자전거도 못타면서 1850만원짜리 타면 뭐가 달라지나 | 진짜?가짜? 가슴통증 확인법 (하티브 심전도기)

Спорт

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뷰노 하티브 심전도 측정기🫀👀 특별할인
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자전거도 못타면서 1850만원짜리 타면 뭐가 달라지나 했더니 타자마자 바로 달라집니다.
제일 드라마틱한건 승차감이고 그 다음 분명 느껴지지만 사람마다 다를것같은 주행감입니다.
특히 이번에 에스웍스 타막 SL8을 탔을때 승차감이 대단했는데
튜브 세팅인데도 튜블리스로 착각할 정도로 승차감이 좋은게 인상적이었습니다.
저는 보통 튜블리스 하면 26mm타이어 기준 앞80 뒤90정도 넣는데
앞90 뒤100넣고 튜브가 있는곳에서 저정도의 승차감을 보여준건 너무 놀라웠네요.
이번에 프레임 승차감이 좋아졌다는데 그걸 느낀건가 싶을정도로 신기했습니다.
주행감도 최상급을 탔을 때 당연히 좋아졌는데 힘들때는 똑같이 힘들고요,
자전거 안타고 놀다가 탔을때는 자다가 가슴 통증 생겨서 깰 지경이었는데
자전거 열심히 자주 탔더니 1850만원짜리보다 제 알레 스프린트가 기록이 더 좋았습니다.
4회차에 다시 최상급을 타봤다면 정말 좋았겠지만
거꾸로 제일 입문급으로 테스트했을때 더 힘들어지는걸 느꼈으니
4회차에 다시 최상급을 테스트했다면 더 쉬워졌을것이라는 추측을 하고 있습니다.
심지어 한번도 안했던 워밍업까지 해주고 탔는데도 4회차는 더 힘들었습니다.
알레스프린트 기록이 제일 좋았던걸 생각해보면
자주 열심히 타는것은 밥이고 최상급 자전거는 맛있는 반찬 같네요.
맨밥만 먹었을땐 맛은 없어도 어쨌든 먹으면 속이 든든해지지만
반찬이 아무리 맛있어도 밥 없이 반찬만 먹으면 속이 허전한것처럼
밥을 먹으면서 맛있는 반찬도 먹어야 최고의 밥상이 되는것같습니다.
0:00 소믈리에
0:34 자전거가... 1850??
3:35 1회차 알레 스프린트
4:48 2회차 에스웍스 타막SL8
8:24 3회차 알레 스프린트
11:02 4회차 스컬트라100
13:13 테스트해본 소감
16:27 정진

Пікірлер: 218

  • @bicycle101
    @bicycle1018 ай бұрын

    뷰노 하티브 심전도 측정기🫀👀 특별할인 smartstore.naver.com/hativmall/products/9457490186

  • @thc6896
    @thc68968 ай бұрын

    오랜만이네요...한참을 기다렸습니다. 재밌는 영상과 재치있는 입담..너무 좋은 정보..

  • @user-gg3iw7bz2r
    @user-gg3iw7bz2r8 ай бұрын

    항상 위트와 재치넘치는 영상과 귀에 쏙쏙들어오는 멘트에 엄지척 보내드립니다~ 그래도 건강하셔야 오래도록 좋은 콘텐츠 업로드 할수있겠죠~ 항상 응원 합니다😅

  • @kangh.t7202
    @kangh.t72028 ай бұрын

    4킬로그램 차이나는 로드 2대를 굴려보니, 두 자전거의 기록차가 의외로 크게 나지 않음. 특히 몸이 오를수록 갭차는 더 줄음. 그래서 느낀건데 동호회 라이딩 정도라면 입문차로도 충분히 따라다닐 수 있고, 입문차로 못 따라다니면 기함급 바꿔도 못 따라다님, but 1초차의 순위경쟁을 한다면 좋은자전거가 필요.

  • @moongtang3

    @moongtang3

    8 ай бұрын

    주행감, 승차감은 무시할 정도인가요? 같은 프레임에도 장비에 따라 무게차이가 제법날수도 있는데 4킬로 차이가 혹시 카본과 알루의 차이일까요? 요즘은 입문급도 상향평준화된거 같던데 어느정도가 입문급일까요? 카본프레임+카본휠+105 또는 울테? 알루프레임+카본휠+105 또는 울테? 알루프레임+알루휠+105 또는 울테?

