p.Hatiar. Asi najlepší odborník na LPG na SVK . Poradil aj mne, dokonca vyriešil aj problém, ktorý bol pre mňa neriešiteľný na mojom forde s fabrickym LPG. Odborník na slovo vzatý. Ešte raz ďakujem za nezištnú pomoc p. Hatiar. Nech sa Vám darí

@Mayo_ZV

2 жыл бұрын

Dôležité je, že ste spokojný 😉

@patrikdrimak4370

2 жыл бұрын

Dobrý večer, som vlastníkom Škody Octavie prvej generácie s motorom 1.6 55kw (kód motora AEE) a chcel by som sa Vás opýtať p. Hatiar či je tento motor vhodný na prestavbu LPG. Ak áno aké komponentý sú vhodné aby to fungovalo tak ako má a nebol s tým problém.

@hatiar.eu_zv

2 жыл бұрын

@@patrikdrimak4370 dobrý podvečer. Týchto motorov sme (svojho času) robili azda aj stovky. S LPG-čkom sa znášajú dobre, neviem o ničom, pred čím by bolo potrebné Vás varovať. Pokiaľ je Váš motor v poriadku (vrátane hydraulických nastavovačov ventilovej vôle-choroba týchto motorov) si dovolím odporučiť venovať pozornosť výberu správneho LPG zariadenia. Ak môžte hľadajte niečo s aspoň základnou kvalitou, vyvarujte sa "ultralajtom" (extrémne lacným zariadeniam). A potom je to už len vo Vašich rukách. Taknujte kvalitný plyn, oplatí sa to. Píšem o tom v tomto článku www.hatiar.eu/blog/71-na-kvalite-plynu-zalezi.html

...většímu rozšíření by pomohlo, kdyby LPG bylo ohledně různých zvýhodnění postaveno na alespoň stejnou úroveň jako Cng. U nás je to hlavně o zvýhodněných dálničních poplatcích, parkování v městech apod. Přitom LPG je při spalování ještě ekologičtější. No a dlouhodobě i mnohem dostupnější. Tak netuším, kde zákonodárci nechali rozum. Jak vidno, Cng skupiny opravdu skvěle ovládají parlamentní lobbing, bohužel ☝... 🙋.

Viacerí sa pýtate, prečo LPG nieje viac podporované "zhora". Pri diskusiách s kompetentnými nám bolo viackrát povedané, že hlavnou príčinou je fakt, že podstatná časť LPG je vyrábaná z ropy, pričom chceme závislosť na nej znížiť. Nepovedali však, že LPG vzniká ako vedľajší produkt, ktorý vzniká už od počiatkov výroby benzínu a nafty (nielen) v Slovnafte. Staršie ročníky si určite pamätajú na 3 stožiare v areáli Slovnaftu, kde sa nadbytočné (nespotrebované) množstvo "vzniknutého" plynu spaľovalo len tak, do ovzdušia. To bolo ekologické ??? Pokiaľ sa bude vyrábať benzín a nafta bude vznikať aj LPG ktoré je pri riadenom spaľovaní v motoroch šetrnejšie k životnému prostrediu. A prečo LPG žiadna doterajšia vládna garnitúra nepodporila ? Spýtajte sa ich... Minister Žiga na brífingu ktorý sa konal na jeseň 2019 pri prilezitosti "Dní ekomobility" (keď sa rozdávali nehorázne dotácie na elektromobily) na moju priamu otázku či plánujú podporiť aj LPG pred kamerami klamal. Máme v pláne rokovania so súčasnými kompetentnými, len sa musí upokojiť šialená situácia okolo nás. Verme, že sa tak stane čo najskôr. LPG zdar !

@NiktoPH

2 жыл бұрын

Stat ryzuje na dani z mineralnych olejov a teda dan na benzin - 500-600 eur na 1000l a LPG je 182/1000kg. Cize je to jasne.

