👉 Já osobně jsem kupoval přívěs VZ33 s odnímatelnými bočnicemi a plachtou. Doporučený pro stavebníky, jak zazní ve videu, je přívěs VZ-26 👉 bit.ly/Agados-VZ-26

Pratele, pred stavbou donu Svepomoci Zive, jsem si skutecne u hobby marketu koupil prives typu Handy. Mel jsem z nej obrovskou radost a udelal hodne prace. Pri stavbe jsem narazil na veci, ktere mi u nej chybely. Nizna nosnost. Nemohl jsem si napriklad dovezt 1m3 nebo 0,5 m3 zavadleho betonu. Dale nebylo mozne sundat cela a vozit dlouhe veci (late, tramy, ocelove profily). Na sajtny se pokladat nesmi, takze bylo nutne dat do privesu napriklad palety, ci neco podobneho. Rozmer lozne plochy byl maly a neumoznil vozit v pohode napriklad SDK nebo OSB desku. Na soucasnou stavbu jsem si koupil novy profi prives a natocil video ve kterem jsem ukazal jaky a proc a i to co mi u puvodniho privesu chybelo. Stale s vami sdilim informace o tom jak postupuji. Takze tak. At se dari

@venagarazmistr9792

3 жыл бұрын

Normální člověk který opravdu staví svépomocí raději ty prachy co stojí taková kára nahrne do stavby. Všechny ty věci co tady jmenujete že nejdou s obyč. károu. Převoz betonu když naložím kolik můžu zavlhlího tak samotný člověk má co dělat to zpracovat než začne tvrdnout na káře. Dlouhý prkna nebo desky který jsou přes rozměr korby na stavbě se pořád válejí palety nebo tak něco co se dá využít k podložení aby se materiál neopíral celou vahou do sajten. Jako netvrdím že bych rád nejezdil s lepší károu ale podle mě je zbytečné kupovat káru za x desítek tisíc jen kvůli tomu že na ní mám nebo že mi někdo zaplatil podstatnou část za to že ve svém videu ukážu jaký vleky ten platící vyrábí a prodává a věřte tomu že ani spousta firem který by takovej vlek uživila ve svým byznysu ho nekoupí a raději koupí dodávku.

@davidoulicky4727

3 жыл бұрын

Odpovídáte pouze na komentáře které se vám hodí... Na negativní raději nereagujete :-D Byznys reklam ve všech videí je holt byznys :-D :-D

@svepomoci

3 жыл бұрын

@@davidoulicky4727 Odpovídám na komentáře, ve kterých je otázka nebo které považuji za konstruktivní. Tam kde není dotaz, obvykle nevkládám odpověď. Váš komentář je tedy výjimkou.

Zmínka o vypadávání nýtů mě pobavila, proto (nejen) sem chtěl v 1996 kvalitu od Agadosu, nicméně viděl sem i tyto vozíky zničený, takže jde o jeho majitele!!

koukám že se to tady hemží "zajímavými" komentáři :-) No jenže dobrej vlek se symbolickou ztrátou v pohodě prodáš a jízda s ním je fakt zábava a ne utrpení jak s naloženou nebrzděnou 750kou A hlavně maximální běžná hmotnost dvouosých přívěsu je 2700kg. takže i když je sklopnej (ubere to další užitnou hmotnost) naložíš přes dvě tuny. 4kola nejsou nutně dražší pro provoz ale víc uvezou ale líp se s nima jede a nehopsá to... a ano couvat pouze s ním pouze autem žádný amaterský tlačení na pepíka nelze kvůli váze a tření náprav provozovat. A když vozík víc uveze tak člověk nemusí tolikrát jezdit. Spotřeba nafty u vozejku je poněkud malá (2l navíc má auto) a povinný na vlek i s havárkou stojí pár korun. jo a ještě na sebe vydělá nějakou korunu na fuškách protože shánět aviatika kterej má čas jindy než člověk chce a stejně prd uveze je taky super pro svépomocné stavebníky. amortizace je daleko nižší než u aut... btw. pokud nemá "stavebník" ŘP sk.C tak normální dodávka uveze max 1,5 a to vyjímečně. a přeložená dodávka to je peklo pro ostatní na cestách... ...to jsou zkušenosti člověka který měl 750ku a teď mám sklopné vezeko do 2700kg (jestli je agados horší si nemyslím - mě nevyhovoval rozměrem). ať jde práce od ruky.

