명장님..연료필터 분해까지해서 비교 설명해주셔서 이해하기가 쉽네요. 👏 11:20 총정리해주셨네요~^^🙏 교환주기에 맞게 연료필터를 꼭 교체해야겠습니다...어셈블리로~~^^👍 항상 열정적인 설명 감사드립니다~ 🙇‍♂️

@TV-um5cs

Жыл бұрын

역쉬 국어 선생님이 오셨군요 방문해주셔서 진심으로 감사드리며 잊지않겠습니다 ♥️ 🎶

명장님 연료필터 절단 시연까지 해주시고 대단하십니다 정비 영상공유 감사합니다 좋아요👍👍

@TV-um5cs

Жыл бұрын

ㅎㅎ감사합니다

와 이거 진짜 유용한 영상이네요 다이아프레임 없는 타입인데 오토큐 가면 한번은 필터만 두번째가면 통으로 교체해주더라고요 돈받아 먹는지 알았더니 똑똑한거 였네

@TV-um5cs

Жыл бұрын

ㅎㅎ 멋지십니다

@user-vt7vd8qw4n

Жыл бұрын

@@TV-um5cs 다이아프레임이 없으면 통채로 교환 안해도 되는거 아닌가요???

저두 디젤중고차 구입했는대 선생님말씀들어보니 귀에쏙들어오네요 자세한설명감사합니다

@TV-um5cs

Жыл бұрын

감사합니당 ☕️

와~~~ 좋은정보 정말 감사합니다!!

@TV-um5cs

Жыл бұрын

ㅎㅎ감사합니다 ♥️

많이 많이 수고하셨습니다 😊 감사합니다.

@TV-um5cs

Жыл бұрын

ㅎㅎ 관심에 진심으로 감사드려요

생생한 정보 감사합니다

@TV-um5cs

Жыл бұрын

호호 ~~^^ 오셨군요 감사합니당

소중한 정보네요. 억울하고 짜증나셨을 텐데 조곤조곤 잘 이해시켜주시니 믿음이 갑니다. 저 소비자 입장도 이해가 갑니다만 다짜고짜 화부터내면 될 것도 안된다는 것을 이번 기회에 깨달으셨으면 좋겠군요.

@TV-um5cs

Жыл бұрын

방문해주셔서 진심으로 감사드립니다 잊지않고 기억하겠습니다 ♥️ 🎉

라이브온에어 남해준 쌤의 소개로 손잡습니다. 이곳 저곳 훑어 보고 유익한 정보도 많이 얻고 갑니다. 고맙습니다. ^^*

@TV-um5cs

Жыл бұрын

ㅎㅎ감사합니다 잊지않고 시간차 두고 놀러갈께요

연료필터 자세하게 해체하고 설명해주셔서 잘 봤습니다. 감사합니다.

@TV-um5cs

6 ай бұрын

관심에 진심으로 감사드려요 ☕️

고생많으십니다 ~~ 잘 봤습니다 ㅎㅎ

@TV-um5cs

Жыл бұрын

ㅎㅎ감사합니다 ♥️

정말 유익했습니다 ㅠ 저 아까운 신품들까지 다 짤라서 보여주시다니 ..

@TV-um5cs

9 күн бұрын

@@dueto-ui1jx 관심에 진심으로 감사드려요 ☕️ 👍🏻💕💕

자빠져TV 최고의 동영상 !

@TV-um5cs

Жыл бұрын

ㅎㅎ 관심에 진심으로 감사드려요

연료필터는 꼭 4년에 한번씩은 꼭 갈어야겠어요 좋은정보 감사합니다

@TV-um5cs

Жыл бұрын

ㅎㅎ감사합니다

@user-nj6zp6nx1s

Жыл бұрын

년수로 계산하면 않되조ㅡ~! 1년동안 모든 사람이 같은 km수를 주행하는게 아니잖아오??

