Jeep Wrangler Rubicon... The King of Off-Road Driving

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The Jeep Wrangler is like the Alpha-SUV, one of the earliest, but still highly performing car. Today's video is a test-drive on the Jeep Wrangler.
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Пікірлер: 183

  • @bluedolphin00
    @bluedolphin005 жыл бұрын

    멋진 리뷰 잘 봤습니다. mg의 영상기술의 퀄리티가 계속 발전하는게 느껴지는 고퀄리티의 리뷰네요^^ 구성도 멋지고 기자님도 멋지고 ㅎㅎㅎ

  • @user-dw8zz3fg9j
    @user-dw8zz3fg9j5 жыл бұрын

    이분참 너무 잘하시네요 !! 너무 잘 봤어요 !! 감사합니다

  • @user-ix7qp7gw9s
    @user-ix7qp7gw9s5 жыл бұрын

    매력넘치는 차네요ㅋㅋ 한번쯤 오프로드운행 해보고싶다

  • @Jay-sz5dt
    @Jay-sz5dt5 жыл бұрын

    미국에사는 JK 루비콘 오너입니다.. 여름을위해서 구매했는데 되게만족하고있습니다..

  • @kyhwang9695
    @kyhwang96955 жыл бұрын

    이번 신형 타봤는데 재밌게 타긴 좋은거 같아용. 그런데 외형은 정말 단단해보이는데 이번 유럽쪽 충돌테스트 결과는 정말 의외더군요^^;;;;

  • @썬귤사랑
    @썬귤사랑5 жыл бұрын

    설명을 차분하게 잘 하시네요~

  • @kanghongsok
    @kanghongsok5 жыл бұрын

    좋은 리뷰 잘 보고 있습니다^^

  • @Tv-pn7ro
    @Tv-pn7ro5 жыл бұрын

    리뷰 잘 보고갑니다^-^!

  • @jhpark3030
    @jhpark30305 жыл бұрын

    말씀을 정말 잘하셔서 시간이 어떻게 간줄 모르겠네요

  • @GAMSUNGBOT
    @GAMSUNGBOT5 жыл бұрын

    열일하시네여

  • @ddrhtka9915
    @ddrhtka99155 жыл бұрын

    김상영기자 진짜 유튜브에서 가장 차리뷰 잘하시는거 같아요!

  • @user-nf5ei7lt8w
    @user-nf5ei7lt8w Жыл бұрын

    감사합니다 잘보고있습니다

  • @kyunghosuh2811
    @kyunghosuh28113 жыл бұрын

    정말 재미있게 보았습니다.

  • @user-oe4zm7xc3p
    @user-oe4zm7xc3p5 жыл бұрын

    멋있네요!

  • @user-xn3wd8df1y
    @user-xn3wd8df1y Жыл бұрын

    지식과 경험이 풍부 좋은 설명 대박입니다 짝짝짝

  • @junghoonpark6070
    @junghoonpark60705 жыл бұрын

    사하라.루비콘. 극과극 설명 감사합니다. 가지고 싶네요

  • @rhodrnjd
    @rhodrnjd5 жыл бұрын

    영상 후반부 오프로드 주행한곳 어디인지 알수있을까요?

  • @user-qz7ph9od6n
    @user-qz7ph9od6n2 жыл бұрын

    영상잘보고갑니다 🤗 👍 💥

  • @user-gq3hn5pr8r
    @user-gq3hn5pr8r5 жыл бұрын

    혹시 영상끝부분에 오프로드하신곳 어딘지 알수있을까요?

  • @dkngit5
    @dkngit55 жыл бұрын

    아니 김상영 기자님은 자동차공학 석박사까지 나오심? 전문가를 넘어섯는데 말을 왜케 잘함?

  • @andralee3503
    @andralee35035 жыл бұрын

    순정으로 의 리뷰 정말 잘 보았습니다 그나저나 오프 주행시 엄지 핸들 주의 하세요 영상 중간중간 평상시의 습관 엄지로 핸들 받히고 돌리고 하시는데 잘못 하면 손가락 다치세요... ㅠㅠ 오프로드에선 핸들 파지 법 주의 하셔야 해요~^^;;;;

  • @DHKIM-gc2ot
    @DHKIM-gc2ot5 жыл бұрын

    김기자님 괜히 입원하신게 아니군요...ㅎㄷㄷ

  • @user-ty5qq5ve8r
    @user-ty5qq5ve8r5 жыл бұрын

    이쯤되면 'SUV 리뷰 권위자'

  • @jaeho7788
    @jaeho77884 жыл бұрын

    영상에 보이는 폭스 댐퍼도 순정인가요?

