"JAK NARKOTYK" praca polskich kontrolerów ruchu lotniczego

Film udostępniony dzięki uprzejmości Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej.
JAK NARKOTYK - zrealizowany przez PAŻP film dzięki któremu można zapoznać się z pracą polskich kontrolerów ruchu lotniczego i dowiedzieć się, jakie służby przez 24 godziny na dobę, każdego dnia w roku, czuwają nad bezpieczeństwem samolotów i pasażerów w polskiej przestrzeni powietrznej

Пікірлер: 132

  • @strefa101
    @strefa1016 жыл бұрын

    Bardzo ciężka i odpowiedzialna praca. Podziwiam tych ludzi.

  • @MrKaktusPL
    @MrKaktusPL7 жыл бұрын

    Nie dziwie się że nazywają kontrolerów ruchu lotniczego aniołami strużami. szacunek i zaufanie należy im się pełną parą.

  • @frankklante5014
    @frankklante50144 жыл бұрын

    Szacun panowie i panie wielki szacun !!! stres by mnie zjadl zywcem ! wielkie pozdro z kanady

  • @radosawkos3855
    @radosawkos385510 жыл бұрын

    Szacunek i pochwała dla wszystkich kontrolerów !

  • @ukaszpaschaa9327
    @ukaszpaschaa93277 жыл бұрын

    Ciężka i stresująca praca, na prawdę należy docenić ten wysiłek.

  • @gosiawielemborek3645
    @gosiawielemborek36454 жыл бұрын

    Mam wielki szacunek dla tej Pieknej Brygady .Pozdrowienia z NZ.

  • @andrzejdudzinski2284
    @andrzejdudzinski22846 жыл бұрын

    Podziekowanie dla wszystkich kontrolerow 👍pzdr z usa

  • @MrDjmartinnl
    @MrDjmartinnl7 жыл бұрын

    Nie raz się pobawilem FSX. .. i nie powiem sam pilot ma przyjemnie ale nigdy se nie zdawałem sprawy jaką ciężka praca jest po 2 stronie ze to nie aż tak hop ... podziwiam

  • @vlognocny7864
    @vlognocny78647 жыл бұрын

    Odpowiedzialna praca to fakt,nawet bardzo...

  • @kkomarzeniec
    @kkomarzeniec7 жыл бұрын

    Dziękuję za mega wrażenia, chylę czoła przed pilotami i obsługą wieży kontroli lotów. Brawo. KK Onufry Lubin

  • @stalewiak
    @stalewiak8 жыл бұрын

    Szacunek !!! Dróżnik to pikuś do waszej roboty :)

  • @michalk5262
    @michalk52624 жыл бұрын

    Świetny program!

  • @FilekTV
    @FilekTV5 жыл бұрын

    Świetny materiał! :)

  • @Faith12231
    @Faith122315 жыл бұрын

    Ciekawy filmik .pozdrawiam

  • @ularama8309
    @ularama83095 жыл бұрын

    Można się pogubić w tej pajeczynie wszystkich połączeń..podziwiam naprawdę 👍👍👍👍👍👽

  • @vvojt3
    @vvojt36 жыл бұрын

    szacunek

  • @besttttt87
    @besttttt875 жыл бұрын

    mega szacun. Strasznie odpowiedzialna praca.

  • @maciejgoabek3199
    @maciejgoabek31995 жыл бұрын

    Macie zadymę. Szacun za opanowanie tego.

  • @Kapitansim
    @Kapitansim9 жыл бұрын

    Pieknie :)

  • @cris412
    @cris4125 жыл бұрын

    Podziwiam tych ludzi to praca bardzo odpowiedzialna potrzebująca czystego umysłu.

  • @mantiukmusic
    @mantiukmusic5 жыл бұрын

    Chylę czoła wszystkim kontrolerom!!!! to właśnie jest wyobraźnia, odpowiedzialna praca, ten nakrkotyk..... szacun bardzo!!!!! to jest przyszłość.....

