Lendo os comentários, segue a velha máxima do brasileiro falso rico "falar mal daquilo que não conhece". Parabéns ao canal. Muito bom o vídeo.

@Leo.teles77

4 жыл бұрын

Desde quando quando Renegade é carro de rico ?

@emersonarruda5168

4 жыл бұрын

@@Leo.teles77 de pobre que não é 😂😂😂😂. A menos é claro que comprometa metade do salário por 5 anos 😁😁😁😁

@FernandoRivaben

3 жыл бұрын

@@Leo.teles77 tem dinheiro nem pra comprar pneu de.bicicleta

@Leo.teles77

3 жыл бұрын

Fernando Rivaben tenho só uma s10 ltz 2019

@Leo.teles77

3 жыл бұрын

Danone de laranja qualquer carro popular zero acaba comprometendo, as fabricantes perderam a noção no Brasil

Vídeo bem produzido e editado. Parabéns! Porém não foi possível verificar o comportamento da Renegade em situação verdadeiramente off-road. Esse trajeto feito aí qualquer veículo 4x2 conseguiria fazer sem qualquer dificuldade.

@SPS.Douglas

5 жыл бұрын

Leonardo Enta digita Renegade moab no KZread!

@herbertyamamoto1932

3 жыл бұрын

Sim passa aí com meu audi a3 2014 . Não passa do primeiro buraco

Carro maneiro uma boa opção para que se propõe ,asfalto e tranquilidade de rodar em off road leve ,se encaixa naquilo que se propõe .... quer subir barranco andar no Grand Canyon compra troller t4 ,tac stark ,wrangler , trator 🚜 🚜 ,tanque de guerra , mas pro renegade que se propõe mais pra este lado ,com grana sobrando compraria um renegade numa boa ,todos reclamam por ele ser parte da fiat ,desde quando a fiat foi ruim ,fiat consagrada no mercado ,carros te passam tranquilidade ,segurança de ida e volta ,tenho 3 carros dois pra trabalho e um pra viajem ,nao tenho que reclamar ...e meus Parabens pelo video ai ,vai na tua força ...

O Renegade é um jipinho muito legal. É superior aos outros SUVS que temos no mercado, mas é como o Leo falou no vídeo não é um veículo voltado exclusivamente para o Off Road. Para isso temos outros modelos mais indicados como o Troller Tr4 e Wangler, entre outros. Conteúdo bem feito, parabéns.

@sulbrokersbusiness6847

Жыл бұрын

O exclusivamente pra off road é outra categoria. Prefiro essa categoria que possibilita usar na cidade e na trilha.

O áudio e imagem do vídeo ficaram excelentes a edição coisa de profissional é bom ver a evolução do canal . Parabéns ...

Parabéns pelo vídeo ... O Jeep Renegate 2019 é sensacional, o que era ótimo esse 2019 ficou ainda melhor ... PERFEITO

Parabéns pelo vídeo mostrando que é um carro que encara a trilha mais tem conforto para a cidade ao mesmo tempo .

Parabéns!! Muito bom o vídeo! A filmagem está perfeita e o áudio melhorou bastante, ficou muito bom!! Sucesso

O vídeo inteiro de bla bla e não mostrou nada do 4x4

A galera que comenta certas merdas até parece que tem um Mercedes GL AMG na garagem: querem conforto, potência, off road e marca premium, tudo num carro só, e sem pagar caro. Parabéns pelo vídeo, Léo. Para o consumidor mediano e que não é trilheiro, o vídeo correspondeu à descrição.

tinha deixado de seguir o canal, hoje vi que agora ta em carreira solo, voltei a seguir!

Jeep é Jeep ... carrão fodaaaaa

LEO VC é o cara sou seu fã vc está de parabéns com os vídeos um forte abraço.

Caramba, parabéns pela qualidade desse vídeo! Está ficando cada vez mais profissional :)

Minha impressão é que depois que o Pajero TR4 e GM Tracker 2.0 saíram de linha só restou o Jimny como 4x4 pequeno de verdade.

