Mě se to moc líbí. Vzhled úžasný a motorka parádní.

Ve čtvrtek jsem tady byl u toho prodejce mrknout.Ochotnej kluk.Řekl mě vše to co ostatním v tomhle videu.Pěkná motorka.Za mě👍👍🙂🏍️

Krásný stroj. Už se těším na testík.

Pěkná ;-)

Moc pěkné 👍

Přijde mi ze je to dělaný pro ty z co by chtěli CB500X s RallyRaid kitem ale za méně peněz.

To myslíš vážně s tou "Jawou?" Z číňana fakt neudělá Jawu samolepka za korunu padasát. Je mi truchlivo až nevolno. Sorry jako! :(

V USA 5800 dolárov aj z kuframi. Super .

Zdarec, díky za představení motorky. Reportérovi dávám zlatou medaili za SKOK DO ŘEČI Martinovi. Uvítal bych, kdyby měl Martin více prostoru pro představení motory a nebyl neustále přerušovaný doplňujícími technickými informacemi, které by nám jistě Martin řekl sám. Díky za pochopení. Milo

@zbynekii3005

3 жыл бұрын

Ani jsem to kvůli tomu nedokoukal :(

👍👍👍

Cena by mohla být trochu nižší a dostupnější. Ano Honda cb500x má podobnou cenu nýbrž je bez padáku atd. Ale prostě když už mám dát přes 155.000 Kč za motorku tak už těch 15.000 navíc není tak moc abych mohl připlatit za hondu která je dlouho prověřená spolehlivá atd. Nehanim jawku, jen třeba měli zvolit jinou obchodní politiku. Toť můj názor začátečníka :)

Ciže ono je to vlastne Jawa,čo vlastne Jawa ani nieje :D :D :D ale inak fajn

No ty kokso. Dobreee. Antihopingovu spojku to nahodou nema ako cb 500 2019?

@JohnyMCV

3 жыл бұрын

Ahoj, těžko říct. Dle popisu na stránkách RVM tam antihoppingová spojka je... rvm.com.ar/listados/tekken-500/#1561061267867-5227cf1d-00f5

It will come to India ??

Jawa a Čezeta byly oblíbené pro jednoduchost a cenu, tahle je pěkna, draha a kladivo už na opravu nestaci...

Nádherná motorka

Dobře Ty ;)

Za mě super 👍👌🏍️

tak to jí očíhnu až pojedu se čtyřkolou na servis paráda mě se taky líbí

Motor vyrábí čínskej loncin..vzhled jako báwo.Koneckonců i to logo má asi připomínat bmw.Cena skoro jako za prověřenýho japonce.Nechápu proč to kupovat..ale každýmu jeho nebe.

@petrbares7113

3 жыл бұрын

Už jenom to, že je v tom Loncin motor, tak bych to nechtěl. Design je tedy fajn, protože je obšlehlý, ale za ty kačky se to fakt nevyplatí.

@danielvalero1710

3 жыл бұрын

Pravda

@vojtechzeman5308

3 жыл бұрын

@@petrbares7113 tak to vám asi vůbec nevadí že bmw si třeba do F 800 taky nechává dělat motor v loncinu a spousta dalších i renomovaných výrobců to tak dělá

@petrbares7113

3 жыл бұрын

@@vojtechzeman5308 Nevadí, protože zrovna BMW s Loncinem bych si fakt nekoupil ;-)

@jakubkrejsek1622

3 жыл бұрын

@@vojtechzeman5308 taky mrkni jak tyto stroje drží ceny na mobile.de....

A kde je ta JAWA?

Konečně hezká Jawa po dlouhé době.

@cezeta93

3 жыл бұрын

Jaká JAWA? To nemá s JAWA společného ani žárovku :-)

@firstMexican

3 жыл бұрын

Možná ani ta nálepka neni česká 😆

@nigdenic4213

3 жыл бұрын

@@cezeta93 Omlouvám se

@MilujuMotorky

3 жыл бұрын

Nenech se nastvat, realita v prumyslu je promenliva, proste je na tom nalepka Jawa, tak je to Jawa vyrobena holt v Cine. Budem se kvuli tomu veset? 🙂

@westfan75

3 жыл бұрын

@@MilujuMotorky Takže já když si na svoji Hondu nalepím nálepku Jawa, tak budu podle tebe mít Jawu z Japonska, že? 😂😂😂

S tím označením motoru "Honda" bych byl opatrnej, ano vychází to z léty prověřenýho konceptu, ale stačí aby někde ušetřili na blbosti ala těsnění a je po pr*eli (stalo se mi po 1000km na SWM Silver Vase, která má taky tzv. "Honda motor"). Ale jinak proč ne, je to prostě něco s nálepkou Jawa, na 178kg to vypadá fajn a je slušně vybavená, výplety sou sympatický, atd. Ale jestli to stojí podobně jako Honda CB500X, tak to prodeje neztrhá.

