JAK SPRAWDZIĆ ROZRZĄD w 2.0tdi EVO288 i wszystko co chciałeś wiedzieć o tym SILNIKU!

Автокөліктер мен көлік құралдары

🚗 Bohaterem odcinka „AUTODYŻURU” jest UKRĘCONY WIRNIK OD TURBINY w BMW🚗
📢 EKG Auto Serwis znajdziesz na:
Facebooku: / ekgautoserwis
WWW: ekgautoserwis.pl/
Instagramie: / auto_dyzur
Tiktoku: / autodyzur
📍 EKG AUTO SERWIS
Skórzewska 14A
62-081 Wysogotowo
Email - biuro@ekgautoserwis.pl
#AUTODYŻUR #EKGAUTOSERWIS #BMW

Пікірлер: 237

  • @BossKris
    @BossKris Жыл бұрын

    15:45 Malowaliśmy klientowi błotnik i po tygodniu pękła mu sprężyna. Poczytał na internecie i stwierdził, że pęknięcie było spowodowane malowanie farbą typy metalik 😁. Mnie już chyba nic u klientów nie zaskoczy 😄 Tak więc Ci co nakładają ceramikę też nie powinni się czuć bezpiecznie haha

  • @paweb7263

    @paweb7263

    Жыл бұрын

    Jak motor padnie to przez ceramikę będzie 😀

  • @BossKris

    @BossKris

    Жыл бұрын

    @@paweb7263 No oczywiście, bo ceramika obciążyła samochód i przez to silnik miał ciężko 😃

  • @robertnawrocki3082
    @robertnawrocki3082 Жыл бұрын

    Świetny materiał, nie jestem mechanikiem, mam vw 2.0 sdi, ale z przyjemnością oglądam filmy Krzysztofa z EKG👍👍👍👍👍

  • @KrzysztofMarciniak-st5pu
    @KrzysztofMarciniak-st5pu Жыл бұрын

    Wszystko i na temat o dwulitrowym silniku super.🥳

  • @bjornwollberg6070
    @bjornwollberg6070 Жыл бұрын

    Krzychu, qwa ! Zajefajnie jak zwykle!!!! Martwi mnie tylko, że jeszcze nie masz 100k "lajków", a ja myślaľem ,że pẹknie w tym roku 500k! Nie jestem mechanikiem, ale zwykłym kierowcą, który ma dużo frajdy iprzyjemności ma z oglądania bardzo mądrego i fajnego czľowieka! Trzymaj tak dalej ,a może 500k pęknie! Pozdrawiam ze Szwecji.

  • @rafzar103
    @rafzar103 Жыл бұрын

    Jest pasja , jest wiedza , jest kasa . Tak trzymać.

  • @kacper4638
    @kacper4638 Жыл бұрын

    Krzysztofie pięknie wytłumaczone tej sytuacji, są różne problemy i większość przypadków to nie wina warsztatów. Jeśli się już coś wydarzy to trzeba brać na klatę, każdy każdego powinien zrozumieć

  • @januszkoclega-jn7tu
    @januszkoclega-jn7tu Жыл бұрын

    Zgadzam się z Panem, prowadzę również serwis i kontrola jakości po naprawie to podstawa.😊

  • @adamtrojanowski1328
    @adamtrojanowski1328 Жыл бұрын

    Boże panie Krzysztofie pana wiedza mnie szokuje. Chciałbym chociaż w 10% mieć taką wiedzę. Jestem fanem słuchania jak pan opowiada tłumaczy. Miód na moje uszy

  • @radosawbaszczyk6481
    @radosawbaszczyk6481 Жыл бұрын

    Swietna merytoryka i fryzura jak zwykle 🙏🏽

  • @MariuszMarks6425
    @MariuszMarks6425 Жыл бұрын

    Jak zawsze super poranna edukacja dla mojej mózgownicy . Uwielbiam słuchać wykładów naszego Mentora Krzysztofa👌👌👌

  • Жыл бұрын

    Dziekuje bardzo!