@hatiar.eu_zv

2 жыл бұрын

@@NiktoPH pritom este 1.000 kg LPG = takmer 2.000 litrov 🙂

@emilk2828

Жыл бұрын

Zvýhodnené asi tak, pravidelná ročná kontrola v stanici - LPG=€ kontrola ročna STK - emisie - B + LPG = € A keď prevádzkuješ viac ako 10 rokov,kùp si novú nádrž. Pritom na STK na EK z tým plynom nerobia nič a ani nemôžu robiť nič tak si účtujú za kontrolu, čoho .??? Pred dvoma rokmi to bolo 75€, za B+LPG. To sú výhody od štátu ! Podraz.

@user-ey3qb7rr1d

3 ай бұрын

Žiga je košičan. Všetkými masťami mazaný pravý košičan. Ak tomu už nie je viac nič potrebné dodať.

@Mayo_ZV

3 ай бұрын

@@user-ey3qb7rr1d Fakt odkiaľ pochádza je podľa mňa menej podstatný ako ten, kde bol a je teraz... Popravde, jeho vtedajším prísľubom a "planým" rečiam už vtedy veril málokto 😞

takto som vzdy chcel, aby mi to niekto vysvetlil. DAKUJEM!

Nenechal ho dopovedať ,prečo nie je LPG rozšírené viac.....

@Michal5668

2 жыл бұрын

Je na to tazka odpoved. Nerobi sa tomu reklama, nie su na to dotacie. Su aj auta, ktore na lpg nie su vhodne ci uz koli ventilom alebo sa to dokonca vobec neda. Tento sposob je na trhu uz dlhe roky, ma to viac vyhod ako nevyhod. Hlavne je u ludi obava, ze plyn v aute vybuchne, co samozrejme nie je pravda. Ale ze ked chyti bateria v elektro aute, to nevadi :) Takze aj neinformovanost ludi tomu brani. V PL, HU, RO je lpg asi najrozsirenejsie. Dalsia vec je, ze LPG stanice nie su na kazdej benzinke (co ale nie je problem, pretoze siet je dostatocne husta). Osobne som precestoval na lpg od Nemecka az po Bulharsko a nikde nie je problem. Na vyhladanie lpg stanice je appka, ktora je dostatocne aktualizovana a ktoru pouzivam (myLPG.eu) pri cestach do zahranicia. Ale mnohokrat vobec nemusim. A nakoniec, preco podporovat palivo za 0,7€ ked mozes platit uz niekde takmer 2€ (napr. Nemecko).

@jozeffelcan9682

2 жыл бұрын

benzín ide hore za chvíľu to začne rásť

@LukasR75

2 жыл бұрын

@@Michal5668 Tu si dovolím len doplniť cenu palív k dnešnému dňu. Cena bežnej motorovej nafty, bola dnes na čerpacích staniciach v Bremen a okolí na úrovni 2,36€ a viac. Všímam si, že za posledný cca týždeň, tie ceny každý deň stúpajú v priemere o 4 centy za liter. Netrúfam si odhadnúť, kde bude strop.

Ja vám poviem, prečo nie je LPG viac podporované jednotlivými vládami a EÚ - lebo tí ľudia, ktorí tam sedia (česť výnimkám), nemajú záujem robiť veci pre bežných ľudí - viď terajšie elektrošialenstvo. Naopak, tlačia ľudí do vecí, ktoré ich ďalej zotročujú. Nemusíte mi veriť, ale podstata je ukrytá tam. Treba len otvoriť oči a nenechať sa klamať. Lebo kde je vôľa, tam je i cesta.

@hatiar.eu_zv

2 жыл бұрын

Keby len kašľali na ľudí tak budiž, na to sme si už zvykli. Ale že kašlú na životné prostredie to ma štve. Pritom majú plné ústa rečí o ekológii, ale skutek utek...

@michalnovak9470

2 жыл бұрын

@@hatiar.eu_zv To všetko spolu súvisí, kašlú aj na životné prostredie a tým pádom aj na ľudí. Životné prostredie sa nás bytostne dotýka.