  • @HereThereNewWave

    @HereThereNewWave

    8 ай бұрын

    @@moongtang3 입문은 클라리스도 입문임 105면 좋은거지

  • @kangh.t7202

    @kangh.t7202

    8 ай бұрын

    @@moongtang3카본 스램포스 vs 풀 알루 클라리스인데요. 스램차 변속이 좀 틀어져서 클라리스 변속이 더 좋네요. 105면 차고 넘치죠.

  • @user-uf2qq8jw7v

    @user-uf2qq8jw7v

    7 ай бұрын

    @@kangh.t7202 선수 입니까 양반정신 ㅂ

  • @BurndTire

    @BurndTire

    4 ай бұрын

    13kg짜리 알톤 로드마스터로도 다른분들 따라갈 수 있을까요 지금 가지고 있는 게 그거밖에 없습니다

  • @user-wz5lu5xr3u
    @user-wz5lu5xr3u8 ай бұрын

    오랜만에 올라온것같네요 ^^- 항상 잘보고있어유

  • @user-mz9mx7bp9f
    @user-mz9mx7bp9f8 ай бұрын

    영상 하나를 위해 헐티재 4회차라!!! 정성 인정! 좋아요 누르고 갑니다.

  • @leedaq7767
    @leedaq77678 ай бұрын

    숙제 축하드립니다 ㅎㅎ 몆백도 인해안가는 저는 인체 엔진이나 단련해야겠습니다 ㅎㅎ

  • @Azsda
    @Azsda8 ай бұрын

    시승리뷰에 협찬리뷰까지 때려 넣어버리는 클라스👍👍

  • @lukeluxe9345
    @lukeluxe93458 ай бұрын

    오늘도 잼있게 잘보고 갑니다 :)

  • @user-js1ud3dy8n
    @user-js1ud3dy8n2 ай бұрын

    자전거 개론 말투가 너무 정감있고 좋아요~~

  • @user-mo4py8vi7q
    @user-mo4py8vi7q8 ай бұрын

    좋은 영상 재미있게 잘봤습니다. 👍

  • @hansolizm
    @hansolizm8 ай бұрын

    ㅋㅋㅋㅋ 넘 잘봤습니다. 고생하셨어요.

  • @hahapancake
    @hahapancake8 ай бұрын

    오버 트레이닝이 정말 무섭군요. 심장에 무리가 올 정도라니... 그 이후로는 괜찮으신지 모르겠습니다. 3회차 테스트에서 1500만원 어치 주행감과 성능 역체감은 확실하지만... 기록에는 날씨와 트레이닝 컨디션이 생각보다 정말 많은 영향을 미치는군요. 저도 나이 들면서 체력이 팍팍 안 좋아지는 게 느껴지는데, 꾸준히 자전거 열심히 타야겠습니다. 매번 객관적인 리뷰 정말 재밌게 잘 보고 있습니다. 감사합니다!

  • @user-ij2qm2ur1z
    @user-ij2qm2ur1z3 ай бұрын

    너무재미있게 잘보고있어요

  • @user-ck2uq1mz4d
    @user-ck2uq1mz4d7 ай бұрын

    궁금했는데 잼있게 잘 봤어요.

  • @user-qq8gn5jt6w
    @user-qq8gn5jt6w8 ай бұрын

    광고 최고에요 설명 짱..

  • @user-cr2sv9xl2n
    @user-cr2sv9xl2n8 ай бұрын

    가슴통증 조심하셔야 할게 심폐 부담이 높은 운동 후 심장이 쥐어짜듯이 아프면 안정형 협심증일 가능성이 높습니다. 심근경색이나 불안정형 협심증처럼 위급 상황은 아니지만 관상동맥이 그만큼 좁아져있다는 의미이므로 한번 검사를 받아보시는 것이 좋습니다 ㅠㅠ

  • @dartmouthns8674
    @dartmouthns86747 ай бұрын

    재미있군요.... 저도 이런 저런 장비들 체험 테스트 참 많이 했는데, 가장 정확한 진리는 올라갈땐 잘 몰라도 내려올땐 확 느껴진다.... 이거죠.

