今すぐ実践できる！オフロードバイクでのスタンディング講座！！
【チャンネル登録＆グッドボタンお願いします】
▶︎オンラインショップ
db117.theshop.jp/
▶︎Instagram
dikebaba
/ dikebaba
▶︎KZread
/ dikebaba887
▶︎サブチャンネル
/ @db-si9pc
オフロードスクール＆プライベートレッスン
youtubeに関するお問い合わせ等はこちらにお願いします。
dikebaba887@gmail.com
DBチャンネル LINE スタンプ
store.line.me/stickershop/pro...
馬場大貴が勤めるサスペンションプロショップ
ババナショックス
www.babanashox.co.jp
＃馬場大貴 ＃DB ＃モトクロス ＃バイク ＃林道 ＃エンデューロ ＃セロー #serrow #JNCC #wex ＃サーフィン ＃surfin #surf #浜松 ＃静岡 ＃FOX #DIRTFREAK #BELL
Пікірлер: 36
貴重な動画です！ありがとうございます。 ブーツでシフトやブレーキングをする時の動きを見せてほしいです。 走ってる動画で見ようとしてもそこまでなかなか見えません。 モトクロスバイクを一般ライダーから見るとシフトペダルもブレーキペダルすごく高めにセッティングされて感じます。 子供の頃からモトクロスをやってる人にとっては普通なようですが、 足首の動きだけでシフトもブレーキも出来てしまう一般公道車とはまったくセッティングがちがいますよね。 この動画でつま先でステップに乗るという事を教えていただいて色々謎が解けました。 高い位置にブレーキペダルあったらぜったい踏んじゃうじゃんって思ってましたから、、 もっとくわしくブレーキングのために足の踏みかえるタイミングとか聞きたかったです。 そしてシフトです、ダウンはまだマシなんですが加速中のシフトアップがいつも失敗しまくりです。
解説が凄く上手になりましたね！ 今回非常に分かりやすかったです。 こういうシリーズをもっとあげて欲しいです。
めっちゃ参考になりました。 ありがとうございます😊
@dikebaba887
Жыл бұрын
こちらこそありがとうございます！！
参考になりました。👍 イメージしてても、身体が出来てない事があるから、練習しないとです💦
@dikebaba887
2 жыл бұрын
分かります！！ 体が反応しないことの方が多いです！
何のスポーツでもそうだけど、やるのが上手いのと教えるのが上手いのってまた違うんですよね。教わる側は肩書きに惹かれちゃうけどね。
@dikebaba887
2 жыл бұрын
自分はプロからじゃないと教わりたくない派ですね。 それなりに上手い人でもプロ資格ない人にはあんまり教わりたくないです。
@kttakak6
2 жыл бұрын
@@dikebaba887 私もプロに教わりたい人です。ですが、そのプロの中にも教えるのが上手い人と下手な人がいますよね。 プロだからといって教えるのが上手い保証はどこにもない。教えるのが下手で全く他人を上手にできない、肩書きだけプロのインチキ指導者は山ほど居ますよ。
@kttakak6
2 жыл бұрын
@@dikebaba887 走るプロはそれはそれは速く走るために努力なさってるのでしょうけど、教えるプロもそれはそれは人様を上手くさせるために努力してるんですよ。 走るプロが生半可な気持ちでプロの肩書きを使って教えても、教えるプロには敵わないんですよ。 プロの肩書き使ってろくに指導方法の勉強もせず教えるのは、日々努力している教えるプロの人たちを侮辱する行動です。
わりやすい！
@dikebaba887
Жыл бұрын
ありがとうございます！！
左足はシフトペダルに触れないように爪先立ちでしたが右足は常にリアブレーキペダルに乗せていてました、踏まないときは爪先立ちなんですね 丸太ごえの時はリアブレーキ使うので右足左足踏み込む位置がチグハグになるのは仕方がないんですよね
オフロードビギナーには基本とても参考になります！ またセローで山に行くことなどありましたら、スタック・転倒・まくれなど失敗した場面でのリカバリーの仕方など見てみたいです！
@dikebaba887
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ スタック、転倒編良いですね！！ 参考にさせていただきます！
勉強になります。早く試してみたいです！乗ると忘れちゃうんだけど
@dikebaba887
2 жыл бұрын
はい、実践してみてください！！ 自分達も新しいことを試すときはそうですよ！
ロケ地はアクトシティ前ですか？
つま先ステップ,足は内に向ける，意識していきたいと思います！
@dikebaba887
2 жыл бұрын
かかとも意識忘れずにお願いします！！
どうして爪先ステップ推奨なのかを解説されていませんが、バランスを取りやすくするためと言う認識で合っていますか？
@dikebaba887
Жыл бұрын
内股にしてニーグリップを理解してもらいやすくするためと つま先分身体が後ろに引けるようになるからです！
仕事が多忙過ぎて乗っていなかったセローをバイク買取業者に1円で引き取られた後に コチラの動画に出会いとても後悔しております（泣）。 あ〜 仕事を休んでセローで林道に行きたいな〜
@dikebaba887
2 жыл бұрын
１円はもったいなさすぎますね！！セロー今は大人気ですからね！ セロー新車買っちゃいましょー！！w
@b310kai
2 жыл бұрын
@@dikebaba887 某買取り業者では 不動車はたとえバッテリー上がりでも、一律で買取り1円だそで…悲しです。 バイクに乗らなくなったら 肩こりがひどいので 早く買いたいですね〜
@freemotojeffp
Жыл бұрын
セローって庶民的なイメージでしたもんね。 でも今はとても貴重なバイクになってます。。
めっちゃ勉強なった🙆♀️さすがです(´°Δ°`)
@dikebaba887
2 жыл бұрын
ありがとーう！！ 次乗る時はやってみてください！
もっと基本講座欲しいです_(:3｣∠)_ 基本が足りなさ過ぎてまともに真っ直ぐ走りませんw 息が上がりにくいとかスタミナ温存させる走り方とかありますか？
@dikebaba887
2 жыл бұрын
真っ直ぐ走らないのはきっと腕に力が入りすぎてなんとかしようとしすぎているからかと思います！ 下半身で乗れたらもっと力まず走れるので良いかと思います。
悪い例が完全に俺のライディングでワロタ…😭 これからは内股意識します🙄
セローに乗っている人の多くがトライアル的なスタンディングをしているのでは？
@dikebaba887
2 жыл бұрын
そんな感じが見受けられますね！
参考になるけど使えない、、、 瞬時にブレーキ踏めない体勢では、、、
低評価する奴の意味が分からん！
@dikebaba887
2 жыл бұрын
ありがとうございます！そう言ってもらえるだけで充分感謝しています！