9:52 toxic tapi ngga papa :v

@AryoNurTriambodho

3 жыл бұрын

Aduh keceplosan. Hehhee

L7 mantab mas ayo double

@AryoNurTriambodho

3 жыл бұрын

Siappp

Padahal masih layak jalan

@AryoNurTriambodho

3 жыл бұрын

Banget, masih kuat bantalannya

@hanafiahmads_718

3 жыл бұрын

Kata saya, masih mendingan PG. Semboro, PG. Semboro masih merawat jalur lori dan memperbaiki dengan bantalan beton

Ke enam belas

@AryoNurTriambodho

3 жыл бұрын

Mantabb brooo

Smua lori sdah trgantikan oleh roda karet,shingga jarang yg msih jlan.🚂🚂😁😁

@AryoNurTriambodho

3 жыл бұрын

Tinggal kenangan

Harusnya masih bisa di lewati...tinggal bersihin yg nge ganggu rel

@AryoNurTriambodho

3 жыл бұрын

Yup betul

Mantap diliput dulu saya cari cari yg liput jalur lori ini , akhirya kang aryo liput , saya cuma bisa lihat dari google maps + wikimapia , hatur nuhun kang aryo 🤩

@AryoNurTriambodho

3 жыл бұрын

Hehehe oke sama" bro

Sepanjang jalan mrisi - kasongan sekarang hampir sudah tidak terlihat lagi

bak double lok kesempatan langka.... begitu juga doule Aryo.... semangat.....

@AryoNurTriambodho

3 жыл бұрын

wkwkwkkw siap bro

Salam dari daop 7 Madiun.

@AryoNurTriambodho

3 жыл бұрын

Salam kenal

Ja2l di"review" bekas jalur lori tebu ning Rendeng (Kudus) , Pakis Baru & Trangkil (Pati).

Hati-hati mas Aryo yang asli jangan deg-degan kalo seberang jembatan.

@AryoNurTriambodho

3 жыл бұрын

Wkwkwkwk siap

Abandoned railway track may be restored in future.

6:40 itu 100m ke depan sampai thn 2010 masih aktif untuk buang limbah padat pabrik gula yg bisa dipakai buat pupuk.

@AryoNurTriambodho

3 жыл бұрын

Terus bener" off kapan bro?

@tegarz

3 жыл бұрын

@@AryoNurTriambodho nggak tahu pastinya, tapi sekitar 2012 tiap lewat situ sudah nggak lihat lagi ada timbunan limbah padat di sana

Dan juga itu non aktifnya lebih dulu dari jalan yang ke kebun itu mas

1:10 sampai jalur depan gedung serbaguna kadang masih dilewati kereta wisata PG Madukismo

@AryoNurTriambodho

3 жыл бұрын

Kemarin udah nanya untuk kereta wisata stop dulu karna corona :(

Wow

@AryoNurTriambodho

3 жыл бұрын

Mantab bro

Aku juga lewat di dekat situ

Om iyok ati ati🤗🤗🤗

@AryoNurTriambodho

3 жыл бұрын

Ok awa

Pertama😎

@AryoNurTriambodho

3 жыл бұрын

Mantabbbbb

Semangat kakak😀

@AryoNurTriambodho

3 жыл бұрын

Ok qaqa

Up

@AryoNurTriambodho

3 жыл бұрын

Jos

yang kakaknya parkir montor itu malah sampingnya rumahku wkwkwkkwkwkwk

Blusukan terus mas aryo

@AryoNurTriambodho

3 жыл бұрын

Pokoke tiada hidup tanpa blusukan. Hahaha

sayang yah dimatikan.padahal pasti bagus banget ada kereta disebelah mobil jalan beriringan

@AryoNurTriambodho

3 жыл бұрын

Arsitektur belanda nya itu khas banget

Mas Aryo besok mau Oktober rencanaya mau ada launching krl di Daop 6 kata mas ragil Setianto soalnya ujicoba krl kfw calon rangkaian KRL joglo di Daop 1 sudah selesai

@AryoNurTriambodho

3 жыл бұрын

Wah tgl brp tuh?

@rajaampattravel

3 жыл бұрын

tenane?

Kulon pemancingan ngoto yow ono mas...tepatnya di timur pasar ngoto..jl.imogiri barat..

@AryoNurTriambodho

3 жыл бұрын

Gede gak mas jembatane?