  • @dariuszkrajewski4415
    @dariuszkrajewski4415 Жыл бұрын

    Imponująca wiedza👍👍👍 💪💪💪

  • @ZAKI1980
    @ZAKI1980 Жыл бұрын

    Pełna profeska wiedza na temat mechaniki nie wyobrażalna

  • @wiktorgaj8503
    @wiktorgaj8503 Жыл бұрын

    Hej, dzięki wielkie za ten odciek.Super lekcja . Wiele nowej wiedzy. Czy mógłbyś kiedyś powiedzieć coś na temat swapu np. Jak bardzo problematyczna jest zmiana silnika diesla na dużą benzynę w np. e46 lub odwrotnie. Z czym się trzeba liczyć przy takim projekcie. Jak bardzo trzeba wiązkę przerobić, czy trzeba podłączyć oryginalna z silnikiem, czy jednak da się ją przerobić. Pozdawiam Wiktor. Dzięki

  • @michdrzej2811
    @michdrzej2811 Жыл бұрын

    Hej, nie mogę już się doczekać niedzielnego odcinka 💪 a potem zostaje czekać na film o olejach 😃

  • Жыл бұрын

    Tak też będzie, tylko wydłużymy dobę do 52 godzin i zaraz będzie😁

  • @zlotakobietazlotakobieta741
    @zlotakobietazlotakobieta741 Жыл бұрын

    powinlo byc wiecej takich gosci w mechanice jak ty ja po 12 latach pracy juz na obecnam chwile mam dosc

  • @maciejwasylow325
    @maciejwasylow325 Жыл бұрын

    A tak w ogóle to szacun za wiedzę i przesłanie kanału

  • @hubihubertus1966
    @hubihubertus1966 Жыл бұрын

    30:35 przy start stop najbardziej cierpią rozrządy na łańcuchu. W nowych silnikach napinacze nie maja zapadek jak w starych. Jak silnik zgaśnie spada ciśnienie oleju. Napinacz lekko się cofa i lekko luzuje łańcuch przy rozruchu łańcuch jest szarpany. Dlatego na łąńcuchu można nie zrobić 200 tys km jak ktoś dużo jeździ po mieście a można i na tym samym łańcuchu zrobić 300 tys km.

  • Жыл бұрын

    To prawda😊

  • @pawegrabowski4370
    @pawegrabowski4370 Жыл бұрын

    Pozdrawiam serdecznie wszystkich i dziękuję za cenne informacje. 👍👋

  • @Bartek2pac
    @Bartek2pac Жыл бұрын

    Więcej takich fach majstrów od których można się coś dowiedzieć 😃😀

  • @pawelradkowski1479
    @pawelradkowski1479 Жыл бұрын

    Fajne samochody trafiają do warsztatu na naprawy lecz czasem właściciele nie dbają o to żeby wszystko działało jak potrzeba .Zachwycasz filmikami aby zadbać o fury .Super filmiki .

  • @kam00n95
    @kam00n95 Жыл бұрын

    Super się Ciebie ogląda 🎉. Brakuje tylko na warsztacie starej klasy premium od widza 😅

  • @majkbu
    @majkbu Жыл бұрын

    Fajnie, że masz pasje i robisz to co lubisz ! PODZR

  • @TitaneQ
    @TitaneQ Жыл бұрын

    Mi sie turninka rozpadla 2 razy za 3cim razem zrobilem to sam i zalozylem frezowane kolo kompresji brak objawów rozpadajacej sie turbiny po dazie w deche 😉 ale zobaczymy za rok a juz 2 lata cieszy mocą pozdro

  • @pawelziom
    @pawelziom Жыл бұрын

    Super odcinek, czekam na kolejny 🎉

  • @WirMaX
    @WirMaX Жыл бұрын

    Również dziękuję bardzo. Do usłyszenia 😅

  • @kisa9466
    @kisa9466 Жыл бұрын

    Wow ale wiedza zazdroszcze

  • @michalkrol2348
    @michalkrol2348 Жыл бұрын

    Pozdrawiam serdecznie i dziękuję za kolejny super odcinek , szkoda że tylko 45 minut 😢 . Opowiedział byś kiedyś o GPF-e w benzynie jak o nie dbać. Jeszcze raz Pozdrawiam i bardzo proszę o więcej 👍👍👍

  • @bartek7804

    @bartek7804

    Жыл бұрын

    dbać to trzeba o samochód i zmieniać olej 3-4 razy częściej jak podaje książka. nie co 30k tylko co 8k moim zdaniem. Olej z takiego samochodu po 10k pachnie benzyną tak jak byś wąchał czystą benzynę z dystrybutora xD

  • @c3zar252
    @c3zar252 Жыл бұрын

    Dobrze prawi, polać mu 🍻😁 pozdrawiam!

