PLAYLIST JALUR KERETA BANJAR CIJULANG kzread.info/head/PLR6_BpwBIpKaNRACnMm4GOEF7buDdTGzW

@davemcrolland2337

4 жыл бұрын

Mantap kang,,semuanya sudah sy lihat 😊👍

Wah jadi teringat masa lalu ketika masih sekolah di MTs Kalipucang sekitar tahun 1984, ketika mau kemah di daerah Pamotan, siapa tau ada teman yang baca sekarang saya tinggal di Kalimantan Timur sejak tahun 1987 hingga sekarang. Salam buat teman-teman yang lulusan MTs Kalipucang tahun ajaran 1985/1986

@oyanspoorweg3156

2 ай бұрын

Tahun segitu relnya masih utuh jembatan juga masih utuh. Mungkin kereta masih suka ada yang lewat?

Tolonglah jalur ini juga diaktifkan kembali.

Mantab ni videonya ada video jadul yg membuatku membayangkan jaman dulu

Kalo direaktivasi pasti bagus itu

Saya tinggal disana

Jembatan sejarah itu

Semoga kehadiran KA Pangandaran bs mempercepat proses reaktivasi jalur ini

Mntp

@oyanspoorweg3156

Жыл бұрын

Terimakasih 🙏

Aset negara jalur sejarah terlupakan semoga di reaktivasi dan terwujud

@oyanspoorweg3156

Жыл бұрын

Amin, mudah2an secepatnya di reaktivasi

Backsound nya bikin terharu. Dan semoga jalur kereta Banjar-Cijulang di aktifkan kembali

Kenangan jaman saya masih kecil, almarhum bapak saya adalah pensiunan masinis Banjar yg sering membawa kereta serie DH sampai dgn Cijulang...

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

Pernah ngaraosan naek atuh kang

@danirusmayadi1277

5 жыл бұрын

@@oyanspoorweg3156 muhun kang, wareg ti mulai sok dugi ka Cijulang keneh (kareta uap nu alit) dugi ka putusna jalur ka Pangandaran karena longsor di Pagak Banjar

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

@@danirusmayadi1277 di pagak palih mana longsorna? Caket trowongan?

@danirusmayadi1277

5 жыл бұрын

@@oyanspoorweg3156 Pagak na sebelum terowongan kang, mulai ti jembatan sebelum perlintan jalan Pamarican dugi ka sebelum terowongan, terakhir jalan waktu sekitar th 2000 an bade di operasikeun deui, pas di jembatan Pagak gerbong na anjlok, terus stop dugi ka ayeuna

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

@@danirusmayadi1277 oh taun 2000an mulai dijalankeun nya? Saterang abimah taun 97an pas sateacan moneter. Soalna abi kungsi ningali lokomotif seri BB ngalangkung di perlintasan banjarsari.

duh sangat prihatin sekali kalo lihat kondisinya sekarang. mudah2 an secepatnya bisa terealisasi. dan mudah2an pemerintah daerahnya juga ikut mensuport aktifnya kem bali jalur ini. amin

Jalur ini Sangat indah bila diaktifkan lagi.

Sleko lamun di jalur cibatu bandung di sebut na loneng heeee Jembatan sungai cimanuk

Sy org Banjar Patroman Meskipun tdk prnah nyoba Ka,tp dgn mlihat video ini bisa mewakili perasaan kala itu,.

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

Semoga rencana reaktivasi lancar biar bisa nyoba di jaman sekarang .

@setyawangiring3418

5 жыл бұрын

Sesah Kang,t kiat dana😅prbaikan sepur na.. Kntos di lreskn cma nympe 3km ge sseut☺

Saya pernah tinggal di pangandaran jd sudah tak asing dgn sisa2 aset kereta api ini, semuanya habis dijarah semoga segera di aktifkan kembali.

@oyanspoorweg3156

4 жыл бұрын

Aminnnnn. Semoga lancar reaktivasi nya. Salam pakidulan kang 👍👍

Mantap videonya...senang lihatnya bangunan peninggalan belanda, tapi sayang ngak dirawat sama sekali.

