Jakie wybrać kufry na motocykl? Kufry motocyklowe. Odcinek 1.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Jeśli myślicie na poważnie o podróżowaniu motocyklem, to na pewno zastanawiacie się jakie kufry będą pasowały do waszego motocykla. Wbrew pozorom wybór odpowiednich kufrów motocyklowych może się okazać niełatwym zadaniem, ponieważ musicie zdecydować o wielu aspektach. Stoi przed Wami zadanie wyboru materiału, z którego wykonany jest kufer: tworzywo czy aluminium - a może połączenie tych dwóch materiałów? Musicie także wybrać producenta, pojemność, stelaże pasujące do motocykla i kufrów motocyklowych. Oferta kufrów centralnych i kufrów bocznych jest ogromna. Przeszukując internet można się w tym wszystkim pogubić. Tym materiałem otwieram serię o bagażu na motocyklu. Zaprezentuję najbardziej liczących się na świecie producentów kufrów motocyklowych. Podpowiem Wam, które rozwiązanie może być dla Was odpowiednie. Kufer centralny, kufry boczne, a może cały zestaw? Jeśli motocyklowe systemy bagażowe to dla Was temat nieznany to polecam również odwiedzić sklep motocyklowy, gdzie sprzedawcy pomogą dobrać odpowiednie kufry motocyklowe. Z czystym sumieniem mogę polecić sklep z akcesoriami motocyklowymi DEFENDER, który mieści się w Krakowie. Znajdziecie tam ogromny wybór kufrów na miejscu. To jest niewątpliwy plus, jeśli chcecie przymierzyć kufer do motocykla i sprawdzić jak się prezentuje. Gdy do Krakowa nie po drodze, to pod tym linkiem znajdziecie motokonfigurator:
bit.ly/3tN9ZM5
To narzędzie pozwoli dobrać odpowiedni zestaw. Konfigurator jest starannie przygotowany, tak by wszystkie proponowane elementy bagażu były kompatybilne. Zapraszam na pierwszy odcinek z serii o bagażu motocyklowym.
Rafał.
#kufry #namotocyklu #motobagaz
🔔 Subskrybuj: bit.ly/2J3e5wL
🔥 Komentuj, a jeśli masz pytania - to również z nimi śmiało!
📢 Udostępnij ten film - będzie mi niezmiernie miło :)
🟡
Wejdź na Instagrama: bit.ly/3msgBv0
Dołącz do grupy na FB: bit.ly/3e3ArJU
🟡

Пікірлер: 42

  • @widzio4331
    @widzio43312 жыл бұрын

    Super materiał , miałem problem z dopasowaniem zestawu do mojego motocykla .Film był bardzo pomocny , dzięki 👍🙂

  • @namotocyklu

    @namotocyklu

    2 жыл бұрын

    Cieszę się, że materiał pomógł z dobraniem zestawu.