  • @user-uu6ck8kv8t
    @user-uu6ck8kv8t8 ай бұрын

    이거 논할가치가 없음..그냥 자기 여력이되면 당연히 좋은거 사서 하는게 좋긴함 물론 가장 최고급이 가성비가 떨어지는게 맞는말이지만 그돈이면 하고 말나오는 정도의 물건을 사는분들이 그정도돈으로 허덕일거라 생각이 안듬 이런 이야기가 나오는 이유는 그냥 본인 경제력에 맞지않는 무리한 소비습관으로 인해서 주변에서 말이 나오기때문임..결론 걍 우리나라는 오지랖이 많으니까 타인시선은 가볍게 무시하고 본인의 경제력에 걸맞는 소비습관을 들여서 취미생활하면 된다 입니다 ^^

  • @miroslavkultyshev8681

    @miroslavkultyshev8681

    8 ай бұрын

    ㄹㅇㄹㅇㄹㅇㄹㅇ 몇천짜리 자전거 타는 사람들 보고 몇십짜리 타는 자기것이 더 좋고 자기가 더 빠르다 하는분들 보면 자기 그릇을 딱 거기까지인게 보입니다

  • @miroslavkultyshev8681

    @miroslavkultyshev8681

    8 ай бұрын

    그릇이

  • @kwon3749

    @kwon3749

    8 ай бұрын

    깔끔 정리 ㅋㅋ

  • @user-xg3od5lw7p

    @user-xg3od5lw7p

    8 ай бұрын

    동호회 가면 차는 구형 크루즈인데 자전거는 펙터 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-uu6ck8kv8t

    @user-uu6ck8kv8t

    8 ай бұрын

    @@user-xg3od5lw7p 그러면 벤츠s클래스 뒷자석에 우겨넣어서 싣고 다닐순없자나요? 자전거도 더러운데 굳이? 그냥 널널한차에 넣고 다니나보다 하시면 될듯요 차가 뭐가중요한건지? 위에 썻다시피 이게 오지랖임 남이사 포터에 싣고다니던 레인지로버에 싣고다니던 그냥 본인만 만족하면 되지않나 싶네요

  • @kkw4703
    @kkw47038 ай бұрын

    타이어 에스웍터보라피드에어네요 몇일전에 이걸로 튜브리스세팅 바꿨는데 진짜 신세계입니다 전에는 비토리아 코르사 튜브리스였는데 승차 구름성 접지력 제일 좋았습니다 다만 내구력이 약하다는데.. 좀 더 타봐야 알겠네요

  • @ecclesiavfx9658
    @ecclesiavfx96584 ай бұрын

    좋은 영상 잘봤습니다. 지불능력되면 좋은자전거 타면 좋죠 뭐^^ 그나저나 선착순...조용히 손!! ㅋㅋ

  • @user-yu4kh4dw4y
    @user-yu4kh4dw4y8 ай бұрын

    토요일 점심때 시승 갔는데 핸들바가 제일 인상적이었음 ㅋ 듀라+알피휠세팅이라 로발세팅이 아니라그게 좀 아쉬웠습니다 . 비 올수도 있다고 해서 시승 오면 시승+선물 주고 대신에 시승비 환불 개꿀이었죠

  • @MrVfmen
    @MrVfmen8 ай бұрын

    날 시원하니 함 가봐야 겠습니다~ 예전에 대림생수부터 50분은 족히 걸렸슴 ㅎㅎㅎ

  • @BottleFE72
    @BottleFE728 ай бұрын

    주말 끝자락 영상 굿이요

  • @minjaekoo6656
    @minjaekoo66568 ай бұрын

    선착순 저요! ㅋㅋ 알루 미니벨로 타고 있는데 로드에 뿜이 와서 찾고 있는데 알레 스프린터 어떤지 타보고 싶네요..

  • @user-nt8dy4xw9r
    @user-nt8dy4xw9r8 ай бұрын

    자 이제 알루 프레임에 카본휠, 카본 프레임에 알루휠 조합으로 시험해볼 차례입니다… 가 아니고 수고하셨습니다!!

