近所の住人ですが、西武立川駅は1970年代の半ば頃まで「都内で唯一ホームから地平線が見える駅」でした。ホントです。

西武立川はもはや西武昭島

@user-zu6vl2jo8u

4 ай бұрын

北昭島または南村山

西立川駅は荒井由実「雨のステイション」のモデルになった駅。発車メロディーにもなっています。

2010年頃まで毎日通勤で通っていましたが、当時は南口の新しい住宅やスーパーは皆無で広大な空き地、北口も無かったのです。 というわけでもっと寂しい駅でした。

昭和記念公園の花火大会は、西武立川の隣の武蔵砂川から公園の砂川口を使うと裏ルートで便利っす

@Sukiyaki302

2 жыл бұрын

あれ死ぬほど込みますよね 西立川の駅に警察が出動してたこともありましたし

西武立川とJR立川は別物ですからなあ。

西武立川は立川と言えないぐらい、遠いwww

沿岸部よりこういう内陸部を発展させた方がいいと思うんだけど、 いろいろ難しいもんだな。

鉄道模型メーカーの「エンドウ」は会社工場が西武立川、ショールームは立川。

新宿で中央線に乗ろうとしたら 行き先が「高尾」じゃなくて「箱根ヶ崎」になっていてびっくりしたことがある 中央特快が八高線に乗り入れしていたんですね

@chaco-papeco

2 жыл бұрын

その八高線直通箱根ヶ崎行きや高麗川行きも、五日市線直通武蔵五日市行きとともに、2022年3月改正で廃止とのことです。

立川育ちですが、西武立川は一度も使ったことないです。

立川市民です。住宅が整備されたのは、ここ１０年位の間です。 それまでは、駅前なのに草ぼうぼうの空き地がありました。 住宅街を作ると聞いた時はマジと思いましたが、今はきれいに整備されました。

西武立川駅の北側は駅を新しくした時にロータリーもでき、北口もできて、西武立川駅の北側に住んでる人は便利になったと思う。 南口は元々ロータリー的なのはあったけど、バスは諏訪松中通りにしか停まらなかったけど、今は(全部のバスがくるか分からないけど)西武立川駅に寄って諏訪松中通りに戻って目的地に行ってるのは見る

立川は何だかんだ開発成功した感あるよな。それに比べて府中は､､､｡伊勢丹なんて無くてもよかったのになぁ。

@kemukemu

2 жыл бұрын

府中は悪い街じゃないけど、住宅街ばかりで少し面白みにかけてる感じ。 駅前周辺もそこまで華やかじゃないし。 ※１０年近く前、引っ越しを検討して街を探索した時の感想として

@Satellite215

7 ай бұрын

府中はWBCでオーストラリア代表チームが拠点にして有名になりましたね。何故に府中？

立川で生まれ育った人間にとっても、何故駅名に（西武）立川と付けたのか謎・・・

西立川の雨のステイション好き

西武立川も武蔵砂川もロータリーしっかりしちゃってなんか寂しいな

東海地方在住者の僕はとある意味で立川駅には親しみがあります。 西立川の発車メロディは松任谷由実さんの「雨のステイション」ですね。

西武立川駅は立川市西砂町、でも南に見ているヤオコーは昭島市美堀町。 更に南にあるゴルフコースや練習場はアマゾンの物流センターとデータセンターに。 意外と乗降客増えるのではないかと思う。

モノレールを最初に紹介したから、玉川上水経由で行くのかと思った😄

懐かしっ❗ 30年くらい前に行った以来です❗ 綺麗になったなーー💦

西武立川は、上下線の電車を通すために複線になっているだけです。 将来複線を見越してできた訳では無いです。 数年前に開発をしてヤオコーとか出来ましたが、計画は30年以上前からありました。 西武鉄道が、用地を買い占めていたため、踏切の幅も10年以上前から拡げられたのに西武鉄道が拡げなかっただけです。

