No video

Jalur Kereta Jogja Sleman - Blusukan di Bekas Jalur KA Yogyakarta-Ambarawa Part 1

Jalur KA Yogyakarta-Magelang-Ambarawa dibangun oleh sebuah perusahaan perkeretaapian swasta yang bernama Nederlandsch Indische Spoorweg Maatschappij (NIS) didasari oleh Surat Keputusan Pemerintah Hindia Belanda tertanggal 17 Mei 1901 No. 3 (beberapa kali mengalami perubahan).
Pembangunan jalur KA Yogyakarta-Magelang-Ambarawa dilakukan secara bertahap:
1. Yogyakarta-Magelang (47km) diresmikan pada tanggal 1 Juli 1898;
2. Magelang-Secang (14 km) diresmikan pada tanggal 3 Januari 1907;
3. Secang-Ambarawa (13 km) diresmikan pada tanggal 1 Juli 1907.
Pada kesempatan ini saya akan membahas bekas jalur KA di segmen Yogyakarta-Sleman. Titik awal jalur KA menuju Magelang dan Ambarawa berawal di Stasiun tugu Yogyakarta peron Utara. Dulu peron utara adalah peron mili Staatsspoorwegen (SS). Jalur kemudian berbelok cukup tajam ke arah kanan dan selanjutnya menuju Utara.
Di beberapa tempat masih bisa kita jumpai beberapa bekas perhentian, halte atau stasiun seperti, perhentian Kricak, Halte Kutu, Halte Mlati dan Stasiun Beran. Selain bekas bangunan, kita juga bisa menjumpai beberapa bekas tiang telegraf, tiang sinyal, bekas rel dan jembatan.
Setelah beberapa tahun beroperasi, jalur KA Yogyakarta-Magelang-Ambarawa ditutup seluruhnya pada tahun 1977. Alasan dihentikan pengoperasian kereta di jalur ini adalah :
a. Karena bencana alam seperti sering rusaknya sarana dan prasarana yang cukup parah terutama ketika gunung Merapi meletus dan terjadinya longsor dibeberapa bagian di petak Secang-Bedono;
b. Kalah bersaing dengan moda angkutan jalan raya yang menawarkan kecepatan;
c. Setiap tahun pendapat di jalur ini selalu merugi sehingga tidak mampu untuk melakukan perawatan sarana dan prasarana.
Link Sejarah Pembangunan jalur KA Jogja-Ambarawa :
• Sejarah Jalur Kereta A...
Music Provided by KZread Audio Library
TV Drama Version 1 oleh Audionautix dilisensikan berdasarkan lisensi Creative Commons Attribution 4.0. creativecommon...
Artis: audionautix.com/
00:00 Cuplikan
00:15 Intro
00:45 Opening
01:00 Peta lintas
01:12 Sejarah singkat
01:40 Stasiun Jogja
02:30 Awal jalur KA
02:58 Bekas jalur di gang
03:15 Bekas jalur KA Jl. Tentara Pelajar
03:43 Bekas jalur KA Jl. Magelang
04:03 Perhentian Kricak
04:25 Halte Kutu
06:24 Halte Mlati
06:50 Bekas jalur KA di Jalan PJKA
06:50 Bekas tiang sinyal
07:12 Stasiun Beran
08:52 Bekas PG Beran
09:30 Bekas jalur KA di Jalan PJKA
09:46 Jembatan Pangukan
10:38 Perhentian Pangukan
10:44 Percabangan menuju PG Cebongan
10:58 Bekas jalur KA di Pringgodiningrat
11:22 Bekas jalur KA di Paten Tridadi
11.27 Bekas jalur KA di perkantoran
11.40 Halte Sleman
11:54 Cuplikan next
12:19 Closing

Пікірлер: 60

  • @asepblusukantiadatara
    @asepblusukantiadatara2 ай бұрын

    Link Sejarah Pembangunan jalur KA Jogja-Ambarawa : kzread.info/dash/bejne/fJdhvNuAZcq-gKw.html

  • @buwongpuyoh5285
    @buwongpuyoh52852 ай бұрын

    Dulu ada wacana reaktivasi jalur rel ini bahkan sampai dipasang patok dan disurvei oleh pejabat KAI dan pejabat daerah, kalau gak salah udah sejak tahun 2017 itu wacananya dan bahkan sampai sekarang belum ada lanjutan, malah sekarang lagi gencar-gencarnya pembangunan jalan tol Solo Jogja Semarang hadeh

  • @user-ti3kd8qr6s
    @user-ti3kd8qr6s2 ай бұрын

    innalillahi wa innailaihi rojiun, baru denger kabar kalau mas maybi meninggal

  • @rozankusumaz6724

    @rozankusumaz6724

    2 ай бұрын

    udah lama mas, 2023 kalo ga salah

  • @user-ti3kd8qr6s

    @user-ti3kd8qr6s

    2 ай бұрын

    @@rozankusumaz6724 ya Allah baru tau kabarnya saya, sakit atau kenapa mas?

