Dobry film, jednak niepotrzebnie tłumaczysz rozładunek i załadunek po kilka razy. Zapomniałeś wspomnieć o odmierzaniu ilości załadowanego produktu bagnetem. Cysterny nie ładujemy "pod korek" musi być miejsce na górze bo podczas jazdy ciecz chlupie i robi sie ciśnienie, w gorące dnie niektóre produkty sie "rozszerzają" Produkty łatwopalne muszą byc rozładowane przy użyciu pompy lub grawitacyjnie, nigdy nie dmuchasz, jak wiadomo łatwopalna ciecz+ciśnienie i jesteś bohaterem teleexpresu. Jakiś pieniacz pytał czemu motylki pokrywy na krzyż? a temu żeby uszczelka dobrze przylegała i równomiernie się zużywała. Przy załadunku łatwopalnych od góry, jeżeli dobijasz motylki młotkiem to taki co nie iskrzy (gumowy, plastikowy lub z brązu) Jeszcze bym wspomniał żeby podczas rozładunku, zwłaszcza grawitacyjnego spuscic powietrze w naczepie żeby poduchy tak nie cierpiały kiedy produktu ubywa, chociaż nie kazdy to robi. Pozdro dla tankerów

@alexstalski3999

2 жыл бұрын

Dobre uzupełnienie do mojego filmiku. Niestety to był mój pierwszy w życiu filmik. Do tego przypadkowy, bez przygotowania i bez scenariusza, bez dubli, itd. Akurat miał być ładowany kwas na 8 klasie w Rumunii, więc o wymogach 3 klasy i innych faktycznie zabrakło informacji. Z drugiej strony kierowcy to nie załadowcy, powinno wystarczyć podanie załadowcy informacji o nominalnej pojemności komory ładowanej, o co zadbać ma operator załadowcy. Przynajmniej w teorii. Faktem jest jednak, że kierowca powinien widzieć o konieczności zostawienia poduszki powietrznej w beczce. Jeśli zaś chodzi o powtarzanie się, to jak wspomniałem skutek mixu : brak scenariusza + pierwsza próba i szło na żywo niemal... Powycinałem tylko skrawki krańcowe. W zasadzie powinienem był dodać brakujące info w opisie... Ale celem był materiał dla kolegi a nie popularny filmik instruktażowy na YT ... Poza tym skoro Ty uzupełniłeś braki to nie ma co już uzupełniać 🤷🏼‍♂️ Pozostaje mi tylko przypiąć Twoj komentarz na początek zamiast durnych tekstów tego pożal się boże hejtera, którego przypiąłem tylko dla beki. Pozdrawiam i szerokości. 👋

@rufus1977

2 жыл бұрын

@@alexstalski3999 Chciałeś tylko koledze wytłumaczyć, a wyszedł konkretny materiał szkoleniowy, narazie najlepszy na yt

@alexstalski3999

2 жыл бұрын

@@rufus1977 dzięki

@MateuszMateusz-eb7oy

7 ай бұрын

​@@alexstalski3999hej, jesteś jeszcze aktywny na tym kanale? Bo mam kilka pytań odnośnie cysterny tzn dokładnie tego co opisałeś, mogę napisać ci tu albo na maila?

@alexstalski3999

7 ай бұрын

@@MateuszMateusz-eb7oy tak, spoko, nie nakręcam już filmów ale jestem obecny

Dzięki za instruktaż, niedługo zaczynam pracę na cysternach paliwowych. Sto razy lepiej wytłumaczone niż na kursie. Zdrowia życzę ;)

Dzięki stary. Od poniedziałku zaczynam robotę na cysternie. Wiecej się nauczyłem z tego filmiku niż z kursu. Nie słuchaj durniów. Elegancko wytłumaczyłeś.

@shazzshank6393

2 жыл бұрын

ciekawe ile zarabia się na orlenie jeżdżąc z ADR

@dorekpitbull5270

Жыл бұрын

@@shazzshank6393 5 tyśięcy

@kowalwdz

Жыл бұрын

​@@shazzshank6393w Koluszkach (łódzkie) na Naftobazach robiąc pod Orlenem zarobi się od 7K do 8,5

@shazzshank6393

10 ай бұрын

@@kowalwdz Tylko na wlasnej dzialalnosci.. no coz, ale trzeba gdzies zaczac, powodzenia koledzy

No nie rozumiem komentujących. Gość chce i tłumaczy. Jak ktoś jest mądrzejszy to niech sam wrzuci film a nie kogoś krytykuje. Mnie ten film nie jest potrzebny bo jeżdżę na innych naczepach ale obejrzałem i łapka leci...