  • Жыл бұрын

    Dziekuje😊

  • @kamilmuvi5993
    @kamilmuvi5993 Жыл бұрын

    Więcej akcji z warsztatu, gdzie vitali i cała reszta ekipy 😁 takie wrzutki jak na fb są najlepsze. Ale odcineczek też calkiem fajny.

  • Жыл бұрын

    Staram się, ale nie zawsze to jest możliwe, spoko będę próbował dalej

  • @rapibike60
    @rapibike60 Жыл бұрын

    Taka prawda, pojechałem na zmianę kół a wyjechałem lawetą bo przy próbie odjazdu pedał od sprzęgła został w podłodze :) Pozdrawiam z żółtej meganki!

  • @lukaszstus7267
    @lukaszstus7267 Жыл бұрын

    Super materiał, jak zwykle. Jakim cudem do tej pory nie zwerbowała Cię jakaś stacja telewizyjna do prowadzenia programu motoryzacyjnego. Przykładowo taki Duda czy Szafrański odpada z Tobą w przedbiegach. Niesamowita wiedza, zazdroszczę.

  • @mdebu85
    @mdebu85 Жыл бұрын

    Kurcze, bez obrazy ale wyglądasz z profila w miniaturce jak Lewandowski 😃 i w pierwszej chwili zwróciłem na to uwagę😁 , a że treści na kanale super to wleciał Sub

  • @JanekZuk
    @JanekZuk Жыл бұрын

    Ogromna wiedza !

  • @monofission8435
    @monofission8435 Жыл бұрын

    Bardzo dziekuje pozdrawiam!!!

  • @buzka_7626
    @buzka_7626 Жыл бұрын

    Witam. Mówisz cały czas o nowych samochodach, a co ze starymi. Pokaż np. jak zregenerować samemu pompę wtryskową w Audi 1,9 TDI. 😁

  • @MECHANIK84
    @MECHANIK84 Жыл бұрын

    Miałem kiedyś przypadek, gdzie w Golfie 4 wymieniałem turbo po wielu miesiącach użytkowania auta przez klienta w trybie awaryjnym. I zaraz po wymianie, podczas jazdy próbnej silnik "pokazał kolano", korbowód wywalił dziurę w bloku 😳 😅 Dostał mocy/ cugu i nie wytrzymał. Dodam tu, że jazda próbna nie była agresywana 🫤 A u was nie ma co szukać winnego. Napewno nie ma tu winy warsztatu. Turbo powiedziało pa pa i tyle. Pozdro.

  • @elektronikadobrowa5418
    @elektronikadobrowa5418 Жыл бұрын

    Konkret 👍

  • @BTN-Global
    @BTN-Global Жыл бұрын

    "Jeździć, obserwować" 😎

  • @zinq813
    @zinq813 Жыл бұрын

    Super odcinek

  • @jan383
    @jan383 Жыл бұрын

    Krzysiu co do testow auta po naprawie to pelna zgoda,mam znajomego mechanika ktory ma warsztat ,po naprawie mojego auta robilismy razem jazde probna ,jak mnie przewiózł to do dzisiaj pamietam,powiedzial jak sie ma cos zepsuc to teraz i u niego.🙂 Pozdrawiam

  • Жыл бұрын

    😂😂😂dokładnie!

  • @andrzejpilc3836
    @andrzejpilc3836 Жыл бұрын

    Krzychu nie zalewaj kawy Redbulem, bo miałem wrażenie że Eminem opowiada o silniku, tak szybko mówiłeś😁. Super materiał👍🏻

  • @wojtas5287
    @wojtas5287 Жыл бұрын

    No wreszcie kilka słow o magazynowaniu energii z puszek ameliniowych.