Pěkné představení bez předsudků a hlavně vysvětlení ekonomické situace Jawy v kostce. Kolik stojí vývoj atd. Častokrát převládá házení špíny a urážení spoza klávesnice bez znalosti věci. Viz různé diskuze pod představením tohoto modelu. Pěkná motorka za slušnou cenu. Fandím jí, i když jezdím jiný typ stroje. Díky za seznámení s motorkou. Politiku a pana Vystrčila do toho prosím nemotejme. I v totalitní zemi může vzniknout dobrý výrobek.

@MilujuMotorky

3 жыл бұрын

Diky Petre. Jinak kdo je pan Vystrcil? Asi jsem neprecet vsechno...

Klasická, celkem zdařilá Čína, přizpůsobena pro různé trhy různými polepy. 😉 Zde je další polep 😁 kzread.info/dash/bejne/ZXhtqK2BgpPfl8Y.html

Prosím tě ber to tak že jsem úplnej zelenáč. Jaký je rozdíl mezi těmi hladkými a zubatými kotouči. Dík za vysvětlení.

@petrbares7113

3 жыл бұрын

Designová záležitost.

@bazen44

3 жыл бұрын

@@petrbares7113 Tam jde spíše o ty dírky v kotouči, z těch kulatých neodlítává bahno, lepší jsou tady tyhle asymetrické.

@petrbares7113

3 жыл бұрын

@@bazen44 To je pravda, souhlasím. I když já bych to nikam mimo polní a šotolinové cesty nebral. Do terénu je to těžký...

Hmmmmm... A návrhárky koľko časopisov si pozreli pred týmto?

@frantisekalbert7658

3 жыл бұрын

+čo tam je Jawa?

Prečo nemôže dať Honda na 500x vypletané kolesá a dva kotúče do predu hneď by som bol rozhodnutý.tato moto sa mi páči

Iste to bude dosť sledované video. Predajca mohol dať viacej info, iste by som spomenul pancierové hadice, to v tejto cenovke má asi málokto. A zapol aspoň kľúčik, aké to má denné svietenie, je to istý podpis moto či auta a moc na to výrobcovia či predajcovia nelipnú /čo je škoda/.

@simondusil9614

3 жыл бұрын

Bohužel chybí více informací, je to škoda a nebylo by až tak těžké věnovat tomu hodinu ohledně servisu a všeho co je okolo. Směrované k prodejci a autoru videa.

@MilujuMotorky

3 жыл бұрын

@@simondusil9614 Tech stroju je malo, na vsechno dojde chlapi...

Mě by docela zajímalo Drníkovo srovnani této RVM s CF Moto 650...obě má čerstvě v paměti.

@MilujuMotorky

3 жыл бұрын

Na jawce jsem stravil malou chvilku, pristi tyden bude delsi. CFMOTO rozhodne vic jede neb ma vic koni. Celkove zpracovani na Jawce je ale vyssi.

@jirisekerak5301

3 жыл бұрын

@@MilujuMotorky CF moto MT 650 má známej a neskutečná tragédie počínající servisem a dílenským zpracováním konče. Ještě budou muset komouši ujít kus pořádné cesty, aby se vyrovnali zavedeným značkám. A až tu cestu ujdou, tak cenově už nebudou tak zajímaví .... :-)

Dobrý den dala by se zvednou ještě???

@MilujuMotorky

3 жыл бұрын

Zjistime

Ceska je na tom len ta gulata odrazka na blatniku - taku mam na voziku ;-)

@radimbalcar822

3 жыл бұрын

a pak tomu nějakej čech namontovat kufr :-)

Nedávno jsi žena kupila BMW f750gs a kromě ceny to jsou vzhledově hodně podobné motorky.

Tak si to shrneme. Čínská motorka, okopírovaný čínský motor z Hondy, žádná licence od Hondy, pouze kopie. Zastoupení dílů v Evropě nula, nic na to pomalu neseženete. Dost mě mrzí, že Vaše video je plný špatných informací, a dost to na mě působí jako placená propagace. Za mě hodně velký palec dolů za tuto recenzi.

Jestli někdo soudný řekne je to topovka. Tak asi něco bere. A nějak mi to přijde tak extra nadšené až je to falešné-) Ale třeba se mýlím a je to super stroj...