  • @misiekb77
    @misiekb775 жыл бұрын

    SzacunPozdRo z Chicago...

  • @michaelfrycz

    @michaelfrycz

    4 жыл бұрын

    PozdRo z WaRszawy!

  • @sylwiaborzym9743
    @sylwiaborzym97434 жыл бұрын

    To bardzo stresujące zawód i ogromnie odpowiedzialny

  • @EPMMlooker1
    @EPMMlooker17 жыл бұрын

    Eco Papa Wiskey Alfa niech Was Bóg trzyma w opiece

  • @MishutkAviation

    @MishutkAviation

    4 жыл бұрын

    Echo Papa Whiskey Alpha chyba...

  • @kemotxb8799
    @kemotxb87997 жыл бұрын

    Najgorsze w tym wszystkim jest to, że przeciąża się kontrolerów ilością obsługiwanych jednocześnie samolotów, czy to w powietrzu czy na płycie, z jednego prostego powodu - pieniędzy. Nie buduje się drugiego lotniska w innym obrzeżu miasta, żeby przejąć ruch, a zagęszcza się obsługę na jednym lotnisku. Nie wiem skąd bierze się to przekonanie, że jeśli kogoś świetnie wyszkolimy to już będzie nieomylny, zawsze będzie miał dobry dzień, będzie wyspany, nie będzie go dręczył problem rodzinny. Jesteśmy tylko ludźmi a zachowujemy się jakbyśmy byli maszynami ...

  • @DaVi0PL

    @DaVi0PL

    7 жыл бұрын

    to nie Ameryka. U na w Polsce nigdy nie będzie normalnie.

  • @roadster241

    @roadster241

    4 жыл бұрын

    Bez przesady, nie porównasz zagęszczenia do Frankfurtu czy bliższego wielkością Dusseldorfu i jakoś żyją i pracują. I nikt nie buduje 4 nowych dookoła.

  • @roadster241
    @roadster2414 жыл бұрын

    W Żegludze praca odpowiedzialna, ale i ładne pieniądze. Kiedyś były też przewały, że tworzyli fikcyjne stanowiska dla członków rodzin. Za mniejsze pieniądze, ale za nicrobienie to i tak było dobrze. Mam nadzieję, że zrobili już z tym porządek.

  • @chelaole9993

    @chelaole9993

    4 жыл бұрын

    Andrzej Kowalski Płaca adekwatna do predyspozycji ,umiejętności ,odpowiedzialności i stresu.

  • @krzysztofcelej4511
    @krzysztofcelej45118 жыл бұрын

    Faktycznie jak gra komputerowa tyle że to dzieje się w realu.Ja bym się nie nadawał.

  • @haczyk84
    @haczyk844 жыл бұрын

    Kto grał w Kennedy Approach na C64 lub innych starych 8-bitowcach? Wyrazy szacunku dla kontrolerów i dzięki za film!

  • @stanhifi
    @stanhifi7 жыл бұрын

    A ja tam byłem!!!

  • @PokoleizKuleckim
    @PokoleizKuleckim4 жыл бұрын

    A na miniaturce - miłe oblicze jednego z góraszkowych kontrolerów... miłe wspomnienia.

  • @johnluke5478
    @johnluke54786 жыл бұрын

    500 osób na Polskę

  • @1985pza
    @1985pza8 жыл бұрын

    podoba mi się to, że ten łysy ziomek mówiąc po angielsku nie tłumaczy słowa Warszawa.

  • @oskar8658

    @oskar8658

    7 жыл бұрын

    1985pza Bo tego sie w Lotnictwie nie tłumaczy;)

  • @Nemesiz00

    @Nemesiz00

    7 жыл бұрын

    bo jest cebularzem

  • @piotrkuler2474

    @piotrkuler2474

    4 жыл бұрын

    @C3 PO wszyscy tak mowia i jakos to dziala

  • @mamlinu
    @mamlinu4 жыл бұрын

    Moja praca marzeń

  • @MrNessuno61
    @MrNessuno614 жыл бұрын

    I tacy właśnie ludzie, po zakończeniu kariery powinni zostać kierowani do zarządzania krajem, profesjonaliści w każdym calu. Gdybyśmy mieli takich fachowców w parlamencie i rządzie, ten kraj byłby normalny. Wielkie słowa uznania dla kontrolerow👍💪

  • @ddsassistantania
    @ddsassistantania6 жыл бұрын

    Polacy slicznie mowia po angielsku.

