bgmがすごい。誰が編集した？

@femar.52

2 жыл бұрын

うわ、なんか嬉しいコメントなんですけど✨ 音楽に関しては結構重要視してまして、その場の雰囲気と私が伝えたいシチュエーションを表現するために動画編集後に音楽選定で下手すると2時間は音楽選定と音合わせします！ 日本語字幕作成以外は構成　撮影編集　音楽全て私自身です😊

@user-il9qf1kt5y

2 жыл бұрын

@@femar.52、は、。、、ハか。、は、、。。冬には！部屋とヒフ、歯❔かも!葉、？波に乗れフへ はしはさほ

「通行止にはなってますが立入禁止にはなってないので行かせてもらいます」にワロタ。

お地蔵さんにみかんを供えてあったことを考えると、日常的にここを訪れる人がいるようですね。

@femar.52

2 жыл бұрын

反対側から行けば寛政の祠まで楽にいけますから来られる方多いんでしょうね😊

こんにちは。楽しく拝見させて頂きました。懐かしかったです。と、申しますのも2017～2018年頃、仕事で数度五幡と田尻間をその道路で往来したことがあります。使った車はスズキのジムニーです。タイヤを本気でとられそうな穴ぼこやどけるのに四苦八苦した多分1トンくらいあった落石とか、困難はありましたが動画ほどひどくはなかったです。崩落もひどかったですが五幡配水池を過ぎたあと、全般的にあそこまでひどくはなかったです。おそらく崩落後は誰も面倒をみていないのでしょうね。お疲れさまでした。そうそう、安全第一の姿勢には好感がもてますね。今後も楽しい動画に期待させて頂きます。

はじめまして！ 面白すぎて即チャンネル登録しました❗️これからも、安全第一でよろしくお願いいたします。

@femar.52

2 жыл бұрын

ありがとうございます！ 無事帰還が一番ですからね！！

明けましておめでとう御座います🎍本年も楽しく拝見します。

お疲れ様でした。来年も楽しみにしております。また拝見させて頂きます。

今回も最高の動画をありがとうございました。 お地蔵さんにお供えがしてあるところを見ると、定期的に訪れる方がいるのでしょうか？ もちろん徒歩だと思いますが・・・。

すごい道路を走るのですね　　こわいです　　オートバイならいけますね

懐かしい道でしたね？昔鯖江から自転車で敦賀方面に行き、この道を通り、旧北陸線を帰ってきました。北陸線後のトンネルは伝統が無く中は真っ暗で、たまにダンプが来て壁に引っ付いてやり過ごして、出てきたら、白い服が真っ黒でした（＾＾；もう54年前の話です。

行く勇気が凄いです‼️面白かった。

恐るべし県道２０９号！ ロマンいっぱい感じました 来年もフェマールさん動画楽しみにしてます

この動画を待ってました！昔から五幡～田尻間は繋がっている事は知ってましたが五幡側の起点から突入困難を示唆してますよね（笑） 車では走破困難なのは想像通りでしたが、風情ありますね～歴史を感じます。 田尻側から峠まで行ってみようかな（笑）

@femar.52

2 жыл бұрын

五幡側の旧道はハリアーは無理っすね！！ 軽でもシンドイです。。 寛政の碑石までは田尻から入ってウツロギ峠の舗装路終端から歩いても五分くらいで到着できるのでゼヒ行ってみてください！ そしてあの祠の謎解きお願いします😉

今まで他の方のサイトでウツロギ峠レポは見たことありますけど、動画は初めてです。峠まで結構勾配がきついのがよく分かる貴重な動画ですね。 それにしても何故放置？されているのかその理由が知りたいですね。

マジですげぇ。 ちょっと感動しちゃった。

@femar.52

10 ай бұрын

ぜひご自身でご体感ください！

お疲れ様です。もはや道では無い道。ありがとうございます！！

格好が現場の人なんよw

@femar.52

9 ай бұрын

怪しまれないためなんです🤣

私なら旧道入り口の信号で左を見て「え？歩道でしょ？」って諦めます・・ 電線維持管理してる人達すごいなあ・・本当にお疲れさまでした。

潰れた廃車を見るに 昭和５０年代くらいまでは、車の往来もあったのかな？

今日オートバイで行ってきました、14分あたりでクレバスがひどくなり　何かこれ以上行くとケガするかもと弱気になり引き返しました。自転車なら軽いからいいですよね、476号線まで行きたかったのですがまあ引き返すのも勇気かなと思い、ってか行ける勇気がなかったです。また他の動画も拝見してチャレンジさせてもらいます。

