[자동차 역사] 93 이노베이션, 무쏘 역사!

Автокөліктер мен көлік құралдары

자동차 역사 - 쌍용자동차 무쏘 역사입니다.
어제 최초 공개를 통해 업로드했는데 틀린 정보가 있어 수정 후 다시 올립니다. 양해 부탁드립니다!
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BGM 정보
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Пікірлер: 317

  • @user-ij6cw3gr2f
    @user-ij6cw3gr2f4 жыл бұрын

    쌍용은까도 무쏘는 까면 안된다...특히 지옥의 레이스라는 다카르랠리를 레이스라는것도 모르는 시절 종합2위면...최종적으로 우리가족을 5톤트럭으로부터 지켜준차다...

  • @psm3638
    @psm36385 жыл бұрын

    무쏘 네이밍을 달고 쌍용이 새로운 신차를 내놓으면 현재 40~50대층을 씹어먹을텐데 좀 아쉽다는 생각입니다. 30대인 저도 돌아가신 아버지와의 추억때문에 다시 중고 뉴코란도를 잠깐 탄적도 있었거든요. 쌍용 잘해서 새로운 돌풍을 몰았으면 좋겠다는 생각

  • @khsd90

    @khsd90

    Жыл бұрын

    토레스로 열풍이죠

  • @leeseung3974
    @leeseung39745 жыл бұрын

    무쏘 아직도 굴러다니는거보면 ㄹㅇ 좋은차인것은 확실

  • @khn6953
    @khn69535 жыл бұрын

    무쏘, 뉴코란도 디자인 현대적으로 재 해석하고 편의 기능들도 추가하면 진짜 좋을듯 ㅜㅜ 흥해라 쌍용

  • @pizz6247

    @pizz6247

    4 жыл бұрын

    디자인은 라이트 조금만 더 날카롭게 바꾸고 라인도 조금만 다듬어서 출시하면 좋을듯

  • @user-vd6yv6tw4v

    @user-vd6yv6tw4v

    3 жыл бұрын

    디자인 상표들이 다른 외국 자동차 회사 팔렸습니다 그래서 쌍룡이 다시 사 와야 합니다

  • @koreantv9077

    @koreantv9077

    3 жыл бұрын

    ㅇㅈ

  • @Jays_hulkTV

    @Jays_hulkTV

    3 жыл бұрын

    @@user-vd6yv6tw4v 타거즈 라이센스를 다시사와야하죠...

  • @wgbae1555
    @wgbae15555 жыл бұрын

    저 아직도 무쏘타는 아재입니다. 자가용으로 40만km가 얼마 안남았네요! 50만 타고 폐차하려는데 정부가 자꾸 테클걸어 힘드네요 ㅠㅠ

  • @user-gz1js6ek6m

    @user-gz1js6ek6m

    5 жыл бұрын

    무슨태클이요?

  • @user-rr9fo3ki7l

    @user-rr9fo3ki7l

    5 жыл бұрын

    노후 경유차

  • @user-kr9dm4un3d

    @user-kr9dm4un3d

    4 жыл бұрын

    저도 2003 렉스턴 9만km 밖에 안탔는데 정부때문에 올해 차 바꿨어요ㅠㅠ

  • @user-hi7up3ut2c

    @user-hi7up3ut2c

    4 жыл бұрын

    국민들에게 민폐나 주는 병신같은 정부

  • @Avocado_KR0

    @Avocado_KR0

    3 жыл бұрын

    @@user-hi7up3ut2c ㅇㅈ 지들이 돈주는것도아니면서

  • @tv-bi9wl
    @tv-bi9wl5 жыл бұрын

    우리 아빠가 옛날에 썻는데 이제 배기 합격 못해서 패차했는데 이렇게 좋은 차였는데 패차 한것이 1년이 지났는데 아직도 슬픈것은 아직도 남아있네요 무쏘 하늘나라 잘있겠죠

  • @user-og3fw1vj8n
    @user-og3fw1vj8n5 жыл бұрын

    무쏘 스포츠가 빠져서 아쉬웠지만, 정말 잘 봤습니다.. 디자인은 지금 질리지 않아요.