  • @spdlqj7973
    @spdlqj79735 жыл бұрын

    요즘 김상영기자님 리뷰가 많이 올라오네요!😀

  • @cinemafishing
    @cinemafishing5 жыл бұрын

    흰색 이쁘네요

  • @rollyrollyrolex5778
    @rollyrollyrolex57785 жыл бұрын

    평소에는 전륜 아닌가요?? 후륜인가요?? 4H Auto 상태에서 급 커브나 유턴 가능한가요?

  • @user-mc5qh6zp5o
    @user-mc5qh6zp5o2 жыл бұрын

    가로바를 2열에 2개 설치하셨는데 그 상태에서 어닝을 설치할수잇나요?

  • @user-kb4cr8zt7g
    @user-kb4cr8zt7g3 жыл бұрын

    차량 지붕에 두줄 루프 가 어떤 제품인지요?

  • @superdlanr
    @superdlanr5 жыл бұрын

    또상영.. 모그는 김기자님 월급 좀 올려주세여!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-un3iy7dh4o

    @user-un3iy7dh4o

    5 жыл бұрын

    ㅋㅋㅇㅈ

  • @unju4209
    @unju42095 жыл бұрын

    인터넷에서 욕은 오지게 먹으면서도 중고감가는 정말 안되는 이상한 차. 커보이지만 사실 폭이 1895mm (싼타페가 1890)로 주차부담도 없습니다. 차체가 높고 휀더가 튀어나와 문콕 당할 확률도 거의 없음. 사하라에 달린 사이드스텝 달면 거의 100% 문콕 안당합니다. 루비콘의 경우 머드타이어라 고속소음이 있지만 사계절타이어로 바꾸면 됩니다. 이번 신형은 가솔린치고 연비도 나쁘지 않은 수준이고. 저는 좋게 봅니다. 2.0이면 세금도 적구요.

  • @user-kh2vh6jq2o
    @user-kh2vh6jq2o5 жыл бұрын

    지금 소개하시는 차가 순정인가요? 차체가 높은거 같아요. 폭스쇼바가 장착되어 있는거 같은데..!

  • @user-um5tc2el2n

    @user-um5tc2el2n

    5 жыл бұрын

    2.0 폭스샷 , 모파킷 같은대요.

  • @user-dm2sc4ef3s
    @user-dm2sc4ef3s5 жыл бұрын

    루비콘 랭글러 가격이 얼마 인지요. .

  • @muhamaddamyathi6752
    @muhamaddamyathi67525 жыл бұрын

    keren...🙌

  • @sg38962
    @sg389625 жыл бұрын

    이번에 랭글러를 또 살려고 했는데 이 영상을 보고 마음을 접었습니다 아무래도 오프로드 갈일이 별로 없을것 같네요

  • @donjoah3949
    @donjoah39494 жыл бұрын

    제가 요번에 랭글러루비콘 레콘에디션 사려하는데 주변에서 이제 결혼한애가 비엠 이나 벤츠사지 왜 이런거사냐고 하셔서 고민이좀돼긴하는데 이거보고 더 생각이.. ㅜㅜ 나중에 카시트 하면 그래도 아기에게.승차감이 조금더 괜찮아지지않을까요?... ㅜㅜ 평일엔거의안타고 주말에 자주 놀러다녀서 이런갬성을 원하는건데 어떤가요? 지프 오너님들의 솔직한답변부탁드립니당..

  • @KeKooKe

    @KeKooKe

    3 жыл бұрын

    애기는 태우기 힘들걸요...

  • @donjoah3949

    @donjoah3949

    3 жыл бұрын

    @@KeKooKe 이미 레콘에디션 질러서 잘타고다닙니다.. ㅜㅜ ㅋㅋㅋㅋ

  • @KeKooKe

    @KeKooKe

    3 жыл бұрын

    @@donjoah3949 앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 죄송합니다. 행복한 랭글러 라이프 하십쇼!!