@femar.52

2 жыл бұрын

バイクの方が怖いと思いますから、引き返されて正解ですね！！ 反対側から祠まで行ってみてください😊

ノーマルパジェロミニの走破力は魅力的ですね。 これぐらいの道なら普通に楽しそう。 楽しい動画の裏側にフェマールさんが自転車で戻る苦労もあるからこそ成り立ってるんですね。 今年も素晴らしい動画をありがとうございました。 良いお年をお迎えくださいな。

@femar.52

Жыл бұрын

今更のコメントです(笑) パジェロミニもこの程度なら楽勝ですし、逆にイジったりして走破性良くすると無理しちゃいますからこれで充分ですね😆

@user-uy5pn9hh3n

Жыл бұрын

@@femar.52 今更なんてとんでもないです！ すごく嬉しいですよ✨

@femar.52

Жыл бұрын

@@user-uy5pn9hh3n さん。ありがとうございます！　すこしだけミニ様が健闘してる新作の廃隧道潜入も見てやってくださいませ😁😁

初めて見るチャンネルだけど、その行動力に脱帽

いやあ凄い。毎回感動します。バックであの道をあの距離戻るの凄いですね。狭い林道はそれが怖くて、、。タイヤが切れる事があるのか。勉強になります。

@femar.52

Жыл бұрын

一番恐れてるのがタイヤのカットであります。。 そのためスペア二本持って歩いてますｗ

祠やお地蔵さんが祀られいて、歴史を感じる険道ですね。祠には寛政12年（1800年）と彫られており、道とその周りの環境がどのような221年を過ごしてきたのか興味が湧きました。 今年一年ありがとうございました。また来年も、どうぞよろしくお願いします。よいお年を🎍

初です。 国道も車が通れるものだけではないですからね。 階段が国道だったりするのもあるし。 あれには驚いた。

電信柱が立っていると言うことは重機や作業車が来ていると言う事ですかね、しかしながら凄い県道ですね、江戸時代の街道でも難所だったのではないでしょうか

基本的に轍の有る部分は走行可能の可能性が大きいですね。 轍が無い区間は止めて置いた方が良いと思いますよ。

今年も沢山ありがとうございました👍来年もよろしく🥰

チャリでの移動距離がすごい

素晴らしいの一言です。わくわくがとまりませんでした😀

あの道を電信柱を運んで立てて、電線の管理とかするの、電力会社の人も大変ですね😅

道に迷って夜中まで掛かれば。。。恐怖ですよね。。

遅くなりましたが、１年間お疲れ様でした。そして良い新年を迎えられますよう。

@femar.52

2 жыл бұрын

ありがとうございます！来年もよろしくおねがいします✨

この道は奈良時代からある街道の名残でしょうね。その昔は敦賀から国道４７６号を経由してこの道で五幡に抜けたあと、杉津から今は「万葉の道」として整備されているルートにほぼ沿って鹿蒜川に出て、当時の越前の中心地だった武生まで繋いでいました。

お疲れ様でした、強烈なトコも・・・在ったけど、楽しかったです。 体力、在りますよねぇ。👍👍🖖

いつも動画拝見させてもらってます。 実は自分もその場所に行きました。自分はその、道が川みたいになってるところ先左側が開けてる場所でタイヤ取られてハマってしまいJAFをよぶことになりました。ちなみに車は三菱のek classicで行きました。 きちんと装備して行くべきでした。 これからも動画楽しみにしてます。無理せず頑張ってください。

@femar.52

2 жыл бұрын

ありがとうございます！ ハマったとこは　10:45 ですか？ ワタシも人の事は言えないんですよ。。 備えあってもダメな時ありますからね・・ お互いですが無理せず楽しみましょう😉

