车型：法拉利488轮胎：硬胎策略：四圈半油量，不进站调校：VNX CODCAOS
很喜歡你的語速以及細節解析，加油👍
CODCAOS的調教從fh4 FH5看下來 通常吃技術 不好控 但控下來會飛起來的快
以前國中時有玩過類似的 那時候不知道輪胎衰弱會滑 也不懂要進站換胎 所以直接狠起來用滑著開😅(好玩
給你兩個新挑戰，用駕駛艙視角玩、關掉輔助線提升。
原來賽車細節這麼多 喜歡了
太熱血啦🥵
厲害
車子調的好
自己沒完FHM所以不太清楚他的保胎方法 但是以在跑模擬器 來說 如果從第一圈就開始跑保胎 應該可以再更快 應為你第一圈就直接放開來全力追 開油時間的強度都拉到最早最大 後輪一定撐不住會磨損很快 畢竟488本身是RR 後輪偏磨就會比較嚴重
488rmr，算是mr（引擎中心再未軸前 真rr操控太難，rr的911再不同油門、速度，會有推頭、甩尾的情況
比SCV12还快！
這是瘋狂被撞的一集/～\
除了我艹实在不知道说什么，这是我下辈子也跑不出来的表现😂
我想問8：38為什麼同樣是法拉利你可以生吃他
8:20那邊 前車走防守線損失速度了 後車走早開油的線 後車就直接貼上去了 一進直線 吃點尾流累積速差直接一波超過去了
@@qUasonUwU wow好專業的技巧
@@user-pn6bt9bd2r 我只是個小菜雞 只能看出這點門道(
我使用的车辆调校下压力更低，极速更高。
你台車比其他車快很多、完全不是同一級別
勒芒专用调校都是这样，低下压高极速齿比。还有KTM的GT4 GT2极速加速都不错
不懂就問，這是個人賽，為什麼要給對手反應時間？
怕追尾，后车不一定有你同级别的刹车水平。
这个是什么游戏呀？
极限竞速2023
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很喜歡你的語速以及細節解析，加油👍
CODCAOS的調教從fh4 FH5看下來 通常吃技術 不好控 但控下來會飛起來的快
以前國中時有玩過類似的 那時候不知道輪胎衰弱會滑 也不懂要進站換胎 所以直接狠起來用滑著開😅(好玩
給你兩個新挑戰，用駕駛艙視角玩、關掉輔助線提升。
原來賽車細節這麼多 喜歡了
太熱血啦🥵
厲害
車子調的好
自己沒完FHM所以不太清楚他的保胎方法 但是以在跑模擬器 來說 如果從第一圈就開始跑保胎 應該可以再更快 應為你第一圈就直接放開來全力追 開油時間的強度都拉到最早最大 後輪一定撐不住會磨損很快 畢竟488本身是RR 後輪偏磨就會比較嚴重
@Penguin______
4 ай бұрын
488rmr，算是mr（引擎中心再未軸前 真rr操控太難，rr的911再不同油門、速度，會有推頭、甩尾的情況
比SCV12还快！
這是瘋狂被撞的一集/～\
除了我艹实在不知道说什么，这是我下辈子也跑不出来的表现😂
我想問8：38為什麼同樣是法拉利你可以生吃他
@qUasonUwU
6 ай бұрын
8:20那邊 前車走防守線損失速度了 後車走早開油的線 後車就直接貼上去了 一進直線 吃點尾流累積速差直接一波超過去了
@user-pn6bt9bd2r
6 ай бұрын
@@qUasonUwU wow好專業的技巧
@qUasonUwU
6 ай бұрын
@@user-pn6bt9bd2r 我只是個小菜雞 只能看出這點門道(
@LeeIChung
6 ай бұрын
我使用的车辆调校下压力更低，极速更高。
你台車比其他車快很多、完全不是同一級別
@LeeIChung
6 ай бұрын
勒芒专用调校都是这样，低下压高极速齿比。还有KTM的GT4 GT2极速加速都不错
不懂就問，這是個人賽，為什麼要給對手反應時間？
@LeeIChung
3 ай бұрын
怕追尾，后车不一定有你同级别的刹车水平。
这个是什么游戏呀？
@LeeIChung
3 ай бұрын
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