@stevo-xg4oy

Жыл бұрын

@@hatiar.eu_zv to je klasika u politikov všetko musí byť eko do roku 25 donutime z euro 7 aby si kúpili predražené hybridy a elektro mobily potom dvihne cenu elektriny na dvojnásobok alebo daň za každý kilometer ako má Vyctoria v Austrálii ( nič stoho nepriznajú ľuďom obkecaju rozprávku ako bude všetko super a eko ) keď skončia z rozprávkami pred kamerou tak každý sadne do jednej A8 W12 6.3L plus dve autá z V8 ako ochranka stretnú sa na letisku dvaja alebo traja a súkromným lietadlom čo je normálne stavané na 300 pasažierov odletia domu cez pol Europy a potom sa opakuje scenár z autami po ceste z letiska domu ekológia jak hovado jazdiť na pancierovej A8 W12 čo vázy 3600kg stojí 600 000 € žerie 20 - 25L na 100km a 4 kusy špeciálnych pneu na to stoja 8000€ a vydržia Max 20 000km ale hlavne že štát nemá peniaze a treba ošklbať každého o všetko čo sa dá.... Najlepšie sa nakradnú na výstavbe centra BA Penta objedná stavbu bytovky u firmy ťa z faktúru dá štátu 20% dph ty nájdu ďalšiu firmu napr na vyspravky a maľovanie ty tiež dajú štátu z faktúry 20% dph tá firma si nájde živnostníka čo to vymaluje a dá štátu 20% dph a stoho čo mu ostane si pôjde nakúpiť domu a zas v obchode dá štátu 20% takto z ceny výstavby napr 100 000 000 € len pre jednoduchý výpočet ( bolo to oveľa viac ) skončí v peňaženke štátu 80% = 80 000 000€..... Veď za posledné roky a ďalších 5 rokou sa v centre postavia budovy za viac ako 1 miliardu eur 80% zhabe štát.... Viem je to dosť nepresné ale je to len príklad ako to funguje z DPH cez 5 firiem a ľudí vždy sa nakradne štát

mám montovaný lpg systém u pána Hatiara.Zatiaľ bez poruchy 120 000 km

Super v skratke vysvetlene.

Skoda ze sa plne neodpovedalo na polozenu otazku ze preco nieje LPG pretlacovane viac ako ekologicka verianta paliva oproti inym ekologickym variantam krore pretlacane su. Namiesto toho ste sa zasekli iba na rozoberani zakazu vstupu do podzemnych garazi. Alex naprav to :))

@patrikh.753

2 жыл бұрын

politika, greendeal resp rusko ..radšej budeme kupovať mnohonasobne drahšie energie z usa ako by sa malo pomáhať občanom, EU nás potápa a takymto štýlom tu bude čochvíľa hladomor

@petermedino2644

2 жыл бұрын

@@patrikh.753 Ake energie kupujeme z USA? Co ma rusko s tym ci ludia maju LPG alebo nemaju? A co ma LPG s EU? O akom hladomore pises? Snazim sa pochopit tvoj koment ale on je akosi informacne uplne prazdny. Dozvedel som sa z neho este menej ako z videa.

@apiFerrari

2 жыл бұрын

@@petermedino2644 tak to je tvoja chyba, keď nechápeš...

@petermedino2644

2 жыл бұрын

@@apiFerrari Presne tak, je to iba moja chyba ze nechapem a zaroven pevne verim ze ty to narozdiel odomna urcite chapes :) No a teraz ked sme sa tu uz zaradili kazdy na chapavych a nechapavych, tak ta Alex silno prosim, zodpovedz v dalsom videu na tuto klucovu otazku o LPG, lebo potom tu musime my menej chapavi citat komenty o USA, Rusku, EU, o hladomore a tak podobne. Vdaka Alex ;)