西立川と西武立川は一字違い。今は南口にスーパーとか分譲マンションが有るけど、2000年代は本当に何も無かった。

期待を裏切らない西武立川駅。 これでも開発されたほうだと思います。 出身地のそばなので私は間違えないけど、確かに紛らわしいかもしれません。

1990年代に使用していました 島式ホームでしたが、踏切渡って階段登ってホームに行ってましたね 駅の周りは原っぱ、春はひばりが良く鳴いて 冬は真っ白な富士山が綺麗でした 懐かしい映像ありがとうございます。

立川も郊外に行けば、ただの田舎だからなぁ。 昔、教習所で立川郊外走ったけど、畑だらけでした。 JR立川駅半径５００ｍくらいが賑やかな街！って感じ。

@fumi5955

2 жыл бұрын

立川は全体的に田舎。上尾が埼玉県にあるように山梨県でもいいと思います。ある意味山梨東部の中心ともいえるし。(八王子とともに)

半世紀前に椿書院という出版社から発行された「西武新宿線各駅停車」という本の中では、西武立川駅のことを「畑の中の一軒家ならぬ一軒駅」と表現していました。その本のライターも「到着する前は国鉄立川駅前のような充実した商店街を想像していた」そうなのですが、「何も建物がない所でブレーキがかかり、やがて止まった。駅以外本当に何もない」などと秘境駅扱いしていました。

@user-fj6mx3ij3k

4 ай бұрын

10年前までその状態のままでしたからね

南側はこれでも発展してるんだぞ 本当に空き地しかなかったから

東大和市、玉川上水、武蔵砂川、西武立川 の4字4連続のところ何か好き

@Amylase.aaa123

2 жыл бұрын

京葉線にも、新習志野、海浜幕張、(幕張豊砂)、検見川浜、稲毛海岸の4字連続エリアありますよね しかも南船橋を見逃せば、市川塩浜と二俣新町も追加されて実質6(7)駅連続4字になるという

@Amylase.aaa123

2 жыл бұрын

あとちょっと逸れるけど、清澄白河、門前仲町、白金高輪、牛込柳町、赤坂見附とかの地下鉄の4文字駅名のかっこよさは異常

@user-ix4hb6ft4n

9 ай бұрын

もっとズレるけど、武蔵野線の東西南北+新のつく駅が連続するの好き

@user-tn9fl6jl1n

8 ай бұрын

全部雑魚駅感あって、かっこよくはないかも

東大和市駅は昔､青梅橋って名前だった様な気がする。

@miyuumiyuu9850

2 жыл бұрын

1950年（昭和25年） 5月15日青梅橋駅開業 1979年（昭和54年） 3月25日東大和市駅 改称…地元民ですが 知らなかった😅💦

ヤオコーできる前は、信じられないような広い範囲で草っパラでしたが、それがまたいい感じの寂れ感でしたね。

西武立川駅は仕事で行っていた時期があるので懐かしいです！ のどかな駅ですね！

でも 拝島から高田馬場まで行くのは 西武新宿線利用するとJRより安いんですよねぇ

つい最近 ニュースに 取り上げられた、Pascoの 工場の最寄り駅だし Glicoの工場もありますね どちらも 昭島市ですけど

西武立川駅は立川駅とかなり距離があり、利用客にもかなり差がありますね。 社名を冠した駅と冠してない駅との距離がある駅は関東は多い気がします。(東武練馬・京王多摩川・小田急相模原など)

@kamedakiwa5245

2 жыл бұрын

JR宇都宮駅と東武宇都宮駅もだいぶ離れた場所に位置する。

@chaco-papeco

2 жыл бұрын

京成なんか、連絡運輸導入以降、遠く離れた地方の駅と区別した、京成を冠する駅がたくさんあります。京成高砂って、まさかあの廃線になった高砂線の終点、兵庫県の高砂？京成大和田って、どこに関係している？