  • @kaiserleek
    @kaiserleek5 жыл бұрын

    이차 타고 캠핑가보고 싶네요

  • @user-cd8pj8ju6v

    @user-cd8pj8ju6v

    5 жыл бұрын

    캠핑...사실 어렵습니다 트렁크공간 실내공간 겉보기보다 많이좁아요 공간활용도 별로 없어요

  • @user-vv2in1zn4f

    @user-vv2in1zn4f

    4 жыл бұрын

    레이타고 차박캠핑중인데 루비콘너무땡기는데 고민이네요..

  • @user-lo7ji9bc9l
    @user-lo7ji9bc9l5 жыл бұрын

    엄지 꾹 누르고 갑니다

  • @blacklion6132
    @blacklion61324 жыл бұрын

    사람도 연애하고 싶은 사람, 결혼하고 싶은 사람이 다르듯 차도 일상에 필요한 차와 주말에 필요한 차가 다르죠. 바로 주말에 연애하고 싶은 차가 '루비콘'이 아닐까요.

  • @hyeonsoosong2686
    @hyeonsoosong26865 жыл бұрын

    낮은 연비, 없는듯한 안락함, 풍절음, 거친 운전 경험 다 가진 차지만 착탈식 컨버터블에다 문짝까지 다 떼고 다닐 수 있고 미국에 오프로드 트레일이 많은데 거기 다녀가면 헤어나올 수 없는 무언가가 있습니다. 회사 동료도 랭글러 굉장히 만족하면서 타던데 자신이 원하는 사항이 무언인가에 이차는 평가가 달라진다고 생각합니다. 작년 미국에서 괜히 24만대나 팔린게 아니에요.

  • @youngjkim8244

    @youngjkim8244

    5 жыл бұрын

    흥미있는 이야기입니다. 잘 읽었습니다.

  • @user-or4gb9qf1s

    @user-or4gb9qf1s

    5 жыл бұрын

    이게 정답이죠! ☆이 몇개인지 따질거면 장갑차를 사든지~~

  • @venus-3

    @venus-3

    5 жыл бұрын

    @@user-or4gb9qf1s 많이 타세요. 사고도 나보시고..

  • @user-hu3th7lq3l

    @user-hu3th7lq3l

    5 жыл бұрын

    지프 페라리처럼 팔렸으면 좋겠네요.

  • @user-ly5su1wu3b

    @user-ly5su1wu3b

    5 жыл бұрын

    근대 미국에서 돈먹는 차로 유명하죠 고장이 너무잘나서

  • @user-bs8cy6fy8r
    @user-bs8cy6fy8r5 жыл бұрын

    .....중대장 차인가요??

  • @user-oc4hb6hc9e
    @user-oc4hb6hc9e5 жыл бұрын

    서스텐션 리트트 한것 같은데요 fox 몇인치 인가요? 서스펜션 안한 순정은 승차감이 떨어질듯...

  • @gocat6761
    @gocat67615 жыл бұрын

    기본사양으로 높이를 높인 오프로드용 폭스샥과 머드타이어 구성이라니... 대단합니다... 오프로드를 들어갈일이 없어 못사지만 항상 오지 캠핑을 꿈꾸며 가격표를 찾아보게 되는 이상한차.오프로드에 특화된 차에 고급 편의장비와 최신 전자장비가 없다고 툴툴대는 이상한 사람들(이런사람들은 군용 지프에도 열선시트와스마트 크루즈 안달렸다고 투덜댈듯) 이 많지만 경차도 풀옵션이 더 잘팔리는 재미있는 취향의 대한민국이 니 뭐 할말없네요. ㅎㅎ이차는 사실 뭐가없네 뭐하네 툴툴거리는 사람은 절대 안사고 신형이 출고되면 무조건 카탈로그도 안보고 계약서 사인할 사람들이 사는 진짜 덕후들의 차니깐 그 상반되는 매력에 끌리는듯 합니다.