@MrNumip

4 ай бұрын

Záleží co člověk chce vozit ale ideální je vozejk 1350kg protože většina aut se vejde do 3500kg soupravy a taky né každý auto může tahat 750kg nebržděných. 350-400kg vozík jsou vyhozený prachy

Ok, video fajn a co ceny vozíků ? Radši je ani nezmínili.

@stanislavhornak5072

3 жыл бұрын

přesně. srovnatelné s cenama ojetých dodávek :-D

Hej hydraulicky motor na tom voziku jasne :D ale na ludsky pohon zabudol povedat :D kriste jak to moze byt motor ked rucne pumpuje :D

@svepomoci

3 жыл бұрын

Zde je vidět přívěs ATLAS sklápěný motorem kzread.info/dash/bejne/i21kzK1_e8LYZ8o.html

Hlavně by mělo být řečeno, že vozík, který nemá svařovaný rošt je na stavbu k ho-v-nu. Jednou tam dáte suť a najedete na jamu a vozík ohlý.

Mám Handy 27 se sklápěním. Je to hrozná kvalita. Podlahu jsem si musel vyztužit 2 příčkami, bočnice jak z papíru. Sklápění je k hovnu, nic nevysypete, protože se zadek vleku opře o zem, tudíž je nízký sklon pro vysypání. Jen jednou se to hodilo na naložení čtyřkolky. Neustále se povolují matice nábojů kol, takže furt hučí kola. Příště bych to nekoupil.

@svepomoci

2 жыл бұрын

Rozumím. Já měl Handy přívěs bez sklápění a příště bych si také raději koupil rovnou něco většího a bytelnějšího, Například abych uvezl celou SDK desku, aniž bych ji musel vypodkládat paletami. Na durhou stranu si myslím, že kvalita přívěsů Handy odpovídá pořizovací ceně a pro většinu chatařů, zahrádkářů a drobných uživatelů je to pomocník k nezaplacení.

Mám Handy 7, celková hmotnost 750kg a vezl jsem na něm 1100kg a v pohodě to zvládl, měl jem stach víc o gumy, než o nápravu. Jak někdo píše, je to docela shit kvalita alá dodělej si sám. Elektroinstalace je kategorie sama pro sebe. Ale za ty prachy bohatě poslouží a když si ho vytuníte, je to o.k.

@MartinProavis

Жыл бұрын

Taky se ti roztavila zadní světla? Jako mně?😂

cena doske

Zaujma ma ci ma pan moderator vodicsky preukaz potrebny na takyto vozik

@svepomoci

3 жыл бұрын

Samozrejme ze ano

No nevím za ty peníze jak je zde zmíněno se dá pořídit dodávka nebo pick up a udělá podobnou službu. Navíc takový vlek když nechám pár dnů parkovat na oploceném placu u stavby tak tam vydrží podle mě do týdne pak se ztratí. Na tahání za běžným autem je dvouosý přívěs zbytečně těžký hlavně na couvání další věc dvě osy = 4 kola dražší provoz. Osobně bych koupil za těch " pár tisíc " nějaký z hobbymarketu i za cenu že ho na té stavbě odrovnám po dokončení stavby ho pošlu do světa a pokud budu potřebovat tak po dokončení stavby mi bude stačit zase nějaký hobbyvlek a troufnu si napsat že i kdybych to udělal takhle tak se s cenovkou za ty dva hobbyvleky ani nepřiblížím ceně toho co je prezentováno.

3 жыл бұрын

Dodavka nebo pickup za 50 000 je dira na penize :)

@zdenekh4674

3 жыл бұрын

@ A proto pak doporučuje koupit obyč vlek za pár tisíc, který na té stavbě odrovná a pak kdyžtak koupí nový, pokud bude potřeba. S tímhle naprosto souhlasím. Řešil jsem to stejně. I když původní vlek zatím stále drží a už se dávno několikrát zaplatil. Navíc i ty dva obyč vleky vyjdou o dost levněji, než ten z reportáže.

@dadazizala5271

3 жыл бұрын

Hobby vlek z globusu pod 10 tisic mam :-) Ale fosny a late a tramky musim vozit na strese auta :-)) klidne 5m

@MrNumip

4 ай бұрын

@@zdenekh4674 vždyť se člověk i bojí chodit po té podlaze hobby vozejků jak se to kroutí... drží to pohromadě jen sajtny z konzerv ...

@zdenekh4674

4 ай бұрын

@@MrNumip no to souhlas, ale odveze to dost. Dle váhy na betonárce sem tam měl jednou 1,1 tuny. Samozřejmě omylem.