@alesmuron8613

3 жыл бұрын

Tak pro tohoto osla je topovka i caj s rumem

@MilujuMotorky

3 жыл бұрын

Po tech srackach co Jawa vyrabela je uleva videt s tim logem tenhle stroj. Rozumime? 😉

@MilujuMotorky

3 жыл бұрын

@@alesmuron8613 Aleši komu presne tu rikas osel? 🙂

Na mě to teda působí levně a levně to i pojede, takže za mě v roce 2020 nic moc.... Nezlobte se na mě. A buďme rádi, že se ještě stále dělají dostupné motorky jiných značek než tato a že to zatím není taková bída jako u aut... A nesrovnávejte to s BMW :-D chtěl bych to vidět třeba po 90000km.

@petrbares7113

3 жыл бұрын

Já bych se obával hlavně spolehlivosti, servisní sítě a dostupnosti dílů... Vysolit přes 170 tyček za něco ryze čínského, neznámého a neprověřeného.... To nemusí být úplně dobrý nápad...

PROC KLAMETE LIDI?????? A ted nehodnotim tu motorku, ale Honda Nema s tim motorem nic spolecneho!!!!!! Dokonce i Honda jako takova se k tomu vyjadrila ze s timto motorem nema nic spolecneho. Je to jen obslehnuta kopie Loncinem nebo ciim

Čest jak pes???Hmmm

No teda, nejdřív být nadšenej z CF Moto a pak ze samolepky Jawa :-( . Jinak, RVM vypadá celkem cajk.

@MilujuMotorky

3 жыл бұрын

Pokud jde neco na zadni a na predni, a nekrouti se to jak zizala, nemam s tim problem. Pochvalit motorku za pul mice umi kazdej vocas 😉

Pokud tam jsou kvalitní komponenty a moto je dobře zpracovaná, může být třeba z Marsu, nemám s tím problém že je čínská, argentinská, česká, mongolská…..

Vyplatí se? Když připlatím 14 tisíc tak můžu mít originál Hondu CB500X s obrovskou servisní sítí.

@petrbares7113

3 жыл бұрын

Jestliže je Honda CB 500 X dražší o 14 tisíc, tak potom takováhle Jawa nemá dle mě smysl, nehledě na to, jak píšeš s tou servisní sítí a pak taky Honda CB 500 X je prověřený spolehlivý stroj. Tohle je pořád jedna velká neznámá...

@petrj7807

3 жыл бұрын

A má Honda stejnou výbavu? Padáky, zásuvku 12V, zásuvku USB a další? Aby se porovnávala stejná výbava..

@VladaDudak

3 жыл бұрын

@@petrj7807 A jaký jsou servisní intervaly RVM? Honda 12000 km a servis seženu všude po světě. Na to ADV motorka je, podívá se do zahraničí. K čemu přesně mě bude padák v ceně?

@REMUS-vyfuky-wydechy-kipufogok

3 жыл бұрын

@@petrbares7113 a budeš další ovce...beeee

@petrbares7113

3 жыл бұрын

@@REMUS-vyfuky-wydechy-kipufogok Já jezdím na úplně jiné moto. Ta nedělá beeee ale íhahaaaa 😁😁

Čeho je to test telefonu nebo čeho??

@MilujuMotorky

3 жыл бұрын

Je to test sily slunce na obloze

@petrbares7113

3 жыл бұрын

Test synchronicity Drníka a prodejce, víš hochuuu.

výbava a jmenované komponenty jsou pěkné, motor, nehledě na výrobce, je na cestovani slabý.. to je tak jezdit s tím okolo Milešovky. A to logo Jawy je až trapný.

@petrbares7113

3 жыл бұрын

Přesně, když ty kufry naložíš, naložíš na to přítelkyni a pojedeš ve dvou, tak ten motor bude funět jako prase do kopců. 500vka je na cenduro prostě málo, bude to na pomalou jízdu. Transalp 700, kterého jsem měl, byl výkonově docela bída a ten jede neporovnatelně líp než takováhle 500vka. Dle mě, když teda cenduro na cestování, tak objem motoru kolem litru.

@JohnyMCV

3 жыл бұрын

@@petrbares7113 No vidíš a já sjezdil co se dalo (jezdím cca 23let) s J350, co má při dobré vůli 17kW a nijak jsem neměl pocit, že bych potřeboval více. Letos jsme projeli ve dvou na J350 české hory, moto naložená co se vešlo a bez problémů. Na J650 co má 35kW si nepřipadám o nic lepší, těch 50k je na mě až dost, jezdím max. kolem 100, ideálně 80 a to dá i naložená 350. Podívej se na Sucháče na čem sjel svět. Ono totiž cestování není o výkonu.