  • @BWRYU-xu5jc
    @BWRYU-xu5jc8 ай бұрын

    새벽에 그런증상 나타나는게 심장이 아니고 위장쪽 문제로 그런 증상이 나타날수도 있습니다. 역류성식도염이나 위궤양으로 인한 새벽흉통일 가능성도 있으니 내과가셔서 검진받아보세요

  • @user-xx3mp3hd4t
    @user-xx3mp3hd4t2 ай бұрын

    광고 용접 실력이 대단합니다. 예전부터 느낀건데 이분은 홈쇼핑 하셨으면 떼돈 버셨을듯 =b

  • @user-vk4kx4fe6s
    @user-vk4kx4fe6s8 ай бұрын

    7:42 아웃사이더 접신한 부분 은근 중독성 있네 ㅋㅋㅋㅋ

  • @newoMorrow
    @newoMorrow8 ай бұрын

    105구동계 카본 잔차 타다가 듀라DI2 풀카본으로 업글해서 느낀점은 하차감이 좋네..!!! 요거뿐이 없었음. PR은 대부분 갱신하긴했지만 기변안하고 그만큼 탔어도 다 갱신했을 것 같음...

  • @user-qm6wf1ts4r
    @user-qm6wf1ts4r7 ай бұрын

    입문급에서 휠하고 타이어만 바꾸면 결과가 어떨지 궁금하네요 잘봤습니다 :)

  • @soundsbyAK
    @soundsbyAK6 ай бұрын

    스램 mtb 브레이크 등급 영상 만들어주세요!

  • @10002kc
    @10002kc8 ай бұрын

    슨생님 자전거의 승차감은 타이어가 90% 이상 차지 하는거 같읍니다.

  • @bluemajesty7616
    @bluemajesty76168 ай бұрын

    자전거 소모품입니다 .. 3~500 정도 자전거 구입해서 부품 새걸로 바꿔주는게 답입니다 .. 1850짜리 구입해서 1년타다가 신제품 나오면 또 눈돌아가고 건강이 우선이지 인생이 자전거가 전부가 아닌데 오히려 금수저가 자전거 가격을 올리는게 아니라 최면에걸린 흙수저들이 가격을 올리는거 같아 씁쓸합니다 ..

  • @kwon3749
    @kwon37498 ай бұрын

    부정맥 같은대 반드시 병원 가보세요. 고모부가 주무시다가 심장마비로 돌아가셨는데 너무 순식간이더라구요

  • @bicycle101
    @bicycle1018 ай бұрын

    결론 : 이왜진

  • @hm-ff5fk
    @hm-ff5fk8 ай бұрын

    자전거개론 심장지켜❤ 알레스프린트 매입 줄 섭니다 농담이고 건강에 늘 유의하시고 관리 잘 하세요 건강히 이런류의 영상 그 이상을 미니 보기를 비랍니다 화이팅🍀👍❤️

  • @lsk1932
    @lsk19322 ай бұрын

    300~500이상은 좀 사치 같다는생각이 강한 사실 그이하급도 일반인에게 차고 넘치는.. 앞산 올라가는대 히말라야 복장을 하는 우리나라는 어쩔수없음

  • @RAPHA0000
    @RAPHA00004 ай бұрын

    지오메트리가 같다는 가정하에 승차감은 타이어가 80% 이상...튜블리스에 자기 체중 맞춰서 공기압 넣었을때가 승차감 체감이 젤 컸네요.

  • @shy1518
    @shy15188 ай бұрын

    가슴 통증은 역류성 식도염의 경우도 생깁니다. 특히나 담배 피는 사람은 심장이 아픈것의 100에 99가 심장 문제가 아닌 역류성 식도염입니다. 참고하세요.

  • @user-py4im7ts8g
    @user-py4im7ts8g7 ай бұрын

    최상급 하나 사셔서 다시 한번 타보시면 되지 방법을 그리 어렵게 찾으십니까 ㅎㅎ 구입후 5회차 테스트 영상 기다리겠습니다 ㅎ

  • @Kami.917
    @Kami.9178 ай бұрын

    에몬다sl6 2019(울테, 45mm 휠) 1년 반 타다가 기변했는데(타막sl8은 아니지만).. 자전거는 엔진이다 라는 말을 많이 듣고 유튭에서 봤는데... 자전거도 중요하더군요. 기변한 자전거가 도그마F에 6560휠 쓰는데 일단 힘전 도율이 좋아서 같은힘으로 좀더 빠른 느낌입니다 그래서 항속유지도 편하고요. 몸이 올라서 그렇게 느낀다고 하실수도 있지만. 팔꿈치 때문에 2주쉬다 탔을때 느낀거라... 몸이 올라서 그런건 아닐겁니다. 자전거 차이 없다? 제생각에는 있습니다.