@hatiar.eu_zv

2 жыл бұрын

Odpoviem veľmi zjednodušene. Tvrdia, že LPG nieje "EKO" lebo je (čiastočne) vyrábané z ropy, ktorej spotrebu chcú znižovať. Akosi však zabúdajú, že pokiaľ sa bude vyrábať nafta bude vynikať LPG, ako vedľajší produkt. Asi sa chú vrátiť do čias, kedy sa nadbytočné LPG nechávalo zbytočne a neekologicky vyhárať v troch obrovských horákoch v areáli Slovnaft Bratislava... Plné ústa rečí o podpore alternatívnych palív a ekologizácii v doprave asi ešte pár rokov budeme počúvať...uvidíme. S predošlou vládnou garnitúrou sa vyjednávať nedalo, bohapusto klamali (konkrétne vtedajšie Ministerstvo hospodárstva ústami vtedajšieho ministra Žigu, klamal mne do očí). No a so súčasnou vládou kvoli korona-prúseru a teraz UA nieje kedy sa vôbec stretnúť. Ale máme to v pláne, snáď sa niečo podarí...

Díky moc za vaše videa, děláte to dobře. A hlavně klobouk dolů za to, že nejenže čtete komentáře od lidí co vás sledují, ale hlavně, že na ně i odpovídáte, to dokazuje, že si těch lidí vážite! Narozdíl od vašeho kolegy, který diskuzi vypnul a ještě se lidem směje ve videích, že nemůžou komentovat a to jsem ho kdysi měl dost rád... Tak hodně zdaru a úspěchů!

@Wintee

2 жыл бұрын

Ktoreho kolegu? Ak smiem vediet

@KapitanPisoar1

2 жыл бұрын

@@Wintee pan samoChvala

@Wintee

2 жыл бұрын

@@KapitanPisoar1 to netusim ani kto to je :D

Aku spotrebu ma Duster v tomto prevedeni na benzine? V minulosti som mal spotreby cca 6,5l na benzine a 8,5-9l na plyne (ina karoseria, iny odpor vzduchu, iny rezim)... 11 sa mi zda celkom dost, aj na dialnicnu 130.

ja nad lpgckom rozmyslam dlho. asi ste ma prave prehovorili :)

Aleeeex, nechýba ti Š ??? V poho. Stáva sa !

Trošku divná otázka že prečo nieje podporované ...tak lebo šak aj tak ti má emisie ,,,a LPG ,,, produkt pri výrobe benzínu naftu,,,,takže moc by nám to nepomohlo ,,ale hej otázka zaujímava prečo to nieje viac podporované od štatu šak každá snaha o zlepšenie emisie by mala byť podporovaná 🤘dusterom zdar

Alex, čo dáš si aj ty namontovať LPGčko do Formentor-a 😃 budeš mať 320k 😉

Filter pevných častíc preč. A hotovo.

chce to duster 4x4 lpg 😊

@hatiar.eu_zv

2 жыл бұрын

Spravíme 🙂

Skoda Karoq Facelift 4*4 Test

Tak ruku na srdce, těch 11l/100km, tam jste trošku přidali, jezdil jsem trasu 100km po dálnici tam a zpět, dokonce i 2x za den, a nikdy jsem tam neviděl 10, už si nepamatuju přesně, ale málo přes 9l jsem měl, 9,2 možná a nikomu jsem nepřekážel, tempomat 130-134kmh.

Mohli by ste dat nieco aj o autach s pohonom CNG - na zemny plyn.

@TOPSPEEDsk-SR

2 жыл бұрын

Pri tak biednej sieti cerpaciek CNG to asi nema zmysel.

@carculca

2 жыл бұрын

@@TOPSPEEDsk-SR Mohli by ste tym poukazat, ze existuje aj ina alternativa ako je to elektrosialenstvo.

@lacike767

2 жыл бұрын

Možno by tím videom došlo k pohybu rozšíriť CNG stanice na SVK 😉

@carculca

2 жыл бұрын

@@lacike767 presne to som myslel, lebo o CNG sa prilis nehovori.

mam ju veľka spokojnosť lpg fabrické a prvý problem sa dostavil po 23000km odislo nejake čidlo nejde mi vobec prepnut na plyn ale dnes som bol aut. servise a povedali mi ze som dnes 7 auto čo ma ten problem .