Spíš koupim dodávku pracanta za podobnou ceny a po dokončení stavby pošlu dál...

@prvapomoc2565

3 жыл бұрын

podla mna na dodavke mas XXX veci co sa moze pokaslat...starosti naviac.. (STK ,EK,pneu....)takto kopec ludi ma aj tak oblubenu octaviu 1,9 TDI,kupi si prives,a dokoncis nejake veci,lebo aj tak velke veci ty dovezu zo stavebnin velkym autom....prives je skor alternativa ked nieco na rychlo potrebujes,

@r.p.4032

3 жыл бұрын

@@prvapomoc2565 presne tak, na dodavke mas stk, emisie, letne zimne gumy, oleje, filtre atd atd... ja so. s agadosom handy prerobil skoro cely dom, bol aj zlomeny, zvaril som ojo a ide dalej, mam ho 6 rokov, kamen, piesok, ipa, tvarnice vsetko som vozil a sem tam bola aj tona nalozena...

Bratia cesi neviem ako u vas ale u nas na SK je vozik aky si zakupil stavebnik pod oznacením vodicaku BE a ten nema bezny dedinčan... na toto s B nemozete chodit.

@danielfilo1210

2 жыл бұрын

@ U nas dvojnapravovy vozik BE. Tak si dajte pozor ak pojdete na Slovensko.

@zivnymichal

Жыл бұрын

@ Nemáte pravdu. Okamžitá hmotnost přívěsu se bere pouze při spojitelnosti soupravy, čili, co smí auto táhnout. Z hlediska řidičáku se sčítají maximální hmotnosti 🙂

@houmr909

Жыл бұрын

@ nemáš pravdu, u řidičáku se bere vždy celková váha, nikoliv okamžitá

Za 30 let nic nového.

Agados největší shit, předražený bez příček a navesovych kurtovacich ok, zlatý vezeko, kvalita o 200 procent

@Odisovic

3 жыл бұрын

A ty oka co jsou na videu, neexistuji, kdzy pisete, ze bez OK? Muzete dat odkza, ze tam nejsou nebo jenom kecy zhrzeneho cloveka?

@martinbehavy4693

3 жыл бұрын

@@Odisovic viděl sem na vlastní oči co stojí aspoň trochu slušný vozík od vezeka za 30 který mám a co stojí šrot u agadosu za 30 Nedívej se na videa a kecy a bez se podívat osobně...

@Odisovic

3 жыл бұрын

@@martinbehavy4693 Když na videu je a vy tvrdíte, že ne, tak co si mam myslet... Verim tomu co vidim, takze reci "nejsou oka", kdyz je tam vidim, jsou proste pro me pak i kdyz kecy, i kdyz je opakujete ;) Je nejaky odkaz, že jsou to šroty a tu z budejovic zlatem sazené? V jinem foru zase hlasaji, srot vse krome polska a stejne jako vy, jenom reci... Nejaka slova, podlezena fakty mate, kdyz ty oka nejsou pravda...

@martinbehavy4693

3 жыл бұрын

@@Odisovic jo tak tohle je asi dražší varianta Ty levnější mají očka na vruty to uletí hned Já kurtuju vše a mám oka i v rámu ptž udělám i plato a používám návěsovy kurty na bednění ne gumový špagáty

@Odisovic

3 жыл бұрын

@@martinbehavy4693 www.vezeko.cz/media/com_xkatalog/images/listings/o/1c/6/5541.jpg Tak vazeko ty oka taky nema viz foto, jenom na boku "diry" na uchyceni. Me vychazi, že je to pak o typu vozi a je jedno jaka firma...

Vezeko je pevnější. Agados je shit.

S klasickým Béčkem nemůžete tahat vozík 1200Kg. Řidičské oprávnění skupiny B je do 3500Kg + 750Kg přívěsný vozík. Nad 750Kg vždycky potřebujete rozšíření řidičského oprávnění.

@ondrejrazym2126

2 жыл бұрын

To tak samozřejmě není. Pokud má souprava celkem do 3 500 kg, tak můžete tahat klidně 1, 5 t vozík.

@zivnymichal

Жыл бұрын

Tak přesně takhle to není...

@houmr909

Жыл бұрын

@@zivnymichal tak to přesně je. Se sk. B můžeš tahat, buď to přívěs do 750kg, stím že se můžeš se soupravou dostat přes 3500kg, nebo přívěs Nad 750kg, ale celková váha jízdní soupravy nesmí překročit 3500kg.

@h4nik09

10 ай бұрын

Tohle není pravda,