  • @user-gz1js8cf5t

    @user-gz1js8cf5t

    8 ай бұрын

    차이를 느끼기 위해서는 돈이 너무 많이 들어서 문제임 기함 좋은거야 누구나 다 아는거니...

  • @user-yk6xf8zr4n

    @user-yk6xf8zr4n

    9 күн бұрын

    바꾼게 도그마F.. 안나가면 이상한게 아닌가 싶습니다

  • @ttoja1267
    @ttoja12678 ай бұрын

    좋은 자전거 타신 분들이 공통적으로 말하는 부분이 승차감인 듯 오래 타기에 편하다랑

  • @user-qm8yr6so4b
    @user-qm8yr6so4b8 ай бұрын

    가치관이 다 다를 수 있지만 저는 저렴으로 시작해서 고가로 올리는게 좋을듯하네요 좋은영상 감사여^^고생하신듯^^

  • @jinhyungjeong3271
    @jinhyungjeong32718 ай бұрын

    6:37 자린이라 리어가 좋다는 말이 뭔지 몰랐습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @700c3
    @700c33 ай бұрын

    좋은 차 잼나게 탈라면 매일 운동해야겟군..

  • @mania-JW
    @mania-JW7 ай бұрын

    체감되는 체험 잘봤네요 ~^^기함은 역시 기함

  • @kangkim3556
    @kangkim35567 ай бұрын

    아! 그래서 "차보다 사람이 먼저다" 라는 거군요!!

  • @TV-fn4fe
    @TV-fn4fe8 ай бұрын

    엘파마 에포카e2000d로드 자전거로도 해주세요!!

  • @Werry_Rang
    @Werry_Rang8 ай бұрын

    대부분 엔진이 안 좋으니 자전거라도 좋은거 타자라는 마인드 아닐까요

  • @W11_EQperformance

    @W11_EQperformance

    8 ай бұрын

    이게 맞죠 자전거 잘 알지도 못하는 사람들이 잘 타지도 못하면서 비싼 거 산다고 뭐라하는 거보면 답답합니다

  • @Werry_Rang

    @Werry_Rang

    8 ай бұрын

    @@W11_EQperformance 그게 잘못 된것은 아니죠, 본인 돈으로 본인이 구매한것이니

  • @bicycle101

    @bicycle101

    8 ай бұрын

    그렇죠 그래서 결론에 포함시켰습니다.

  • @bmcslr01
    @bmcslr017 ай бұрын

    저는 BMC팀머신타고 있는데 SL8 시승해보니 다른건 별차이 모르겠고 승차감 은 진짜 팀머신이 갑이라는것만 확실히 느꼈습니다.

  • @user-lt2wx5pj5r
    @user-lt2wx5pj5r8 ай бұрын

    헐티제 30분대 끊던 시절이 그립다.. 지금은 로뚱이라 50분도 힘들다 ㅜ ㅜ

  • @peny79133

    @peny79133

    8 ай бұрын

    7년째 헐티재 50분대.. ㅠㅠ

  • @loadwhale9684
    @loadwhale96848 ай бұрын

    거의 다 봐가다가 깨달았는데 알레 스프린트는 바테이프가 없었군요....

  • @user-eg1ry3su5g
    @user-eg1ry3su5g8 ай бұрын

    제 자전거 한번 빌려 드리고 싶네요 ....

  • @hwanshin5626
    @hwanshin56267 ай бұрын

    심장은 운동당시 힘든것보다 운동을 멈춘 휴식기에 통증이 온다면..체크해보심히..

  • @user-ce8ti7lt1o
    @user-ce8ti7lt1o8 ай бұрын

    협신증 심근경색 검사받으세요. 저도 협신증 환자 입니다. 갑자기 찾아와 저세상 갑니다 미리 조기 검진 받으세요 진짜 부탁합니다

  • @bnzboy
    @bnzboy8 ай бұрын

    15:09 바 엔드 플러그가 없네요😬 안전상 설치하심이...

