Szkoda, że osoby, które powinny ten filmik obejrzeć to go nie obejrzą.

Super lekcja! Bardzo mi sie podoba Pana zdroworozsądkowe podejscie do jazdy, trzeba brac przykład, brawo! 👏🩵

Rewelacja, mam prawko od 10 lat, rowniez c+e(nie jezdze zawodowo). Sporo poruszam sie po miescie i miasteczkach, po autostradach mniej. Swoje umiejetnosci kierowania pojazdami uwazam nieskromnie na dosc wysokie :) (biorac pod uwage umiejetnosci manewrowania, przewidywania sytuacji na drodze i generalnie dynamiki), mimo to z przyjemnoscia obejrzalem ten material. Uwazam, ze zawsze mozna dowiedziec sie cos nowego, od innego doswiadczonego kierowcy, badz "podlapac" jakies przydatne zachowania - wiedzy nigdy dosc. Stad tez mysle, ze filmik nie tylko dla poczatkujacych ( popatrzmy jak zachowuja sie niektorzy kierowcy na tym filmiku -tragedia- a nie sadze zeby kazdy z nich byl "nowym" kierowca :-) Zgrozo, niestety najbardziej pewni siebie sa Ci co najmniej potrafia :) Co do przemyslen autora, ja rowniez raczej wybieram "landowki" niz austostrady czy drogi szybkiego ruchu. Na autostradach po okolo godzinie jazdy dopada mnie dziwne uczucie "zamulenia", mecze sie strasznie, poza tym z racji wyzszej predkosci nie odczuwam jakiegos specjalnego luzu :) Raczej jade troche jak na szpilkach, w koncu przy takiej predkosci trzeba uwazac podwojnie. Krajoweczki to zmieniajacy sie krajobraz, czestsza zmiana predkosci, tutaj oczywiscie rowniez trzeba byc uwaznym, ale nie pedzisz tak przed siebie, specyfika jazdy jest inna :) Szerokiej drogi wszystkim

@Prawkoplus

3 ай бұрын

Och, gdyby wszyscy kierowcy mieli takie podejście jak Pan... Gratuluję rozsądku i życzę powodzenia!!!

@Prawkoplus

3 ай бұрын

Bardzo dziękuję za Twoje dobre słowa! Jeżeli doceniasz moją pracę i chciałbyś mi pomóc w rozwoju tego kanału będzie mi ogromnie miło, jeśli postawisz mi wirtualną choćby małą kawę: buycoffee.to/prawojazdy

Rewelacyjny materiał dla młodych kierowców

Taka formuła pogadanki w czasie rzeczywistym w trakcie jazdy jest naprawdę rewelacyjna - wszelkie informacje są przyswajane dużo bardziej efektywnie, są łatwiejsze do zapamiętania i ogarnięcia. Świetny materiał, bardzo dla mnie przydatny i pomocny. Dodatkowy plus za długość filmu, pozwalającą na omówienie właściwie wszystkich aspektów jazdy autostradą. Dziękuję bardzo, pozdrawiam serdecznie, szerokości! 🙂

@Prawkoplus

3 ай бұрын

Oj.. jeszcze wbrew pozorom jest sporo nieomówionych spraw. To znajdzie się w drugiej części. Ale dziękuję za miłe słowa i zapraszam do udostępniania.

@thisvelvetglove2434

3 ай бұрын

​@@PrawkoplusSuper, że będzie druga część, nie mogę się doczekać! 😊 Korzystając z okazji, dodam jeszcze tylko - oczywiście, polecam i podsyłam już od dawna, pomógł Pan przyswoić ogrom wiedzy wielu osobom, również mnie, publikując i przekazując mnóstwo wartościowych treści. Dziękuję za Pana pracę 👏

@Prawkoplus

3 ай бұрын

Bardzo dziękuję za Twoje dobre słowa! Jeżeli doceniasz moją pracę i chciałbyś mi pomóc w rozwoju tego kanału będzie mi ogromnie miło, jeśli postawisz mi wirtualną choćby małą kawę: buycoffee.to/prawojazdy

Super odcinek. ❤

Świetny odcinek👍

Ja mam akurat odwrotnie , bardziej mecze się jak są zmiany prędkości , wymaga to więcej uwagi, na drodze szybkiego ruchu jestem bardziej odprężona, absolutnie się nie nudze

@Prawkoplus

3 ай бұрын

Nie wdając się w szerszą polemikę zapraszam do tego materiału: www.prawodrogowe.pl/informacje/ekspert-wyjasnia/marek-dworzecki-hipnoza-drogowa-niedoceniony-cichy-zabojca

Pojazdy ciężarowe mają ograniczoną prędkość maksymalnie do 90km/h na więcej nie pozwalają przepisy. A dozwolona prędkość pojazdów powyżej 3,5 tony na autostradzie to 80 km/h

@Prawkoplus

3 ай бұрын

Między przepisami a realiami na polskich drogach bywa dużą rozbieżność... Pojeździsz, to sam zobaczysz.