@alexstalski3999

3 жыл бұрын

Dzięki, szerokości...👋

Dla mnie bomba. Właśnie biorę się za taką robotę. Po 18 latach na autobusach powiedziałem sobie, że wystarczy no i trafiła mi się robótka na paliwach. Dlatego tak podglądam co z czym i do czego. Dzięki.

Bardzo dobrze wytłumaczone. prosto i w zrozumiały sposób

@alexstalski3999

3 жыл бұрын

Dzięki, dobrze że komuś się to przydaje, bo kanał darmowy, i poza komentarzami nic w zamian. 😉 Pozdrawiam.

Fajny film. Konkretnie i rzetelnie. Dziękuję kolego. Szerokości!

Wytłumaczone super dzięki za filmik

Alex dzięki za konkretne, treściwe informacje.No to jedziemy💪💪💪

@alexstalski3999

3 жыл бұрын

Szerokości...

Wszystko jasne i zrozumiale. Dzieki za filmik.

@alexstalski3999

2 жыл бұрын

Pozdrawiam.

Dobry material rzeczowo opowiedziane jutro egzamin na nalewaki 😊

@alexstalski3999

5 ай бұрын

Powodzenia 👍

@alexstalski3999

5 ай бұрын

Jak tam egzamin? YT coś pomogło?🤔

Fajnie jeżdżę już trochę się zastanawią nad praca na cysternie, nie chce iść na zachód i walczyć z pasami i zniszczoną plandeką w deszczu :) pozdro pomogłeś dzięki xd

@alexstalski3999

4 жыл бұрын

Spoko. To taki wstępny materiał nagrany z marszu. W razie dodatkowych pytań, podpowiem jeśli będę wiedział. Pozdrawiam.

@marekho

4 жыл бұрын

@@alexstalski3999 jeździsz jakimś systemem typu 2/1 ,3/1 ? Na cysternie spożywczej trasy są przeważnie długie np po 1000km czy to raczej praca w kółkach po 500km jeden dzień załadunek i rozładunek?

@alexstalski3999

4 жыл бұрын

Nie, bez systemu. Układ elastyczny, jadę na tyle na ile akurat mi pasuje. Na spożywce nie jeździłem nigdy. Chemia i paliwówka, ADR. Czyli tzw. ładunki niebezpieczne. Bywało że jednego dnia rozładunek, myjnia, załadunek, i jutro znów. Ale bywało że w poniedziałek w Płocku ładowałem do Portugalii. Zdjąłem w piątek, umyłem, a poniedziałek ładowałem z Portugalii do pl. I do domu. Dwa tygodnie, dwa załadunki, myjnia i dwa rozładunki. Różnie jest. Zależy od roboty...

👍👍👍. Bardzo ciekawy film.

@alexstalski3999

2 жыл бұрын

Dzięki za uwagę i że się podobał. Pozdrawiam.

Super wielkie dzięki dobra robota

@alexstalski3999

3 жыл бұрын

Dzięki

Tablice adr są to prostokaty o wymiarach 40x30cm koloru pomarańczowego z numerami un i hin

Prosto,zwięźle i na temat.

@alexstalski3999

3 жыл бұрын

Dzięki... Nie każdemu się podoba taki gratis, ale dzięki 👍

@rafalpluciennik3648

3 жыл бұрын

@@alexstalski3999 "Jeszcze się taki nie urodził,co by wszystkim dogodził" No i rzesza hejterów i troli internetowych też się powiększa. Niekarmiony trol sam umiera 😉 Muszę jeszcze zaliczyć kurs na nalewaki i zamierzam w przyszłym roku poszukać pracy na cysterny.

@alexstalski3999

3 жыл бұрын

@@rafalpluciennik3648 jeśli szukasz na paliwową dystrybucję w pl, to ok. Ale jeśli na chemiczne międzynarodówka, to daj sobie na luz i zostaw kasę w portfelu, a w tym czasie który przeznaczyłeś na kurs z nalewaków jedź w trasę łomotać kasę 🤷🏼‍♂️

@rafalpluciennik3648

3 жыл бұрын

@@alexstalski3999 Będę szukał na paliwową dystrybucję lub ewentualnie gaz,ale tylko na PL i najlepiej bez spania w kabinie. Mam już dość tego tułania się po świecie. Obecnie nie mieszkam w Polsce... Zamierzam wszystko ogarnąć w przyszłym roku. Czas pokaże co z tego wyjdzie, zobaczymy jaka będzie sytuacja gospodarcza w Europie i w samej Polsce.