  • @user-mj4de1vp8i
    @user-mj4de1vp8i8 ай бұрын

    결국은 머.. 각자의 지갑사정이죠 ㅋㅋㅋㅋ

  • @LHW0024
    @LHW00248 ай бұрын

    영상보면서 밥먹다 중간중간 튀어나오는 개그입담에 뿜어서 밥알 잘튀기고 갑니다

  • @sunnyj6228
    @sunnyj62288 ай бұрын

    꿀잼

  • @user-lg3mc2ve4h
    @user-lg3mc2ve4h8 ай бұрын

    결론 =말은 엔진이 중요하다고 하면서 좋은자전거를 산다.. 입문용 안쓰고

  • @minukim5184
    @minukim51848 ай бұрын

    잘봤습니다 선착순은 무엇인가요 ㅋㅋㅋ??

  • @user-ut7gd2cv3j
    @user-ut7gd2cv3j3 ай бұрын

    차든 집이든 자전거든 재력따라 가는겁니다 비교할 필요가 없습니다

  • @shrek4425
    @shrek44258 ай бұрын

    흠.. 진료 받으시길..

  • @PeterLynche
    @PeterLynche3 ай бұрын

    한국에 김팔용이라는 선생님이 계신다~~

  • @user-ep5jx2gz2s
    @user-ep5jx2gz2s8 ай бұрын

    가수김세환씨 왈 로렉스시계가 다런시계보다 시간이 빨리가나 자전거는 안장위가 결정한데요

  • @user-dh4wo2vu1u
    @user-dh4wo2vu1u8 ай бұрын

    Tcr 중기함 울테 di2 를 로드 입문으로 3년 타고 있습니다.. 돈 썩어 문드러지면 2000만원 이상 사도 될것 같은데 저는 600만원 정도 썼는데 만족은 하지만 너무 과한거 아닐까란 생각합니다.. 일반인들은 그냥 105 정도면 충분한거 같음

  • @mainart3215
    @mainart32158 ай бұрын

    대회를 나가기 위한 용도라면 당연히 1850만원 아깝지 않습니다. 하지만 이 돈이 껌으로 생각하는 분은 사셔도 되지만 할부나 힘들게 구매하신 분은 사치라고 생각해요~

  • @user-ei1ri4xh2t

    @user-ei1ri4xh2t

    7 ай бұрын

    그거는 님 생각이죠

  • @kkongman7532

    @kkongman7532

    Ай бұрын

    @@user-ei1ri4xh2t 본인 생각 이야기한게 잘못인가요?

  • @AdriaBeck
    @AdriaBeck8 ай бұрын

    요즘 슾샬 경량고가품은 포크 안 부러지려나...

  • @Deafar
    @Deafar3 ай бұрын

    자기만족이죠ㅋㅋ 기함급 타도 못타는 사람은 못타요 ㅋㅋㅋ

  • @blitzbrigade_
    @blitzbrigade_8 ай бұрын

    5:05 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋ 목욕탕 물 따르듯이 ㅋㅋ

  • @user-ul8xk6yq1v
    @user-ul8xk6yq1v7 ай бұрын

    비싼 명품옷, 가방은 입고 들면 뭐 달라져서 사서 들고 입고 다니나요? 능력되고 남들 보여주면 우쭐하니 그리 사서 입고 들고 다니는거죠! 자전거도 똑같겠죠! 그나마 자전거는 미세하지만 비싼건 차이라도 나니깐 그리 하는거겠죠! ㅋㅋㅋ

  • @kyjnp
    @kyjnp2 ай бұрын

    전 약간 포기한게 크로몰리 타다가 카본탔을때 진짜 승차감이 확 좋아지고 진동도 많이 잡아주고 좋아지는게 느껴져서 탔다가 그 좋은기분 한달도 안간다는걸 알고나서 이번에 접고 다시 시작할때 자신의 사리사욕에 만족하고자 크로몰리로 돌아오.....이게 맞나?

  • @msg0310
    @msg03108 ай бұрын

    2016 년 카본 에몬다 SL5 105 에 알루휠 타다가 2017년 알레스프린트 울테그라 알루휠로 가면 이건 다운그레이드일까요 엽그레이드 일까요 업그레이드 일까요?

