해결하려고 마음만 먹으면 어떻게든 방법을 찾을수 있겠지.....그냥 서로 떠 안기 귀찮은 거잖아...

@heesm7992

Жыл бұрын

돈들어가니깐 하기 싫은거지

@IamChoA_X

Жыл бұрын

돈+관리

@JASONLEE4242

Жыл бұрын

그냥 ktx무정차로 다니면 저런거 없어짐......초반엔 왜 무정차 하냐 지랄하겠지만 그냥 평생 무정차 해야 그런거 싹다 없어짐........

@user-ek2mb9bk7z

Жыл бұрын

+표심

@user-hv7lo2vl5p

Жыл бұрын

주차장 없는 집 살면서 길거리에 2000이상 타고 불법주차 하는 사람들 개 한심하다. 차량 등록시 주차공간 법 제도 만들어라.

제일 문제는 행정이죠 수요 예측도 안 하고 아무데나 짓고 .. 추가로 조치도 없고. 무능함.

@a1b2c3d4ee

Жыл бұрын

저때 오송역 고추말리는 역으로 아무도 이용 안했는데 수요가 증가할 줄 누가 알았냐ㅋㅋㅋ 당장 코로나 전에도 청주에서는 버스타고 서울가고 세종에서는 대전 넘어가는게 대다수였는데

@unka2007

Жыл бұрын

@@a1b2c3d4ee 그게 수요 예측을 제대로 안 했단 방증 아닌가요……..어떻게 예비타당성 심사를 통과 했는지 의문인데…

@user-zf6yc8lk1u

Жыл бұрын

모든 문제는 정부에게 돌리면 된다. 선량한 국민들은 아무 잘못없고 국회의원들은 한국인의 자격이 없다는게 한국 국민들의 주장이다.

@user-cr1kl6hj8m

Жыл бұрын

@@user-zf6yc8lk1u ㅇㅇ문정부때 표팔이로 만들어준곳이지

@light-light

Жыл бұрын

니네 좌파놈들이 자꾸 여기저기 지어달라고 하니까 글제

오송역은 갈때마다 느끼는거지만 여러방식으로 기괴하다

@qkekgkfla

Жыл бұрын

특히 8번 출구 쪽은 일부러 그런건지 뭔지 다른 입구들은 다 쾌적한데 그쪽만 정리도 안되어있고 비둘기 서식지 되어가는거 무엇.. ;;

@user-or9cw8yc8v

Жыл бұрын

ㅇㅈ 답이 안나오던데 ㅋㅋㅋㅋ 길 표시도 이상하게 되어있어서 잘 모르면 헤매기 딱 좋음

@SamGyetang1

Жыл бұрын

땅덩어리도 좁은 나라에 인구는 5천만으로 미어터지지 근데 거기다 차들도 다 한대씩은 있지ㅋㅋㅋㅋ대환장파티임

@gravel1brevet2campinghocke27

Жыл бұрын

@@SamGyetang1 그런건 문제가 안됨.... 땅이 좁아도 네덜란드 홍콩만 하겠음 타이완이나.... ㅋㅋㅋ거릴게 아니라 해결방안을 찾자는거지 ㅋㅋㅋ거릴시간에.... 특이점은 많은거 같은 충청도가... 누구는 그럼 느려터진데 주야장천 고속도로 1차선에서 정속주행만 한다고....물론 충청도인만 그런것은 아니겠지만요.... 그만큼 이상하다는 거임....

@user-fp3nd4kz7t

4 ай бұрын

걱정마세요 ㅋㅋ우리 죽고나면 인구 소멸중이라 인구밀도는 줄어듬 ㅋㅋㅋㅋ

세종사는데 오송까지 가는게 그렇게 쉬운 곳이 아니예요 ㅠㅠ 위치상 너무 외진곳에 있어서 운전하는 걸 싫어하는데 무조건 차가 있어야 하는 상황임.

@user-yc3je8ty3p

2 ай бұрын

아놔!! 정치인들ㅡㅡ 오송에다 지어가지고~

@gorilla3735

2 ай бұрын

@@user-yc3je8ty3p 그게 다 유권자들이 그만큼 관심이 없어서 그럼. 오송에 왜 지어졌냐 결국 목소리 내서 ㅈㄹㅈㄹ한애들이 쟤들이라는거임. 귀찮다고 외면하면 저리되는거죠 뭐

@jaiseo893

2 ай бұрын

이봐요 툭까놓고 차타고 15분만 운전해서 가면 역인데 뭐가 쉬운일이 아니에요? 그정도로 움직이기도 싫으신거? 아님 버스타고 다시시든가요

@유하니

2 ай бұрын

사실 세종을 오송에 지으려고 했었음 근데 연기군이 핌피로 가져간거지

@lIlIllIIlIlIlllIIlI

2 ай бұрын

@@gorilla3735 뭔 개소리야 저기 노태우때 결정된건데 그때 유권자가 어딨어

이건 주차장을 어쩌니, 대중교통을 어쩌니 할 문제가 아니라, 오송역을 폐지해야 되는거여.

@틀딱씹선비

Жыл бұрын

그냥 이 조선이란 나라가 없어지면 맘 편하다 다 같이 사라지자

@user-co7hs1nq9u

Жыл бұрын

ㄹㅇㅋㅋ

@flowerhansome

Жыл бұрын

지도 보면 정말 비효율적이라는 것을 느낄 수 있지요.,

@minini3312

Жыл бұрын

청주의 이기심으로 세종,대전과 그 아래 모든 경상도,전라도 지역이 엄청난 시간적 손실을 입고 있죠

@parksea121

Жыл бұрын

폐지하고 천안,대전으로 가면 뭐가 나아지냐? 그 쪽은 더 하단다..

애초에 오송역이 들어선 것 자체가 있어서는 안 되는 일이다.

@user-rs2jb4jm1h

Жыл бұрын

올소!! 원래 계획에도 없던 오송역이 왜 빙돌려 U자 형식으로 지었는지도 의문투성이만 남은 오송역

@user-ig2td3my8g

Жыл бұрын

@@user-rs2jb4jm1h 왜긴요. 정치하는 새끼들 땅투기 해야 하니까 ^^

@no-bf7vy

Жыл бұрын

맞아요.

@TheKorean9

Жыл бұрын

오송지역 주민들이 놔달라고 집회시위 했어요 ㅋㅋ 자업자득인듯

@user-mz2gh8io3p

Жыл бұрын

오송역 설립 자체의 문제라기 보다는 호남고속철을 천안에서 분기 하는게 원안이고 이로 인해 승객 분산(경부, 호남 갈라져서 )효과와 속도 증대로 이동시간 단축되는데 오송 사대부 선비들이 분신자살 쑈로 오송 분기 당해버려서 무안공항급 공주역이 탄생하고 뿐만 아니라 철로의 곡선화로 인해 S자로 돌아가게 되고 전라도 광주 사람들 반대로 서대전역 16회 정차에서 8회 정차로 삭감당해 역사가 혼잡해지고 오송역이 애초에 호남철 분기까지 생각을 못해서 주차장 부지도 부족한 악순환의 연속 오송 주민들은 땅팔아 먹기 급급해 바이오폴리스2에 주차장 부지 안만들고 역사 옆에 슬쩍 신도시 붙임 이땅 건국이래 지역 님비주의 최고봉임. 막타로 승객 분산을 위한 세종역도 못 만들게 반대하고 있음.상상 그이상의 짓거리를 청주 오송 사람들이하고 있음 고향이 오송이라고하면 무조건 걸러야 됨.

지자체 욕심 때문에 노선까지 꺾어가면서 만들어주고 이용하는 시민들은 도심에 있어야 할 역이 외각에 만들어지는 바람에 역까지 자동차타고 가고... 진짜 잘못만들었다 오송역

@hylee6857

Жыл бұрын

작은 나라에 지자체를 만들어 지자체장들 표받을라고 행정 개판.