  • @michalw8955
    @michalw8955 Жыл бұрын

    Wypalanie DPFa w bmw -> nie predkosc km/h jest wazna, lecz obroty silnika -> powyzej 2000obr/min. Z doswiadczenia, najlepiej 3 bieg (w automatcznej skrzyni ustawic MANUAL), autobahn, obroty miedzy 2000 - 3000 obr/min. Wiem, ze w vag mozna stacjonarnie ;-) Pozdrawiam serdecznie, super filmiki, informacje

  • @orbiter1272

    @orbiter1272

    Жыл бұрын

    Tak, w vagu rocznik 2017 trzeba przejechać ok. 12 km żeby wypalić. Można w ruchu miejskim, można na drogach podmiejskich jadąc 50 tką, 60 tką, a podobno wypali się i wtedy kiedy zostawi się na biegu jałowym na jakieś 20 minut.

  • @michalg6765
    @michalg6765 Жыл бұрын

    Z tym zdechniętym turbo po czyszczeniu dolotu miałem tak samo, w Zafirze a 2.0 dth. Wirnik najpierw zaczął dzwonić, więc mógł czymś dostać jakaś resztką nagaru, a potem to już zaslona dymna...

  • @mezlayahhooo61
    @mezlayahhooo6110 ай бұрын

    Fajnie przedstawiasz naprawy i problemy z mechaniką, ale fajnie byłoby, gdybyś choć raz pokazał coś z archaicznym silnikiem 1,4 tsi CAXA.

  • @mateuszwiecaw5330
    @mateuszwiecaw5330 Жыл бұрын

    Jak zawsze explozja wiedzy i dobrego przekazu informacji,tam w tle widzę a4 b6 cabrio,może kiedyś coś powiesz o leciwym już silniku ale dla mnie interesującym 3.0 v6 ASN bo taki właśnie posiadam puki co odpukać nic się nie dzieje.

  • @pawe9659

    @pawe9659

    Жыл бұрын

    ja ci powiem, bo użytkowałem ten silnik - który wykonany jest z plasteliny i bloki pękają na potęgę, pocieszę cię, każdy dosłownie KAŻDY blok czeka finalnie pęknięcie jeden prędzej, drugi później, ale każdy w końcu pęknie...no chyba że właściciel przez nieuwagę zatrze ten silnik. Generalnie nie jedzie, brzmi ok, fazatory się zużywają, bloki pękają :)

  • @likols
    @likols Жыл бұрын

    Znowu się przez Ciebie spóźniłem do pracy 😁

  • Жыл бұрын

    😂😂😂Sorka! P

  • @mateuszkolesinski146
    @mateuszkolesinski146 Жыл бұрын

    Jesteś Świetny Krzysztofie! Energia i taka czysta radość udziela sie napewno wszystkim widzom! Szacun !

  • @lukasl4861
    @lukasl4861 Жыл бұрын

    Wtryski nie są drogie do tych silników.pozdro bardzo dobre silniki

  • @karoljozwicki3614
    @karoljozwicki3614 Жыл бұрын

    Dziękuję

  • @mariuszmatwiejczyk3099
    @mariuszmatwiejczyk3099 Жыл бұрын

    Jesteś najlepszy 💪

  • @lucasss5000
    @lucasss5000 Жыл бұрын

    Evo to śmietnik , mam z tym do czynienia . I nie przewaga dzięki technice tylko przewaga dzięki technikom którzy wyliczają ze auto ma ledwo gwarancje przeżyć … Pozdro

  • @maciejszczawik5338
    @maciejszczawik5338 Жыл бұрын

    Ja uważam że każdy jest mądry po czasie i na wszystko jest mądra odpowiedź🤔

  • @marcinpander5501
    @marcinpander5501 Жыл бұрын

    Ten Fisker był już widziany jakieś parę lat temu w pewnym warsztacie na śląsku w dokładnie takim samym stanie :D

  • @MichalYT89

    @MichalYT89

    Жыл бұрын

    W którym?

  • Жыл бұрын

    😂😂😂 No to już się boję🤪

  • @XY-qw8ef
    @XY-qw8ef Жыл бұрын

    Odppwiadając na potencjalne komentarze zmniejszyłeś ich ilość 😀. Zgadzam się z Tobą w kwestii tej turbiny, pewnie są sytuacje że i po detailingu zdarzy sie zupełnie przypadkowa awaria którą ktoś może powiązać z wizytą w spa. Zaufanie i rzetelność to podstawa . Pozdrawiam.