@papafilme

3 жыл бұрын

Vc tá certo em partes... eu estava convicto em trocar meu Jimny 2014 por um modelo do ano, zero. Estava em dúvida apenas entre o sierra e o modelo antigo (boleado). Porém, com 52 mil km, o carro passou a apresentar uma série de problemas, alguns comuns pelo desgaste , outros nem tanto. Como a correia do alternador que ficava apitando msm após ser trocada 2x. Segundo o mecânico chefe da concessionária, essas correias passaram a ser fabricadas no Brasil, e estavam vindo com má qualidade, soltando muita fuligem. Perguntei que solução ele poderiam dar, ele disse que o máximo que poderia fazer era a troca caso arrebentasse. E me pediu paciência. Que tal?! Então, por conta disso, fiquei completamente desgostoso com o carro, apesar de ter me divertido muito nele. Mas como vou trocar por um modelo novo, se o próprio mecânico chefe da concessionária me diz que há uma peça de má qualidade sendo produzida para o veículo?!. Troquei há mais de 1 mês pelo Renegade diesel 4x4 2016, até agora estou satisfeito.

@fabioguerreiro4692

3 жыл бұрын

@M. B. M. não no preço, rs, nem na altura e largura, creio que em garagens de prédio não é fácil colocá-lo, rs

Esse a diesel é foda demais

Que vídeo fodaaa !! Leozito

Meu sonho uma renegade ❤️ amei o vídeo

Excelente vídeo 👏🏾👏🏾

Sabe o que falta em review de 4x4 no youtube? LAMA. Subida cheia de Lama. Tipo, o que tem em montanha? Chuva e subida.

@danielviper00

5 жыл бұрын

@@MobiautoCanal Pra testar 4x4 é mais legal filma por fora, pra galera ver o trabalho do controle de tração, bloqueio etc... Tenta pegar uma subida pesada de terra batida, testa com e sem bloqueio, abusa de colocar o carro em X , somente 2 rodas diagonais opostas com contato no Solo... testa subindo que é a condição mais dificil pro carro, onde a galera consegue ver se alem de ter motor e tração inteligente, se o conjunto aguenta subir o carro com apenas 2 rodas em contato com o solo. Ponto muito importante de falar sobre o Renegade, pouquissima aptidão para passar por lugares alagados... tomada de ar fica muito baixa, só fica descente quando se instala um snorkel. Outra coisa bem chata do renegade, a "reduzida" é somente a primeira, então pra andar em dunas e praias vc acaba forçando muito o conjunto, visto que a primeira marcha só desenvolve 20km/h

@sandrocesteves

5 жыл бұрын

Giuliano Guatimosim L. Viana nessas condições, se vc não tiver no seu carro um jogo de pneus mud muito bons, de nada adiantará tanta tecnologia

@juarezeduardofrauche3942

3 жыл бұрын

Fiat Strada faz esse trajeto muito melhor q o Renegade🤦‍♂️, cadê a Lama , tá de sacanagem né! não tinha nada de off road.

A galera parece que nao entende que o Renegade é um carro de asfalto, com performance off road que vai alem de um carro comum, devido a tração. É um Renegade, não um Wilys.

Foi passeio de shopping! Acho que na rampa do shopping Campo Grande, da pra fazer um salto similar! Kkkkk Valeu a intenção. E esse carro não tem reduzida não, só trava em primeira marcha o botão low, a não ser que esse modelo 2019 passou a ter, diferente da 2016 que eu testei.

Eu dei um salto em uma lombada esse final de semana com uma d 20, foi um susto, quase capotei, foi seguro esse salto da renegado?

@morimff7810

3 жыл бұрын

Renegado akakakakakakakakakakakakakakakakakakakakakakkakakakakak pqp mn akakak

@israelramalho4352

3 жыл бұрын

Eu passei com mais de 100 em uma lombada que não vi, passou longe de capotar viu

🤣🤣 Depois desse salto deve ter e acendido umas 10 luzes de alerta no painel.

@viniciuscarvalho3990

5 жыл бұрын

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, esse fiatzão ai é tenso

@PS-ju8gs

5 жыл бұрын

Inveja?

@lucasmartins4776

5 жыл бұрын

Inveja da porra

@saviobatista01

5 жыл бұрын

@@lucasmartins4776 pois eh, tenho um Trailhawnk comprado 0km e hj com 12 mil km rodados e várias idas a CSS, realmente tenho muita inveja, principalmente de quem não caiu nessa cilada.