@petrbares7113

3 жыл бұрын

@@JohnyMCV U Jawy 350 to chápu, to je stylová motorka a vůbec bych u takovéhle motorky neřešil výkon, podvozek a jízdní vlastnosti...Tam se na to vůbec nehraje :-) Na ní bych cestoval z nostalgie a připomínal si staré časy ;-) Tohle je ale novodobé cenduro, které má být polykač kilometrů a když člověk musí jet při cestování nuceně třeba po dálnici, tak na takovém stroji to bude (pro mě) nepohodlný. Navíc se to bude muset držet ve vyšších otáčkách, aby to trochu jelo. Neočekávám sportovní ambice, o tom takový druh motorky není, ale občas je fajn, když to umí jet i i svižně bez toho, aniž bych to musel točit do bezvědomí. Mám rád motory, co jedou odspodu. To 5ti stovka dvouválec rozhodně nebude umět.

@JohnyMCV

3 жыл бұрын

@@petrbares7113 Rozumím ti, J350 je opravdu kategorie jiných strojů. :) A také chápu tvůj pohled co od motorky chceš. Jenže pak jsou lidi jako já, nebo aspoň já jsem takový :), že cestuji spíše necestou než cestou, kde je rychlost mezi 40-80kmh, větší výkon spíše na škodu a když jedu nuceně po dálnici, tak i když bych mohl jet 150kmh, tak stejně jedu cca 110-120kmh a nemám potřebu vyšší rychlosti. Stejně tak nerad předjíždím bez rezervy...prostě pro mě je výkon a dosažená rychlost druhořadá věc. Takže 50k je pro mě strop, větším se vyhýbám. A člověk co má jiné priority, se téhle kategorii vyhne a nemusí řešit nedostatečný výkon. ;)

@petrbares7113

3 жыл бұрын

@@JohnyMCV Já právě jezdím a cestuji s přáteli, co mají motorky kolem 100 koní výkonu, což vidím jako optimální výkon pro všechno - jak pro klidnou kochací jízdu krajinou, tak i pro svižné svezení i když je motorka naložená dalšími 150ti kily :-) Cestovní rychlost máme kolem cca 100vky s tím, že občas se za to vezme, když je pěkný čistý asfalt bez bordelu a pak zase pohoda jahoda. Kdybych cestoval na 350tce, tak bych jezdil na pohodu, užíval si zvuk motoru a celkového charakteru motorky. Držel bych si výletní klidový tempo a víc vnímal tu krajinu kolem sebe ;)

Kéž bys nikdy nedostal do ruky Sony ixpérija

Java in your country Daytona in mine (Greece) other name somewhere else.

Nevím proč, ale v detailech vidím BMW 800-850

@sirkritoun

3 жыл бұрын

Protože je to zkopírovaný, stejně jako RVM na nádrži nějak mimoděk připomíná nápis BMW. Klasický adidasky se čtyřmi pruhy.

@jaroslavsvec4416

3 жыл бұрын

A máš pravdu 😉😁

@bazen44

3 жыл бұрын

@@jaroslavsvec4416 Nemá, je to okopírované 1200GS CL, 800-850 je tvarově jiná.

@jaroslavsvec4416

3 жыл бұрын

@@bazen44 A máš naprostou pravdu 👍😉je to 1250, 800- 850 je jiná. Špatně jsem to odsouhlasil. 😏😁

Možná by to chtělo si zjistit o té motorce pravdu a né udělat dezinformační video o šrotu z číny s ČÍNSKÝM okopírovaným Honda motorem... asi tak

Můj první dojem z té motorky je spíše negativní, na první pohled se to snaží působit jako BMW a nejtrapnější mi přijde nápis RVM, je to jako vietnamské kecky se čtyřmi pruhy. Současný Zündapp, Kreidler nebo tato Jawa nemají s původními evropskými značkami nic společného. Nemám žádnou averzi k čínským výrobkům a mnoho z nich používám, ale nesnáším, když ze mě někdo dělá pitomce. Proto je pro mě akceptovatelné CFmoto, ale nikoliv toto. Ale to jsou jen moje dojmy, každý to může vnímat jinak. Horší je to ale s cenou. HONDA CB500X 165 tis.; Jawa RVM; 155 tis. CFMOTO 650 MT. 143 tis. Chci ušetřit? proč nevzít CFMOTO? Chci jistotu? 10.000 připlatit za Hondu se jistě vyplatí. Koupit Čínu za cenu Japonce kvůli samolepce na nádrži nedává smysl.

