Super video...krásna renovácia...priam luxusná a tešim sa na ďalšie video a jasné chceme vidieť aj skladanie ten druhej motorky..si jednička

Pěkná práce. Super video. Jo tesim se na video o skladani- Jawa'

Díky za info 👍. Vaše videa jsou super.

@jzdgarage

2 жыл бұрын

ono je to dneska vlastně úplně jedno jestli se dělá fichtl nebo třeba 350tka tam už je rozdíl v ceně jen na go motoru. Dnes když člověk nemá známého v lakovně tak jenom polovinu z toho stojí lak. Videa budou snad další

Úžasné video jako vždy. 👍👍😄

Super video pekná práca 😉

Ahoj mám taky fichtla 21 se 70 ccm motorem kliku mám taky po repasi ale na ojnici mám teda futro pro pístní čep. Tak že dávám stále olej po zajetí motoru 1:33 ale motor po složení šel hodně dost stuha pak se postupně rozjížděl pozvolna.... S fichtlem jsem už najel asi tak 4000 km a za tím v pohodě a bez problémů nádrž teda mám taky vylitou kaučukem zapalování VAPE před loni jsem teda ještě měnil komplet řetězovku rozetu řetěz i sekundární kolečko. Do fichtla zatím leju jen benzín a jezdím bez poruch 100 km není problém najet během jednoho odpoledne 🙂

Krásna motorka.

👌Parádní video ❤️

@jzdgarage

2 жыл бұрын

dík, už se pracuje na dalším

Zdravím, ví někdo prosím vás kolik přidá na výkonu když na pionýru se udělá 60ccm a nebo 70ccm. Kanály a zbytek origo jen objem. Samozřejmě by se to přetryskovalo. Popřípadě kolik je top Speed u 60ccm a 70ccm děkuji

Zdarec, mohl bys mi poradit jak vyrovnat ten revmaplech? Řeším podobný problém...

Super video! toč všechno. té sedmdesátky je škoda, když to jen vozíš na vleku :D

@jzdgarage

2 жыл бұрын

až pojede tak na něm přijedu omrknout tu tvoju novou elektro hebelu :D

@amperak

2 жыл бұрын

@@jzdgarage to su zvědav.

@jzdgarage

2 жыл бұрын

@@amperak jasný udělám trip za slavnéma youtuberama, ale to bude tak na dva dny :D

@amperak

2 жыл бұрын

@@jzdgarage jenom? jen za mnou pojedeš den :D

Dobry den, ten motor a klikovku jsze si upravovql sam?

Zdravím chcem sa opýtať, pneumatiky sú od akého výrobcu aký rozmer ďakujem poprípade typ

ve fichtlkrámku jsem po domluvě kupoval atyp ráfek na větší nyple a dráty o větším průměru. Musí se převrtat buben a není od věci i víc zahloubit díry na hlavičky... i s mým dobrým metrákem pak špice konečně přestaly praskat. Ani to není nijak nápadný že jsou dráty silnější...

@jzdgarage

2 жыл бұрын

to zní jako dobré nápad, určitě to vyzkouším.. Kol jsem stím co se prodává teď už udělal dost a není to teda žádná hitparáda

@pavel.m776

2 жыл бұрын

Pořád se vymýšlí vymyšlené. Dráty pasují z CZ477, samozřejmě převrtat buben ale vrtat co nejpřesněji, jinak je málo masa na bubnu a vytrhává se. U drátů je potřeba víc zahnout konce. Takto jsme to dělali už někdy v 197x na soutěže, nikdo neznal prasklej drát. Samozřejme jen zadek, předek vydrží vše i s origo výpletem.

@tomasvonauwal5190

2 жыл бұрын

@@pavel.m776 CZ 477? Ta má přeci bubny jako panelka, nebo 634-640.. ty ale nemají hlavicky na konci drátů do 90° ale jen odhadem víc jak 120°a ještě ohnuté dost daleko od hlavičky. To by znamenalo dráty dodatečně ohýbat za hlavičkou. Byl jsem to teď skouknout a přeměřit v garáži. Takže to není totéž jako dráty udělané na zakázku. Málo masa na bubnu není, ten drát je silnější jen o 0.5mm na průměru, takže zvětšení díry logicky není o tolik. Mě to vycházelo myslím na 3.8mm, protože závit na konci drátu je naválcovanej a má větší průměr (teď jsem průměr závitu přesně nemohl přeměřit protože mi žádnej nezbyl) a to bylo minimum aby se to dalo s obtížema protáhnout. Problém byl, jak jsem psal, že tím jak se o sebe dráty kříží a opírají, součet nárůstu průměrů způsobuje že se hlavičky navzájem přetlačují a aby se to nedělo a nevypadalo blbě, je vhodné je zahloubit. Takže Pavle , nic ve zlém, ale asi si to pamatuješ po těch 40ti letech nedobře...

@pavel.m776

2 жыл бұрын

@@tomasvonauwal5190 Stačí si to přečíst, píšu, že je potřeba je ohnout. Vzhledem k tomu, že jsou opravdu o0.5 silnější zahloubí se samozřejmě i hlavičky. Nechápu čemu nerozumíš, paměť mi slouží, až bude teplo, mohu vyhrabat na půdě fotky, měl jsem to na mustangu, je to dobře vidět, navíc jsme to dělali všichni, není to produkt pouze mého chorého mozku. Pro další myslitele, 477 má kola 18, větší buben, dráty se ale kříží jen 1x.

