Výborný rozhovor.... díky moc.Pan Rejlek ví o čem mluví a naprosto s ním ve všem souhlasím.

@mirre83ify

15 күн бұрын

pan rejlek je jen nafoukanej blabola to je moje osobni zkusenost bohuzel

U nás v ČR můj neoblíbenější automobilový novinář !! 👍👍 Na SK je to Rasťo Chvála, toho bych taky pozval 😉

@martinm7223

11 күн бұрын

Súhlasím Chvála, Štefuca alebo Čabák by boli skvelí hostia

@210memphis

6 күн бұрын

Štefuca s Čabákom v žiadnom prípade 🤦‍♂️

Jeden z mála autařských novinářů v CZ které miluji od první chvíle. Moc fandím a přeju mnoho dalších úspěchů. Doufám že se vráti videa s Legendama, to videjo se závodní Tatrou 603 si pouštím pravidelně (hlavně on board).

Musím Marquesovi poslat čokoládu, díky němu jsme mohl koupit akcie Fiskeru za 0,025 teď jsem prodal za 0,06 . To byl krásný dip.❤ Jen více takových 😂

Rejlos je srdcar. Jeho testy mam rad! :)

Parádně se to poslouchá. Díky

Hodně dobrý rozhovor, po dlouhé době mě to chytlo po pár minutách ;-)

Konecne super host u vas

Super rozhovor ! Díky kluci !

Díky za super rozhovor

Super rozhovor a názory. Tleskám a dík moc

Asi tak : "Koho chleba jíš toho píseň zpívej". Přísloví vyjadřuje zkušenost, že se člověk většinou podřídí instituci nebo lidem, na kterých je existenčně závislý. Neodváží se je kritizovat, aby si neublížil. Tolik nám říkají slovníky. Pan Rejlek tedy musí lézt do zadnic, aby si tu svoji povozil. Smutné, ale chápu, taky platím složenky. Jen bych se asi styděl to veřejně dávat na odiv. Tolik můj dojem z prvních pěti minut. Zbytek jsem proklikal a bylo to jako když Olympic hraje Já, Já, Já jenom Já. Autory komentářů níže prosím, nereagujte na mne at nekazíte den. Díky.

Auto by rádi mladí i dnes, auto vždy bylo je a bude o svobodě, každý kluk chce vzít svojí holku na výlet, v soukromí vlastního auta......se vším všudy.... Problém je, že dneska na ně mladí nemají, -- nájmy jim vytahují ohromné peníze z kapes, na vlastní bydlení už nedosáhnou..... Mě bylo v devadesátých letech kolem dvaceti , do 30 let jsem měl i nové auto z krámu i bydlení , vše bez dluhů.Dnes je vše jinak.

@Shinoku911

17 күн бұрын

Mě je pod 30 a mam vlastní barák 270m a 1400m pozemek sice na hypotéku ale mam, auto mam Mercedes C43 Amg rok 2019.. jakoby ono je dost lehký si na to vydělat jako mladej pokud víš ze škola je blbost a ztráta času a máš si co nejdřív udělat živnost a začít makat.. mám kolem sebe hromadu lidí mezi 20-30 věkem a je zcela běžný že si za den vydělat 6-10 tisíc a je jedno jestli si programátor, fyzioterapeut, fitness coach, vejškový práce atd. ale věřim že pro ty lenochy z humanitních oborů a ekonomek to je asi těžký

@jannovak5192

17 күн бұрын

@@Shinoku911 Můj příspěvek neměl vyprovokovat nikoho k předhánění, nicméně, co je na dluh, patří bance. I když je pravdou, že v dnešní době je i pořízení dluhu "úspěchem", který je mnohým zapovězen vzhledem k tomu, že mnozí dnes nenašetří,ani na akontaci, takže vám gratuluji i k hypotéce. A to je právě ta podstata celého problému- větší nedostupnost vlastního bydlení a zotročení lidí placením nájmu. Těžko si pak mladej kluk půjde koupít třeba i ojeté auto a o tom udělat si radost a v 26 létech si zajít koupít nový Auto do krámu ani nemluvím -- tenkrát to šlo, v mém případě a v mé bublině vždy 100% za své, včetně vlastního bydlení. Nutno podotknout, že bydlení v Praze bylo-li vždy drahé, pokud se tedy člověka netýkala privatizace státního,....to samozřejmě neberu, jakou úspěch, ---chi říci, že v každé době si musel člověk hodně odříct a hodně makat, aby se zaopatřil. Jde to samozřejmě i dnes, když je člověk mladej může mít všechno, co chce, kdyby mi bylo dneska 20, postaral bych se úplně stejně, bohužel dnes přichází doba nároková........a mladí mají na vše nárok...dotace, příspěvky na bydlení, dávky....... No a aby byli splněny nároky dnešní mládeže, musí ti starší platit například vyšší daně ze svých vlastních nemovitostí.......... To je teprve začátek a jestli sem to nezastaví, skončí í to špatně.