  • @user-sz5jp1fh1c
    @user-sz5jp1fh1c5 жыл бұрын

    무쏘 리메이크 역사 영상 재미있게보았습니다 쌍용카이런역사해주세요 영상만드시느라수고가많으십니다

  • @kda3841
    @kda38415 жыл бұрын

    수고많으셧습니다 리메이크영상은 최소15분이상은 가네요 ㅎㅎ 감기빨리나아서 엔초님이랑 카트도하고 실시간챙갸볼께요 ㅎ

  • @dog106
    @dog1065 жыл бұрын

    무쏘는 다른회사가 건드리면 화가나는군요

  • @user-rr4sw8zv2g

    @user-rr4sw8zv2g

    4 жыл бұрын

    특히 그게 대우라서

  • @jammin0915

    @jammin0915

    3 жыл бұрын

    운없게 대우가 건드려섴ㅋㅋ

  • @user-mu6mi9db6j
    @user-mu6mi9db6j5 жыл бұрын

    02년식 무쏘 39만6천타는 청년입니다. 아직도 멀쩡하게 굴러갑니다(...) 초등학교때 키로수 1KM였을때 집에 왔던게 아직도 아른거리네요. 대학생때까지 저차를 뒷좌석에서 부모님과 타고다녔고, 20살 여름방학때 운전면허를 취득후 저차로 1년간 부모님을 옆에 모시고 운전연수받고, 그뒤로 군대가기전, 후, 지금은 제차가되서 함께 다니고있네요. 물건같은것에 정붙이면 계속 가지고있는 습관이있어서 ^^; 폐차하게되면 펑펑울것같습니다.

  • @bk2111

    @bk2111

    3 жыл бұрын

    저는 2001년식 18년 타다가 폐차했는데도 맘이 너무 아프던데요. 왠만하면 가지고 계세요. 운전석 문을 닫을때의 마치 냉장고 문짝을 닫는것 같은 묵직함과 어떤상황에서도 나를 지켜주겠구나 하는 심적인 안정감. 요즘 다른차들에서는 절대 못느낍니다.

  • @p4063415
    @p40634155 жыл бұрын

    무쏘 1994년 4월 602el아버지가 신차 출고 하셔서 2010년 8월 폐차 했습니다. 진짜 튼튼함 총 3번 사고가 났었는데 첫사고가 포터랑 정면 충돌 두번째 sm5 측면 무쏘 정면충돌 둘다 그냥 안개등 2개 갈고 다시타고 다님 마지막이 뉴이에프가 뒤에서 박았는데 멀쩡 뉴이에프 폐차수준 암튼 튼튼함 하나는 1등일듯

  • @jaeyeopyoung9731
    @jaeyeopyoung97315 жыл бұрын

    무쏘랑 이스타나 벤츠엔진 사용했어요. 밴츠 OM662엔진 탑제했죠. 무쏘500 리미티드라는 차가격이 5000만원입니다. 엔진 3000CC고 그랜저 급이죠 그리고 무쏘는 1997년에 대우에서는 무쏘 판매했죠. 대우가 쌍용 인수했죠. 그다음 2004년에 쌍용분리되었죠. 근데 2002년에 무쏘스포츠라는 모델 인기가 있었죠. 29000원이라는 세금 납부하는 차인데 인기가 어마어마했죠. 지금 무쏘안나오지만 해외에서 렉스턴스포츠가 무쏘라는이름 달고나옵니다. 수출형이죠. 쌍용 매니아라 알아요~

  • @ssy11321

    @ssy11321

    5 жыл бұрын

    리미티드는 3000인데 체어맨 엔진이 아니라 벤츠 스포츠카에 들어가는 엔진을 올린걸로 압니다 서울북부에 한분이 타고 계셔서 그 차 한번 얻어 탔었는데 색상이 매직브라운이라고 참 색상이 특이하죠 보라색인듯 갈색인듯 한 색상 차안에 우드문양 대신 자개가 들어가있고 구매자 사인도 넣어줬었고 500대 한정판매중 한국엔 100대 나머진 해외였죠

  • @rahmen1416

    @rahmen1416

    5 жыл бұрын

    3200cc

  • @rahmen1416

    @rahmen1416

    5 жыл бұрын

    렉스턴스포츠칸 은 무쏘그랜드

  • @rahmen1416

    @rahmen1416

    5 жыл бұрын

    28.500원세금

  • @cooldent777
    @cooldent7775 жыл бұрын

    잼있게 잘 봤습니다.

  • @breeze7834
    @breeze78345 жыл бұрын

    무쏘 엔진의 내구성만큼은 좀비라고해도 과언이 아닐듯하네요! 지구와 달의 거리를 왕복하더라도 오버홀이 필요 없을 만큼의 내구성은 강한 인상을 주었네요 전통적인 4륜 차량과 궁합이좋은 더블위시본 독립현가장치 3중구조 프레임을 사다리처럼 보강한 원통형 보강 프레임 전부 볼트식이 아닌, 용접 타입의 프레임 이러한 강점을 무색케하는 단점 또한 있었는데요 변속기와의 부조합으로인한 초기 반응시 굼뜬현상과 엔진의 과도한 떨림 주행중에는 그나마 적었지만 아이들시 볼살까지 떨리는 기분 ! 결정적으로 기계식 인터쿨러 엔진을 사골처럼 우려 먹어 당시 후기형태로 출시되던 무쏘는 전자식 인젝션 차량들에 비해 출력과 소음에 경쟁이 될 수 없었지요