@gravel1brevet2campinghocke27

Жыл бұрын

@@hylee6857 세밀하게 하라고 하니 미니스토어 하나 더 만들고 있으니.... 버릇 어디안가죠.... 이래서 연방주를 만들지 못하는게 있음....고인물만 썩고.... 근데 그거랑 저거랑 또 다른거구요.... 오송역이 만들어진건 그거구 주차장 문제는 또 다르니.... 대구 대전 부산도 비슷하다 하지만....

@gkaRp-ll3kg

3 ай бұрын

입은 멋지게 살아 있엇는데,.... 현실은 엄망진창. 역시나 곰텡이 대통은 어쩔수 없었네요. 국정이 어찌 되엇든 연예인 정치가들 실정에 그래도 좋다.라...그냥 웃지요..^&^~

@oreochan723

2 ай бұрын

@@gkaRp-ll3kg오송역은 노무현 작품이야

@lIlIllIIlIlIlllIIlI

2 ай бұрын

@@hylee6857 외국 지자체 규모 보면 기절하겠네 한국은 오히려 지자체가 너무 커서 문제인데

오송역까지 대중교통타고가라하시는분들 청주시내에서 버스타고 오송가본적 있으신지.. 청주시내권내에서(오창통합전) 청주는 끝에서 끝까지 택시비가 만원인 동네입니다. 오송까지택시비가 얼만진 알고 택시타라 얘길하시는지..매일 출퇴근하는사람 이라생각해보세요 걍 오송역 첨부터 잘못만들어짐..물론 오송역아니면 서울이나부산가는 ktx가 청주에 없기는 합니다. 청주역은 노선도적고 무궁화호가다니죠 청주는 지하철이없고 청주역이나 조치원역가는것도 넘멀긴하죠 기본적으로..기차역들이 서울처럼 시내한복판에 있음좋을텐데 엉뚱한곳에 지어놓고 주차장도 마련안하고..

오송역 정말 비효율적인 입지에 만든 최악의 역입니다.

@KARINAU7

Жыл бұрын

맞음 기찻길도 삥 둘러서 개같이 만듬

@umr5189

Жыл бұрын

맞음 청

@enyoh321

Жыл бұрын

여기 또 철덕 & 걔. 종 투기군들 좌표찍음 ? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오송역은 철도불모지에 신규수요층을 만든 흥행대성공역이란다 철덕 & 걔. 종 투 기 군 아 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 욕먹어야 할 역은? 오송청주에 패배하고 꼬장부린다고 아직 삽도안뜬 걔. 종 시 최대한 돌아가야한다 하면서 계룡산 끝자락까지 돌아가도록 노선도 급격하게 휘어놓고 억지로 만든 공주역 & 거의 반원으로 돌아가게 만든 무안역 이런 역들이란다 철덕아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ외워라

오송역 자체도 최악의 위치였는데 말도 안되는 이유로 오송에 역 만들더니 꼴 좋다.

@enyoh321

Жыл бұрын

여기 또 철덕 & 걔. 종 투기군들 좌표찍음 ? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오송역은 철도불모지에 신규수요층을 만든 흥행대성공역이란다 철덕 & 걔. 종 투 기 군 아 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 욕먹어야 할 역은? 오송청주에 패배하고 꼬장부린다고 아직 삽도안뜬 걔. 종 시 최대한 돌아가야한다 하면서 계룡산 끝자락까지 돌아가도록 노선도 급격하게 휘어놓고 억지로 만든 공주역 & 거의 반원으로 돌아가게 만든 무안역 이런 역들이란다 철덕아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ외워라

한국에 살면서 젤 이해가 안돼는부분이 길에 인도가 없는곳이 많다는점이에요 사람이 사는 곳에 사람이 다닐길이 없다는게 첨엔 당황스럽고 이해가 안되더라구요 나라땅이 적어서 그런다는건 핑계고 첨부터 도로계획을 잘못세운거라 생각됩니다 사람사는곳에 사람이 다닐수있는 인도가 당연히 있는걸로 원칙으로 지키면 될일 경제와함께 모든면에서 선진국이 되길 바래봅니다

진짜 오송역은 잘못된역 지금이라도 없애야한다 국가적으로 이래 저래 큰손해다

@enyoh321

Жыл бұрын

여기 또 철덕 & 걔. 종 투기군들 좌표찍음 ? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오송역은 철도불모지에 신규수요층을 만든 흥행대성공역이란다 철덕 & 걔. 종 투 기 군 아 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 욕먹어야 할 역은? 오송청주에 패배하고 꼬장부린다고 아직 삽도안뜬 걔. 종 시 최대한 돌아가야한다 하면서 계룡산 끝자락까지 돌아가도록 노선도 급격하게 휘어놓고 억지로 만든 공주역 & 거의 반원으로 돌아가게 만든 무안역 이런 역들이란다 철덕아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ외워라

@illliilllil

Жыл бұрын

주차장을 늘려야지 역을 왜 없애는

@severance12

Жыл бұрын

​@@illliilllil 고속철도 처음 지을때 오송역 자체가 애초에 저리 될 생각이 없었어요. 그 지역사회의 썩어빠진 분위기가 저렇게 만듦. 불지른다니 뭐라니...

@user-pz4cp1pi7y

Жыл бұрын

@@illliilllil ㅋㅋ 원체 오송역이 개통될게 아니였는데 머언옛날로 거슬러 올라가서 폭탄 테러를 한다느니 이러기까지함

@2Torrent

Жыл бұрын

철도 역사상 최대 뻘짓 오송 드리프트!!

애초에 오송역을 거점역한것부터가 잘못이다.

@Gucccccci94

Жыл бұрын

이거 오송역만 일어나는 일 아니야 나 가평읍에 사는데 가평역도 똑같아 아침에 서울 출근하는 사람들이 다 가평역쪽으로 자차 몰고와서 역 부근에 불법 주차함 모든 가평에 있는 개인주택간 거리가 얼마나 먼데 버스타고 오라는 것도 말도 안되고 버스간격도 무척김 근데 사람들은 역가서 타고는 싶음 방법은 주차장을 몇배는 크게 지어놓고 사실상 공짜로 하지 않는 이상 다들 아파트에 살고 다들 버스역 부근에서 멀지 않은 도시와는 다르게 이런 문제가 나타날 수 밖에 없음 그렇다고 버스가 막 가평 산골 구비 구비 사람들 집 부근을 다 다닐 수는 없잖슴?

@7AR3

Жыл бұрын

지방에서 서울로 출퇴근하려는것 자체가 문제다 ㅋㅋ

@Gucccccci94

Жыл бұрын

@@7AR3 그럼 전부 다 서울에 살고 수도권 경기도에 사는 사람은 아무도 서울 출퇴근 금지 시켜버려요 법으로? ㅎㅎ 가평군도 경기도입니다.

@7AR3

Жыл бұрын

@@Gucccccci94 개인적으로는 그랬으면 좋겠음 ㅋㅋㅋ 강남역에 떼로 줄서서 인도꽉막고있는거보면 한숨밖에 안 나옴

@never_die..

Жыл бұрын

​@@7AR3 그럼 gtx는 문제인사람들만 타는건가 출퇴근가능하게 서울사는사람 지방으로 다뺀거자나

소수의 몇명이 문제라면 그 사람들이 문제지만, 대다수가 그런 행동을 한다면 뭔가 잘못된 게 있는겁니다. 아무래도 집에서 역까지 대중교통으로의 접근성이 떨어지는게 자동차가 많은 이유겠죠. 그런데 이런걸 고려하지않고 무조건 주차단속 하라며 감정적으로 호소하시는분들이 많아보여 아쉽네요.

@nekomura0

Жыл бұрын

인간아 그럼 직장 근처로 이사를 가던가 누가 저런 촌동네에 살래?

@shlee5261

Жыл бұрын

@@nekomura0 집값 비싸다고 하면 그럼 지방으로가 이 소리 할거면서. 참 세상 살기쉽겠다. 생각 단순해서.