Można by jeszcze dodać temat wjeżdżania i zjeżdżania z autostrady, bo tu też bywają nieźli "artyści"...

@Prawkoplus

3 ай бұрын

Tak, między innymi to będzie w cz.II :)

Autostrada bywa niebezpieczna, ale jest za to bezpieczna dla samochodu a konkretnie jego zawieszenia. Bo nie słyszałem o dziurawej autostradzie.

A jak sie zachowac jak nam peknie opona? I co jak chce sie wlaczyc do ruchu a pas mi sie konczy a lewy jest zajety?

@kawo1586

2 ай бұрын

Stanąć i czekać aż będzie wolny 😉

Czy pan mi może powiedzieć jak osoba ma wiedzieć czy jest na drodze ekspresowej czy autostradzie? Czasem są znaki a czasem właśnie nie. I człowiek nie wie czy ma jechać te 140 czy 100/120?

@Prawkoplus

3 ай бұрын

Jeśli są znaki, to znaczy, że jest a jeśli nie ma to jest droga poza obszarem zabudowanym (czasem jedno a czasem dwu jezdniowa). I już

@Merlineks

3 ай бұрын

Jest taka niepisana zasada, że jak nie jesteś pewien z jaką prędkością możesz jechać, to lepiej jechać wolniej. Na autostradach i ekspresówkach nie ma dolnej granicy, więc nawet jadąc te 90 równo z ciężarówkami nikt Cię za to nie ukarze. Poza tym nie wiem czy są w Polsce jeszcze gdzieś miejsca, w których da się wjechać na drogę szybkiego ruchu nie widząc odpowiedniego znaku. Natomiast autostradę od ekspresówki można rozróżnić chociażby po szerokości pasa ruchu, promieniach skrętów czy też stromości podjazdów (choć oczywiście zdarzają się wyjątki).

Na tej autostradzie jest wiele rozerwanych opon

Będzie film z tras egzaminacyjnych z Ostrowca Świętokrzyskiego?

@Prawkoplus

3 ай бұрын

TAK! Akurat od środy zaczynamy rejestrację :) więc do pobrania będzie na www.Prawko.plus myślę, że ok.4 maja.

Według mojej informacji samochodu ciężarowe mają ograniczenie do 80 km/h a bardzo często ograniczniki prędkości do 90 a nie 100 jak pan mówił. Dodatkowo jazda na kratownicę poza wyprzedzaniem też uważam, że jest niezgodna z przepisami - w Polsce mamy ruch prawostronny dlatego lewym pasem wyprzedzamy a po zakończeniu manewru wracamy na pas prawy. Jeśli mamy taką samą prędkość aby jechać „na kratownicę” to nie powinno być nas na pasie lewym.

@Prawkoplus

Ай бұрын

Wg Twojej informacji jest tak jak napisałeś, ale rozmawiamy o faktach. Gdybyśmy rozmawiali o przepisach jedynie, to rozmawialibyśmy o fikcji. Prawda jest taka, jaką widać - także na filmie. Po co udawać? Co to za porada, jeśli nie dotyczy faktów a pobożnych życzeń? Co do jazdy na kratownicę.. to nie mój pomysł. To Skandynawia dawno wymyśliła i stosuje, choć ma również zasadę ruchu prawostronnego.

@marekbrzozowski8013

Ай бұрын

@@Prawkoplus Faktem jest to że większość samochodów ciężarowych ma ograniczniki na ok 90km/h. I podtrzymuję jazda na kratownicę nie sprawdza się jeśli ktoś jedzie lewym pasem taka sama prędkością jak prawy nie powinien się tam znajdować - spowalnia ruch, utrudnia wyprzedzanie.

A skąd się bierze taka nauka uprzejmości bo UE to nakazuje przestrzegać tyle przepisów, że nawet uprzejmość nie jest potrzebna?

będzie WORD Bytom?

@Prawkoplus

3 ай бұрын

Oczywiście. Mam nadzieję, że do końca czerwca nawet.