  • @lemon-jv3qp
    @lemon-jv3qp5 жыл бұрын

    무쏘역사 봐야하는데 너무 좋아요 근데 왜 이렇게 잘보고 있어요 진짜 진짜 너무 많이 많이 많이 봤어요 그리고 스펙트라웡도해주세요

  • @user-ez5ls4wu9c
    @user-ez5ls4wu9c5 жыл бұрын

    엔초님 고생하셨습니다.될수 있으면 카이런,로디우스,액티언 부탁드립니다

  • @NSR9195
    @NSR91955 жыл бұрын

    잘보고 좋아요👍누르고 갑니당☺😊

  • @user-je2dt2zp6g
    @user-je2dt2zp6g4 жыл бұрын

    무쏘 뉴코란도 다시만들어라 진짜 대박날듯

  • @user-fy2ig3ks4d
    @user-fy2ig3ks4d5 жыл бұрын

    소방에서 무쏘는 안양소방서 성남소방서등 에 구조대 장비운반차량으로 배치됩니다. 프레임차체라 제트스키 트레일러를 끌기도 좋다고 합니다. 거기다 유압 엔진펌프 전개기 절단기 램등 적재할수있는 넒은 트렁크를 자랑했습니다.그후 04년식 무쏘는 경기 소방본 각소방서 배치되어 구조대 차량이나 행정차량으로 쓰였습니다. 지금운 싼타페나 스타렉스를 쓰지만 무쏘도 나름 경기소방 119구조대라면 당연히 무쏘가 떠오릅니다.

  • @koo1184
    @koo11845 жыл бұрын

    무쏘 1세대 디자인은 지금 봐도 멋있음

  • @user-hv4oi4yp6r
    @user-hv4oi4yp6r5 жыл бұрын

    무쏘 후속인 카이런도 가능하시다면.. 부탁드리겠습니다!

  • @brandonheet
    @brandonheet5 жыл бұрын

    무쏘는 레전드지

  • @jaehak_impala
    @jaehak_impala5 жыл бұрын

    현아버지차인 임팔라전에 타던 대우무쏘7인승 290SR이 생각나네요 10년넘게 타면서 고장은있었지만 출고한지10년이 넘고도 쌩쌩했지만 현재는 완전방치죠...

  • @Encho77

    @Encho77

    5 жыл бұрын

    아무래도 새 차가 들어오면 있던 차는 찬밥 신세 되죠 ㅠㅠ

  • @jaehak_impala

    @jaehak_impala

    5 жыл бұрын

    @@Encho77 무쏘조폐보내기전에 세차해서 보내야죠..

  • @changjet1595

    @changjet1595

    5 жыл бұрын

    무쏘 한번 타보고싶네요 ㅎㅎ

  • @user-wv2yq9ym2y
    @user-wv2yq9ym2y5 жыл бұрын

    러시아 타가즈사에서 무쏘 코란도 생산라인 구매해서 현지에서 출시중입니다..코란도 롱바디도 나오더군요

  • @happy_guy
    @happy_guy4 жыл бұрын

    무쏘는 진짜 명차인듯.. 오프로드하는 사람들 무쏘로 하는사람 많이 봤어

  • @trainercho970
    @trainercho9705 жыл бұрын

    무쏘 디자인 그대로 현대식으로 재해석해서 나오면 베엠베도 씹어먹을듯 !! 저땐 중동 왕족 및 유럽 군용차로 수출도 했으니

  • @user-ve1ej9yw7x
    @user-ve1ej9yw7x5 жыл бұрын

    뉴코란도, 뉴무쏘, 를 지나 현재 코란도 투리스모 타고있습니다. 모처인 로디우스 부탁드립니다.

  • @user-xk6jt9cp3j
    @user-xk6jt9cp3j5 жыл бұрын

    현대자동차 클릭 역사 어떤가요?

  • @lx205zmx
    @lx205zmx5 жыл бұрын

    차좋았죠!!! 튼튼하다는걸로^^ 둘째큰아버지가 마지막년식 무쏘 타고다니시네요 아직도!!!!!! ㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @user-hi7up3ut2c

    @user-hi7up3ut2c

    4 жыл бұрын

    아직까지도 타고다니시나요?

  • @lx205zmx

    @lx205zmx

    4 жыл бұрын

    @@user-hi7up3ut2c 지금은 무쏘 사망했고요 렉스턴 타고다니시네여 ㅎㅎㅎㅎ 쌍용만 좋아하셔서 ㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @shl8233
    @shl82335 жыл бұрын

    다음에 엑티언, 엑티언 스포츠도 부탁드리겠습니다!!!

  • @saw_Laown
    @saw_Laown5 жыл бұрын

    캬 국뽕한사발 맛있게 하고 갑니다 고맙습니다

  • @user-be8jh9qr4l
    @user-be8jh9qr4l5 жыл бұрын

    무쏘스포츠 타는데 무쏘스포츠 라인은 없어서 살짝 아쉬웠습니다 정말 잘보고 갑니다~~

  • @Encho77

    @Encho77

    5 жыл бұрын

    무쏘 스포츠는 별개로 올릴 예정이에요!

  • @ktk8638
    @ktk86385 жыл бұрын

    트라제XG도 리뷰해주시면 정말정말정말로 감사하겠습니다

  • @user-rj5uq3nl6t

    @user-rj5uq3nl6t

    5 жыл бұрын

    트라제가 우리 아빠 차....