@Kawagoeaosa

2 жыл бұрын

@@chaco-papeco 京成大和田は、おそらく東武の大和田と重複を避けるためだと思います。

@user-gq3ph1sn3o

Жыл бұрын

@@Kawagoeaosa 加えて、京阪電鉄の本線にも、大和田駅があるから、重複を避けるためだと思います。

こ、これでも南口周辺は近代化改修されたんですよ…

同じ立川なのにこの違い。しかもかなり離れてるとは

14:53 青海と青梅を間違えるのは有名なエピソード

@wonderv2889

2 жыл бұрын

あとは 足柄駅 も間違えたら悲惨ですよね(ーωー)

@telephone6597

2 жыл бұрын

関西だと京セラドーム大阪(大阪ドーム)に行くつもりが滋賀県の近江鉄道京セラ前に行ってしまうとかいうパターン。

南武線は俺が一番最初に鉄道が好きになったきっかけ まぁ当時は普通に走ってた貨物なんだけど

いや〜懐かしい。40〜50年前に比べると結構人家が増えましたね(笑) 大学時代、同級生が武蔵村山に住んでいて、最寄り駅が西武立川でした。おいしいラーメン屋とケーキ屋がありました。

最寄りの駅が西武砂川駅です。近所に野良狸が闊歩しています。遠くでハクビシンが鳴いてます。うちの柿の木にキツツキがカンカンやってます。間伐材にクワガタの幼虫がいました。アシダカグモが数匹住み着いているのでGがほぼ出ません。軒下にコウモリが6匹住み着いています。お陰で蚊がいません。イイトコロですよ。

ここは2000年代まで田んぼどころか雑草が生い茂る空き地だったからなぁ。 橋上駅舎になってヤオコーができて本当にキレイになった。

砂川町は昔、牧場があって牛がないてた。五日市街道沿い。21世紀になって小綺麗になったよな。西武立川ってより、西砂川にしときゃ間違えるヤツいなかったろうに

いろんな立川駅に行くのも良い旅ですね

立川には新宿の副都心に続く副副都心計画もあったんです。 西武立川は以前最寄り駅として米軍の立川基地があったからだと思います（現在ほとんどは昭和記念公園になっています）

西武拝島線の西武立川ですね、すぐに分かりました確か現在は駅前に「ヤオコー｣と言うス―パ―が有りますよね。

難波みたいな感じかと思ったら、想像以上のギャップ‼️

同じ立川でも間違えて降りてしまったら大変なことになる駅でしたね！

@OHAGIRLFAN

2 жыл бұрын

分かる、その気持ち。

@user-ry3du7we4k

Жыл бұрын

玉川上水のほうがまだ近い。立川駅のほぼ真北だし

昭和記念公園で自転車に 乗るのは快適

30年くらい前は西武拝島線をよく利用してました。 あの当時はだだっ広い駐輪場があって一体どれだけの自転車が止められてるんだ！？って当時思いながら西武立川駅を通過してたのを思い出しました。 今は駅も綺麗になりヤオコーやその向かいにある集合住宅もいつの間にか建てられてビックリです。

1995年頃、武蔵野線の新秋津新小平駅が台風水没で通勤困難が3ヶ月。 その時の振り替え輸送が、新秋津から西武池袋線の秋津 所沢 西武新宿線の東村山から小川、そしてやっと西武拝島線で西武拝島駅！と言うとてつもない旅を浦和から通勤してました。 そういう仲間多分多いと思うので、調査してみて下さい。 現在は西武新宿線沿線に住んでいます（何もない町です😊）

パンチパーマ「休暇を楽しむにはもってこいの場所だよ」 ロン毛「本当にそうだよね」

何もない立川って、あれしかないやろw （西武ユーザー）

西武新宿線の複々線計画が頓挫して拝島線の発展は望めなくなってしまいました 開発余地は大きかったのにずさんな経営により残念な状況

西武立川駅、地元から近い駅の紹介ありがとうございます。 昔は南にしか出られずスーパーや住宅地はみんな原っぱでグランベリーモールが出来る前の南町田みたいな駅でした。