@hatiar.eu_zv

2 жыл бұрын

A vyriešili to ?

Skvelý výber hosťa.

@hatiar.eu_zv

2 жыл бұрын

🙂Ďakujem

Máte tam chybu "TEFUCA" namiesto Štefuca

@TOPSPEEDsk-SR

2 жыл бұрын

mrzute, preklep, ktory uz zial neopravime. snad sa alex neurazi 😋

@Kanal103

2 жыл бұрын

@@TOPSPEEDsk-SR Zo solidarity by to nabuduce mal byt ABAK. Taky maly easter egg. :)

Pre mna je pri lpg nezmieritelnym problemom zakaz vjazdu do podzemnych garazi.

@Mayo_ZV

2 жыл бұрын

Pre mňa síce zákaz podzemiek nezmieriteľným problémom nieje, ale za zbytočný nezmysel to považujem

@Kanal103

2 жыл бұрын

@@Mayo_ZV Nejdem nikoho na nic nahovarat, ale z mojich skusenosti je na vacsine podzemnych garazi u nas, v ktorych som parkoval, to znacenie spravene nezmyselne a nespravne (napr. napis "LPG" v znacke zakaz vjazdu). Zle znacenie = ziadne znacenie = ziadny zakaz. :)

@hatiar.eu_zv

2 жыл бұрын

@@Kanal103 do znacnej miery suhasim. Cele je to pomerne diskutabilne. Avsak neviem, ako by sa riesil pripad, keby v nedavno zhorenom parkovacom dome v BA bolo LPG-čkové auto...

@Kanal103

2 жыл бұрын

@@hatiar.eu_zv Na co tym narazate? Mal aj podzemne podlazia? V tom dome som nikdy neparkoval, takze netusim, co to bolo zac. Ale obaja vieme, ze pokial by LPG bolo v aute riadne namontovane, tak aj pri poziari by si ventil par krat "odfukol" a bolo by to OK. Aspon ja osobne by som sa viac bal, keby tam horel "baterkac".

@Mayo_ZV

2 жыл бұрын

@@Kanal103 nenarážam na nič. Len nahlas uvažujem. Niesom si istý, ale mám pocit, že aj tam ten nezmyselný zákaz bol. Lebo vždy sa nájde iniciatívny "inžinier", ktorý ho zavesí všade, kde sa len dá. A o tom postupnom odfukovaní nahromadeného tlaku samozrejme veľmi dobre viem. Pokiaľ je LPG namontované korektne žiadny výbuch nehrozí

LPG je super

Bez benzinu niet lpg... Nemozu vsetci jazdit lpg logicky... Dalej spotrebna dan na lpg je aka? No zasadne nizsia ako benzin... Ak by vsetci mali lpg stat by dorovnal dan a uz by lpg vyhodne nebolo. Budme zatial radi ze este par aut na lpg prerobit lacno ide. Priame vstreky už navratnost maju inde.

Nie si som si tym 100% isty ci to je spravny krok do buducna.Uz teraz je tu v UK obrovsky problem zohnat LPG. Ked sa spytate kde sa da kupit LPG bud o tom nikdy nepoculi alebo vam povedia ze uz nezijeme v 80tych rokoch. LPG app-ky absolutne out of date.Takze mozno v Europe Rumunsko, Polsko kde sa to LPG este uziva vo velkom inak to bude problem pretlacit na zapade

@martinm2800

2 жыл бұрын

Na druhej strane auto ma normalnu nadrz na benzin tak pri tomto aute by to nebol problém 👍 jazdit ani na benzín keby neni ina možnosť.

@mirokostial

2 жыл бұрын

@@martinm2800 tym padom to straca tu hlavnu pointu auta na LPG

@martinm2800

2 жыл бұрын

@@mirokostial samozrejme. Ja som narazal na to ze pisete ze Lpg ide do úzadia. Čiže mam lpg kde tankovať jazdim na lpg oplaca sa mi to ale keby nebolo za pár rokov mam tam plnohodnotnu nadrz na benzin a nijak ma to neobmedzuje.