@shlee5261

Жыл бұрын

애초에 생긴 이유부터 문제가 많은 역입니다. 수도권 이전이나 여러 이슈로 청주가 홀대받은 경우가 많아서 달래겠다고 정부에서 청주에 뭐 해줄까? 했는데 거기에 하필 물고늘어진게 청사모라는 단체에서 KTX 설치해달라 이거였죠. 그런데 정작 청주 시민들 입장에서도 저런식으로 설치 해봤자 이득이 없는데, 그 단체가 시민들 인질삼아서 자기들 잇속 채우겠다고 강행시킨게 지금 오송역이라는 작품입니다.

@틀딱씹선비

Жыл бұрын

​@@shlee5261 맞음 ㅋㅋ 그리고 아!내가 해냈다! 내가 청주의 염원을 이뤄냈다 이라면서 각종 부정한 것으로 재산 그닥 쌓아놓고 은퇴한 어떤 사람도 잇음 ㅎㅎ

@Gucccccci94

Жыл бұрын

@@nekomura0 정말 철없어 ㅎㅎㅎ

예전에 조치원역에 ktx가 섰었고 여기에 세종역을 임시로 세울려고 했는데.. 갑자기 오송 방면으로 역을 옮기자고 조치원역앞에 사람들이 모여서 데모를 함..부모님이 데모하는 장소를 지나가시다가 어디 사시냐고 물었더니 대부분 청주사시는 사람들.. 외지인인 청주사람들이 항의해서 조치원역은 취소되고 오송역을 새로 만들게 됨ㅋㅋ 지금 생각해도 어이없음

@hiyunifamily6093

Жыл бұрын

땅 보유자 일듯

@nari5408

Жыл бұрын

조치원역에 KTX 선 적 없습니다. 고속선 사고로 인해 일반선 돌아갈 때 빼고는요. 애초에 승강장이 KTX 한 대 빠듯하게 들어가는데 세우기 적합하지 않습니다. 세우려 했었다, 정도라면 그럴 수 있겠다, 하겠습니다.

@kikune03

11 күн бұрын

청주가 고향인데 청주 사람들 기차 이용할때 조치원역 이용해서 저도 많이 이용했어요. 집에서 버스타고 조치원 30분 걸리고 오송은 20분 걸립니다. 아버지도 주말부부하시는데 오송에서 ktx 타고 다니세요. 오송역 없으면 충북에는 기차가 지나가지 않는 건데 그건 너무 하죠

청주시 공무원들 국회의원 시의원들 다른 지자체보다 너무나 탁상행정에 빠져 나오려고 하지 않습니다. 다양한 사업을 해서 관광객 유입을 시키든가 이런 민원불편사항을 해결하려고 아예 시도하지 않아요. 일 벌이면 그만큼 신경써야 하니 아예 안하고 있습니다

@user-wq8hv5gz1o

Жыл бұрын

근데 솔직히 청주시민 입장에서 오송역 주차장문제는 큰 문제는 아닌것같아요. 저기에 돈 쓰는것보다 더 시급한 일들이 많죠.

@d.k.k1383

Жыл бұрын

@@user-wq8hv5gz1o 시급한 일이 뭔가요? 다른 더 작은 지자체에서 하는 정책들도 안하는게 청주시입니다.

@user-wq8hv5gz1o

Жыл бұрын

@@d.k.k1383 음 일단 생각나는건 청주시 가장 큰 문제는 간선도로가 좁다는건데 그걸 외곽 순환도로를 세개나 만들어서 해결중이죠. 그러나 외곽도심지끼리 이동속도는 빠른데 아직 도심중앙을 통과하는 루트는 정말 엉망진창이랄까요 특히 출퇴근시간에. 그래서 그 효과로 구도심이 빠르게 죽어버리고 강서지구, 지웰시티, 산남동, 동남지구, 율량동같은 외곽 신도심만 각자도생식으로 발전중이죠. 그래서 도시의 시너지가 떨어지고 외지인이 왔을때 80만이 넘는 대도시라고는 못느끼더라구요.

@user-wq8hv5gz1o

Жыл бұрын

@@d.k.k1383 청주에서 잘하는 정책은 체감적으로 자전거정책이랄까. 자전거 좋아해서 다른 지역에서도 많이 타보는데 청주만큼 잘해놓은곳 별로 없어요 대전 세종보다 타기좋구... 그리고 산업적으로는 청주가 발전이 엄청 빠른데 기업체들한테 청주로 오도록 유도를 많이 하더라구요.

@user-wq8hv5gz1o

Жыл бұрын

그리고 오송역 주차장뿐만 아니라 오송역세권개발사업 자체가 청주는 하기 싫어했는데 충청북도가 억지로 떠넘겼죠. 충청북도와 청주시의 갈등도 유명하죠 청주가 충북에서 가장 크니까 견제도 많이당하고.

고향이 청주라 몇 번 이용해봤는데 저 따위가 될 수밖에 없습니다. 일단 청주시내에서 시내버스를 이용해서 오송역에 가려면 노선도 얼마 없고, 너무 빙빙 돌아서 자차 이용 두세배의 시간이 필요합니다. 택시도 워낙 들어가는 시간이 오래걸려서 잘 가지 않으려고 하고요.... 결국 죄다 자차를 몰고 가야 하는데, 거기 가보면 주차타워를 몇동 올려도 모자랄 곳인데 아주 좁아터진 공터 몇 곳만 주차장이랍시고 있습니다. 저기가 청주시이기는 한데, 서쪽끝 조치원 바로 옆이라 그런가 그렇지 않아도 행정력이 없다시피한 청주시에서도 아무 신경을 쓰지 않는 곳입니다......

@kjd2338

Жыл бұрын

제일 근본적인 문제는 청주시에서도 1시간, 세종시에서도 30분 걸리는 정말 말도 안되는 위치죠.. 당시에 철도 폭파 운운하며 오송역 알박기를 한 인간들 극혐합니다....

@44revenge28

Жыл бұрын

그쳐 사실상 조치원이지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@jins8686

Жыл бұрын

@@44revenge28 정작 그 조치원주민도 신경안쓰는.. 차라리 조치원역에서 무궁화타는게 빠르지 누가 저길 갑니까

@user-hv7lo2vl5p

Жыл бұрын

주차장 없는 집 살면서 길거리에 2000이상 타고 불법주차 하는 사람들 개 한심하다. 차량 등록시 주차공간 법 제도 만들어라.

@kjd2338

Жыл бұрын

@@user-hv7lo2vl5p 애초에 오송역에 주차장이 없는 것과 다름없는 수준인데 뭘 어쩌란 말입니까.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

역이 생기지 말아야 할 곳에 생기니 이런 부작용들이 끊이질 않는거다! 오송역은 태생부터가 잘못된 역이라는 모두 알잖아~

@enyoh321

Жыл бұрын

ㅋㅋ여기 또 철덕 & 걔. 종 투기군들 좌표찍음 ? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오송역은 철도불모지에 신규수요층을 만든 흥행대성공역이란다 철덕 & 걔. 종 투 기 군 아 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 욕먹어야 할 역은? 오송청주에 패배하고 꼬장부린다고 아직 삽도안뜬 걔. 종 시 최대한 돌아가야한다 하면서 계룡산 끝자락까지 돌아가도록 노선도 급격하게 휘어놓고 억지로 만든 공주역 & 거의 반원으로 돌아가게 만든 무안역 이런 역들이란다 철덕아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ외워라

@user-iy2os5zy3s

Жыл бұрын

궁금해서 그러는데 ꖶዞ 잘못된 역인가요?

@renoma4133

Жыл бұрын

전라도만할까

@enyoh321

Жыл бұрын

@@user-iy2os5zy3s 철덕 & 세종투기군들 아무말내뱉기 선동일 뿐입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@soonsoosoon

Жыл бұрын

@@enyoh321 폭탄 테러한다던 청사모는 문제 없고?

역에 대한 수요를 분산시켜야죠. 오송역 왜 만들었는지... 균형도 좋지만 효율성도 따져야죠. 다른 지역에 역을 지읍시다.