Ya mau gimana lagi sekarang sudah non aktif ❤❤❤❤❤❤

@oyanspoorweg3156

2 ай бұрын

Iyah, sudahmah non aktif rel dan jembatan nya pun hampir semua lenyap

masih penasaaran sama terowongan juliana nya nih

@oyanspoorweg3156

2 жыл бұрын

Sudah di susun di playlist kang untuk jalur ini

sya pling suka cra editing vdeo,wktu skrang d selingi tempo dlu.jd mdah membayanginya,,,,

Sisa2 peninggalan jaman dulu, dan seharusnya harus di rawat dan dilestarikan agar nanti anak cucu biar tau kalau ada peninggalan sejarah pt kereta api, dan bisa melihatnya secara langsung, bukan hanya sekedar cerita😥sedih liat videonya, dulu susah payah membuat jalur dan nyawa pun sbg taruhan,dan sekarang malah di sia2in itu jalurnya😞, dan banyak berubah menjadi hutan dan bnyak di tumbuhi semak

@indarhadi3728

2 жыл бұрын

Banyak manusia pemakan besi bang

Sangat disayangkan jalur KA Banjar-Cijulang yang bersejarah ini,akhirnya mati terbengkalai...kapankah akan dihidupkan kembali ???

Kurniawan misteri " Mlam ini live di jmbatan ini bro silahkan menyaksikan trims😊

@oyanspoorweg3156

4 жыл бұрын

Jam berapa?

Alhamdulillah saya pernah mempergunakan jalur ini pada tahun 81, walaupun waktu itu masih kls 4 SD,tetapi tak lekang dalam ingatan,ketika melewati jembatan cikacepit tak berani melihat ke bawah jembatan,sembunyi dipangkuan ibuku,mudah mudahan jalur kereta api Banjar Cijulang bisa di reaktivasi kembali

@oyanspoorweg3156

Жыл бұрын

Wahhhh pasti berkesan sekali ya pak bisa merasakan jalur ini saat masih aktif.

@dededoim5443

Жыл бұрын

@@oyanspoorweg3156 pasti sangat berkesan sekali.... Sekaligus mengingatkan kembali kejayaan kereta api Banjar Cijulang yg pernah hadir

@oyanspoorweg3156

Жыл бұрын

@@dededoim5443 kebayang pas lewat emplaknya .lewat jembatan tinggi sama terowongan terpanjang.

Vespa boleh tu bang heheh

sedihna :(

liat scane video akhir jadi miris di hati, kebayang nenek moyang kita dulu di jajah dan di paksa membuat sarana transportasi yg akhirnya sekarang malah mangkrak dan rusak

@delpino-ob8xu

5 жыл бұрын

Ninaa kmu anak mana 😊😊😊

@MAZPHAY

5 жыл бұрын

Karena jalur yg dilewati kebanyakan tidak steril mungkin, bahaya

@channelcinematicbus2959

5 жыл бұрын

maz phay iya kurang aman

@gtrainz3721

5 жыл бұрын

Iya apalagi terowongan Wilhelmina/Sumber habis terowongan Juliana/Bengkok saya kebayang betapa sulitnya Memahat terowongan yg panjangnya lebih dari 1 KM pasti susah banget pake teknologi yg masih Tradisional lagi

Hebat ya masih ada dokumentasi videonya. Top dah buat mamang adminya niat pisan 👍

Harapan kami sbg penggemar setia moda transportasi Kereta Api, Semoga Jalur kereta Banjar - Cijulang sesegeranya bisa di aktivasi lg???

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

Harus itu. Sebagai penunjang perkembangan kabupaten pangandaran.

@masitohibrahim1637

5 жыл бұрын

Iya sih mudah2an bisa hidup lagi jalur KA BANJAR - CIJULANG itu tapi harapan tinggal harapan darimana modalnya takutnya Pake Duit yg gak seharusnya lagi DIEMBAT ,,, duit BPJS atau DUIT DANA ABADI HAJI ,,, abis kalo pake Dana APBD tidak memungkinkan untuk biaya bikin Jalur KA BANJAR CIJULANG ,,,, BIAYANYA AKAN MAHAL SEKALI ,,, APA HARUS NGUTANG LAGI .? Subhannalloh ,,,, UTANG KITA UDAH BANYAK, KASIAN ANAK CUCU kita ah ,,,,,

@arjunacell3122

4 жыл бұрын

@@masitohibrahim1637 malah ngelantur....klo ga ngerti alur negara gausah .....tau mu cuma nyinyir aja.urus tuh utang mendringmu ga usah mikir negara tau apa kamu?????