  • Жыл бұрын

    Dokładnie wierny widzu! Chyba powinienem Cię jakoś wyróżnić za to oglądanie🧐 ale jak powiem x y, to może dziwnie zabrzmieć, jakieś imię coś?

  • @XY-qw8ef

    @XY-qw8ef

    Жыл бұрын

    @ Rafał mam na imię a to "xy" to tak z przypadku i tak zostało. Na wyróżnienie to chyba nie zasługuję, jestem jednym z wielu Twoich fanów ale cieszę się że zauważyłeś moją obecność. Po prostu Twoich filmów nie da się nie oglądać bo są mega ciekawe, do tego mam A6C7 CGLC więc ten kanał idealnie mi pasuje.

  • @bronek9715

    @bronek9715

    Жыл бұрын

    @ Kolega pod każdym filmem chwali, że aż miło, to sobie zapracował 😉 Krzysiek zaproś wiernych widzów na dzień otwarty EKG

  • @patrykhanak7714
    @patrykhanak7714 Жыл бұрын

    Elegancko

  • @mareklimanowski687
    @mareklimanowski687 Жыл бұрын

    Chodząca encyklopedia 😎

  • @robertsipiorski9146
    @robertsipiorski9146 Жыл бұрын

    Taaaa. Tak to jest jak się śmiga kiedy kontrolki się palą i nie zwraca się na to uwagi.

  • @rosuzkory542
    @rosuzkory542 Жыл бұрын

    Fajnie rozwiązany jest wyłącznik start-stop w Alfa Romeo.Wciskam raz i nie muszę tego robić po każdym uruchomieniu silnika

  • @arturorych3220
    @arturorych3220 Жыл бұрын

    Witam ekipę EKG .Mam prośbę Krzysiu czy opowiedzial byś o silniku z Audi A6 4F kod silnika CDYA ponieważ jeżdżę takim Audi, ale coś bym się chciał dowiedzieć o tym silniku. Pozdrawiam i chciałem powiedzieć że z niecierpliwością czekam na każdy kolejny odcinek😊

  • @davydgorski5051
    @davydgorski5051 Жыл бұрын

    Klient jak zawsze!!!

  • @hubihubertus1966
    @hubihubertus1966 Жыл бұрын

    35:52 na pewno większe moce nie mają zmiennych faz? W poprzedniej wersji od 2015 roku przed evo były co ciekawe zawory pomieszano. Na jednym wałku był po jednym wydechowym i ssącym dla każdego cylindra.

  • @bassmaniak1
    @bassmaniak1 Жыл бұрын

    Witam zauważyłem że posiadacie na placu bardzo ciekawy samochód Fisker karma poproszę o jakieś informacje na co cierpią takie samochody widziałem go kiedyś w komisie i oblizałem wszystkie szyby bardzo ładny samochód pozdrawiam serdecznie....

  • @hubihubertus1966
    @hubihubertus1966 Жыл бұрын

    36:28 chyba 2026 czy 2027 ma być euro 7. Diesle może ja przejdą ale może być spora redukcja mocy. Mazda przygotowała taki silnik r 6 3,3 litra i chyba coś koło 250 KM.

  • @cra3y
    @cra3y Жыл бұрын

    Hej Krzyśku, trafiają się u Was miniaki? (te z N14/N16/N18, jak i z silnikami B38/B48?) - oprócz tego pacemana :D

  • @dzikibimber6982
    @dzikibimber6982 Жыл бұрын

    No to oglądamy. Pozdrowienia dla całego EKG.

  • @emilyo4708
    @emilyo4708 Жыл бұрын

    Krzysztof strzelasz informacjami jak z pepeszy 😉 albo i lepiej bo pepesza już dawno by się zacięła. Generalnie szacun za edukowanie kierowców. 🤌🏼💪🏼

  • @esen20
    @esen20 Жыл бұрын

    No złotousty 😮

  • @tomekb9511
    @tomekb9511 Жыл бұрын

    Witam jaki silnik Pana zdaniem jest najmniej awaryjny benzyna ale starsze modele i diesel

  • @krystianklokowski8858
    @krystianklokowski8858 Жыл бұрын

    Pozdro 👍👍👍

  • @hubihubertus1966
    @hubihubertus1966 Жыл бұрын

    5:52 niestety tak to jest przeważnie sami właściciele wykańczaają swoje auta a potem lament, że sie psuje

  • @jacekm.2272

    @jacekm.2272

    Жыл бұрын

    Masę jest takich ludzi, jedni to ci którzy mają drogie auta a żałują czasem 40 dychy na olej, lub ci co nie reagują na zachowanie auta w czasie jazdy, bo robią wszystko ale nie prowadzą auta siedząc za kółkiem.