@martinkaspar5899

3 жыл бұрын

Byl jsi poslední dobou v Číně? Jeď se tam podívat a zjistíš, že ten, kdo je 100 let za opicema jsme my.

@sirkritoun

3 жыл бұрын

@@martinkaspar5899 Co to má společného s tím, co jsem psal?

@martinkaspar5899

3 жыл бұрын

@@sirkritoun A o co je tedy dle Tvého názoru Japonec lepší než Číňan? Já s Číňanem problém nemám a to říkám jako vlastník japonského automobilu.

@sirkritoun

3 жыл бұрын

@@martinkaspar5899 Jestli nevíš, jakou cenu má renomovaná značka, tak nemá smysl v diskusi pokračovat.

@petrbares7113

3 жыл бұрын

@@martinkaspar5899 Vážně chceš srovnávat čínskou motorku s japonskou? Já prostě nevěřím v to, že ten Loncin motor bude kvalitativně stejný jako motor ve starý Hondě CB 500...to byl opravdu držák...spolehlivý, nenáročný motor a měl i 44 kW!!! a byl úžasně točivej na pětistovku. Stejně tak nevěřím okopírovanému motoru z ER-6 v CF Moto, kde ten motor v CF Motu taky poztrácel pár koní...

vypada to dobre .... jen ta cena mi prijde celkem prestrelena.. Kdyby to bylo za 120 tak si clovek rekne to stoji za to ,ale s kufrem za 180 je to k zamysleni a podle me se da vybrat i neco jineho :-)

@jiricermak6347

3 жыл бұрын

Minulý týden jsem za ty samý peníze 155 ticek pořídil ktm 390 Advíka a krom o fous 3kw menšího výkonu je to fakt zábavná motka . Ta cena čínajawky by měla být jako cf moto +/- a ne takto .

Já trošku postrádám smysl těchto A2 cendur. K čemu to je? Vyrazit s 32Kw motorkou někam do tramtárie mi přijde jako naprostá šílenost a když bych chtěl jezdit kolem komína tak si koupím třeba MT03 a mám jistotu, že se v rámci možností budu bavit. Jasně, že to dělá třeba i BMW tyhle malorážky ale ti z toho nejsou živy. Ti vydělávají na jiných kubaturách. Tak když už obšlehnou motorku tak komplet i s motorem. Dám tam 650ku a půjdu konkurovat V-stromu, nebo tam dám 8čku a půjdu jako levná konkurence Gs nebo Tigeru. Nevidím důvod to kupovat ani kdyby to bylo ještě levnější.

@petrbares7113

3 жыл бұрын

A co teprve, když tahle motorka bude s plně naloženými kufry, bagáží a ještě tam budeš mít za sebou přítelkyni, manželku.... To pak bude slušná mrtvola..

@JohnyMCV

3 жыл бұрын

Opět diskuze ohledně výkonu? ;) Myslím že o něco níže jsme si psali, že se po světě dá jezdit s čímkoliv a rozhodně to není otázka výkonu. Nechápu, jak můžete hodnotit, že 32kW není schopno cestování ve dvou. Umíte si představit, že priority lidí jiných než jste vy, jsou prostě jiné? Jak jsem psal, najezdil jsem desítky tisíc km se 17kW a to i naložen ve dvou. Jsou kluci co jezdí, jako kolega níže, se 7kW, či něco mezi tím. Takový pohled, že kdo nemá 100k nemůže jezdit jinde než kolem komína, tomu prostě nerozumím a nechápu. Jestli je to pro vás málo, tak přeci nikdo vám stroje s nižším výkonem nenutí, stejně tak jako mě nikdo nenutí stroje s výkonem vyšším.

