Japan's Longest Ferry Trip in Highest Grade Cabin "Royal Suite" during Typhoon approaching!
*English subtitle is available in this video.
I have boarded the highest grade cabin "Royal Suite" of the Taiheiyo Ferry "Ishikari", which runs from Tomakomai (Hokkaido) to Nagoya via Sendai. It is the longest distance ferry in Japan, the total duration is about 40 hours.
On the day of departure, a huge typhoon passed through the Pacific Ocean and the ship was rocked considerably by high waves, causing a two-hour delay in arrival in Sendai.
However, after leaving Sendai, the ship has operated at high speed and arrived safely at Nagoya on time!
Date of filming: Friday 01/10/2021 - Sunday 03/10/2021
Fare: 60,900 yen (Tomakomai to Nagoya in Royal Suite)
Пікірлер: 35
訂正:この日の高波予想は2mではなく6mでした。
Wonderful Content. Thank You for sharing. have a good day!❤👍
I like to see a 5day Farry ride to see more of Japan cost line
お疲れ様です。私ならこの天気図なら乗船諦めて陸上移動か飛行機を考えます。長時間の揺れには耐えれません。
自分も船旅が好きで小樽から舞鶴とこの間は苫小牧から大洗に行きました。今度苫小牧から名古屋までチャレンジしようかな。笑
@guchiwo_nomad
Жыл бұрын
ぜひチャレンジしてみてください!
ロイヤルスイートは船首に設定されてたと思うので波6mだと無重力状態になったりして大変だったんじゃないですか?僕は波が4m超えるときはキャンセルしています。酔どめのんでても効かなくなるので。船動画楽しみにしています。
@guchiwo_nomad
Жыл бұрын
1番波高い時が寝てる時だったので詳しくは覚えてないんですけど、今思えば無重力状態だったかもしれないですね...! 船動画はメインにはならないと思いますが、利用した際はまた動画にしようと思いますので、よろしくお願いいたしますm(_ _)m
@user-lf4ch7wj1g
Жыл бұрын
私は、冬の地中海で10mの波を経験しました😂 まるで洗濯機の中間いるような。気絶状態でした。道理でクルージング料金が安い訳です。
自分も10月末に太平洋フェリー🚢に乗船します。 船内の様子が分かって今からワクワク😃💕しています。 ありがとうございます🙇
@guchiwo_nomad
Жыл бұрын
こちらこそです!
15年前の10月に きそ ロイヤルスイートに乗船しました。予約優先で予約が取れた日に合わせてプランを組みました。途中台風の影響で運休とかあり ”いしかり” には当時、Rスイートは無かったので順番が変わってしまうと乗船できない状況でしたが、太平洋フェリー側はどうしたかと言うと本来名古屋発苫小牧行を名古屋発仙台折り返し名古屋着(逆航路も同じ)回復運転してくれて当日Rスイートに乗船出来ました。千葉県沖でジエットコースターの様に縦揺れが酷くトイレに抱き付いていました。持ち上げられて↑落下↓ズドーンです。船首は上下が酷い。船は船尾の方が有利です。船首側が物凄く揺れます。
新日本海フェリーはスイートは真ん中位でデラックスA(特等)の船首側は夏以外使われないようです(乗り心地が悪いからかも)。太平洋フェリーは昔、ミニステーキ食べ放題と言うのが有りましたが(別島でステーキを1人で焼いていました)今無いようですね。スイート乗船者のデッキ見学はまだ復活しないのでしょうか? 米国同時テロ以降無くなったのですが太平洋Fは復活したと聞いたのですが・・・新日本海Fは2回運転台見学しました(旧あかしあ、旧すいせん)。太平洋Fha連続30日乗船した人が居るって演奏会の時の前説でパーサーが言ってました。
Imagine if the ferry route continued to the southernmost port of Okinawa :-)
@guchiwo_nomad
Жыл бұрын
It would be interesting if existed! There was the ferry between Tokyo and Okinawa untill 2014, and it was the longest ^^
渋い声、薄いお顔 好きです!! 動画と関係なくて、ごめんなさい😂
@guchiwo_nomad
9 ай бұрын
とっても嬉しいです!
船酔いしない人は神に思えます。
@guchiwo_nomad
Жыл бұрын
きょ、恐縮です...!
8:28 顔が出てるん!ドキッ
@guchiwo_nomad
Жыл бұрын
ドキドキッ!
ジャンボフランク って 切ったらジャンボじゃなくなるのにね、これ、どこでもそうなんよなあ。
@guchiwo_nomad
Жыл бұрын
たしかに…! それで言うと、ジャンボタニシも切ればただのタニシになりますね!
@kan1325
Жыл бұрын
@@guchiwo_nomad 1本丸々だしてくれてもいいのにね!
食事は新日本海フェリーも見習ってほしい・・・
他地域からはリニア鉄道館はあまり知名度が高くないようで。
Nunca me lo esperé! Me acabo de enterar de que Martin cambio de opinión, y ahora su método favorito para hacerlo crecer es mucho más potente y rápido. A diferencia de antes, dice que te puede crecer hasta 9cm más, aunque a mí me creció 7cm, finalmente lo pude conseguir go’ogleando a Martin Finipaso.
船は「出港」航海中は「航行」ですよお~
@guchiwo_nomad
Жыл бұрын
ご指摘ありがとうございます! 以後気をつけます!
@user-bf2rx6wt3y
Жыл бұрын
船の専門用語を勉強するのも面白いよお~出港、入港の時に聞こえる船員さんのマイク意味が分かる(ライト類にも意味が有るし)船の動向が分かる「AIS」アプリを活用すると全国の船舶動向が一発で分かります「もちろんフェリーの動向も」
解説の音声レベルを合わせていただかないと、非常に聞きにくいです…。
@guchiwo_nomad
Жыл бұрын
フィードバックありがとうございます! 今後の参考にさせていただきます😌
「バイキングでフルーツ食べれるのはすごく良い。」は、 「バイキングでフルーツ食べられるのはすごく良い。」ではないでしょうか?
@guchiwo_nomad
Жыл бұрын
そうですね。動画内では「ら抜き」になってしまっております!
何で太平洋フェリーなのに日本海側の地方都市のいしかりって名前使ってるのか謎。