@svk5200

2 жыл бұрын

Na západe problém nebude pretlačiť LPG keď 1 Liter benzínu buďe stáť 5 euro.

Koho este irituje ta predna tabulka s ECV nakrivo? :D

Alex Tefuca

Po pravde som z 15min. videa čakal viac technickych informácií o konkrétnom motore a zhodnotenie použitej techniky v ňom. Nabudúce skúste namiesto kladenia otázok s vopred vsugerovanou odpoveďou byť trochu viac otvorený. Takisto by si aj pán zaslúžil, aby ste mu neskakali do reči a nechať ho čosi dopovedať.

@stefucaa

2 жыл бұрын

Skuste dat otazky. Ti, co sa konstruktivne pytali, sa odpovedi dockali. Rozmyslam, do akych technickych detailov by sme mali podla vas ist pre potreby beznych zaujemcov o tuto techniku.

@hatiar.eu_zv

2 жыл бұрын

Edo, keby sa ma Alex aj opytal na konštrukčné detaily toho motora povedal by som, že ich nepoznám. To je skôr otázka na technikov z Dacie. Viem porozprávať veľa o LPG zariadení, ktoré tam je namontované, ale o koncepcii motora ako takého toho ešte na svetlo sveta veľa "nevyplávalo". Je tam namontované zariadenie Landi Renzo s riadiacou jednotkou LPG, ktorá bola vyrobená pre Daciu len so zakladom. Samotný softvér si tam "kustomizovali" oni (Dacia) a zamkli ho. A už som videl aj verzie s jednou, spoločnou riadiacou jednotkou... Postupne sa nám darí dostávať sa k jednotlivým verziám SW, ale výrobcovia majú pred nami trochu náskok :-) Každopádne je potrebné vyrovnať sa s faktom, že softvér v riadiacich jednotkách továrenských LPG-čiek je spravidla prístupný len na čítanie a diagnostiku. V prípade (napr. vekom opotrebených vstrekovačov LPG) často nieje možné upraviť korekciu (dávku plynu, bohatosť zmesi) ale problém sa dá vyriešiť len ich výmenou. Toto je hlavný rozdiel (nevýhoda ?) fabrického LPG-čka. Pri dodatočných prestavbách vieme bohatosť (tzv. "mapu") zmesi korigovať počítačom.

@PantherD12

2 жыл бұрын

Zdravím vás, vďaka za reakcie. Pre mňa ako človeka ktorý sa veľmi v LPG neorientuje by som ocenil viac podrobných informácií, napr. Ako pan Hatiar ohľadom jeho skúsenosti s pozáručným servisom takýchto motorov. Ďalej som sa za celú dobu nedozvedel že je to trojvalec s nepriamym vstrekom paliva, čo je vcelku dôležitá informácia, pretože to predpokladá trochu vyššiu spotrebu ale za predpokladu dlhšej životnosti motora. Odporúčam pozrieť pana vaculika z autocz(svet motoru). Po pozretí jeho videa o tom istom motore v Sanderu, mi zoho bolo ozrejmene asi trochu viac. Toto video mi ken prišlo ako ta debata všeobecne o LPG a nie o konkretnom motore, ako by nazov videa napovedal.

@stefucaa

2 жыл бұрын

@@PantherD12 toto nebol test. Je to doplnujuca debata k testu, ktory sme uverejnili par dni pred tymto rozhovorom. Pozrite si aj ten. Velmi odporucam.

10:11 omg nikto vas do elektromobilu netlaci

@MagnusVenter369

2 жыл бұрын

Ne vůbec :D

@Dawson112567

2 жыл бұрын

Si posledních 5 let spal?😃

@martinben2327

2 жыл бұрын

A ekoteroristický tlak na výrobce aut, aby přešly čistě na elektromobily, je co? Probuďte se!

Nenechal ho dopovedať ,prečo nie je LPG rozšírené viac.....