@petrbares7113

3 жыл бұрын

@@JohnyMCV Ano, po světě se dá jezdit na čemkoliv, ať je to BMW GSo nebo pionýr. Nikomu nemám za zlé to, na čem cestuje. Když už to bude něco, co má pro většinu lidí relativně malý nebo směšný výkon, tak ať je to aspoň stylové nebo jinak odlišné od běžných dnešních motorek. Stylovka je právě třeba stará Jawa 350, kejvačka, pionýr, Honda Monkey, ČZ prase a podobné ne úplně běžné stroje, které potkáváme na silnicích :-) Právě tohle jsou jedny z motorek, kde k emocím není potřeba výkon. Sama jízda na nich je jedna velká emoce. Co se týče RVM, tak 32 kW samozřejmě dva lidi s bagáží uveze, jen dynamika motorky bude citelně horší než u motorky se 100 koňmi. O tom žádná. Na klidné cestování bez občasných trošku sportovních "vložek" okey, s tím nemám problém ;-) Tohle je novodobá moderní motorka, vypadající jako plnohodnotné velké cenduro, ale s malým (na mě malým) objemem motoru. Jako začínající motorkář cendurista bych si spíš ale pořídil CB 500 X. Věřím ale, že i tahle "Jawa" svojí práci odvede dobře pro nenáročné řidiče, pokud bude správně fungovat. Vždy to ale (alespoň pro mě) bude taková ta trochu bezpohlavní, trochu bezemoční jízda jako je třeba na Transalpu nebo TRK 502...

@furahnoje552

3 жыл бұрын

@@JohnyMCV Meleš nesmysly. Dám ti trošku informací. Netvrdil jsem, že když se pojedeš projet okolo komína potřebuješ 100 koní pod zadkem. Je vidět, že v motorkách nemáš takový rozhled. MT03 je motorka o objemu 300Ccm se stejným výkonem jako recenzovaná nejawa. Ale je lehčí, obratnější tudíž podle mě zábavnější. A to celé jsem psal v souvislosti s řidičským oprávněním skupiny A2. To samé platí i o cestování. Když mám řidičák na A2 a chci cestovat a chci cenduro nemám jinou volbu. Neříkám, že to nejde ale tvrdím, že když tam dám tři hliníkové kufry a spolujezdce, tak než s tím dojedu třeba do itálie potká mě milion situací kdy ten výkon bude chybět. Nikomu neberu jeho priority, pokud chce třeba jako ty jezdit na motorce o výkonu elektrkola a ani je neberu lidem co musí mít 100koní + pod zadkem. Btw: já jezdím na MT07 a ta má do 100 koní hodně daleko. Má cestovní rychlost je 90-120km/h také nejsem žádnej letec a jízdu si víc užívám a jezdím na kochačku ale vím, že když budu chtít předjet kamion tak mám v zásobě ještě spoustu výkonu abych to zvládl během vteřiny a nemusel se bát jako s plně naloženým a obsazeným malorážkovým cendurem, že se proti mě vyvalí auto, protože ten předjížděcí manévr trval neskutečně dlouho. Takže shrnuto podtrženo to co jsem napsal v prvním příspěvku vůbec nebylo hodnocení toho, že čím víc koní tím víc motorkář. Ani to nebylo hodnocení lidí na čem jezdí ale byla to taková filosofická otázka zda je vhodné mít nevýkonné cestovní enduro, které podle mě může za určitých situacích přinést při daleké cestě víc problémů než radostí. A hlavně bych řekl, že u motorek platí, že jeden problém může předčít 1000 krásných zážitků.

@furahnoje552

3 жыл бұрын

@@JohnyMCV Navíc jestli sis nevšiml řeč byla o nové motorce. A můj názor je, že když si jde někdo koupit cestovní enduro tak asi proto, že chce cestovat. Cestováním nemyslím, že pojede z Prahy do Berouna, tam řekne Beroun a pojede domů. Cestování je třeba Itálie, Rakousko (Alpy) a tam to se na mě zlob nebo ne 32KW je prostě na plně naloženou a obsazenou motorku málo. A není to o prioritě. Ano někdo rád provětrá fichtla, simsona či jiného veterána ano tam je to o prioritách. Miluju staré motorky, netipické, nebo veterány tam se na výkon opravdu nekouká a asi to je zážitek na tom vyjet někam dál, nebo někomu stačí i v běžném životě na cestu do práce, na vyčištění hlavy o víkendu těch 32KW nikomu to neberu a ani se tím nikomu nevysmívám ale u cestovních endur? Chceš mi tady namluvit, že když si jde člověk preferující cestováni na motorce koupit cestovní enduro tak jeho prioritou je podprůměrný výkon? Chceš mi říct, že si někdo nekoupí triupha tigera, nebo BMW GS protože jeho prioritou je čínská motorka bez výkonu? Ano je důvod proč si koupit nejawu a to jsou peníze ale to není priorita. Takže tu debatu o výkonech si sem zatáhl bohužel ty. Obhajuješ něco o čem jsem vůbec nemluvil.

Miluji mo to jawa 350.

Prej ta daň za tu halu je nesmysl, teda aby ta daň byla tolik. Reálná částka je tak milion a půl. Ale je to to bohužel jenom odhad..... "kolik může být daň za halu".