고속철도 노선을 위에서 아래 일직선으로 뽑아서 시간 단축 할 수 있었는데 오송역으로 경유하면서 노선이 C자 형태로 바뀌면서 오히려 운행 시간이 늘어남 일단 이거부터가 효율이 엄청 떨어짐. 경유지를 만들었으면 오송역 주변 교통편을 만들거나 늘려야하는데 오송역으로 갈 대중교통이 거의 없고 있다고 한들 돌아 돌아서 가니깐 택시 또는 자차 밖에 갈 방법이 없음~ 다 자차 이용해서 가는건데 가보면 주차장 자리도 없음ㅋ 그러다보니 주변 도로에 주차 하는거임

애초에 오송역이 최초원인 아니었나 싶은데... 무리하게 진행하다가 부작용이 계속 터지는거지

@enyoh321

Жыл бұрын

ㅋㅋㅋ뜬금포 오송역타령? 오송역은 철도불모지에 신규수요층을 만든 흥행대성공역이란다 철덕 & 걔. 종 투 기 군 아 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 욕먹어야 할 역은? 오송청주에 패배하고 꼬장부린다고 노선도 급격하게 휘어놓고 억지로 만든 공주역 & 거의 반원으로 돌아가게 만든 무안역 이런 역들이란다 철덕아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ외워라

@user-no6td4es1l

Жыл бұрын

@@enyoh321 흥행대성공?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ웃고간다..세종사람들이 출퇴근때문에 어거지 이용하는거지 역을 오송에 만들어가지고 이 사단이 난거지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@enyoh321

Жыл бұрын

@@user-no6td4es1l ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이게 떠 어따대구 거짓부렁여? 세종사람들 출퇴근? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ세종인구의 대부분이 투기군 & 청주 대전 공주에서 흡수한건 아니 철덕아? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오송역의 이용객 현황은 청주권80% 그외 20%란다 철덕아 외워라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

KTX 오송 분기는 대한민국 철도 역사 이래 최대의 오점이다

@user-fz8xi5dh7g

Жыл бұрын

분당선 같은 사태가? 흑역사 짧은구간은 700m에 지하철섬 좋은노선을 뱅글뱅글 서다가다 한세월

@hervia01

Жыл бұрын

​@@user-fz8xi5dh7g오송 하나로 ktx 노선 시간이며 운임이며 싹다 늘고 철도도 u자 형태로 돌고.. 또 있을까요

@user-lv5un8rl4s

Жыл бұрын

경부 호남 분기점이라면서 천안 대전도 아닌 오송에 만든 이유가 뭐지??? ㅋㅋㅋㅋ

@ccm_factory

Жыл бұрын

@@user-lv5un8rl4s 엣헴 어디 고귀하신 의원 나으리의 생각을 읽으려 하는가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@enyoh321

Жыл бұрын

ㅋㅋㅋ뜬금포 오송역타령? 오송역은 철도불모지에 신규수요층을 만든 흥행대성공역이란다 철덕 & 걔. 종 투 기 군 아 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 욕먹어야 할 역은? 오송청주에 패배하고 꼬장부린다고 노선도 급격하게 휘어놓고 억지로 만든 공주역 & 거의 반원으로 돌아가게 만든 무안역 이런 역들이란다 철덕아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ외워라

대전역도요...... 공사를 도대체 몇년을 하는거며... 앞에 주차장도 작은데 심지어 지금 공사시작해서 도로에 주차하고 강변에 주차하고.. 강변도 이제 막아놔서 주차할곳도 없고.. 제발 주차문제좀 해결해주세요...

헐 보면서 ㅋㅋ 오송역같은 곳이 또 있나 했더니 오송역이었군요… ㅠㅠ 토요일에 서울로 결혼식 한번 가려고 하면..ㅎㅎ 주차장이 모두 만차입니다. 아기가 있어서 버스 타고 갈 수도 없어요. 알파벳 a주차장부터 k까지 뱅뱅 돌면서 주차 자리 찾다가.. ㅎㅎ 결국 결혼식장엔 식 다 끝나고 도착했어요. 그런 상황이다 보니 불법주차가 이해가 안 되는 것도 아닙니다. 주차 자리가 없는데 불가피하게 차를 가져가야 하는 사람들은 도대체 어디에 대야하나요? 😢 대책을 마련해주세요. 아니면 세종역을 만들어 주시거나…

불법주정차 단속해야 한다거나 차고지 증명제 얘기하기 이전에 대중교통 먼저 확실하게 연계해줘야 될 거 아녜요. 버스도 제대로 안 다니는 곳에 KTX 역 만들어놓고 주차장도 제대로 완비 안 해놓고 이용하라 그러면 당연히 차 끌고 가지;; 지방에 이런 식으로 운영하는 철도역이 한두 군데가 아닙니다.

@user-cr1kl6hj8m

Жыл бұрын

문재인이가 만든건데 생각이나 하고 했겠냐?ㅋㅋ

@gtkang

Жыл бұрын

저런 깡촌에 ktx를 지나가게 만든게 잘못이지. 버스회사는 돈도 안되는데 뭐하러 저런데 노선을 운영하나. 버스가 안다닌다고 뭐라할게 아니라 오송에 ktx를 정차시키지 말고 청주에서 천안이나 대전으로 가는 광역버스를 만들었어야지

@bbostartv

Жыл бұрын

@@user-mir9711-no.1 등산과 교통이 동급입니까?

@bbostartv

Жыл бұрын

⁠@@user-mir9711-no.1 예전에 강제적으로 차량 2부제 도입하고 차편 없는 상황인데(직책 상 5시 출근, 차편 없음, 택시도 없음) 그건 모르겠고 그것이 앞으로 규정이고 법이다. 하던 높으신 분들이 생각나네요. ‘아 몰라~ 이게 법이라고~’ 방법이 없는게 아닌데 일단 현실도 모르면서 몰아붙이면서 탁상행정 지지하시는 모습, 잘봤습니다.

@utrecht8710

Жыл бұрын

오송역 코앞까지 가는 버스있어요

인간적으로 2시간 주차했는데 6천원 받아먹는 B주차장 청주시 공영인지 알고 할인 물어보니 민영이라고 할인 그런거 없다고 정산소 직원 당당함 ㄷㄷㄷ

가구수에 따른 주차장을 정해야하고 이에 따른 차 대수를 정해야 한다고 생각하네요 ~전국적으로요~추가로 주차장 없으면 차를 소유하지 못하게 해야합니다.

지리를 자세히는 알지 못하지만, 서울 한복판도 아니고 지나가는 화면으로 봐도 어느정도 여분 공터가 있는거 같은데 거기다가 주차타워 세우면 될걸 시에서 단속하는 걸로만 일 다 했다 생각하니…

지하로든 지상으로든 주차공간을 확보해야할듯..

없는 땅을 만들어낼 수도 없고 버스 노선을 잘 짜서 출 퇴근시간에 촘촘하게 배차해서 운영하던지, 뭔가 사용자들이 자가용 없이 오송역을 이용할 수 있게하는 방법을 생각해봐야 할 듯

@user-yx4bu6ql7z

Жыл бұрын

청주 세종 대전 5분마다 있음. 청주는 빈자리 많고, 세종까지는 사람이 많은 편. 버스 교통편 최고로 좋은 역이 오송역. 대전이나 세종은 BRT 버스전용구간 도로가 있어 승용차 보다 10분 더 걸림. 출퇴근 빼고. 청주에서 세종갈때 일부러 오송역으로 가기도 함.

@minini3312

Жыл бұрын

세종쪽 가는 버스노선 1~2분 간격으로 있는데 다 빼곡히 터져나감 걍 시작부터 잘못된 역 애초에 천안분기를 하던 대전분기를 하던 아님 세종시내에 만들었어야

@richthe160

Жыл бұрын

공무원이 그 머리 아픈걸 하려고하겠습니까

싹다 불법주정차로 처리하라고!!!