@xlosxlos

17 күн бұрын

@@Shinoku911 - dodal jste mi sílu bojovat a nepoložit firmu - děkuji za komentář - vyšší moc existuje ! PS: nezapomeňte na stáří - jde to rychle - 1 facka ve 40 a druhá zásadní v 50letech - je to opravdu pořádná pecka(nebavím se o nemoci, ale o energii a "ostrosti" - tak na to myslete právě teď) teď stačí opravdu málo a pak to bude moc - jako přes páku...

@DerKomissar240

16 күн бұрын

Na vlastní bydlení dosáhnou, ale ne v praze kde stoji byt 100 milionu

@jannovak5192

16 күн бұрын

@@DerKomissar240 Kolik bytů na Sreality jste našel za sto milionů???

Vypl jsem video i když mě zajímalo během 15 vteřin kvůli reklamě na Wolt. Tahle služba reálně škodí Česku a hlavně Praze. Vím, že to absolutně nic nezmění ale je to mé vnitřní přesvědčení. Také vím, že to hodně lidí nebude chápat.

Velice příjemný a hodně pravdivý rozhovor, Já jsem rád za svoje 19 let staré auto 206ku v dieselu v manuálu, bez nějakých těch různých asistentů (kromě ABS, to tam teda mám). A jsem dost spokojený. Nové bych nechtěl ani za nic dneska. 🤟

Ohledně nezájmu o auto u mladých těžce nesouhlasím. To, že se my mladí nechceme hrabat v kapotě a radši dáme auto do servisu, neznamená, že neradi tím autem jezdíme! Sám si třeba max doplním kapaliny, ale měnit svíčky a zkoumat další věci? Ne, díky, jednou ročně dám auto do servisu, ať na to mrknou a udělaj, co je potřeba. 😉

@thisisfact98

Күн бұрын

Jen potvrzujes to co bylo řečeno

Takový druhý Filip Turek 😂 kulatá hranatost .. sympoš 😅 po delší době mě cely rozhovor opravdu zaujal 👍

@karelpipa

17 күн бұрын

tenhle to ale na 99,99% mysli uprimne

@deliveriders2592

17 күн бұрын

Narozdíl od Filipa to není demagog a populista

@PedroDivisez

17 күн бұрын

Turek je debil, tohle je normální motoristický novinář

@michalmikus2103

17 күн бұрын

Chlapci to tu zhrnuli🤌🏼 s Turekom paradoxne nemaju az tolko spolocneho.

@Matezz

17 күн бұрын

Takže spojitost s Turkem je vlastně jenom v tom, že je ti taky sympatický?

Fajn rozhovor :-) No, já mám vývoj rád, ale svobodný vývoj a ne nucené záležitosti ... a současný vývoj v automobilismu ke svobodě a přirozenosti má daleko :-) dobré zboží nepotřebuje reklamu, tím méně dotace, tak jsme na to zvědav. Zda jsou silnice na maximu, to je otázka, asi jak kde, ale hlavně, to že má dnes každý na auto ... to je jako špatně? Bože, to byl přece cíl 🙂

Proč se mi zdá, že od kdy jste změnili grafiku z té Vaší na grafiku Lukáše Veverku, tak máte mnohem nižší vidění?

Srdcař a echt dobrej řidič. Super rozhovor...

Rozhovor mě velmi bavil. Jakub má ze mě ideální pohled. Je to petrolhead, který má rád auta je ale zároveň otevřen novým věcem a narozdíl od mnohých o tom má povědomí a je schopen si svoje názory rozumně vyargumentovat. 😀

Pěkný rozhovor. Co se dětí týče mladých já jsem v pohodě. Mám dvě holky a obě mají auta rádi, u první Autooooo bylo jedno z prvních slov 😂 a často jsem dostal přikaz hrát Forzu 😂v tu chvíli mi bylo trochu líto když jsem prodal cabro které možná Patrik zaregistroval v letech za barem. Protože jsem si řekl že to není pro rodinu bezpečné. Teď vím že by si to cácorky užívali.

Rejloše mám rád. Faj rozhovor. To GRko bych bral hned...Trošku víc by mě ale zajímal Honza Koubek.

@Tolmalion

17 күн бұрын

Na Koubkovi som motoristicky vyrastal ešte v dobách keď písal pre autoweb.

Ad autonomní řízení , v dnešní dobe super rychlich procesorů a AI to feasible je. Natrenovat AI pro ruzné kontinenty to samé taky nebude uplně problém, nejaky čas to sežere ale pujde to.