  • @user-ik4oz6jx9o

    @user-ik4oz6jx9o

    5 жыл бұрын

    문제는 거품이 겁나 심하죠(4640만₩~ 5540만₩) 만약 현기차에서 코란도 후세차를 내놓으면 쉽게 폭망될듯

  • @colorlesshs
    @colorlesshs5 жыл бұрын

    이제서야 모토그래프가 각각의 개성의 차를 그맛에 맞게 리뷰 하네요. 전에 보는게 불편해서 구독도 취소했었는데...잘봤습니다.

  • @shinex_car
    @shinex_car5 жыл бұрын

    오프로드를 주행하는 상남자 차 답게 사고시에도 충격은 상남자답게 몸으로 때우는 차..

  • @dongguholics737
    @dongguholics7375 жыл бұрын

    김상영기자님잘생김요!!!

  • @user-yb7fk6ig3u
    @user-yb7fk6ig3u5 жыл бұрын

    약해...렉스칸 모글코스 한번 보여줘여하는거 아닌가요 자전거타고도 지나가겟네요 저기는

  • @user-sy3qk5xy8y
    @user-sy3qk5xy8y5 жыл бұрын

    리뷰계의 탁재훈 김한용 기자님 요새 리뷰 안하시나요?

  • @user-hn2fy3uu5r

    @user-hn2fy3uu5r

    5 жыл бұрын

    퇴사하셨서요. 이제 1인기업인 입니다 ㅋㅋ

  • @Chrisk925
    @Chrisk9254 жыл бұрын

    한번 구입하면 누가 뭐라든 아무 소리도 안들리고 앞으로도 랭글러만 구입 리스트에 들어옵니다.. 몇년을 타도 안질리고 유행도 안타고 중고가도 엄청 잘 방어해서 항상 후회없는 선택이죠

  • @user-op8ny8hf3l
    @user-op8ny8hf3l5 жыл бұрын

    루비콘 구입한지5달째 만족함 승차감기대이상임 . 연비괜찮고 안질리고 탈만함

  • @user-ys1bl7qj3w

    @user-ys1bl7qj3w

    3 жыл бұрын

    연비 어느정도 되세여?

  • @user-op8ny8hf3l

    @user-op8ny8hf3l

    3 жыл бұрын

    연비는 타기 나름이에요 시내주행할때는 10이상나왓는데 고속도로는 9정도인듯합니다 고속도로가 더먹는듯하네요 어차피 기름먹는차라 신경쓰고타면 머리아파요 ㅎ 끌고다니기 힘들고해서 지금은 팔았습니다

  • @wyrot
    @wyrot5 жыл бұрын

    갬성으로 타는차라 목숨걸고 타야하는 그차

  • @eskad

    @eskad

    5 жыл бұрын

    오프로드 타다가 어정쩡하게 사고나서 입원할 바에 빠르게 죽으라는 Jeep의 큰그림

  • @user-hu3th7lq3l

    @user-hu3th7lq3l

    5 жыл бұрын

    사고나면 그냥 깔끔하게 가라는 큰그림

  • @SeungHwan.88
    @SeungHwan.883 жыл бұрын

    브롱코가 온다!

  • @it_sense
    @it_sense5 жыл бұрын

    이차를 눈여겨보는 중인데... 좀 뜬금없는 질문이긴 하지만 이차 가속력은 어떤가요?? 제껀 죽어라 밟아야 180 겨우 언저리까지 가거든요. 업무 특성산 시외로 출장이 잦고 산이고 시골길도 많이 가는편이라 어떤지 궁금해요~~

  • @user-hn2fy3uu5r

    @user-hn2fy3uu5r

    5 жыл бұрын

    달리는차 아닙니다. 비포장길 아니면 모하비 추천요.

  • @it_sense

    @it_sense

    5 жыл бұрын

    @@user-hn2fy3uu5r 옙~! 감사합니다^^

  • @user-zv3mi4gy4p
    @user-zv3mi4gy4p4 жыл бұрын

    언제부터 루비콘이 awd였나요.. ㅎ

  • @user-ig2ie4il5h
    @user-ig2ie4il5h5 жыл бұрын

    서스펜션은 폭스... 승차감은 좋을것 같은 느낌....

  • @REXJO-fx2ei
    @REXJO-fx2ei5 жыл бұрын

    진짜 갖고싶은차네.ㅈ

  • @prom2311
    @prom23115 жыл бұрын

    화면 디스플레이는 작은듯 한데.. 개선이 안되네...