  • @user-nr3he5zs8h

    @user-nr3he5zs8h

    5 күн бұрын

    다운그레이드라고 생각함. 구동계는 큰 차이 없는데 프렘이 카본 알루면 승차감이 하늘과 땅차이라서

  • @artpen70
    @artpen708 ай бұрын

    내가 느리고 힘든게 아니고 내자전거가 싼거였군요~ㅠㅠ;;

  • @korea-bz5yo
    @korea-bz5yo4 ай бұрын

    결국 과시욕...로드는 엔진빨 !!

  • @magingax
    @magingax8 ай бұрын

    이거야!

  • @user-el3bv8nw9b
    @user-el3bv8nw9b8 ай бұрын

    프로펠 으따가 팔아묵었으요?

  • @user-qv9ci8zb6l
    @user-qv9ci8zb6l8 ай бұрын

    그냥 하차감~ 뽐내기 수준이죠~ 비싼 외제차 자랑정도 속도랑은 크게 무관

  • @user-qv9ci8zb6l

    @user-qv9ci8zb6l

    8 ай бұрын

    @@panzer8672 근데 제생각은 기함탈려면 어느정도 실력도 받쳐줘야~ㅎ 미니벨로한테 따이는 도그마 ㅋ 물도그마~ 스포츠카는 빠르기라도 하지요 자전거는 하체가 엔진입니다. 기함타면서 실력없으면 그냥 쪽팔림~ 아무한테나 따이면 ㅋ 기함이 무슨필요 물론 내돈내산이니 머라할껀 없지만 그냥 분수에 맞게 타는걸로

  • @user-ei9pm7hr1b

    @user-ei9pm7hr1b

    8 ай бұрын

    두다리가 90프로정도 차지하고 장비가 10프로정도는 담당하는듯. 사실 대회나갈거도 아니고 최선의 장비를 사용할 필요는 없는데 그냥 자기만족이죠뭐. 자전거가 아쉽다면 지금 내 능력으로 더 빨리 부드럽게 달릴수 있는데.. 하며 아쉬울거니까

  • @user-ei9pm7hr1b

    @user-ei9pm7hr1b

    8 ай бұрын

    그리고 비싼 외제차 자랑이라 하셨는데 비싼 외제차 타보셨나요~ 엑셀 브레이크 성능 확실히 차이나구요, 코너링할때 승차감도 차이나고 턱넘을때 편안함, 스피커음질, 외부와의 차음성 모든면에서 차이가 납니다. 괜히 비싼게 아니란말이죠. 주 목적만 맞춰주면 된다라고 생각할수도있는데 그 이동중에 피로감을 확 덜어준다 라고 생각하면 돈있는 사람이 돈쓰는건 자유죠뭐. 손가락질할거아닙니다.

  • @user-qv9ci8zb6l

    @user-qv9ci8zb6l

    8 ай бұрын

    @@user-ei9pm7hr1b 저 외제차 타는데요?ㅎ 자전거랑 차는 달라요~ 저도 중함정도는 타고 있습니다만 차가 젤 중요한건 엔진입니다. 한강에서 미벨한테 따이는 도그마 ㅋ 창피하죠~ 100만원짜리 자전거와 2천만원짜리 자전거 가격이 20배차이나는데 20배 좋지는 않습니다. 내돈내산이니 본인 형편에 맞게 타면되는듯

  • @diabetesrider
    @diabetesrider8 ай бұрын

    헐.. 혹시 저혈당 아니신가 확인해 보세요 큰일나요~ ㅎㅎ

  • @IsaccNewten
    @IsaccNewten8 ай бұрын

    휠 무게 차이는 좀 많이 느껴지더라구요 특히 업휠.. 남산 보급형 로드로 타다가 경량 미니스프린터 휠로 타니 1분 정도 차이나던데...

  • @Curio-dj6zx
    @Curio-dj6zx8 ай бұрын

    항상 궁금했어요… 80만원짜리 하이브리드 열심히 타야겠내요.