  • @hubihubertus1966

    @hubihubertus1966

    Жыл бұрын

    @@jacekm.2272 Zły ojej nie wynmienianie go jak i innych filtrów. Ignorowanie kontrolek pałowanie na zimnym, zamulanie na wolnych obrotach i cała masa innych rzeczy. A potem płacz, że auto się psuje. DO tegpo najlepiej kupic najtańśzą okazje potem jazda do obucha nie wymnienainie niczego bo jeszcze jedzie a potem robi się skarbonka bez dna gdzie nie wiadomo od czego zacząć i płacz, że to grube tysiące trzeba wsadzić.

  • @user-ov3ex2cx6q
    @user-ov3ex2cx6q Жыл бұрын

    Witam, skoro to jest świeży nabytek to jak mógł wcześniej zareagować ,poprosi wychodzi na to że kupił już w takim stanie auto więc jak najbardziej jak może kryć koszty warsztat

  • @maciejwasylow325
    @maciejwasylow325 Жыл бұрын

    Epa po śląsku to torba na zakupy😉

  • @Selfish_Pig
    @Selfish_Pig Жыл бұрын

    Poradnik z mycia silnika ;d prosimy hahaah😂😂😂😂😂

  • @krzysztofkrzys5196
    @krzysztofkrzys5196 Жыл бұрын

    Powiedz coś na temat wodorowania taki szał na to był.

  • @mariuszswierczek967
    @mariuszswierczek967 Жыл бұрын

    W silniku 2.0 TDi ea288 evo jest podwójny wtrysk adblue

  • @andrzejkaczmarek5944
    @andrzejkaczmarek5944 Жыл бұрын

    Czy 2,0 TDI od 2017r. z wodnym intelcoolerem ma taki sam problem z brudzącym się w sądzę dolotem, tak jak 3.0 TDI?? Słyszałem, że 2.0 TDI spaliny idące do egr-u a później do dolotu są wcześniej czyszczone przez DPF czy coś takiego 🤔

  • @johnylux
    @johnylux Жыл бұрын

    U kogo zamawisz zawieszki i naklejki ? Pozdrawiam !!!

  • @wojciechszkutnik
    @wojciechszkutnik Жыл бұрын

    Pytanie: skąd czerpiesz wiedzę o tych silnikach? Szkolenia cczy literatura? Jak szkolenia to gdzie? Jak literatura to jaka? Pozdrawiam: Wojtek

  • Жыл бұрын

    Siemka, ojej, długo tu opowiadać, szkolenia, literatura techniczna, doświadczenie, 20 lat przy autach i takie tam😊

  • @norbin8052
    @norbin80526 ай бұрын

    Czy w tych silnikach ustawia się kąt synchronizacji wału tak jak w starszych TDI?

  • @user-hh7gp6cx6y
    @user-hh7gp6cx6y Жыл бұрын

    Część Krzysiek mam pytanie z innej beczki golf 1.4tsi 2009rok kod silnika CAVD gdzie zdobyć separator oleju jest w obudowie rozrządu tylko cała obudowa w serwisie

  • @recnest5418
    @recnest5418 Жыл бұрын

    Jakiś program podobny do vcds ale do BMW polecasz?

  • @mariuszsobolewski7783
    @mariuszsobolewski7783 Жыл бұрын

    Lecimy

  • @lukas25095
    @lukas25095 Жыл бұрын

    Cześć Krzysztof 😊

  • @Tenoxilaptacanos
    @Tenoxilaptacanos Жыл бұрын

    Takie pytanie z dupy. Wymieniałem olej tak ze 150 km temu. Ma sens dolewać Cerateca teraz?

  • @michalwisniewski716
    @michalwisniewski716 Жыл бұрын

    A co myślisz o oil całych tank?