  • @user-zh2vy4fj3v

    @user-zh2vy4fj3v

    5 жыл бұрын

    녹라제져ㅋ

  • @user-rj5uq3nl6t

    @user-rj5uq3nl6t

    5 жыл бұрын

    @@user-zh2vy4fj3v ????????

  • @jaeyeopyoung9731

    @jaeyeopyoung9731

    5 жыл бұрын

    세월이 흐를수록 부식이...차체가 완전부식이 되더라구요

  • @user-me1gc4on2g

    @user-me1gc4on2g

    4 жыл бұрын

    특히 뒷휀다

  • @user-vr2pb9jd7x
    @user-vr2pb9jd7x4 жыл бұрын

    무쏘 스포츠가 빠졌네요.

  • @user-br2ru6xw6l
    @user-br2ru6xw6l2 жыл бұрын

    무쏘 매연저감장치 안나오나

  • @user-mm1nh9sp6x
    @user-mm1nh9sp6x5 жыл бұрын

    그리고 가능하시면 모닝역사와 신형 쏘나타 살펴보기 해주시면 좋겠습니다~

  • @Encho77

    @Encho77

    5 жыл бұрын

    알겠습니다!

  • @user-mm1nh9sp6x

    @user-mm1nh9sp6x

    5 жыл бұрын

    감사합니다^^

  • @user-nb8qk4ww6h
    @user-nb8qk4ww6h4 жыл бұрын

    무쏘는 오프로드에서도 항상 등장하고 고속도로에서도 묵직하게 달려주니.. 활용도가 너무좋다.. 엔진 내구성도 좋고 매연도 2프로다...게속 가즈아

  • @joker7878
    @joker78784 жыл бұрын

    브금이 좀 산만하고 영상이 자막 바뀔때마다 바뀌니까 전반적으로 너무 정신이없어요

  • @bluemarin78
    @bluemarin784 жыл бұрын

    한국 모터스포츠에는 티뷰론,투스카니,젠쿱이 있다면 다카르 랠리에는 무쏘가 있습니다 4:28은 우리가 알고있는 포르쉐 911의 개량형 하이퍼카 959에도 적용된 시스템입니다 (포르쉐 959가 더 먼저 사용했습니다)

  • @kwt8907
    @kwt89075 жыл бұрын

    정보중일부가 약간 오류가 있긴 하지만 잘봤습니다. 좋은 자료네요...97년도 부터 쌍차만 타고 있습니다. 쌍차는 오너가 완성 하는 차량입니다. 곰곰히 생각 하면 이부분 이해 하실분 많습니다. 지금은 뉴렉스턴 40만 직고 있지만 아직 생생 합니다.아마 쌍차가 힘든게 이런 내구성이 문제가? 되는게 판매에 영향을 미치는 것이 아닌가 합니다.. 10만 넘어면 차 바꿔야 된다고 생각 한다면 저는 벌써 3대는 넘게 바꿨네요.

  • @Encho77

    @Encho77

    5 жыл бұрын

    어느 부분에 오류가 있죠? ㅠㅠ

  • @user-qd4dq2zz3y
    @user-qd4dq2zz3y4 жыл бұрын

    쌍용자동차:ㅠㅠ 우리가 왜 무쏘를 죽였지 ㅠㅠ 무쏘야 그립다 ㅠㅠㅠ 무쏘: 그러니깐 왜 나를 죽였어 소비자들이 지금 무쏘 다시 부활시키라고 난리잔아 난리!!

  • @user-hi7up3ut2c

    @user-hi7up3ut2c

    3 жыл бұрын

    좆노잼..ㅡㅡ

  • @user-dj6ch3rm9s

    @user-dj6ch3rm9s

    2 жыл бұрын

    ㄴㄴ 죽인게 아니라 러시아가 무쏘 ㅈㄴ 사랑해서 라이선스 가져감

  • @user-dj6ch3rm9s

    @user-dj6ch3rm9s

    2 жыл бұрын

    그리고 님이 하는 소리 ㅈㄴ노잼임

  • @LEE-qn7ps
    @LEE-qn7ps4 жыл бұрын

    여기에 나온 무쏘 사진들 하고 새로개발될 무쏘가있다면 광고로 쓰면 최고일것 같네요. 세계를 넘어 무쏘-

  • @user-zx2dk8hf5x
    @user-zx2dk8hf5x5 жыл бұрын

    무쏘 이름을 계속 가지고 갔어야해....

  • @user-jt6ey2dk1q
    @user-jt6ey2dk1q5 жыл бұрын

    가능하시다면 트라제xg 부탁드립니다 ㅎㅎㅎ

  • @user-nq2sq5dq5g
    @user-nq2sq5dq5g10 ай бұрын

    뉴코란도밴 602 EL 현재 소유하고 운행중에 있습니다 그나마 장애인등록되어 아직도 운행하고있는데 언제까지 갈지 모르겠네요

  • @user-jw1dm6md3h
    @user-jw1dm6md3h5 жыл бұрын

    클릭 역사 해주 시면 정말 정말 정말 감사하겠습니다

  • @achtung8530
    @achtung85305 жыл бұрын

    한국의 G바겐으로 키웠어야 했는데 카이런이라니!!!!!!!