  • @asepblusukantiadatara

    @asepblusukantiadatara

    2 ай бұрын

    @@user-ti3kd8qr6s sakit

  • @mrusanhaetami7770

    @mrusanhaetami7770

    2 ай бұрын

    Innalilahi turut berduka,, sempet ngikutin video mas maydi waktu jalur non aktif Rangkas - labuan.

  • @rozankusumaz6724

    @rozankusumaz6724

    2 ай бұрын

    @@user-ti3kd8qr6s sakit mas kabarnya, serangan jantung

  • @clarenceangel826
    @clarenceangel8262 ай бұрын

    Innalillahi wainnailaihi roojiun.. Mas maybi prabowo yg "pecinta jalur rel mati" kan pak? Ya Allah.. baru tahu sy pak. Sy subscriber beliau. Tp di chanelnya ga ada berita. Tp terakhir upload 11 bulan lalu. Semoga mas maybi prabowo dpt tempat terbaik. Aamiin Chanel bpk br nongol di layar sy, langsung sabkreb ahh..

  • @asepblusukantiadatara

    @asepblusukantiadatara

    2 ай бұрын

    iya mbak/bu beliau meninggal akibat serangan jantung, trims atas sabkrebnya

  • @clarenceangel826

    @clarenceangel826

    2 ай бұрын

    @@asepblusukantiadatara trimakasih infonya bpk, Sama2. Salam kenal pak

  • @ketelers8650

    @ketelers8650

    2 ай бұрын

    Innalillahi wainnailaihi rojiun, semoga husnul khotimah.

  • @SuatmadjiFxsuatmadji
    @SuatmadjiFxsuatmadji2 ай бұрын

    Waduh Kalau Bisa Dihidupkan Diaktifkan Kembali. Direlivasi . Pasti Membanggakan Bagi Masyarakat Dan Gubernur Raja Kraton Yogyakarta Serta Gubern😮ur Dan Masyarakat Jawa Tengah. Pewariwisataanpun Akan Semakin Ramai Maju Dan Semakin Pesat Pengunjung Dan Peminatnya. Ayo Kita Tunggu Dan Doakan Untuk Bisa Direalisasikan Oleh Perkeretaapian Indonesia. Jaya Dan Maju Terus SUKSES DAn TERBERKATI .

  • @feryy-hu6ry
    @feryy-hu6ryАй бұрын

    Jadi inget sama alm mas maybi kalo lagi telusuran rel nonaktif .

  • @knimic
    @knimic2 ай бұрын

    dulu waktu masih kecil, sering menyusuri rel di daerah Kemloko, Caturharjo, Sleman dekat dengan viaduct Ganjuran

  • @BambangSupriyono-zz5gc
    @BambangSupriyono-zz5gc2 ай бұрын

    ..innallilahi..semoga Husnul khotimah Mas Maybi

  • @widodobudinugroho6480
    @widodobudinugroho64802 ай бұрын

    Seharusnya jalur ini bisa dibidupkan kembali, semoga right of way nya masih belum tertutu oleh perumahan perumahan. KA seharusnya menjadi tulang punggung transportasi rakyat, bukan mobil dan motor.

  • @user-ti3kd8qr6s

    @user-ti3kd8qr6s

    2 ай бұрын

    Dari saya kecil sering dengar kabar tersebut, tapi hingga usia ke 23 ini belum ada pergerakan sedikit pun. Dan kabarnya pemerintah memilih bangun tol

  • @jhonpatrol6639
    @jhonpatrol66392 ай бұрын

    Andai pak Jonan masih megang dirut KAI, pasti hidup lagi tuh jalurnya 😅

  • @haulaniagustiar7147

    @haulaniagustiar7147

    2 ай бұрын

    Engga juga, KAI juga pasti nya mikir² dulu buat hidupin jalur mati, soalnya itu jalur cabang bukan jalur utama apalagi sekarang transportasi udah udah ramai banyak juga yg punya kendaraan pribadi

  • @wisnukresnawan1732
    @wisnukresnawan17322 ай бұрын

    Alhamdulillah klo sudah ada yang menelusuri rel ini,, saya juga punya cita cita untuk menelusuri rel dari stasiun bringin sampai secang tapi terkendala dengan dana jadi gagal😌 next telusuri rel di area Pringsurat perbatasan dengan bedono om masih terlihat jelas, kebetulan saya orang situ juga jadi gak hoax😊

  • @asepblusukantiadatara

    @asepblusukantiadatara

    2 ай бұрын

    Sudah saya telusuri, tinggal di edit dan tayangkan... Sementara segmen Jogja-Sleman.. next Sleman-Muntilan

  • @wisnukresnawan1732

    @wisnukresnawan1732

    2 ай бұрын

    @@asepblusukantiadatara Alhamdulillah matur suwun om sampun di explore ben kulo mboten penasaran 🤣🙈

  • @fransiscabening5363
    @fransiscabening53632 ай бұрын

    Coba ditanyakan pengalihan fungsi tanah milik perusahaan kereta api , pasti menarik.