@dianjunaedi2595

3 жыл бұрын

Iya anak cucu kita diwariskan hutang,mikir jangan cengar cengar,apa ngikutin Amerika cetak uangnya suka suka tanpa pake jaminan emas,

Sediih rasanya melihat jembatan ini...pdhl bnyk kenangan wkt msh sekolah di SMP dl..hingga SMA.....syng pemerintah tidak melestarikan nya......jg bnyk tangan jahil yg mementingkan diri sendiri....tragis

@oyanspoorweg3156

Жыл бұрын

Iyh bener sangat disayangkan. Padahal bisa jadi icon sejarah yah.

Kayanya cm kang oyan youtuber yg videoin jembatan cikacepit dari kedua ujungnya

@oyanspoorweg3156

2 жыл бұрын

Efek penasaran biasa

Hebat euy,,jaman baheula tos bisa ngadamel jambatan mentas gunung Kitu..da pst manual,,teu jiga jaman ayeuna,,ku serba mesin..😀

@dekol55channel56

3 жыл бұрын

Saur saha manual?menurut cerita jaman bahela ngadamelna teh ngganggo mesin.... Tapi mesin uap,bukan disel 🙏

@dekol55channel56

3 жыл бұрын

Dulu membuat terowongan pun memakai mesin bor uap 🙏

mantap bg...sy ngerasa balik ke zaman itu krn ada potongan video lama nya.

Sayang sekali jalur ditutup.. Panorama indah sekali

Belanda memang dengan teknologi terbaik nya untuk di bidang teknik sipil... Harusnya pemerintah menghargai betapa susah dan berkorban nya untuk membangun jalur tersebut pada waktu lampau dan sudah jadi sudah beroperasi kalau itu dengan mengaktifkan nya kembali...

Kayakmana ya cara ngedit vidio zaman Belanda

Terus di siarkan kpd masyarakat bahwa kita pernah memiliki jalan kereta api yang indah dan unik dan perjuangan membangun pasti mengorbankan banyak rakyat kita, kenapa.dihancurkan mudah2n direlokasi kembali

@oyanspoorweg3156

Жыл бұрын

Terimakasih sudah support. Iyah mudah2an bisa di reaktivasi kembali

Sebetulnya bagus banget tuh buat wisata..

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

Betul. Semoga reaktivasi nya bisa berjalan lancar

@muliadi5115

5 жыл бұрын

Amiin.

GOOD COMPARISON, EARLIER AND NOW

Saya pernah melintasi jalur itu dengan kereta banjar- pangandaran pada era awal tahun 80an. Ditarik loko BB dengan sedikit gerbong di belakangnya. Seru pokoknya, jembatannya panjang2, lihat laut dari pintu gerbong, lewat beberapa terowongan, yang tidak terlupakan saya kehilangan topi pet yg kabur karena angin.

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

Mungkin 2 - 3 gerbong yah. Gerbong warna ijo sama orange bukan kang?

Sayang sekali relnya sudah tidak aktif, padahal disitu spotnya bagus buat hunting.

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

Semoga rencana pemerintah berjalan lancar tanpa kendala

Jas merah bangsa yang besar bangsa yang menghargai jasa para pahlawan Nasional ini sisa kisah dunia transportasi tempo dulu yang harus di aktifkan lagi jalur wisata di selatan p Jawa dan akan menghidupkan perekonomian rakyat sekitar nya

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

Setuju om. Harus di aktifkan lagi .

Awet...tahan lama...tidak dikorupsi bahan bangunananya..

memang ekosotis Mang, panoramanya sangat oke. dari gerbong memandang sekeliling wauw indahnya. Semilir angin. Itu terjadi sebelum tahun 1981 Mang. Saya anak yang masih sma waktu itu sempat naik sepur dari banjar ke pangandaran PP.

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

Wahhhh pengalaman yang sangat memukau kang. Saya sebagai generasi 90an iri . Semoga rencana reaktivasi berjalan lancar dan saya bisa mencoba yang akang rasakan walau mungkin beda kondisi. Kalo boleh tau , pada waktu akang naik itu menggunakan lokomotif disel atau sudah uap? Dan berapa gerbong? Warna gerbongnya orange sama hijau kah? Terimakasih sudah berbagi pengalaman kang 🙏🙏🙏🙏

Saya juga org pangandaran kaa

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

Pangandaran mana?