  • @xmnqwe6398
    @xmnqwe63985 жыл бұрын

    우워어어어어~

  • @uviskorea
    @uviskorea5 жыл бұрын

    랭글러는 역시 랭글러.. 불편하네 기름을 많이 먹네 말도 많았지만 신형은 여러부분에서 개선이 많이 되었다하니 여유가 있다면 꼭 구입하고 싶은 차종 중에 하나네요.

  • @najinwooda
    @najinwooda5 жыл бұрын

    2019년도에 목숨걸고 감성으로 타는차. 충돌안전 시험후 더미꺼낼때 다리가 끼여서 억지로 꺼내는것보고. 역시.. 미국차는 미국차.. 과거나 지금이나 거르게되는... 아쉬운차. 지프 확실히 매력적이긴한데..

  • @jihoonko
    @jihoonko5 жыл бұрын

    레토나도 충분히 갈 수 있는 정도의 오프로드네요...

  • @user-mb4ef1gq3e
    @user-mb4ef1gq3e3 жыл бұрын

    루비콘♥♥♥

  • @user-lj2gl1us5f
    @user-lj2gl1us5f5 жыл бұрын

    이차가 루비콘 하이 인가요?

  • @user-tq6gd7kq7l
    @user-tq6gd7kq7l5 жыл бұрын

    하체 튠 된거같은데요 ;

  • @user-ui2ms1ol6l
    @user-ui2ms1ol6l3 жыл бұрын

    평지가는 앵글을 엄청 어려운길 가듯이 촬영

  • @koreastory1105
    @koreastory11055 жыл бұрын

    타이어 순정이에요?

  • @user-io3hw7hx7q
    @user-io3hw7hx7q5 жыл бұрын

    클러치 스포츠 모드 오프로드 셋팅이 된 ㅡ차 3.8 리터가 좋은데

  • @user-yg2qo1yp7b
    @user-yg2qo1yp7b4 жыл бұрын

    안전성 실험에서는 왜그렇게 꼴찌를 한거죠~~?

  • @daehan815
    @daehan8155 жыл бұрын

    김상영기자 7쌍둥이설. .

  • @cafe_red
    @cafe_red5 жыл бұрын

    루비콘 오너로서 지프나 fca에서 보면 너 머야 하시겠지만.. 랭글러만은 그냥 지금처럼 매니아만 사서 탔으면 해요.시장 확대하지말고 ㅋㅋ 전륜 솔리드도 영원토록 유지했으면 하구요. 지바겐도 위시본으로 배신때리는데 지프는 가오있게 더블위시본 최종적으로 접었어요 ㅋ 멋으로 샀다가 아니네 하는분들도 좀 있고.. 그리고 얘가 길에 널리면 얘의 매력이 없어지는 그 감성도 무시못하거든요.

  • @MrBeoms
    @MrBeoms5 жыл бұрын

    일주일전 랭글러 JL신형을 구매한 일인입니다. 어제 주행중 앞유리에 돌이 튀어 파손이 생겨 창원 소재 AS센터에 수리를 의뢰했습니다. 그런데 가격만 280만가량... 바가지로 유명한건 익히들었는데 이정도일줄이야.. 거기다 본사에 재고 의뢰하니 미국에 주문해논 상태인데 언제 올지 모른다.. 아니 주문을 했다고 한다면 언제쯤 입고가 되는지 정도는 충분히 알수가 있을텐데 기약이 없다고만 하니.. 나참.. 지프라는 미국회사가 이렇게 개판인지.. 아님 우리나라 AS센터들 수준이 이렇게 개판인지... 차를 파는것만 중요 하고 메이커에 대한 사랑과 신뢰를 얻는것은 정말 노력하지 않는.. 정말 정떨어지는 지프라는 메이커네요.. 정말 지프 회사의 차를 구매하시고자 하는분들은 좀더 심사 숙고하시길...