  • @Rafal.B
    @Rafal.B Жыл бұрын

    Cześć Rafał, fajny materiał jak zawsze z resztą, poszła łapka w górę ;) Jako że jeżdżę sam na motocyklu, to z reguły mieszczę się ze swoimi gratami w kufrze centralnym, w poprzednim motocyklu Suzuki V-Strom DL650 AL6 używałem zakupionego u Was kufra - Givi V47 z systemem montażu Monokey, sprawdzał się on bardzo dobrze i nawet pasował mi do srebrnej kolorystyki mojego motocykla ;) Na jednym ze zlotów miałem okazję zobaczyć największą wadę tego typu kufrów i nie mam na myśli nawet tego że w razie szlifa prawdopodobnie ten plastik pęknie, tylko coś co może się przytrafić każdemu a mianowicie łatwość włamania do takiego kufra. Co z tego że mamy zamek, skoro z tyłu znajdują się plastikowe zawiasy.. Kolega właśnie na takim zlocie przypadkowo zatrzasnął sobie klucze do stacyjki motocykla, niewiarygodne jak łatwo i szybko udało się wysunąć metalowy trzpień zawiasu z plastikowego mocowania za pomocą cienkiego klucza imbusowego, trwało to kilkanaście sekund i kufer został otwarty ! W moim obecnym motocyklu wybrałem także z tego powodu kufer aluminiowy - Kappa K"Force 48, bo też fajnie mi pasuje do stylu mojego Triumpha Tigera 850 Sport, ma on zdecydowanie mocniejsze zawiasy i właśnie większa odporność na włamanie jest jednym z czynników które różnią kufry z tworzywa od aluminiowych. Te ostatnie zwłaszcza w wersjach nielakierowanych mają jednak tą wadę iż łatwiej się rysują oraz matowieją, a więc wymagają okresowego polerowania, w środku pojawia się też nalot który skutecznie może brudzić rzeczy tam przewożone (aluminiowe wnętrze kufra pobrudziło mi plecak który tam woziłem) pod tym kątem kufry z tworzywa są lepsze U siebie mam też w Kappa K'Force możliwość zamocowania dodatkowego bagażu na wieku, ale.. co z tego skoro wtedy przekraczamy dopuszczalną masę do jakiej przystosowany jest kufer i płyta, więc te dodatkowe mocowania do zewnętrznego bagażu to raczej do kufrów bocznych. Faktycznie fabryczne salonowe, dedykowane kufry są sporo droższe, ale też mają tą zaletę iż można je otwierać kluczem od stacyjki, bo wraz z motocyklem otrzymujemy bębenki zamków, ale masz oczywiście rację iż w razie szlifa lepiej posiadać akcesoryjny kufer od fabrycznego, gdyż łatwiej, szybciej i taniej można go wymienić na nowy. Piona ;)

  • @namotocyklu

    @namotocyklu

    Жыл бұрын

    Ponownie dziękuję za Twój komentarz. Dzielisz się swoim doświadczeniem, a to otwiera oczy. Z tym awaryjnym otwarciem, to rzeczywiście lipa, że tak łatwo poszło. Pozdrawiam!

  • @MrSzuflik
    @MrSzuflik Жыл бұрын

    Świetny materiał

  • @namotocyklu

    @namotocyklu

    Жыл бұрын

    Dziękuję

  • @motocyklemnet
    @motocyklemnet3 жыл бұрын

    Ja ujął bym to inaczej. Jeśli myślisz o turystyce enduro, zamień kufry na szmaty :D Tak czy siak świetny odcinek i czekam na kolejne części o szmatach :D

  • @namotocyklu

    @namotocyklu

    3 жыл бұрын

    Dzięki za komentarz. Cenny tym bardziej, że od doświadczonego podróżnika. który pewnie temat bagażu motocyklowego zna na wylot.

  • @kruku3893
    @kruku38933 жыл бұрын

    W tym sezonie postanowiłem zmienić miękki bagaż (Sw-Motech Speedpack) na coś sztywnego. Zakupiłem więc komplet kufrów Givi Trekker Outback 42l + 2x37l. Pierwsze wrażenie: pancerne, estetycznie wykonane kufry z prostym systemem montażowym. Jedyny minus, to że do każdego kufra jest inny klucz. Zobaczę jak będą się sprawdzać w praktyce.

  • @namotocyklu

    @namotocyklu

    3 жыл бұрын

    Mam w ktmie 790 GIVI Trekker Outback. Cały zestaw. Rzeczywiście są wykonane tak jak piszesz. Możesz dokupić wkładki na ten sam klucz. Rozwiąże to problem posiadania trzech kluczy. Podsyłam linka bit.ly/373sbYc . Pozdrawiam.

  • @kruku3893

    @kruku3893

    3 жыл бұрын

    @@namotocyklu O proszę, dobrze wiedzieć :) Dzięki i pozdrawiam!