사람들 몰리는 곳 어디서나 볼 수 있는 관경이네요. 우리나라 주차난 너무 너무 심합니다. 대책이 필요합니다~

@gravel1brevet2campinghocke27

Жыл бұрын

대책이 아니라 할걸 안하고 있어서 무법이 된거임.... 기본도 안하는데 조금 주차장 만든다고 그게 통함.... 그 차량들이 다른데 가면 어디에다 주차할지 뻔한데....

역을 폐쇄하고 선로를 직선화해서 위치를 다시잡어서 역을 다시지어야지 이렇게 저렇게 고쳐봐야 불편함만 늘어날 뿐이다. 지금이라도 정상적으로 고쳐놓는게 시간이 갈수록 더 싸게 먹히는거다.

@user-du2fu4gt7m

Жыл бұрын

좆송역은 폭파만이 해결의 답이다.

@user-xo5wl2ry6x

Жыл бұрын

엥? 직선화랑 불법주차랑 무슨 상관이에요? 표정속도 느려져서 불법주차 하는거에요? 호남선 오송역 분기 결정이랑 아무런 관련 없는 뉴스에서 왜 이러시는지;;;

@user-xf1xc2go2z

Жыл бұрын

@@user-xo5wl2ry6x 필요한 위치로 옮기면서 쓸대없이 굽어버린 노선도 직선화하자 그런거지.

@enyoh321

Жыл бұрын

여기 또 철덕 & 걔. 종 투기군들 좌표찍음 ? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오송역은 철도불모지에 신규수요층을 만든 흥행대성공역이란다 철덕 & 걔. 종 투 기 군 아 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 욕먹어야 할 역은? 오송청주에 패배하고 꼬장부린다고 아직 삽도안뜬 걔. 종 시 최대한 돌아가야한다 하면서 계룡산 끝자락까지 돌아가도록 노선도 급격하게 휘어놓고 억지로 만든 공주역 & 거의 반원으로 돌아가게 만든 무안역 이런 역들이란다 철덕아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ외워라

@user-dy3wz4qe2b

Жыл бұрын

@@user-xo5wl2ry6x 시내로 옮기면 대중교통으로도 가능

해당 역부지 누가산 땅 값올려서 공사했는지 부터 차곡 차곡 수사해야서 다 까야지

@htmljava8146

Жыл бұрын

민주당이 가만히 있을까~? ㅋㅋㅋㅋㅋ 또 플랜카드 박힐텐데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-kk4ul8fj4o

Жыл бұрын

@@htmljava8146 빠순당만 하겠어 ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ 그런건희?

ㅋㅋㅋㅋ 내 저럴줄 알았다. 내 고향이지만 매번 내려가면 짜증나는 것 중에 하나임. 청주 10년전에 비해 일자리 엄청 늘어나면서 외부 유입 많아짐. 외곽쪽에 공장이랑 회사 엄청 올라왔는데 그래서 그런지 외곽 도로 잘 만들어놨음. 다만 공장들 빼곡히 넣는대신 주차공간 전혀 고려안해서 그 외곽도로 한쪽씩은 전부 주차장으로 변신. 퇴근시간되면 러시아워 터짐. 해당 위치 말고도 딴데도 전부 심각함. 그 좁은 지역에 사람 때려박기만 하니 이지경임. 고향이 청주에서도 시골인데 차도 잘안다니던 동네에 퇴근시간 되면 차가 빼곡히 달리는거 보고 식겁했네 아주 ㅡㅡ

평택지제역도 취재 한번 부탁드립니다. 수요 예측을 제대로 못해서 불법주차를 어쩔수없이 할수밖에 없도록 하는 지자체도 문제가 많은듯요....

@user-gx7ed3cu1p

Жыл бұрын

동감 똑같음 뉴스랑

이래서 공직자들의 실수가 일반시민의 피해가 온다는걸 알아야함

@Minseok_Ko

Жыл бұрын

이걸 공직자들의 실수라고 하기엔 좀 무리가 있는것 같은데...

@user-xp7yg5rv7i

Жыл бұрын

이기적인 주민들 탓이겠지. 자살시위한 미친 아재덕임

@ts7064

Жыл бұрын

조사하면 백퍼 민주당나올듯..

@user-py5ob5nz9d

Жыл бұрын

​@@ts7064나라망하게하는윤석열보단만배낮다!!

@alaaala

Жыл бұрын

​@@ts7064 개소리야

부지가 없으면 기존 주차장을 지하 지상 복층으로 하면 되고 ( 공사중 불편하지만 거기에 따른 방안을 준비하고 ) 주차비, 정부보조 .... 교통부 ...모두 함께 예산 편성 하고 기획하면 몇년안에 해결될것 같은데 ..사실 처음 부터 했어야 하지만 . 장래를 생각해서 처음부터 기획을 했었다면 하는 ...

@naeiouy

4 ай бұрын

업체도 주차면수 늘면 돈 더 벌게 될텐데 복층으로 지으면 어떨까 싶음 2층에서는 기차역 가기 더 편하게 통로 만들고

KTX 정차역 적을 때는 좌석이 좀 좁고 불편해도 시간이 단축되니깐 잘 타고 다녔는데, 지금은 그냥 승용차 이용하는게 더 편해요. 일단 역까지 가는게 시간걸리고, 뭔 정차역은 그리도 많은지, 도착해서도 렌트하거나 택시타야 하는데 그러다 보면 결국 KTX타는 장점이 하나도 없음. 그냥 무궁화호 속도 빠른 버전? 결국 오송역같은 곳이 많아 지면서 KTX는 본래 가치가 없어진거죠.

왜이렇게 익숙한가 했더니 자주 이용하는 오송역이구먼.. 가보면 진짜 개판이고 주차 자체를 못해서 그냥 세종청사 공용주차장에다 주차시켜놓고 BRT타고 감... 주차자리 찾는 시간에 세종청사에서 오송역가는 brt타는게 더 빠름 ㅠㅠ

이렇게 된 이상 만악의 근원 오송역을 폐역시키자

@user-xo5wl2ry6x

Жыл бұрын

... 왜요? 오송역 폐역하면 표정속도 빨라져요? 아닐텐데요?

@user-lj9fy5he2d

Жыл бұрын

표정속도가 왜 나오죠. 그 얘기를 하고 있는 게 아닐텐데…??

@enyoh321

Жыл бұрын

여기 또 철덕 & 걔. 종 투기군들 좌표찍음 ? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오송역은 철도불모지에 신규수요층을 만든 흥행대성공역이란다 철덕 & 걔. 종 투 기 군 아 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 욕먹어야 할 역은? 오송청주에 패배하고 꼬장부린다고 아직 삽도안뜬 걔. 종 시 최대한 돌아가야한다 하면서 계룡산 끝자락까지 돌아가도록 노선도 급격하게 휘어놓고 억지로 만든 공주역 & 거의 반원으로 돌아가게 만든 무안역 이런 역들이란다 철덕아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ외워라

@user-vy1ug2fl4k

Жыл бұрын

오송역 거기 짓는.인간들이 죄다 ㅈㄴ 빡침 다 뒷돈 처먹엇나

진짜 개혐오스럽다... 저걸 어떤 인간이 추진한거냐... 싸그리 잡아다가 깜빵에 처넣어야 됨

@untitl6d

Жыл бұрын

2005년 당시 충북도지사랑 청주시장이 합심해서 오송역TF 만들고 주민여론 형성해서 꼬장 장난 아니었음

@user-rq5rl8ub4g

Жыл бұрын

청주시민들의 이기주의

@contiguous1

Жыл бұрын

2찍들요

@ssi8bo

Жыл бұрын

노무현 시절 충북 오송이 신헹정수도 탈락 하고 지역민들 반발하니까 세종역 안 만들고 밀어준 게 오송역임 지금 복잡한 것도 대부분 세종 오고가는 사람들 때문

@ts7064

Жыл бұрын

조사하면 민주당나올듯😅

수요예측을 못(안)해 주차시설 확보를 소홀이 한것이 제1원인일듯... 이런 실수는 더이상 나오지 않아야...