  • @zzkl444
    @zzkl4445 жыл бұрын

    저런길은 승용차도 갈수 있겠네요

  • @motorgraph

    @motorgraph

    5 жыл бұрын

    니로는 못올라거고 쏘렌토는 올라갑니다. 볼보 xc40은 못올라가고 60,90은 올라갑니다. 영상으론 표현이 안되지만 실제로 보면 승용차로는 힘들어요. 하드코어하지는 않지만 SUV도 사륜이나 오프로드 모드 정도는 있어야 갑니다 ^^

  • @chorugi
    @chorugi5 жыл бұрын

    댓글보면 지프 랭글러를 안전하려고 타는건 아니지 않나?ㅋㅋ ㅈㄴ웃기다ㅋㄱ

  • @jelomejeong
    @jelomejeong3 жыл бұрын

    외관은 굿 파워트레인 굿 토크는 중 온로드 감각 하 실내외 소음 하 온로드주행 하

  • @user-xn3wd8df1y
    @user-xn3wd8df1y Жыл бұрын

    타보시면 새로운 세상이 열립니다

  • @heungnolee6154
    @heungnolee61544 жыл бұрын

    기본적으로 패밀리차가 아니지용

  • @TV-ve8pc
    @TV-ve8pc5 жыл бұрын

    차는 튼튼한데 안전장치 때문에 별1개라는거 아닌가?그렇게 따지면 덤프트럭은 위험한데 승용차랑 사고나면 많이다치는건 승용차에 타고있는 사람임 덤프운전자는 멀정함

  • @seongjihwan56
    @seongjihwan564 жыл бұрын

    나 지프 랭글러 살까? 어른이돼면

  • @user-hf4og8uz4j
    @user-hf4og8uz4j5 жыл бұрын

    박성광 닮았음

  • @ondana2476
    @ondana24765 жыл бұрын

    한국 환경엔 100점은 줄수없는 차다. off road manier 에게만 적용. 내가 가장 좋아하는차.

  • @kindyli8439

    @kindyli8439

    5 жыл бұрын

    굳이 영어는 왜 섞어 쓰는거야?

  • @showeli2190
    @showeli21905 жыл бұрын

    보는걸로 만족하세요. 사면 무조건 후회하는 차입니다.

  • @MrYoon22
    @MrYoon225 жыл бұрын

    가격바가지와 안전등급 최하위..한때는 내 로망이었는데 이젠 관심조차 없어졌네요..