@RobertBezouska

6 күн бұрын

tesla fsd se uz trenuje sama, uz to neni naprogramovany, je to neurolink, ktery se uci sam od ostatnich ridicu, proto neni problem aby FSD od tesly jezdilo vsude.

3:21 všechno to začíná na začátku :)

Top auto novinář v ČR 🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿

Díky za rozhovor. Jen poznámka k 33:14 : Váha nové Tesla Model 3 Performance (2024) 1851 kg, 0-100 kmh 3,1sec. Nové BMW M3 Competition 4x4, váha 1855 kg, 0-100 kmh 3,5sec . Zapomeneme-li na jinou koncepci pohonu, jsem zvědav na první srovnávací recenze. V běžném provozu i na trati.

@Dzordzikk

17 күн бұрын

Přesně tak. Konkrétně u Tesly to při srovnávání hrušek s hruškama vychází naprsoto stejně se spalovacíma autama. Ty také za poslední dekádu strašně vyrostly a ztěžkly a pneumatiky spalováky ničí ještě podstatně víc než EVčka, protože EV má podstatně lepší trakci a naopak gumy ničí méně. Ale to hromada lidí nerada slyší, protože by museli přiznat, že důvodů proč dál jezdit jako daily se spalovákem strašně ubyloa pro ty co mají vlastní FVE už žádné nezbyly.

@lpis150

14 күн бұрын

​@@Dzordzikk jseš úplně mimo elektrické baterie ta technologie prostě není hotová možna za 10 let za 20 let

@Dzordzikk

14 күн бұрын

@@lpis150 Typický názor neználka. Já tady uvedu porovnání přesných vah 2 konkrétních aut abych vyvrátil, že elektromobily jsou oproti alespoň přibližně výkonově podobným spalovákům těžší a víc ničí gumy a vy napíšete takovou cipovinu. Co dodat ...

Tak to jsem zvědavý😁

Dobry rozhovor, ale dlouho jsem neslysel tolik samochvaly na rizeni od kohokoliv, jako ted v rozhovoru od Jakuba Rejlka. Trochu pokory by to chtelo podle me.

tož nevím, otec na elektroauto čeká měsíce...

@vrku9979

16 күн бұрын

Záleží na které. Jakub mluvil o tesle a tam je dodání 2-6 týdnů a někdy i prakticky ihned.

M.B. má více jak 100násobné množství odběratelů jako vy, to je i pro anglickou mutaci českého influncera těžko dosažitelné. Dosah má obrovský.

Všichni maj všechno... :D :D Auta, notebooky, mobily, děti mají všechno... :D Hmm, ok

Já mám auta rád, ale ta vůně benzínu mi u nich chybět nebude až zmizí úplně. Kdybych se dnes mohl vybrat auto bez ohledu na prachy, tak si nechám dovézt z Ameriky Rivian. Ale chápu, že baterie v el. autech mají k ideálu daleko a je před nimi ještě hodně vývoje.

@robinzigmund1685

17 күн бұрын

A já mám rád tu vůni i ten zvuk. El jsou takový bez duše… i když jsou dobrý. Ale prostě to tam neni 🤷‍♂️

@JHGC80

17 күн бұрын

@@robinzigmund1685 je fakt, že ten zvuk je u elektro fakt o ničem.

@Rekking

17 күн бұрын

​@@robinzigmund1685Koukněte na nějaký test "Hyundai Ioniq 5 N" :) Elektroauta s "duší" existovat budou, ale budou v minoritě jako je tomu dnes u spalováků, 80%+ řidičů má auto jako přibližovadlo.

@lukasrenger8260

17 күн бұрын

@@JHGC80no ani nepoznáš v čem vlastně jedeš, nemá to žádnou identitu

@PedroDivisez

17 күн бұрын

⁠komukoli v naftaku nebo jebce s 1.2 HTP je hluk motoru a nějaká duše auta u zadku, pro ty bude EV jen jiný auto. 5% fandů si rádo zajezdi v benzínu s emocema...

Naprosto souhlasim s nazorem, ze chteji omezit dopravu takto pres auta a rikam to uz nekolik let. Ma to plno dalsich hledisek kde usetri za stavby novych silnic, silnice nebudou pretizene a tedy se i tolik opravovat, MHD se bude vice vyuzivat a tedy i mene dotovat, mene nehod atd....je toho vice :) velky problem v ridicich vidim uz v systemu autoskol, kdy se nevytvari ridici, ale jen uzivatele. Muj nazor je ten, ze nejprve se naucit predpisy a neco o autech a udelat testy, dale se ucit ridit na polygonu plus skola smyku (jako ridic co jezdi v lete nevi co je smyk, jen z knizek a videi, ale to se musi zazit proste, nez ho to prekvapi na silnici) a pak teprve jet do provozu, kdy clovek se nemusi stresovat znackami, ty uz zna, nemusi se stresovat ovladanim auta, to uz zna, uz resi jen jizdu v provozu jako takovou :) ano bylo by to asi drazsi, narocnejsi atd... bylo by ridicu mene, ale treba by byla lepsi kvalita. :)

Hommer Simpson

4:25 som vypol.