@micaelcurvina

5 жыл бұрын

Hahahahah, os caras deviam ter ficado calados 😂

Baita vídeo! Qualidade de produção subiu muito, o conteúdo apesar de não agradar a todos tem o seu nicho e tb é interessante... Parabéns Leozitor!!

Legal gostei Leozitorr

Acho legal este carro dá pra ir na praia e depois uma passadinha na roça agora só quero se for diesel

Léo, seria legal se vc fizesse um video no Aras Tuiuti com o renegage.

170cv de potência, 35,7kgf de torque, câmbio zf9 (mesmo que vem na evoque, jaguar etc), suspensões independentes, nota 5/5 em segurança, modos de terreno... Quem fala mal do Jeep Renegade 4x4 diesel, não entende NADA de carro! Vide 9:58

@emersonpeixoto8197

4 жыл бұрын

Exatamente eu comprei e digo, VALEU cada centavo que paguei. A minha segurança e a da minha família está em primeiro lugar. JEEP...

@eltonfranca735

3 жыл бұрын

Fala mau quem não tem e nunca andou em um trail

@SPS.Douglas

3 жыл бұрын

Elton França maioria dos que falam mal se quer entraram no carro, alguns nem sabem que existe a versão diesel 😂😂😂

@eltonfranca735

3 жыл бұрын

@@SPS.Douglas com toda certeza meu amigo. Eu tenho a versão Trail e lhe digo que as imperfeições dos asfaltos de São Paulo não são mais problemas para mim e sem falar no conjunto que o carro entrega.

@eltonfranca735

3 жыл бұрын

Disso que estou falando! Esse conjunto!

Música muito alta. O narrador já tem um tom de voz mais baixo obrigando a aumentar o volume. Ao entrar a música temos que abaixar o som. Fica chato demais ficar aumentando e abaixando o som toda hora.

off road light :)

O Renegade 1.8 flex faria esse trajeto tranquilamente. Acho q falta um video completo falando da versão flex 2019, porque o video que foi feito do lançamento ficou confuso e misturou com o Diesel, não ficou legal.

Comprei um, chega na quarta feira de Natal, espero não me decepcionar!

@brazilopera

5 жыл бұрын

@Roberto Pedroso Comprei um LIMITED....só quero conforto nada mais.

@brazilopera

5 жыл бұрын

@Roberto Pedroso Olha, eu adoro pisar, então já sei que vou andar no modo sport 100%, to me lixando pro consumo, se fosse por essa questão tinha comprado um TURBO kkkkk Mas eu acho que pelo conforto visual e estilo vou curtir o carro, se nao gostar, a gente vende

@brazilopera

5 жыл бұрын

@Roberto Pedroso Eu também penso por esse lado... O Renegade da Jeep tem estilo próprio, não fica imitando um ao outro, como é o caso de todos suv´s compactos, todos parecidos.... O meu com rodas de 19 acho que vai ficar legal, com faróis full led também vai dar um diferencial heheh

@renanmmatheus9057

5 жыл бұрын

Leonardo Silva sport dele nao tem diferença nenhuma, atrasa mil giros para troca no max, mas não muda nada.

Off road tb é pneu... sempre é bom observar e está com o pneu adequado.

Olá. Com essa renegade consigo rodar pelo jalapão. Serra da canastra e a chapada diamantina?. Murilo. Rio de Janeiro

Acho que deveria ser "O" jeep Renegade!

Testa Equinox premier !!

Vc esta se saindo muito bem sozinho,esta mais focado e bem mais proficional,parabens guri.👏👏👍👍😉😉

Aqui no MS🥴

rapaz esse motor tem torque de algumas camionetes grandes , deve ser legal na terra e em viagens longas

Avalia a nova Triton Léo

Canal fico bom depois que o raduken saiu

Renegade é um bom carro, mas não para uso extremo. Ele lhe tira de certos aperreios e encara trilhas leves. Fora isso, não aguenta o tranco.

Tem que testar a versão topo trail

Carro muito baixo! Não serve para trilha. Quando lançaram eu estava em uma trilha na Serra da Canastra e derrepente ví um! Na época eu tinha uma TR4 mecãnica. Num trecho de uns 5 km o Renegade ficou uns 2 km p/ trás pois tinha que passar muito devagar para não pegar embaixo !