  • @vertilozyska3298
    @vertilozyska32984 жыл бұрын

    Szacunek

  • @kamilpajaczkowski7314
    @kamilpajaczkowski73147 жыл бұрын

    Ciężki kawałek chleba xD Brawo dla kontrolerów xD

  • @zipsoon4223

    @zipsoon4223

    6 жыл бұрын

    czy ja wiem... Praca stresująca ale 15tys miesięcznej pensji jest :)

  • @Wuzels
    @Wuzels5 жыл бұрын

    Podczas słuzby spedziłem ponad 1000 godzin na okrerślaniu w Adam 1

  • @docent5237
    @docent52375 жыл бұрын

    Ja jestem kontrolerem w IVAO (sieć dla symulatorów) i ja się stresuję, jak są 3 samoloty a oni mają po 20.

  • @MishutkAviation

    @MishutkAviation

    4 жыл бұрын

    A mógłbyś mi może opisać różnice pomiędzy IVAO a Vatsimem? Zaczynam właśnie latać jako pilot na tym drugim, a zastanawia mnie, czym się różnią te dwie sieci.

  • @KotLata737

    @KotLata737

    4 жыл бұрын

    Na IVAO jest duzo mniejszy ruch niz na Vatsim, a tam rozne eventy sa organizowane. Kilkadziesiat razy lecialem i czesto bylo tak ze TCAS napieprzal jak szalony. Tam sobie usiadz na CTR podczas jakiej grubszej wyprawy gdzie bedziesz mial w sektorze ponad setke pilotow z czego spora czesc mie uzywa voice tylko text, polowa nie ma map inna czesc nie gada za dobrze po angielsku a jeszcze jak ktos ma sima wlaczonego z awariami w samolocie i cos mu zacznie pstrykac to juz wtedy masz pelna karuzele. Choc to tylko sim to jednak tez uczy wlasnie przede wszystkim tego aby sie nie stresowac i zachowac zimna krew w kazdej sytuacji. Pozdrawiam.

  • @noiluq313

    @noiluq313

    4 жыл бұрын

    docent ja mam.adc na ivao fajnie jest miec duzo samolotow

  • @ilovegymnastics5543
    @ilovegymnastics55435 жыл бұрын

    Wow chciałabym być bardzo kontrolerem ruchu lotniczego ale teraz nie wiem zbyt jakbym sobie poradziła bo oczywiście nie uczyłam się jeszcze w praktyce tego ale idę do liceum lotniczego gdzie również przygotowują na kontrolerów i już się nie mogę doczekać! :D

  • @chelaole9993

    @chelaole9993

    4 жыл бұрын

    I love Gymnastics nic ci to nie da jak nie przejdziesz rekrutacji ,szkoleń i egzaminów .O perfekcyjnym angielskim nie wspomnę .

  • @meku9308
    @meku93084 жыл бұрын

    Fajnie tłumaczy cytuje mamy przerwę przed następna działka hahahahhaha

  • @zegarynkatv511
    @zegarynkatv5114 жыл бұрын

    Kanał Zegarynka TV pozdrawia "męski" kanał MrZegarkowy.

  • @pawelskichicski690
    @pawelskichicski6904 жыл бұрын

    Jak ta strona sie nazywala co samoloty widac cos flight ale to tyle lat temu bylo w angli pojade 7 lat teraz w Chicago I zaponnialem Aires tej strony jakby mozna bylo bardzo dziekuje

  • @Kuba24129

    @Kuba24129

    4 жыл бұрын

    Dla amarora wystarczy 😉 www.flightradar24.com/51.26,21.44/7

  • @smola1210

    @smola1210

    4 жыл бұрын

    Polecam też liveatc :)

  • @szukajacprzecinkow9050
    @szukajacprzecinkow90505 жыл бұрын

    Jak gra komputerowa. Ale tylko w live stream...