  • @루드

    @루드

    4 жыл бұрын

    ㅇㅈ요

  • @user-lq6ln6uj7u
    @user-lq6ln6uj7u4 жыл бұрын

    무쏘 리미티드 500버젼 지금 나와도 대박칠듯 진짜 멋있다. 쌍용은 왜 이러고 있는지 이해가 안된다

  • @user-jv4tc2ld8h
    @user-jv4tc2ld8h4 жыл бұрын

    겔로퍼도 해주세요

  • @dlgustjd0920
    @dlgustjd09204 жыл бұрын

    우리집 앞에 청소하시는 할아버지께서도 지금까지 94년식 벤츠 직수입 엔진 들어간 602 타고 계시는데 94년도에 신차 뽑으시고 97년에 IMF 때문에 사업하시던거 망하셔서 다른일 하고 계시는건데 무쏘는 아직까지도 타고 계심 602에 보그워너 수동. 현재 52만 정도 뛰었음, 나는 97년식 TDI 타고 있음^^

  • @Hongseonggyun2006
    @Hongseonggyun20064 жыл бұрын

    그리고 국내최초로 무쏘스포츠도 판매를 해외에서도 판매했습니다

  • @ssy11321
    @ssy113215 жыл бұрын

    602에서 TDI 그리고 중신형(대우)걸쳐 230과 290 마지막으로 FX5와 FX7 중간에 602가 비싸 나왔던 비운의 601 가솔린 모델은 3200 2300 2000 또 뭐가 있더라 주한미군에서 타던 320도 있었군요 제 첫차인 2003년식 무쏘 230SL 15년에 모하비로 기변하면서 다른분께 판매 했는데 정부에서 실행하는 조기페차 때문에 조만간 폐차 될 것 같네요 정말 무수한 다이를 했었고 동호회 활동을 몇년을 하면서 지금 타는 차보다 더 소중한 차였는데 그립네요 무쏘가

  • @user-zb6ew5gi6t
    @user-zb6ew5gi6t4 жыл бұрын

    쌍용이 지금 이리된건 안타깝지만 진짜 무쏘디자인과 코란도 디자인은 버리지말고 포르쉐처럼 디자인이 바뀐듯 안바뀐 모습으로 꾸준히 나갔으면 진짜 한국을 대표하는 제 2의JEEP가 됐을수도..... 미친척하고 무쏘 코란도 옛디자인에서 살짝만 바꿔서 한정판으로 나오면 완판될듯.......

  • @user-mt2ee1no2f

    @user-mt2ee1no2f

    Жыл бұрын

    지금은 토레스라도 나와서 다행이지만 그 전까지는 아예 망할 위기였죠

  • @aubi747
    @aubi7474 жыл бұрын

    무쏘 픽업은 다른 차량인가요?

  • @ktkice1
    @ktkice13 жыл бұрын

    확실히 초창기에 벤츠 수입엔진을 써서 성능 내구성은 동급대비 좋았지

  • @user-sz5oc9wc8j
    @user-sz5oc9wc8j5 жыл бұрын

    무쏘 재출시 했으면...

  • @user-cq2qm4nz5j

    @user-cq2qm4nz5j

    5 жыл бұрын

    불가능 합니다. 국내보다 더 무쏘를 사랑하는 러시아로 라이센스가 팔렸습니다. 지금 무쏘를 타려면 러시아에서 수입해야 합니다.

  • @user-sg8dd3vw7u

    @user-sg8dd3vw7u

    5 жыл бұрын

    ㅇㅈ

  • @user-fr2kn9hb7y

    @user-fr2kn9hb7y

    5 жыл бұрын

    ㅇㅈ

  • @user-rr4sw8zv2g

    @user-rr4sw8zv2g

    4 жыл бұрын

    유로6 불만족으로 아웃

  • @user-ix4qn7gl3q

    @user-ix4qn7gl3q

    3 жыл бұрын

    @손시우 카이런 단종 안됨?

  • @user-vf9lf8jz3h
    @user-vf9lf8jz3h4 жыл бұрын

    무쏘 픽업은 어디갔나요..

  • @00하다
    @00하다5 жыл бұрын

    쌍용 픽업트럭은 언제하실건가여?(솔직히 계속 기다리는중ㅠㅠ)

  • @Encho77

    @Encho77

    5 жыл бұрын

    무쏘 스포츠~코란도 스포츠 영상을 원하시는 건가요??

  • @00하다

    @00하다

    5 жыл бұрын

    @@Encho77 네 맞아여 물론 렉스턴 스포츠도여

  • @Encho77

    @Encho77

    5 жыл бұрын

    @@00하다 근데 그렇게 하게 되면 영상 길이가 너무 길어집니다 ㅠㅠ 최대한 따로따로 빨리 올릴게요!