조은정보 감사합니다. 참고하겟습니다. 대단하십니다

@TV-um5cs

Жыл бұрын

관심에 진심으로 감사드려요 🦉👍👍

사장님 화끈하시네요^^ 잘보았습니다. 👍👍👍

@TV-um5cs

Жыл бұрын

ㅎㅎ 넘넘 감사드려요 🦉🦉👍👍

참 부럽네요... 8세대 말리부 디젤은 연료필터 어셈블리 재고가 우리나라에 없어서 어쩔 수 없이 카트리지만 지난달에 교환했는데. 쉐보레는 이제 겨우 9년된 차량 부품 생산 및 재고관리도 안합니다.

@TV-um5cs

23 күн бұрын

@@jamesdean3432 안탑깝네요 👀 이차뿐 만 아니고 다른 제작사 일부 부품 구하기가 힘들어요~~^^

유익한 정보 고맙습니다

@TV-um5cs

Жыл бұрын

관심에 진심으로 감사드려요 🦉 🙏

연료필터는 꼭 아셈블리로 교체해야겠네요 조금아끼려다 크게 나가는 경우가 생기겠네요 좋은정보감사드립니다

@TV-um5cs

Жыл бұрын

관심에 진심으로 감사드려요 ♥️ 👍

좋은 영상 잘뵜습니다.

@TV-um5cs

5 ай бұрын

감사합니당 ☕️

좋은 영상입니다 즐거운하루되시고 건강조심 하세요❤ 기성정비

@TV-um5cs

Жыл бұрын

감사합니당 ☕️

영상 잘보고 갑니다 구독 좋아요~~

@TV-um5cs

2 ай бұрын

관심에 진심으로 감사드려요 ☕️

감사합니다^^

@TV-um5cs

Жыл бұрын

귀하고 고마운 댓글을~~^^👍♥️♥️

디젤 차량의 문제점이네요 좋은 정보 잘 봤습니다.

@TV-um5cs

7 ай бұрын

맞습니다 디젤차량에 문제점입니다 ☕️

배우고 갑니다

@TV-um5cs

Жыл бұрын

닉네임이 쥑이네요 군대생각이 스쳐 갑니다

감사합니다 이제서야 시청합니다 2016년 포터더블캡 소지하고있습니다 20만키로 인데 자주바꿔줘야겠네요

@TV-um5cs

Жыл бұрын

넵~~^^ 맞습니다 점검,정비하시길 바래요♡♡♡

감사합니다 큰닐날뻔했네요 제차 ..

@TV-um5cs

Жыл бұрын

감사합니당

아. 잘보고갑니다 😂

@TV-um5cs

5 ай бұрын

감사합니당 ☕️

당장 바꾸고 싶네요~^^2년 전쯤 연료가 얼어서 셋트로 바꾸긴했는데,

@TV-um5cs

Жыл бұрын

아~하 그러셨군요 관심에 진심으로 감사드려요 ♥️

꼭 봐야 할 영상으로 추천박습니다. 이 영상을 보고도 가성비 따지는 차주들은 카센터의 농간에 속으면 안됀다. 연료필터 교체 안해도 됀다고 하거나 바꿔도 카트리지만 바꿔라 그러겠지요

@TV-um5cs

3 ай бұрын

관심에 진심으로 감사드려요 ☕️

홧끈한 사장님 승질휘발유 짱 짱 잘하셧어요 궁금증 없이 입이 열개라도 할말이없죠. 차주가 짱

@TV-um5cs

Жыл бұрын

ㅎㅎ감사합니다

카트리지 최근에 교환한것도 아니고 연소가스가 인젝터 불량으로 인해 리턴 라인으로 유입되서 순환하면서 검은색으로 변화된 것으로 보입니다 물론 연료필터앗세이로 교환하는게 좋겠죠

@TV-um5cs

Жыл бұрын

인젝터 수리한지 4일 되었구요 필터의 드레인 플러그를 빼서 연료를 받아 보니 오염되어 제차 확인하기 위해 필터를 절개해보니 완죤~~^^

@user-kr2zo3tw1v

Жыл бұрын

맞는 말씀입니다. 연료펌프 자체로 저렇게 검게될 수는 없죠.