JAWA z Číny a tři kufry za dvacet. Tak to je strop jak by řek Mike.🤣

@MilujuMotorky

3 жыл бұрын

Chapu te. Ale lepsi nez aby chcipli. Treba se muzem tesit na lepsi zitrky...

Jako první seznámení OK, jen ty kecy okolo....

Btw tam kde to točí ta prodejna to je hrůza!! Obsluha nula a nějaký zajem o zákazníka také hrůza

@MilujuMotorky

3 жыл бұрын

Rekni jim to, treba se zlepsej 😉

moc pěkný motocykl, díky Čínské republice, to bude náš tchajwanec Vystrčil z ODS koukat.

@sirkritoun

3 жыл бұрын

Zatáhnout politiku do diskuse o motorkách, to chce slušně vymytou hlavu.

@petrbares7113

3 жыл бұрын

@@sirkritoun Asi na něčem jede, evidentně dobrej matroš...

@MilujuMotorky

3 жыл бұрын

@@sirkritoun Proc? Je to svet ve kterem zijem, at se Martin vyjadri k cemu chce, kdyz to bude slusne.

Skoda ze to fakt neni jawa :(

Jawa jde tímto směrem - "využívá toho že byla kdysi slavná"

@MilujuMotorky

3 жыл бұрын

Co jineho jim zbyva...?

@romankratochvil1937

3 жыл бұрын

@@MilujuMotorky Ano, ale problém je v majiteli. Majitel je štěstí i neštěstí. Majitel má Jawu pro prestiž "jako že má známou značku". Takže dělá jenom to, že pošle peníze na výplaty, a Jawa se sama bez nějakého vyššího požehnání snaží něco dělat. To co dělá není zas tak špatné, Ta Jawa 400, pérák z Indie, teď tadle 500... Asi to není špatná cesta.

ни хера не понял ,но очень интересно

Zajímavá moto. Určitě zkusím až bude příležitost. O CF Moto znalci z Fejsbuku taky omílali sračku a ty motorky tu jsou a prodávají se a potkávám jich víc a víc.

@petrbares7113

3 жыл бұрын

To protože je to cenově nízko, tak proto to potkáváš... Lidi slyší na nízkou cenovku ;-)

@JohnyMCV

3 жыл бұрын

@@petrbares7113 Ono to nemusí být jen o ceně, i když ta hraje asi ve většině případů prim. Podívej se na Dacii - lidé se ji smáli, dneska je vidíš všude a automobilky smích přešel. Je levná, nemá technické vychytávky jako jiné auta, ale lidem to asi stačí a spolehlivost je vynikající. U moto to je možná trochu jinak, to povětšinou nejsou sloužící stroje, ale stroje pro radost, ale pokud se ukáží jako spolehlivé, proč platit více.

@petrbares7113

3 жыл бұрын

@@JohnyMCV Dle mě si lidi kupují tyhle "rozpočtové" motorky právě z důvodu nízké ceny a relativně velké užitné hodnoty vzhledem právě k té ceně. Tak podle mne přemýšlí většina, co si půjde takovou motorku koupit. Nikomu to za zlé samozřejmě nemám. Když to bude spolehlivé, díly dostupné a bude to dlouho fungovat, tak proč ne. Proti Dacii nic nemám, naopak fandím modelu Duster 4x4, protože to auto nabízí za tu cenu fakt hodně. To je auto, které bych klidně mohl mít ;-)

Hmm hodně dobrý jen škoda že lidi slyšijou čína a hned říkaj fuj ale proč dyť je to všechno kvalita jen si neplatíš za známé a předražený značky

@jindrichvostry1844

3 жыл бұрын

Hlavně ohrnuji bos nad vším čínským, ale neuvědomují si polovinu věcí co používají jsou z číny

@jirisekerak5301

3 жыл бұрын

.. protože většina použitých materiálů a výstupní kontrola stojí za vyližprdel :-)

Jaká Jawa?? Proboha.... Tak jsme s hrdostí předváděli jawy, protože reprezentovala československý průmysl a šikovné ručičky... Nikdo si nedokáže představit ten trapný okamžik když na výstavě pod obrovským logem Jawa motorkáři upřímně zvědaví na "českou jawu"......vzdychnou "Hmm.. Takže Čína, jo?"

@petrbares7113

3 жыл бұрын

Řekl bych, že Jawa je ve stádiu "Tonoucí se stébla chytá"...

@MilujuMotorky

3 жыл бұрын

Vitej do 21. stoleti... Jaguar patri indum napriklad.