@yua_akutanlove

2 жыл бұрын

そうです。 ホントですね、無理はしないってことが大事ですね。 はい、お互いこれからも無理せず楽しみましょう。

今年1年も無事やって来られた事に神様や皆様に感謝いたしましょう。

山行がのヨッキれんさんも6年くらい前にこの道走破されてるようですね。大正生まれの由緒ある県道のようです。

これは気合が入った(？)険道ですね。 キノコは椎茸じゃなさそう。友人でいますよ、椎茸大嫌い(でも、収穫するのは好きだそうで…) 道路とは言っても地図の記号は幅員1m未満(徒歩道)だし(^^; 楽しい動画ありがとうございます。2022年もよろしくお願いいたします。

木の枝や石、土砂や枯葉を片付けた後にフゥーとため息付くのが如何に片付けが大変だったかを物語っていますね…

あの道バックするのはすごい運転技術

@femar.52

2 жыл бұрын

タマタマですよ😅

Gracias por este 2021 y un gran 2022 para ti!

@femar.52

2 жыл бұрын

ありがとう😊

すごいですね～よく行きました。 途中で脱出不能になるリスクがかなりの確率であったと思います。僕もパジェロミニに乗ってましたが、井川雨畑林道でこりて普通の軽に変えました

田舎なので時々このような細い道を見たりすることがあるけど、対向車が来たらどうしよう...っていつも思う。

たまたまこちらへ訪問しました。こんな山道を車と 自転車で踏破するとは勇気がありますね。 一人旅でしょうか大変興味をそそられました。 福井県にも山深い見捨てられた土地があるのですね。

@femar.52

2 жыл бұрын

まだ自転車で行けるだけよかったです。。 以前行った場所なんかは歩きすら無理でしたからね（笑）

こんな、どんどん奥に進んで行って怖く無いんですか？？😅 行き止まりとか…😓 凄い動画です🎥

この廃道もなかなか見応えがありました！あの神社は気になりますねー⛩ちょっと怖いですけど。マウンテンバイクも車に積めるんですね。色々勉強になります。

@femar.52

2 жыл бұрын

とてもとても車では行けん道でしたが、歴史的背景も垣間見れてロマンあふれる道でした✨ クルマで全行程を走破するのが真の目的では無いので、自転車それでもだめなら歩きにシフトしていくため、前輪外してパジェロミニに載せております😉 全国ツアーになったらルーフに積載かなーと思ったりもしてます✌️

電柱はどうやって建てたんですか！？

こんなところに電柱立てて電気を通した人達もすごいですね

@femar.52

2 жыл бұрын

街の灯を絶やさぬ偉大な努力ですよね！ 感謝感謝です😊

フエマールさんの辞書には分断の文字が無いのが証明されましたね PS 椎茸探せましたか

苔むした古い石垣やコンクリ壁、そしてお地蔵様が祀られてたりと、古道感たっぷりの道ですね。 車両通行困難区間に県道のヘキサ標識が立っていれば廃道好きには堪らない人気スポットになっていたかもw

相変わらずの変態っぷりが素敵ですね

こんな道にも電力柱が建っていて、電力ケーブルと電話ケーブルが懸架されていたのは驚きました。ただ途中ケーブルが垂下しているところを見ると、もう北陸電力もNTTも保守はしていないかもしれませんね。柱番号を見てみたかったです。

@femar.52

2 жыл бұрын

こんばんは！ ぜひぜひ現地調査しに来てください😁 福井は戦跡の穴ってあんまり聞きませんけど　あるとこにはあると思いますし😊

@MaYa-db3ux

2 жыл бұрын

@@femar.52 さん コメントありがとうございます。福井には2年ほど住んでいましたが、この道は知りませんでした。ヨーロッパ軒、秋吉、おろしそばも食べたいので、久しぶりに福井に行きたいです。