@user-om9ni3ii2g

Жыл бұрын

뭘 아시는분 ㅋㅋ 고무때문에 저리 된다고 말씀하시는데 ㅋㅋ

@user-om9ni3ii2g

Жыл бұрын

@@TV-um5cs 크리링 하셨으면 필터도 교환하시던가요. 그리고 리턴양이 많으면 연료라인 청소도 하셨야죠

@user-xb9le7gz2m

7 ай бұрын

고무로 저리 된다고? ㅋㅋ 말이가방구가ㅋㅋ

카트리지만 교체하면 좋은데, 정비사들이 앗세이를 권해서 정비사 카트리지 교환이 귀찮아서 그런가? 하고 뭔가 미심쩍었다. 4년이상은 앗세이 교환을 해야 된다는 이유를 확실히 알았습니다.

@TV-um5cs

Жыл бұрын

넵~~^^ 관심에 진심으로 감사드려요

구형카니발 이후 처음 저런현상을 보내요. 잘배우고 갑니다.

@TV-um5cs

Жыл бұрын

ㅎㅎ감사합니다

연료필터 무조건 겨울되기전어 교환필수입니다 동절기시 경유수분걸음때문이고 필터가 검게변하는거는 인젝터에서 남은경유를 리턴시키때문에 그렇고 더큰 원인은 메니폴더 흡기폴더 청소안하고 굴러만가면타기때문

@TV-um5cs

Жыл бұрын

맞습니다 예방정비와 일상정비를 통하여 안전하고 자동차 성능을 새차처럼 유지 하는게 중요하죠 호미로 막을걸.....♥️♥️

자체명장님 재밌음 ㅋㅋ

@TV-um5cs

7 ай бұрын

ㅎㅎ감사합니다 ☕️

차주 본전두 못찾았내 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 들어와서 큰소리 빵빵 치다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@TV-um5cs

Жыл бұрын

ㅎㅎ감사합니다

저런 내용들이. 실제 필요합니다

@TV-um5cs

Жыл бұрын

ㅎㅎ 진심으로 감사드립니다 👍👍

오져요

@TV-um5cs

Жыл бұрын

감사합니당 마니 듣던 용어~~^^ 쵝~오에 세단어 임돠~♡♡

차주님의 의심을 확인시켜 주기 위해 사용하던거와 새것을 절단하여 확인시켜 주시네요. 차주가 유구무언입니다. 운행을 자주 안 해도 4년마다 경유 연료휠터 어셈블리로 교환해야 하나요? 1년에 5천키로 정도 밖에 운행 안 합니다. 차종은 20년식 팰리세이드입니다.

@TV-um5cs

3 ай бұрын

관심에 진심으로 감사드려요 ☕️ 주행거리가 짧다하더라도 주유소마다 연료의 질은 다르다고 봅니다 지하 탱크안에 수분함량과 철재로 만든 탱크의 부식등 천차만별이라 보면되겠구요 최소한 5년주기 5만킬ㆍㄷ의 교환을 권장합니다

아 이런 문제도 있네요.왜 이런 영상이 없었는지

@TV-um5cs

Жыл бұрын

관심에 진심으로 감사드려요 🦉☕️☕️

선생님 영상 재미있게 보고있습니다 저는 투싼ix 11년식 차종이고 차사고 나서부터 연료필터 앗세이 2년마다 교체하고 있습니다(영업용차량x 단한번도 카트리지 교환x) 연료가득은 기본입니다

@TV-um5cs

4 ай бұрын

최고의 관리를 하고 계시는군요👍👍👍

@user-wj2rb7pv2j

3 ай бұрын

383km후 재시동 불가! 적합한 요소수를 주입하십시오

@TV-um5cs

3 ай бұрын

차량 관리 쵝오임돠 ~~^^ 그래야 성능도 좋고 고장도 없습니다 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@user-wj2rb7pv2j

3 ай бұрын

@@TV-um5cs لا إعادة تشغيل بعد 383 كم! حقن العدد المناسب من العناصر

@user-wj2rb7pv2j

3 ай бұрын

@@TV-um5cs انا عندي مشكلة في السياره مادة البيئه عندي فل وجاتني تنبيه في طبلون السياره

고무가 경유에 녹을수도 있구나. 테라칸 17년 동안 20만 킬로 타고 폐차할 동안에 카트리지만 갈았는데 ㅋㅋ 엔진쪽은 예열플러그만 갈았슴.

