku1i

    @user-gr4qp6ku1i

    5 ай бұрын

    @@angun851 네 팰리보단 당연히 작고 신형쏘렌토에비해 2열은 확실히gv80이 작고 트렁크도애매하게 작습니다

  • @ttiochioca7608

    @ttiochioca7608

    5 ай бұрын

    @@user-gr4qp6ku1i 맞어 쏘렌토에 8단자동 넣엇으면 솔직히 개 씹가성비인데 ㅎ

  • @GYRODA

    @GYRODA

    5 ай бұрын

    우주 최강 쏘렌토자나요

  • @user-ze1en5nq4i
    @user-ze1en5nq4i27 күн бұрын

    모닝도간신히탈 재산으로 80을까네 안타깝다

  • @kihyunlim4970
    @kihyunlim49705 ай бұрын

    한쪽이 페리가 아니라서 ㅎㅎㅎ

  • @user-ve6cs1kk4t
    @user-ve6cs1kk4t5 ай бұрын

    페이스리프트는 뒷자리 리클라이닝 안됩니다.

  • @newscar

    @newscar

    5 ай бұрын

    기존 X5도 7인승에 추가된 기능인데 페리도 추가되겠죠^^ 있었던 기능인데 없어지지는 않겠죠?

  • @user-qo8jr3wf6l

    @user-qo8jr3wf6l

    5 ай бұрын

    됩니다ㅎㅎ..

  • @user-be3vg5vg8f
    @user-be3vg5vg8f3 ай бұрын

    X5랑 비교좀 하지마세요 제네시스 욕먹습니다 ㅡㅡ 지능형 안티인가 스봉

  • @timekeeper4153
    @timekeeper4153Ай бұрын

    뭘타든 본인에 취향에 맞게 사는거지 큰차이도아니고 3천내외로 차이나는데 ㅋㅋㅋ큰차이난다고 생각하면 썩다리중고차나타라ㅋ

  • @bombsonitable
    @bombsonitable3 ай бұрын

    독일차 실내 좁은 이유가 문짝이랑 프레임 두께가 현기차랑 차원이 달라서임 ㅋㅋ 그만큼 탑승자 안전을 생각해서 만든다는거 ㅋ

  • @edward3366

    @edward3366

    Ай бұрын

    차의 성격에 대해 전혀 알지 못하는 중고딩이구만.

  • @wansoolee2695
    @wansoolee26953 ай бұрын

    KBL vs NBA 작작해라

  • @user-xm2ku5jw9q
    @user-xm2ku5jw9q4 ай бұрын

    gv80이랑x5랑 x5승비교할필요도없음

  • @user-nu9gp7hh7u
    @user-nu9gp7hh7u4 ай бұрын

    어디서 비엠에 비벼 ㅡㅡㅋ

  • @sionpark8480
    @sionpark84804 ай бұрын

    디자인은 bm win

  • @user-eu8re1sw1u
    @user-eu8re1sw1u5 ай бұрын

    gv80오너들도 인정한건데 비교가 안 된다고ㅋㅋㅋㅋ

  • @newscar

    @newscar

    5 ай бұрын

    기준에 따라서 평가는 달라지는데. .주행 성능을 중시한다면 X5 편의사양과 실내 고급감은 GV80이 좋은 선택이 될 것 같습니다.

  • @user-qk6rc5lf2e

    @user-qk6rc5lf2e

    5 ай бұрын

    타 본적 없는 뚜벅이네ㅋㅋ

  • @user-eu8re1sw1u

    @user-eu8re1sw1u

    4 ай бұрын

    @@anskdk-hl8vz ㅋㅋㅋㅋ 실 견적서 보여드릴까여?? X5 m스포츠 프로모션 9프로 1200만원 받고 취등록세 포함 1억2천379만원 gv80 3.5 awd 후석 모니터랑 악세사리등 빼고 준풀옵션 취등록세 포함 1억463만원 그렇게해두 1900만원 차이인데 무슨 3천이상 차이나여..;;;

  • @anskdk-hl8vz

    @anskdk-hl8vz

    4 ай бұрын

    @@user-eu8re1sw1u 전 적당한 옵션이라 했습니다. gv80 2.5에 파퓰러, 사륜, 20인치, 시그니처2, 선루프넣으면 취등록세 포함 9천입니다 Gv80차주분들중 많은분들이 이 가격대로 구입하고요 하나하나 다 따지고 그러면 솔직히 끝이 없습니다 싸울 필요도 없는거고요 X5도 좋고 Gv80도 좋습니다

  • @user-be3vg5vg8f

    @user-be3vg5vg8f

    3 ай бұрын

    그니까 왜자꾸 비교를 하는거야 제네시스 욕먹게 ㅡㅡ 오너로써 짜증남

  • @user-px6be4lr7y
    @user-px6be4lr7y2 ай бұрын

    gv80을 왜 x5에 비교를하지 모하비에다 비벼야지 실내가 좁으면 스타렉스 타면되고

  • @mog0125
    @mog01255 ай бұрын

    웃지요. gv80이 더 좋다고?