  • @tafi4
    @tafi43 жыл бұрын

    moje mażenie to pracować tu ale najbardziej boje się tego, że nie zrozumiem czegoś po angielsku :( niby nie jestem zły ale i tak się trochę boje

  • @Jakub-kq4hf

    @Jakub-kq4hf

    3 жыл бұрын

    to idz na kurs

  • @Ffif123
    @Ffif12310 жыл бұрын

    Jeszcze 767 :)

  • @romciupek9068
    @romciupek90685 жыл бұрын

    SZACUN

  • @obccy22
    @obccy229 жыл бұрын

    Piękna praca.., szkoda, że dla 'nielicznych' wybrańców :(:(:(

  • @zagrajmywfut2923

    @zagrajmywfut2923

    7 жыл бұрын

    Vasquez Elbretto mój tata tam pracuje :)

  • @EPMMlooker1
    @EPMMlooker17 жыл бұрын

    Dobre, ruch wojskowy

  • @jakubjakubowski5098
    @jakubjakubowski50988 жыл бұрын

    EASY

  • @kriskruz3792
    @kriskruz37924 жыл бұрын

    Is it customary for men to kiss woman’s hand at work in Poland?

  • @Bartosz-Zlotoryja

    @Bartosz-Zlotoryja

    4 жыл бұрын

    yes, it is

  • @filipmortimer6321

    @filipmortimer6321

    3 жыл бұрын

    No, that's old school

  • @maciejas44

    @maciejas44

    3 жыл бұрын

    Not just at work but as a greeting in general. However it's an outdated custom and a very rare view nowadays. It used to be a manifestation of respect but later the meaning behind it moved more towards "I'm interested in you". That's why it's slowly dying out.

  • @hejtumadi7558
    @hejtumadi75585 жыл бұрын

    A ja Chce byc właśnie kontrolerem ruchu lotniczego

  • @MishutkAviation

    @MishutkAviation

    4 жыл бұрын

    Powodzenia!

  • @wendydarling53

    @wendydarling53

    4 жыл бұрын

    I jak?

  • @dianamorzhak5831
    @dianamorzhak58315 жыл бұрын

    Na ktorym uniwersytecie w Polsce moge studiowac na kontrolerze ruchu lotniczego?

  • @jmo1410

    @jmo1410

    4 жыл бұрын

    Na żadnym.

  • @jeekooz

    @jeekooz

    4 жыл бұрын

    Na żadnym. Zgłaszasz się do PAŻP, zdajesz egzaminy wstępne później dwa lata nauki i jesteś kontrolerem.

  • @witekstaszczyk3951

    @witekstaszczyk3951

    3 жыл бұрын

    Oglądałem filmik pewien i tak naprawdę kontrolerem ruchu lotniczego może być osoba z wykształceniem jedynie zawodowym

  • @wodzimierzp.154
    @wodzimierzp.1544 жыл бұрын

    Ta pani od szkolenia bardzo rozpraszałaby moją uwagę.

  • @dobrakatecheza5233

    @dobrakatecheza5233

    4 жыл бұрын

    Moją również :D

  • @marillo68
    @marillo685 жыл бұрын

    WAWA lol what about Frankfurt, Heathrow, Gatwick or even better JFK? Polak potrafi jak chce

  • @maciejnowosz7149
    @maciejnowosz71494 жыл бұрын

    Mam najgorzej dlaczego ponieważ maże być kontrolerem ruchu ale NIE UMIEM JĘZYKA ANGIELSKIEGO ;( Wiem że angielski jest prosty ale no dla mnie nie . Może kiedyś spełnie swoje marzenie Pozdrawiam ludzi których dają radę w tej niesamowitej pracy

  • @mikson2137

    @mikson2137

    4 жыл бұрын

    ile masz lat?

