ここまで重い車をよく細やかに曲がらせれるよね。

交機や高速隊の隊員さんは本当に凄い。地域課の乗務員とはやっぱレベルが違う。いつも思うけどヘルメット着用なのもカッコいいです！

タクシー運転手に指導しに行ってくれwタクシーまじ危険

とても貴重な映像をありがとうございます🌸

カッコよすぎる

パトカーについては心身一体で操作出来るトヨタの技術力の高さも伺える

仮に同等のテクニックがあったとしても こんなに見られてたら 実力を発揮できる自信がないw テクニックだけじゃなく 心臓も強くないとダメかも。

あんな保護バー付いた大型バイクをよく振り回すよなぁ

荷重移動が完璧ですね✨ 凄すぎる

@boardnewsjp

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます！

まさに手足のように操作するとはこの事ですね。運転技術もなんですが、走るコース間違えないのとヘルメット着用で運転するのはさすがですよね。審判の方の試走も格好良いです。今回はアップされていませんが大会に来る警察車両も魅力的ですよね、マイクロバスやトラック、覆面パトカーが資器材運搬や隊員の足としてくる車両にレアな車両がいる時もありますので。

@boardnewsjp

Жыл бұрын

燃料電池車MIRAIの幹部車も来ていましたよ。いつもご視聴ありがとうございます！

２２０系になって、だいぶロールが減りましたね すごい

只只！圧倒！日々の鍛練の凄まじさが街を守って居られる🤔白バイ隊員さんも、さることながら…パトカー🚓隊員さん凄い動画拝見してて！うわっうわっ凄いって声が出ます！🤣💦どうぞお身体気を付けて🤗貴重な動画有難う御座いました🙇

@boardnewsjp

Жыл бұрын

いえいえ、こちらこそご視聴ありがとうございます！ここまで相当訓練されたんだと思います！

コース把握するのがまず難しそう。

تحياتي وأحترامي إلى الشعب الياباني الأصيل ❤

白バイ隊員さん、パトカーさん激務お疲れ様です。大会。白バイ隊員さん、めちゃ好き。かっこよ❤エール送ります🙌🙌🙌🙌🙌🙌

@boardnewsjp

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます！

凄い！！ とってもカッコいいですね😊👏

@boardnewsjp

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます！

どこで練習するんや？セダンでこれは凄すぎる。

@0723HIGASHI

Жыл бұрын

ここまで複雑ではないと思うが、署とは別に訓練場がある。宮城と岩手は確認した。

とりあえず、コース覚えるの大変そう。

地味だなぁと思ったけど 警察はドリフト走行しちゃいけないんでしたっけ。 絶対滑らせないというのもスゴイ。

ワンメイクフィギュア競技面白いかもです!排気量乗員は規定ナンバー規定で行なうと良いかも知れません最高速決めてやればロールバーは無しシートベルトも3点屋根はクローズドならばコースは沢山在りそうです開催場所。

220系がこれだけ揃うと圧巻ですね。Twitterで、まだパトランプも車内の警察用装備もされてない220系の画像がリークされた時見ましたけど豪華装備も無くリアシートは移動取調室と割り切って簡素化されているので通常のクラウンより結構軽いんでしょうけど、元々レクサスがあるのにドイツ車の購買層も取り入れようとしてニュルで本格的に鍛えてきただけあって、腕もあるんでしょうけど、あのサイズでジムカーナしてコーナリングも速く揺り返しの治まりが速くシャキシャキ曲がって凄いですね。

@boardnewsjp

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます！

なんか心臓がバクバクする。

トヨタの素晴らしさは伝わった！

この車体にマルチステージハイブリッドが組まれたらどれだけ化けるかがめちゃくちゃ気になるなぁw

自分に合わせた競技車輛でもないのにこの走行。ものすごい技術です。なのに爆音原チャリ一台捕まえることができない。規則や法律を見直すべき。

警視庁殿ーーーーー💕 愛おし過ぎますーーーーー💖 主様撮影配信ありがとうございます😊

@boardnewsjp

Жыл бұрын

いえいえ、こちらこそいつもご視聴ありがとうございます！

気持ち悪いくらいにキビキビ動くのほんとすげぇ こんなんに追っかけられたら逃げれんわ

VFRの時の方がスピード感あったか？やっぱりCB１３００は重いのかなぁ

220系クラウン👍

どこかでチラッと画像を見たのですが、三菱エクリプスクロスのパトが国費配備されると。(未確認ですが。)