@dominicSVK

10 күн бұрын

tvoj problem dobre posluchanie mudro Jakub hovoril

"Jel jsem do Francie, potkal jsem za celou cestu 15 nebo 20 elektromobilů" Jen škoda, že Jakub nedodal, v jakém roce tuto cestu podnikl 🙂

@jirizyka

17 күн бұрын

15-20 EV potkám u nás na severu Čech tak za dva dny.

Spalovací motor nenahradíš elektřinou a hlavně supersport bez zvuku není supersport

@PedroDivisez

17 күн бұрын

Jakto?

@Matezz

17 күн бұрын

@@PedroDivisez Asi myslí ten zážitek a emoce, respektive dojem z rychlosti. Když auto řve, otáčky letí nahoru, střílí do výfuku, turbo syčí a odfukuje, je to součást dokonalého balíčku, který u EV není. Ale třeba to generacím, které to nezažijí, nebude chybět, protože to prostě nebudou znát a EV supersport jim bude připadat naprosto kompletní.

Mládenci presťahujte se na vesnici bez MHD a potom mluvte

Dovolím si nesouhlasit, kdo nemá firmu tak nové auto nemá, ale ojetinu, takže asi se pan Rejlek pohybuje mezi majetnejsimi ;)

Klimatizaci jsem nastavil po koupi na 23 a od té doby jsem se jí nedotkl, kromě tlačítka na odmražování v zimě :D.

@MartinBrada

17 күн бұрын

Spousta lidí totiž pořád nepochopila, jak funguje automatická klimatizace a ovládají jí jako manuální. :D

@maxbiagi3091

16 күн бұрын

Tak to asi s vámi nejezdí manželka nebo děti 😂😂😂

@hcvhcvhcvhcv

16 күн бұрын

@@maxbiagi3091 Jezdí se mnou skoromanželka :D. Uvidím, co se změní za 2 měsíce až bude uplně :D

@maxbiagi3091

16 күн бұрын

@@hcvhcvhcvhcv Nechci strašit, ale to se změní úplně VŠE 😂.

@DerKomissar240

16 күн бұрын

​@@MartinBradano a jak se teda ma pouzivaf?

V Praze si může asi každý dovolit auto, ale na Moravě a Slezku, náká samoživitelka asi těžko, je ráda, že má na nájem a jídlo pro své děti... Tady je pan Rejlek trošku mimo...

Rozhovor fajn ,ale nepacila sa mi ta prehnana samochvala svojich schopnosti. Ziadna pokora, podle toho co rozpraval o sebe tak by mal uz davno sediet v monoposte F1 😂

16 күн бұрын

Souhlas

@_A_D_A_M

15 күн бұрын

Tak mezera mezi průměrným řidičem a pilotem F1 je dost široká. Jedna disciplína je jízda v provozu a druhá je jízda na trati a Jakub tu jízdu na trati a ovládání auta umí dost dobře, tak proč se nepochválit.

@mirre83ify

15 күн бұрын

Rejlek je nafoukanej blbecek mam osobni zkusenost bohuzel

15 күн бұрын

@@_A_D_A_M samochvála smrdí

@_A_D_A_M

15 күн бұрын

@ Typická česká "pokora". Tohle fakt nebylo nic špatnýho, pokud je někdo dotčen, že je Jakub evidentně lepší řidič než on, není nic jednoduššího než se to naučit taky. 😀

Egotrip

@DerKomissar240

16 күн бұрын

Prosimte tak driftoval v ferari a porsche spyder co to je pro Rejlka😂

@marrinkadula

16 күн бұрын

@@DerKomissar240 Jo, mně se rozhovor líbil a nic proti němu vlastně nemám. Jen tam bylo pár takových momentů, ve kterých by mohl projevit trochu víc pokory.

@DerKomissar240

15 күн бұрын

@@marrinkadula vzdyt ano

kluci ¨:)) dobry rozhovor _:)) ted by to chtelo hranate reseni :)) °filipa zavolejte :))

@hejzlart

16 күн бұрын

Jen to ne.

@mirre83ify

15 күн бұрын

bylo by tam o dalsiho pablba navic

uvědomněly boomer ve zbytečném segmentu