  • @sawis1723

    @sawis1723

    4 жыл бұрын

    Polskiego też możesz się podłuczyć marze przez rz

  • @marekraczykowski5893

    @marekraczykowski5893

    4 жыл бұрын

    A nie marzysz o słowniku ortograficznym?

  • @Mike-sb3uc

    @Mike-sb3uc

    4 жыл бұрын

    Najpierw naucz się polskiego synku

  • @Victor-vt9ck

    @Victor-vt9ck

    4 жыл бұрын

    Ile masz lat? ja w wieku 10 lat z marzeniem bycia pilotem, mam angielski na poziomie większym niż przeciętny 42 latek. Polecam po prostu oglądać angielskie filmy o lotnictwie z polskimi napisami, tak da sie nauczyć więcej niż w cały rok szkolny.

  • @pawelpawel8892
    @pawelpawel88929 жыл бұрын

    Kase trzepia piekna

  • @niukniuken5633
    @niukniuken56334 жыл бұрын

    Praca jak każda inna. Wszystko da się ogarnąć

  • @matius8860

    @matius8860

    3 жыл бұрын

    Nie prawda, tu odpowiadasz za bezpieczeństwo jeden błąd i moze skaczyc się tragedia dlatego zanim zacznie się pracę przechodzi się długie szkolenie. Nie każdy nadaje się do tego zawodu.

  • @Jakub-kq4hf

    @Jakub-kq4hf

    3 жыл бұрын

    @@matius8860 tak, ostatnio nawet zrobili tak ze mozna do egzaminow podejsc juz tylko 3 razy, kiedy to wczesniej mogles ile razy chcesz

  • @gonnabeok
    @gonnabeok5 жыл бұрын

    Teraz wiadomo dlaczego tak wyłysiał :)

  • @Klebern80
    @Klebern805 жыл бұрын

    Miałem możliwość zostania kontrolerem, nawet przeszedłem przez pierwsze sito kwalifikacyjne. Nie kontynuowałem w dalszej rekrutacji. Troszkę szkoda, ale zanim otrzyma się licencję kontrolera lotów, trzeba wycierpieć sporo poświeceń, na które w mojej sytuacji rodzinnej nie mogłem. Cóż, jak ktoś pragnie zostać kontrolerem, to najlepiej tuż po studiach, zanim powiążą go więzy rodzinne czy nawet finansowe. Co pół roku LOT organizuje nabór na kontrolera, który jest trudny. Nie ma się nawet żadnej gwarancji, że zaproszą nawet na pierwszy etap. I dla tych co widzą tylko cyferki przy wypłacie licencjonowanego kontrolera, to lepiej niech rezygnują, bo zanim dostaniesz licencję, trzeba się uczyć około 5-6 lat, choć zdarzają się bystrzaki, co udaje im się to w 4 lata.

  • @damian3523

    @damian3523

    4 жыл бұрын

    6 lat nauki i dopiero zaczynasz dostawac pieniadze? A co do tego czasu?

  • @panteranirv

    @panteranirv

    4 жыл бұрын

    Po pierwsze LOT nie organizuje naboru na kontrolera ruchu lotniczego, tylko PAŻP. Po drugie szkolenie wcale nie trwa tyle czasu ile mówisz, tylko krócej a kandydat musi posiadać maturę, dobrze władać językiem angielskim oraz mieć jakąkolwiek wyobraźnię przestrzenną :)

  • @dmalecki90

    @dmalecki90

    4 жыл бұрын

    Glupoty piszesz kolego. Po pierwsze nie LOT organizuje nabór a PAŻP a po drugie szkolenie jest 2 letnie. Wiec zanim zaczniesz pisać ze przeszedles rekrutacje to sie zorientuj o czym w ogole mowisz

  • @kwisatzhaderach9397
    @kwisatzhaderach93974 жыл бұрын

    Chromolenie o szopenie. Mają tak ścisłe o jednoxnaczne proceduru, że p jakiejkolwiek improwizacji nie ma mowy. Wystarczy znajomość ok 600 słów po angielsku, żeby coś tam robić To nie jest tak, że tzw ułamki sekund ratują przed katastrofą

  • @riczuu7351

    @riczuu7351

    3 жыл бұрын

    Ułamki może nie, ale seria błędów może już taką spowodować.