  • @00하다

    @00하다

    5 жыл бұрын

    @@Encho77 넵 알겠습니다

  • @user-cs3kz7mi5t
    @user-cs3kz7mi5t5 жыл бұрын

    쌍용 뉴무쏘:헤헤 난 멋쟁이야 헤헤 대우 뉴무쏘:시× 누가 내 코 이케해놨어??앙??

  • @user-fr2kn9hb7y

    @user-fr2kn9hb7y

    5 жыл бұрын

    ㅇㅈ 대우무쏘는최약임

  • @kv2kv3

    @kv2kv3

    4 жыл бұрын

    @@user-fr2kn9hb7y 왜여

  • @user-ic3vm7cm5d

    @user-ic3vm7cm5d

    4 жыл бұрын

    @@kv2kv3 대우는 그릴이 썩었어요

  • @kv2kv3

    @kv2kv3

    4 жыл бұрын

    @@user-ic3vm7cm5d 대우가 지금 쉐보레 아닌가.

  • @hellomateitscoward

    @hellomateitscoward

    4 жыл бұрын

    @@kv2kv3 ㄴㄴ

  • @taijitankor
    @taijitankor5 жыл бұрын

    당시 무쏘는 데카르 렐리도 참가했고 겔로퍼는 중국 옛고구려 땅을 탐사했던걸로기억이

  • @user-zc3vv7lj3l
    @user-zc3vv7lj3l5 жыл бұрын

    그 당시 쌍용자동차가 벤츠에게 엔진을 가져올수있었던 가장 큰 이유는 바로 이스타나 (수출명 MB100) 덕분이죠 당시 이스타나를 설계 및 생산을 하는 대신 쌍용차는 om662 엔진과 w124 의 차대 (당시의 쌍용은 체어맨 뿐만 아니라 쏘나타급의 중형차도 만들 계획이 있었다고하죠) 그리고 체어맨의 m104 엔진등을 가져올수있었지요 이스타나가 학원차로도 유명하지만 쌍용차가 그 당시 다시 일어설수있게된 계기 중 하나가 이스타나였기에 이스타나에 대한 역사두 적어주시면 좋을꺼같아요.

  • @Encho77

    @Encho77

    5 жыл бұрын

    이스타나 역사는 이미 있구요~ 리메이크 할 예정입니다!

  • @user-dp7is8sc4u
    @user-dp7is8sc4u3 жыл бұрын

    옛날에 무쏘에 벤츠엠블럼 다니고 사람도 꽤 있었는데 추해보이지않고 존나 간지였음. 엔진도 벤츠였기때문에 쌉간지

  • @momokai2458
    @momokai24585 жыл бұрын

    저때 무쏘가 지금 에쿠스타는급이었으니 대단한거지 아직도 v6 휘발유 희귀모델이 시골에 아직도 있긴 있더라고요 예전에는 몇천만원 어지간히 비싼차여서

  • @vw2521

    @vw2521

    4 жыл бұрын

    직렬6기통 입니다. 체어맨에 들어가는 3.2 엔진이죠..

  • @user-kr6iu7yk8n
    @user-kr6iu7yk8n4 жыл бұрын

    흑....흑 우리집 무쏘가6월10일폐차장으로....

  • @user-zr9rw4wy5n
    @user-zr9rw4wy5n4 жыл бұрын

    쌍용은 가죽 시트 하난 참 잘만듬 ㄹㅇㅋㅋ

  • @user-kf3iz6wb8f

    @user-kf3iz6wb8f

    3 жыл бұрын

    ㄹㅇ 무쏘 시트보면 벤츠m클래스랑 가죽시트 디자인이 비슷해서 ㅈㄴ 푸근해보임ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @hyuk2657
    @hyuk26574 жыл бұрын

    무슨일이 있었길래 쌍용에서 대우 대우에서 쌍용 이렇게 되는건가요

  • @user-vh2uf4ud3o
    @user-vh2uf4ud3o3 жыл бұрын

    당시에 4륜하면 무쏘와 갤로퍼가 참 경쟁이 엄청 치열했을건데.. 그래도 대우쪽으로 넘어가는 게 아니었어..ㅠ

  • @nuujackswing
    @nuujackswing3 жыл бұрын

    역대급 디자인으로 호평받았던 무쏘,뉴코란도를 디자인한 켄 그린리 교수는 동시에 역대 최악의 디자인이라고 혹평 받았던 로디우스를 디자인한 인물이기도 합니다.

  • @parkown1108

    @parkown1108

    3 жыл бұрын

    로디우스는 켄 그릴리 교수가 디자인해왔던 차량들중에 가장 큰 흑역사로 남아있죠.