청주사는데 오송역 진짜 가끔 부산같이 먼지역 여행갈때만 이용하고 안감ㅋㅋㅋ중심지에서 너무 멀어...뚜벅이들은 더더욱 안갈수밖에...그러니 자가용끄는 사람들이 많아서 주차공간없는거고

주차위반 딱지 끊으면...지방 재정 솔솔하겠네. 일부러 주차장 안 만드나?

지역이기심이 만든 최악의 쓰레기효율의 역 오송역. 얼른 폐역해야한다.

@lgr6562

Жыл бұрын

진짜 이명박은 저거 하나만으로도 평생 욕쳐먹어야 함

@user-kanbooy3104

Жыл бұрын

이게 정답.

@enyoh321

Жыл бұрын

여기 또 철덕 & 걔. 종 투기군들 좌표찍음 ? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오송역은 철도불모지에 신규수요층을 만든 흥행대성공역이란다 철덕 & 걔. 종 투 기 군 아 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 욕먹어야 할 역은? 오송청주에 패배하고 꼬장부린다고 아직 삽도안뜬 걔. 종 시 최대한 돌아가야한다 하면서 계룡산 끝자락까지 돌아가도록 노선도 급격하게 휘어놓고 억지로 만든 공주역 & 거의 반원으로 돌아가게 만든 무안역 이런 역들이란다 철덕아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ외워라

공항처럼 2층, 3층,4층 주차창으로 만들어라.

주차빌딩 설치하고 자동차구입시 주차장확보 증명을 하고, 차동차 제조사도 주차장확보에 기여를 하도록 해야한다

이건 주차를 못하게 하는게 아니라 해결책을 만들어 줘야지

저기보다 이용객 배 많은 서울 부산 대구 대전은 다 소화하는거 보면 청주시에서 일단 대중교통 문제라도 해결해야 하는게 맞지 않나 싶어요

저기 지자체 경사 났내 세수도 모자랄건데 보이는 차마다 불법주차 스티커 발부하면 되겠내. 매질에 장사 있나요.

북울산역에는 주차장도 많은데, 마을 길 옆 불법 주차 항상 있어요!!! ㅠㅠ

오송역 선로공간 위에 5층 주차장 건물을 올려야 될듯하다.

세종역이 생겨야되는이유

@enyoh321

Жыл бұрын

여기 또 철덕 & 걔. 종 투기군들 좌표찍음 ? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오송역은 철도불모지에 신규수요층을 만든 흥행대성공역이란다 철덕 & 걔. 종 투 기 군 아 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 욕먹어야 할 역은? 오송청주에 패배하고 꼬장부린다고 아직 삽도안뜬 걔. 종 시 최대한 돌아가야한다 하면서 계룡산 끝자락까지 돌아가도록 노선도 급격하게 휘어놓고 억지로 만든 공주역 & 거의 반원으로 돌아가게 만든 무안역 이런 역들이란다 철덕아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ외워라

@user-vj5md2yq3o

2 ай бұрын

국내정치 표따먹기의 산물 세종시부터 없어져야지.

우리나라는 개나소나 차를 타고 다니는게 문제임 진짜 못해도 차량 50%는 줄어들어야 하고 좁은 땅덩이에 차댈대도 없는데 쓸데없이 차만 수두룩빽빽이 사니 답도 없는거지 우리나라는 차 자체가 너무 싼값에 굴러다니고 있음

정말 오송역은 핌피현상의 끝을 보여준 곳이다.

@enyoh321

Жыл бұрын

여기 또 철덕 & 걔. 종 투기군들 좌표찍음 ? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오송역은 철도불모지에 신규수요층을 만든 흥행대성공역이란다 철덕 & 걔. 종 투 기 군 아 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 욕먹어야 할 역은? 오송청주에 패배하고 꼬장부린다고 아직 삽도안뜬 걔. 종 시 최대한 돌아가야한다 하면서 계룡산 끝자락까지 돌아가도록 노선도 급격하게 휘어놓고 억지로 만든 공주역 & 거의 반원으로 돌아가게 만든 무안역 이런 역들이란다 철덕아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ외워라

@G_roun

Жыл бұрын

please in my front yard

@enyoh321

Жыл бұрын

@@user-vx4lh3rx1l 자라 세종투기군아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 청주사람들이 왜 이용을 안하냐 ㅋㅋㅋㅋ 더 먼 조치원역도 원래 청주사람들이 대부분 이용하던 역인데 철덕아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-qo1lr3fy6t

Жыл бұрын

@@enyoh321 세종 투기인지 어떻게 알아요?

세종역, 청주역으로 길을 냈으면 어땠을까 싶긴합니다

@enyoh321

Жыл бұрын

세종투기군들 좌표찍었냐? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@kimminister87

Жыл бұрын

@@enyoh321 전 경상도인... 개인적인 생각이여요... 돈은 들어도 차라리 도심을 지났으면 미래적이 가치라도 있은데 오송역은 이래나 저래나 애매해서요~

@enyoh321

Жыл бұрын

@@kimminister87 애초에 경부고속선기찻길 노선은 전구간은 물론 충북선 오송역을 크로스로 지나가도록 빼도박도 못하게 확정된 상태서 고속철오송역도 이미 계획에 잡혀있었지만 경부선완전개통에 맞춰서 짓는게 아니라 추후에 짓겠다 이런 계획였는데 다른 광역지자체는 다 역이있는데 왜 충북만 안스냐~~~ 뭐 이런 지역의 요구를 반영해서 완전개통과 함께 역이 지어지도록 기본계획으로 확정된 역입니다ㅋㅋㅋ 오송역 이후 김천구미역 울산역이 추가됐구요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다만 그이후 분기역 선정과정에서 천안이니 대전이니 떠드니깐 그럼 그 중간 위치인 오송역도 경쟁력있겠다 해가지고 본격 유치경쟁에 뛰어들었고 그와중에 행정수도? 입지가 결정되면서 그럼 오송분기역이 행정수도의 관문역 역할이라는 타당성 논리가 추가되는 등 여러가지 이유로 공개적인 타당성 조사결과 오송분기역 1등으로 선정 된겁니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 물론 흥행대성공 ㅋㅋㅋㅋ

@kimminister87

Жыл бұрын

@@enyoh321 그렇군요 똑똑하십니다^^ 잘배웠습니다

@enyoh321

Жыл бұрын

@@kimminister87 ㅋㅋ별말씀을!! 예전 어릴때 지역뉴스에서 많이 본거같은데 철덕 & 세종투기군들 전혀 다른 정보로 선동하는거 같아서 거의 한달여 동안 예전 기사나 방송 총망랑 다 외우다시피 해가지고 연구 분석한 결과입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

아직 평일은괜찮아요 오창,세종사는 사람들 오송역에 주차하고 ktx나 srt타고 주말 놀러가느라 토요일 하루는 저렇게됩니다

싹다 때려부셔라. 더이상 법이 불법을 보호하지 않게 불법행위중엔 그 어떤 법적 보호나 권리도 가질 수 없게 법 개정해야된다.

@mood_t

Жыл бұрын

전땅크 시절이여만 가능한 발상아니냐

나중에 진짜 큰일 터졌을때 그때 가서야 부랴부랴 수습할려고 하고 서로 남탓으로 돌리면서 자기들은 잘못 없다면서 회피하겠지 않봐도 뻔한 행정력이다.....

오송역 자체가 원래 계획에는 없던 역인데 정치논리로 노선을 틀면서까지 억지로 만든 역이라 저런 문제가 생길 수 밖에 없음.

@user-cr1kl6hj8m

Жыл бұрын

문정권이 일단저지르고 나몰라라하는게 많았죠... 주택대출문제도 그렇고

@shlee5261

Жыл бұрын

@@user-cr1kl6hj8m 저건 문정권 들어서기 한참 옛날부터 이미 문제되던거임... 그리고 가장 잘못을 따지자면 당시 정치상황을 자기들 이득에 악용했던 청사모가 문제였음.

