Jaki temat następny chcielibyście zobaczyć w KRÓLESTWIE ROWEROWYM 😎😎😎

@lesnydzban2479

10 ай бұрын

Może coś o taperowanej główce ramy, plusy i minusy takiego rozwiązania? Albo opony tradycyjne vs zwijane :)

@marekkru2713

10 ай бұрын

Opony caloroczne/zimowe

@gwazowicz

10 ай бұрын

Ooo witamy Króla Rowerów;-)

@AndrzejSHaker1983

10 ай бұрын

Konwersje/adaptery bębenków Shimano/Sram XD/Micro Spline/ ID360 11-12s dla rożnych modeli kół np mavic. Obecnie szukam adapteru ID360 na XD, niestety w waszym sklepie bida :(

Dobrze znowu widzieć Króla Rowerów! Powodzenia i pozdrawiam :)

Świetny materiał 🍻

Ładne rowery pokazałeś Królu :)

Jak zacząć przygodę z szosą? Wziąć konkretny kredyt :) . Nie chcę by zabrzmiało to jak pretensja, ale faktem jest, że nie ma tanich rowerów. Półtora roku temu kupiłem MTB na dojazdy do pracy (18km przez Warszawę). Wybrałem MTB jako rower uniwersalny i niezawodny. Niestety trochę się wciągnąłem w tę jazdę. Okazało się, że mój Kross Hexagon 8.0 2021 wcale nie jest taki niezawodny. Po roku jazdy na przeglądzie okazało się, że łańcuch i kaseta do wymiany. Wczoraj wziąłem przymiar do łańcucha i już dziś wyjąłem z paczkomatu nowy łańcuch i skuwacz (kupiony w centrum rowerowym :) ). Jak widać po 3,5k km łańcuch do wymiany. W międzyczasie trzy razy strzeliła mi szprycha w tylnym kole. No i support przerdzewiał i rozleciał się w czasie jazdy po zimie. O wytartych oponach nie wspomnę. Także rower to wcale nie jest oszczędność, a bardziej inwestycja w zdrowie. Nie mniej jednak wracając do tematu. Po tych wielu miesiącach jazdy wiem, że szosa to rower dla mnie. Jednakże nie stać mnie, ani na zakup dobrego roweru, ani na serwisownie. Jak powiedział mi pan w serwisie, tanie rowery są złożone na marnej jakości komponentach i producenci nie przewidują, że będziesz na nich robił 5k km rocznie niezależnie od pogody i pory roku. Natomiast na lepszy rower mnie nie stać, a szkoda. Teraz mam dylemat, czy złożyć dobre koło i kupić spd + dobre buty, czy sprzedać nerkę i kupić szosę :)

@RM94_

10 ай бұрын

Byłem w podobnej sytuacji. W 2021 kupiłem Giant Talon 1 GE. Po zimie lekko pordzewiał, ale dało się ten osad doczyścić. Stan ogólnie bardzo dobry. Sprzedałem go 300 zł taniej od ceny zakupu (po rabacie kupiłem go za 4100, a sprzedałem za 3800 zł). Zdecydowałem się kupić szosę Kross Vento 5.0 2023. Nie palę, nie piję, nie imprezuję i oszczędności mogłem przeznaczyć na zakup. Teraz mogę robić dystanse 3 razy większe niż na MTB. Robiłem 50 km na MTB i prawie umierałem. Teraz robię 120 km na szosie i nie jestem zmęczony. Dodatkowo prędkość wyższa, około 30km/h co na MTB dla mnie było nieosiągalne. Teraz wiem, że MTB jest dobre, ale na zjazdy po górskich ścieżkach, a nie na rekreację „po lesie”. W tym momencie na jazdy po lesie albo dojazdy do pracy wybrałbym gravel.

@Marek-bv6lf

10 ай бұрын

Kto tanio kupuje, dwa razy kupuje. Z doświadczenia wiem, że to prawda.

@GgDBXS

10 ай бұрын

Co do łańcucha robisz tak: kupujesz spinkę wielorazowego użytku i w ten sposób łączysz łańcuch. Przed każdym albo co drugim smarowaniem zdejmujesz łańcuch wrzucasz do zamykanego naczynia z benzyną ekstrakcyjną i konkretnie wstrząchasz przez pół minuty. Jeśli masz wenę na robotę to możesz jeszcze go trochę poczyścić pędzelkiem. Potem, po wyschnięciu w zależności od preferencji smarujesz go motocyklowym smarem do łańcucha albo zanurzasz w parafinie. Parafina świetnie sprawdza się latem, zimą trochę gorzej. W moim przypadku przebiegi zwiększyły się do około 8-9 tysięcy. Najbardziej łańcuch wykańcza brud i nawet jak go smarujesz regularnie to bez czyszczenia na sworzniach robi się taka pasta, mieszanina smaru i kurzu, która zamiast chronić, niszczy.