@lukasalves2161

4 жыл бұрын

Concordo, o único ponto negativo que notei

Parabens o Renegade ficoy bacana

Já andei na lama, areia e neve. Sinceramente não vejo muita diferença. claro que a tecnologia transfere automaticamente a sensibilidade necessária em aceleração, direção e frenagem na condução. Úteis com certeza essas opções.

Primeirão

Retornei ao canal recentemente, senti falta daquele outro menino. Eles se "separaram"?

@leandrocorrea245

5 жыл бұрын

@@RazukBackstageLives poxa, mas por quê?

off road leve

Talvez ele consiga chegar aos pés do Uno

@ailtonjose3079

5 жыл бұрын

@Roberto Pedroso lógico mano, a gente só fala isso na zueira kkkk, não dá para comparar um Renegade com um Uno, mas a gente é BR, zueira em primeiro lugar!

@emersonarruda5168

4 жыл бұрын

@PMF Creations é pela manutenção eu acho 😂😂😂😂. Pelo menos aqui a galera curte muito um uno, pela facilidade e agilidade na manutenção, qualquer mecânico miserável pôe a mão. Mas nem se compara com o Renegade, conforto, potência entre outros atributos.

Vídeo foi até bem editado, porém não demonstrou o que a grande maioria quer saber , se o carro serve para o que a montadora propõe, e se o 4x4 funciona mesmo em situações de atoleiro etc.

E o processador dessa multimídia que é mais lento que um computador dos anos 95??

Eai

Esse capa até me enganou! 😅

DududududududuPA. Ops Foi mau e só Leozito.

- blá blá blá e + off road

Até um kwid passa nesse trecho

A redução da primeira marcha do Renegade diesel é de 4,7:1. 20:1 é a redução final, multiplicando esse valor pela redução dos diferenciais, que é de 4,3:1. Esse papo de reduzida do Renegade é ridículo, é apenas uma primeira marcha um pouco mais curta que o normal, que é o caso desse valor de 4,7:1 . Uma Hilux diesel tem relação final em primeira marcha de 14:1, mas quando a reduzida da caixa de transferência é acionada, de 2,6:1, ele valor vai para 36:1!!! Isso é reduzida de verdade!!!

Em que parte do vídeo ta o salto ? To com preguiça de assitir tudo

@pauloricardo3955

5 жыл бұрын

Kkkk

@Rodolfo_Sauer

5 жыл бұрын

Joao Lucas F. Garcia 10:30

Vídeo bom parabéns leozitor .....O Brasileiro é uma piada não tem e fala mal ...

Leva ele pra subir o Morro do Ernesto... ali o bicho pega.

Visite a página Carros de Bahiano no Instagram para mais videos, totalmente off Road. Kkkkk

Multimídia nem tem lag 🤣🤣

Pensei q ia ver o renegade na lama, morro etc...

Uno Plus size

O renegade pra trilha é o TRAILHAWK Vc testou o carro errado kkkkkkkkkkk

Mais ação menos falacao por favor!! 😑

@klebervital9878

3 жыл бұрын

@M. B. M. Ninguém pediu sua opinião ver a porá do vídeo é para de procurar macho ! Na net

Nas trilhas eu odeio ficar atrás de renegade, sempre ficamos no rabo da gata e longe do radio vhf.

Ele não entra onde o duster 4x4 entra nem a pau

Esse trajeto faço até de Civic Turbo. Blá!! Cadê o salto? Fez cagada né

Touro ou Renegade ?

@Luccaliz

5 жыл бұрын

Victor Henrique Toro*

@renanmmatheus9057

5 жыл бұрын

Vaca*

CARA SUZUKI VITARA DA DE 10

Top speed cada vez melhor em qualidade de vídeo e produção.... Porém conteúdo acabou....

Esse conceito de off road q a galera usa eh muito controverso...nesses testes off road qualquer golzinho ou chevette faz tranquilo...um carro baixo desse n chega inteiro de jeito nenhum de Porto Velho a manaus ...talvez eu seja muito pratico na maneira de enxergar as coisas massssss....isso aí eh carro de shopping,de barro seco,se pegar uma lama ou um atoleiro leve ele fica por lá mesmo...até pq ele n tem altura suficiente p superar obstáculos nem sequer leves...