@TV-um5cs

5 ай бұрын

분명 문제가 발생할수 있습니다 👀☕️

부품 가격 차이는 필터 에셈브리와 카드릿지 차이는 약 4만원 안팍인데 문제가 되면 몇 십 배 피박 쓰는 모험을 하는 거죠. 연료필터 상단에는 연료를 데워 주는 히팅장치가 붙어 있어 겨울철 시동성과 몹시 추운 날 운행 중 시동 꺼짐에도 관계가 있습니다. 연료필터 셋으로 교환하는 공임과 카드릿지만 교환 할 때의 공임 차이가 1만원 정도 차이 나는 것을 감안했을 때 연료필터는 비용 차이는 불과 2~3만원밖에 나지 않아 통째로 바꿔주는 것이 정신건강에 좋습니다.

@TV-um5cs

Жыл бұрын

정확한 명답을 주셨네요 필히 어셈블리로 교환 할것을 강추합니다 👍

자빠져님 너무너무 반갑습니다 😘😘〰️❤️ 오랜만에 뵙겠습니다 ㅜ 그동안 잘 지내셨지요 ?~~ 날씨도 추운데 항상 감기조심 하시고, 차 🚗 도 고치세요 ㅎㅎ 늘 응원합니다 ❤️ 👍🏻 빠샤 해피바이러스 뿅뿅 💘💘💘 에너지 충전도 💪💪💪💪 편안한 밤 🌃 되세요 😴 💘💘💘💘💘💘💘💘💘

@TV-um5cs

Жыл бұрын

흐~미 오셨군요 응원에 진심으로 감사드립니다 힘이 나네요♡♡

경유 는 무조건 앗세이쥬👍😅 연료 가득! 아이고 차주님😢 몸으 비유하면 신장인데 연료필터는 최소 5만km에는 교환하시는게 좋습니다.주해 거리도 많을실텐데요.. 이곳에서 는 흡기 크리닝도 하시나여? DPF까지요? 좋은 정보에 구독 눌러유👍👍👍👍

@TV-um5cs

6 ай бұрын

관심에 진심으로 감사드려요 ☕️

감사합니다. ㅠ_ㅠ

@TV-um5cs

Жыл бұрын

♥️🦉🦉🦉

아무도 안 알려주는 귀한 영상 봤습니다 별도로 2014년식 K3 1.6 디젤 승용차는 연료 필터가 어떤 타입인지 알려줄 수 있습니까?

@TV-um5cs

Жыл бұрын

이 차량은 멍텅구리 필터를 사용하는 차량임돠 일명 플라이밍 펌프가 없는 타입으로보시면 되겠네요 관심에 감사드립니다 ♥️

저정도면 연료탱크 오염같네요

@TV-um5cs

Жыл бұрын

필터의 플라임펌프 및 연료탱크 또한 오염된상태 임돠~~^^ 예리하십니다 🦉🦉🦉

진짜 얼마 차이 안나요 트럭 운전자들은 대부분 시간이 돈인데 통으로 갈아야 맘편히 다니죠

@TV-um5cs

Жыл бұрын

Good ~●●

디젤차량 연료필터는 신차기준 2~4만km마다 카트리지 교환 한번 어셈블리 교체 한번으로 교차하는게 부품비도 절약하고 차량 관리에도 좋습니다.

@TV-um5cs

Жыл бұрын

역쉬~~^^ 쵝오임돠 👍 👍

디젤차는 연료 필터가 가장 중요하다고 해서 4년 마다 앗세이 갈아 주고 2년 마다 필터 자가로 갈아 주고 했는데, 앗세이을 4년 마다 마다 바꿔줘야 하는 이유을 이제 서 아니 속이 다 쉬원 함.