Paráda. Chci se zeptat čím vyliješ nádrž? Díky

@jzdgarage

2 жыл бұрын

Napřed pořádně odmastit a odrezit, potom ještě jednou odmastit a pak dvousložka epoxid

@JZ Garage Zdravím mám otázku kde ste si dali robiť Váš valec a s kade ste objednali lamely. Ďakujem

@jzdgarage

2 жыл бұрын

válec je od ms50.cz lamely tuším David Kosař z FB ale ty nejsou plug and play a je potřeba je ještě vyřezat atd..

Z čeho je ten píst, jinak pěkný video.

kde jsi koupil ten kit

Super video úplně stejného mám doma. Děláte repas i jako zakázku? Děkuji

@jzdgarage

2 жыл бұрын

Repas děláme,...

@gabrielgasnarek2658

2 жыл бұрын

@@jzdgarage dáte mi kontak děkuji

@jzdgarage

2 жыл бұрын

thezaplik@gmail.com

@gabrielgasnarek2658

2 жыл бұрын

@@jzdgarage díky ozvu se.

Poland thanks Cech Republic for make Jawa in polish "Kaczka"

ahoj prosimte byl bys te dobroty a poradil mi, koupil jsem mustanga ale vyskakuje 3 rychlostni stupen pocem jit as to rozpulim pocem jit naco se divat ???

@jzdgarage

2 жыл бұрын

Řadicí automat, kolíky na kolečkách, vymačkané díry v kolečkách…

Zdravím, zaujala ma tá športová páka radenia, odkiaľ je kúpená alebo kde sa k nej dá dostať

@jzdgarage

2 жыл бұрын

Koupil jsem ju na bazošu, zkusím to najít jestli tam ještě je

@pavel.m776

2 жыл бұрын

Opět se vymýšlí víc jak 40 let vymyšlené. Normální je řadit 1 dolu a všude to jde kromě J90 předělat. Novější řadička se otočí, uříznuté rameno se převaří nahoru. Ideálně je koupit 2x faudy kloubek a ten dát místo těch háků na konci. Hustý votuzeři tam navrtají díry aby jí zeslabili a dřív praskla. Čep je na jednosíku. Nevím jak na 05, ale u 20/21 projde pod tím prolisem bez úprav. Práce na 10minut....

natoč prosím i tu ,,větší jawu"

jaky je kod barvy prosim :)

O jake zapalování se jedna na ten puvodni kos ? Dekuji

@jzdgarage

2 жыл бұрын

Nedávno sem našel sadu na bazošu, stála 2k dokonce mě i psal ten člověk že to vyrábí ale bohužel neposlal vzorek na test do videa, takže video bude až to někdo bude chtít namontovat. Odkaz zkusím dohledat

Zdravím bych se zeptat jak se musí upravovat kartery na ten 70valec?

@jzdgarage

2 жыл бұрын

musí se zvětšit průměr pro vložku válce

@jirisablik7503

2 жыл бұрын

@@jzdgarage a jinak je to všechno jo?

Když se z 50 dělá 70 tak převodovka zůstává stejná?

@jzdgarage

2 жыл бұрын

Muže zůstat původní ale je samozřejmě lepší vyměnit i prevodovku, bohužel já mám 05 a do té nikdo prevodovku nedělá

Dobrý den,prosím vás ten 70ccm válec to jste si dělal sám? Nebo jste si to nechal udělat?

@jzdgarage

2 жыл бұрын

Je od ms50.cz

@studioturuj3232

2 жыл бұрын

@@jzdgarage mockrát děkuji

můžu se zeptat čím si leštil motor ?

@jzdgarage

2 жыл бұрын

Ukážu v dalším videu

@davsoncz8527

2 жыл бұрын

@@jzdgarage kdy by to mělo vyjít ?

@jzdgarage

2 жыл бұрын

@@davsoncz8527 tento týden, bude o 250tce kyvačce co je na instagramu, tak to tam kdyžtak ukážu tu leštičku

To už jezdit nebude,teď to poletí!

اسكوتر القديمه مشا ء الله

Ahoj, mám dotaz ohledně té větší jawy, zaslechl jsem, že dorazila z lakovny, nešlo by udělat video o tom, (případně jen napsat)kolik to stálo a jak to dopadlo, sháním lakovnu která má čas a udělá mi lak na panelku s linkami. Děkuji

@jzdgarage

2 жыл бұрын

Já to zmíním v dalším videu, jinak problém s lakováním mám dlouhodobě i já

Na kolik peněz vyjde taková renovace, stáčí cca. Je jasné, že se to odvíjí od stavu renovovaného stroje.

@jzdgarage

2 жыл бұрын

Já to radši nepočítám :D ale je to okolo 40-50 ,když se to udělá komplet

Kozí dech

@romansvehla7352

2 жыл бұрын

., kozí dech byl STADION, toto je JAWA 05

Tu nádrž bych možná dál už nerezovou. Kdesi na SK ji borec vyrábí a máš to na věky.....

Zvuk je děs, když mluvíš na kameru- mluv na kameru a neotáčej hlavu

@jzdgarage

2 жыл бұрын

tohle jsou těžce amatérské videa, neočekávej od toho žádnou kvalitu a už vůbec profesionalitu...

@bettyna4624

2 жыл бұрын

@@jzdgarage Amatérské- ale nežli to dám ven, někdo to zkoukne a upraví, vždy !

Všechny tyto hnusné nedomyšlené a nekvalitní křápy,jsem měl a kolikrát jsem je málem hodil do zmole,člověk se místo ježdění ,stále v nich vrtal.Když jsem si koupil Suzuki,Intruder,1500,tak jsem jenom jezdil,ty Rudé křápy bych dnes hodil do šrotu.