  • @history_written_by_coins
    @history_written_by_coins2 жыл бұрын

    Konfigurator fajny ale gdy nie ma modelu? Proszę coś polecić co można zamontować do yamaha ys 125

  • @namotocyklu

    @namotocyklu

    2 жыл бұрын

    Stelaż kufra centralnego ma Shad. Już powinno być widoczne w konfiguratorze. Niestety stelaż do tego motocykla jest pod zamówienie, a Shad Polska może to mieć u siebie za około 2 miesiące. defender.net.pl/product-pol-161783-Mocowanie-kufra-centralnego-Shad-do-Yamaha-YS-125-17-21.html

  • @stefanpyra2
    @stefanpyra22 жыл бұрын

    Jakiś pomysł na kufer (topcase) do retro motocykla? Honda CB 1100 EX 2017...

  • @namotocyklu

    @namotocyklu

    2 жыл бұрын

    Przy takim motocyklu to wybrałbym kufer SW-Motech defender.net.pl/product-pol-121473-Plastikowy-kufer-centralny-URBAN-ABS-SW-MOTECH-mocowany-za-pomoca-paskow-pojemnosc-16-29l.html i zamontował na siedzisku. Ewentualnie bagażnik od Hepco and Becker defender.net.pl/product-pol-111275-Stelaz-centralny-EasyRack-Hepco-Becker-Honda-CB-1100-EX-RS-17.html i do tego torba Kuryakyn defender.net.pl/product-pol-131083-Torba-na-tyl-Kuryakyn-XKursion-XS-Cube.html

  • @annatomaszewska9724

    @annatomaszewska9724

    2 жыл бұрын

    @@namotocyklu 1aakj w ⅔bhih

  • @namotocyklu

    @namotocyklu

    2 жыл бұрын

    Chyba masz rację;)

  • @n8n8n8n
    @n8n8n8n3 жыл бұрын

    Szukam jakiejś alternatywy dla kufrów bocznych do Yamahy Tracer 9, bo u nich jeden kosztuje 1900zł + 500zł uchwyt, więc to absurdalne przegięcie, czy do tych kufrów są dodawane zaczepy montażowe? Czy muszę mieć już zakupiony w Yamasze?

  • @namotocyklu

    @namotocyklu

    3 жыл бұрын

    U większości producentów kufrów motocyklowych wygląda to podobnie. Potrzebujesz stelaż + kufry boczne. Moim zdaniem to Tracera pasują kufry Givi V37, dobrze się komponują z linią motocykla. Za zestaw wyjdzie Ci taniej jak u dealera Yamahy.

  • @chlejepan1735
    @chlejepan17352 жыл бұрын

    Jak kufer centralny wpływa na zachowanie motocykla i czy są jakieś limity czy ograniczenia prędkości jazdy z takim kufrem?

  • @namotocyklu

    @namotocyklu

    2 жыл бұрын

    Zazwyczaj 130 km/h. Nie powinno być problemów z użytkowaniem. Ale czasem stan opon, ciśnienie, ustawienia zawieszenia, zużyte zawieszenie mogą mieć wpływ na zachowanie motocykla z kufrem. Miałem kiedyś klienta z vstrom 650, któremu motocykl zaczął wężykować po założeniu kufra. Okazało się podobno, że łożyska koła były zużyte.

  • @seanvars6855
    @seanvars68553 жыл бұрын

    Gdzie jest sklep ?

  • @namotocyklu

    @namotocyklu

    3 жыл бұрын

    Osobiście możesz kufry zobaczyć w Krakowie. Pracownicy Defendera pomogą coś dobrać. Najlepiej wcześniej się z nimi skontaktować. Pozdrawiam.

  • @user-il8vf5kk3f

    @user-il8vf5kk3f

    2 жыл бұрын

    88

  • @mateuszb2007
    @mateuszb20072 ай бұрын

    zastanawiam się miedzy shad sh46 czy warto dołozyć do sh58x lub sh59x ?