@TV-um5cs

Жыл бұрын

방문해주셔서 진심으로 감사드리며 도움이 되셨다하니...꾸벅❤🎉🎉

전문가들이 연료필터를 2만에 갈아라 4만에 갈아라고 하시는데 여기 이유가 있었네요.

@TV-um5cs

Жыл бұрын

Good ~~●●

고무는 때문은 아닌거같고 필터밀착되는 몸체쪽에 딱딱하게 뭐가 발려져 있는데 그게 삭아서 바스라집니다 필터가 검은거는 리턴되면서 걸러진 카본때 라고 들었습니다

@TV-um5cs

Жыл бұрын

글쎄요 관심이 엄청 많으시네요 ㅎㅎ감사드립니다

어후 앗세이로 바꿔야겠네요 ㅋㅋ

@TV-um5cs

Жыл бұрын

어이구. 이제야 봤네요 관심에 진심으로 감사드려요 맞습니다 👍👍👍♥️

정보 감사합니다. 역시 패킹은 소모품이네요

@TV-um5cs

Жыл бұрын

패킹은 아니구요 펌핑을 하는 기능으로 고무재질인데 패킹으로 보일수도습니다

@user-qd9bn3pe8c

Жыл бұрын

@@TV-um5cs 아...넵 답변 감사합니당 2번째에 교체시 아세이로 해야겠네요 정보감사합니다

어제 연료필터 어셈블리.프라이밍펌프도 교환했어요.

@TV-um5cs

9 ай бұрын

Good 👍 👍

결국, 현기차가 잘못만든거네요

제가보기에는 펌푸고무영향은 미미하고 연료탱크오염으로인한문제같습니다 연료탱크가 오염되었으면 얼마못가 또다시 흴터막힘

@TV-um5cs

Жыл бұрын

두가지 원인 맞습니다 예리하게 보셨네요 펌프쪽에 고무가 문제되어 리턴되어 오염과 탱크의 오염이 중복된 사례입니다 관심에 감사드려요

필터 자체문제가 아니라....경유 자체는 시간지날수록 변질되기때문입니다...제조사나 시중에 필터 만도 나오는 이유가 있습니다.

@TV-um5cs

Жыл бұрын

넵~~^^

그렇구나..나는 연료필터만 바꿔서 썼는데 통째로 한번 바꿔야겠네.

@TV-um5cs

Жыл бұрын

Good ~~♤♤

영상 잘봤습니다. 저도 동일증상땜에 얼마전에 블루에 입고시켰었는데, 인젝터 고압펌프 커먼레일 3개를 다 갈아야 잡힌다고해서 300가까이주고 갈았는데도 안잡혀서 실랑이 벌이고있다가 지인분 카센터가서 동일하게 어셈블리 교체하니까 아무 증상 잡히더군요. 그래서 오진단 및 과잉정비로 민원건 상태고 아직도 싸우고있습니다. 그쪽에서 먼저 연료라인에 문제가 있다면서 갈아라고 해놓고 결국엔 부품 갈아달라고한건 너 아니냐 이렇게 말이안통하게 계속 우깁니다... 조만간 조사들어올껀데 진짜 참교육 제대로 해야겠습니다.

@TV-um5cs

3 ай бұрын

아~~그런일이. 관심에 진심으로 감사드려요 ☕️

연료필터는 자주갈아서 나쁠거1도없음. 1년에 한번씩 가는사람도있음

@TV-um5cs

Жыл бұрын

이제야 봤네요 관심에 진심으로 감사드려요 ♥️ 🙏

전 겨울철 오기전 11월달 해마다 어셈블리로 자가교환 합니다.

@TV-um5cs

Жыл бұрын

Good ~~♤♤ 쵝오 임돠 ~^^

필터 봤을때 둘다 검댕이인데 ㅋㅋㅋ

@TV-um5cs

Жыл бұрын

사진이다 보니 명확히 차별이 없는데~~ 장갑낀 손으로 만졌을때 차이는 확연히 달랐지요~~관심에 진심으로 감사드려요

앗세이로 바꿔야하는군요

@TV-um5cs

7 ай бұрын

넵~~맞습니다 관심에 감사드려요 ☕️

대박

@TV-um5cs

Жыл бұрын

ㅎㅎ감사합니다

명장님 연료필터 인젝터 클리닝 리턴호스 클램프와 볼트 예열플러그 교환 견적은 어느정도 예상해야 하나요

@TV-um5cs

Жыл бұрын

정확한 차종을 알아야....