  • @Happydreammoney1004

    @Happydreammoney1004

    8 ай бұрын

    네 타고 계신 거 잘 타시면 됩니다 저는 뭐 천만원이나 고가 로드 타봤는데 글쎄요.. 그냥 하차감만 얻은 기분이였습니다 평속 변화는 뭐 잘 타시는 분들이 변화는 있을지는 모르겠지만 저 같이 평범한 일반인은 거기서 거기였네요 업힐도 조금?? 수월한 감은 있는건지.. 모르겠는데 힘든 건 매 한가지

  • @jongbumchoi5540
    @jongbumchoi55408 ай бұрын

    자전거를 13년 타온 노인인데 정말 이로운 정보였습니다.

  • @user-qo3bp9ti5l

    @user-qo3bp9ti5l

    4 ай бұрын

    자전거를 50년 이상 탄 사람입니다. 요즘은 배달도 다 오토바이로 하지만 어릴적 자전거로만 배달할때도 탓습니다. 자전거는 말 그대로 자전..즉 타는 사람의 능력에 따른것입니다. 10만원짜리로 2000만원 짜리보다 더 잘 탈수있어요.

  • @user-ss6zy6dj2u
    @user-ss6zy6dj2u12 күн бұрын

    카메라 앵글 떨리는 자체부터 다르네요

  • @tv-co8ri
    @tv-co8ri8 ай бұрын

    허브차이를 느끼시 셨나 보네요. 일반라쳇과 스타라쳇의 차이.

  • @Y.o_o.n-8_4
    @Y.o_o.n-8_48 ай бұрын

    굉장히 자주 보는데도 저 헤드튜브는 뇌이징이 안되넹

  • @user-op8to1uu2k
    @user-op8to1uu2k8 ай бұрын

    바테잎 결국 못 감으셨네

  • @dly007
    @dly0078 ай бұрын

    솔직히 새 타이어 차이가 클 거 같네요 ㅎ

  • @jakekim-kr6ty
    @jakekim-kr6tyАй бұрын

    현재 그래블로 로드벙 따라다니는 입문 3개월차 50~100키로 벙 5번 참석자로서 비싼자전거가 좋은지는 모르겠지만 입문용 100만원대 자전거의 트러블이 굉장히 많아 스트레스받는 중입니다. 정비하고 나가도 트러블이 한번씩 생기네요

  • @jungjunwoo

    @jungjunwoo

    27 күн бұрын

    화이팅

  • @bonjorgan
    @bonjorgan8 ай бұрын

    아니 타막 광고가 아니라니 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-yt5ye5tf7c
    @user-yt5ye5tf7c8 ай бұрын

    라이딩이 언저부터 인가 실력은 뒷전이고 자전거 가격을 따지는 시대가 된듯

  • @user-is8dp7ys1y
    @user-is8dp7ys1y5 ай бұрын

    요즘은 안올리시나보네요

  • @user-js5rj1op6h
    @user-js5rj1op6h8 ай бұрын

    내리막에서 얼마나 땡겼는지가 시간 기록에 영향이 클 거 같은데

  • @bicycle101

    @bicycle101

    8 ай бұрын

    너무 힘들어서 오르막만 쟀습니다

  • @radishcar
    @radishcar7 ай бұрын

    11:10 붕빵 왜이리 웃기냐

  • @user-pl9dw5xh4z
    @user-pl9dw5xh4z8 ай бұрын

    저는. 왜? 각시탈님이 떠오르죠? ㅋㅋㅋ

  • @sniper-yt5hc
    @sniper-yt5hc4 ай бұрын

    돈이 너무 많으면 뭐든지 돈생각안하고 그냥 제일 좋은걸 타는거지. 자전거 구조상 돈 값 할만한 건 당연히 없지....

  • @Stephano753
    @Stephano7537 ай бұрын

    자동차도 그렇지만 승차감 하차감 차이아닐까요 ㅎㅎ

  • @rahmen1416
    @rahmen14168 ай бұрын

    부가티에 티코엔진 달면 아무도 관심 안가집니다.

  • @user-bp9qg1hd7b
    @user-bp9qg1hd7b8 ай бұрын

    Di2 세차 하는 방법 좀 알려주세요 그냥 물 막 뿌려되되는지요ㅋㅋ

  • @chellyros4833

    @chellyros4833

    7 ай бұрын

  • @user-qz9nj1sr5m
    @user-qz9nj1sr5m8 ай бұрын

    대결하자면 다잠수😢😢

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