Nosz kurwa za co chuj jakis w tych komentarzach napisal zebys wiecej nie nagrywal filmikow. Takiego znalezc na ulicy to bez ostrzezenia w morde lać. Sam sie zastanawiam nad beczka i twoj film ogromnie mi pomogl. Takze czekam na dalsze

@alexstalski3999

3 жыл бұрын

Dzięki kolego. Na razie rzuciłem ciężarówki bo dzieckiem trzeba się trochę zająć. Może wrócę jeszcze, bo choć zarabiam więcej i częściej w domu, to teraz ciągnie w trasę....

Dobrze jest wszystko się zgadza

@alexstalski3999

2 жыл бұрын

Dzięki kolego, pozdrawiam

Witaj jakie polecasz wygodne buty w których się noga nie zagotuje do pracy na cysternie? Oraz jaką wygodną odzież która spełnia te wymagania bhp? Z góry dzięki za pomoc bo nie łatwo dobrać takie obuwie i odzież

Wszystko ładnie wytłumaczone ważne aby cysterny nie wciągnęło. Jedyny film na YT w którym wyjaśniono podstawy. A mam okazję iść na cysternę ale spożywcza. Więc troszkę bardziej bezpieczna praca jak z adr.

@nononononononononono2821

2 жыл бұрын

I jak kolego, jeździsz na spożywczej? Też właśnie mam propozycję pracy na spożywczej cysternie

Dzieki byku

@alexstalski3999

2 жыл бұрын

Spoko, polecam się na przyszłość ;)

@bys3822

2 жыл бұрын

@@alexstalski3999 jesteś Super

Dobry film

@alexstalski3999

2 жыл бұрын

Dzięki, pozdrawiam

Alex tak się zastanawiam jak się tym jedzie wysokie środek ciężkości też wysoko i z cieczą mocno to buja na zakrętach i przy hamowaniu?

@alexstalski3999

3 жыл бұрын

Przy hamowaniu trochę czuć jeśli jest np pół beczki kwasu... Jeśli coś lekkiego zalane do pełna, to nic nie buja, ani w zakrętach ani przy hamowaniu. Oczywiście środek ciężkości wyżej niż np. w medze, więc trzeba ostrożniej pobierać ronda, czy ostre zakręty na landówkach. Poza tym jest spoko. Oczywiście za wyjątkiem pierwszego wrażenia, że to ładunek rządzi składem a nie kiero. Lipę mają fani bujania kierownicą... Wówczas ładunek przejmuje sporo władzy nad składem.

Fajny film, zrobilem ADR na cysterne i zastanawiam sie czy do niemca jechac do pracy, troche duzo roboty, trzeba pamietac o tych wszystich zaworach i sposobach ladowania/opróżniania, nie wiem czy czegos nie zapomnie sam na trasie i bedzie porblem... Pozdrawiam

@restoreclassicpl399

3 жыл бұрын

Wystarczy wszystko sprawdzać po trzy razy. Jak już opanujesz to do perfekcji, sprawdzasz wszystko po dwa razy, i jest ok. I nie rób niczego póki nie wiesz co to, jak działa, czym grozi, do czego służy, itd.

@alexstalski3999

2 жыл бұрын

Dokładnie tak. Pozdrawiam

@shazzshank6393

2 жыл бұрын

@@alexstalski3999 A ja się kieruje zarobkami.. Stad tez rozważam ADR, ale czy ogarnę wszystko by było bezpiecznie ? Nie wiem, ale życie zbyt krótkie jest by się lękać..

@silnikpradustaego7213

Жыл бұрын

@@shazzshank6393 jak cysterna pierdolnie to zginiesz, więc po co się lękać?

@HassanPolska01

Жыл бұрын

@@shazzshank6393 duża odpowiedzialność i trzeba wszystkiego dokładnie pilnować wiec fajnie to tylko wyglada , no i krokodylki najbardziej ściagają cysterny do kontroli

Pytania: 1. Czy podczas rozładunku cysterna dostaje powietrze atmosferyczne? Jest taka opcja. Co z wybuchowością gazów? Rozumiem że gaz nasycony oparami paliwa wybuchowy nie jest. 2. Jak rozwiązane jest niwelowanie ładunków elektrostatycznych?