日本にもTMAXがあるから使って欲しい。

ロッシやマルケスなどのGPレーサーが白バイで必死に訓練すれば、ここまで上達できますかね。YAHOO知恵袋だと白バイ隊員はMOTOGPとか鈴鹿8耐に出場しても勝てるというので。白バイ隊員はGPレーサーより技術が高いということです。

デザインやV6 3.5リッターのエンジンは210系アスリートの専売特許だけど、220系は新世代TNGAを用いてるだけ有ってボディの無駄な動きが無いですね‼️ 改良後の現行レクサスIS350のパトカーとか是非とも登場して欲しいです。

10個隊の交通機動隊は8・9方面を除き再編成されます。

ダウンサイジングのターボだから、低速セクションと高速セクションの差とブーストがかかってトルクが立ち上がった時のフィーリングが変わるから難しいだろうなー

@boardnewsjp

Жыл бұрын

トルク上がる瞬間、結構凄いですよね！ご視聴ありがとうございます！

さすがドライバーやライダーの腕はピカイチですね！！！ 新型クラウンは狼の皮を捨てた羊と揶揄してしまうパワーと見た目ですが、コレはコレでイカしてますね！何よりフルLEDなのが良いです！ 無理な話で欲を言えばハイブリッドなしの純ガソリンV6モデルが市販者含め復活してくれたら良かったです😢

@boardnewsjp

Жыл бұрын

やっぱりパトはV6ですよね！復活してほしいです！ご視聴ありがとうございます！

凄いですね😵カッコいいです👏 毎度の事ながら倒れる〜！と思いながら拝見しちゃいました。流石プロですね〜いやいや本当に凄いです！映像を見せて下さり有難うございます。 余談ですが先週、スーパーの🅿️内で暴走者にぶつけられました😭私を含め4台…。 この事故で怪我人が出なかった事が奇跡だと仰ってました。損保さんと話すとフラッシュバックしてしまい心臓バクバク現在進行形です😓　皆さんも気を付けて下さいね。

@boardnewsjp

Жыл бұрын

倒れる～というリアクション、素晴らしいです！実際転倒した選手もいましたし。スーパーでの事故、大変でしたね。お怪我がなかったようで安心しました。しかしご愛車の損害も気になります。それにしてもなぜ駐車場で暴走するんですかね？

@saaz8005

Жыл бұрын

実際に倒れる事もあるのですね⁈😵 余計な事を書いてしまい申し訳ありませんでした🙇　高齢女性で多分アクセルブレーキを踏み間違えたのだと思います…。代車がきてますが怖くて乗れません😣完全に止まってるのにこんな事が起こるのですね。

They should use the R35 in this test

次のクラウンパトカーはセダンが出るまで出ないかな？デカすぎてクラウン使わないかな？

凄いテクニックよね！峠攻めたりしてた時ポリみたいなもんすぐ撒けるわ！と言ってた過去の私をぶん殴ってきます。深追いしなかっただけですね_(._.)_

これマニュアルの時代にやったらどうなるのか見たかったなー

@boardnewsjp

Жыл бұрын

ですよね！

何で白バイにBMW入れたのかなー。国産で大型の電動がないからかな。

普段の訓練の賜物ですね。凄いです!