立川市は北西方向に細く市域が伸びてるため西武立川の名を冠していますが 初見では立川市内という感覚はないですよね 以前は南口の住宅密集地が丸ごと空き地で、スーパーもなかったので 線路を挟んで南北を見通せる、がらんとした駅前でした

小田急相模原っていう駅もありますね。JR相模原から約10Km離れていて乗り換えはできません。小田急多摩線の相模原延伸で駅名の動向が話題になっています。

@yasupi582

2 жыл бұрын

川越駅、川越市駅、本川越駅の3駅は相互に乗り換え可能だけど、「川越市」と「川越」を間違うと、本川越駅までの所要時間は倍になる。どちらも徒歩圏内ではあるから、立川と西武立川みたいなことにはならないけど。 東西南北を見間違えたり聞き間違えることは少ないけど、これはよく聞いててもよく見てても間違うよねぇ。

@wonderv2889

2 жыл бұрын

まあ足柄駅よりかはマシですよね(*´-`)

@KUMAICHI55

2 жыл бұрын

@@wonderv2889 御殿場線の方が後の開業なのに国鉄は駅名の重複を気にしなかったんですかね。両駅間は27kmほどあり、ハイキングでも大変らしいです。

ヤオコー西武立川駅前店の所在地は昭島市なんですよね……

14:58ゆりかめも→ゆりかもめ

昭和記念公園に行くときは西立川駅🚉が便利ですよ。桜🌸とやチューリップ🌷などが咲く春がおすすめです。私もコロナ前には何回も行きました。

関西の方もこのような駅が結構あるそうです。同じ駅名だが離れていて困難を起こすことがありそうです。

立川は都心ほどは人はいませんが、なんか近未来都市のような雰囲気でとても好きな街です！(学園都市)

西武立川あたりは、農業が盛んです！確かに何もないけど、確か、ブロッコリーは立川生産1位だった気がします！

成増（東武東上線）・地下鉄（営団）成増は川越街道沿いで近いです。 東武練馬（東武東上線）・練馬（西武池袋線・西武有楽町線・西武豊島線・都営地下鉄 大江戸線）は距離がありますのでバス利用になります。 東武練馬は板橋区・練馬区の区境になります。

先週金曜日のクリスマスイブの立川駅は良かったですよ！ 花火目当てのカップルだらけでした

こんな話、初めて聞いたよ。ちょっとびっくりしてる！

西武立川駅はほとんど昭島という感じです ゴルフ場を挟んで北側に西武立川駅、南側にJR昭島駅という感じなので 昭島のモリタウンが徒歩圏内ですね

ブッダとキリストの同居コミック「聖おにいさん」の舞台ですね🤥　長閑な雰囲気残ってるのですね。

同じ立川なのにギャップが凄いw 私事ながら今日はこれから神奈川の綾瀬に行くんだけど、千代田線から綾瀬行きが走っているので迷わず余裕で行けそうです。 あと来年は観光で御殿場行くんだけど、小田急からだと足柄駅でJR足柄駅に乗り換えれば余裕ですねw 同じ名前の駅だからきっと近いはず。

@user_Fukaya-green-onion

2 жыл бұрын

やらかす気満々で草 一応解説しておくと、神奈川県綾瀬市の綾瀬（市内に鉄道駅はない）と常磐線の綾瀬駅（こちらは東京都足立区）は全く別の地で、小田急の足柄駅は神奈川県の駅だがJRの足柄駅は静岡県にある御殿場線の駅。 つまり、間違えると相当ヤバい。