@alexstalski3999

2 жыл бұрын

Zacznę od odp na 2 pytanie: Ładunki elektrostatyczne niwelujemy poprzez uziemienie zarówno cysterny (jest odpowiedni sprzęt na wyposażeniu i powinienem był to pokazać ale brak scenariusza skutkuje takimi niedoróbkami) jak i urządzeń po stronie załadowcy bądź rozładowcy, nadto uziemia się wiadra itp. Chyba jest to pokazane, ale nie omówione na filmiku z obiegu zamkniętego. Co do odp na pytanie 1 to: W zależności od ładunku i warunków załadowcy bądź rozładowcy, ładujemy lub rozładowujemy albo z użyciem okolocznej atmosfery, albo w obiegu zamkniętym szerzej pokazanym w innym moim filmiku do którego odsyłam zamiast się znów rozpisywać. Pozdrawiam

@baca350.1

2 жыл бұрын

@@alexstalski39991. Czy stosuje sie azotowanie cysterny przy ładunku wubuchowym?? 2.Czy w obiegu zamkniętym jest pewne uzyskanie atmosfery niewybuchowej?? 3. W jakich warunkach możliwy jest wybuch cysterny z uwagi na ładunki elektrostatyczne?? Pytania ws. Smoleńska.

@alexstalski3999

2 жыл бұрын

@@baca350.1 1. Azotowanie się stosuje ale w praktyce rzadko. Niestety nie zależy to od kierowcy. 2. W obiegu zamkniętym nie dochodzi do kontaktu obcego, więc nic się nie dzieje. 3. Kontakt materiałów łatwo zapalnych w połączeniu z brakiem uziomu, brakiem odzieży antystatycznej, z kumulacją i z czynnikiem wyładowania ładunku elektrostatycznego w zasięgu materiału łatwo zapalnego.

Czy cysterna spożywcza różni się czymś od chemicznej?

@alexstalski3999

2 жыл бұрын

Niewiele ale jednak.

Alex😍❤😘👋🌟👍

👍

@mariuszwasilewski5319

Жыл бұрын

PODOBAŁO mi się

Pamiętaj ze w pięknym kraju jakim jest Polska kierowca cysterny po ADR nie może dokonywać rozładunku oraz załadunku substancji niebezpiecznych bez przeszkolenia na tkz nalewaki Kurs teraz ważny na pięć lat kiedyś było bez terminu no i panowie z TDT niekiedy bardzo upierdliwi szkolenia na instalacjach

Bardzo dobry film. Mnie się przydał. P.s. niech autor nie bedzie gaki surowy dla kamerzysty 😅

@alexstalski3999

5 ай бұрын

😂😂👍

z cystern to jeździć można tylko z paliwem bo przynajmniej można coś ukraść jakąś 60tkę :) / kierowca z beczki

@alexstalski3999

3 жыл бұрын

🤦🏽‍♂️ chociaż się nie wykładam z tym publicznie na przypał... 😎🙆🏽‍♂️

@piotrpiotr7970

3 жыл бұрын

Co tak słabo tylko 60

Kolego Ty lepiej tlumaczysz jak te artysty na kursie nalewaki. Pozdrawiam

@alexstalski3999

8 ай бұрын

Dzięki 😂👍

🤔🧐

Dobra polszczyzna czysty przekaz.

4:19 - typowe gadanie kiepskiego nauczyciela "rób tak i tyle". Dobry nauczyciel wyjaśni DLACZEGO należy śruby przykręcać "na krzyż", zareczam ci że taka informacja zostanie wtedy lepiej zapamiętana. No, chyba że sam nie wiesz...

@alexstalski3999

3 жыл бұрын

🤦🏽‍♂️ Masakra... Pierwszy raz w życiu nagrałem filmik. Jest o tym w komentarzach. Udostępniam innym za darmo. No i proszę: kolejny roszczeniowy... Nic nie płaci, reklam nie ogląda, nic od siebie w zamian, itd. Ale wymagania jakie Pan ma konkretne... Brak ci info? Szukaj aż znajdziesz, albo kup. Możliwe że trudno ci to zrozumieć...ale ja nic ci nie jestem winien. Nic. Dogadzanie osobom roszczeniowym to nie moja rola. Sam musisz sobie radzić. Ja wrzucam na swój kanał to co ja chcę wrzucić. Uważasz że kogoś interesuje dlaczego kręci się na krzyż, to nagraj i wrzuć zamiast narzekać na innych. A tak na marginesie: Mam dyplom z mechaniki pojazdowej. Także wiem jak i dlaczego skręca się głowice i inne elementy silnika naprzemiennie... Pozdrawiam.

@nannull4851

2 жыл бұрын

Jak nie wiesz, czemu śruby na krzyż, to lepiej nie bierz się za cysterny, tylko produkcję smoczków.