3:42とか訳分からん！アレで当たってないの？？ この隊員の人はクラウンに転生したんかって感じですね。車両感覚って言葉では語れないような次元の違うテクニック😳

ツートンpcも馬鹿にできないドラテクです

アトラクションとしてプロレーサーをゲストに呼んで、この競技に挑戦するところを見てみたい。 勿論、ぶっつけ本場はキツイだろうから、若干練習して貰ってからの挑戦ということで。 どれくらいの結果になるか結構な興味があります。

CB1300Pの前はVFR800Pだったことを思うと、CB1300Pは息が長いモデルやなぁ。

ガチで凄い❗レベルの違いを言わせるテクニック。自転車も交通法規とルールは絶対に守って下さい。自転車の違反は全科になる位重いです‼️

一番凄いのはドラテクだが、それに対応してるクラウンも凄い。なにか特別なチューニングが施してるのか？　もし吊るしだとしたら、クラウンの潜在能力、マジで恐るべし・・！　 220型もエレガントだが、個人的には210型クラウン・アスリートが、日本車らしい優れたデザインの頂点だったなと思う。

@user-jd2xr4sj8d

Жыл бұрын

思いっきりロールしてるしノーマルだよ。運転手が上手いの。

地味だな 速さも競ってるのかな？

狭隘道路が多い日本らしいパトカーの運転技術ですが、アメリカのようなカンガルーバー装備のパトカーで強制停止させる技術も必要では無いかと思う。

横乗ったら、絶対吐く 訓練大変そう

@boardnewsjp

Жыл бұрын

結構前から各隊訓練してるみたいですよ！

220系になってホイールベース70mm長くなっている分難易度上がっていそうだけど、全然そんな感じがないですね。シャシーは210系と比べてかなりしっかりしているから、その辺りはギャグに扱いやすくなってる？(思い通りに車が動きやすくなっている？)

@boardnewsjp

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます！

生き物みたい

人力TASみたいになっとるやないか

初見でやってるのだろうか? 自分は練習しても無理だな。

クラウンって軽でしたっけ？？笑笑

@boardnewsjp

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます！

大会見る度に、逃げるのは不可能としか思えない。 公道は安全確認しながらだからここまで振り回さないだけで。

V6の音がしなくて悲しい

@boardnewsjp

Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます！

この動画民法放送で2時間に一回流したら、交通違反減少するんちゃうかな？

こういうのも自動運転が凌駕する時が来るんだろうなあ、、 人乗ってたら酔いまくりそうだけど

コメントを見ていると税金が勿体ないとか、機械損耗を考えて型落ち装備でやれとか言う人がいますが、実際に使用する機材の使用熟練度を上げることを無駄だと考える発想は何処から来るのでしょうか？ そんなに、運転技術が低くて犯人に「まかれる」警察が見たいのですか？ 民間企業だって機材操作の習熟訓練は正当な業務として給与出しますよ。むしろ出さない企業は一般に「ブラック企業」と呼ばれるのではないですか？ 竹槍訓練をいくらやってもB29は堕とせないのですよ。😥

やっぱり220は至高だな。 230のクラウン最近よく見かけるけど、前後のライトがパチンコ屋みたいで、高級車とは思えない見た目。あれはセダンが出ても印象はイマイチなままだろうなー。

警察、大嫌いだけど、このテクニックは認める

４輪の競技は警視庁だけでしょうね

@boardnewsjp

Жыл бұрын

ここまで本格的に四輪車で競うのは警視庁くらいでしょうね。ご視聴ありがとうございます！

税金って色々な使われ方するんですね。

タイヤ減るな

新車のパトカーと言えど足回りは、ドノーマルだからフラフラしすぎだね。ボディが歪み過ぎるんだわ。

燃費は悪そうですね。税金かな？

なるべく、ポンコツ使ってください。 貴重なクラウン。 ん？

もしかしてこれ練習するために国民からの税金からの給料もらってないだろうな?

@serow_dankichi

Жыл бұрын

これが抑止力になって交通犯罪を減らす効果があるとか考えずに、自分の少ない納税額の使い道なんて気にするの、みっともないですよ。

@kenta3481

Жыл бұрын

ちなみに警察官も納税者です。消防士が放水練習するのと同じで警察官も車両を使い業務行います。パトカーが人を轢いたら意味ないので訓練は大切です

@j.trelawny

Жыл бұрын

私はアメリカ在住者ですが、日本に住む在日外国人や日本政府による海外への無駄な税金のばら撒きに比べたら余程意義のある税金の使われ方だと思います。私の住むオハイオでは、私の知る限り警察官はこの様なポリスカーでの訓練はしていません。治安維持に努めるスキルアップに税金が使われるのは健全で羨ましい。