この道の成り立ち的には昔の江戸時代とかの古くからあった道を途中まで拡張や舗装した感じですよね

@femar.52

2 жыл бұрын

古道の雰囲気を持ちつつ拡幅された感じですね✨

人里まで降りたのに、またあの道をチャリで戻るの、メンタルやられそうです笑笑

@femar.52

2 жыл бұрын

二十代なら喜んで往復しましたが、今は電動アシスト欲しかったりします。。 ちなみに帰り道のもサブで出そうかと思ってます😁

お疲れ様です。 電柱がある＝建柱車が入った　という事でしょう。 しかし、かなりハードですね。

すげぇ道だな

山間部でパートタイム猟師やってますが、このくらいの幅の山道は怖くて地元以外の初めての道は行けまへんｗ 地元でも大雨後とかあちこちで路肩とか法面土砂崩れてるんでヤバい

@femar.52

2 жыл бұрын

何があってもおかしくない状況ですからね💦 好奇心が大きいので行きますけど、直感でアカンと思ったら何とも無さそうでも行かないようにしてますし　無理はせんようにしてます😉

改めてミニといえどもパジェロの走破性は凄いなと思えた動画でした！

@user-uf8qo2yx9x

Жыл бұрын

パジェロ凄い　　パジェロミニとはいえ凄い。

二日前の日曜日に 越前海岸こら敦賀市に抜ける時にこの国道を通ったのですが、 「初めて走ったのに、 この交差点はどこかで見た覚えが？」と思ったら フェマールさんのこの動画でしたわ！(笑)

@femar.52

10 ай бұрын

そう言った既視感もあるんですね（笑）

電柱があるので。安心って。獣道ですね。凄い。

You have got to be kidding me! The sidewalk outside my house is wider that that road.

田尻側の「五幡方面通り抜けできません」看板に天邪鬼な自分は引き寄せられかかったことが何度もあります。 ありがとうございましたm(_ _)m 良いお年を(^^)

@femar.52

Жыл бұрын

今更ですがコメント返しです😂 通り抜けできませんなどと書いてあればあるほど興味をそそるものです(笑) 新作も入らん方がエエと思うほど隧道入り込むんですよね🤣

越前若狭沿岸部は北前船の船主が多く、その船乗りたちは近隣の農家の次男三男で、沿岸部の集落村々を結ぶ道はなく（今はあるけど）船か内陸の集落へ結ぶ道が交通手段となっていますので、そういった道の一つでしょうか。

今も現役な道である理由は、簡易水道施設?と電線の保守・維持のためなんだろうなぁ。

初っ端の狭隘道、よくアルファードで入ったなあと思いますね さすがにあのくらいの幅だと軽でないと無理なような気がします

山ん中に止めたパジェロミニ何処だったか分からなくなりそうですね。

これはスゴイwwよく行けましたね！ww

俺なら諦めるて引き返すｗミニ乗りのかゆいところに手が届くって感じの動画ですね

damn, a road from 1800?! that's insane, I wish i can visit it one day

@femar.52

Жыл бұрын

いつか来てみてください😊

かつてYou Tubeにseirankaiという岡山の方で、こんな剣道をヴォクシーでガリガリ擦りながら通行する動画をアップする強者が居たのを思い出しましたw

お疲れ様でした。🏎️は電気自動車はありませんですよね。😅静かでミスでした。

天然のリラクゼーション的な場所としては最適なんですけどね・・・夏の７月の１５日～末日の頃とかに来るならばありかもしれません。

今のニガウリタケ毒キノコだよぉ🍄間違えて食べるとめまい吐き気等症状出るから絶対食べないで🙅‍♂️この道気をつけて💧

@femar.52

2 жыл бұрын

シイタケ嫌いをネタにしてまして　あのヤバそうなキノコも椎茸に見立ててネタにしましたが野生のキノコ類を食べる度胸はありません😂

地図に載ってるのは椎茸フェマールロードだから🤣

えっと思ってよくよくみたら、途中から自転車だったんですね。

@femar.52

2 жыл бұрын

流石に自動車はキビシイとです😅

4:15 途中までですらヤバかったのにここからが本道なの草

この状況でバック絶対ムリ！！！

冒頭のいきなり道が途絶える新道からインパクトたっぷりですね😁 それにしても、ロケハンなしで車で凸しているんですよね？いつもながら、自分にはできないです😅 手首装着＋360度カメラで利便性と画質のバランスをいい感じで確保してますよね。自分ももう少し画質を向上させたいのですが、予算が限られているので、どこから手をつけたものか悩みものです😅 良いお年をお迎えくださいませ😀