진정한 엔지니어이십니다

@TV-um5cs

Жыл бұрын

ㅎㅎ 진심으로 감사드립니다 👍👍

어셈블리는 낯선 단어! 대게는 그러지 않나요? "연료휠타 앗세이까지 갈아주세요!"ㅋㅋㅋ

@TV-um5cs

Жыл бұрын

Good ~~👍👍

앗세이 한 연료 필터 재검중 해주세요

@TV-um5cs

Жыл бұрын

~~!!? 무슨 뜻인지요? 제가 잘 알아 듣지를 못 했어요 ~^^

요약) 프라이밍펌프가 있는 타입의 연료필터는 4년주기로 어셈블리(통째로) 교체하고, 카트리지는 1~2년주기로 교체해서 쓰자. (프라이밍펌프 고무 부식으로 이물질 유입되서 인젝터에 치명적인 영향을 줄수있기때문)

@TV-um5cs

Жыл бұрын

대단한 이해력에 감동 먹었어요 쵝~오 임돠~^^

@user-jm4ir2yx6g

Жыл бұрын

프라이밍 펌프가 없는타입은요? 어찌하면 되나요?

@TV-um5cs

Жыл бұрын

펌프가 없는 타입은 카트리지만 교체해도 상관이 없지요~^^

@hkep-hd2rt

9 ай бұрын

​@@TV-um5cs펌프가 없는 타입은 어떤 차들인가요? 뉴스포티지도 없는 타입인가요?

@TV-um5cs

9 ай бұрын

@@hkep-hd2rt 보닛을 열고 열료 필터를 보았을때 필터상단에 둥그런 손잡이가 없고 민짜인 모형은 모터가 있고 손잡이가 있는것은 연료모터가 없습니당 년식을 정확히 봐야 알겠지만 펌프가 없는 타입일것입니다

ㅋ 인잭터 갈면서 제일 중요한 필터를 안갈다니...

@TV-um5cs

Жыл бұрын

글쎄요 ~~ 본인이 카트리지로 6개월 전에 교환을 했다고 하길에 믿었죠~~ 관심에 진심으로 감사드려요

저도 인젝터1234번 나가서 교체하면서 연료필터도 확인을 해봤는데 분순물 어마어마 하더라구요

@TV-um5cs

5 ай бұрын

맞습니다 ☕️

동절기 경유가 공급되면서 연료필터교체가 필수인데 100원아끼는 디젤차주들은 절대 안갈고타죠 ㅋㅋㅋ

@TV-um5cs

Жыл бұрын

겨울에는 수분 때문에 필히 교환해야 편하게 탈텐디.....

ㆍ그럼 패킹고무만 교환하면 되는거 아닌가요~? ㆍ아무리 오염이 심해도 필터를 통과해서 저정도면 필터 자체도 문제있는거 아닌가요? ☆필텨가 저정도 상태면 연료가 필터를 정상적으로 통과할 수 없는 상태이기도 한거 같구요~

@TV-um5cs

2 ай бұрын

고무만 별도 교환할수. 없고 어셈블리로 나옵니다 또한 필터를 통과하기 이전 사항이며 오염으로 인하여 연료가 정상공급 되지 못하여 출력부족 현상이 일어난것입니다

플라이밍펌프도..문제였을것같긴한데.. 연료탱크도 확인해봐야겠는데요.. 면세유받아놓고 쓰셨나....

