引退日発表するとメトロクみたいな騒動になるから発表しなかったんでしょうね

2020年までは当たり前のように走っていました。私は20年度内に全編成たくさん撮影したので後悔はありません。

思い出せば数年前のメトロク事件で、ラストラン時の撮り鉄の行為が問題視されましたからね… もうメトロはラストランってイベントを開催することはないかも🥺

有楽町線開業時からありがとう！メトロ7000系！！そしてお疲れ様！いつまでも愛してるよ！

サムネになんかいるw 新木場の7101fは長生きして欲しい‼️

あくまで個人的な話なのですが副都心線の主人公は10000系のイメージが強く、副都心線開業以降の7000系はそのサポート役(昔はエースだったがチーム事情でベンチに回っている選手みたいな感じ)のイメージだったので引退しても正直「おお、よく走ったな」という感じです。 そういう7000系に限って何気に結構撮っていたりします。下手すると10000系より多いかも…？

@ジミーセントラル

2 жыл бұрын

ただ、何だかんだで記憶に残る車両なので鉄コレを買わせて頂きました。

副都心線7000系は2018年ごろにぼくは早く置き換わってほしいと感じました。 半蔵門線の8000系も

小さいころからよく乗っていました いままでありがとう。そしてお疲れ様。

昨日、17000系の甲種輸送が終わりました

メトロ7000系の、その先輩格の6000系のイメージを引き継ぐスタイルが好きでよく撮影や乗車に出向きましたが、後年に優等列車で疾走する機会に恵まれて、彼にとっても良い思い出になったのではないでしょうか。 本当にありがとう、お疲れ様、そう伝えたいですね。

全然鉄道に興味無かったんですけど 面白かったです‼️‼️

メト77めちゃくちゃ乗っていてたから懐かしい

和光市の車庫に有楽町線色のメトナナまだいるはずじゃ…

7000系、長い間お疲れ様でした。

あっという間にスッと消えましたね・・・ 新木場に留置されている7000系10両トップナンバー車はメトロ6000系みたく訓練用車両として据え置かられてほしいです

17000系乗って見たら高級かん感じました

引退を惜しむ方も居ると思いますが東横沿線住民としては2013年の副都心線直通で東急は1000系と9000系を東横線から追い出して5050系に統一したのに営団7000系や東武9000系がやって来て…。 あれから9年。17000系は車内も明るくて良い車両ですね！

@miyazakiexpresstrain3161

2 жыл бұрын

リニューアルされているメトナナと東武9000に文句言うなんて贅沢な悩みで羨ましいですなぁ… こっちは激弱空調と節電で大量の急病人を一時量産しまくった爆音8500にそれから10年以上も悩まされたのに… by 田園都市線沿線住民

うーん 引退する前に乗ろうかなぁと思っていたらまさかの4月17日に引退していたとは！ 悲しすぎる

まぁなんとなく分かってたけどいざ聞くと寂しくなるなぁ

メトロクで大惨事だったとは言えメトナナの終わりがあんなにあっさりだったとは、、メトハチは絶対に乗りたい

@SS_blue.Kamakura

2 жыл бұрын

メトハチの車内は結構新しくなっていますよね　やっぱりメトナナしか勝たん！

8両ってことは各駅停車しかも和光市～渋谷 志木～渋谷のみってことですね

@e231b5

2 жыл бұрын

西武も小手指まで走ります あとは東横線の急行と西武の準急石神井公園

メトナナはサイレント引退してしまいましたね… 副都心線で何回もお世話になりました。

17000系の8両編成の投入ペースが、当初の予定より速くなったのではございませんでしょうか？また、その17000系8両編成の運転開始も、当初の予定より繰り上げられたのではございませんでしょうか？ 　また、このことにより、有楽町線、副都心線、東急東横線、みなとみらい線系統を走る車両の中で、ドア上の案内表示がLCDでないのは、東武9000系、9050系、50070系の一部のみとなりましたね。

メトロ7000系の全編成引退ですか。このラインの沿線外の人間ですが、7000系を撮っておいて良かったです。

この映像ですが、東京メトロ　7000系は、令和４年４月１８日を持ちまして完全引退となりました。　４７年半に渡ってお疲れ様でした😆🎵🎵　先の千代田線　6000系が引退する時に、一部のファンが暴徒化した事を考えますと、静かでありながらご立派でした。

取りに行こうとしたけど、もう遅かったから、東急田園都市線行こう

初っ端から西武車いてワロタあと7000系引退悲しい伝言板

一番好きな電車はメトナナだったから悲しいですね😭

メトナナ乗っておけば良かったなぁ……😑

@user-ic5lf2gu4q

2 жыл бұрын

私は乗り納めしてきましたよ。和光市ー渋谷間

縁がないけど社畜たち、子供たち、そして、主婦たちを運んでくれてありがとう！！

ラスナンを引退４日前まで撮り続けた男

ついに消えてしまったんですね、

さようなら7000系…😢😢

西武40000系が有楽町線､副都心線内でのオールタイム運用に拡大され6000系の有楽町線・副都心線内の運用も減ってきている？

メトロ10000系の23F以降も、副都心線未対応の7000系を置き換えるために増備されましたよ。

東横線直通した頃から見ていたから、運用最終日に見れて良かった。（撮れなかったけど）

運用見ればすぐ分かりますよ

新車増備ペース早いね。しなの鉄道に比べて…

Fライナー撮っといて良かったぁ

ご冥福をお祈りします。ありがとう7000系

@people-rr3wb

2 жыл бұрын

この指摘の根本が間違っていたら申し訳ないですが ご冥福をお祈りしますは基本的に人以外に対して 使うものでは無いかと…

@e231b5

2 жыл бұрын

ご冥福は確かに不適切ですね 実際7101fはずっと保存されますから

@Access_3ub

2 жыл бұрын

なんかすいません…使い方間違えました。

本当に無事に7000系の廃車が終りましたね02系も静かに引退してほしいです

渋谷でラストラン見ました

7000系いままでお疲れ様！ぜったいわすれたくない！でも半蔵門線はのこるのかな

ありがとうメトナナ😭

メトロ6000系で鉄ヲタが騒ぎを起こしたからかな？あれから全く引退の公表後手後手になるの

引退というか多分定期運用終了ですよ

急に無くなったから最後乗れなかった

@wild_bunny6860

2 жыл бұрын

まあ6000系のことがあったし告知されないのしょうがないね。

7000系😭😭

7000系は黄色の時代が好きだった。

お疲れさまでした

いつ乗ったんですか？

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