  • @akmenis533

    @akmenis533

    3 жыл бұрын

    Niestety ale ratują

  • @oswiecimonline
    @oswiecimonline6 жыл бұрын

    Lot z Krakowa do Chicago: kzread.info/dash/bejne/eIJsr7BuZsTHiKw.html

  • @benedyktkornas5653
    @benedyktkornas56535 жыл бұрын

    Dlaczego z polskimi pilotami rozmawiają po angielsku?

  • @mamlinu

    @mamlinu

    4 жыл бұрын

    W lotnictwie obowiązuje język angielski

  • @No0b89

    @No0b89

    4 жыл бұрын

    Bo nie po Mongolsku . . .

  • @KM-bj7ts

    @KM-bj7ts

    4 жыл бұрын

    To, że jeden pilot w załodze mówi po polsku nie oznacza, że drugi też. Angielski to obowiązek, i taka jest rutyna.

  • @kacper8074

    @kacper8074

    4 жыл бұрын

    Xd

  • @MegaFlimbo

    @MegaFlimbo

    4 жыл бұрын

    Ponieważ takie są międzynarodowe uchwały, wszyscy niezależnie od tego jakiej są narodowości muszą używać jednego języka i protokołu korespondencji.

  • @Wuzels
    @Wuzels5 жыл бұрын

    To ja określam na ich mapie cele

  • @villixd465
    @villixd4654 жыл бұрын

    "Inrtuktor" XDD

  • @listonoszpat233
    @listonoszpat2339 жыл бұрын

    Wszystko pięknie ale może odstawcie te narkotyki :-) bo czemu kontrolerzy prowokują niebezpieczne sytuacje w powietrzu np przy krzyżowaniu samolotów .Samolot który wystartował i się wznosi puszczają z małą separacją nad samolotem rejsowym który leci po trasie.Gdzie tu logika i bezpieczeństwo? przecież gdyby samolot który wystartował niezdążył nabrać odpowiedniej wysokości katastrofa gotowa ! Ale co tam przecież ludzi na świecie mnóstwo.

  • @MrZegarkowy

    @MrZegarkowy

    9 жыл бұрын

    Czy ty też jesteś kontrolerem?

  • @listonoszpat233

    @listonoszpat233

    9 жыл бұрын

    MrZegarkowy Tak społecznym :-) zwłaszcza jak mogą zginąć ludzie albo może mi co na łeb z nieba spaść wtedy rzucam robotę na polu lecę do komputra zapuszczam flightradar i oczom nie wierzę !

  • @MrZegarkowy

    @MrZegarkowy

    9 жыл бұрын

    hahaha :))

  • @obccy22

    @obccy22

    9 жыл бұрын

    listonoszpat233 Oni tak wszystkim zarządzają, że takie katastrofy na szczęście się nie zdarzają. Mają doświadczenie.

  • @arkadiuszczarnecki8197

    @arkadiuszczarnecki8197

    8 жыл бұрын

    Nie masz pojęcia o lotnictwie to nie dyskutuj !

  • @z00h
    @z00h5 жыл бұрын

    Fajne niunie tam pracuja.

  • @piotrmorawski5849
    @piotrmorawski58495 жыл бұрын

    No to przepracowuja sie, coz, taka praca....Lotnisko na ktorym pracuje (w Europie) w wakacje obsluguje wiecej pasazerow, niz wszystkie lotniska w Polsce w ciagu ROKU!!! Szacunek dla naszych polskich super bohaterow! Haha!

Келесі