  • @mariuszborowiec46
    @mariuszborowiec46 Жыл бұрын

    Dobra robota! 💪 Mam pytanie odnośnie przestawionego rozrządu względem wtryskiwaczy. Czy w takiej sytuacji może dojść do tego że np mam sprawne wtryskiwacze ale komputer pokazuje że korekty są na powiedzmy dwóch wtryskach nieprawidłowe bo próbują wyrównać prace silnika przez przestawiony rozrząd czy moja teza jest nietrafiona? Pozdrawiam!

  • @kriskrisow9456

    @kriskrisow9456

    Жыл бұрын

    Jak najbardziej tak. Kompresja też ma ogromny wpływ na korekty wtryskiwaczy.

  • @mariuszzurek1805
    @mariuszzurek180510 ай бұрын

    hej, czy mogę ze spokojną głową pozbyć się ekologii z Audi Q3 2.0 tdi DFTA (150km) 75tys. przebiegu? Jeżdze głownie 10-20 km

  • @tomaszweclewski8958
    @tomaszweclewski8958 Жыл бұрын

    Co do Audi i rozrządu to na wale ustawione jest OT na nie fabrycznym znaku ( orginalny jest na kole od frontu ) a kolo pasowe jest dwu masowe i część PK wzgledem reszty pracuje lewo-prawo jakies 4cm 😉

  • @podhalanstyl
    @podhalanstyl8 ай бұрын

    a gdy auto "lekko" drga raz więcej raz mniej 2.0 TDI BRE 140KM? za równo na wolnych obrotach jak i na powolnej jeździe, niezależnie czy jest zimny, czy rozgrzany silnik? generalnie czeka na wymianę rozrządu w kolejce, poprzedni właściciel nakręcił nim 70tys. bez wymiany rozrządu na pasku! moc ma w pełni i pięknie się zbiera.

  • @-Seba12
    @-Seba12 Жыл бұрын

    Na co zwrócić uwagę przy zakupie audi a4 b8 3.0 diesel 2011r przebieg 240000?

  • @zanders001
    @zanders0012 ай бұрын

    Jak wygląda w nich spalanie oleju? Poprawiono coś w tym temacie bo część osob raportuje spalanie oleju a część osób jest zadowolona? Zależy to od kodu silnika? Chodzi mi o 288 evo 204 KM

  • @rafallorek8251
    @rafallorek8251Ай бұрын

    W dokumentacji VAG jest zapisane że przesunięcie blokady na pompie CR może wynosić do 5mm

  • @sabus9168
    @sabus9168 Жыл бұрын

    A właśnie miałem chęć zapytać - co to za czarne bydlę na łódzkich tablicach ? no i nie zdążyłem, a odpowiedz już znam ... 😁😁

  • @danieljankowski9488
    @danieljankowski9488 Жыл бұрын

    Witam. Czy w Audi A6 45TDI 2019r można by dodać otwieranie bez klucza? Auto ma wszystkie bajery a otworzyć można tylko z pilota😞

  • @patrycjusz5554
    @patrycjusz5554 Жыл бұрын

    Panowie jaką macie opinię o silniku w Audi a4 b8 2.0tdi, czy te silniki do roku 2008 to prawda że są niewypałem i lepiej ich unikać?

  • @michalmichal4562
    @michalmichal4562 Жыл бұрын

    Kiedy będzie film z naprawy zielonego audi.

  • @cichy7464
    @cichy7464 Жыл бұрын

    Super robota Panie Krzysztofie ,a czy te silniki z oznaczeniem EA288 nie miały też 105KM

  • Жыл бұрын

    Możliwe, ale nie w 3 generacji😉 dziekuje i pozdrawiam!

  • @cichy7464

    @cichy7464

    Жыл бұрын

    Tak dokładnie ma Pan racie już doczytałem 👍szacun za wiedzę. zdrówka życzę

  • @ukaszsliwinski8280
    @ukaszsliwinski8280 Жыл бұрын

    Do odciny na zimny też tak się dzieje

  • @AdamCichanowski
    @AdamCichanowski Жыл бұрын

    Dzien dobry. Elektrom mowie nie ! V8 góra.POZDRWIAM SERDECZNIE☺️

  • Жыл бұрын

    Siemka😊

Келесі