@kaizer1577

Жыл бұрын

@@user-cr1kl6hj8m 이런 인간들 보면 참~ 그래서 지금은 만족하고 사냐? 어깨 위에 달고 다니는거 우동사리로 채운건 아니지? 진짜 한심하다.

@haviniceday

Жыл бұрын

​@@user-cr1kl6hj8m만물 재인설 ㄷㄷ

@statho4124

Жыл бұрын

​@@user-cr1kl6hj8m 얘네는 문정권을 전지전능한 존재로 보는 것 같애. 당선 되기도 전에 만들어진 역까지 왜 거기다 지었냐고 묻는 거 보면.

오송역에 주차를 하는 사람들이면, 외지인보단 청주와 세종시 거주자들일테니 시나 도에서 대규모 공공주차장을 세우든 알아서 해결해야지.

와 ~! 시청 등이 부지를 매입해서 주차장을 확보하든지 아니면 주차 타워 건물을 짓든지 공공기관이 나서야 하지 철도청 등에 맡겨서는 일이 해결이 안됩니다.

시작하면서 와 우리동네랑 비슷하네ㅋㅋ 했는데 진짜 청주일줄이야... 대단하다 오송역!

지금 주차장 부지에 2층 3층 이라도 올려야되는거 아닌가싶어요

@user-vo5rr1uv7x

Жыл бұрын

그러면 그 공사 기간에는 못대니까 함부로 못하는거임

차고지를 매년 증빙하면 차량 확 줄어듬. 차고지 없으면 주차혼잡료 50만원 내라고 하고, 세수도 확보하고 좋쿠만

청주 도심에서 오송역가는 시내버스가 6개노선인가 있는데 배차간격이 30분~2시간임

아니 내가 살고있는아파트도 주차할곳이 없음 이게 관리비에 주차비도 포함인데 주차도 못하고 길가에대면 불법주차로 딱지도 때고 자전거나 일반시민들한테도 피해가 가고 그렇다고 안댈수도 없고 미치겠음 유료 주차장도 울며겨자먹기식으로 이용하려해도 만차임ㅡㅡ 진짜 요즘에는 퇴근후에 주차한다고 기본 20분은 시간날린다고 생각하면됨 계속 뺑뺑이돌고 혹시 자리났나 들어갓다 나왔다하고 그럴때마다 진짜 도라에몽 스몰라이트가 있으면 좋겠다고 생각함

오송역 자주 이용하는데, 평일에 이용해도 주차장에 자리가 여유롭지는 않아요. 주말은 당연히 사람 많을 거라고 생각은 했는데, 영상 보니 심각하네요.

기차역 전수조사해봐라 주차장이 턱없이 부족함

가끔 서울 갈 때 오송역으로 가는 데 주차할 때 없어서 택시 타는 데 서울까지 2만원 오송역에서 집에 까지 택시비 2만원 ㅎㅎ

@user-kf4ew5wu9p

Жыл бұрын

맨날 가는거 아닌데 그정도 써도 돼요. 아깝게 생각하지 마세요. 그게 경제살리는 길입니다.

조금 멀어도 주차장을 만들고 오성역까지 왕복하는 셔틀버스를 만드시는게 어떤지...해결 방안이 나올때 까지는 이렇게라도 해야 할것 같네요...이러다가 자전거 타고 다니는 아이라도 사고 나면 큰일 입니다...

@gravel1brevet2campinghocke27

Жыл бұрын

저건 한국에 어느곳이나 똑같음....트랩을 설치하든 해야지.... 주차장만 늘려서 될게 아님.... 물론 기본적인 주차장은 있어야 하겠지만요... 울산도 비슷하지 않음 멀기만 멀고 그나마 직선통행이 있다고 하지만 그쪽은요.... 근데 갑자기 저런것도 이상하네요 코로나 때문에 안오다가 온건가? 없다가 저러니.... 사람들도 오송역이 요새 교통량이 많아져서 경남에 자주 정차하는곳 보다 낫다고 하는데....글쎄요....

ㅋㅋㅋㅋ 마을 초입새가 “이 지경이니“ 뉴스 보면서 첨 듣는 소리네

주차비를 저렇게 올리면 그냥 딱지 끊기는게 더 싸버리는 기현상이 발생하는디 ㅋㅋㅋ 진짜 모든 것의 환장의 콜라보다 ㅋㅋ

불법주차 벌금 20만원 때리고 신고 시 10만원 포상 줘라

여기뿐아니라...우리나라 빌라들도 주차공간부족해서 골목양쪽, 코너에 죄다주차해놓고, 심지어 새로짓는아파트도 주차장부족해서 밤마다 주차자리찾는게 곤욕이예요. 과거에는 가구당 1대가기본이었지만 요즘엔 2대가기본이니까요. 집은 계속 지어내고있고 주차공간은없고, 우리나라처럼 길가 도로에 주차한 나라 찾기도힘든것같아요.일본은 유료주차장이 거의 골목마다있죠. 일본인친구가 말하길, 일본은 본인거주지에 주차하는것도 주차비를 내는데 우리나라처럼 1~2만원수준이아니었고 한달에 80만원을 낸다고했고 그래서 일본에서는 차있는사람들이 정말 잘사는사람들인거라고 하더군요. 우리나라는 땅은좁고 집은 계속짓고 차는많고 주차공간은없고. 대책이없으면 갈수록 더심해지지않을까요?

단속을 안하고 방치하니 그렇지...

골목길에도 저러면 위험합니다. 일본처럼 차고지 없으면 차 자체를 못구하게 해야합니다.

공영주차장 건설하고, 강력단속 하세요. 세금은 그렇게 쓰라고있는거에요. 공무원분들아

@user-dt3io3xv8e

Жыл бұрын

저기 불법주차한 사람들대부분이 공무원일걸요?? ㅋㅋㅋㅋ세종 공무원들 주말마다 오송역에서 ktx타고 서울감

@tdtd8909

Жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 단속하는순간 이나라 국민수준으로 그걸 가만히 참고있을까? 온갖민원에 전화해서 지랄할게뻔함

차는 내돈내산했지만 보험료, 세금, 기름값, 주차비 등 감당해야할 부분이 너무 많다.. 특히 기름값과 주차비는 말도 안되는 가격이다

저 지역만 불법주차가 문제던가.. 그냥 불법주차 벌금 100만원으로 올리고 시민 신고 포상금으로 10%씩만 때 줘도 이런 현상 싹 없어질거다

저건 시내버스등 대중교통을 이용하게 만들어야 한다. 따라서 불법주.정차 단속은 대대적으로 하고, 대중교통은 좀더 편하게 이용할 수 있는 방법을 강구하는게 더 좋을듯 합니다. 그리고 유료주차장 과도한 이용료도 단속을 하고,

@a1b2c3d4ee

Жыл бұрын

KTX는 정해진 시간이 있지만 세종, 충북, 충남권에서 오송역으로 가는 대중교통은 버스뿐인데 버스 도착시간이 불명확하고 노선도 길어서 택시 아니면 자가용이 답임. 저건 그냥 주차장을 주차타워 건물로 3층짜리로 2채 지어서 2천여대 수용하고 동시에 하루단위 요금 정산받으면 오송역이랑 지자체 수익성도 개선되는 사업임.

@saxophoneland

Жыл бұрын

@@a1b2c3d4ee 3층짜리가 아니라 더 고층으로 지어야죠. 지하도 파고요~

@user-kk5wu5vs5v

Жыл бұрын

전국 광역버스 승차량 1위가 오송역가는 B1번 버스입니다...