@SPS.Douglas

5 жыл бұрын

Derly Junior Daros digita Renegade moab no KZread.... Renegade na lama... Se tiver shopping c essas condições me fala onde tem p eu ir fazer umas compras c o meu.... afinal deve estar bem vazio pois mtos carros devem ficar parados no caminho!

@derlyjr1

5 жыл бұрын

Dougs Simões entendo seu ponto de vista...mas entenda o meu,esse renegade aí (do vídeo Moab)eh modificado,mas, te garanto q nessas pedras secas qualquer golzinho passa sem dificuldades,minha crítica não eh ao carro em si,mas sim,Na propaganda q fazem q o carro eh off road,q supera obstáculos impassaveis etc...agora faz o seguinte,digita br319 e vê se um renegade sem lift,sem modificação ,chega inteiro!n chega parceiro,e eh essa propaganda q n eh legal...carro modificado tudo bem,mas originalzinho nem pense

@derlyjr1

5 жыл бұрын

Dougs Simões digita br319 atoleiro 3 ...td o q sai de rua,avenida,br,via etc eh off road,mas qd se diz q um carro eh off road ele no mínimo precisa aguentar o tranco,e ser alto o suficiente p superar obstáculos...o meu renegade trailwahk n deu nem p começar a brincadeira,passei por uma poça de lama de uns 30 cm/s de profundidade e já era,deu zica até no painel...aí foi o jeito ir de troller q mesmo assim tive q colocar pneus maiores,etc...espero q n me leve a mal,mas eh só uma opinião...

@SPS.Douglas

5 жыл бұрын

Derly Junior Daros diversos vídeos de Renegade na lama tb.alguns atolando, alguns passando, assim como tem vídeo de troller atolando e troller passando. Renegade não vem c pneu p lama... é a primeira coisa q precisa trocar se quiser passar na lama. Faz uma diferença enorme sabia? Vc acha q c pneu de lama seus 35,7kgf de torque e tração 4x4 ele faz feio ?

@SPS.Douglas

5 жыл бұрын

Derly Junior Daros exatamente o q falei... c pneu certo o Renegade faz mtas coisas. Não chega nos limites de um troller, porém p quem não pode ter um troller só p final de semana (pq p dia a dia ele é uma bosta, duro e sem conforto) o Renegade é uma ótima opção!

Solta logo cu de mel

Meu celta e melhor no Off-Road do que o renegade

@guilherme72490

5 жыл бұрын

@Roberto Pedroso Oshi respeita meu celta a criança tem 70 cv e 9 kgfm, 5 marcha manual joga a primeira sobe até parede kk

@ailtonjose3079

5 жыл бұрын

@Roberto Pedroso pergunta besta men, a gente faz manutenção de 250 mil em 250 mil quilômetros kkkk

@viniciusmelo1101

5 жыл бұрын

Roberto Pedroso mskskskskskkkkkk

Video 100% patrocinado pela fiat, vai testar esse carro la na serra da canastra... SUV de porta de shopping essa é a proposta

Até um celta velho 1.0 passa por esses obstáculos e terrenos. O cagão do vídeo ganhou nota 10 na malandragem. Enquanto houver otários, malandros não passarão fome.

Vou assistir mas deve ter desmontado com certeza!! Carrinho sem graça e ordinário!

@jcdcx

5 жыл бұрын

Roberto Pedroso Não, falo por todos! e por quem eu quiser mais. Falo para alertar e ajudar as pessoas não comprarem essa porcaria de carro! Cego que não quer enxergar é complicado. Mas brasileiro idiota e trouxa como é compra porcaria cara só pela carinha e powertrain horrível que tem! E vendeu hein...pergunta para um guincheiro qual o carro que ele mais reboca, vc se surprenderá.

Lixo de carro! Beberão, retrógrado lerdo e caro! Carro urbano que na terra nao dura 2 anos...

@ailtonconceicao4240

5 жыл бұрын

Lerdo, outro dia um Renegade sport passou por mim, eu estava a 160 km/h, ele deveria está beirando 170...se isso é ser lerdo, tenho que rever meus conceitos de velocidade.

@letinho100

5 жыл бұрын

realmento vejo varios comentarios sobre na versao flex mais esse a disiel turbo 2.0 e um carro muito bom nao vejo nenhum dono reclamando

Perdendo um seguidor...-blablabla e +offroad

Excelente vídeo 👏🏾👏🏾