  • @user-cd8pj8ju6v

    @user-cd8pj8ju6v

    5 жыл бұрын

    안전은 사고안나서 모르겠고 가격은 같은옵션 미국판매보다 저렴합니다

  • @user-hu3th7lq3l
    @user-hu3th7lq3l5 жыл бұрын

    Fca 라서 못사

  • @jameshan8626
    @jameshan86265 жыл бұрын

    로또와 중국집만 다꽝인줄 알았는데...지프도 다꽝이라니..ㅠㅠ안전도테스트

  • @user-ip9md5tx9p

    @user-ip9md5tx9p

    5 жыл бұрын

    단무지도 다꽝

  • @forty-puberty
    @forty-puberty5 жыл бұрын

    주제 넘은 줄 알지만 안색이 많이 안좋으신거 같아요 건강 챙기세요ㅠ

  • @suicidequeen4697
    @suicidequeen46975 жыл бұрын

    네다음 iihs 별한개 달리는 관짝

  • @user-kf2gw3ph7d

    @user-kf2gw3ph7d

    5 жыл бұрын

    안전장치 때문이지 충돌은 문제없음

  • @suicidequeen4697

    @suicidequeen4697

    5 жыл бұрын

    @@user-kf2gw3ph7d 안전장치 없는걸 이렇게 미화하시네 ㄷㄷㄷㄷ게다가 충돌도 졸라 문제 많거든요 ? 유로앤캡 테스트에서 구형도 아닌 신형 4세대가 별 5개 만점중 1개가 나올정도로 심각한 안전 결함이 있는 것으로 확인되었다. 충돌 테스트 관련 자료를 보면 A필러와 대시보드 빔 사이의 접속부도 변형 되었다고 하며 이로 인해 정면 충돌 상황에서 대시보드 및 발 밑 공간 확보가 않되었다고 한다 즉 승객석에 심각한 변형이 온것임. 또한, 더 큰 규모의 충돌 상황에서는 차체 골격이 버티지 못할 것으로 보며 상당히 위험할 것으로 보인다. 거기다가 차체의 불안전한 변형 이외에도 가슴보호도 그다지 좋지 못한 것으로 나타났다. 특히, 뒷자석의 더미의 결과값은 가슴보호, 목보호가 상당히 취약한것으로 나타났다. 성인, 어린이, 보행자, 주행안전장비 네개 분야 각각 50점을 넘기지도 못하였다. 본인들이 광고에서 디스하던 기아 쏘렌토가 별 5개, 경차인 모닝마저 별 3개인 것을 고려하면 FCA그룹이 도대체 어떻게 차를 만드는지 궁금할 지경이다 라고 하네요 더군다나 iihs 에 잇는 세미오프셋에선 더 참혹한 결과가 나옴 ㄷㄷㄷㄷ 운전자 하체가 완전 작살남 ... 어떻게 모닝보다 더 위험한지 해명좀,, 하기사 바디 온 프레임차들은 안전도가 안나오긴 하죠

  • @hyeonsoosong2686

    @hyeonsoosong2686

    5 жыл бұрын

    이분 동영상 업로드 보면 마티즈 1세대 타던데 그냥 여우와 신포도 그 자체임..

  • @user-gh9bu1ub3w

    @user-gh9bu1ub3w

    5 жыл бұрын

    님이 타고 다니는차 랭글러에게박치면 중상 아님 사망입니다 랭글러 운전자는 멀쩡히 걸어나옵니다 ㅍ...

  • @huyu2888
    @huyu28885 жыл бұрын

    이차 타는사람 거의 없던데. 나 살면서 이차 타는사람 한명봄

  • @MartinTheMartinet
    @MartinTheMartinet5 жыл бұрын

    사실상 뚜껑달린 산악버기카 ㅋㅋ

  • @skagns100
    @skagns1005 жыл бұрын

    아가씨들이 좋아할만한 기어봉에네요...

  • @kksvsgod
    @kksvsgod5 жыл бұрын

    리뷰는 김상영~~~!!

  • @Andrew-es3cw
    @Andrew-es3cw5 жыл бұрын

    충돌시험 별 0개 실화인지...

  • @suicidequeen4697

    @suicidequeen4697

    5 жыл бұрын

    @Jay Pak 안전장치 없는걸 이렇게 미화하시네 ㄷㄷㄷㄷ게다가 충돌도 졸라 문제 많거든요 ? 유로앤캡 테스트에서 구형도 아닌 신형 4세대가 별 5개 만점중 1개가 나올정도로 심각한 안전 결함이 있는 것으로 확인되었다. 충돌 테스트 관련 자료를 보면 A필러와 대시보드 빔 사이의 접속부도 변형 되었다고 하며 이로 인해 정면 충돌 상황에서 대시보드 및 발 밑 공간 확보가 않되었다고 한다 즉 승객석에 심각한 변형이 온것임. 또한, 더 큰 규모의 충돌 상황에서는 차체 골격이 버티지 못할 것으로 보며 상당히 위험할 것으로 보인다. 거기다가 차체의 불안전한 변형 이외에도 가슴보호도 그다지 좋지 못한 것으로 나타났다. 특히, 뒷자석의 더미의 결과값은 가슴보호, 목보호가 상당히 취약한것으로 나타났다. 성인, 어린이, 보행자, 주행안전장비 네개 분야 각각 50점을 넘기지도 못하였다. 본인들이 광고에서 디스하던 기아 쏘렌토가 별 5개, 경차인 모닝마저 별 3개인 것을 고려하면 FCA그룹이 도대체 어떻게 차를 만드는지 궁금할 지경이다 라고 하네요 더군다나 iihs 에 잇는 세미오프셋에선 더 참혹한 결과가 나옴 ㄷㄷㄷㄷ 운전자 하체가 완전 작살남 ... 어떻게 모닝보다 더 위험한지 해명좀,, 하기사 프레임차들은 안전도가 안나오긴 하죠