@femar.52

2 жыл бұрын

いきなり思いついて撮影してますからロケハンなんてしてません😂 逆にその方がリアルなリアクションできていいかなと思っとります✌️ 良いお年を🍶

ダート険道区間以外は幹線道路ですか？

@femar.52

10 ай бұрын

一応県道ではありますが。。。　誰も通らんですねｗ

いろいろな意味でただただ驚くばかり。それにしてもよくぞやってくれました。

セローとか、オフロードバイクで行くのが安全そうですね。

ジムニー乗りです！石川県住みです！一緒にオフロード走ってみたいです〜

@femar.52

9 ай бұрын

ノーマルで行けるとこしか行けません🤣

凄く狭い未舗装路ですね😳 パシェロミニやジムニーじゃないと、無理っぽいですね😳

追加情報です。その集落に住んでる方に聞いたのですが、今は山菜などを取りに行く人が徒歩で歩くだけみたいです。昔はオフロードバイクとか軽トラが走ってたみたいです。 あと、それ以外は地元の人でも通らないみたいです。

パジェロミニすごいですね！マウンテンバイクが載るって(^^・・・しかしまたアノ地点まで戻るんですよね～億劫の極み(;^_^。今年1年お疲れ様でした！！

@femar.52

2 жыл бұрын

ありがとうございます！ マウンテンバイクは前輪外して入ります👍

車高よりもタイヤが切れそうなのが怖い。

@femar.52

2 жыл бұрын

その通りですよ！ 荒れた道の一番の気がかりはタイヤのカットです・・

@user-fr9dw9bf7d

2 жыл бұрын

@@femar.52 私はこれまでに林道へ入って5本ほどタイヤが切れてパーにしました。

@femar.52

2 жыл бұрын

クロカン車の背面スペアタイヤを外されてる方が多いですけど、タイヤカットとかの備え気にならないのか不思議にいつも見てたりします💧

@user-fr9dw9bf7d

2 жыл бұрын

@@femar.52 ジムニーなんか多いですよね。切ったらどうするんでしょうね・・・・。

車で走れるのか、凄く気になっていた険道！！！ アップありがとうございます(⌒▽⌒)♡

@femar.52

Жыл бұрын

結果的に車ではほぼ無理な道路ではありますが、不可能ではない感じですね💦

徳島の109峠(県道3号)と同じレベルの酷さですね。

どうやって電柱を敷設したんだろう。。。。(^_^;) 地図で見ると重要な道路っぽいですが、建設しないのは需要がないからなんでしょうかね？ それにしても徒歩の時代には大事な道だったとすれば道路沿いに古いものが埋もれているのかも。

@femar.52

2 жыл бұрын

電力マンさんはすごいですよね！ 古の道に電線もシュール😁

電柱を建てるのも大変そう!

@femar.52

2 жыл бұрын

電力マンに感謝です✌️

良い年を～～☺️

@femar.52

2 жыл бұрын

良いお年を✨

@SOUTHOSAKA_SIGNAL

2 жыл бұрын

@@femar.52 1年間お疲れ様でした。

洗い越し❓の前後あたりから車道と言うより登山道になってるw 峠を境に舗装路になっているのはよくある事例だけどなんでだろう🤔 来年も楽しい動画、お願いします。 良いお年を👋

オフロードバイクで行くと楽しそう

5:28 おそらく棚田だと思われます

険道感がハンパない。 景色はジブリ映画にも出てきそうな… 車で断念した場所確かに酷いっすね。角石ありましたしね。 峠の名前がウツロギ峠というのもちょっと洒落てる。 茨城の笠間にも同じ様な車両通行困難の県道がありますが、ハイキングコースみたいになっていますね。

動力補助付きのMTBが欲しくなりますね。

You need a high clearance jeep with off road tires.

ここまで極めるフェマールさんは素晴らしいです！どうもご苦労様です！

バイクだと怖いですね‼️