  • @aiaij2
    @aiaij23 жыл бұрын

    와우 무쏘 지금봐도 멋있내요 상남자 자동차 느낌

  • @younggillee9559
    @younggillee95592 жыл бұрын

    무쏘스포츠는 없지만 잘 봤어요

  • @user-mm1nh9sp6x
    @user-mm1nh9sp6x5 жыл бұрын

    무쏘 멋지고 튼튼해 좋아보이네요^^

  • @Encho77

    @Encho77

    5 жыл бұрын

    무쏘 멋지고 튼튼합니다!

  • @justmen454
    @justmen4548 ай бұрын

    제가 태어났을때 아버지 첫 차였는데 참 여기서 이렇게 보니까 옛날에 동생이랑 뒷좌석에서 타서 놀던 생각이 많이 나네요.. 10년간 타시다가 에쿠스 사서 타시다가 이번에 마지막 차로 벤츠s500가셨는데 돌고돌아 벤츠 엔진이네요ㅎㅎ 잘 보고 갑니다☺️

  • @user-lb2gx1vg4p
    @user-lb2gx1vg4p4 жыл бұрын

    쌍용차난진짜잘타고있음 굳

  • @offroadg5882
    @offroadg58825 жыл бұрын

    이렇게 상세한 자료에 중요한점이 빠졌네요. 무쏘스포츠!!!!!!!

  • @Encho77

    @Encho77

    5 жыл бұрын

    무쏘 스포츠는 별개로 업로드할 예정입니다!

  • @user-fp3pr7ow2p

    @user-fp3pr7ow2p

    5 жыл бұрын

    언제 업로드 해요?

  • @9wmxjcjcj6sm
    @9wmxjcjcj6sm4 жыл бұрын

    엔초님그거도있어요쌍용에서나온 무쏘스포츠도있어요픽업트럭도있습니다

  • @user-wj2sj5fg8s
    @user-wj2sj5fg8s5 жыл бұрын

    물가 계산기 어디서 사용하나요??

  • @Encho77

    @Encho77

    5 жыл бұрын

    kostat.go.kr/incomeNcpi/cpi/cpi_ep/2/index.action?bmode=pay 입니다~ ㅎㅎ

  • @user-ke2hq9vg8o
    @user-ke2hq9vg8o5 жыл бұрын

    이번에 쌍용에서 렉스턴 상급 suv 개발하고 있다 는데 무쏘 의 이름을 계승해도 좋겠네요

  • @doctor0319

    @doctor0319

    5 жыл бұрын

    그게 렉스턴 롱바디 일걸요 기대 안함니다 어차피 2.2디젤 엔진 올라갈게 뻔하니

  • @bininid_16
    @bininid_165 жыл бұрын

    하.....저희 외할아버지 돌아가시기 전에 타시던 차였는데.... 지금은 폐차했지..... 한번더 보고싶다......

  • @user-xh7cy9kj1o
    @user-xh7cy9kj1o4 жыл бұрын

    무쏘 명차중에 명차죠

  • @sse1790
    @sse17903 жыл бұрын

    무쏘 리메이크 되서 출시를 한다면 구매해서 운전 해보고 싶은 차량 중 1순위!!

  • @user-jz6ju5qo4i
    @user-jz6ju5qo4i4 жыл бұрын

    카이런, 로디우스 쌍용의 흑역사 몇개더 있었는데

  • @user-tr7qn6jm2r
    @user-tr7qn6jm2r3 жыл бұрын

    무쏘 나오면 바로삽니다!!

  • @user-kc6ch3ve2i
    @user-kc6ch3ve2i3 жыл бұрын

    3.2 가솔린 연비가 리터당 14 ㅋㅋ 그땐 국민들이 차량에 대한 인프라가 전혀 없고 자동차회사들이 마력이 이렇고 연비가 이렇다 하면 그냥 믿어야되는 시기기에 ㅋ ㅋ 지금도 못 이루는suv 가솔린이 리터당 14 ㅡㅡ

  • @user-ec4hs5dt2m
    @user-ec4hs5dt2m5 жыл бұрын

    쏘나타 역사도 해주세요!

  • @Encho77

    @Encho77

    5 жыл бұрын

    쏘나타 역사는 이미 있습니다!

  • @user-vd6yv6tw4v
    @user-vd6yv6tw4v3 жыл бұрын

    6:38 저 마크 내 자전거에도 붙어 있는데 로드마스터라서

  • @Rosen_Bridge
    @Rosen_Bridge5 жыл бұрын

    지금은 티볼리가 유일한 쌍용의 산소호흡기 입니,..읍읍

  • @NewJeans_MINJI_
    @NewJeans_MINJI_3 жыл бұрын

    예전차들은 전자장비가 적어서 그런가 연비가 ㄷㄷ하네ㅋㅋㅋ

  • @kwonjongwoo
    @kwonjongwoo3 жыл бұрын

    쌍용은 참 어리석은 결정을 많이 했었지요... 스스로 쌓아올린 것 들을 삽질로 다 버림...

  • @user-qn5sh7hn5q
    @user-qn5sh7hn5q5 жыл бұрын

    엔초아조띠 내일도 영상올려야되에!!