@ravelert6693

Жыл бұрын

세종에서 오송역가는 버스는 BRT라 운행간격 일정, 노선 짧고 소요시간도 30분 내로 빠른편입니다만..? 세종에서 기차역 가는게 힘들단 생각은 안해봤네요. 오히려 대전시내에서 대전역, 서대전역이 더 어려웠죠

@user-ov3vk5vo5s

Жыл бұрын

오송역 생성과정을 떠나 무능력하고 게으른 청주시 공무원들이 관리한다는게 문제 입니다. BRT되는 곳은 다행이지만 청주시 대중교통은 그야말로 최악입니다. 대부분의 노선이 도청을 지나가고 직선노선도 없고 심지어 보행자의 안전도 보장되지 않습니다. 이 공무원들이 하는일은 주차단속해서 수입을 올리는 일뿐. 주차장을 늘리려고도 대중교통을 보완하려고도 하지 않습니다. 다 짜르고 새로 뽑아야 한다고 봅니다.

사람이 다쳐야 단속 할 듯...... 우리나라 행정이 그렇지 뭐

주차장(공급)이 부족해서 가격이 올라가는건 자연스러운거 아닌가요? 이것도 담합이라고 봐야되나??

대중교통이라도 제대로 해놔봐라

주차단속 세게하고, 대중교통을 늘리면 해결될텐데... 담당지자체에서 욕먹기도 싫고, 일하기도 싫고...

@mintlemon9377

Жыл бұрын

법 < 사유재산 ㅋㅋㅋ 결국 돈있는놈들이 만든짓임

시에서 안쓰는 땅이나 있으면 공영주차장이나 개설해서 운영하면 일자리 창출도 되고 도로 갓길 무개념 주정차도 해소 될텐데 sival것들이 하루가 멀다하고 나이 쳐먹은것들이 밥그릇 싸움만 쳐하니 보이나 저런게. 땅덩어리에 비해 차량이 너무 많은것도 문제긴 하다. 캘리포니아보다도 작은땅에 차가 몇대고 진짜;;

오송역에 주차타워 건설하면 좀 나아질텐데

오송역을 서는 이유가 있었구나 서울역 만큼 이용객이 많네

오송역 한달에 1~2번 가는데 주차공간 항상 있던데 주차공간 부족한 것도 있겠지만 그것보다 주차요금 안 내려고 아예 주차장에 들어가보지도 않고 길에 주차하는 차들이 대부분일듯

@user-xj4bz1tv2p

Жыл бұрын

이게 맞아요! 그리고 오송역까지 가는 급행버스 생겨서 금방 가는데 왜들그러는지ㅠㅠ 난 오송역 좋은데…

@user-kf4ew5wu9p

Жыл бұрын

얌체족들이 많아서 그런거엿네요. 주차비 아까우면 차도 사지 말아야지. 개 쓰레기같은 것들이 차를 가지고 다니니까 문제에요.

@user-pm1nu3nj5q

Жыл бұрын

먼소리입니까 주차장 자체가 2000대라고 떡 하니 뉴스에 나오는데 왜 알지도 못하고 얌체족으로 만드시는지? 그렇게 가짜뉴스 생산해서 남는게 머임 님한테?

@user-sv2ny4bv2j

Жыл бұрын

ㅋㅋㅋ아니 갓길에 대면 무조건 딱지날라와요. 주차자리가없어서 못댄차들이겠죠.

@user-jr6fq3no8b

Жыл бұрын

어제도 오늘도 오송역 다녀왔지만, 주차공간 단 한군데도 없었습니다..

그렇니까 처음 도시계획 짤때부터 계획을 잘 했어야지

@user-jr6fq3no8b

Жыл бұрын

도시계획도 인정하고, 오송역은 솔직히 청주 아니다.. 청주에서 꽤 멀어요

주차장이 없으면 차를 사지말던지 이사를 가던지 불법주차는 국가소유로 하는 법안이 필요합니다 유료주차장도 없다면 다른곳으로 가

들어가는길 넓히고 주차타워를 만들면 해결되지않을까 싶네요

대중교통을 확보하는 게 필요한 거 같네요. 주차장 아무리 만들어도 자가용을 수용할 수 없을 겁니다. 그리고 주차장 요금도 대폭 올리고, 주차단속권을 해당 지역 주민자치회에 줘서 범칙금을 지자체와 주민자치회가 절반씩 나누면 불법주차 없어집니다. 불법주차만 하면 6만원, 7만원 딱지가 날아오는데 누가 주차하겠어요?

@yesmom69

Жыл бұрын

공무원수요라 몰릴때만 몰림 대중교통돌리기엔 적자

@eunsookim3301

Жыл бұрын

죄송한데요, 저곳을 자주 이용하는 사람인데 자리가 도저히 없어서 불법 주차할 때는 그 마저도 감안하고 할 정도로 절박한 상황입니다. 여러 이유로 어쩔 수 없이 대중교통을 이용하지 못하는 사람도 많답니다😢

@gravel1brevet2campinghocke27

Жыл бұрын

@@eunsookim3301 이해합니다 상황을 보면 늬앙스로 느끼죠 핑계거리 찾는지.... 어느누가 외국에서 와서 대중교통 찾는데 대중교통도 모르면서 백패커같은 시간적 여유가 있는사람도 아니고 휴가철이 10일도 안되는 나라에서.... 알만하죠.... 오송역이 저기에 있는게 문제인거지 주차난이 심각한게 아닌거 같아요.... 행정에도 화가나는거뿐.....

마을입구 쪽은 불편한 마을 분들을 위해서 지자체랑 협의해서 차단막 해서 외부인 통행료(입구 출구쪽에서 바로 나가는 사람한테는 안걷고) 걷게 하면 아마 사람들 거기 안들어 갈걸요?? 결국 이리저리 주차할곳이 없어지면 대중교통 이용해서 저기(기차역) 갈겁니다.. 그런데 하루 7,8천원 주차료가 비싼거였나요.. 도시쪽은 더 비싼데

@kjd2338

Жыл бұрын

대중교통이라는게 없어서 차 끌고가는겁니다. 노선이 얼마 없고 배차간격도 긴데 온 동네 다 돌아서 오송역으로 가죠 (.....)

@user-wd3rj2ft9h

Жыл бұрын

@@user-oi1vo3sc9r 그럼 뭘 타고 나가라고 걸어가랴? 대중교통이 오송역 가는 길이 ㅈ같다니까

@d.h8526

Жыл бұрын

행정이 제일 먼저 해야 할일은 이유불문하고 주차장확보다. 그리고 나서야 불법주차라는 용어 사용이 정당해지는거지 지들의 주차장 확보 일은 하지 않으면서 입에 발린 국민들이 쉽게 저항하지 못하는 불법주차라는 카드만 사용하려는 몰염치하고 게으른 행정을 질타하는 바이다. 시내 등 전국 어디나 마찬가지이다. 충분한 주차장 확보에 관심도 없는 자자체 공무원들은 불법주차라는 말을 입에 올리지 마라.

@user-vo1nb3eo9u

Жыл бұрын

여행가다가 한번 주차하는거면 8천원이 싸다고 느끼겠지만 출퇴근용으로 매일 대면 기차비 + 주차비가 출근비용이 되는데?

@user-vo1nb3eo9u

Жыл бұрын

주변에 논밭밖에 없는곳에서 7~8천원이 정상이라고 느끼나보네. 수원역 공영주차장은 일주차 4,800원인데

7월부터 1분만 주차 정차해도 개인옙으로 무제한 불법주차 신고 가능해니…일반인들 차있으면 무조건 털리겠네…대책없이 벌금으로 서민경제 쪽쪽빨겠네…이제

참... 일 잘한다

스스로 자처한것임….…누굴 탓하는가? 뭐든지 다 국가탓….

저렇게 사람이 있는 게 어딘가싶다 몇년 후에는 진짜 지방소멸 미칠 듯

@user-td5vi4bo6t

Жыл бұрын

이보세요... 저 역이 저렇게 붐비는건... 지방에 사람이 많아서가 아녀요... 서울에서 출퇴근하는 인간들이 많아서 그런거에요.. 무슨.. 지방이 붐비니.. 지방이 살아나는것처럼 착각드요???

"만들어놓고 관리안하면 이렇게된다는 결과를보여주는 표본"