Kenangan sejarah zaman dulu 🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩😭😭😭😭😭😭😢😢😢😢😢

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

Sayang nya setelah jalur ini non aktif tidak ada kereta inspeksi ataupun orang pt.kai yang dengan rutin mengontrol jalur ini. Jadi dengan leluasa di jarah . Karna mereka berfikir sudah tak akan di pakai. Kalo sering di kontrol mungkin penjarah juga enggan buat mereteli besi2 nya.

@hamarranimation6781

3 жыл бұрын

ini cerita yang menyedihkan😢😢😢😭😭😭

@akmtrainz9354

3 жыл бұрын

Padahal jalur banjar Cijulang itu jalur yg unik

Jd ingat masa" kecil,,,seneng skli naik kereta api,,,,Smg di di PERBAIKI SM PT KAI n Pemerintah jg Pemerintah DAERAH

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

Pernah naik kereta Banjar - Pangandaran kah?

@kumisahsari6934

5 жыл бұрын

@@oyanspoorweg3156 ,,Maaf saya dr JATENG kang,,,tp suka lihatin Video akang,,,,

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

Oh dari jateng. Makasih mba sudah setia menonton vodeo2 saya 🙏🙏🙏🙏🙏

@kumisahsari6934

5 жыл бұрын

@@oyanspoorweg3156 ,,,Ingjeh Kang,,,Sama" ,,,smg lancar n sukses dlm bertugas,,,Amin

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

@@kumisahsari6934 amin ya allah. Suwun yo mba. 😊😊😊😊

Sayang ya

Asalamuaikum

@oyanspoorweg3156

2 жыл бұрын

Waalaikumsalam warahmatullahi wabarakatuh

kalau banyak jalur yg masih di rawat dan di gunakan untuk wisata pasti bakal banyak yg datang mengenal sejarah dlu sayangnya sudah miris skrang kondisinya,

Lagu ny bagus

Bagusnya difungsikan lg utk arah ke pangandaran

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

Memang rencananya mau di reaktivasi lagi untuk jalur Banjar - Pangandaran

Semoga aja rcepet d proses jalur KA udah kangen mungkin KA bandung pangandara jln mengurangi ke macetan

Ini rel tujuan akhirnya sampai cuman Cijulang ya mas? ,Tapi sayang sekali besinya jembatan sudah dipreteli sama opnum yg tidak tau mahalnya sejarah

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

Iyah, stasiun terminus nya stasiun cijulang.

Recananya thn ini di bangun,jdi hrpn besar buat kita warga Pangandaran bisa menikmati moda tranpsportasi kereta api

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

Leres kang. Sangat berharap kita sebagai warga pangandaran . Abdi ge da ti cibenda.

@nurtito6887

5 жыл бұрын

Muhun kang,mun abdi ti pananjung pasar wisata

Mantab bro, hadir tuk mendukung, lam komp4k ya

Saya suka chanel ini karena tdk hanya sekedar menelusuri jalur mati, tp jg menampilkan perbandingan kondisi di masa masih aktif dg kondisi sekarang... sekedar saran, kalau perlu ditampilkan juga petanya, baik peta di jaman kolonial maupun peta sekarang (googel map)

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

Terimakasih atas sarannya. Kalo memang ada data2 pada jaman dulunya pasti saya jadikan perbandingannya. Sekali lagi terimakasih atas sarannya 🙏🙏🙏

Semoga pemerintah mengaktifkan Kembali jalur kereta api yang telah Non aktif dan monumen bersejarah

DuLu sekarang jembatan cekatannn.... n_n

@jeromekhies4948

5 жыл бұрын

nostaLgiack dreamersss cijuLang kew.

Ko sedih ya

Merinding ngliatnya

Saya bingung stasiun di seluruh Indonesia kebanyakan stasiun yang dibangun zaman Belanda pasti rata rata non aktif masal tahun 1980 wan biasanya padahal sayang sekali jalur jalur dan stasiunnya

Segera direaktipasikan jalur kereta api yg sangat berharga peninggalan sejarah dan hargain para pejuang yang telah membangun rel dg penuh siksa zmn blnda. Penting sarana transportasi kereta api sangat bermanfaat untuk orang membutuhkan

Waas kang. Jadi emut ka kampung halaman. Tos 20thn teu uih ka pamotan 😭

@oyanspoorweg3156

4 жыл бұрын

Waduh ning meni tos lami nya. Atuh geura uih di longok kampung halaman. Toos seueur nu robih

Peninggalan bersejarah perkeretaapian indonesia, seharusnya di jaga, di rawat sebagai saksi sejarah buat anak Cucu, dulu untuk membangun jembatan kereta api, rel kereta api nenek moyang kita harus kerja paksa, kerja rodi.