@paveldrakous4685

3 жыл бұрын

Drne, pokud nevidíš rozdíl mezi investicí z Indie do jaguaru a dovozem čehosi z Číny a lepení jednoho loga na nádrž, tak ses korunovanej blb!!

@alessvoboda890

3 жыл бұрын

@@MilujuMotorky a do mercedesů-dodávky se dávají renault motory

Tahle motorka nemá s Jawou krom nálepky na nádrži vůbec nic společného, takže ty řeči o nové Jawé jsou úplně mimo...

Ta kulata odrazka🙈

@sailsSK8

3 жыл бұрын

To je u novejch motorek normálka :) tu můžeš hned doma ukopnout

Za ty prachy je ta Honda cb500x a ne tahle čína.

@sindys.r.o.5760

3 жыл бұрын

Není ta Honda taky Čína?

@dulek02

3 жыл бұрын

@@sindys.r.o.5760 ne,je to Indie,ale ve fabrice hondy.A to je velkej rozdíl.

@lukasplachy6094

3 жыл бұрын

Za 178 tisíc je CB500X s blástrama, hlavním stojanem, padacím rámem, krytem motoru, zásuvkou a USB, zadník blatníkem a hliníkovejma kuframa? V základu je za 170 a s takovou výbavou přes 200. A ještě nebude mít nikdy tak krásný vypletený kola.

@simondusil9614

3 жыл бұрын

Krásný stroj 👍 za dobrej peníz a se super výbavou.🤟

@petasmusak6431

3 жыл бұрын

Presne.Nechapu kdo koupi cinu za cenu japonce.Blazni....Pry jawa😂😂😂

To je hnus.

Sory. Tohle není recenze, ale reklama na prodejce. Brzdy, podvozek, zpracování, jízdní vlastnosti.. To je velmi špatné. Jawa na to dala jen samolepku. Motor honda? To si děláte prdel??????? Honda se sama vyjádřila k tomuto tvrzení, že s tímhle motorem nemá nic společného. Číňan zkopíroval jejich motor, a to dost nepovedeně. Toto video je pro mě jedna velká lež.!

je to jako G-shocky z aliexpresu - motor kopírka, design kopírka, servisní sít tragédie, cena nesmyslná

@petrbares7113

3 жыл бұрын

Pochybuji o tom, že ten motor (a nejen motor) bude z tak kvalitních materiálů jako motor Hondy CB 500. Ani se neví nic o celkové spolehlivosti, dostupnosti dílů a tragická servisní síť... To by bylo drahý i kdyby to stálo o 40tis míň...

@MilujuMotorky

3 жыл бұрын

Vam to prijde drahy chlapi? To si delate srandu ze jo 🙈

@petrbares7113

3 жыл бұрын

@@MilujuMotorky Když ta motorka bude splňovat to, o čem jsem psal výše, o čemž tedy zatím pochybuji, tak to drahý nebude... Vysolit tolik peněz za něco neznámého ryze čínského nevím jestli je úplně dobrej nápad, to ukáže čas.

@ondrejbednar8811

3 жыл бұрын

@@MilujuMotorky Se podívej do ceníků renomovaných značek, přihodíš jeden plat a máš motorku se servisní sití. Tady kupuješ no name produkt, na který další přeprodejci jen dávají svá loga. Fakt originalita.

@petrbares7113

3 жыл бұрын

@@ondrejbednar8811 A to je přesně ono! Radši přihodím jednu výplatu a budu mít jistotu servisní sítě, dostupnosti náhradních dílů atd. Lidi ale bohužel slyší hodně na poměr cena/výbava...a pak je jim asi jedno, že je to ryze čínská motorka.

Pekná motorka. Vlastne Honda cb500x. Tie roztrasene zábery to je hrozné. Normálne závraty 😰

Ty voe kolik jste za to promo tehle frasky dostali. Masina hezka akorat z dalky. Otres plasty. Nema dobre jizdni vlastnosti. V kazdym state vydavana pod jinym jmenem coz je samo o sobe tristni. Cena neni rozhodne zajimava v porovnani s konkurenci. Hrajou na city cechum se znackou Jawa a nema to s ni co delat. Takze pro ty co chcou byt opravdu v realu tak at se podivaji na ferovolu recenzi a ne na tento paskvil. kzread.info/dash/bejne/pqCt2s2fgK2Xeco.html

Tomu někdo říká test???? 12 min o ničem. :-(

@MilujuMotorky

3 жыл бұрын

Mikrotest 🙂