  • @namotocyklu

    @namotocyklu

    2 ай бұрын

    Nie mam specyfikacji przed sobą ale z pamięci to ładowność sh46 była koło 6 kg, a sh58 10 kg. W Sh58 dostajesz mocniejsza konstrukcję, ładniejszą :) i więcej regulowanej pojemności. Nie znam potrzeb i oczekiwań więc ciężko polecić konkretny model. Są motocykle z nowym designem, którym sh46 kompletnie nie będzie pasował.

  • @dariuszniedzielski906
    @dariuszniedzielski9062 жыл бұрын

    Jaki bylby dobry do.rieju rs2 matrixs

  • @namotocyklu

    @namotocyklu

    2 жыл бұрын

    @Dariusz Niedzielski do rieju rs2 matrixs to chyba żaden kufer nie pasuje. Torba centralna, sakwy, ale nie kufer.

  • @dariuszniedzielski906

    @dariuszniedzielski906

    2 жыл бұрын

    @@namotocyklu dzieki

  • @petrocreep1604
    @petrocreep16042 жыл бұрын

    a co z kuframi do Gutków :-) ? na stronie brak takiego motocykla 😞

  • @namotocyklu

    @namotocyklu

    2 жыл бұрын

    Jaki model konkretnie? Konfigurator jest aktualizowany i pewnie chwilowo jest moto guzzi niewidoczny.

  • @petrocreep1604

    @petrocreep1604

    2 жыл бұрын

    @@namotocyklu ja mam Nevadkę ale myślę, że v7 , v9 i inne też by się przydały :-)

  • @namotocyklu

    @namotocyklu

    2 жыл бұрын

    Powinno działać.

  • @petrocreep1604

    @petrocreep1604

    2 жыл бұрын

    @@namotocyklu Dzięki za reakcję. Fajne.

  • @badolog
    @badolog3 жыл бұрын

    ok jak taki jesteś mądry to dobierz mi SW Motecha advtrax do Hondy crf 1100 L z 20 roku pod oryginalne mocowania ?

  • @namotocyklu

    @namotocyklu

    3 жыл бұрын

    Film ma charakter poradnika. Nikt się tutaj nie wymądrza. Oryginalne mocowania + oryginalne kufry. Pewnie dostępne w salonie Hondy. Pod Traxy ADV Sw-motech ma stelaże do Twojego motocykla. Musisz zamontować taki stelaż. Wyjścia nie ma.

  • @badolog

    @badolog

    2 жыл бұрын

    @@namotocyklu i tu się mylisz bo do tego motocykla pasują stelarze SW motech od Afryki AT z tego samego rocznika i bez problemu mozna złożyć centralny jak i boczne ale nasi przedstawiciele handlowi tego nie wiedzą bo ciężko im zadzwonić do producenta i się zapytać .

  • @namotocyklu

    @namotocyklu

    2 жыл бұрын

    @@badolog Pisałem, że są stelaże SW-MOTECH do CRF1100L. Jak masz zwykłą wersję to takie podejdą defender.net.pl/product-pol-128033-Stelaz-boczny-PRO-SW-MOTECH-Honda-CRF1100-L-Africa-Twin-19.html Do wersji Adventure Sports są inne stelaże defender.net.pl/product-pol-128012-Stelaz-boczny-PRO-SW-MOTECH-Honda-CRF1100-L-Africa-Twin-Adventure-Sports-19.html Zdjęcia dobrze pokazują sposób montażu.

  • @szprycaPL
    @szprycaPL Жыл бұрын

    a do romet pony 50 cm som kufre .

  • @namotocyklu

    @namotocyklu

    Жыл бұрын

    Nic o takim rozwiązaniu nie słyszałem. Chyba pozostaje miękki bagaż.

  • @czarnymb8345
    @czarnymb83452 жыл бұрын

    O wszystkim i o niczym

  • @namotocyklu

    @namotocyklu

    2 жыл бұрын

    Dziękuję za Twoją opinię. Pozdrawiam

Келесі