貴重な映像有難う御座います！ 北陸新幹線が金沢まで開通する前は上野から何回か往復しました。 懐かしい❗️

この頃に戻りたい

自分がリアルタイムで体験している気分になれました。貴重な動画をありがとうございます。

素晴らしい！貴重な動画

カメラも高級だが、ストーリーも完璧で 勉強になりました。

最後の国鉄型189系が引退した今、この映像はかなり貴重だな。 普段何気ない日常が今思うとこんなにも貴重だとは。

なかなかいいドキュメントですね。編集が上手です。

福井行の時もあったよ。早く帰りたいから、１区間だけ乗ったこともある。また14系の時も上野～金沢を乗った。あれは乗り心地良かった。信越線碓氷峠越えでEF63を連結するために、連結器のカバーが取り外されています。

１９９０年代に乗ったときはラウンジカーはほとんどだれもいなくて、酔っ払いが１人ねてて車掌さんに注意されてたな。

Panasonic DVX100B...... 業務用ビデオカメラですね。

懐かしい❗️３回乗りました

時には上野～高崎間はホームライナー代わりとし通勤客にも利用され、信越本線時代はシュプール号代わりにスキー客にも利用され、魚津～富山～金沢～福井は特急代わりとして活用されていた！

1:25のライトが光るところかっこよすぎですぅ！ すごい！ムーンライトが待ち合わせてるってはじめてみました！ カッコイイ！スゴイ！！

急行能登、よく乗りました。料金が割安、早朝から動ける、深夜は非常灯対応が理由ですが何より急行料金が必要、民度が保たれた車内が一番の理由です。

能登は旧型客車の寝台車かと思っていました 最後の方は元特急車だったのですね！ 北陸本線は平成前半でも客車が沢山走っていたような 気がします。

懐かしい

上野駅の特急改札口懐かしいな

いよいよ最後の日が近づいてきました。 能登のラストをしっかり目に焼き付けたいと思います。

金沢方面に遊びに行くのに使ってました。（北陸も）　新幹線のせいで北陸方面に行きづらくなった気がするのは気のせい？

よくとれてる！

私ものったことあるよ❗

懐かしいなぁ... 指定席よりも先頭の自由席の方が空いてたり... 高崎で降りる酔っ払いが寝ないようにあえて立ってたり...笑 車内灯消灯するのは高崎出発後だった気がしたけど..,気のせいか

高崎駅で野宿ですか？　だとしたらご苦労さまです。