  • @user-nd1hs1su1n

    @user-nd1hs1su1n

    5 жыл бұрын

    근데 지프 왜타냐

  • @user-gh9bu1ub3w

    @user-gh9bu1ub3w

    5 жыл бұрын

    근데 지프랑 박치는 승용차는 안전장치가 잘 되어있어도 사망

  • @user-gh9bu1ub3w

    @user-gh9bu1ub3w

    5 жыл бұрын

    @[] Qwerty 정답을 말하네~ㅋ 버스는 안전장치라곤 안전벨트뿐이지~박친 승용차는 사망 또는 중상임 비스무리하네 증상이죠~ㅋㅋ

  • @user-gh9bu1ub3w

    @user-gh9bu1ub3w

    5 жыл бұрын

    @@suicidequeen4697 얼마전 진영휴개소 주차하고 화장실을 잠깐 갔다왔는데 제느씩스 g80이 제차 앞반바를 박았더군요 근데 제 차는 아주멀쩡해요 상대차는 앞반바가 아주 내려 앉아더군요 오히려 제가 미안할 정도 였습니다... 모르면 말도안되는 이유로 까지마세요... 스파크가 별4개 입니다 그럼 별1받은 랭글러 와 박치면 누가 더 크게 다치게습니까 ~? 랭글러 는 저차에 기준 테스트를합니다 안전성이 미달이면 수입 수출도 안되겠죠...

  • @pyunbek
    @pyunbek3 жыл бұрын

    다좋은데 운전 피로도 쩔것 같은데...

  • @q07060
    @q070605 жыл бұрын

    안전도도 이시대와 동떨어진 차!

  • @michaeljordan7184

    @michaeljordan7184

    5 жыл бұрын

    안살거면서 안티질은‥ 유로엔캡 하나가지고

  • @carntalktv
    @carntalktv5 жыл бұрын

    매력은 있지만 실용성은 떨어지는 모델이죠~! 그래도 오랜시간 모델이 유지되는거 보면 마니아층이 두텁지않을까 생각합니다~!!

  • @user-fy8cw7ww4m
    @user-fy8cw7ww4m5 жыл бұрын

    . 여유로운 자여 그누구 눈치 보려하지 말고 스스로 알아 서 하거라.... 월소득 세금공제 390만원 무대출 30평형 자가주택 통장 잔고 3억원 현금 보유 했다면 .... 뱁새가 황새 쫓아가다 가랭이 찢어저 죽는다 는 옛 어르신들 말씀 듣지 않고 생활할수 있다면 ... .

  • @ijoffroadcamper5555
    @ijoffroadcamper55555 жыл бұрын

    시승차가 순정이 아닌데요? 폭스 쇽에 리프트 업돼서 차고가 순정보다 높은데.... 순정차 처럼 리뷰하면 우짬니까?. ㅡㅡ

  • @user-cd8pj8ju6v

    @user-cd8pj8ju6v

    5 жыл бұрын

    순정 맞는거 같네요jl오너입니다

  • @ijoffroadcamper5555

    @ijoffroadcamper5555

    5 жыл бұрын

    오너 맞음? 순정에 폭스샥이 장착되어 있다고요? 주차장가서 본인차 한번 확인해봐여 ㅋㅋㅋ

  • @alexanderham2492

    @alexanderham2492

    5 жыл бұрын

    @@ijoffroadcamper5555 순정에 폭스샥+ 머드타이어 되어있다고 하네여

  • @ijoffroadcamper5555

    @ijoffroadcamper5555

    5 жыл бұрын

    Alexander Ham 그니까요 저 리뷰한 저차는 순정이 아니란거죠!

  • @ijoffroadcamper5555

    @ijoffroadcamper5555

    5 жыл бұрын

    Alexander Ham 루비콘은 mt 사하라는 at 기본... 폭스샥도 기본 순정??? 대충봐도 순정보다 리프트업에다가 리뷰에 나오는 폭스샥이라?? ㅋㅋㅋ

  • @user-ik7ec5qc7w
    @user-ik7ec5qc7w5 жыл бұрын

    이게 그 안정성 0으로 유명해진 녀석이군요.

  • @user-od8oq6vd4h
    @user-od8oq6vd4h5 жыл бұрын

    낚시승기는요

  • @verysix6
    @verysix65 жыл бұрын

    개선형 나오기전까진 jk가 더 나을듯

  • @user-vv9fm1cl2d
    @user-vv9fm1cl2d5 жыл бұрын

    그냥 만들었을뿐인데 온갖의미를 부여하고...

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