  • @sangpenglaju
    @sangpenglaju2 ай бұрын

    Mantap pak, penjelasannya lengkap

  • @asepblusukantiadatara

    @asepblusukantiadatara

    2 ай бұрын

    Trims

  • @RV-fr2wf
    @RV-fr2wf12 күн бұрын

    Mungkin jalur ini bisa dihidupkan lagi dengan KRL dari Solo Yogya Ambarawa

  • @jonichielochielo3209
    @jonichielochielo32092 ай бұрын

    Bang bahas.jalur sjs semarang ke blora jepara tayu pati rembang dan rute ke bojonegoro

  • @asepblusukantiadatara

    @asepblusukantiadatara

    2 ай бұрын

    Nanti akan tiba waktunya...trims

  • @KTEAM69
    @KTEAM692 ай бұрын

    Sangat informatif pak, ditunggu part selanjutnya

  • @asepblusukantiadatara

    @asepblusukantiadatara

    2 ай бұрын

    Semoga bermanfaat

  • @teguhharyono2548
    @teguhharyono25482 ай бұрын

    Kapan jalur ini dibuka kembali om, kayaknya pembebasan jalur beringin ambarawa magelang sudah dilaksanakan loh

  • @asepblusukantiadatara

    @asepblusukantiadatara

    2 ай бұрын

    Belum ada info

  • @nugroho959
    @nugroho9592 ай бұрын

    Mas maybi Prabowo sudah meninggal kang ?

  • @asepblusukantiadatara

    @asepblusukantiadatara

    2 ай бұрын

    Sudah, Almarhum meninggal pada pukul 00.59 hari Jumat, 11 Agustus 2023 karena sakit

  • @ekatheadventure6752

    @ekatheadventure6752

    2 ай бұрын

    Asli,, saya juga kaget ketika Kang Asep bilang di video:"Almarhum mas Maybi Prabowo ",, Al-fatihah,,

  • @sakachaanel44

    @sakachaanel44

    2 ай бұрын

    😮

  • @sakachaanel44

    @sakachaanel44

    2 ай бұрын

    😮

  • @ekatheadventure6752
    @ekatheadventure67522 ай бұрын

    Keren Kang,,

  • @asepblusukantiadatara

    @asepblusukantiadatara

    2 ай бұрын

    Ok, trims

  • @dawamkebonagung8235
    @dawamkebonagung82352 ай бұрын

    Reaktivasi rel KAI yogyakarta-ambarawa biaya pasti lebih murah dibanding tol jogya-bawen

  • @asepblusukantiadatara

    @asepblusukantiadatara

    2 ай бұрын

    persoalannya sekarang adalh bisnis to bisnis, berapa tahun itu akan balik modal? contoh kasus itu kereta cepat jangankan balik modal atau untung,bayar cicilan hutannya saja perlu berpuluh2 tahun

  • @dwisugiyanto3058
    @dwisugiyanto30582 ай бұрын

    mungkinkah disambung lagi

  • @kalibedog1887
    @kalibedog18877 күн бұрын

    mas mayby sudah meninggal kah?? saya sering nunggu upload.annya tapi sudah lama sekali tidak upload. tidak tau kalau beliaunya sudah tidak ada

  • @asepblusukantiadatara

    @asepblusukantiadatara

    7 күн бұрын

    @@kalibedog1887 sudah pada tahun 2023

  • @kalibedog1887

    @kalibedog1887

    7 күн бұрын

    @@asepblusukantiadatara masih kelihatan muda, sakit kah atau gimana mas?

  • @asepblusukantiadatara

    @asepblusukantiadatara

    7 күн бұрын

    @@kalibedog1887 terkena serangan jantung

  • @suryantoajah2445
    @suryantoajah24452 ай бұрын

    Kang Asep mau tanya Reaktivasi Jalur Semarang - Yogyakarta Itu rencana ataukah hanya wacana PT K.A.I Daop IV dan VI Kang hatur nuhun.....!

  • @asepblusukantiadatara

    @asepblusukantiadatara

    2 ай бұрын

    Masih wacana

  • @purakrisna
    @purakrisna2 ай бұрын

    Pertamax!

  • @asepblusukantiadatara

    @asepblusukantiadatara

    2 ай бұрын

    Nuhun mamang...

  • @bibid.p6683
    @bibid.p66832 ай бұрын

    Tapi klo jalur itu dihidupkan kembali,biaya ny sangat mahal dan banyak....

  • @asepblusukantiadatara

    @asepblusukantiadatara

    2 ай бұрын

    Betul, mulai dari Muntilan hingga Magelang butuh extra, pemerintah setempat jika memang benar akan diaktifkan kembali, minta jalur di geser atau dijadikan layang

  • @WahYudi-pi7ix

    @WahYudi-pi7ix

    Ай бұрын

    Saya ragu yogya ambarawa kalau KA hidup lagi masih adakah penumpangnya? Sedangka bus dar ambrawa Jogya penumpangnya dah sepi ganti moda tranportasi lain.