@N--jv3go

2 жыл бұрын

足柄→足柄、天候が良く時間に余裕のある時にお試しください。

立川市にあるから立川って付けるなら、東京都にあるから東京って付けるのもアリになっちまう…

@stkki

Жыл бұрын

東京都に無いのに東京って付けてる遊園地もあるのに立川市にある駅が〇〇立川って付けちゃダメ…？

@user-td2wr3ir2p

Жыл бұрын

で

高校時代通学で使って居ましたがその頃は広い駐輪場と原っぱしかありませんでしたね

立川市民ですが ちょっと軽く馬鹿にしてますね笑笑 確かに西武立川はノドカではありますけどね。これでも開発された方です笑！ 動画の題名もちゃんと「西武立川」て入れればいいのに。

西立川駅、昭和記念公園が無かったら、閑散した駅になってしまったに違いない。

拝島駅の表現、田舎感、感じわる。元わたしの最寄り駅。

14:58 ゆりかめもは草

昭和記念公園がまだ立川飛行場だった頃をギリギリ知ってますが、 当時の立川駅北口は旧新潟駅万代口バスターミナル同様の構造からロータリー式に変更されました。 駅構内は中央駅舎付近がハンブルグ中央駅みたいな雰囲気のドーム状になっていて、駅舎ど真ん中の改札（当然、有人で硬券）を入るとドーム内の薄暗い中、右側に青梅線（モハ40形）の櫛形ホームがあり、そのまま中央線登りホームだったような記憶があります。（クモユ/クモニ付き115系とか中央線はまだ101系で山の手線は103系だったかな？） 確か高尾側ホーム先端付近に手洗い（田舎の古びた廃校なんかにありそうな、石みたいなコンクリート製のやつ）があって不思議思っていました ・・・今にして思えば恐らく蒸気引退後だったので、乗客がススを洗う為の洗面台だったのだと思います。 また現在の南口駅舎部分も全て現役線路で、南武線経由、中央本線、青梅線からの貨物が立川〜国立間に集結する為、国鉄貨車は見放題でした。（EF15、ED16、EF64の頃） 高度成長期の時代なのに南口はまだ古いバラックが残っていて、まったく開発されていませんでしたが、立川飛行機関連の工場や航空機部品メーカーの工場なども現役でしたから、西立川とか拝島あたりの工場線も剥がされはいなかったように記憶してますよ。 ま、当時は【幼稚園児】だったので違っていたらごめんなさいね

@jake_rang

7 ай бұрын

立川飛行場ではなく、米軍立川基地です。 昔は立川近隣にたくさん米軍基地かあって東大和市にも今イトーヨーカドーやカシオがあるあたりまでは米軍大和基地でした。

立川から西立川の立体交差は元々、青梅線が五日市鉄道という私鉄であった事の名残です。中央線は官設(今のJR)線で、青梅線と南武線(南武鉄道)を中央線を平面交差する事なく奥多摩の石灰石を湾岸区域まで輸送するために立体交差になりました。

立川駅ではなくて西武立川駅じゃん

ヤオコーの反対にあるバスターミナル付近。20年くらい前は栗畑でした🌰 駅のホームにイガグリがよく落ちていて、踏まないように歩くのが小学生の私には大変でしたw

中央総武線の立川行き復活してほしいという勝手な野望

玉川上水から先は電車で行ったこと無いけど、面白そうだね😂

西武立川に住もうとしたがやめたところだ笑

俺が住んでた頃よりめっちゃ発展してる！

因みに夜の下りは、平日土休日共に1日6本拝島ライナーが止まるので、意外と帰宅時にも便利

地元駅です！ 取り上げていただきありがとうございます！ 最近帰れてないのでとても懐かしく感じました！

青海と青梅間違えるよりゆりかめもは重症で草()