@robertsikora8449

10 ай бұрын

Sam wymieniam łańcuch co każdy tysiąc kilometrów (enduro). Napęd działa bez problemów w takim systemie, wymiana napędu to kilka tysięcy złotych, łańcuch tylko ok. 200. Enduro to znów platformy z wymiennymi pinami plus buty 5.10, spd używają dobrzy technicy i to raczej na zawodach. Niestety, teraz wszystko kosztuje, kupisz rower za 20 tysiaków, serwisowanie jest znacznie droższe niż sztywniaka.

@robertsikora8449

10 ай бұрын

​@@GgDBXSW XC to się sprawdza, stosowałem taki system. Łańcuch Connex 10SB Wippermanna (ten złoty) i ta cudowna spinka, którą można rozpiąć bez problemu palcami i chyba TYLKO ją. Mechanicy rowerowi próbowali ręcznie spinać i rozpinać inne spinki, ale przegrali zakład 😁🤘

Stoję przed wyborem pierwszej szosówki. Do tej pory jeździłem jakimś trekkingowym Crossem. Jestem kompletnym laikiem i nie wiem na co zwrócić uwagę przy wyborze. Myślałem o Sensa Romagna lub Triban RC500. Mógłby ktoś pomóc w wyborze?

Gravela używam od 1,5 miesiąca , ale zaczynam już wzdychać do szosy.

@Piotrek581

3 ай бұрын

Kolażówka jest po prostu najlepsza. Ja mam szoszowke starsza ode mnie. Wszystko stalowe, a i tak waży tylko 9 kilo.

@andrzej07486

13 күн бұрын

Witam. A ja właśnie stoję przed wyborem gravel lub szosa, na trochę szerszych oponach i mam dylemat. Głównie jeżdżę tylko po ścieżkach rowerowych i asfalt, rzadko kiedy zapuszczam się na szuter, a obecnie jeżdżę na trekingu. No i chodzi o to że chcę już zmiany, bo trochę męczy mnie treking, ale czy taka szosa nada się na długie wyprawy? Gravel podejrzewam że będzie trochę wygodniejsze, ale ceny graveli są zabójcze.

@zbigniewklimek8286

13 күн бұрын

@@andrzej07486 Cześć , to są trudne decyzje. Po roku użytkowania gravela wiem , że to świetny sposób na spędzanie czasu , ale nie daje prędkości jak szosa. Szosa też ma pewne ograniczenia. Coś co nazywa się „ ścieżką rowerową” nie nadaje się na rower szosowy. Dziś jestem na etapie , by znaleźć rower pomiędzy i kupić dwa komplety kół czyli w teren i na trasy szosowe. Przez przypadek trafiłem na Factora Gravela Ostro. Cena kosmos , ale gdy można mieć dwa w jednym , to ciekawa opcja , o ile budżet pozwala. Dla mnie w tej chwili istnieje tylko , jako ciekawostka poznawcza 😉 , ale wiem , że czegoś takiego będę szukał.

Chciałbym wejść w szosę i zrobić swoje pierwsze 200km na jednej trasie (robiłem wcześniej setki na mtb 26"), jest pełno rowerów szosowych za 600-1000 i myślę, że to rozsądny wybor zamiast wydawać więcej niż za samochód na rower na którym i tak powinienem się zmęczyć bo taki jest cel kolarstwa

Mam problem z bólem dłoni, rąk na rowerze może jakieś porady w tym kierunku?

@Piotrek581

3 ай бұрын

Jest dużo filmów o tym.. Musisz sobie kiere dobrze ustawić. I jak to jest góral. Nie ustawiaj manetek pionowo. To nie jest naturalne. Dochodzi jeszcze siodełko. Ale jak pisałem są filmy o tym.

Dawaj basso

2:12 Warto brać tą Sensę?

@tomekssmazur3991

5 ай бұрын

Warto ,ja mam na zwyklej sorze a smiga jak szalony.

@bisqik

2 ай бұрын

​@@tomekssmazur3991hej, a jakie tam opony wejdą? Na 28 to już chyba nikt nie jeździ. Wejdzie 32?

To jest porada czy jakaś reklama centrum???🤦‍♂️

Co Ty nam tu wciskasz za tandete . Rowerki za 50 k sie nie sprzedawaly ? 😂

Mtb najlepsze😉

Buhahahaha! Szosa to imperium tirów oraz innych samochodów. Rowerzyści z łaski mogą zamiatać asfalt 😉😁 (swoją drogą pomagaliśmy kumplowi zamiatać asfalt przed czasówką przez niego organizowaną 🤘 ).