Masih anget nih.. Kpn kesanaya. Tengajak :D

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

Tos lumayan lama ieu mah. Baru di edit . Soalna banyak video ilang ,terutama pas di dalem trowongan wilem sama bengkok videona ilang entah kemana.

@AryoNurTriambodho

5 жыл бұрын

@@oyanspoorweg3156 baca doa dulu om sebelum record

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

@@AryoNurTriambodho itu slalu pastinya. Saya juga heran 2 video itu jadi blank hitam. Video yang di ambil sebelum sama sesudah bagus gada kendala. Waktu pas beres blusukan di cek masih ada itu video dalem terowongan. Pas di rumah jadi ngblank hitam.

@AryoNurTriambodho

5 жыл бұрын

@@oyanspoorweg3156 mungkin penunggu nya gak suka masuk kamera gan :v

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

@@AryoNurTriambodho hahaha, tau dah .nanti di coba lagi masuk pasang kamera yang banyak sekalian.

Tinggal kenangan Dn di huni makhluk gaib🥺

Seharusnya dulu jalur KA Banjar Pangandaran Cijulang dirawat tidak dimatikan total. Tidak lagi sebagai transportasi umum. Jalur tsb sekalikali dilintasi KA. Pemerintah pada waktu itu tidak menghargai perjuangan dan pengorbanan para pekerja pribumi. Alasan karena merugi,jalur itu ditutup. sekarang kalau dihidupksan lagi diperlukan biaya trilyunan. Somoga pemerintahan Bpk. Jokowi dan dinas pariwisata mengaktipkan lagi kalur tsb dan bukan sebagai wacana. Devisa yang didapat dari pariwisata sangat besar. Semoga terwujud.

@adeyusuf1993

2 жыл бұрын

Ya saya setuju pendapat ibu terima kasih

Kalau masih terus dirawat dan dijaga meskipun sudah non aktif mungkin biaya reaktivasinya mungkin tidak mahal

Jaman sekrng aj yg udh cnggih kyannya butuh wktu lma untk mengangkut matrial pembuatannya..apa lgi jaman dulu..

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

Ini katanya merupakan jalur termahal yang pernah di bangun belanda di indonesia.

Sayang banget gak terurus... 😧😧 ditambah penjarahan orang2 tidak bertanggung jawab

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

Semoga rencana reaktivasi berjalan lancar

Kenapa yah pemerintah terkesan mengabaikan bukti sejarah...setidaknya bisa di rehab kembali atau di jadikan cagar budaya tempat rekreasi sejarah..saya aja baru tau merinding kagum melihat konstruksi nya...luar biasa.

Om pan-kapan bahas rel yang direaktivasi di cibatu

Thn 1994,usia 10 thn,jalan kaki dari Kalipucang ke Pangandaran lewat jembatan itu

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

😮 mapay jalan kareta kang?

@revigunawan7398

5 жыл бұрын

Iya om,ngabolang,hihihi

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

@@revigunawan7398 masuk terowongan? Adai ada dokumentasinya

@revigunawan7398

5 жыл бұрын

@@oyanspoorweg3156 masuk om,dari bibir terowongan sampai ujung,cuma setitik cahaya om,pas di tengah 2 terowongan,amprog Jeung aki2 NU keur manggulan Suluh,anjayyy seremmmm

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

@@revigunawan7398 relnya masih utuh ya kang. Semua jembatan juga masih utuh ya kang. Termasuk jembatan 2 jembatan panjang setelah terowongan-terowongan ke arah pangandaran

Sebagai rakyat cuma bisa berharap, jalur kereta api itu bisa diaktifkan lagi. Semoga pemerintah dapat mewujudkannya. Pembuatannya tidak sebanding dengan pemeliharaannya. Bagaimanapun juga, penjajahan dulu banyak meninggalkan warisan bagi bangsa ini, tapi kita sendiri tak bisa memelihara warisan itu.