@TV-um5cs

Жыл бұрын

지적 정말 잘해주셨습니다 탱크에 이물질로 인한 오염이 60%차지 할것입니다 굳~~^^

연료탱크 을.완전하게.청소하고 연료훨타을신품 으로바꾸면.문제없습니다

@TV-um5cs

Жыл бұрын

Good ~~◇◇ 역쉬 정답입니다 👍 😎

전기모터식 적용차량의 경우는 무슨 차종이 있을 까요 ? 아마도 다이아프램식 차량의 매뉴얼에는 교체주기가 표기되어 있는데 사용자가 이를 숙지하지 못한 경우 일 수 도 있을 듯 합니다.

@TV-um5cs

5 ай бұрын

디젤차량이 적용되구요 필터어셈블리에 플라이밍가 있는 것만 해당됩니다☕️

겉은 시컴할지언정 필터를 통과한 연료는 깨끗해짐.

@TV-um5cs

Жыл бұрын

맞습니다 하지만 오염이 심하거나 오래된 여과지는 경화되어 흡입시 여과지가 파손되어 이물질이 올라오는 경우도 있더라구요

개인적으로 저는 카트리지1년 어셈블리2년에 한번씩 교체합니다.물론 젊을때 정비15년한 경력이있어서 자가로 교체합니다.지금10년23만키로 탓는데 동와셔 두번교환했고 차량 컨디션은 최상입니다.오일은 5~7천 키로마다 무조건 교환합니다.차량은 그랜드스타렉스 입니다.

@TV-um5cs

Жыл бұрын

차량관리 정말. 잘하시는군요 정비경력15 년이면 베터랑이니 이렇게 관심가지고 관리를 하시는군요 👍 쵝오~~^-

@user-uu5eo8hb6d

Жыл бұрын

안녕하세요 ~ 저도 그렌드스타렉스 소유 5년 돼었슴니다 오늘 연료필터 와 어셈블리 교환하러같는데 부품을 당분간 못구한다하네요 ! 궁금한점은 그렌드스타렉스에는어셈블리 내 프라이밍펌프가 있나요 ? 없나요 ? 아실거같아서 여쭤보네요 ! 읽어주셔서 감사합니다 ~^^

@TV-um5cs

Жыл бұрын

@@user-uu5eo8hb6d 대부분 있습니다

@mytube2893

Жыл бұрын

혹시 그 기간동안 dpf 및 흡기 클리닝은 안하셨는지요? 동와셔만 2번 교환인가요?

@inkwan

Жыл бұрын

@@mytube2893 흡기는 매니홀드통째 교환했습니다.그리고 dpf는 손댄적이 없네요

여가 어뎁니까 가까우면 제 차량도 점검 받고 싶습니다

@TV-um5cs

11 ай бұрын

요기 인천 임돠~~^^

그럼 프라이밍펌프가 없는타입은 고무 부분이 없나요? (카트리지만 교체해서 써도되는지 궁긍합니다!)

@TV-um5cs

Жыл бұрын

넵~~^^ 카트리지만 교체해서 쓰셔도 상관 없습니다

@wonhan3719

Жыл бұрын

28년간 아무 문제 없었어요

국산차 연료필터 어셈블리로 해서도 별로 비싸지않으니 카트리지 1년마다 교환하고 3년째는 어셈블리로 교환하는게 맞다고 봐요. 원래, 외산차도 연료필터 카드리지 2-3번에 어셈블리 통교환 권장합니다.

@TV-um5cs

Жыл бұрын

맞습니다 정리를 잘 해주셨네요

10년 15만키로 되었는데도 카트리치 한번만 교환하고 잘만 다닌는데요.....

@TV-um5cs

7 ай бұрын

주유소 선택과 차량 관리가 잘된거라 생각합니다 자동차 연료의 수분 유입은 주유소에서 80%를 차지하며 연료탱크에 연료량에 따른 공기층이 많을수록 수분 발생도 비례하기에 차량관리를 잘하는것으로 사료 됩니다

예전 구형차량 펌프 수류탄 펌프 있는차량만 해당사항~

@TV-um5cs

Жыл бұрын

수류탄 타입은 특히 문제가 ~~있었으며 플라이밍 타입은 다이아프램 고무가 내장되어 나타나는 사례입니다

@cardiyormountain3206

Жыл бұрын

@@TV-um5cs 요즘 진단기로 공기빼는 차량들은 머리쪽에 고무없지요? 유로6 R엔진등

오....몰랐던 사실을 알게되어 감사하게 생각합니다.. 헉시 모하비도 같은 경우인지 답변부탁드립니다....