  • @Encho77

    @Encho77

    5 жыл бұрын

    최대한 빨리 올게요!

  • @user-pt9pg1xt9d
    @user-pt9pg1xt9d4 жыл бұрын

    5:38 자세히 보면 앞 유리창에 쌍용 로고뿐만 아니라 KBS로고까지있어ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-yh1fw5yx1k
    @user-yh1fw5yx1k5 жыл бұрын

    수고하셨어요~ 저는 F/L되기 전 무쏘가 좋네요.ㅎㅎ

  • @Encho77

    @Encho77

    5 жыл бұрын

    감사합니다! F/L 되기 전 무쏘가 무게감은 더 있어 보이죠 ㅎㅎ

  • @rahmen1416

    @rahmen1416

    5 жыл бұрын

    @@Encho77 F/L 전 무쏘가 더무겁습니다

  • @kimjh0311
    @kimjh03115 жыл бұрын

    3열이 뒤로 마주보는 suv는 무쏘와 카이런, 싼타페 SM 3가지 차량밖에 없네요....

  • @kimjh0311

    @kimjh0311

    5 жыл бұрын

    그리고 기아 파크타운도...

  • @sikhya2472
    @sikhya24725 жыл бұрын

    공부 한다고 실시간 못들어 갔네요 죄송합니다ㅠㅠ

  • @Encho77

    @Encho77

    5 жыл бұрын

    아니에요 ㅠㅠ 영상 시청해주시는 것만으로도 감사합니다!

  • @user-gm7st4qt1j
    @user-gm7st4qt1j5 жыл бұрын

    무쏘 230S 몰았던 사람으로 차는 튼튼하고 뽀대나는데 더럽게 안나갔던 기억이ᆢᆢ 특히 겨울철 시동켜고 바로 언덕길 오르거나 고속도로 추월시 가속이 너무안되어 짜증이ᆢㅎㅎ 290 은 조금 낫다고 하던데ᆢ

  • @dlgustjd0920
    @dlgustjd09203 жыл бұрын

    이게 가끔가다 잘못아시거나, 햇갈려하시거나 모르시는 분들이 계셔서 말씀드립니다. 무쏘 엔진에 OM602, OM662, OM601, OM661 총 네개의 원동기 형식이 있는데 몇몇 분들이 햇갈려 하시더라구요. 답만 말씀드리자면 벤츠 직수입 엔진이 602,601 이구요, 94년 하반기 이후로 라이센스로 만들어진 엔진이 662,661 입니다. 라이센스 생산을 하면서 원동기 형식이 바뀐 거죠. 실제 차량등록증 확인해도 원동기 형식이 다릅니다. 94년 하반기 이전에 만들어진 차량은 602,601로 표기 되어있구요, 94년 하반기 이후로 만들어진 차량은 662,661로 되어있습니다. 벤츠 2.5L 디젤 엔진도 602이고 벤츠 2.9L 디젤 엔진도 602 입니다.

  • @bk2111

    @bk2111

    3 жыл бұрын

    맞는 말씀입니다. 602는 컨테이너에 실려서 완제품 통째로 들어왔고, 662는 국내공장에서 조립했을뿐, 같은 놈이다라는게 중론이었습니다.

  • @user-my2vv8bb3j
    @user-my2vv8bb3j5 жыл бұрын

    옛날돈 현재돈으로 환산하는거 무슨앱인가요?

  • @Encho77

    @Encho77

    5 жыл бұрын

    kostat.go.kr/incomeNcpi/cpi/cpi_ep/2/index.action?bmode=pay 입니다!

  • @user-cs9rd3uq2v
    @user-cs9rd3uq2v5 жыл бұрын

    무쏘보낸지 1년이다되가네요ㅠㅠ 저는웁니다ㅠㅠ

  • @user-ut9qc5oe5l
    @user-ut9qc5oe5l5 жыл бұрын

    저애기때아빠차가 무쏘스포츠2003년식하얀색폴옵션차인데 그당시시골에2대있었고 1대는저희차라부자라는소리들었고 그리고눈길언덕에서 1번차전복됬는데 상처만나고멀쩡했어요 하지만1년뒤돈이없어서팔았는데 지금도그차는 살아있을지는모르겠네요...ㅠ

  • @Encho77

    @Encho77

    5 жыл бұрын

    전복 됐는데도 상처만 나다니.. 역시 무쏘가 튼튼하긴 하네요 ㅋㅋ 지금도 살아있지 않을까요? 워낙 튼튼해서 ㅋㅋ

  • @user-ut9qc5oe5l

    @user-ut9qc5oe5l

    5 жыл бұрын

    @@Encho77 살아있다면가서직접보고싶네요

  • @user-ut9qc5oe5l

    @user-ut9qc5oe5l

    5 жыл бұрын

    사진집에 그때무쏘사진있는데볼때마다넘그립네요

  • @yohk8158
    @yohk81584 жыл бұрын

    과거는 의미없다 현재 잘나가야지

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