  • @Redsun88

    @Redsun88

    4 ай бұрын

    비엠빠들아 무조건 제네시스좀 까지말고 제데로 하나하나 비교좀 해봐라 gv80은 외부,내부 디자인이더 고급스럽고 실내랑 트렁크가 좀더 넓고 다만 gv80은 전자서스펜션 bmw는 에어서스펜션 인데 그차이가 승차감차이가 나고 Gv80은 380마력 Bmw는 381마력 1마력차이고 토크는 gv80이더 높지만 Bmw는 gv80보다 반응속도가 더 즉각적으로 일체되고 가격차이는 세일하냐마냐 옵션에따라 다르지만 gv80 3.5 적당한옵션이면 8000대 Bmw 할인받아야 1억초반 1억1000~1억2000사이 그럼 3000~4000사이 그랜저 한대값 차이나는데 과연 뭐가 더 난지 단지 주행감차이인지 그거라면 gv80승이지 패밀리카 달리려고사나? 정숙하게타려면 gv80이지

  • @woojulo2198
    @woojulo21985 ай бұрын

    크다고 다가 아니지 ㅉㅉㅉ 큰게 좋은거면 카니발.트래버스.타호등등등 넓은 차 널렸단다 ㅉㅉㅉㅉ 차는 엔진과 밋션과 서스펜션이 좋아야지 에혀 ㅉㅉㅉ 제네는 진짜 안습이다.

  • @user-ye2hx9bi5x

    @user-ye2hx9bi5x

    5 ай бұрын

    실내보면 한숨부터 나오는 X5 구매욕이 사라짐.

  • @user-wf3kc3kg2d

    @user-wf3kc3kg2d

    5 ай бұрын

    그래서 그런지 제네타는사람들 운전 너무 답답하게함 김여사 같음

  • @ttiochioca7608

    @ttiochioca7608

    5 ай бұрын

    르쌍쉐 오우너 기습 시위 ㅎㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

  • @user-eh5vb8yo5e

    @user-eh5vb8yo5e

    5 ай бұрын

    X5실내 10년전 과거에서 넘어온건 생각안하고?ㅋㅋ

  • @Redsun88

    @Redsun88

    4 ай бұрын

    비엠빠들아 무조건 제네시스좀 까지말고 제데로 하나하나 비교좀 해봐라 gv80은 외부,내부 디자인이더 고급스럽고 실내랑 트렁크가 좀더 넓고 다만 gv80은 전자서스펜션 bmw는 에어서스펜션 인데 그차이가 승차감차이가 나고 Gv80은 380마력 Bmw는 381마력 1마력차이고 토크는 gv80이더 높지만 Bmw는 gv80보다 반응속도가 더 즉각적으로 일체되고 가격차이는 세일하냐마냐 옵션에따라 다르지만 gv80 3.5 적당한옵션이면 8000대 Bmw 할인받아야 1억초반 1억1000~1억2000사이 그럼 3000~4000사이 그랜저 한대값 차이나는데 과연 뭐가 더 난지 단지 주행감차이인지 그거라면 gv80승이지 패밀리카 달리려고사나? 정숙하게타려면 gv80이지

  • @jasonkim1776
    @jasonkim17764 ай бұрын

    실내보면 팰리나 카니발 사라 현대는 엔진 미션을 못만드는 회사인데 내연기관은 도저히 일본 독일 못따라가니 내연기관은 개발 포기 결국 개껍데기만 만드는 회사가 현대

  • @edward3366

    @edward3366

    Ай бұрын

    헐. 어디서 이상한 개소리만 줏어 들었네.

  • @user-vt3rn8ri6s
    @user-vt3rn8ri6s4 ай бұрын

    이건 뭐 대놓고 gv80 빨아주려고 작정하고 영상찍으시네... 게스트가 유튜버 무서워서 x5 칭찬을 못하네.... 나도 gv80 타지만 와 인정 할 건 합시다 x5보단 아직 아니니까..ㅋㅋㅋ gv80 오너로써 이런 영상 진짜 진심 부끄럽다..

  • @user-gl9dz1is2c

    @user-gl9dz1is2c

    4 ай бұрын

    오너는 뭔 ㅋㅋㅋ

  • @Redsun88

    @Redsun88

    4 ай бұрын

    Gv80 오너인척오지네 비엠빠들아 무조건 제네시스좀 까지말고 제데로 하나하나 비교좀 해봐라 gv80은 외부,내부 디자인이더 고급스럽고 실내랑 트렁크가 좀더 넓고 다만 gv80은 전자서스펜션 bmw는 에어서스펜션 인데 그차이가 승차감차이가 나고 Gv80은 380마력 Bmw는 381마력 1마력차이고 토크는 gv80이더 높지만 Bmw는 gv80보다 반응속도가 더 즉각적으로 일체되고 가격차이는 세일하냐마냐 옵션에따라 다르지만 gv80 3.5 적당한옵션이면 8000대 Bmw 할인받아야 1억초반 1억1000~1억2000사이 그럼 3000~4000사이 그랜저 한대값 차이나는데 과연 뭐가 더 난지 단지 주행감차이인지 그거라면 gv80승이지 패밀리카 달리려고사나? 정숙하게타려면 gv80이지

  • @user-vt3rn8ri6s

    @user-vt3rn8ri6s

    4 ай бұрын

    이번 페리사서 타고 댕기고 있고 동호회에 인증글도 올렸으니 필요하면 이야기하시고 ㅋㅋ 솔까 gv80 동호회 제외하고 물어봐 비교대상인지를. 100이면 100 다 x5하지 ㅋㅋ

  • @user-yf3qf8cz3b
    @user-yf3qf8cz3b5 ай бұрын

    x5도 페리된걸 가져와야죠 너무 실내는 차이가 ㅋㅋ 그렇지만 dna는 절대 비교가 안되죠