@TV-um5cs

Жыл бұрын

모하비는 이 타입이 아니기에 카트리지만 교환 사용 가능합니다

저정도는 저질 장기보관 경유를 사용하신게 아닌이상 연료필터를 교체를 안한거라고 생각됩니다. 인젝터 교환할때 하나 더 끼워팔라고한다고 생각하고 교체했다! 하신거 아닐까요;;

@TV-um5cs

Жыл бұрын

실제 일어난 일을 업로드 한것입니다 통상적으로 2년 이상되면 까맣게 여과지는 대부분 오영되어 있습니다 관심에 진심으로 감사드려요 ~^^

푸조508 1세대차주인데요 현재31만뛰었습니다 카트리지만교체해야하는건지 어셈블리교환을해야하는건지 궁금합니다 좋은영상제작해주셔서감사합니다 구독합니다^^

@TV-um5cs

Жыл бұрын

안녕하세요 감사드립니다 어셈블리로 교체를 권장합니다 👍👍

상황극인가요?

@TV-um5cs

Жыл бұрын

실제의 차량에서 탈거한 필터의 문제점을 다루었던 것입니다 관심에 감사드립니다

워터센서 풀고 뺀 경유는 필터링 전 더티 사이드로 인젝터로 공급되는 경유가 아님.

@TV-um5cs

9 ай бұрын

맞아요 그런데 물빼기전 필터를 통해 인젝터로 가죠~~^^

어셈블리로 바꾸는 이유가 다 있었네요.

@TV-um5cs

6 ай бұрын

넵~~맞습니다 ☕️👀

교환주기 4년아구나 3만에. 전부. 바꿧는데

@TV-um5cs

6 ай бұрын

잘하셨어요 방문해주셔서 진심으로 감사드려요 👀 ☕️

저상황에서 만약에 어셈블리로 교체 했다면 저런일이 발생되지 않았을까요? 아래 몇분 의견처럼 카트리지 상태가 저정도 인데 단순 고무 때문에 그런건가요?

@TV-um5cs

Жыл бұрын

이제야 봤네요. 연로필터도 필터지만 쓰고남은 연료가 리턴되어 전반적으로 오염되어 나타난 현상으로 보는게 맞습니다 관심에 진심으로 감사드려요 ♥️ 🙏

앗세이의 중요성...감사

@TV-um5cs

Жыл бұрын

관심에 진심으로 감사드려요

실리콘이나 내유 고무가 사용되어야 하는데 원가 절감을 위해 일반 고무를 사용하였다.

@TV-um5cs

Жыл бұрын

맞아요 ~~^^

연료필터 이미 뜯어 옆에 놔두고 머하러 에어라쳇으로 돌리는 척하는거야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@TV-um5cs

Жыл бұрын

아~~아 실제와 촬영을 3일 후에 하다보니 연속선상에 없었으며 실제 그차량에 필터는 맞습니다 양심을 속이지 않고 실제 촬영을 했습니다 예리하게 보셨네요

저 연료필터 오염정도로 봐서는 다이아프램가 녹아서 저래된게 아닌거같은데요..... 근본적인 문제는 다른데 있을거같아요

@TV-um5cs

Жыл бұрын

다이아프램 고무가 흐물 흐물 ~~~ 손으로 만지면 묻어날 정도로 변질 된 것 임돠^^

@juns0907

Жыл бұрын

매연.....인데.....이유 자체를 모르시네

카트리지만 교체하는게 더 번거로움 그래서 솔직히 정비소에 별로 안좋아합니다.

@TV-um5cs

3 ай бұрын

역쉬~~👍🏻👍🏻👍🏻

연료필터의 주요성 잘 배우고 갑니다😁

@TV-um5cs

Жыл бұрын

ㅎㅎ감사합니다 ♥️