練馬と東武練馬も離れてます笑

馴染みのある駅をこのような形で拝見できてなんだか嬉しいです。 数年前駅を利用した際、実際に「ここ立川じゃないの？」という会話を聞いたことがあります。 ここも10年くらい前までは駅舎も古く、南口だけだったので、 北口の住民の方は踏切を渡らなければならず、不便されたと思います。 当然北口のロータリーや南口のスーパー、マンション等の住宅街はなく、 焼け野原状態でした。これでも見違えたものです。 ちょっと歩くとUMAというつけ麺の店や、 ブロンコビリー(ステーキ屋)、プルミエールというケーキ屋さんがあるので、 また訪れる機会があれば是非☆

立川市裏話： 「立川村」と「砂川村」が合併する際に、議論百出した挙句「立川」の【立】と「砂川」の【川】と一字ずつ取って【立川】にしよう！　として決定した、という逸話も。 そして本来、西武拝島線の沿線（玉川上水沿道）こそが本来の立川である以上、この並び方（拝島--西武立川--武蔵砂川--玉川上水）は、歴史的に正しいです。 むしろ市街地をよけて敷設された甲武鉄道立川駅の方が辺境に位置していました。

1:40 多分201系とe233系のドア位置の違いで、多少ずれていますね。

立川市でも西端で、昭島市の境にもかなり近いですね、西武立川駅。 西立川駅より更に3km位西北に有りますねw

ひろきさん、西武6000系のトップナンバーはラッキーでしたね🤩

@user-ko1xw2nm1e

2 жыл бұрын

しかも、2ハンドルです。

昔は西立川までの間に駅があったって近所の爺さんが教えてくれた。

@haijima-Express

8 ай бұрын

武蔵上ノ原駅の事かな？

これが許されるなら、愛媛県の伊予立川駅もネタにできそうｗ

@OHAGIRLFAN

2 жыл бұрын

それな。

@nipiyan

2 жыл бұрын

東京の国分寺あたりからタクシーに乗り「おっちゃん、立川まで！」って言ったら 伊予立川に連れて行かれちゃったよ🤣 （大ウソ）

10年前チャリできたけど、前よりは家ある感じする　それくらいには僻地

西武に立川があるなんて知りませんでした。

ここから八王子方面に10分ぐらいいくとイオンがあるんですよね よく食材や家電製品買ってます コジマやブックオフがあるんで便利です

ちょっと違うかもですが、横浜線町田駅と旧宮原線町田駅の違いもお願いします。 宮原線の駅跡地にはホームと駅名標が残ってます。

西武線利用者ですが 本当に5年前まで西武立川は何もなかった。 畑の中にドーンって出てくる。 だけどここら辺の周りは住宅地で、何も駅前の周りないのもかわいそうだなと思いながらよく新宿行ってましたね

西武立川と立川に似た関係なのが京急蒲田とJR、東急の蒲田、 そして極めつけは京急田浦とJRの田浦。 この二つの駅は蒲田の場合は800メートル離れてますが 乗り換えようと思えば乗換は可能です。 しかし田浦に至っては両駅は1.5キロメートルと離れており乗換は不可能です。 乗換はJRの田浦と京急の乗換は徒歩の場合は安針塚が近いです。 また現在茨城県龍ケ崎市のJR常磐線龍ケ崎市駅ですが、その昔はJR常磐線も佐貫駅でした。 ちなみに乗換可能の関東鉄道竜ヶ崎線は現在でも佐貫駅です。 その佐貫駅ですがこれは有名かもしれないですが内房線に佐貫町駅があり 間違える方が多かったらしいです。 佐貫町駅はマザー牧場の最寄り駅で昔は佐貫町駅と佐貫駅を間違える方が多かったらしいです。

@user-pi9nh5hq1i

2 жыл бұрын

宮津(丹波)と近鉄宮津(山城)もありますね。 天橋立が京都南部にあるのかと勘違いしそうになりましたね。

@user-fs6gq6fm4y

2 жыл бұрын

京成佐倉駅とＪＲ総武本線の佐倉駅も乗り換えはできません。ここの間はちばグリーンバス神門線に乗る必要がありますね。歩いてだと30分ぐらいかかります。