Mas buat video lagi dong habis t wilhem ada beberapa jembatan panjang, pengen lihat bekas nya.

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

Dari wilem ada 3 jembatan panjang. Cipembokongan, cikabuyutan, cikacampa.blom bisa upload. Karena ada insiden beberapa video hilang.

@luthfi_ynsh3523

5 жыл бұрын

Buat bikin ini mas route trainz simulator tapi untuk petak wilhem sampai jalan menuju karang nini belum ada gambaran nya seperti apa. Di tunggu mas video nya hihi. Makasih...

pada inti nya semoga kepemerintahan saat ini.. rel yang dulu hilang akan di temukan kembali dan di aktif kan kembali. agar jalan raya tidak macet

bysnya angker tu

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

Iyah udah pasti

Yang jelas waktu itu moda transpotasi ini sangat berarti sekali buat bepergian sekaligus tekad gigih masarakat membangun sarana transportasi tapi sekarang jadi kanibal oleh pihak pihak rasa kurang memiliki sarana yang bagus itu.

@oyanspoorweg3156

4 жыл бұрын

Pernah ngerasain pak kereta ini sewaktu masih aktif?

Terlalu lama tidurnya,, Mudah2n tahun sekarang bangun lagi

Sedih euy

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

Wajib di aktipkeun deui pokona mah hehe

Komplit ya gmrnya dri videi lama sama gambar liputannya??

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

Terimakasih gan

@rezamahesaedansepurDO2YU

5 жыл бұрын

Bener sekali bang jajat

Sy merasakan banjarsari kalipucang

Kang Dibuatin videonya dong sampai masuk terowongan Pasti keren

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

Siap 86

Jaman dulu besi sama betonnya kuat2 bgt y

@oyanspoorweg3156

4 жыл бұрын

Bukan kaleng2 pokonya

Sedih😭

Akibat ulah orang orang yang tidak bertanggung jawab, hanya bisa merusak ' ., .. 😡

@oyanspoorweg3156

11 ай бұрын

Iyah, sayang sekali aset sejarah raib. Padahal jalur ini tinggi nilai sejarahnya.

Jaman dulu belum kenal yg namanya korupsi buktinya beton2 jmn dlu lebih kokoh drpada skrang

sy pernah bayar Rp.25 dr Padaherang ke Pangandaran

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

Masih Pake lokomotif uap ap bukan?

Sumpah sedih banget miris 🥶

semoga bisa segera di reaktivasi sama pusat.. nice video kang

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

Aminn aminn

kagum

sayang sekali sudah di non aktif kita tidak akan melihat kereta uap lagi

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

Iyah betul

Yg maling baja jembatan dan rel sedang mendapat balasannya sekarang kalau dia sdh mati dan bagi yg masih hidup segera sadar setidaknya menyesal karena tidak hisa mengembalikan besi yg telah di curi,,,

@oyanspoorweg3156

Ай бұрын

Betul sangat di sayangkan. Akibat ulah orang tak bertanggung jawab hilang aset sejarah di wilayah kabupaten Pangandaran.

Itu jalannya jalan cimandala,Pamotan Ya

@oyanspoorweg3156

Жыл бұрын

Iyah itu jalan yang lewat terowongan kereta

Harusnya bisa di.anfaatkan Dibikin jembatan kaca aja buat arena wana wisata.daripada mubazir

@oyanspoorweg3156

3 жыл бұрын

Setuju. Di buat wisata sejarah dan tempat Selfi 😁

...kmi dengar mau di bangun lagi...?..

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

Iyah, lagi uji kelayakan terowongan kalo menurut berita. Setelah itu pembebasan lahan yang di tempati warga. Tapi masih pembahasan anatra pt.kai , gubernur , pemkot Banjar sama pemkab Pangandaran

Semangat bro untuk penelusurannya, klo boleh tau backsongnya itu punya siapa? Trmksh

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

Siap 86. Lupa saya. Backsound yang mana yah?

@iwangga9589

5 жыл бұрын

Backsong yg dimenit awal bro

@oyanspoorweg3156

5 жыл бұрын

Klo g salah NCS tp lupa judulnya

Sedih gue liat nya.. bisakah di bangun lagi..😢😢