@mi_ardi5648

3 жыл бұрын

@@AryoNurTriambodholumayan gedhe mas ,,coba cek ,,, jl.imogiri barat,timur pasar ngoto..

@AryoNurTriambodho

3 жыл бұрын

@@mi_ardi5648 siap maturnuwun

Jaringan rel lori di Jogja dulu itu banyak sekali dan saling terhubung, sayang sekarang sudah banyak hilang jejaknya :(

@AryoNurTriambodho

3 жыл бұрын

Betul. Dulu di jogja ada kurang lebih 19 PG, tapi skrg?? Tinggal kenangan :(

@radityazydan7003

3 жыл бұрын

@@AryoNurTriambodho tinggal beberapa yang masih beroperasi :(

@dawudawibowo7854

3 жыл бұрын

@@radityazydan7003 tinggal madukismo

@radityazydan7003

3 жыл бұрын

@@dawudawibowo7854 oh iya, sayang banget

@dawudawibowo7854

2 жыл бұрын

Kalo gak salah tahun 2000-2006 rel lori pg madukismo udah nonaktif sebelum non aktif aja relnya juga tinggal sedikit gak sebanyak tahun 90an

Nama sungai nya mbedog, Jembatan bawah itu dulu untuk perlintasan diganti sama yg sebelah. Saya inget mas kalau ngak salah jalur lori arah selatan habis jembatan tahun 1999/2000 maaf kalau salah beberapa kali lori lewat situ jalur nya masuk ke pemukiman..... Dan saat smp jalur lori yg mengarah jembatan itu masih digunain saya inget lori muat limbah dari pabrik entah limbah apa ada besi bagian dari mesin untuk dibuang nanti warga nyari besi itu untuk dijual kayak nya jembatan itu juga dilewatin lori yg buang limbah...

@AryoNurTriambodho

3 жыл бұрын

Masuk ke pemukiman? Mentok disitu?

@arifkurniawandedi1414

3 жыл бұрын

Jalur lori nya muter mas

@arifkurniawandedi1414

3 жыл бұрын

Kalau ngak salah udah ada yang ngevlog mas menelusuri jalur lori sampai keselatan

kayaknya itu diperbaiki, dulu pas kesana 4 tahun yg lalu itu kayunya udah pada keropos bolong bolong

Ke 41🤣

@AryoNurTriambodho

3 жыл бұрын

Mantab, jos

Sungai bedhog mas

wkwkwkwk phobia ketinggian opo ancene kayune wis gapuk mas bro???

@AryoNurTriambodho

3 жыл бұрын

Ternyata masih kuat tapi aku takut nek ambrol. Wkwkwk

Dulu itu bekas rel nya jauh mas,,sampe jalan Imogiri barat,jln KH Ali Maksum,jln kali putih,perempatan kasongan disitu dulu persimpangan kereta lori dan penumpang,jln mrisi.sampe situ mas rel lori nya itu saja makasih🙏

@AryoNurTriambodho

3 жыл бұрын

Wah terus skrg bekas nya kemana yak?

@daksafadyardhana3188

3 жыл бұрын

@@AryoNurTriambodho masih ada yang kelihatan dan ada juga yang udah kependam mas

@diluc4756

3 жыл бұрын

wah ternyata sampai Jl imogiri barat juga. kirain cuma smpai Tarudan Jl. Parangtritis lewat K.H Ali Maksum (Prancak utara kampus ISI Jogja) karena rumah eyang saya dulu pas dipinggir rel itu

Ga beli gula sekalian kang:v

@AryoNurTriambodho

3 жыл бұрын

Aku gak perlu gula karna aku udah manis. Hahahaha

Mas Aryo bedanya jalur lori tebu sama jalur kereta api

@AryoNurTriambodho

3 жыл бұрын

Kalo lori gauge / lebar spoor nya lebih kecil, ketebalan rel lori juga lebih kecil dan yg paling utama, tenaga lokomotif lebih gede dari lori

warisane mbah bregul?

kira² tahun berapa ya jalur lorinya itu dinonaktifkan?

@AryoNurTriambodho

3 жыл бұрын

Wah kurang paham bro

@dawudawibowo7854

3 жыл бұрын

2006 kalo ga salah

@igiproject8757

3 жыл бұрын

setahu saya bertahap. awal th 90an jalur madukismo ke gamping ambarketawang ditutup. bekas kantor berikut railnya hilang nggak berbekas di depok ambarketawang. dulu sebelum th 80an jalurnya sampai cebongan sleman, crossing dg lintasan KA.